适用场景:汽车维修实训指导、发动机性能检测实施
报告要点:气缸压力表使用方法、气缸漏气量检测标准、活塞环磨损诊断依据
行文逻辑:掌握检测方法→准备检测工具→执行检测步骤→分析检测数据
指导教师 xxx
班 级 汽服12级、交运12级
20xx年10月20日
《气缸密封性的检测与分析》实训指导书
一、实训目的
1、掌握气缸压力的检测方法
2、掌握气缸漏气量的检测方法。
3、学习气缸压力表的使用方法。
4、学会分析气缸压力低的原因。
二、设备和实验用具
1、捷达轿车一台,
2、气缸压力表一套
3、常用拆装工具一套
三、成绩评定与考核办法
优:资料内容充实,所阐述的知识无原理性错误,句子逻辑正确,书写规范。良:资料内容较全面,所阐述的知识无原理性错误,句子逻辑正确,书写较规范。中:资料内容较全面,所阐述的知识无原理性错误,句子逻辑基本正确,书写较规范。及格:资料内容较全面,所阐述的知识系统完整,句子逻辑基本正确,书写基本规范。 不及格:资料内容不全,所阐述的知识不完整且有错误,句子逻辑错误较多,书写不规范。
四、实训步骤
气缸密封性与气缸体、气缸盖、气缸垫、活塞、活塞环和进排气门等零件的技术状况有关。在发动机使用过程中,由于这些零件磨损、烧蚀、结焦或积碳,导致气缸密封性下降,使发动机功率下降,燃油消耗率增加,使用寿命大大缩短。气缸密封性是表征发动机技术状况的重要参数。
在不解体的条件下,检测气缸密封性的常用方法有:测量气缸压缩压力;测量曲轴箱窜气量;测量气缸漏气量或气缸漏气率;测量进气管负压等。在就车检测时,只要进行其中的一项或两项,就能确定气缸密封性的好坏。
气缸压缩压力的检测
检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有,用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。
1.用气缸压力表检测
气缸压力表如图2-3所示。由于用气缸压力表检测气缸压缩压力(以下简称气缸压力)具有价格低廉、仪表轻巧、实用性强和检测方便等优点,因而在汽车维修企业中应用十分广泛。
图2-3 气缸压力表
(1) 检测方法
发动机正常运转,使水温达75℃以上。停机后,拆下空气滤清器,用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物,然后卸下全部火花塞或喷油器,并按气缸次序放置。对于汽油发动机,还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁,以防止电击和着火,然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内,扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置,用起动机转动曲轴3~5s(不少于四个压缩行程),待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表,记下读数,按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸,每缸测量次数不少于两次。
就车检测柴油机气缸压力时,应使用螺纹接头的气缸压力表。如果该机要求在较高转速下测量,此种情况除受检气缸外,其余气缸均应工作。其它检测条件和检测方法同于汽油机。
(2) 诊断参数标准
气缸压缩压力标准值一般由制造厂提供。根据GB/T15746.2-95《汽车修理质量检查评定标准·发动机大修》附录B的`规定:大修竣工发动机的气缸压力应符合原设计规定,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过8%,柴油机不超过10%。
常见几种车型发动机气缸压缩压力的标准值如表2-1所示。
表2-1 常见几种车型气缸压缩压力值
测得结果如高于原设计规定,可能是由于燃烧室积碳过多、气缸衬垫过薄或缸体与缸盖结合平面经多次修理加工过甚造成。测得结果如低于原设计规定,可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油,然后用气缸压力表重测气缸压力并记录。
①如果第二次测出的压力比第一次高,说明气缸、活塞环、活塞磨损过大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因造成气缸不密封。
②如果第二次测出的压力与第一次相近,说明进、排气门或气缸衬垫不密封。 ③如果两次检测某相邻两缸压力均较低,说明该两缸相邻处的气缸衬垫烧损窜气。
2.用气缸压力测试仪检测
(1)用压力传感器式气缸压力测试仪检测
用这种测试仪检测气缸压力时,须先拆下被测缸的火花塞,旋上仪器配置的压力传感器,用起动机转动曲轴3~5s,由传感器取出气缸的压力信号,经放大后送入A/D转换器进行模数转换,再送入显示装置即可获得气缸压力。
(2)用起动电流或起动电压降式气缸压力测试仪检测
通过测起动电源——蓄电池的电压降,也可获得气缸压力。这是因为起动机工作时,蓄电池端电压的变化取决于起动机电流的变化。当起动电流增大时,蓄电池端电压降低,即起动电流与电压降成正比。起动电流与气缸压力成正比,因
此起动时蓄电池的电压降与气缸压力也成正比,所以通过测蓄电池电压降可以获得气缸压力。用该测试仪检测气缸压力时,无需拆下火花塞。
(4) 用电感放电式气缸压力测试仪检测
这是一种通过检测点火二次电感放电电压来确定气缸压力的仪器,仅适用于汽油机。汽油机工作中,随着断电器触点打开,二次电压随即上升击穿火花塞间隙,并维持火花塞放电。火花放电电压也称为火花线,它属于点
火系电容放电后的电感放电部分。电感放电部分的电压与气缸压力之间具有近乎直线的对应关系,因此各缸火花放电电压可作为检测各缸压力的信号,该信号经变换处理后即可显示气缸压力。
使用以上几种测试仪检测气缸压力时,发动机不应着火工作。汽油机可拔下分电器中央高压线并搭铁或按测试仪要求处理,柴油机可旋松喷油器高压油管接头断油,即可达到目的。
适用场景:汽车维修调漆准备、水性漆应用培训
报告要点:调漆方案制定、PPG品牌产品分析、水性漆分类解析
行文逻辑:介绍调漆难点→分析PPG公司背景→讲解水性漆优势→分类水性漆类型
论绪
据统计,世界汽车油漆颜色有几万种之多,而且哪怕是同一品种涂料,在不同批次的情况下也会存在色差,随着使用年限不同,也会与原漆产生色差。因此,在多数情况下,包括进口在内所提的调色参考配方,不可能很准确,必须针对实际情进行微调,有的时候甚至没有参考配方,需要调漆员自己研究样板颜色,确定调漆方案。在20xx年7月5号我来到了钣喷部门负责钣喷统计同时与参与油漆调色的工作,主要是统计来店车辆的各种信息,配合好钣喷技师完成好工作同时也学习调油漆,PPG是一汽丰田目前指定的油漆品牌供应商!
实习内容:
由于PPG是一气丰田指定的油漆供应商,所以我们必须要谈谈PPG公司了。
PPG工业公司始建于1883年,总部设在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市,是全球性的制造企业,生产及经营保护涂料、装饰涂料、密封剂、粘合剂、金属预处理产品、平板玻璃、玻璃纤维、玻璃工业和特种化学品,包括光致色变眼用镜片、光学单体、硅土、及精细化工。 在世界上具有行业先导地位。PPG目前在全球设有108多家工厂和科研机构,分布在21个国家,共有超过34,800名员工。居美国财富500强之列,是世界第一的交通工具用漆制造商,工业和包装用涂料领先制造商之一。
PPG在1985年正式进入中国市场,20xx年,参与中国公安部门04制式警车涂装改色项目标准制定,确立行业权威形象。PPG工业集团的核心价值观是安全、健康与环保,PPG的安全、健康与环保的理念被融入到了公司的各个战略业务部分的管理体系中。 钣喷改革——水性漆
水性漆的"使用,是钣喷的一个重大改革,水性漆不仅能够有效地提高维修的工作效率,而且其超强的遮盖能力,能够有效减少喷涂层数和油漆用量,达到了减少喷涂时间和喷涂成本的目的。由于水性漆是大势所趋,下面我将主要介绍水溶性漆的调色。所谓水性漆,就是以水作为稀释剂而不含有机溶剂的涂料,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游离TDI有毒重金属,无毒无刺激气味,对人体无害,不污染环境,具有漆膜丰满、晶莹透亮、柔韧性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、使用方便等特点。可使用在:木器、金属、塑料、玻璃、建筑表面等多中材质上。
水性漆分类
水性漆的概念:凡是用水作溶剂或者作分散介质的涂料,都可称为水性漆。水性漆又分为水溶型、水稀释型、水分散型(乳胶漆)三种。
水溶型:成膜物是水溶性树脂的漆,以聚乙烯醇及其各种改性物、水溶环氧树脂及无机高分子水性树脂等为代表。
水稀释型:成膜物是后乳化乳的漆,所谓后乳化乳液,就是指溶剂型树脂溶在有机溶剂中,然后在乳化剂的帮助下靠强烈的机械搅拌使树脂分散在水中形成的乳液,制成的漆在施工中可以用水来稀释。水分散型:成膜物是合成树脂乳液的漆。乳化剂存在下,在机械搅拌的过程中,不饱和乙烯基单体在一定温度条件下聚合而成的小粒子团分散在水中组成的分散乳液就是乳液。将水溶性树脂中加入少许乳液配制的漆不能称为乳胶漆。严格来讲水稀释漆也不能称为乳胶漆,但习惯上也将其归类为乳胶漆。
适用场景:汽车专业实训准备、汽车维修安全规范
报告要点:汽车拆装工具使用、5S标准实施、量具操作规范
行文逻辑:查询资料→掌握工具→执行规范→整理场地
前言
随着社会科技地迅猛发展,经济的迅猛增长,工业结构发生改革,我们很清楚地认识到科技创新无疑会成为21世纪的主力军,势必会带动汽车行业的飞快腾飞。因此汽车行业也同样会成为社会经济结构的主力军。而且中国也成为了汽车销售的第一大国。
面对这个形势,作为汽车专业学生的我们,既是机遇又是挑战。我们要赶上当今社会的汽车热潮流,但是归根到底还是我们自己要有扎实的专业技能,方能立足于竞争激烈社会之林中。
本次实训主要对汽车主要零件的认识和了解,以及对汽车检测与维修中级工的技能掌握与大学生动手能力的锻炼。在此次为期6周的实训中,我们主要对汽车主要拆装工具的熟知和灵活运用,汽车发动机整体构造的熟知和运用(如发动机的拆装,配气机构等等),以及对汽车底盘构造的熟知,尤其是传动系(如手动(自动)变速器,万向传动装置,驱动桥等等)
实训准备与咨询工作
1.1汽车构造实训工作资料的查询,仪器工具的查询
1.1.1实训工作资料的查询
1.1.1.1汽车维修中人身伤害因素
1)服装按要求,如不穿拖鞋工作。
2)不按章操作。
3)在车间内抽烟,容易引发火灾或爆炸事件。
4)蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。
5)高空作业要注意人身安全。
6)防止触电。
1.1.1.2汽车维修人员进入车间工作的必备要求
1)不穿拖鞋,穿工作服。
2)按照操作要求严格操作。
3)非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km/h。
4)易燃易爆物品应按规定使用和存放。
5)学会正确使用灭火器材。
6)下班时,应切断电器设备的前一级开关。
7)工作时间不得擅离岗位。
1.1.1.3 5S标准
5S标准对于培养学生良好的工作习惯,树立学生正确的职业道德观有很好的作用。通过5S标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理,融入企业的文化。为了坚持文明生产,由日本丰田公司提出的“5S”理念。如下是5S标准:
SEIRI(整理):确定某种物品是否需要,不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。
SEITON(整顿):这是一个整顿工具好人零件的过程,目的是为了方便使用。
SEISO(清扫):这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过程,永远使设备处于完全正常的状态,以便随时使用。
SEIKETSU(自律):这是人与人之间的协调,使工作井然有序。
1.1.2仪器工具查询
1.1.3拆装工具的查询
1.套筒
这种工具利用一套套筒扳手夹持住螺栓/螺母,将其拆下或更换。
1.套筒尺寸
有大和小两种尺寸。大的一种可以获得比小的一种更大的扭矩。尺寸单位有两种,公制的为mm,英制的为英寸。
2.套筒深度
有两种类型-标准的和深的,后者比标准的深2至3倍。较深的套筒可用于螺栓突出的螺帽,而不适于用标准型套筒。
3.钳口
有两种类型-双六角形和六角形的。六角部分与螺栓/螺母的表面有很大的接触面,这样就不容易损坏螺栓/螺母的表面。
2.梅花扳手
应用:用在补充拧紧和类似操作中,因其可以对螺栓/螺母施加大扭矩。
1.因为扳手钳口是双六角形的,可以容易地装配螺栓/螺母。这可以在一个有限空间内重新安装。
2.由于螺栓/螺母的`六角形表面被包住,因此没有损坏螺栓角的危险,并可施加大扭矩。
3.由于轴是有角度的,因此可用于在凹进空间里或在平面上旋转螺栓/螺母。
3.开口扳手
应用:用在不能用成套套筒扳手或梅花扳手拆除或更换螺栓/螺母的位置。
1.扳手钳口以一定角度与手柄相连。这意味着通过转动开口扳手(扳手),可在有限空间中进一步旋转。
2.为防止相对的零件也转动,如在拧松一根燃油管时,用两个开口扳手去拧松一个螺母。
3.扳手不能提供较大扭矩,由此不能用于最终拧紧。
4.螺丝刀
应用
1.使用尺寸合适的螺丝刀,与螺钉的槽大小合适。
2.保持螺丝刀与螺钉尾端成直线,边用力边转动。
5.鲤鱼钳
应用:用以夹东西。改变支点上的孔的位置使钳口打开的程度可以调节。
可用钳口夹紧或拉动。可在颈部切断细导线。
6.捶子
应用:可通过敲击来拆卸和更换零件,并且根据声音来测试螺栓的松紧度。
有以下类型可供使用,它取决于应用或材料。
1球头销锤子有铸铁头部。
2塑料锤有塑料头部,用于必须避免撞坏物件的地方。
2.量具的查询
7.游标卡尺
应用:游标卡尺可测量长度,外径,内径和深度。
量程
0-150,200,300mm测量精度0.05mm
读数示范(如图8)
图8游标卡尺读数方法
2)螺旋测微器(如图9)
图9螺旋测微器
读数示范(图10)
图10螺旋测微器读数
应用:通过计算手柄方向上轴的均横旋转来测量零件的外径、厚度。
测量精度:0.01mm。
量缸表(图11)
适用场景:美容洗车岗位轮岗总结、门店运营数据复盘
报告要点:累计洗车4800车次、客户挑毛刺服务优化、团队协作能力提升
行文逻辑:统计洗车数量→记录典型事件→反思团队协作
在繁忙的工作生活中,三个月的时间匆匆而过,在花园店美容部和福州店美容部的轮岗实习中,花园店平均每天洗有80辆以上的车,一个多月时间共洗有4000车次以上;福州店平均每天洗车25辆以上,一个多月共洗有800车次以上;轮岗实习三个月共计洗车4800辆车次,这段时间里学到了一些汽车美容的基本知识,相信在xx这个大家庭的领导下我们会继续创造辉煌。
工作过程中有两件事是印象比较深刻的,第一件是:在花园店公司过20xx年年会当日,小半天的洗车数量为77辆已略等于平时一天的工作量,我们四个人在水房快速而熟练的冲洗着车辆,那台洗车机的鸣叫声就没有停止过,这是工作速度最快效率最大的一天;第二件事是:在福州店三月十几号的一天,韩师傅接到前台打来的"电话说有一奥迪车客户在车间特别喜欢挑毛刺,一会儿有过来洗车让我们在洗车过程中各项都要注意些,听到此点第一反应就是想到《海底捞,你学不会》一书中说的同行,此事正是考验我们的时候,一定要做的好,这过程中由我冲洗车辆,客户一直站在旁边看着但没有说话,最终在大家谨慎认真下洗净顺利交车,我知道他的到来只会让我们做的更好更优秀,这就是我们的宗旨"用心服务,创造卓越"。
在工作过程中,有一点是不能完全融入团队协作中,有时对个别同事的做事做法看不惯,针对这点我以后会加强与同事间的交流沟通,增强自己的表达能力,融入团队和同事处好关系,然后大家有不完善的你善于指出来他也乐于接受改善,达到大家一起进步。在晨会的军训成果汇报表演上,我所看到的宝马团队是一个非常团结的队伍,积极向上,因此我希望到宝马车间工作加入宝马这个团队,像他们学习,大家团结协作共造美好明天。