理货员报告（精选3篇）

理货员报告 篇1

时光流逝，转眼间我在成长中又渡过三个月。回首这走过的三个月，很荣幸能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到不少的知识。三个月以来我心中的感受便是要做一名合格的理货员不难，但要做一名优秀的理货员就不那么简单了。我认为：一名好的理货员不仅要为人谦和正直，对事业认真兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我，作为一名年轻的理货员需要学习的东西还很多很多。

一、思想修养

作为一名理货员，要想完成好工作，首先必须具备公正、认真的素质，树立正确的世界观和人生观。在这三个月当中我认真地跟各位老前辈学习，仔细思考工作中的问题。有句成语是：只要功夫深，铁杵磨成针。是的，作为一名新的理货员，我在工作当中，无意中会考虑不周，显得毛毛糙糙，不甚妥当。当意见、建议来临时，现在的我不再不说，不再拒绝。而是以更高的要求来要求自己，努力告诫自己：换个角度静心仔细想想如何能做得更好一些。

二、素质提升

在工作中我认真听取经验，仔细记录，并认真思考推敲，并有目的地在独自的工作中进行一些尝试。

在工作中，我认真投入，认真学习。我感到人人都是我的师长，我能学，要学的.东西还很多。

在空余时间，我会阅读一些自己订的杂志，网上查询有关相关资料，去书店购买与码头有关的各类书籍进行学习，我深切的感受到学习对自己的帮助确实很大。

三、工作内容

理货是随着水上贸易运输的出现而产生的，英文名字叫Tally，其含义为记数用的筹码。这是因为船舶在港口装卸货物时，人们最早是用木、竹制的筹码来计算货物数字的，故最早的理货工作就是记数。国际贸易成交，商品要通过运输来实现交换，也就是说，卖方的货物要交到买方的手中必须经过一系列的搬运和交接工作。货物在搬运过程中，只要有交接就有理货。交接一般分为物权转移交接和责任划分交接。而理货是专指在贸易往来当中，货物在承、托双方发生物权转移时的货物交接所需要的第三方者公正的理货。公正，它是理货的核心。理货员要本着公正的原则，细心、耐心、有责任心地理货。理货是随着外贸运输的发展而逐步扩大的，现已发展到涉及服务于海上货物运输的货物交接的各个领域。按货物性质分，可分为外贸货物理货、内贸货物理货、行李包裹理货、海外货物理货和转口、过境货物理货等。在xx港码头，我们主要进行内贸货物理货。细分，我们库场理货部的工作主要有散货理货、件杂货理货和集装箱的理箱。做为新人，经验还是有所欠缺的，在这里就不敢妄加谈论，只能说说自己肤浅的认识。毕竟，姜，它还是老的辣；经验，它真是一笔财富。

散货理货

在我国，散货理货，它属于非强制性理货。承运人散货运输的责任期间是“钩钩”，适用于海牙规则。在洋浦港码头的散货理货当中，我们最熟悉的莫过于煤炭转堆，煤炭出库。在煤炭转堆和煤炭出库（堆—车—堆，堆—车）操作中，理货员主要起着指挥，协调，安排的作用。

内部：按交班制度与前班理货员办理交接，了解作业情况，整理工作环境，准备作业。作业前，与港内斗车司机沟通好，强调作业注意安全，关注煤堆周围的设施，防止被撞；煤炭装车要适中，以免路上散落；散落在周围的煤炭要边作业边整理归堆，指挥机手整理货堆，堆型要成型、整齐。

外部：与港外司机沟通，车辆要整齐有序的排队，注意安全，听从指挥，严格按照指定线路行车；作业现场严禁抽烟，乱扔垃圾。要求司机下车要戴上安全帽，不准穿拖鞋。理货员还要多多和货主代表沟通。关键点，作业前要核对好货物标志牌（核对好货堆）！

四、安健环的学习

在这段时间，我们还多次参加了班组安健环的区域管理学习。xx港码头采用实行的是NOSA"安全五星管理系统”。政府也在大力提倡“安全第一，预防为主”的方针。安全，历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线，更是维系个人享受生活和保持集体稳定的最重要的保障线。对于每个人来说，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命的一种有效途径。通过安健环的学习，我认识了很多安全预防知识。NOSA管理系统中的冰山理论也揭示了安全预防的重要性。我们都需要把学习到的安全知识运用到今后的工作当中，做到及时，全面，规范，到位，事故率为0。

五、展望

通过这三个月的工作学习，我很幸运地学到了不少东西，但这还远远不够，尤其是在突发事件的处理方面，经验还是不足，还是显得有点嫩。我将在未来继续多学，多思、多试，努力把工作做的更好。

理货员报告 篇2

尊敬的领导：

自20xx年从事理货员工作以来，我一直很喜欢这份工作，但因某些个人原因，我要重新确定自己未来的方向，最终选择了开始新的.工作。希望公司能早日找到合适人手开接替理货员工作并希望能于今年xx月底前正式辞职。如能给予我支配更多的时间来找工作我将感激不尽，希望公司理解！在我提交这份辞呈时，在未离开岗位之前，我一定会尽自己的职责，做好应该做的事。最后，衷心的说："对不起！"与"谢谢！"祝愿公司开创更美好的未来！望领导批准我的申请，并协助办理相关离职手续。

此致

敬礼

辞职人：xx

20xx年xx月xx日

理货员报告 篇3

理货员个人述职报告

1、普通的工作由不同的人来做一样会有不同的效果

做好简单的事就是不简单。

说这话倒不说自己自命不凡，孤芳自赏，而是我进苏果前给自己鼓劲儿的话。今天是到苏果第一天，早上起早赶公交，接着开会，主管安排工作，一切紧张而有序地进行着，我和另一个班长没有分到具体任务，主要负责整体工作，处理些紧急问题，并代表班级与苏果人事主管沟通。朋友都说我们两个幸运，不用干活，我倒不觉得，因为我相信：普通的工作由不同的人来做会有不一样的效果！后来我和另一个班长分了工，我负责二三楼，他负责一楼（一楼是生鲜蔬菜水果，很忙，相比较2、3楼百货，服装电子产品稍微清闲些）。通知作息时间，发工作证，询问情况，忙碌的第一天。问有啥收获，不清楚，就是晚上挤车回学校时有种很充实，象回家的感觉。晚上睡的很早。

2、不管环境如何艰苦，同事如何抱怨工作，自己始终要保持一种平和、上进的心态。

在桥北苏果干了三天了。晚上大家一起挤苏果免费班车的那段时间似乎成了大家所有感情释放的专用时间，不管是高兴，还是郁闷，还是愤怒，都一股脑儿的出来了。同学们聊天的话题基本都与苏果有关，说说今天遇到什么好玩的事情，今天被哪个顾客说了，被哪个主管看见他在偷懒儿等等，几家欢喜几家愁。有的郁闷的就一声不吭，看风景。大家谈的多的就是这次实习的待遇问题，又是工资少了，又是没中饭喽，又是没校车接送喽，好多，他们说时我一般说，咱是来体验生活的，别丫要求太高。的确我们这次是蛮苦，中午吃饭都是和民工兄弟一起在小摊儿上吃的，每天都倒贴，向家里要生活费时都不好意思张口：怎么说也是工作了的人了，怎么还问家里要钱啊啊。好多人都在讨论如何消极怠工，混时间，对这次实习可以说是失去了信心。有人说我逆来顺受，也有人说我新环境适应能力很强，这都无关紧要，重要的是我还好，我明白一个道理：不管环境如何艰苦，同事如何抱怨工作，自己始终要保持一种平和、上进的心态。

3、如果确定自己想做好一件工作，首先让自己爱上这份工作。

好忙啊！好忙啊！苏果开业第一天营业额突破100w！

这两天做的装袋工作，虽然很单调，但我之前就说过，做好简单的工作也是不简单。接着我发现我渐渐觉得这工作也蛮有意思的，我连续加了两天班，每天都是工作的13个小时，几个好朋友都说我傻，想加班在后面的日子加，这两天多累啊，会亏的。我笑答：还好，我也不是很累，早做完早结束嘛（苏果只要我们干满70小时即可放假）。很奇怪，连我自己都觉得很奇怪，我以前做事也没这么卖命啊，何况这么单调的工作。我想应该是我喜欢了的缘故吧。

如果确定自己想做好一件工作，首先让自己爱上这份工作。

4、遇到问题，冷静思考；面对上司大胆说出自己的想法。

有效的分工和管理可以节省很多人力和物力。

于是，第二天。我找到了主管，首先也跟她表示了歉意，然后希望她能给我们开个会，一方面，全面明确下纪律，其次，希望把人员的分配的工作交给我们几个负责人，并且我们她。之前的出现的问题一个也不会再出。接着我开始分组，由于员工分了很多班，都是交叉的，开始分时我还有点挠头，仔细推算后，感觉每个人只要做半天就足够，于是我分给每个人四个小时的任务，有上午，有下午，就这样，一直到晚上下班都很顺利。大家都是干的半天，还有半天是休息的。大家也没那么累了，主管说感觉今天是有秩序的一天。听了后，我一个人偷笑。往后的几天都是有条不紊的。

5、真正的威信和领导力是建立在自己做出的努力和成绩上

今天被分到孤儿小组（孤儿即顾客带到收银台但又丢弃了的，很形象的名字吧），第三天，人已经没有前两天多了，捡孤儿的任务不是很重。我开始有点闲的慌。我看到收银通道里经常有顾客扔下的篮子，推车。有时就堵在通道里（后来才知道这是理货员的工作），于是我开始帮着捡捡，渐渐的，我又感觉这个工作也挺有意思，走走转转，捡捡东西，有时可以和装袋同学们问候下，有时顾客会问我些东西，我尽我所能帮忙。当然，听到的谢谢也就很多。就这样，我不停的走，工作，苏果本身的员工都很好奇的问我，做多了啊是多拿些钱啊？

后来很奇怪很奇怪，好几个很闲同学也加入了我，我说不清什么原因，只是开玩笑说，你们别抢我饭碗噢！

回来路上，我在想，分配工作那么顺利，还有那几个朋友的加入与我这些天不停的干活有关系么，不是很确定，但估计有这种因素在里面，因为以前听说过：真正的威信和领导力是建立在自己做出的努力和成绩上，用自己的行动影响别人比给别人讲什么道理都管用。