机电运输系统安全运行报告（精选3篇）

机电运输系统安全运行报告 篇1

尊敬的各位领导、同志们：

大家好，我是机电科科长xx，回顾这一年来的工作，在各级领导的正确指导下，矿级各部门的配合下，我紧紧围绕上级公司文件精神、矿安全调度会议安排，团结机电运输系统干部职工较好的完成了上级交给的各项工作，基本实现了机电系统的安全、稳定、经济、高效运行。现将20xx年工作汇报如下：

一、廉洁从政方面

20xx年任职期间，我能够自觉遵守集团公司党委、矿廉洁从政相关规定，切实做到自重、自省、自警、自励，自觉接受群众监督。工作上坚持高标准，生活上保持严要求，从不搞特殊化，从不以权谋私，从不利用职权和职务上的影响为亲友及身边的工作人员谋取利益。在分管范围内，我始终坚持教育与管理、自律与他律相结合的方式，着重加强对基层科区管技人员的廉政教育力度，切实做到公平、公开、公正。

二、20xx年履职情况

1、强化机电运输基础工作，各项设备指标达标：

（1）煤矿机电运输是一个复杂而庞大的系统，战线长、覆盖广、点多面广，机械设备多种多样，从1月份以来，我矿坚持实行设备挂牌运行、维护责任到人制度，完善设备检修、点检、包机制度，并狠抓落实，定期组织以电气防爆、三大保护、斜巷运输等为主专项检查活动，强化修旧利废考核，进而完成了设备各项指标任务，较20xx年相比，设备完好率提高0.49%、待修率降低0.12%、机电运输影响生产时间降低138分钟、事故率下降0.03%。

（2）20xx年修订完善了《xx矿业机电运输管理制度》，并随着工作的逐渐推进，又陆续完善了《机电设备包机制度》、《机电运输事故追查分析处罚制度》，出台了《机电设备点检制度》及机电设备点检标准，在精细化、统一化、规范化的基础上更加细致地对设备进行管理，进一步加强机电设备管理力度。

（3）扎实开展机电运输系统“双基”建设工作：根据机电运输系统“双基”建设要求，从隐患排查、专业例会、质量标准化建设、设备检修、系统评价等13个方面完成机电运输安全“双基”重点工作建设。

2、各项重点工程顺利完工：20xx年重点完成了A1泄水巷水泵房改造工程，总排水能力达到1070m3/h，符合设计要求。东井A2车场及A205上顺槽、西井A501上顺槽、A2总回风、A2泄水巷等5560多米的轨道铺设工作。西井A6-103工作面回撤、A6-100工作面安装及对接、东井A203工作面缩短及拆除、A205工作面安装7次综采工作面安装拆除工程。目前西井正在进行A6-100回撤、A501安装工程。随着井下采掘深入，定期对井下供电系统进行优化，确保供电系统安全、稳定、可靠。 3、合理对设备更新改造，提升系统的安全评价：20xx年为安全生产需要，分阶段对设备进行更新改造：

（1）采购K3往复式给煤机一台，安装在西井地面煤仓下口，确保给料及时均匀，以便控制下方捡矸皮带煤量，提高捡矸效率。

（2）东井A1泄水巷新安装MD280-43xx5型多级离心泵2台，并新增一趟8吋排水管路，增加水泵、管路排水能力，确保东井A1泄水巷排水系统可靠。

（3）在公司范围内推广安装风机消音器，并对消音器安装前后的风机噪音进行对比，降噪效果明显，风机改造后噪音均降低至85dB以下，有效保护井下作业人员身心健康。

（4）东、西井主通风机串接大功率交流稳压器，可实现自动调节电压，容量大，适于主通风机稳压需求，保护主通风机免受矿区电压异常扰动，确保主通风系统正常运转。

（5）在东西井主要排水泵房安装水仓液位声光报警器，高水位时提醒水泵司机及时排水，低水位时及时提醒司机停泵；并实现现场与调度室同时接受报警信息，提升排水系统安全性。

（6）在东、西两井推广使用专用捆车器，并组织区队材料员进行学习，彻底解决以往捆车标准不高的难题。

（7）为满足西井压风使用需求，将西井2台20m3螺杆空压机更换为40 m3空压机。

4、坚持以人为本，积极培养机电管理队伍的知识水平和操作技能：完成了20xx年度xx公司机电类技术比武培训任务，取得了较好成绩。另根据安全生产需要，还陆续组织开展了游标卡尺的使用方法和钢丝绳直径测量、胶带输送机司机、三大保护及供电系统识图培训等专项培训，通过这些培训有效提高了特殊岗位工的知识水平和操作技能。同时按照20xx年科室内部培训计划对机电科技术人员进行培训，重点学习《煤矿采掘机电精细化管理标准》，进而提升机电管理人员的对标准的掌握水平。

5、在机电运输技术资料方面，及时编报了各种设备采购计划和技术规格书及签订技术协议，及时组织了机电运输系统各类技术图纸的绘制工作，及时收集和归档各类设备技术资料。 6、节能减排工作成效：20xx年X-xx月份电力消耗节约71万千瓦时，原煤消耗节约20.3吨，汽油消耗节约6.21吨，柴油消耗节约11.3吨，合计标煤112.3吨。

三、存在的问题和工作中的不足

1、对全矿的机电运输的培训还有待加强，机电人员技能需要提高。

2、轨道运输安全设施未全面消除非标道岔和安全设施人工操作。

3、机电运输标准化水平有所提高，但还有很大提升空间，部分方面还未彻底整改到位。

4、机电运输方面市场化工作还有待加强考核，材料、配件还有浪费现象，应时刻树立过“紧日子”思想。

四、20xx年工作总体思路、目标计划

（一）总体工作思路

杜绝重伤以上机电运输事故和二级以上非伤亡事故，杜绝电气失爆，实现大型固定设备台台完好，设备三率达到既定标准，完成xx矿业、xx公司、河南能源各项机电运输工作安排和目标考核。

（二）重点安装工程及系统改造工作计划

1、西井主斜井强力皮带安装，预计2月底完工。

2、西井A1变电所安装，预计2月底完工。

3、西井A1水泵房安装，预计2月底完工

4、西井副斜井轨道运输系统调整，预计2月底完工。

5、西井A6煤层原煤运输系统改造，计划在A6回风上山加装2部DSJ80胶带运输机，预计5月底完工。

6、西井主扇风机改造，计划更换为FBCDZNO26/2xx185kw，预计6月底完工。

7、西井副斜井单轨吊安装，预计6月底完工。

（三）其他主要工作

1、继续执行机电运输专项隐患排查活动和机电运输质量标准化检查，制定下一步检查范围和进程，有目的、有计划、有针对性地减少我矿机电运输隐患，保证矿井机电和运输安全的同时，继续保持我矿质量标准化标杆矿井的先进性。

2、继续推行机电运输专项治理工作，常抓“亮点工程”不放松，树标杆、奖勤罚懒，通过奖罚和提高机电人员待遇促进机电水平的提高和发展。

3、加强机电技术人员的培训工作，将培训从课堂逐渐转移到现场，多组织现场的培训，使机电人员能多发现问题，多解决问题。

4、积极开展职业卫生示范矿井建设工作，落实各项任务。

5、做好市场化工作，加强各项考核，落实降本增效目标。

6、深入推进开展创新工作，做好供电、排水、运输等系统优化工作，以省时、省工、省力，提高安全性、提高设备使用寿命，进而更好的服务生产为目的，开展小改小革工作。

7、做好机电运输系统安全“双基”、质量标准化建设工作，创建主要机电装备硐室精品工程，夯实机电运输安全基础。过去的`一年，非常感谢公司各级领导的正确指导和各单位的支持配合，虽然取得了一定成绩，但自己离一个合格优秀的科室管理者还有一定距离，今后将采取更加有效的措施，认真加以解决。在20xx年的工作中，我一定会以更加饱满的工作热情，继续努力，不断地完善机电运输设备管理工作，争取更好的成绩。

以上述职，不到之处请公司领导、各位班子成员、同志们批评指正。以便我在今后的工作中发扬成绩，纠正缺点和不足，更好地完成自己所肩负的工作任务，不辜负上级领导及广大职工的期望、信任和支持。

我的汇报完毕，谢谢大家！

机电运输系统安全运行报告 篇2

在煤炭价格日益下滑公司经济压力剧增的xxxx年，在矿党政和公司机电管理部的正确领导下，经过全体职工共同努力，紧紧围绕公司及矿奋斗目标，结合年初机电运输系统制定的目标规划，严格落实规程、标准、规章制度、规范措施，全体管理和技术人员能够做到勤跑、勤看、勤问，深入现场解决问题，圆满完成了各项任务和指标，安全生产水平登上新台阶，标准化迈上新台阶，系统抗险潜力得以巩固，班组管理建设呈现新形象，安全上杜绝了轻伤及二级以上非伤亡事故，完成了年初预定的工作目标。

一、突出现场、安全管理，安全生产又创新佳绩

始终把现场安全作为管理重点，紧盯不安全、不规范行为这一难点，突出源头治理，强化业务保安，落实专项整治，严格隐患排查，夯实基础管理，进一步强化矿“十条禁令”、“十四防”以及岗位安全红线的现场落实制度，落实了各级安全生产职责制，确保一级对一级负责。

（1）统一思想，提高认识，刷新安全理念。年初以来，在“平安一季度”、“警示三月行”、“机电运输专项整治”、“安全月”等活动中，明确提出了“安全第一，生产第二”的安全理念，利用班前、班后会、周五安全活动日带领职工学习公司及矿下发的文件精神。以形势任务教育为导向，举一反三，教育职工在安全生产中要时时刻刻上标准岗，干标准活，做安全事，当安全人，明确安全就是大的效益，提高他们对“核心理念”、“法律法规”重要好处的理解。紧紧围绕安全抓生产，抓效益，全面提升职工的安全思想境界，刷新安全理念，倡导安全行为，使安全和生产相辅相成，互相促进，互相协调，确保安全生产。

（2）组织岗位职工重点学习灾害避险知识、操作规程、标准化作业程序、岗位安全红线和岗位风险预控等安全操作技能知识，促进职工安全自保、互保、联保，使广大职工牢固树立“安全第一”的思想，真正做到干部不违章指挥、职工不违章作业，杜绝习惯性违章。

（3）组织职工学习新标准，使每位职工均能熟悉、掌握新标准和实施细则的要求，不断提升全员安全质量标准化意识。开展新标准、实施细则的现场对标自查活动，重点针对“人的行为标准化”，切实加强每位职工行为规范的教育与管理工作，引导职工自觉遵守“上标准岗、干标准活”的行为准则。

（4）加大安全培训力度，提高职工素质。加强班组长安全知识培训，发挥好兵头将尾和一线指挥员的作用，做好特殊工种人员培训，全部持证上岗，提高了职工的操作技能及事故处理的潜力。

（5）大力开展安全质量标准化建设。矿井的质量标准化是搞好安全工作的基础，质量达标也是我们今年工作的重点，为保证质量标准化建设有序进行。

（6）狠反“三违”，规范职工安全行为。一是继续实行了一级对一级负责，一级抓一级的原则，干部抓“三违”、职工之间互相抓“三违”。二是规范职工行为，严格工作程序，按照手指口述法的要求，纠正习惯性违章，三是执行安全与工资挂钩制度，每半年对在安全工作方面表现突出的职工进行奖励。

二、深挖潜能、无私奉献，确保重点工程顺利完成

（一）机电科完成的重点工程：

1、检修及安装、更换工程

1）、更换了主井提升钢丝绳及副井提升机减速箱、主井北箕斗、主提升机两根尾绳；计划年底前完成主井南箕斗及副井提升绳更换工作。

2）、先后三次处理井筒罐道托架，消除了井筒来压导致罐道变形、间距缩小等安全隐患。

3）、-400泵房更换了主排水泵一台，-400及-750泵房更换了5台水泵逆止阀，修复安装清仓机2台次，完成了我矿两个水平面4个水仓的清仓工作，3月底年度联合试运转工程顺利完成，为我矿今年井下正常排水、安全度汛做好了准备。

4）、完成了大型固定设备的性能测试工作。

5）、完成了7332、7197、7192、7196（2）、7333等采掘工作面的供电安装，累计敷设吊挂高压电缆2400米，各类低压电缆1500米。

6）、计划年底前完成35kv变电所35台6kv开关的更换、调试、监控以及变电站交、直流屏的更换工作。

7）、先后完成ⅱ（3）采区一、二、三甩道等供电改造。为巷修一队、岩巷掘进队、煤巷掘进队、运输科等多家单位安装双回路电源配电点。地面为中央空调放二回路电缆、单轨吊检修车间供电、综机管理科大库供电、实业公司供电、地面微震系统等敷设电缆、线缆共计1900余米。安装了-750西翼变电所设备及电缆。

8）、安装7332工作面zf5200综采支架计150余台、8198工作面zf3200综采支架101台；回收7190工作面zf3200综采支架计100余台、7331工作面zf5200综采支架计150余台。

9）、修理了各类小绞车近119台、jwb无极绳绞车共13台、wz-345/150破碎装载卧底机2台、各类平板车40余辆。

10）、今年更换矿灯近300余盏、矿灯电池220多块，修复矿灯900盏左右、便携仪400多台，更换自救器1500台，对所有的井下在职员工的人员定位识别卡电池6000余组进行了全部更换，保证了下井人员考勤的准确和灾害状态下井下人员的呼救有效、可靠。

11）、检修高防开关、低压馈电开关、照明信号综保、小型电气设备等700余台件，原值约1800万元，为矿节约修理费约170万。

2、标准化工作

1）、东七一甩道8174材料道标准化工作，吊挂整理电缆累计200多米。

2）、-750西大巷延伸段标准化工作，安装电缆钩300只，吊挂电缆1000余米。3）、ⅱ（3）轨道一甩道、二甩道标准化工作，安装电缆钩80只，累计吊挂整理各类动力电缆500余米。

4）、东九轨道及二、三、四甩道电缆标准化工作，拆除电缆钩220只，安装电缆钩150只，吊挂整理各类动力电缆2800余米。

5）、-750东大巷ⅱ（3）下采区车场及回风巷电缆标准化工作，安装电缆钩170只，吊挂整理各类动力电缆800余米。

6）、东七至东九车场电缆标准化工作，安装电缆钩90只，吊挂整理各类动力电缆300余米。

7）、-550进风巷整理吊挂电缆450米。

（二）运输科完成的重点工程项目：

1、上半年完成单轨吊锚杆和锚索的加固工作，制定了《单轨吊运行管理制度》以及《维修保养保养制度》。单轨吊于xxxx年3月份开始运行，到目前为止为7332工作面拉运支架150余台，运送前后部溜槽150件；其他物件120余吨；，圆满完成了单轨吊的试运行，和正式运行，并取得了显著效果。

2、-750大巷运输全部采用了12t蓄电池电机车，目前-750大巷有蓄电池电机车7台，每台蓄电池电机车充满电可维持机车运行1万于米。随着蓄电池电机车的广泛应用目前能够完全代替旧式架线牵引电机车，为平巷运输安全高效添加筹码。

3、-400水平和-750水平全部更换新型豪华人车，新人车美观大方，乘坐舒服，安全性能更高，为职工增加安全保证。

4、建设-750西翼新人行车场，铺设轨道1100余米、道岔9组。开辟了运输新通道；方面了职工乘坐，同时扩大运输潜力。

5、东九轨道进行修整3次计1800余米，保证了东九采区的安全运转。

6、完成东九猴车电控系统的改造实现了电控改造，使东九猴车更加安全有效运转。7、完成ⅱ3下猴车延伸工作，加快矿井掘进工作效率、保证生产接续。

8、完成ⅱ1猴车上山猴车钢梁拆和点眼工作，并为后期猴车安装做好了充足准备。9、拆除-750架线1500余米，为矿井安全建设带给了强力的保证。

（三）皮带科完成的重点工程项目：

1、更换了-4001#皮带机胶带1000米，硫化了9个硫化接头；更换了东七皮带机胶带2000米，硫化了9个硫化接头；-4003#皮带机改硫化接头2个；-4003#皮带机更换胶带200米，硫化接头2个；-4002#皮带机改硫化接头1个；-4004#皮带机改硫化接头1个；

2、更改了暗斜机皮带机12硫化接头，增加了54米胶带3、因系统需要延长了ii3皮带机125米；

4、安装了-550石门皮带机110米；标准化工作稳步向前推进，先后完成了ii3皮带机延长段、-550石门皮带机电缆标准化及照明安装标准化工作；

5、装载硐室安装照明灯及电缆搞标准化100米；完成了-750皮带机机尾除铁器更换工作；

6、更换了-4003#皮带机驱动滚筒2个；对损坏的1#减速机进行升井修理后重新进行了安装；

7、更换了东九皮带机机尾给煤机；

8、安装调试了上仓系统跳汰机自动排矸装置；9、完成了上仓系统1500余米胶带的更换工作；10、完成了东七皮带机2个驱动滚筒的现场包胶工作。11、上仓更换了破碎机1台；上仓更换了204振动筛；12、将东七皮带机上托辊架调相900余米；13、更换东五皮带机胶带300余米；15、ii3皮带机消防管路更换改造20套，15、ii3皮带机盘式制动器液压管路改造；16、暗斜井皮带机消防管路更换改造22套；17、完成了修旧利费工作240余万元。

三、降本增效、系统优化、技术创新、等方面工作状况。

进入xxxx年，煤炭市场步入低谷，煤炭价格持续下滑，“降本增效”成了企业走出困境的手段。为切实将“降”和“增”落实到实处，上下应对挑战、团结一心、出谋划策，为公司转亏为盈做出了贡献。机电科在精细化生产组织管理的同时充分挖掘降本增效潜力，鼓励职工用心探索创新和大胆实践，组织骨干人员深入开展设备修旧利废活动，透过维修、改造等手段使多项废旧设备恢复性能并得以再利用，为我矿节省设备材料投入资金2100万元，为矿节约修理费约200万。运输科自上半年用心鼓励职工开展修旧利废工作，本年度修旧利废工作开展以来至今，共节省资金115.87万元。皮带管理科修复利旧活动材料节约了超多费用，xxxx年节约资金240余万元。为我矿降本增效贡献了一部分力量。

1、进入xxxx年，进一步加大材料配件管理考核力度，坚持不浪费一个螺丝一个螺母的原则，凡是能再次利用能修复的物件，坚决回收上井，重新修复使用。

2、运转车间先后修复再利用风动锯、风动钻100余台，修复副井滚轮罐耳、主井卸载油缸、装载气缸、电控柜真空断路器等多台，检修人员发挥自身技术优势，集思广益、群策群力，先后修复了清仓机拉板小车、皮带滚筒、滤板、齿轮泵、驱动滚筒等设备部件，为矿节约进购清仓机成本50余万元，另外，还计划今后大型固定设备使用后的润滑油、液压油等总计41桶过滤后再使用，充实到井下采掘生产单位中，按原值30%折旧计算，可节约成本至少8万元以上。

3、供电车间从现场入手，将配电点电缆敷设线路认真勘察，量取精确距离，然后在地面领取长度相差无几的电缆进行敷设，避免了因提高标准化水平而截取电缆的现象，一年下来，节省的电缆达400多米。另外，供电车间大力开展“修、节、创”活动，合理安排人员和时间，做到工作量饱满，提高工作效率，减少下井人数，扩大修旧利废范围，增加维修数量，从原先每月维修8台开关，增加到10至12台，不仅仅完全满足生产接续，还能减少新进设备台数，全年修旧利废产值达100余万元，节约材料费用50余万元。

4、五小调试组对回收的2.5kva、4kva照明综保一至九月修理了40余台，没有更换过一个新本体，一项就节约材料费近10万多元；科实行过程节约、源头控制，能够维修使用的绝不更换新的，能够回收再利用的绝不报废丢弃，牢固树立“节约、降耗、增产、增效”意识，加强设备配件领用、发放、现场管理和清理回收各个环节的管控，每项工作所用材料都经过科学调配耗材、合理利用库存资源，坚决杜绝浪费，估计每年节省材料费用10万余元。

5、坚持集中放仓制度，减少皮带机空运转时间，每一天可为矿节约用电2000余度，每年可为矿节约用电40余万度电。挑选东七淘汰下来的旧胶带中相对较好的胶带来替换-4002#皮带机损坏较严重的200米胶带，为矿节约资金10余万元。

6、从井下到地面，区域多、占线长、环节多、管理难度大，应对新的形势，新的要求，先后安装单轨吊，-75012t蓄电池电机车投入使用，对-400皮带机、-750皮带机运输系统进行集控及监控系统进行了完善。为我矿运输系统的安全运行打下了坚实的基础。

7、从管理、工艺、技术改造等方面入手，以保障系统安全、稳定为目标，大力推广新技术、新装备的应用和实施技术革新活动，完成系统的升级改造。其中单轨吊的安装和使用，大大减少了劳动力，优化了人力资源；-750西翼新人行车库的安装，使-750西大巷运输系统更加优化更加，合理；东九猴车电控系统的改造升级，使东九猴车电控控制部分更加安全可靠，大力开展群众性经济创新活动，职工透过发挥自己的聪明才智进行科技创新、小改小革，其中，“斜巷抗绳轮的研究与应用”、“新型斜巷轨道拖绳轮装置”等科技创新被用到实际工作中，并取得良好效果。

四、立足现场，抓好精细化、规范化管理工作再上新台阶

我们严格按照公司及矿有关规定，抓好班组建设，夯实安全基础，建立互保机制，坚持人本管理，充分发动职工参与安全管理的用心性，认真开展安全隐患排查，严格班队长准入制，整顿班组长队伍，强化班组长培训，提高班队长素质和管理水平，规范职工的安全生产行为，杜绝习惯性违章蛮干，实现安全生产。

进一步加大考核力度。将工作量进一步细化、量化，做到奖勤罚懒明确，使奖励能起到鼓动作用，处罚能起到鞭策作用，考核向安全、脏苦累活、标准化精细化倾斜。对迟到早退、脱岗串岗、班中睡岗和违章蛮干等违反规章制度的职工，对其进行严格考核，以起警示教育目的。

立足现场管理工作，加强现场设备使用的跟踪管理，要善于管理，开展职能执法检查，以确保矿井安全生产；在做好管理工作的同时，增强服务意识，服务于现场，用心及时地协助、协调、帮忙区队解决生产过程中遇到的难题。

机电运输系统安全运行报告 篇3

尊敬的x总：

您好!

经过这几天来的慎重考虑，鉴于我家庭与个人原因的多方面考虑，最终我决定辞职!

自从来到x00公司，非常感激您一直以来对我的工作的支持和帮助。回首过去，从公司组建管理团队，改制延续健康的企业文化和各种管理制度，人员任用，职责安排，管理制度更新以及促进了全体矿工之间相互理解、相互尊重和相互信任，特别是现场业务指导与强化学习达到了从弱到强，操作标准与岗位记录发生了质的变化，对安全供电、设备管理、运输提升系统优化、人员素质和业务提升也取得了变化，经历了诸多的困难，今天终于有所成就，x00公司也逐渐步入正轨，这是大家所期望已久的，看到公司的今天我感到无比的`欣慰，也希望能够一如既往地向前发展。可是今天我不得不鼓起勇气，提交这份辞职申请。

自从x年六月份进入xxx公司的第一天起，首先感谢x总对我的厚爱，与班子成员对我的理解支持与帮助。我就时刻提醒告诫自己(机电运输系统安全责任第一人，牵涉到资金、物资、设备台帐、人员操作、采购、计划、设备外委大修、到货验收、采购性价比成本与大修成本的合理性、管理流程处理等处处都是风险，处处都比较敏感。)，也告诉过别人，我来x00公司是来做事的，责任敢当，安心做事，清白做人，并做好离职审计。从进入到这个大家庭在一起相处得到同

事们的理解与支持，与家人一样，有过欢笑，有过收获。

但由于我家庭与个人原因不得不离开，我的离开并不证明谁对谁错，那毫无意义，从管理上也没有哪种理论介定哪种思路对与错。并将应交接的有关业务已经交接完毕，如果公司需要我，还能胜任此项工作，我一定回来。在此，再次表示感谢这三个多月来x总及班子成员、各位区队(科)长在工作与生活上的关心和照顾。

我郑重向x00公司提出辞职，望公司领导给予批准。

祝愿x00蒸蒸日上，安全生产，利用好综合机械化采煤设备，早日达到高产高效状态，再创辉煌!并祝愿公司领导及同事们前程似锦、身体健康、万事如意、家庭幸福、工作顺利!今天我正式离开工作岗位。再次表示感谢!

此致

敬礼!

辞职人：

20xx年00月25日