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汽车4s店经营分析报告(精选2篇)

发布时间:2026-09-07 07:35:19

汽车4s店经营分析报告 篇1

一、行业宏观分析

1、行业概况

汽车4s主要是指整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈(survey)为一体汽车销售特许经营模式。1998年,广州本田第一店正式成立,掀开了汽车4s店建设的热潮。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势。

4s店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大。4s店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4s店就是汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4s店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

2、行业政策

20__年国内企业销售汽车1.804万辆,同比增长32%。从此可以看出中国的汽车销售市场受宏观政策的影响非常大,因为在金融危机背景下,国家出台的:汽车下乡、以旧换新、购置税优惠等刺激性政策使20__、20__年的汽车销售量呈井喷式增长。

但是从__年底,这三大政策陆续的取消,以及北京等地的限制政策出台,对汽车的销售造成了很大程度的影响。

然而在20__年,国家的“十二五”规划节能与新能源汽车作为“助中国汽车业由大到强”的主要推动部分。所以在国家“十二五”规划中明确表明了对购买新能源车给予大力度的补贴。同时在重庆市的“十二五“规划纲要中也讲节能与新能源汽车作为重点打造的十大集群之一,重点是发展混合动力和寸电动汽车。因此从20__年开始,国家对汽车的销售政策主要是在节能与新能源汽车的补贴,这有可能对消费者购车造成一定程度的影响。

二、区域优势

1.汽摩行业是重庆的传统支柱行业

作为老工业基地的重庆,汽摩产业是重要的支柱产业,且历来有“汽摩之都”的称号。即使在金融危机的背景下,重庆汽车产量仍居全国第三,摩托车出口量则居全国第一。

2.形成了明显的区域分布

重庆市区汽车4s店主要分布有五大块:分别是汽博中心、黄泥磅、二郎、南岸四公里至八公里和鹅岭。其中发展的是汽博中心,鹅岭的发展历史最为悠久,是重庆市内最早开始经营进口车型的区域,但是受到地形和规划的限制,不能得到扩展。

3.树立了重庆汽车销售的品牌

发展了一批有实力的汽车销售企业,如重庆中汽西南有限公司、百事达汽车有限公司、互邦集团等。

4.市场需求量仍然巨大

相较于因限污限堵而制定相关限制汽车销售政策的城市和地区来说,重庆地处西南,汽车的需求限制仍然巨大,所以销售市场仍然活跃。而相较于主城,区县对于微型车和功能用车的市场潜力更大。

三、产业链

汽车4s店销售分为高、中、低三个档次。高档车一般也就是进口车,销售量虽然不高,但是利润大大高于行业的平均利润。中档车型一般为合资的车型。而大多将国产的车型归入低档车。合资车中中档的车型和国产车的销量可观,主要是受到消费群的消费能力限制,因为目前的政策对小排量和节能及新能源汽车的一个优惠政策。二级经销商的销售,也主要是中低档汽车。

对于作为一级经销商的4s店来说,行业的资金需求点主要在开店的前期。因为在开业前期,厂商会对经销商的资金状况进行一个考察,并不会提供过多的支持,且4s店的前期投入比较大,主要在于场地的租赁或自建费用、场地的装修费用等。同时在一级经销商开分店的时候,厂商也不会提供任何的支持。还有一个会存在资金缺口的时候是在经营期间销售量未完成,但是厂商却一直向其压货时,这时4s店出现流动资金的短缺。比如20__年,比亚迪4s店大量倒闭,有很大就是因为这个原因。

该行业的利润率保持在4%至8%,其中进口车的利润率会较高,可能高于8%。在利润构成中,近年来整车销售的利润在下降,4s店主要是为了销售量,而获得厂商的返点,车辆的价差收入在4s店的收入的比例在逐年缩小。但是同时4s店的维修收入在利润中占比逐年提高,在4s店中维修的零部件一般比在其他地方维修高出30%至40%。

目前大多作为一级经销商的4s店大多有厂商提供担保,一般将车辆的合格证作为抵押,在4s店将车辆销售出去回款以后,就将相应车辆的合格证赎回交予车主。但是在这个操作过程中,许多4s店将车款挪作他用,不能按期赎回合格证,引起矛盾。并且许多一级经销商的资信程度较高,许多银行愿意与其合作,取得贷款比较容易。而担保公司可能介入的是其二级经销商。

4s店在向上游结算是,主要采取的是预付30%的保证金,提车后销售,然后再按季度向厂商付款。作为二级经销商,付款周期也是按季度付款。

4s店的土地权属,有租用的也有自有的。一般作为临街商铺类的为租用的,需要有展厅、维修和办公区域等,需要空间较大,所以每年的租金也较高。而作为专业的4s店,则大多为独栋建筑,基本上为自建,所以前期投入会比租用场地的4s店更大。

4s店也有淡旺季之分,根据行业的经验,这主要是取决于重庆的特殊情况——-天气,一般夏季为销售的淡季。还有一个原因是现在大多数4s店都有厂商每年制定的销售量的目标,在年终时,4s经销商往往会为了冲销量而采取更多的优惠政策吸引顾客群。

经营中高档汽车品牌的4s店对下游的议价能力较高,一般都是全国统一价,不会有降价的情况。但是经营中低档品牌的汽车4s店存在着降价的可能,主要是为了争取销量。

四、具体调查4s店介绍

(一)中汽西南

简称“中汽西南”,是一个云集三十多家汽车商贸专业公司的大型企业。设有28个4s店、1个综合汽车超市、13个区县加盟店,分别代理国内、外28个知名汽车品牌。集合了整车销售、售后服务、汽车配件、二手车销售、汽车装饰美容、汽车物流等一系列汽车相关产业,形成了一个巨大的产业链。

中汽西南汽博中心是重庆市20__年的重点建设项目,建成后迅速成为重庆市主要的汽车4s集聚点,20__年占据重庆市汽车销售市场35%的市场份额,并且成为全国十大汽车市场之一。在20__年入围中国民营500强企业,并据我们调查,在20__年有上市的计划。在汽车销售时,该企业旗下的4s店有与担保公司合作,可以在客户购车时提供担保。但是对于该企业,由于其自身的资质,融资主要来自于银行。

该企业代理的汽车品牌较多,包含了高、中、低三个档次的汽车,并且依托于汽博中心和二郎汽车超市,每年销量可观,仅二郎一家起亚4s店8月淡季的销量也有1000多台。

(二)百年恒华

重庆百年恒华实业有限公司成立于1997年,集团目前下属三个全资子公司,分别为:

重庆百年恒华实业集团港宏汽车服务有限公司,主营上海通用授权别克品牌汽车的销售维修4s店,并在涪陵、南坪设立了分公司,专门从事二手车业务;重庆百年恒华实业集团骏宏汽车服务有限公司,主营上海通用授权雪佛兰品牌汽车专营店;重庆百年恒华实业集团汽车客户服务中心,主营代办车辆上牌、年审、保险、按揭、gmac贷款等汽车服务业务项目。此外,集团公司还直接经营上海汽车荣威品牌的销售维修4s店。

百年恒华在主城的目前主要的销售点是鹅岭,发展历史比较长,形成了一定的品牌效应。而且销售的主要是中高端的车型,但也受政策的影响,在20__年销量较好的还是偏低档的车型,在20__年其销售额接近10亿。上游企业主要是上海通用,下游主要是区县的二级经销商、零散消费者和事业单位等。其中政府和事业单位在该4s店的购买量基本上占到该店销量的三分之一。

该4s店的维修利润占比在提高,每天的维修车辆超过100辆。且该4s店的配件都是上海通用同意配送,不存在向其他配件厂商拿货的情况,经调查这一点在中高档车4s店比较有保障,但是有些4s店也存在以次充好的情形,但是4s店的零部件价格却要高于其他外修店铺30%~40%。

从该企业了解目前4s店在整车销售的价差收入虽然还是占净利润的很大比例,但是该4s店还有一个就是通过提高销量,完成厂商制定的销售额,就可以在年末得到约5%的返点。

而对于其销售的汇款来看,受去年政策等的影响,销售车型主要集中在中低档,所以一般回款为现款。

由于受限于鹅岭的地形及城市规划等因素,该企业投资2亿在北部新区开设了分店,其中维修等售后是其日后发展的重点。

该公司的自由资金充足,不需要融资。但是其二级经销商有融资的需求。同时该公司的上游企业上海通用有自己的担保公司,可以为其一级经销商提供担保。

(三)重庆中邦

重庆中邦汽车销售服务有限公司是一家以生产长安、昌河汽车配件为基础,并销售长安、昌河铃木、哈飞系列车型为一体的大型汽车专营企业。公司成立于20__年12月,注册资本20__万元。公司以重庆为基点,设有重庆索奇、重庆定普、河北定州三个汽车配件生产厂,重庆、万州、黔江三个汽车4s店,河北沧州、云南、山东三个销售公司,年产值几十亿元。

该企业主要是专营长安等车型,这些车型与轿车有一定的区别,主要是功能型的汽车,所以其受众群与轿车不一样,故其主要的4s店建设主要是在区县。

该企业的上游企业长安、昌河铃木等都可以为其提供汽车合格证抵押担保,从而从银行获得资金。但是该公司目前的资金比较充足,除了部分4s店建设时以土地抵押向银行进行了贷款外,其日常的经营基本上是自有资金在运作,甚至连汽车合格证厂商担保这种常见的方式,该公司都还未采取,所以目前该公司没有资金的需求。

五、潜在目标客户

目前调查的几个4s店中,回款的方式主要还是现款较多,汽车贷款较少,因为销售的车型主要为中低档,价款不高,且购买人群都是有一定的购买能力。在汽车消费贷款担保这一块,中汽西南经销的车辆有相关的担保公司参与,可以为消费者提供担保。

而对于4s店的经营者来说,针对于目前我们调查的几家企业,一级经销商的贷款需求较少。因为在4s店开店前期,厂商都会对一级经销商的资金实力进行一个考核,现在一个4s店开设的前期投入为20__~5000万,如果这时候进行贷款,可能不能获得认可,并且这时候贷款风险较高。但是在该4s店顺利开店经营时,厂商就会给予支持,并以合格证向银行担保获取资金,所以出现资金缺口的情况很少。我认为我们可以介入的是在4s店被厂商压货,短期资金周转困难时,进行短期资金的拆借。然后就是在分店开店时,有了前面4s店的积累,如果贷款则我们承担的风险较小,并且此时4s店也有资金的缺口,因为厂商不会给予支持,完全需要依靠自有资金。最后我认为可以介入的是区县的二级经销商,它们不能得到厂商的支持,且二级经销商的资金实力一般较弱,存在一定的资金缺口。

按照汽车车型分类介入,主要介入中档合资的品牌。因为可能低端国产4s店资金缺口比较大,有较大的资金需求,但是有时厂商的不守信用不断压货,和4s本身的资质较低,会引起较大的风险。

汽车4s店经营分析报告 篇2

1、信誉度方面

4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理,给车主留下良好的印象,而普通改装店由于人员素质、管理等问题,经常是出了问题找不到负责的,相互推委,互相埋怨,给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品,车主是没有选择的,只有去零售改装店,现在4S店有经营这方面业务,肯定不会舍近求远的,4S店将是他们的第一选择。

2、专业方面

由于4S店只针对一个厂家的系列车型,有厂家的系列培训和技术支持,对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业,做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多,对每一种车型都不是非常的精通,只能做到“杂而博”,在一些技术方面有时是只知其一,不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时,4S店是有很大的优势。

3、售后服务保障方面

以前是卖车为主业,随着竞争的加大,4S店商家越来越注重服务品牌的建立,而且4S店的后盾是汽车生产厂家,所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路,为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音,影音改装好了,结果车不能点火了,因为没有专业的技术人才和服务保证,改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定:不允许汽车电子方面的改装,如果改装了,厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修,消除车主的后顾之忧,那将是吸引车主改装的重要手段之一,在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选,同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。

4、人性化方面

在4S店让车主真正的享受到“上帝”的感觉,累了有休息室,渴了有水喝,无聊可以看杂志、书刊、报纸、上网,如果急着用车还有备用车供你使用,整个流程有专门的服务人员为你打理,不用自己操心就完成整个业务。而汽车用品改装店这些方面根本做不到。

七、汽车4S店经营管理现状分析

1、汽车4S店的管理理念现状

作为4S店,其销售流程是由售前、售中及售后三个重要环节组成。这三个环节的服务好坏直接影响着4S店经营的状况,所以汽车4s店的管理也高度重视这几个环节,4S店本应是一个管理规范、服务周到、产品一流的现代化企业,但在实践中,由于管理理念存在一定问题,所以在售前、售中及售后这三个环节事实上不同程度存在问题。

1)售前服务中,由于不同4S店所经营的品牌不一样,不同4S店的汽车性能及配置不同,专业素质不高的员工对于本店多种汽车相关知识的掌握程度不尽如人意;

2)售中服务中,办事效率低下;

3)售后服务中,消费者遇到的问题更是比比皆是,用户送入4S店的车维修时间过长,维修后的汽车线路出现漏装,汽车多次返修,搁置用户反馈的车辆异常状况信息,配件供应周期极长等问题。这些问题都严重影响了消费者车辆的日常安全使用。

2、汽车4S店管理(模式)现状汽车4S店长期以来重建设、轻管理的状态被戏称为“硬件偏硬,软件偏软”。一方面,中国的汽车4S店数量众多,规模巨大,硬件设施齐备,其大气的建筑风格和富丽堂皇的装潢,甚至与发达国家相比也不遑多让。其原因在于:

1)漂亮的建筑风格和外观不仅满足了汽车4S店实际需要,也是为了能吸引更多消费者;

2)经销权还处于卖方市场,对于厂家来说,众多的经销商都想取得代理权,厂家完全可以从中选择条件较好的经销商作为合作者,经销商为了获取经销权,不惜代价满足厂家的要求。

3、汽车4S店人力资源管理现状

员工素质分为专业素质和服务素质。4S店行业在中国发展了数十年,相应的专业人才却依旧处于紧缺状态,在专业素质方面,专业人才和被迫招聘一些勉强达标的“人才”及营销人员素质普遍偏低。据统计,从目前汽车4S店的人才构来看,品牌专卖店销售管理人员大专以上文化程度占80%,可专业对口不足二成,且受过专业汽车管理营销培训的不到20%,专业人才极度缺乏。

4、汽车4S店的产品营销管理的现状通过对4S店汽车产品的经营模式考察,可以发现不同的经营者对产品存在着不同的认识。大部分4S店为了抢占市场份额,满足汽车厂家销售量的要求,都是把汽车精品作为整车的.赠品,以牺牲汽车精品的利润来维护整车统一价格和笼络车主。但在整车销售业绩不佳的情况,4S店也逐步开始重视到产品本身也可以产生利润的认识上来。但是在主观上和客观上,似乎还存在较大偏差。从主观上看,近40%的4S店选择将汽车用品业务部分外包或全部外包,这部分企业并未对产品的经营产生足够的认识,往往为了降低成本,而选择价格战略,但对消费者来说,很容易对4S店的价格产生怀疑,因为其与整车价格本身存在着差异。从客观上看,销售和技术人才的匮乏,是造成汽车精品销售难有起色的重要原因。汽车精品都需要带二次施工服务的(汽车电子、防爆膜等都是如此),由于过去在这方面并没有过多的经验,也没有这方面的人才储备。

5、汽车4S店售后服务的现状

售后服务指汽车厂商为了让用户使用好自己的产品而提供的以产品质量保修为核心的服务。

服务的内容:产品的质量保修、技术培训、技术咨询、产品养护、故障维修、备件(配件)供应、产品选装、客户关系管理、信息反馈与加工、服务网络或网点的建设与管理等。

此类服务的主体包括以汽车厂商的售后服务管理部门为龙头的服务体系、加入该体系的各类特约维修站或服务代理商等。

八、主要职位及职责

1、总经理

1)职位概述:总经理是汽车服务企业代言人,直接向董事长和董事会汇报工作;负责整个汽车服务企业的成功运营;制定并实施合理有效的计划,确保企业获得合理的利润回报;对企业所有部门的工作进行计划、激励和协调。

2)主要责任:负责公司所有流程的正常运作,达到公司年度的盈利目标;与生产厂家保持良好的合作关系;归纳过去一年的营运情况,制定下一年的营运计划,并制定实施方案;制定公司的管理政策并有效的向员工传达,确保政策的执行;完成年度对各个部门的业绩评估;对每个部门的上月总结以及下月计划进行评审,并给出整改意见。

2、人力资源经理

1)职位概述:管理汽车服务企业的人力资源部门;向董事长或者总经理汇报工作;管理、指导人力资源部门的所有员工。

2)主要职责:负责企业所有员工的招聘、培训、指导和业绩评判等;建立、保持和发展有关培训、激励和员工发展等工作制度;与管理层一起制定适合企业的人力资源框架;与管理层一起设定企业的人力资源需求;与部门内部人员一起对公司员工进行季度、年度评估。

3、售后服务经理

1)职位概述:服务经理是一个较高级别的经理职位,服务经理直接向总经理汇报工作。负责管理的范围:服务行政、顾客接待和顾客处理、机修服务车间和钣喷车间。

2)主要责任:负责所有服务流程和使公司制度得到良好的运行和贯彻;解决客户重大投诉和疑难争端;制定有效的顾客投诉管理系统;执行车辆的召回活动;管理部门内日常运作秩序。

4、服务助理

1)职位概述:服务助理是服务经理办公室的工作人员,其直接向服务经理汇报工作;负责与客户服务部、配件部、财务部紧密合作配合。

2)主要责任:通过接听电话沟通使电访者满意;在业务繁忙时,帮助整理控工板,将车开上举升器或从竣工车位取车到轿车车位;服务助理要把自己未来定位于服务经理或者服务市场分析专员的角色。

5、服务专员

1)职位概述:直接向服务经理汇报工作;负责整个客户服务流程;是公司和客户之间的关键链接。

2)主要职责:全权负责整个顾客接待流程;与服务助理、车间领班及零配件部门紧密合作,给客户提供超过其期望值的服务和信息;运作服务车间的工作计划系统,使用控工板来满负荷利用服务车间的生产能力。

6、客户关系中心经理

1)职位概述:独立运作管理客户关系中心,负责处理客户关系,与客户电话互动,解决客户的疑问并预防问题的再发生;负责客户增值服务项目的开发和运作;有权利对客户资料进行修改,收集整理并分析客户意见、需求,定期评估汽车服务企业客户满意度,为整个汽车服务企业的管理改善提供建议。

2)主要责任:主动与客户接触,安排客户预约计划,关怀客户,服务后跟踪;有足够的权力可独立决策并能有一定财务预算权来保留客户和减轻客户的疑虑。

九、实习主要收获和体会

通过这段时间的工作,我发现有好多东西需要学习。

首先是工作经验不足,在工作中你会发现学校所教的大部分都用不上,只能凭借师傅的耐心教导和自己在平时工作中一点点的积累,学校讲的只是大理论,但是在工作中却是要顾及到好多方面,这次让我重新摆正了自己的位置,毕业以后就走进了社会这个大学校,还有好多方面等着我去学习,并且那里的学习只会比学校艰苦,好多事情没有适合自己的方法,要自己逐步探索,积累经验,我不会因为自己是大学生而轻视任何简单的工作,因为我知道,不管什么人,只要把自己喜欢的事情做好就是一种成就!其次工作要认真。

通过多方面学习,对4S店的经营管理渐渐的认识和提高了,但是,同时我也发现了自身存有不少缺点。无论经验还是认识都非常有待提升。从中我还深刻的体会到敬业的精神也是不可或缺的。遇到问题也不要太过慌张,更多是去考虑如何克服,我在实习中总结出:不要去预想困难,因为预想的都没有现实中遇到的难,但是只要认真努力,往往现实遇到的困难会比想象中的容易克服。所以我要不畏惧困难,一直努力下去!再次人际关系一定要处理好

社会是人与人相互交往所组成的大群体,步入社会就是步入了这个大群体,只有学会与别人愉快融洽的交往才能更好的实现自己的理想。不同的人有不同的兴趣爱好,不同的人有不同的脾气秉性,在学校的时可能由于是同学关系并且思想都比较单纯,没有什么了利益冲突交往起来比较简单,但是到了社会你就会发现人与人之间就像隔了一个膜并且有了各种各样的利益冲突,这样如何处理每个人的关系就成了我们就业之后最大的挑战,我工作之后要利用自己的表达方面优势处理好于各个员工之间的关系,为以后的和谐工作奠定良好的道路!

最高要的是在实习中不断地搜集相关的资料,为毕业设计(论文)做好前期工作,使自己更好的完成毕业论文。

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