适用场景:乡村道路维护调研、政策制定参考依据
报告要点:乡村道路使用率下降、化肥普及影响草料管理、农村劳动力减少导致土地荒芜
行文逻辑:观察现状→分析原因→总结发现→提出建议
一、调查人员:1037
二、调查的时间和对象
20xx年暑假,我回到了老家——桂阳县的一个边陲小村饶坊。“走在乡间的小路上,暮归的老牛是我同伴”哼着电视里曾经流行的曲子,却找不到曲子里的景色,没有了歌曲中的老牛,也不见了牧童,小路上连人影都不见踪迹,用一句“野芳侵古道”来形容却再也贴切不过了。农村的乡间小路已经逐渐退化,散失了它应有的作用,将逐渐退出历史舞台,被丛生的杂草、荆棘、藤蔓所侵入、覆盖。
为什么曾经热闹,长期发挥作用的乡村小路会变成如此模样呢?
三.调查发现:
我把自己的所见所感与爷爷奶奶、爸爸妈妈进行了交流,总结如下。
1、现在一般的人喜欢走大路,小路的使用频率降低了。国家实施“村村水泥公路通”方案实施后,农村修上了水泥公路,水泥公路既宽阔又平坦,行路既安全又省力。谁会“阳光大道”不走走“独木桥”呢?乡村小路的使用率自然降低了。我和爸爸到姑姑家走山路,以前有很多人走,这一次居然杂草盖住了我,有时就连爸爸也完全会被周围的.野草遮盖住,露水把我们的全身都打湿了。
2、化肥的推广和大量使用后,割草、刨草堆肥的人越来越少,这样导致小路上生长的野草越来越多,越来越旺盛。以前家家户户为了堆肥想尽一切办法,捡牲畜的粪便、打草割植物的嫩叶堆肥,只要能积肥,路边的、山上的,见到就想办法把它变成自己的肥料。有人戏言,花十天的时间割草打肥,不如花上一百钱买化肥,人活了、舒服了,产量也高还划算。
3、小路两边的土地耕种面积在减少。随着我国工业化进程的加快,农民工越来越多,这样留在当地务农的人就越来越少了,农村来的强壮劳动力越来越少,老弱病残守村庄,这样荒芜的土地也就越来越多,到田间地头走的人也就越来越少,小路自然杂草越来越茂盛。
4、家养的牛、羊等牲畜越来越少。过去生产队,每个队里都养了很多牛,承包制后,家家也几乎养了牛,或者是独自养,或者是合伙养。养牛养羊就必须割草,到山岗、田野去放牛。而且是哪里的草越茂盛,就越往那里放养。
5、国家退耕还林的政策。退耕还林后,一部分土地荒山逐渐演变为山林,除了植树人偶尔到山上看看,没有人去看牛、割草,从事生产劳动了,自然小路就荒废了。
四、总结
通过这次农村调查,我深入了解了农村的一些变化,如农村青壮年劳动力的减少,田地的荒芜;了解到了退耕还林政策和环保知识,增长了社会见识,同时锻炼了社会实践的能力。看到满山满野葱葱郁郁的景象,看到荒芜的田地,看到荒芜的各条路径,我亦喜亦忧。我想,农村的建设应该得到有关部门的重视,找到环境保护、经济发展和土地综合开发利用的新路子新办法。
适用场景:农村基础设施建设规划、乡村教育改革方案制定
报告要点:乡村低碳生活方式实践、乡村公路养护管理问题、乡村教育功能定位调整
行文逻辑:回顾乡村生活→分析公路建设→探讨教育问题
追忆往昔,杨柳郁郁绕沟渠,今归来兮,雪花纷纷裹天地。今年回东北老家过年,迎接我的再不是小时候凛冽刺骨的寒风,而是银白色天地间和暖的冬阳。这也恰似老家的现状,日子虽然还有些许不易,但是毕竟一天天好起来。回乡几天,漫步在倍感亲切的雪景里,踏着熟悉又有些陌生的土地,感受到这方水土滋养出的质朴、善良、乐观和希望,这一切始终在无形中默默地感染我、激励我。
乡村的低碳生活
回老家过年最直接的体会是花费低,能耗少,而且任何物品物尽其用的程度远远高于城市。不浪费似乎就是父母一辈子生活的准则。拿拖布来说,他们还是不会去超市买现成的拖布,母亲都是将废弃衣物等剪成的布条儿钉到使用多年的t字形木棍上,这样自制的拖布虽然不及工厂制成品那么精致,却是十分好用的。还有,这次在老家吃到了在市场上根本买不到的晒干菜。东北秋末霜期快到的时候,自家菜园种的蔬菜一般都吃不完,母亲为了能让这些自家产的好东西免受霜冻,便早早地就把茄子、豆角、土豆等新鲜蔬菜或生或熟的切成条状、块状,晒干,装袋保存起来,待转年春天自家没有新鲜蔬菜的时候吃。节约无疑是父母生活内容的最佳诠释。比如用水,母亲经常是洗过衣服的水接着洗抹布,然后用来拖地,最后再用来冲洗院落,反正都是用到无法继续使用为止。春节期间,好些剩饭剩菜,母亲舍不得扔掉,于是就仔细分类、装袋,拎好远送去给养猪的邻居。
对于父母亲的生活方式,大多生活在城市的人估计无法理解,从前我也不明白,日子一天天好起来,生活也并非如此拮据,还有必要这样吗?现在我懂了,父母这种传统的、甚至说有些原始的生活方式不是抠门,不是愚昧,而是健康的、可持续的,或者用时下时髦的话说,是低碳的。
乡村公路
老家发展最大的希望和瓶颈都在路。要想富,先修路的口号喊了不知多少年,连村头屋墙上的标语都已被岁月腐蚀得不再清晰,乡亲们始终望眼欲穿地期盼着。听说到去年,借着新农村建设的东风,村里领导们才终于在乡村道路建设上花些心思。村里那条夏天泥泞、冬天颠簸的土路终于真正完成了它的历史使命,一条宽阔敞亮的水泥路也终于姗姗来迟。别看只是一条水泥路路,它给老家人们带来的可不仅仅是村容村貌上的改变。自从修了水泥路,村里通了公共客车,人们出行方便了,货物运输也容易了,村里超市的老板再也不用自己开三轮车去乡里县里进货,公共汽车可以直接捎货上门;来往商贩也可以直接深入到村里进行买卖,乡亲们再也不用为手里有好东西卖不出去发愁了;另外,村里有些年轻人买了车,搞短距离载人载物运输等等。路修好之后,乡亲们致富的途径更加宽广了。
但与新建村路功能发挥不相适应的是村路管理养护方面的滞后。路修好才一年多,已有一些路段出现严重破损了。可是,乡村道路管养的主体责任与路政管理工作并不到位,谁来谁负责协调管理?谁来组织维修队伍?谁支付维修资金?这些都是摆在眼前的棘手问题。俗话说,修路,建路,二分修建八分养护,真不知这条承载着乡亲们美好愿景的希望路能发挥多久作用?
乡村教育
都说十年树木,百年树人,在农村老家培养出一个真正走出农村,脱离农业的孩子虽说要不上百年,却也不是件容易的事情。父亲在村小任教近三十年,他总是感叹:这些年,学校里走出去真正考上大学,留在城市工作的学生十个手指数得过来。春节抽空回到十多年前自己就读的.小学校园,发现变化很大,修了新围墙,盖了新校舍,换了新桌椅,配备了微机室,学校教学的硬件设施完备,环境优良,图书、文体器材、教学仪器等也都有相应的配套。可是越来越好的教学环境并没有激发起孩子们学习热情,目前初中毕业,高中没念几天就辍学在家的农村学生特别多,读书无用论在农村抬头。
在全国高校都紧锣密鼓扩招的大潮中,老家的孩子们为何在升学的路上停止了脚步呢?仔细想想,这与农村教育长期被定位为城市教育的延伸,而没有立足乡村生活与乡村社会发展的需要关系极大。除了为升学做准备,农村教育并没有发挥其他更多的功能。乡村教育的发展该何去何从?我想在现代文明的背景上,立足乡村社会与乡土文明,除了为乡村孩子提供现代性价值中必不可少的发展机会,更应该给他们提供乡村社会的精神滋养,促进他们对乡村文明与乡土价值的内在理解,增进他们的乡土认同,厚实他们的乡土精神底气,提升他们的文化自信,使他们获得一种在与现代化接轨的过程中又不失乡土精神资源的可能性。更重要的是,这样的乡村教育也可以为浮躁的现代社会与现代教育增加一份源自乡村大地的质朴与宁静,为置身现代化之中的每个人提供一份乡土自然的清心与慰藉。
后记
春节返乡,真正深入到中国农村的最基层,虽说只逗留了短短几日,但却足以让我感受到这个小山村由里到外的变化和日复一日的进步。老家人民的生活水平提高了,精神生活丰富了,干群关系更加融洽了,党和政府的许多强农惠农政策都落到实处了。但同时也必须看到,老家的交通、水利等基础设施还很薄弱,农业经营方式依旧粗放,靠天吃饭的局面还没有根本改变,乡村教育的发展阻碍重重,农村人力资本存量严重不足等问题仍在很大程度上制约着老家的发展。相信在党和国家政策的正确引领下,在各方力量的不懈努力下,在老家人民的辛勤耕耘下,家乡的面貌会越来越好,人们的日子越过越红火。
正月初五早晨,老家下了一场小雪,雪后的村落显得格外清亮。再过些日子,气温慢慢回升,冰河渐渐融化,又是一年春来早,又要开始新一轮的忙碌了,乡亲们的脸上都流淌着春天的笑意和喜悦。候鸟般回城的身影又都一个个背起行囊准备出发了。其实,在外闯荡的人们真的像风筝一样,飞得再高再远,线的另一端还是牢牢地系在老家的那块土地上。让更多的人知晓南岳,了解南岳,来岳观光许愿,带动南岳旅游经济进一步发展。