物流专业毕业实习报告（精选5篇）

物流专业毕业实习报告 篇1

一、努力学习，弥补在校学习知识上的不足

我在大学的专业是物流管理，也通过了助理物流师资格并且掌握了供应链管理，物流配送等物流方面知识。当得知自己即将进入的公司为上海外高桥物流中心有限公司时，我对自己所学的知识能派上用场，感到十分欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多，书本所说的完美的供应链在实际工作中是不可能存在的，这也促使我努力地学习实践知识，以弥补学校理论知识上的欠缺。

我在公司所属部门是服务贸易部，这个部门经营着公司的自营仓库，虽然只有6300平方米，但这应了一句古话，麻雀虽小五脏俱全，仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员，这三个部门组成了一个有机的整体，我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的，因为在这个部门你能清晰地看到整个供应链的过程，而不是对每个部分片面的掌握。

考虑到部门发展的需要，我也参加了一些单证方面的考试，一方面能使得自己对单证有更深入、更具体的了解，另一方面，由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制，也希望自己的证书能在企业注册时，尽自己的绵薄之力。

二、细节决定成败

由于自己的工作性质，平时经常有机会为领导做文字处理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾参加的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让所有人侧目而视。但工作和考试毕竟是不同，考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已，但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会仔细地检查几遍再交给领导。

这就是人们常说的细节决定成败，就拿物流管理链中著名的“丰田管理链”来说，丰田创造的“精细生产方式”一直是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式，就是用精益求精的态度和科学的方法来控制和管理汽车的设计开发、工程技术、采购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节，从而达到以最小的投入创造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的衔接都是经过精心筹化和计算的。丰田汽车社长认为，其公司最为难巨的工作不是汽车的研发和技术创新，而是生产流程中一根绳索的摆放，要不高不矮、不偏不歪，而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力量，使得丰田汽车在销售价格，油耗指标等各方面超越美系车、德系车，在汽车行业独占鏊头。

三、把握机会，提高自己

在我平时的工作中，也会涉及到客户服务工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部及时收取应收帐款的工作中，锻炼了自己的口才，同时也积累了一点和形形色色的人沟通的经验。在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急情况下的应变能力。忙碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。

20**年的钟声即将响起，回顾这过去的一年，我认为自己在工作上还有太多的不足之处，毕竟刚从学校毕业的我，在很多方面还很不成熟，希望自己能更快地融入这个集体，在今后的工作中虚心地向同事学习，与服务贸易部共同成长。

物流专业毕业实习报告 篇2

一、实习时间

20xx年2月27日至20xx年3月27日

二、实习单位

北京xx物流有限公司

三、实习过程

1、公司简介

北京xx物流有限公司是一家经国家交通、工商、税务部门，签发《道路运输许可证》、《企业经营许可证》、《税务登记证》的综合性物流企业。从事第三方综合物流服务，包括仓储、运输、配送、信息咨询及物流设计等内容的专业物流企业。为更好地服务于社会运输需要，公司在全国各地大中城市都设有相应的办事处，并配置了网络跟踪业务，每票业务皆有经验丰富的专业职员负责，全程上门服务一票到底。

它是一家专业从事运输、仓储、配送、货代、物流等一系列化服务的物流企业，是集全国各地长短途货运，进出货物集装箱车运输、代理报关、检验、等进出口货物全程跟踪服务、大件设备、食品及各种货物运输、零担货物运输、货物保险、空车配载、仓储配送、货物装卸、等全方位的物流运输服务企业。近几年来积累了对各种货物运输、配送、仓储、装卸的丰富经验，具有承接各项货物运输的雄厚实力和坚实基础。

公司主要经营北京至徐州、西安精品专线运输业务。业务范围包括：北京至西安专线：宝鸡、延安、咸阳、渭南、汉中、榆林、高陵、铜川、商洛、神木、靖边、成县、黄陵安康、天水、平凉、富县、华阴、大荔及陕西全境。北京至徐州专线：江苏：丰县、沛县、邳州、睢宁、新沂、宿迁、泗洪、泗阳、淮安、盱眙、涟水、沭阳、东海、赣榆、灌云、灌南、淮阳、楚州、金湖、滨海、射阳、响水、建湖、高邮、洪泽、连云港；安徽：萧县、砀山、淮北、亳州、苏州、灵璧、濉溪、太和、泗县、阜阳、涡阳、蚌埠、淮南、固镇；山东：枣庄、薛城。

公司的员工都是经过专业的物流管理培训，并在从事公司的业务前经过长期历练，在物流管理咨询，仓储服务，运输包装由此奠定了丰富的专业经验。驾驶员的驾龄在5年以上，熟悉全国各地的交通路线，确保运输安全、及时、准确。公司的每一位员工将以最大的热情服务于每位客户，以真诚贴近客户，以行动满足客户，以个性引领客户，建立与客户之间发展的动态平衡。

公司自20xx成立以来，秉承“诚信为本，信誉第一”的经营理念，以“安全、快捷、准确、方便”为宗旨，以市场为导向，竭诚为客户提供优质满意的服务，努力打造物流行业一流品牌。

2、实习目的

为了将学到的物流的专业知识社应用到社会实践中，通过在单位的进一步学习，从而更好的应用所学的知识。在实践中，逐步完善自我，发展自我，最终完全融入到现实生活中，做一名知识与能力兼备，符合社会主义发展目标的合格大学生。为了了解目前中国在物流行业的发展现状，参加单位实习。期间，对物流的运作和相关设施、设备与人员技术技能、物流设施设备等基本常识，做进一步了解；对物流系统的构成和物流基本环节：运输，仓储，包装，装卸搬运，配送及信息处理等基本的物流作业功能，做相应学习。

3、实习过程

实习第一天，满心欢喜的来到xx。看到很多间规模较小的物流公司组成。而我实习的这家“北京xx物流公司”就在其中。经理安排给我的职位是业务员。我的主要职责有以下内容：

1、托运单的填制：主要包括收发货人的名称，联系方式：货物名称，数量，包装，重量，体积，保险：自提还是送货：结算方式是到付，现付，欠付，回单付，还是货到打卡，是否有代收。这些选项必须根据货物的实际情况准确填写，防止出现货单不符的现象，给公司带来损失。

2、单据整理：公司涉及的单据较多，有托运单的原始单据，欠付单，货到打卡单，代收货款单，及回单。每达成一笔交易，若涉及到这些单据都要认真归类，每天进行核查。这些单据必须进行整理，方便对账。

3、抢货：公司采用的是物流信息系统是“物流中国”。在这个物流系统上可以随时找到货源信息。我每天的工作就是为发货人第一时间提供物流服务。通过电话与发货人直接沟通，洽谈价格，达成交易。由于竞争者较多，所以必须及时拨打电话，即称为“抢货”。

4、查货：发货人在完成货物托运后，可以通过拨打公司的电话，获得货物现在是否到达收货人。我的工作就是接听电话，告知发货人货物的去向，以及在在整个物流服务过程出现的其它特殊情况，如：收货人不愿意接货；货物出现破损，丢失；发货人要求改单；返货等。

以上工作内容，都是循序渐近的过程，每项业务的熟悉都需要一定的时间。刚开始经理只教我填托运单。当客户来发货时，说的要求我都不知道为什么这样填写，只能按经理说的照做，有空就自己琢磨或是向老业务员询问。慢慢的自己能独立完成单据的填写，经理开始要求我每天工作结束之前必须对每天的单据进行整理并统计，每车快装满前，为控制车的载重量及每车的利润必须进行重量及体积的大致估算，需要用到吨数和方数，以及搞懂货物的分类包括重泡货，纯泡货及纯重货。这项工作我很感兴趣而且收获很大。“抢货”是建立在对公司所涉，及的运输路线及公司的组织结构上，并对价格有一定了解的基础上，能熟练的应对客户的询问。这个要求我必须对地理熟悉。刚开始时，经理告诉我先对徐州周边的县镇的名称，位置进行记忆。公司墙上的北京，江苏，徐州地图，是我熟悉的业务之一。虽然刚开始时非常的烦闷，可到后来自己能轻松的回答出客户的问题时，觉得辛苦没白费，心理美滋滋的。虽然没亲自去徐州这座城市看看，可每天耳边响起的这些县镇的名称，幻想着货物从北京运往这些地方，让我对徐州有一种熟悉的感觉。前几项工作，自己都能慢慢的上手的，经理告诉我最有挑战性的工作是接听电话，如何及时，有效的处理客户问题才能真正考验一个人的能力。他不仅需要耐心，说话技巧，还有反应能力。接电话不是我的长项，每次听到电话响，我都很紧张。接起电话，都要礼貌的说“您好”，等听到那边的回应后，自己就能放松下来。刚开始时，接电话对我真的是一个挑战。遇到说普通话的客户还好，不过还是要认真听，因为公司接听电话的环境非常嘈杂。若遇到讲地方话的客户，就非常的麻烦。对于一些棘手的问题都是老业务员在应对，她很有经验，每一件事都能处理的仅仅有条，很得经理器重。从她的身上，我不仅学到了很多处理问题及解决问题的技巧，而且了解到如何处理好下属与上级之间的关系。

刚入社会，自己就是一个初学者。很多事情只有经历了才能从中得到学习，所以对于错误不必太纠结。刚开始时因为自己，也给公司带来了一些麻烦，不过有老业务员的帮助，也都顺利化解。在填写托运单时，总是忘记与实际货物的名称数量进行核实，客户报多少就写多少，引起单据与货物不符。虽然经理提醒过好几遍了，可总是不放在心上知道出现问题时才长记性。整理单据时，老业务员总结了好多简洁的办法教我用，刚开始比较固执坚持自己的，时间久了，才发现“熟能生巧”真是一句真理。抢货时，记电话号码也是一项技能，别人念过一遍之后，自己要准确的拨打。记得第一次经理念完之后我需要他重复三四遍才能拨对。

在公司实习的一个月中，我的.感触非常多。虽然公司成员的文化程度差异很大，可每一个人身上都有自己的闪光点，都有我值得学习的地方。老业务员做事认真，很有条理，讲话有技巧，处理人际关系也很在行，给很多客户留下了深刻的印象。理货员xx很和善，非常关心人。装卸工xxxx对工作很专注，很受经理赏识。对我影响最大的还是经理。非常感谢他给我这次实习机会，提供给我很多锻炼的机会，同时也指出了我身上存在的缺点，帮助我更好的了解自己。

四、实习认识和体会

（一）实习认识

时间过得好快，转眼间一个多月的时间马上就到了，我的实习生涯也到此结束，通过这次的实习，真的让我受益匪浅，不但充实了我在学校所学不到的，将所学的知识付诸于实践，而且还丰富了社会经验，为即将走向工作岗位奠定了坚实的基础。

通过实习深刻的认识到：

1、了解自己，了解工作。对于刚毕业的学生，要清楚自己能做什么，放低心态，从最低层做起。同时对工作有一定认识，工作往往是由小的琐碎的事构成，所以要让自己静下来，从小事做起。

2、进入社会，一切重新开始：很多事情都要重新学习，所以以学习心态面对以后的工作和生活。实际工作与书本知识是有一定距离的，不可再以课本知识作为唯一的参考，活学活用才是硬道理。在生活中，要学会与不同的人共事。

3、记住“计较的越多，失去的越多”：对待周围的任何人或事，要学会严于律己，宽于待人。不必太计较得失，生活很公平。若计较的越多，失去的也会越多。

4、坚持和善待人：随着社会的进步，人与人之间的戒备之心也与日剧增。刚入社会，我们常被灌输的思想是社会很复杂，以前的很多单纯的想法要随着相应的改变。但和善待人不应被改变，因为它是每个人心中都渴望得到的。只要我们做到，相信能得到他人同样的待遇。

5、保持一颗上进心：活到老学到老，只有不断的学习，不断的进步，才有目标，有动力继续前进。不至于在离开学校这座学习的净土之后，失去前进的方向。面对平淡的生活时，不至于感觉到苦闷或无事可做。遇到挫折，能始终向前，勇敢迈过。

6、敢于行动：只要觉得对，就可以勇敢的去做。正确的做事比做正确的事，更有实践性。顾虑太多往往会成为我们走向成功的绊脚石。犹豫往往会错过最佳时机。

（二）实习体会

通过实习，让我清楚的认识到工作，其实是一个简单而重复的过程。以前对工作的不切实际的想象也应该变得现实。努力认清自己，为自己和以后的工作做一个最适合的搭配。这是这次实习给我最大的体会，也是现在必须重视的问题。因为这对我以后的道路有深远的影响。虽然这次实习顺利结束了，但职业生涯才刚刚开始。在与从事工作多年的人的交往中，结合自己的工作体会，总结出专注，坚持，能吃苦，是通向成功的必要条件。在自己职业生涯即将开始，能携带着这些优秀的精神开始自己的旅程。

在实习中学的：

①实习教会我主动：不管在工作还是在生活中，能主动的向别人请教，主动的表达要求，主动的帮助别人，主动的与人接触，对我们非常有益。现在的社会，时间越来越来珍贵，大家没有多余的时间顾及别人，如果要学习，要进步，有需求就必须自己主动。

②有付出就有回报：从量变到质变，需要时间的积累。只要有付出就一定会有收获的一天。在工作中，勤勤恳恳的工作，与你工作的同事都会看在眼里，上级领导也会关注，虽然他不说，但并不代表他不知道，只要时机成熟，相信会有收获的一天。

实习的过程短暂而充实。当即将离开这座美丽的象牙塔，感受外面的世界时，才真正体会到大学时光的珍贵，社会竞争的现实和残酷。曾经的我们不食人间烟火，不知生活的复杂与艰辛，将大把美好的时间挥霍。而如今，现实摆在面前，让我们不得不重新审视自己，反省自己的大学生活。专业知识的贫乏，操作技能的短缺，让我们与社会需求的脱节。此时的我们更应该清楚地认识到大学生已不是这个社会的稀缺资源，真正有专业技能和管理能力的复合型人才才是社会最需要的。虽然我们的身份由学生转变为社会人，但是学习的心态不会变，努力将自己打造成为真正的人才。物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但就目前的形式，物流专业出来的学生，并不具有相当明显的优势。因为国内物流企业普遍规模小，信息化水平低，物流操作基本上处在传统阶段，对人才的需求更多的倾向于实际操作。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

这次实习结束了，我要对自己说：脱离学校的庇护，开始接触社会，即意味着自己已经是一个社会人，需要去适应社会这个大环境。说话做事，要三思而后行。待人处事，要大方得体。对自己的缺点和长处，需要有个清醒的认识，要学会保护自己。新的征程马上开始，预祝自己一路走好！

物流专业毕业实习报告 篇3

实训时间：

20xx年xx月xx日—xx月xx日

实训单位：

x有限公司

实训目的：

社会实践是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我能力培养的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在暑假有充足的时间进行实践活动，给了我们一个认识社会、了解社会，提高自我能力的重要的机会。作为一名即将步入大三的学生，社会实践也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态，社会实践应在结合我们实际情况，能真正从中得到收益，而不是为了实践而实践，为了完成任务而实践。我觉得我们在进行社会实践之前应该有一个明确的目标，为自己制定一个切实可行的计划。应注重实践的过程，从过程中锻炼自己、提高能力。

物流管理是我选择的专业，是一科包括了信息流、资金流与物质流的综合产业学科，也是我前进的目标。营销是每个企业制胜的王牌之一，是赢在终端的利器。

因此，为了更好的了解社会，锻炼自己，感受社会就业的现状，体验一下工作的乐趣，这学期的假期我根据时间及自己的实际情况在汉中联德商贸有限公司销售部进行了实习，虽然仅有一个月的时间，但我觉得受益匪浅，基本上达到了自己的目的。短短的工作让我体会到了就业的力，自己能力的欠缺及社会的艰辛，同时让我感到工作的无比快乐，一种在学校自由天地无法体会到的残酷竞争的“愉悦”。

实训过程：

我的促销工作主要是促销电器。在促销前我进行了短暂培训，了解电器的，名称、性能、型号、价格行情等方面的知识，面对顾客时的语言组织，仪容仪表等。接下来就是正式的工作。每天早上8：30开始上班，到达指定地点后做好准备工作，摆好宣传资料，礼品赠品，然后调整好心态迎接顾客。每天工作7个小时，在下午工作完后还有个必须的程序——一天的工作总结。经理、主管及促销员一起讨论一天促销工作中的战果及存在的问题。

实训体会：

通过促销实践，我觉得促销就是通过自己把厂商的产品推销给消费者，对于一个促销员来说，促销产品的同时也是向别人推销自己，同自己的言语、形态让他人了解自己。因此对于一个优秀的促销员来说必须具备以下素质：

一、要有良好的专业素质

当我们促销一种产品时，首先我们必须对产品的相关知识及厂商的具体情况要有一个明确的认识，大量的相关知识的贮备可以使我们能在促销过程中面对顾客的一系列问题，通过自己的介绍可以使顾客了解产品的一些具体问题，能使客明明白白的消费。

二、要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力

促销是促销员跟顾客以产品为媒介的一种陌生的交流，所以语言表达必须合理得当，说话要有条理同时应让他人感觉你的亲和力。要通过自己层次清醒的说明，把产品介绍给顾客。同时要用自己的魅力吸引顾客，让他们通过自己来了解产品。另外在面对具体问题时我们应保持良好的心态，不能自乱手脚、语无伦次。

三、要有良好的心理素质及受挫折的心态

促销每天会面对社会上的形形色色的人，由于每个人的道德修养及素质的不同，会使工作中遇到很多问题。比如有的顾客会用各种方式刁难你，此时你必须保持良好的心态，不能跟顾客发生不愉快的事。有时候一天的工作可能收获不大，这时候我们不应气馁，要学会自我调节、自我鼓励，及时的自我总结，自我提高。

四、要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈。

促销是一种比较枯燥的工作，每天站着用一个笑脸面对不同的顾客，这生活需要我们坚持，要让自己在烈烈炎日下磨练。

实训总结：

通过在汉中联德商贸有限公司的实践让我明白了：不管做什么事，态度决定一切。

做一项服务工作，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。只要你有一个服务于他人的态度，你就会得到他人的肯定及帮助，用自己的热情去换取他人的舒心。

明确目标，合理的设计规划自己。

我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划，找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业，而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力，锻炼自己让自己成为社会优秀的人才为社会服务。

短暂的促销工作的结束让我在劳累中得到快乐，在汗水中得到磨练，我觉得自己的能力有了一定的提高，达到了自己预定的目标，残酷的社会就业压力让我不在感到恐惧，我想，只要我们有能力有信心我们一定会创造一个属于自己的乐园。

物流专业毕业实习报告 篇4

一、实习目的

为了更好的了解和认知物流，在为期1年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者xx物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的认识。

二、实习要求

为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增强对专业的认知感。实习分为4个阶段：

第1阶段：入库管理

第2阶段：在库管理

第3阶段：出库管理

第3阶段：信息管理

通过这4个阶段的实习掌握了仓库的全部运作流程，了解了物流的基本特点、主要装备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。

三、实习单位概要

xx物流xx基地

1：基本概况

xx基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口，计划总建筑面积约70000平方米，具有供应链1体化、产品展现交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户提供优良高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、定单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

2：主要装备

高位立体货架；电动升降平台：45扇电动升降门；17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电控制的温度均衡装备；安全保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防护架、自动报警系统。

3：功能概况

仓库占地16500平方米，空间高度12.5米，托盘位1387一个，贮存吨位；科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、1流的WMS系统提供优良高效仓储运作；分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及本身资源整合能力，在全面定单管理系统和运输业务流程下，实现优良高效的运输业务操作；物流1体化服务：公司除正常仓储还提供1系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、2次打码、分拣、回收等物注1体化服务；物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程定单管理系统对客户各个物流环节进行即时收集、分析和传递，为客户业务发展有力的`保障。

四、实习感想

刚到xx时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念，对现实中的物流不够感性。对物流我只知道他是集：运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式，但是认真来操作时发现没那末简单。通过这1年的学习掌握了该仓库的所有流程，同时发现这与国外的物流业相比差多了，固然这和中国的便宜劳动力息息相干，这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式寸步难行。

物流专业毕业实习报告 篇5

初步认识社会，进一步了解货代和物流运输组织与管理的相干知识，做到学以致用，把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐渐完善自我、发展自我，终究完全融入现实生活当中，做1名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

1、实习注意事项

1、勤学苦练，善于创新，善于思考。

2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系（同事关系、上下级关系、客户关系）。

4、严格遵照公司的各项规章制度，切勿感情义气用事。

5、要注意安全，做工作要认真。

2、实习进程

（1）业务熟习

第1天走进宽阔明亮的办公大楼，心情特别激动，期待着成为其中的1员。当走进办公室的1霎时，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人认识了1下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排，最后经理还做了简短的讲话我们的到来，并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟习业务，公司专门找了1位业务精英来给我们介绍，从他那里得悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清楚客户是甚么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，注意事项等；然后再寻觅上级客户，说清楚下级客户的要求，若能够满足就签合同。或进行相反的操作流程，由上到下，其结果1样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽量的完善合同进行规避风险，若仍产生了风险，那就要找到公道的、人性化的处理方式。事后通过同事，我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必须处理好每个细节与环节，否则就会酿成大祸；更艰巨的事还有不定期出差，由于我们做的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟习的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必须付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持到底。

（2）业务操作

刚才在业务熟习当中已作了简单的介绍，那仅是从同事口中以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到xx的各大市场、物流园区做公司的宣扬并联系客户，到最后就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作以下，以我们做的第1笔具体业务，也是我们第1天做出的业务为例，简单的介绍1下其进程。

1、建立业务关系

我们主要是通过到各大市场、物流园区做公司的宣扬，与办事处或个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来肯定业务合作关系。他们需要发货的时候，会提早给我们打电话，我们会依照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大经常附近设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格，由于刚开始对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经理直接联系客户做出回答或是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共鸣后，接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这1环节其实不是很复杂，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主；签合同要注意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清楚，背约及补救要求详细明确，纠纷解决办法要求得当得体，合同有效期限等等。商议了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即便提货，否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装终了后发往目的地后，大约需要到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地提供发货通知，以便双方及时提货。若出现短量现象，应当依照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，固然收取的运费会比给司机的运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获得利润。

（3）出差洽谈业务

提到出差，对很多不常常或没有出过远门的人来讲，出差是1种很美好的事情，但是对一个4处跑业务的业务员来讲，出差是1种悲痛。虽然说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残暴，对一个还没有正式参加工作的大学生来讲，算算是1件新鲜事，也算是1种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去xx出差了，临行前领导千叮咛万嘱咐了1番，做好会谈记要，要与每一个客户交换名片。此次出差收获很多，与客户谈判技能，和各方面的商务礼仪等等，让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟习。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上，3句话不能离开老本行，甚么市场行情、产品信息掌握的都应当非常熟练，不能让对方的问题困住自己，即使真的.不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素质，也反应出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车坐次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲求等等，都有待往后渐渐领悟，要时刻用心去体会，用眼去视察，用耳去凝听，用神去领悟。

（4）人际关系的处理

人际关系的处理是从人诞生到死亡都所不能回避的事情，在我们呱呱坠的那1霎时就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又产生了变迁，又要面对妻子儿女，其实在此进程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就没法回避，只能渐渐去适应它，处理好了这将是1笔财富，你的前程将是1片光明，否则，你将会被众人所抛弃。

此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

1、同事关系

能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金石。

虽然，我们不能说一个具有良好人品的人就一定具有良好的人缘，但我们可以肯定的是，一个道德品质低下，人品低劣的人绝对不会具有好人缘。俗语说：物以类聚、人以群分。一个正常的人，谁愿意与人品低下的人为伍呢？所以，人品好坏是决定人缘好坏的决定因素，固然，还必须掌握1些交际艺术。

首先，必须确立一个观念：和为贵。和同事相处是1件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单，更有效力。要想具有和谐的同事关系，还必须记住1句话：“君子之交淡如水”。由于公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合，影响和干扰人与人之间的亲冷淡近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂缝，而这类矛盾和裂缝基本上是不可能避免的，就算人的主观上有再好的希冀也难以免。

其次，必须学会尊重同事。在人际交往中，自己待人的态度常常决定了他人对自己的态度，因此，你若想获得他人的好感和尊重，必须首先尊重他人。要做到尊重同事，就必须自觉守旧同事的秘密。总之，1句话，就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”，在公司，这类人际关系圈子里面，这句话应当被每个人写在自己的办公桌上，时刻警省自己！

再次，要尽可能避免与同事产生矛盾。关系和冲突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公然的，有些是隐蔽的，种种的不愉快交织在1起，便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾，依然可以来往。同事之间有了矛盾其实不可怕，只要我们能够面对现实，积极采取措施去化解矛盾，同事之间仍会和好如初，乃至比之前的关系更好。

最后，要学会与各种类型的同事打交道。每个人，都有自己独特的生活方式与性情。在公司里，总有些人是不容易打交道的，比如狂妄的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以，你必须因人而宜，采取不同的交际策略。

我最直接的同事也就是我的同学，我们的实习期间1直配合的很默契，没有一次争辩和不满，工作上大家调和，没有去想谁做的多谁做的少，我们只是在尽心尽力的完成共同的工作，到达共同的目标。在这间公司里，我发觉我的同事们都很好，这里的人际关系也很简单，大家之间没有那种猜疑和利益之争，让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活，为一个共同的目标而共同努力。

2、上下级关系

任何组织在诞生的同时都会产生1种关系，这就是上级与下级的关系。一般情况下，人们在与自己同等级、同层次的人讲话时，表现比较正常，行动举止都会比较自然、大方。但是，在与比自己地位高的人交往时，便可能感到紧张；表现比较拘束；相反，在与社会地位低于自己的人讲话时，就会表现得比较自若、自信，乃至过于随便。

上下级之间的关系应当是领导与服从，管理与履行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的1种行动。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力，激起员工的主观创造意愿，给员工的不是单纯的压力而是制造的原动力，让员工在领导刻意营建的工作氛围中，主开工作、自愿努力。“无规矩，无以成方圆”。管理就是制定规则和制度，监督并促使规则和制度有秩序地运行。管理概念中控制的成份比较大，强迫履行的色采比较浓，领导制定规则，教导或强迫员工依照规则行事，并构成习惯性机制的目的是使工作有效力地、良性循环地展开，保证组织的高效运转和绩效的达成。企业要保证经营的连续性，就应当全面处理好上下级关系。

上下级之间应明确各自的职责。作为管理者应当晓得：下级的绩效就是上级的绩效，上级的核心工作就是协助下级成功，如此上下级就有了共同的目标和利益，再加上职责分明，工作起来就可以够有条不紊。同时，上级和下级由于各自所处的位置不同，思考问题的角度也会有差异，如果长时间缺少交换、沟通，常常会产生一些矛盾和隔阂，长此以往，自然会产生关系紧张等问题。因此，上下级之间有必要常常相互沟通，从而建立彼其间的信任。

建立良好的上下级关系，要有正确恰当的心理定位。作为上级，要有“师者”之心，负责“传道授业”，要让下属明确企业的核心价值观，将企业文化渗透到思想并转化为行动，做下级行动的标杆和楷模。有了模范，就有了规范，企业文化就不再是空洞的理念，落地生根成为员工的行动准则，进而全面展现出企业的精神风采。一个合格的领导还必须是一个兼职心理医生，当员工的思想情绪偏离目标轨道或进入盲区时，能够走进员工的内心世界，关注并感受员工的喜怒哀乐，通过有效沟通，对症下药来赢得员工的虔诚和信赖。

作为下级，也必须认清角色给予自己恰当的心理定位。员工应当把自己当做“兵士”，以服从为天职，具有“虔诚、英勇、努力完成”等良好品质。在企业中，员工的使命固然就是高效履行，履行力是对下属能力的最基本要求，履行力的缺失也是领导最不能容忍的行动之一。“虔诚”就是虔诚于企业虔诚于使命，个人利益服从整体利益。“英勇”是在工作中不把困难推给领导，勇于挑重任乃至独当1面。“努力完成”就是把履行贯彻到底，把事情做得有始有终。

良好的上下级关系能够打造和谐和谐的团队，实现企业与员工的双赢。

3、客户关系

刚开始做业务时，我就确立一个理念，做业务就是做人，就是在锻炼自己的语言沟通能力。我喜欢我的物流管理专业，但是前期的业务工作，是我踏入社会的地1步。

自我介绍以后，接下来要做的事情其实不是销售，在这个时候销售是不可能成功的，由于客户还没有对你产生最最少的兴趣，或对你的信任还不够，所以这个时候首先要进一步发展你与客户之间的关系，使客户对你的信任有所增加，这样才有可能进入到销售环节。

例如通过视察迅速找到1些你与客户共同的经历（同学、同乡，或共同去过某一个地方），找到一个话题，拉近与客户的关系。如果实在没有找到这样的事情，就要试着寻觅一切可能与客户产生友谊的联系。

例如阅读客户墙上的画或视察桌上的照片，其目的就是要找到一个共同的经历，拉近你和客户之间的关系。只有与客户之间有了一定的信任以后，才有可能转入到业务介绍的对话。如果客户还没有对你产生兴趣，千万不要急着谈论业务，一定要找出某种轻松愉快的话题，建立和谐的氛围，然后才可以进入到业务谈判。

事实上，经过这次的实践，证明这个理念是正确可行的，我认为，不论是甚么客户，我都会无坚不摧，每战必胜，虽然这句话非常张狂，但事实如此，仔细分析，我认为以情动人的销售技能应当包括以下诸如方面，好的客户关系究竟是怎样构成的？

（1）具有最最少的业务技能，这1点不需要我多说；

（2）积极、乐观的人生态度，一个好的业务人员应当极为自信，用热忱感染客户；

（3）对一个女孩来讲，良好的素质和微笑可让自己取得很多意外地帮助；

（4）真诚、仁慈的心灵，很多人做业务久了，一看就很精明，很势利，其实很多客户不愿意与这样的业务人员打交道，太累。一个仁慈的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能够照亮人的心灵，几近所有客户都喜欢这样的业务人员，乃至内心不设防；

（5）不要防备客户，把他们看成自己的朋友、同学、师长和亲人，人心是肉长的，如果我把一个年龄大1些的客户看成了父亲，年龄相差不大的客户当做兄弟姐妹，真的从情感上对他很好，他怎样会不接纳、帮助我？

（6）以客户为中心，切实斟酌他的工作的压力，生活的重负和心灵的疲惫，力所能及地从经济、情感上为他着想。

3、实习总结

通过近6个周的实习，我深入的感遭到自己各方面的不足，从学校里学到的知识的确很多，但是来公司后发现用途不大，一切都得从头开始。即使这样，我工作的非常开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我知道工作的进程中会遇到很多困难，但我相信前程是光明的，机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践应用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等；合同条款的商讨与肯定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等；让我晓得了人与人之间是同等的，是应当相互尊重的；以上在公司的学习到的知识是没法从学校取得的，因此我很珍惜来之不容易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教育自己，做工作要诚实取信、敢作敢当。

另外，在经理和司机师傅的介绍下或通过自己的视察学习，我们还认识了很多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种（长度不同的）厢式货车，1拖2的半挂车，1拖3的半挂车，前4后8、前2后1等平板和半护栏车，半挂解放（双桥）等等。

这次实习，让我对货运市场有了清楚的了解，晓得也很多货代方面的知识，也看到了货代市场的极大发展前程，也让我看到了货代市场竞争的残暴，在市场有序化中逐步的被淘汰掉，情况比较好的还可以取得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日益剧烈，货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表现在以下几方面：

（1）承运人的挑战

很多货代公司或范围比较小的托运部采取短时间利益行动，直接把优惠、乃至超优惠的运价放给货主和1些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严重影响了货代企业经济利益，削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

（2）货主的挑战

货代企业作为货主的代理，根据我国民法通则精神，代理人在接受拜托、实行代理职责中，如无本身过失，不承当任何责任，但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位常常转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无穷的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个他人的过分要求，导致货代企业盲目奔走，无效力动，有的乃至要求货代企业做出背法背纪的行动，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的要挟。

（3）同行企业的挑战

某些货代企业中现在有1种不好的想法，明知有些做法（如接受非法办事处的挂靠、转借发票等）违背了政府部门对货代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于本身利益斟酌，认为“我不做、他人也会做，与其让他人做，还不如我自己做”，构成了恶性循环，相互残杀，败坏行业风。

上述货运市场存在的问题，既侵害了货运代理企业的利益，又破坏了公平、公然、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序，严重影响了货运代理业的健康发展。为此，我提出以下建议：

1.尽快制定合适我国国情的综合性、性法律、法规，完善法制建设；

2.加强部门之间的调和，明确行业分工；

3.允许多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘请人材；

4.建立监督机构，健全监督机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度；

5.尽早成立全国性的国际货代行业协会，协助政府部门调和企业的关系；

6.建立国际货代提单注册备案登记制度，特别是对分运单要加强监管；

7.编制统1的教材，分层次对行业从业人员进行业务培训，提高从业人员的业务、法律和道德水平；

8.尽快解决某些办事处的非法经营问题。

4、实习心得

在我的实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都1直努力地去克服，并尽自己的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司！感谢你们对我的信任和支持！谢谢你们！而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去……