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物流信息系统设计报告(精选3篇)

发布时间:2026-09-30 17:35:07

物流信息系统设计报告 篇1

时间一晃而过,转眼间我已经实习了近一星期了,这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里公司的员工和领导给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们 海纳百川 的胸襟,感受到了大家 不经历风雨,怎能见彩虹 的豪气,也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为一份子而惊喜万分。

在这一星期时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步 。

通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的认识。

认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。对物流的信息系统也有一定的认识。物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.

运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务 ,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

实习给了我很多在学校无法体验到的东西,但我依然有很多不足。这给了我很多经验:

学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种招商引资知识,并用于指导实践。

业精于勤而荒于嬉 ,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

物流信息系统设计报告 篇2

一、背景简介:

此案例发表于99年的《it经理世界》

宝供储运,一家民营的中型储运企业,94年底成立至今仅有4年多的历史,然而它对信息技术的追求却一直贯穿始终。

高中毕业,宝供的创始人兼ceo,具备极强的思辨能力,对企业发展的前瞻性认识相当出色。谦虚好学,意志坚定,目标远大。唐友三,中科院退休专家,多年从事企业信息系统研究,一直未了的心愿是能在企业中真正实施信息系统。受聘担任宝供的cio,是看中宝供的发展潜力和对信息、网络的渴望及适用。

宝供在开始时只有宝洁一个客户,优质的服务使其成为宝洁的铁路总代理,直到97年宝洁开始有意识分单引入竞争,意识到必须开发更多客户,借助于建立先进的企业信息系统实现企业目标。 和北京英泰奈特公司翟学魂总经理一位企业信息系统专家的合作,使得宝供能够以先期较低投入站在较高起点收到很好效益,进而继续投入继续改进提高,形成良性循环,促进宝供不断发展的欲望。自始至终对气氛的营造,对项目的支持,业务人员的真正积极参与,使得员工和企业都在信息化进程中得到了益处和提高,素质的增强和企业的壮大反过来又推动了企业信息系统建设的进一步发展。

二、信息系统为宝供解决了什么问题,带来了哪些效益:

1、有效地组织跨地区的业务

作为物流服务企业,其核心的业务就在于对物流进行有效的管理。我们可以从大的方面把这种物流的服务划分为运输和仓储两个部分。英泰奈特的物流信息管理系统可以把运输的运作情况在internet 网上分为接单、发运、到站、签收几个部分。各个业务部分可以在不同的地方以不同的用户身份通过互联网进入系统,然后进行业务数据的输入。针对物流运输模式的多样性,该系统提供了短途和长途运输模式,提供火车运输、汽车运输、轮船运输和飞机运输等方式。仓储部分分为仓库储存和集装箱储存模式。其好处是对于下一站的分公司来说,可以及时地了解上站发送货品的信息,及时地安排交通工具和仓库库位。

2、充分利用资源

仓库储存中可以对货品进行排库和盘点,系统可以提供非常可视化的货品排库功能。同时系统提供对货品的各种统计查询以及智能化的货品先进先出功能,极大地方便了仓库管理者,并且为物流企业客户提供真正的物流服务奠定了基础。这种服务就是完全按照客户对物品的调拨指令以及按照客户对于物品的调拨原则,对客户仓储的物品进行管理。

3、提高客户服务水平

对于客户来说,交运之后最需要了解的是物品的流通过程以及物品是否安全准确地到达指定的地点。这一点是所有物流企业提供客户服务的关键。通过英泰奈特的物流管理系统客户可以使用物流企业提供的用户查询口令和密码,在线查询所有交运物品的状态,也就是说客户可以随时了解自己的物品是否发运、在途中、到站以及签收。货品的达标率、破损率等都能够在线查询得到。

4、加快资金周转

资金的调拨对于所有企业都是非常重要的。通过物流管理系统,无论是物流服务企业还是客户都能够及时了解到每一批交运物品的签收情况,可以尽早制订资金的运作计划。从这一点出发,采用物流管理信息系统要比传统的结算系统平均提早2天时间。

5、节约通信费用

物流企业的业务具有跨地域广的特点,过去传统的联系方式都是采用电话和传真进行信息的交流,但是电话不能存底,而传真的文字不能用于数据处理,而且由于需要所进行的长途通信其费用对于物流企业来说是非常巨大的。英泰奈特的物流管理信息系统采用的是internet 网络构架的信息交流系统,由于采用互联网进行信息的交流,因此通信费用可以大大地降低。

从宏观意义上来说,拥有了一套物流管理的业务系统,就可以开展物流的服务。可以说信息系统比拥有车队和仓库更为重要。国外许多著名的物流公司其本身并没有车队和仓库,但它每年的承运量却可以达到惊人的数字。而许多有着强大的承运能力的国内运输公司或拥有大片空余仓位的储运公司由于没有一套能够让客户满意的信息系统而失去与客户合作的机会,只能沦为那些有信息系统但没有储运能力的物流公司的廉价的运输和仓储工具。

三、宝供为什么要建设信息系统:

1、通过与宝洁的合作,让宝供的管理者朦朦胧胧的感觉到一种对信息技术的需求。

2、遇到信息瓶颈,花费大力气收集的信息含有不少水分,使宝供的发展遇到了强大的阻力。

3、宝供发现客户不仅要求提供安全、准确、及时、可靠的运输服务,还对整个物流环节产生的信息非常关注。

4、遇到了唐友三,了解到了信息系统可以给宝供带来巨大的.利益。

四、宝供信息系统建设中采取什么方法和步骤?分析这种方法的优缺点:

采取it外包和自主开发相结合的模式。系统的开发交由北京英泰奈特公司,而系统维护升级和硬件的购置则由本公司it部门负责。这种方法使企业集中精力于核心能力,在开发阶段在硬件、软件和人力资源上节省了开支,减少客户内部it专业人才缺乏带来的影响。使用专业人员能快速实现各种应用服务。自我维护和购置设备大大减少了这两项的费用。

缺点是,使用自主开发的软件则要求其客户企业也要使用该系统,否则无法交流,软件通用性不强。后期的自我维护和升级只依靠本公司it部门的力量,很难达到系统长期稳定的效果。

五、分析宝供信息系统的构成

接单模块:internet网上的edi,货主只要将托运或托管的货物的电子文档e—mail给物流服务公司,即可完成双方的交接单工作;&发送模块:完美的配车功能和凑货功能,辅助管理人员完成发送前繁琐的准备工作;

运输过程控制模块:包括货物跟踪和甩货控制,可以实时反馈货物的在途运输情况,跟踪被甩货物的状况;

运输系统管理模块:对承运人、承运工具的管理信息系统;

仓位管理模块:根据优化原则,自动安排每种进仓货物的存放位置,自动提示出仓时应到哪个仓位提货,并可以提供实时仓位图;

库存及出库管理模块:自动计算仓库中每种货品的库存量及存放位置,并按先进先出原则提货;

客户服务模块:为客户提供所有质量评估信息和与自己货物相关的所有信息;

储运质量评估模块、统计报表模块、查询模块等。

系统采用集中数据存储,各个分公司对于数据的保有权是有时效限制的。所有最终数据的维护均由公司的信息中心负责进行。

系统特色

开放性:基于intranet技术,采用标准浏览器,客户端无需开发、培训,将系统维护的工作量降到最低;

web上的edi:在internet环境中实现安全的、标准的edi交换;

安全性:使用set技术保证信息传递过程中的安全性;

平台无关性:使用java技术,实现系统的跨平台运作。

结构:企业内部各分支机构之间、企业和客户之间都使用internet进行通信,不必建立内部专网,减少了投资;

物流信息系统设计报告 篇3

一、前言

近年来随着我国现代物流业的迅速发展,我国企业物流信系统建设与应用已经取得了显著成就,出现了一批如宝供、中海物流等建立了比较完善物流信息系统和全国性物流配送网络的第三方物流企业,有力地提高了我国物流产业的竞争力。但是,我国目前物流信息系统发展整体还处于初级阶段。国内物流市场已经出现了近乎二元化的结构,即以少数跨国公司和国内先进企业为主的高端物流信息系统市场和以国内大量中小企业为主的低端信息系统市场

建立物流信息系统也是增强物流公司在物流行业的竞争能力。物流信息系统可以很大程度地吸引顾客,实现公司良性循环发展,以确保客户与物流公司建立一种战略合作关系奠定基础。

二、公司背景及简介

2.1圆通公司概况简介

上海圆通速递(物流)有限公司(以下简称 圆通速递),成立于20xx年5月,是国内大型民营快递品牌企业,服务范围覆盖国内1200余个城市。公司开通了港澳台、中东和东南亚专线服务。并在香港注册了Cats Alliance Express(CAE)公司,开展国际快递业务。

圆通速递公司拥有8个管理区、52个转运中心、4800余个配送网点、5万余名员工。目前服务范围覆盖国内1200余个城市。

2.2圆通速递业务及产品简介

(1)同城区域当天件:指同一城市或地区内当天取件当天18:00前送达的服务

(2)国内次日晨达:指远距离跨省城市之间上午取件次日上午12:00前送达的服务

(3)国内次日达:指远距离跨省城市之间今日取件明日下午18:00前送达的服务

(4)圆通已在东南亚、欧美、中东、北美洲、非洲等许多城市运作国际快件业务

(5)到付件业务:所发快件的运费由收件客户支付

(6)代取件业务:发件方按照收件方的要求上门取件

(7)代收款业务:主要服务于网站、电视购物。由公司上门取件。

三、公司物流系统基础设施总体现状

对于一个快递公司来说,物流设施设备的应用是衡量其实力的重要指标。物流设备是物流系统中的物质基础,伴随着物流的发展与进步,物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现,如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车 (AGV)、集装箱等,极大的减轻了人们的劳动强度,提高了物流运作效率和服务质量,降低了物流成本,在物流作业中起着重要作用,极大的促进了物流的快速发展。反过来,物流业的快速发展对物流设备也提出了更高的要求。在现在的快递行业的情况下,圆通快递面临着巨大的压力,在目前的快递行业中,出现了三足鼎立的局面,外资企业(UPS,DHL),国有企业(中国邮政,中国铁通),民营企业(顺丰,申通,联通,圆通),呈现多元化的竞争。所以对于物流设施设备的选择和应用,都是很重要的。

(一)物流信息技术设备以及信息系统的建设情况

1、GPS技术的应用,20xx年,圆通速递投入巨资建立完善的信息系统,确保快件信息的实时传递,方便客户查询服务,并在全国各大转运中心和主要城市公司安装视频监控系统,杜绝了人为隐患,确保每票快件的安全。圆通速递还自主研发并使用了全方位速递监控管理系统,对全国网络的500余辆主干线运输车辆安装了GPS卫星定位系统。20xx年,圆通速递进一步加大投入,对全国网络所有公司安装了视频监控系统,对所有运行车辆全部安装了GPS卫星定位系统,真正做到了对所有运行车辆的实时监控,确保了快件的安全、快速转运。

2、现代化的物流软件信息网络管理系统的建立。20xx在上海青浦境内购置80余亩土地(建筑面积16000余平方米),兴建了“圆通总部基地”,又购置了科技含量高的现代化分拣流水线和物流软件信息网络管理系统,使得圆通公司的信息管理系统,能在公司的日常管理中发挥良好的作用。

3、条形码技术设备的应用。在所有的快递物件中,给所有的快件贴上具有识别作用的条形码,大大的提高了分拣的效率和准确性。

4、购置安检设备,确保邮路安全。为了确保寄递物品安全,圆通速递还斥巨资

购置安检仪,安置在上海、北京、广州等主要快件转运中心,为快件的安全、高效分拣提供了保障。

(二) 包装设备的应用

包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。 在圆通快递,因为其主要的业务是主营50KG以内小包裹快递,所以在包装的设备方面,圆通公司并没有实现完全的自动化和机械化,很多的工作还是由人工完成的。

(三)物流仓储设备

建立集仓储、分拣为一体的直营转运中心。圆通速递在为客户提供优质快递服务的同时,不断加大转运中心和配送网点建设力度。截止目前,圆通速递已在全国建立了26个集仓储、分拣功能为一体的"大型直营转运中心。在全国大中及二、三级城市设立20xx余个配送网点,拥有各类车辆18000余辆,为快件的高效、安全转运和及时派送提供了可靠的运营保障。 在这些大型的运转中心可以看到很多的现代化的物流设施设备。主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库,来堆放、存取和分拣承运物品。这些现代化的物流仓储设备提高的工作效率和准确性,既减轻了工作员工的疲劳程度,又为公司提高了效益。

(四) 集装单元器具的应用

主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后,具有较高的灵活性,随时都处于准备运行的状态,利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化,达到物流作业的机械化和标准化。由于圆通公司的只要是针对的国内的中小包裹的市场,所以在集装单元器具的应用方面,没使用很多的集装箱,只是在仓储中应用托盘,暂时的存储,然后再分拨中心很快的被运送到各个网点,集装箱也用的很少。

(五)运输设备

运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求,要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高运输的作业效率,降低

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