电气控制实训报告（精选8篇）

电气控制实训报告 篇1

实训时间：20xx年10月

1． 实训的主要目的

a) 了解电气控制系统中电气原理图、电器布置图及安装接线图的分析与画法；

b)掌握电动机运行中的直接启动、降压启动、调速控制方法及实现电路；

c)能熟练分析较复杂的控制电路、应用知识设计一般的控制电路；

d)学会基本的接线原则，认识并了解熔断器及交流接触器的.功能，学会区分主回路和控制回路。

2. 低压电器元件的作用及原理

a) 熔断器FU，主要用作短路保护。在此实训过程中，我们使用RL系列螺旋式熔断器。工作原理：当电路发生短路故障时，熔断器电流超过某一规定值时，产生的热量使熔断体熔断，从而自动断开电路，起到保护作用。

b) 交流接触器KM：主要由电磁系统、触电系统、灭弧装置、及辅助器件等组成。当接触器的线圈回路得电，线圈中流过电流产生磁场使铁心产生足够大吸引力、通过传动机构带动三对主触点和两对动合触点闭合，两对动断触点断开，当线圈失电时磁场消失，接触器复位。

c) 按钮开关SB：由按钮、复位弹簧、桥式动触点、动合静触点、动断静触点支柱连杆及外壳等部分组成。

d) 时间继电器KT，是一种利用电磁原理和机械的动作实现触点延时接通和断开的自动控制电器。实训中我们使用的是通电延时时间继电器。当线圈得电时，常闭触点直接接通。当设定的延时时间到后，常闭触点断开，常开触点闭合。

e) WDJ24电机星型接法：略；WDJ26电机三角型接法：略

3. 实训中的工具、仪表、材料和电气元件

a. 工具：螺钉旋具、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳等等

b. 仪表：主要为万用表

c. 器材：控制板一块、行线槽、塑铜线、编码管、螺钉、平垫圈型号和数量按需而定

d. 元件：三相异步电机、组合开关、熔断器、交流接触器、按钮、端子排

4. 实训的具体项目和内容

a. 项目一：三相异步电机的接触器自锁；控制电路：略；实验原理如下：

1. 合上空气开关QF引入三项电源

2. 按下开关SB1时，交流接触器KM线圈回路得电并自锁，KM常开触点闭合，电机得电启动。由于接触器自锁，电动机一直工作，直到按下SB2后停止工作。 3. FR为电动机运行时的过载保护元件

b. 项目二：双重连锁的三项异步电机反接控制电路；控制电路：略；实验原理如下：

1. 合上空气开关QF引入三项电源

2. 当按下正转按钮SB1后，KM回路得电并自锁，电机开始正转工作。当需要改变电机转向时，直接按下反转按钮SB2，此时SB2串在KM1回路的常闭触点断开，KM1线圈回路失电，使电机停止转动，随后SB2的常开触点闭合，KM2线圈回路得电，KM2主触点闭合，电机引入与之前相反的的三项电源，因此电机开始反转。

3. FR为电动机运行时的过载保护元件。

c. 项目三：三相异步电机串电阻降压启动的自动控制；控制电路图如下：略；实验原理如下：

1. 合上空气开关QF引入三相电源

2. 按下SB2开关，KM1线圈回路得电，KM1主触点闭合，KM1自锁，电机

连续转动。此时，此时线路中串入的R起了降压启动的作用。经过设定时间后，时间继电器KT工作，KM2线圈回路得电并自锁，将降压电阻R短接，因为未改变电源方向，电机提速不反向。SB1设置在主回路中是停止按钮。

d. 项目四：三相异步电机星型-三角型启动

控制电路如图下：略 实验原理如下：

1. 合上空气开关QF引入三相电源

2. 按下SB2，KM1线圈得电，KM1主触点闭合并自锁，为电机引入了三相

电源，KM1主触点闭合后，KM3主触点也闭合，电动机以星型连接直接启动。延时设定时间后，KT工作，KM3主触点断开，KM2主触点闭合并自锁，电动机以三角型连接直接启动。按下SB1，主控回路失电，电机M停止工作。

e. 项目五：三相异步电机的反接制动；控制电路如图下：略；实验原理如下：

1. 合上空气开关QF引入三相电源

2. 首先按下按钮SB2，KM1线圈回路得电并自锁，KM1主触点闭合，电动机开始工作。按下SB1后，KM1线圈回路失电，主触点断开，电机失电。因为惯性的存在，电机的速度不肯能直接减到零，因此速度继电器SR闭合，KM2线圈得电，主触点闭合，电机慢慢减速。当N下降100r/min后，SR断开，电机停止工作。

f. 项目六：接线工艺

1. 布线通道尽可能少，同路并行导线主控电路集中，单层密排，紧贴安装面布板。

2． 同一平面的导线不能交叉，非交叉步可的，该导线应在接线端子引出时，就水平架空跨越。

3. 布线应横平竖直，布线均匀。变换走向时应垂直。

4. 布线时严禁损伤线芯和导线绝缘。

5. 导线与接线端子或接线柱连接时，不得呀绝缘层，不反圈及不露铜过长。

本次实训的主要收获与体会：此次实训我学会了分析电气原理图及其画法，了解电机正反转、降压启动、星型到三角型启动、反接制动等的原理及方法、学会了各种控制电路的接线、分析及设计方法。学会了控制台和实验板的使用方法和注意事项。

电气控制实训报告 篇2

电机与电气控制实训是高职电气类专业的一门必修课，前导有电机与电气控制为实训打下理论基础，后续有PLC应用技术用梯形图编程完成电气原理图的机电一体化控制，最后还有维修电工职业技能鉴定进行最终的综合检验，电机与电气控制实训课程的学习效果将直接影响后续专业课的学习和专业技能的掌握。为了适应技能应用型人才培养对实践教学环节的要求，培养具有综合工程素质的创新型人才，结合机电一体化技术专业与电气自动化技术专业的电机与电气控制实训教学，设计了具有设计性与实用性的基于工作过程的实训教学方案。力争在实训教学过程中，强化设计与创新环节以及工程项目管理、并且兼顾工程实际与生产成本控制等方面的要求，着力于培养高素质的技术技能人才。

1、高职航空电气类专业实训课程存在的问题

进入21世纪，中国高等职业教育是高等教育的“一个类型”的理念和定位越来越明确。“以服务为宗旨、以就业为导向”“培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高素质技能型人才”，这是我国高等职业教育区别于高等普通教育的类型特征。在“具备必要的理论知识”情况下，以实训性课程为主要载体，重点培养学生掌握从事本专业领域实际工作的基本能力和基本技能，对航空电气类专业更是如此。实训课程对学生技能培训的重要性已经不言而喻，现在全国各大高校也陆续的加大了实训性课程的开设比例，尽管如此，仍然存在各种问题。

1.1大多属于验证性实训操作，不能培养学生的创新、创造能力

目前，高校开设的实验实训项目大多属于配合理论课的教学所进行的基础理论的验证，也就是验证性实验，以航空学院电气类的专业在电机与电气实训过程为例，在接触器控制的正反转控制线路这个实训项目中，在实训的过程中首先给出正反转的线路原理图，然后对照原理图讲解工作原理，学生再按照工艺要求去完成整个线路的接线，最后通电验证，证明线路接线正确，可以完成正转-停止-反转的工作过程，在整个的实训过程中学生是被动的进行实训操作，除了接线工艺的提升以及对原理有了理论到空间的提升，有了更深的认知之外，剩下的就是一个从认识到实践的过程，高职专业的学生的学习能力比较差，动手能力比较强，但是枯燥的工艺接线过程让学生普遍存在在较严重的厌学情绪，在验证性的实训操作过程中并不能完全达到学生运用知识来发挥创造能力的培养目标。

1.2实训项目相对独立与后续课程没有相应的衔接，并不能完美实现机电一体化

吉林化工学院电气类专业现有的电机与电气控制实训，就只是单纯的安装、验证简单的电气控制线路，这就导致在后续的PLC一体化技术这门理论课程的学习过程中，学生的设计程序跟真正的机械接线做不到真正意义上的结合，无法在学校内实现真实工作场景的模拟。按照技能应用型人才培养的要求，来进行新型的基于工作过程的电机与电气控制训练项目的设计，让学生能在工程实践中充分发挥主观能动性和创造性，将所学专业知识应用于项目的设计实践中，在项目实施过程中理解并掌握工程项目的成本、效益观念。

2、高职航空电气类专业实训课程问题的对策

为了改变现状，积极通过与企业积极沟通调研，从岗位需求出发确立电机与电气控制实训课程的培养目标，研究教学中存在的问题，探索解决途径最终确定了基于工作过程的电机与电气实训教学改革方案。

2.1学习职业教育相关文献，从岗位需求出发研究课程教学目标

与企业建立多方联系，从岗位需求出发确立电机与电气控制实训这门课程的培养目标，研究本课程现有的教学模式在电气类专业职业教育体系和培养目标中存在的问题，学习国内外先进的教育模式和教育理念，为该课程的教学改革提供理论依据和思路方法。

2.2编制项目任务，逼真模拟真实工作过程

高职要培养适合社会需求、岗位需求的人才，实训课程就应该“以应用为主旨和特征”来构建课程内容，强化与职业岗位群有关的专业知识和技能的培养。编制的每个项目任务都应该是一个完整的工作过程。在实训的过程中，借鉴企业对员工的要求进行管理，包括考勤制度、奖励制度，让学生提前进入工作角色，这样不但有助于学生端正学习态度，而且有助于提高学生对日后工作环境的适应性，对学生顶岗实习的稳定性有很大的帮助。

2.3建立新的考核评价方式：项目完成度+学生的设计理念阐述

改革之后的电机与电气控制实训课程的成绩评价由两部分组成：项目完成度评价与学生的设计理念阐述。首先，教师按照企业的操作规程、合格标准，根据的学生每个项目的完成度来做客观评价，做到一项目一评价一记录，考核结果及时记录，反馈学生存在的问题，实现对学生学习过程的全程考核与督促。学生对每个项目的设计理念的阐述环节其实就是对自我工作方法及工作能力以及设计思路的一个反思过程，通过反思从而不断改进，提高学生学习的创新性和与主动性。

2.4模拟竞标会，竞标文件

首先根据竞标文件的要求来设计控制电路原理图。比如说，要求这个大型机床要有两台电动机，一台是能实现正反转的主轴电动机，另一台是实现长动控制冷却泵电动机，并且为了操作方便可以实现异地启停控制。具体的控制要求如下：冷却泵电动机M1先起动，方可起动主轴电动机M2.停车时，要求主轴电动机M2先停止，冷却液泵电动机M1才可以停止，试设计主电路与控制电路，并且应该具有必要的"保护环节。要求使用最少的电器元件来实现控制，不采用时间继电器。在设计原理图的过程中要综合考虑成本、效益等因素[1]。根据原理图，在实训台万能网孔板上按照工程布线原则完成控制电路的布局设计与安装。在安装过程中要符合以下要求：1)元件的布置要合理，安装要准确、紧固，不能损坏元件。2)每个接线端子不能超过两根线，布线要求横平竖直，接线紧固美观。3)电源和电动机配线、按钮接线要接到端子排上，并且标注引出端子标号。4)接线时尽量采用等电位点连接，以节约导线的使用。按照以上设计要求，让学生发挥主观能动性和创造性，设计出符合要求的电气控制原理图。5)经过教师引导和反复修改设计思路，再综合考虑工程实际应用中的成本核算，最终设计出符合工程实际应用的控制电路[2-4]。

2.5根据设计的电气控制原理图，采用可编程序控制器完成

控制系统的编程、硬件接线、在线调试与运行监控学生将自行设计的电路图转换为PLC梯形图，强化了学生采用PLC完成控制系统的软、硬件设计、调试等过程。在这一过程中，要提醒学生合理选择PLC的型号，依据控制规模做到经济合理，兼顾效率。

2.6比较接触器和PLC两种控制方式的差别，总结设计经验

通过两种控制方案的分别实施，学生不仅可以掌握工程上电气控制电路设计的方法和原则，而且经过工程实训环节的硬件接线和PLC软件编程，最终总结出工程中常用的电气控制系统设计方法。

3、结束语

经过改革以后，以工作过程为导向，采用工作情境教学，在教师的指导下，学生独立设计并实施方案，最终完成训练任务，教师按照企业的标准作出评价，让学生在学校就对自己的工作岗位有个基本的了解。在整个实施过程中，主要是以学生为中心，教师的任务是组织整个过程。经过这样的改革，从效果上看，大幅度提高了学生的实训积极性，改善了学习兴趣，教学效果是非常明显的，更重要的是经过实训，学生不但能更加深刻地掌握实训技能，而且提前熟悉了以后的工作流程，效果非常好。

电气控制实训报告 篇3

学院系别：

专业班级：

设计学生：

指导老师：

设计时间：

一、实训目的与要求：

1．掌握电气元件的结构、工作原理及在电路中的作用。

2．学会识读电气控制线路图，并能熟练的分析各种控制电路的工作原理。

3．掌握按电气图装接电路的技能和工艺要求。

4．学会利用万用表检查电气元件、主电路、控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。

5.通过对三相鼠笼式异步电动机正反转控制线路的安装接线，掌握由电气原理图接成实际操作电路的方法。

6.加深对电气控制系统各种保护、自锁、互锁等环节的理解。

7.学会分析、排除继电--接触控制线路故障的方法。

二、实习内容：

1.掌握三相异步电动机双重联锁正反转控制电路的工作原理。

2.通过对电动机控制箱线路的接线，掌握电动机控制箱安装的方法和工艺要求；

3．掌握利用万用表检查电气元件、主电路、控制电路的方法并根据检查结果或故障现象判断故障位置。

三、电动机控制箱的安装与调试:

1、工作原理图：

图1-1工作原理图

2、使用的主要工具、仪表及器材

1．电器元件（见表1-2）。

表1-2元件明细表

代号MQSFU1FU2KM1名称组合开关螺旋式熔断器螺旋式熔断器交流接触器推荐型号HZ10-25/3RL1-60/25RL1-15/2CJ10-20推荐规格4kW、220V、Δ接法、8.8A、1420r/min三相、额定电流25A380V、60A、配熔体额定电流25A380V、1.5A、配熔体额定电流2A20A、线圈电压220V数量11322三相异步电动机DQFRSBXT1XT2热继电器按钮端子排端子排JR16-20/3LA10-3HJX2-1015JX2-1010三极，20A、整定电流8.8A保护式、500V、5A、按钮数3、复合按钮10A、15节、380V10A、10节、380V11112．工具

电笔、螺丝刀、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等。3．仪表

ZC7（500V）型兆欧表、DT-9700型钳形电流表，MF47型万用表（或数字式万用表DT9205）。4．器材

（1）控制板一块（600mm×500mm×20mm）。

（2）导线规格：主电路采用BV1.5mm2（红色、绿色、黄色）；控制电路采用BVlmm2

（黑色）；按钮线采用BVR0.75mm2（红色）；接地线采用BVRl.5mm2（黄绿双色）。

（3）紧固体和编码套管按实际需要发给。

四、电动机控制箱安装的步骤及工艺要求：

1．绘制并读懂双重互锁正、反转电动机控制线路电路图，给线路元件编号，明确线路所用元件及作用。

2．按表1-2配置所用电器元件并检验型号及性能。

3．在控制板上按布置图1-3安装电器元件，并标注上醒目的文字符号。

4．按接线图1-4和样板图1-5进行板前明线布线和套编码套管。

QSFU2FU1KM2KM1SB3SB2FRXT1XT2SB1图1-3双重联锁正、反转控制平面布置图

图1-4双重联锁正、反转控制接线图

5．根据电路图1-5检查控制板布线的正确性。

图1-5双重联锁正、反转控制接线样板图

6．安装电动机。

7．连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线。

8．连接电源、电动机等控制板外部的导线。

9．自检。

（1）主电路的检查。

1）按查号法检查。重点检查交流接触器KM1和KM2之间的换相线，并用查线法逐线核对。检查主电路时，可以手动来代替受电线圈励磁吸合时的情况进行检查。

2）万用表检查法。将万用表打到R×10挡（调零），断开控制线路（断开FU2），用表笔分别测U11、V11、W11之间的阻值为∞；按下KM1触点架，测得阻值应为电动机两相绕组直流电阻串联的阻值；松开KM1的触点架。按开KM2触点架，测得同样结果；最后用表笔测U11和W11两端，按下KM1触点架，测得电动机两相绕组直流电阻串联的"阻值，将KM1和KM2触点架同时按下，测得阻值为零，说明换相正确。

（2）控制线路的检查。用查线号法对照原理和接线图分别检查按钮、自锁触点和联锁触点的布线；用万用表检查控制电路，连接FU2，检查自锁触点、互锁触点、按钮、热继电器常闭触点、熔断器等的通断情况。

（3）检查启动、停止和按钮控制。按下SB2测得KM1线圈的电阻值，同时按下SB1，测得阻值为∞。同时按下SB2和SB3测得阻值为∞，松下SB2，测得KM2线圈的阻值。

（4）检查自锁、联锁控制。按下KM1触点架，测得KM1线圈的电阻值，同时按下KM2触点架，测得阻值为∞。反之，按下KM2触点架，测得KM2线圈阻值，同时按下KM1触点架，测得阻值为∞。

10．通电试车。接电前必须征得教师同意，并由教师接通电源和现场监护。

做好线路板的安装检查后，按安全操作规定进行试运行，即一人操作，一人监护。先合上QS，检查三相电源。再确保电动机不接入的情况下，按SB2，接触器KM1触点架吸合，按下SB3接触器KM1释放，KM2触点架吸合。按下SB1，接触器KM2释放。

断开QS，接上电动机。再合上QS，按下SB2，电动机正转。按下SB3，电动机反转。按下SB1，电动机停转。

11．注意事项。

（1）电动机必须安放平稳，以防止在可逆运转时产生滚动而引起事故，并将其金属外壳可靠接地。

（2）要注意主电路必须进行换相，否则，电动机只能进行单向运转。

（3）要特别注意接触器的联锁触点不能接错；否则将会造成主电路中二相电源短路事故。

（4）接线时，不能将正、反转接触器的自锁触点进行互换；否则只能进行点动控制。

（5）通电校验时，应先合上QS，再检验SB2(或SB3)及SB1按钮的控制是否正常，并在按SB2后再按SB3，观察有无联锁作用。

（6）应做到安全操作。

五、常见故障分析：

该电路故障发生率比较高。常见故障主要有以下几方面原因。

1．接通电源后，按启动按钮(SB1或SB2)，接触器吸合，但电动机不转且发出“嗡嗡”声响；或者虽能启动，但转速很慢。

分析：这种故障大多是主回路一相断线或电源缺相。

2．控制电路时通时断，不起联锁作用。

分析：联锁触点接错，在正、反转控制回路中均用自身接触器的常闭触点做联锁触点。

3．按下启动按钮，电路不动作。

分析：联锁触点用的是接触器常开辅助触点。

4．电动机只能点动正转控制。

分析：自锁触点用的是另一接触器的常开辅助触点。

5．按下SB2，KM1剧烈振动，启动时接触器“叭哒”就不吸了。

分析：联锁触点接到自身线圈的回路中。接触器吸合后常闭接点断开，接触器线圈断电释放，释放常闭接点又接通，接触器又吸合，接点又断开，所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。

6．在电机正转或反转时，按下SB3不能停车。分析：原因可能是SB3失效。

7.合上QS后，熔断器FU2马上熔断。

分析：原因可能是KM1或KM2线圈、触头短路。

8.合上QS后，熔断器FU1马上熔断。

分析：原因可能是KM1或KM2短路，或电机相间短路，或正、反转主电路换相线接错。9.按下SB1后电机正常运行，再按下SB2，FU1马上熔断。

每一项最高扣分不应超过该项配分（除发生重大事故），最后总成绩不得超过100分

六、心得体会：

七、教师评语：

电气控制实训报告 篇4

一、X62W万能铣床实训的基本组成

1、面板1

面板上安装有机床的所有主令电器及动作指示灯、机床的所有操作都在这块面板上进行，指示灯可以指示机床的相应动作。

2、面板2

面板上装有断路器、熔断器、接触器、热继电器、变压器等元器件，这些元器件直接安装在面板表面，可以很直观的看它们的动作情况。

3、电动机

三个380V三相鼠笼异步电动机，分别用作主轴电动机、进给电动机和冷却泵电动机。

4、故障开关箱

设有32个开关，其中K1到K29用于故障设置;K30到K31四个开关保留;K32用作指示灯开关，可以用来设置机床动作指示与不指示。

二、原理图

三、机床分析

1、机床的主要结构及运动形式

(1)主要结构 由床身、主轴、刀杆、

横梁、工作台、回转盘、横溜板和升降台等

几部分组成，如右图所示。

(2)运动形式

1)主轴转动是由主轴电动机通过弹性

联轴器来驱动传动机构，当机构中的一个双

联滑动齿轮块啮合时，主轴即可旋转。

工作台面的移动是由进给电动机驱动，它通过机械机构使工作台能进行三种形式六个方向的移动，即：工作台面能直接在溜板上部可转动部分的导轨上作纵向(左、右)移动;工作台面借助横溜板作横向(前、后)移动;工作台面还能借助升降台作垂直(上、下)移动。

2、机床对电气线路的主要要求

(1)机床要求有三台电动机，分别称为主轴电动机、进给电动机和冷却泵电动机。

(2)由于加工时有顺铣和逆铣两种，所以要求主轴电动机能正反转及在变速时能瞬时冲动一下，以利于齿轮的啮合，并要求还能制动停车和实现两地控制。

(3)工作台的三种运动形式、六个方向的移动是依靠机械的方法来达到的，对进给电动机要求能正反转，且要求纵向、横向、垂直三种运动形式相互间应有联锁，以确保操作安全。同时要求工作台进给变速时，电动机也能瞬间冲动、快速进给及两地控制等要求。

(4)冷却泵电动机只要求正转。

(5)进给电动机与主轴电动机需实现两台电动的联锁控制，即主轴工作后才能进行进给。

3.电气控制线路分析

机床电气控制线路见图。电气原理图是由主电路 、控制电路和照明电路三部分组成。

(1)主电路 有三台电动机。M1是主轴电动机;M2是进给电动机;M3是冷却泵电动机。

1)主轴电动机M1通过换相开关SA5与接触器KM1配合，能进行正反转控制，而与接触器KM2﹑制动电阻器R及速度继电器的配合，能实现串电阻瞬时冲动和正反转反接制动控制，并能通过机械进行变速。

2)进给电动机M2能进行正反转控制，通过接触

器KM3、KM4与行程开关及KM5、牵引电磁铁YA配合，能实现进给变速时的瞬时冲动、六个方向的常速进给和快速进给控制。

3)冷却泵电动机M3只能正转。

4)熔断器FU1作机床总短路保护，也兼作M1的短路保护;FU2作为M2、M3及控制变压器TC、照明灯EL的短路保护;热继电器FR1、FR2、FR3分别作为M1、M2、M3的过载保护。

(2)控制电路

1)主轴电动机的控制(电路见图1)

①SB1、SB3与SB2、SB4是分别装在机床两边的停止(制动)和启动按钮，实现两地控制，方便操作。

②KM1是主轴电动机启动接触器，KM2是反接制动和主轴变速冲动接触器。

③SQ7是与主轴变速手柄联动的瞬时动作行程开关。

④主轴电动机需启动时，要先将SA5扳到主轴电动机所需要的旋转方向，然后再按启动按钮SB3或SB4来启动电动机M1。

⑤M1启动后，速度继电器KS的一副常开触点闭合，为主轴电动机的停转制动作好准备。

⑥停车时，按停止按钮SB1或SB2切断KM1电路，接通KM2电路，改变M1的电源相序进行串电阻反接制动。当M1的转速低于120转/分时，速度继电器KS的一副常开触点恢复断开，切断KM2电路，M1停转，制动结束。

据以上分析可写出主轴电机转动(即按SB3或SB4)时控制线路的通路：1-2-3-7-8-9-10-KM1线圈-O ;主轴停止与反接制动(即按SB1或SB2)时的通路：1-2-3-4-5-6-KM2线圈-O

⑦主轴电动机变速时的瞬动(冲动)控制，是利用变速手柄与冲动行程开关SQ7通过机械上联动机构进行控制的。

变速时，先下压变速手柄，然后拉到前面，当快要落到第二道槽时，转动变速盘，选择需要的转速。此时凸轮压下弹簧杆，使冲动行程SQ7的常闭触点先断开，

切断KM1线圈的电路，电动机M1断电;同时SQ7的常开触点后接通，KM2线圈得

电动作，M1被反接制动。当手柄拉到第二

道槽时，SQ7不受凸轮控制而复位，M1停转。

接着把手柄从第二道槽推回原始位置时， (2 主轴变速冲动控制示意图)

凸轮又瞬时压动行程开关SQ7，使M1

反向瞬时冲动一下，以利于变速后的齿轮啮 合。 (图2是主轴变速冲动控制示意图)

但要注意，不论是开车还是停车时，都应以较快的速度把手柄推回原始位置，以免通电时间过长，引起M1转速过高而打坏齿轮。

2)工作台进给电动机的控制，工作台的纵向、横向和垂直运动都由进给电动机M2驱动，接触器KM3和KM4使M2实现正反转，用以改变进给运动方向。它的控制电路采用了与纵向运动机械操作手柄联动的行程开关SQ1、SQ2和横向及垂直运动机械操作手柄联动的行程开关SQ3、SQ4、组成复合联锁控制。即

在选择三种运动形式的六个方向移动时，只能进行其中一个方向的移动，以确保操作安全，当这两个机械操作手柄都在中间位置时，各行程开关都处于未压的原始状态，如书中附图所示。

由原理图可知：M2电机在主轴电机M1起动后才能进行工作。在机床接通电源后，将控制圆工作台的组合开关SA3-2(21-19)扳到断开状态，使触点SA3-1(17-18)和SA3-3(11-21)闭合，然后按下SB3或SB4，这时接触器KM1吸合，使KM1(8-12)闭合，就可进行工作台的进给控制。

①工作台纵向(左右)运动的控制，工作台的纵向运动是由进给电动机M2驱动，由纵向操纵手柄来控制。此手柄是复式的，一个安装在工作台底座的顶面中央部位，另一个安装在工作台底座的左下方。手柄有三个：向左、向右、零位。当手柄扳到向右或向左运动方向时，手柄的联动机构压下行程SQ2或SQ1，使接触器KM4或KM3动作，控制进给电动机M2的转向。工作台左右运动的行程，可通过调整安装在工作台两端的撞铁位置来实现。当工作台纵向运动到极限位置时，撞铁撞动纵向操纵手柄，使它回到零位，M2停转，工作台停止运动，从而实现了纵向终端保护。

工作台向左运动：在M1启动后，将纵向操作手柄扳至向右位置，一方面机械接通纵向离合器，同时在电气上压下SQ2，使SQ2-2断，SQ2-1通，而其他控制进给运动的行程开关都处于原始位置，此时使KM4吸合，M2反转，工作台向右进给运动。其控制电路的通路为 ：11-15-16-17-18-24-25-KM4线圈-O，工作台向右运动：当纵向操纵手柄扳至向左位置时，机械上仍然接通纵向进给离合器，但却压动了行程开关SQ1，使SQ1-2断，SQ1-1通，使KM3吸合，M2正转，工作台向右进给运动，其通路为：11-15-16-17-18-19-20-KM3线圈-O 。

②工作台垂直(上下)和横向(前后)运动的控制：工作台的垂直和横向运动，由垂直和横向进给手柄操纵。此手柄也是复式的，有两个完全相同的手柄分别装在工作台左侧的前、后方。手柄的联动机械一方面压下行程开关SQ3或SQ4，同时能接通垂直或横向进给离合器。操纵手柄有五个位置(上、下、前、后、中间)，五个位置是联锁的，工作台的上下和前后的终端保护是利用装在床身导轨旁与工作台座上的撞铁，将操纵十字手柄撞到中间位置，使M2断电停转。

工作台向后(或者向上)运动的控制：将十字操纵手柄扳至向后(或者向上)位置时，机械上接通横向进给(或者垂直进给)离合器，同时压下SQ3，使SQ3-2断，SQ3-1通，使KM3吸合，M2正转，工作台向后(或者向上)运动。

其通路为：11-21-22-17-18-19-20-KM3线圈-O;工作台

向后(或者向上)运动的控制：将十字操纵手柄扳至向前(或者向下)位置时，机械上接通横向进给(或者垂直进给)离合器，同时压下SQ4，使SQ4-2断，SQ4-1通，使KM4吸合，M2反转，工作台向前(或者向下)运动。其通路为：11-21-22-17-18-24-25-KM4线圈-O。

③进给电动机变速时的瞬动(冲动)控制：变速时，为使齿轮易于啮合，进给变速与主轴变速一样，设有变速冲动环节。当需要进行进给变速时，应将转速盘的蘑菇形手轮向外拉出并转动转速盘，把所需进给量的标尺数字对准箭头，然后再把蘑菇形手轮用力向外拉到极限位置并随即推向原位，就在一次操纵手轮的同时，其连杆机构二次瞬时压下行程开关SQ6，使KM3瞬时吸合，M2作正向瞬动。

其通路为：11-21-22-17-16-15-19-20-KM3线圈O，由于进给变速瞬时冲动的通电回路要经过SQ1-SQ4四个行程开关的常闭触点，因此只有当进给运动的操作手柄都在中间(停止)位置时，才能实现进给变速冲动控制，以保证操作时的安全。同时，与主轴变速时冲动控制一样，电动机的通电时间不能太长，以防止转速过高，在变速时打坏齿轮。

④工作台的快速进给控制：为提高劳动生产率，要求铣床在不作铣切加工时，工作台能快速移动。

工作台快速进给也是由进给电动机M2来驱动，在纵向、横向和垂直三种运动形式六个方向上都可以实现快速进给控制。

主轴电动机启动后，将进给操纵手柄扳到所需位置，工作台按照选定的速度和方向作常速进给移动时，再按下快速进给按钮SB5(或SB6)，使接触器KM5通电吸合，接通牵引电磁铁YA，电磁铁通过杠杆使摩擦离合器合上，减少中间传动装置，使工作台按运动方向作快速进给运动。当松开快速进给按钮时，电磁铁YA断电，摩擦离合器断开，快速进给运动停止，工作台仍按原常速进给时的速度继续运动。

3)圆工作台运动的控制：铣床如需铣切螺旋槽、弧形槽等曲线时，可在工作台上安装圆形工作台及其传动机械，圆形工作台的回转运动也是由进给电动机M2传动机构驱动的。

圆工作台工作时，应先将进给操作手柄都扳到中间(停止)位置，然后将圆工作台组合开关SA3扳到圆工作台接通位置。此时SA3-1断，SA3-3断，SA3-2通。准备就绪后，按下主轴启动按钮SB3或SB4，则接触器KM1与KM3相继吸合。主轴电机M1与进给电机M2相继启动并运转，而进给电动机仅以正转方向带动圆工作台作定向回转运动。其通路为：11-15-16-17-22-21-19-20-KM3线圈-O，由上可知，圆工作台与工作台进给有互锁，即当圆工作台工作时，不允许工作台在纵向、横向、垂直方向上有任何运

动。若误操作而扳动进给运动操纵手柄(即压下SQ1-SQ4、SQ6中任一个)，M2即停转。

四、X62W万能铣床电气线路的故障与维修

铣床电气控制线路与机械系统的配合十分密切，其电气线路的正常工作往往与机械系统的正常工作是分不开的，这就是铣床电气控制线路的特点。正确判断是电气还是机械故障和熟悉机电部分配合情况，是迅速排除电气故障的关键。这就要求维修电工不仅要熟悉电气控制线路的工作原理，而且还要熟悉有关机械系统的工作原理及机床操作方法。下面通过几个实例来叙述X62W铣床的常见故障及其排除方法。

(1)主轴停车时无制动 主轴无制动时要首先检查按下停止按钮SB1或SB2后，反接制动接触器KM2是否吸合，KM2不吸合，则故障原因一定在控制电路部分，检查时可先操作主轴变速冲动手柄，若有冲动，故障范围就缩小到速度继电器和按钮支路上。若KM2吸合，则故障原因就较复杂一些，其故障原因之一，是主电路的KM2、R制动支路中，至少有缺一相的故障存在;其二是，速度继电器的常开触点过早断开，但在检查时，只要仔细观察故障现象，这两种故障原因是能够区别的，前者的故障现象是完全没有制动作用，而后者则是制动效果不明显。

以上分析可知，主轴停车时无制动的故障原因，较多是由于速度继电器KS发生故障引起的。如KS常开触点不能正常闭合，其原因有推动触点的胶木摆杆断裂;KS轴伸端圆销扭弯、磨损或弹性连接元件损坏;螺丝销钉松动或打滑等。若KS常开触点过早断开，其原因有KS动触点的反力弹簧调节过紧;KS的永久磁铁转子的磁性衰减等。

应该说明，机床电气的故障不是千篇一律的，所以在维修中，不可生搬硬套，而应该采用理论与实践相结合的灵活处理方法。

(2)主轴停车后产生短时反向旋转 这一故障一般是由于速度继电器KS动触点弹簧调整得过松，使触点分断过迟引起，只要重新调整反力弹簧便可消除。

(3)按下停止按钮后主轴电机不停转：产生故障的原因有：接触器KM1主触点熔焊;反接制动时两相运行;SB3或SB4在启动M1后绝缘被击穿。这三种故障原因，在故障的现象上是能够加以区别的：如按下停止按钮后，KM1不释放，则故障可断定是由熔焊引起;如按下停止按钮后，接触器的"动作顺序正确，即KM1能释放，KM2能吸合，同时伴有嗡嗡声或转速过低，则可断定是制动时主电路有缺相故障存在;若制动时接触器动作顺序正确，电动机也能进行反接制动，但放开停止按钮后，电动机又再次自启动，则可断定故障是由启动按钮绝缘击穿引起。

(4)工作台不能作向上进给运动 由于铣床电气

线路与机械系统的配合密切和工作台向上进给运动的控制是处于多回路线路之中，因此，不宜采用按部就班地逐步检查的方法。在检查时，可先依次进行快速进给、进给变速冲动或圆工作台向前进给，向左进给及向后进给的控制，来逐步缩小故障的范围(一般可从中间环节的控制开始)，然后再逐个检查故障范围内的元器件、触点、导线及接点，来查出故障点。在实际检查时，还必须考虑到由于机械磨损或移位使操纵失灵等因素，若发现此类故障原因，应与机修钳工互相配合进行修理。

下面假设故障点在图区20上行程开关SQ4-1由于安装螺钉松动而移动位置，造成操纵手柄虽然到位，但触点SQ4-1(18-24)仍不能闭合，在检查时，若进行进给变速冲动控制正常后，也就说明向上进给回路中，线路11-21-22-17是完好的，再通过向左进给控制正常，又能排除线路17-18和24-25-O存在故障的可能性。这样就将故障的范围缩小到18-SQ4-1-24的范围内。再经过仔细检查或测量，就能很快找出故障点。

(5)工作台不能作纵向进给运动 应先检查横向或垂直进给是否正常，如果正常，说明进给电动机M2、主电路、接触器KM3、KM4及纵向进给相关的公共支路都正常，此时应重点检查图区17上的行程开关SQ6(11-15)、SQ4-2及SQ3-2，即线号为11-15-16-17支路，因为只要三对常闭触点中有一对不能闭合有一根线头脱落就会使纵向不能进给。然后再检查进给变速冲动是否正常，如果也正常，则故障的范围已缩小到在SQ6(11-15)及SQ1-1、SQ2-1上，但一般SQ1-1、SQ2-1两副常开触点同时发生故障的可能性甚小，而SQ6(11-15)由于进给变速时，常因用力过猛而容易损坏，所以可先检查SQ6(11-15)触点，直至找到故障点并予以排除。

(6)工作台各个方面都不能进给 可先进行进给变速冲动或圆工作台控制，如果正常，则故障可能在开关SA3-1及引接线17、18号上，若进给变速也不能工作，要注意接触器KM3是否吸合，如果KM3不能吸合，则故障可能发生在控制电路的电源部分，即11-15-16-18-20号线路及0号线上，若KM3能吸合，则应着重检查主电路，包括电动机的接线及绕组是否存在故障。

(7)工作台不能快速进给 常见的故障原因是牵引电磁铁电路不通，多数是由线头脱落、线圈损坏或机械卡死引起。如果按下SB5或SB6后接触器KM5不吸合，则故障在控制电路部分，若KM5能吸合，且牵引电磁铁YA也吸合正常，则故障大多是由于杠杆卡死或离合器摩擦片间隙调整不当引起，应与机修钳工配合进行修理。需强调的是在检查中11-15-16-17支路和11-21-22-17支路时，一定要把SA3开关扳

到中间空档位置，否则，由于这两条支路是并联的，将检查不出故障点。

五、X62W万能铣床模拟装置的安装与试运行操作

1.准备工作

(1)查看各电器元件上的接线是否紧固，各熔断器是否安装良好。

(2)独立安装好接地线，设备下方垫好绝缘垫，将各开关置分断位置。

(3)插上三相电源

2.操作试运行

插上电源后，各开关均应置分断位置。参看电路原理图，按下列步骤进行机床电气模拟操作运行：

(1)先按下主控电源板的启动按钮，合上低压断路器开关QS。

(2)SA5置左位(或右位)，电机M1“正转”或“反转”指示灯亮，说明主轴电机可能运转的转向。

(3)旋转SA4开关，“照明”灯亮。转动SA1开关，“冷却泵电机”工作，指示灯亮。

(4)按下SB3按钮(或SB1按钮)，电机M1起动(或反接制动);按下SB4按钮(或SB2按钮)，M1起动(或反接制动)。注意：不要频繁操作“起动”与“停止”，以免电器过热而损坏。

(5)主轴电机M1变速冲动操作

实际机床的变速是通过变速手柄的操作，瞬间压动SQ7行程开关，使电机产生微转，从而能使齿轮较好实现换档啮合。

本模板要用手动操作SQ7，模仿机械的瞬间压动效果：采用迅速的“点动”操作，使电机M1通电后，立即停转，形成微动或抖动。操作要迅速，以免出现“连续”运转现象。当出现“连续”运转时间较长，会使R发烫。此时应拉下闸刀后，重新送电操作。

(6)主轴电机M1停转后，可转动SA5转换开关，按“起动”按钮SB3或SB4，使电机换向。

(7)进给电机控制操作(SA3开关状态：SA3-1、SA3-3闭合，SA3-2断开)

实际机床中的进给电机M2用于驱动工作台横向(前、后)、升降和纵向(左、右)移动的动力源，均通过机械离合器来实现控制“状态”的选择，电机只作正、反转控制，机械“状态”手柄与电气开关的动作对应关系如下：

工作台横向、升降控制(机床由“十字”复式操作手柄控制，既控制离合器又控制相应开关)。

工作台向后、向上运动—电机M2反转—SQ4压下

工作台向前、向下运动―电机M2正转―SQ3压下

模板操作：按动SQ4，M2反转。按动SQ3，M2正转。

(8)工作台纵向(左、右)进给运动控制：(SA3开关状态同上)

实际机床专用一“纵向”操作手柄，既控制相应离合器，又压动对应的开关SQ1和SQ2，使工作台实现了纵向的左和右运动。

模板操作:将十字开关SA3扳到左边，M2正转。将十字开关SA3扳到右边， M2反转。

(9)工作台快速移动操作。

在实际机床中，按动SB5或SB6按钮，电磁铁YA动作，改变机械传动链中间传动装置，实现各方向的快速移动。

模板操作：在按

动SB5或SB6按钮，KM5吸合，相应指示灯亮。

(10)进给变速冲动(功能与主轴冲动相同，便于换档时，齿轮的啮合)

实际机床中变速冲动的实现：在变速手柄操作中，通过联动机构瞬时带动“冲动行程开关SQ6”，使电机产生瞬动。

模拟“冲动”操作，按SQ6，电机M2转动，操作此开关时应迅速压与放，以模仿瞬动压下效果。

(11)圆工作台回转运动控制：将圆工作台转换开关SA3扳到所需位置，此时，SA3-1、SA3-3触点分断，SA3-2触点接通。在起动主轴电机后，M2电机正转，实际中即为圆工作台转动(此时工作台全部操作手柄扳在零位，即SQ1-SQ4均不压下)。

六、X62W万能铣床电气控制线路故障排除实训训练指导

1.实训内容

用通电试验方法发现故障现象，进行故障分析，并在电气原理图中用虚线标出最小故障范围。

按图排除X62W万能铣床主电路或控制电路中，人为设置的两个电气自然故障点。

2.电气故障的设置原则

人为设置的故障点，必须是模拟机床在使用过程中，由于受到振动、受潮、高温、异物侵入、电动机负载及线路长期过载运行、启动频繁、安装质量低劣和调整不当等原因造成的“自然”故障。

(2)切忌设置改动线路、换线、更换电器元件等由于人为原因造成的非“自然”的故障点。

(3)故障点的设置，应做到隐蔽且设置方便，除简单控制线路外，两处故障一般不宜设置在单独支路或单一回路中。

(4)对于设置一个以上故障点的线路，其故障现象应尽可能不要相互掩盖。否则学生在检修时，若检查思路尚清楚，但检修到定额时间的2/3还不能查出一个故障点时，可作适当的提示。

(5)应尽量不设置容易造成人身或设备事故的故障点，如有必要时，教师必须在现场密切注意学生的检修动态，随时作好采取应急措施的准备。

(6)设置的故障点，必须与学生应该具有的修复能力相适应。

3.实训步骤

(1)先熟悉原理，再进行正确的通电试车操作。

(2)熟悉电器元件的安装位置，明确各电器元件作用。

(3)教师示范故障分析检修过程(故障可人为设置)。

(4)教师设置让学生知道的故障点，指导学生如何从故障现象着手进行分

析，逐步引导到采用正确的检查步骤和检修方法。

(5)教师设置人为的自然故障点，由学生检修。

4.实训要求

(1)学生应根据故障现象，先在原理图中正确标出最小故障范围的线段，然后采用正确的检查和排故方法并在定额时间内排除故障。

(2)排除故障时，必须修复故障点，不得采用更换电器元件、借用触点及改动线路的方法，否则，作不能排除故障点扣分。

(3)检修时，严禁扩大故障范围或产生新的故障，并不得

损坏电器元件。

5.操作注意事项

设备应在指导教师指导下操作，安全第一。设备通电后，严禁在电器侧随意扳动电器件。进行排故训练，尽量采用不带电检修。若带电检修，则必须有指导教师在现场监护。

必须安装好各电机、支架接地线、设备下方垫好绝缘橡胶垫，厚度不小于8mm，操作前要仔细查看各接线端，有无松动或脱落，以免通电后发生意外或损坏电器。

在操作中若发出不正常声响，应立即断电，查明故障原因待修。故障噪声主要来自电机缺相运行，接触器、继电器吸合不正常等。

(4)发现熔芯熔断，应找出故障后，方可更换同规格熔芯。

(5)在维修设置故障中不要随便互换线端处号码管。

(6)操作时用力不要过大，速度不宜过快;操作频率不宜过于频繁。

(7)实训结束后，应拔出电源插头，将各开关置分断位。

(8)作好实训记录。

七、教学演示、故障图及设置说明

故障设置一览表

故障

开关 故障现象 备 注 K1 主轴无变速冲动 主电机的正.反转及停止制动均正常 K2 正反转.进给均不能动作 照明指示灯.冷却泵电机均能工作 K3 按SB1停止时无制动 SB2制动正常。 K4 主轴电机无制动 按SB1、SB2停止时主轴均无制动。 K5 主轴电机不能启动 主轴不能启动，按下SQ7主轴可以冲动。 K6 主轴不能启动 主轴不能启动，按下SQ7主轴可以冲动。 K7 进给电机不能启动 主轴能启动，进给电机不能启动。 K8 进给电机不能启动 主轴能启动，进给电机不能启动。 K9 进给电机不能启动 主轴能启动，进给电机不能启动。 K10 冷却泵电机不能启动 K11 进给变速无冲动，圆形工作台不能工作 非圆工作台工作正常 K12 工作台不能左右进给 向上(或向后)、向下(或向前)进给正常，进给变速无冲动。 K13 工作台不能左右进给不能冲动.非圆不能工作 向上(或向后)、向下(或向前)进给正常， K14 各方向进给不工作 圆工作台工作正常.冲动正常工作。 K15 工作台不能向左进给 非圆工作台工作时，不能向左进给，其他方向进给正常。 K16 进给电机不能正转 圆工作台不能工作;非圆工作台工作时，不能向左、向上或向后进给.无冲动。 K17 工作台不能向上或向后进给 非圆工作台工作时，不能向上或向后进给，其他方向进给正常 K18 圆形工作台不能工作 非圆工作台工作正常，能进给冲动。 K19 圆形工作台不能工作 非圆工作台工作正常，能进给冲动。 K20 工作台不能向右进给 非圆工作台工作时，不能向右进给，其它工作正常。 K21 不能上下(或前后)进给，不能快进.无冲动。 圆工作台不能工作，非圆工作台工作时，能左右进给，不能快进，不能上

下(或前后)进给。 K22 不能上下(或前后)进给.不能冲动.圆工作台不工作 ，非圆工作台工作时，能左右进给，左右进给时能快进;不能上下(或前后)进给。 K23 不能向下(或前)进给 非圆工作台工作时，不能向下或向前进给，其它工作正常 K24 进给电机不能反转 圆工作台工作正常;有冲动.非圆工作台工作时，不能向右、向下或向前进给。 K25 只能一地快进操作 进给电机启动后，按SB5不能快进，按SB6能快进。 K26 只能一地快进操作 进给电机启动后，按SB5能快进，按SB6不能快进。 K27 不能快进 进给电机启动后，不能快进。 K28 电磁阀不动作 进给电机启动后，按下SB5(或SB6)，KM5吸合，电磁阀YA不动作。 K29 进给电机不转 进给操作时，KM3或KM4能动作，但进给电机不转。

X62W万能铣床实习报告

一、

实习的性质、目的、意义

电气控制技术实习是在学习常用低压电气设备、电气控制线路的基本控制环节、典型机床电气控制线路等章节的基础上进行的实践性教学环节。其目的是培养学生掌握本专业所必须的基本技能和专业知识，通过学习使学生熟悉并掌握各种常用低压电器设备的构造、工作原理及使用按照方法、初步掌握电气控制基本控制的原理、连接规则、故障排除方法，学习常用机床的电气控制的线路结构、工作原理、故障分析和排除方法。通过学习培养学生热爱专业、热爱劳动、吃苦耐劳，刻苦钻研的精神。 二、 实习的要求。

1、 学习常低压电器的实际应用，常用电气控制电路的实际应用，各种电动

机控制电路的应用;

2、 对于交流接触器、热继电器、时间继电器、按钮、熔断器、行程开关、

低压电断路器等常用低压电器具有安装、使用、维修和选择的能力; 3、 初步掌握常用电气控制电路的安装工艺、接线方法、操作要领、试验规

程和故障排除技能;

4、 初步掌握常用机床电气控制电路的控制要求、电气动作原理、操作步骤、

常见故障分析和排除技能。

三、 实习内容。

1. 拆装交流接触器，掌握其内部结构、动作原理;短路环的位置、作用;

触点的作用和接线位置;测试吸合电压、释放电压以及额定电压;简单故障处理。

2. 熟悉热继电器、按钮、熔断器、位置开关、低压断路器的结构、原理及

安装接线规则，了解其使用方法和技术参数的选择。

3. 练习各种基本电气控制线路的的接线和操作，如三相异步电动机的电动

和连续运转、顺序控制、两地控制、正反转控制、行程控制、Y-△降压启动控制、能耗制动控制。

4. 现场参观、熟悉常用机床的结构、组成、操作和动作的情况，了解电气

设备的位置和电气控制线路的接线方法。 5. 完成控制系统的安装、调试。

四、实习工具、仪表及器材。

1.工具：测试笔、螺钉旋具、斜口钳、剥线钳、电工刀等 2.仪表：万用表 3.器材：

(1)控制板一块，包括所有低压电器，中间继电器以及辅助触头各4个，热继电器2个，行程开关6个，SB按钮6个，保险丝、用9盏白炽灯灯代替电机，4盏白炽灯作为指示灯，灯座13个，用刀开关代替转换开关3个

(2)导线，控制电路一般用1mm的铜芯线，按钮0.75mm的铜芯线(RV)，导线的颜色要求主电路与控制电路有明显的区别。

(3)备好标志标签，用于标志电路上的元器件

五、我们的安装步骤

1、了解典型万用铣床的机械加工工艺过程，熟悉万用铣床的电气控制电路工作原理，明确线路中的所有电器元件及其作用，特别注意主轴电机与冷却泵电动机、进给电机的先后启动运行关系。

2、按照万用铣床的电气控制原理图所示配齐所有的电器元件，列出清单，并进行检验。 (1)、电器元件的技术数据应完整符合要求，外观无损伤。 (2)、接触器及辅助触头、热继电器、SB按钮等用万用表检测各个常闭常开触点的通断情况，触头的分合情况。

(3)接触器的线圈电压和电源的电压是否一致 (4)检测各个白炽灯的是否正常

3、控制板上按元件位置图安装电器元件，工艺要求如下： (1)组合开关、熔断器已经安装在控制板的外侧

(2)每个元件的安装位置应整齐、均匀、间距合理、便于布线和元件更换 (3)紧固各元件时要用力均匀，紧固成都要适当 (4)每一个元件都应贴上标签，便于接线和操作 4、安接线图的走向进行板后线槽布线，和贴上标签 5、根据电气接线图检查布线是否正确 6、我们用灯泡代替电机 7、电路自检。

(1)按电路原理图从电源端开始，逐段核对接线以及接线端子是否正确，有无漏接，错接之处。检查接线点是否符合要求，压接是否牢固。接触应良好，以免带负载运行时产生电弧现象

(2)我们用万用表检查线路的.通断情况。检查时候我们用合适的电阻档，进行校检。我们逐段的检查各段的通断情况，检查是否出现短路情况。我们用手动代替接触器通电进行检查。检查完毕才进行通电。

六、注意事项，安全性原则 1、试验台必须可靠接地

2、按钮内接线时，用力不可以过猛，以防螺丝打滑

3、按钮内部的接线不要接错，启动按钮必须接常开按钮，用万用表欧姆档判别。 4、触头接线必须可靠。正确，防止短路。

5、热继电器的热元件应该串接在主电路中，其常闭触头串接在控制电路中。 6、编码套和标签必须贴的正确。

7、送电前一定要反复检查电路是否接线正确，在确认电路正确后，还要用万用表对各相各段电路进行校检，防止因错接电线和仪器损坏所造成的短路。检查不误后才可以送电。

8、送电后不要用手直接接触电路，对元器件可以虚指，防止触电。

9、送电后检查发现未能实现预定功能，必选先断电，然后再进行线路检查。不可以在接电的情况下进行修正操作。

10、完成各功能后，拆下线路和元器件，收拾干净试验台。

七、实习总结和心得体会 1、深刻的了解和熟悉万能铣床的电气控制原理。对电气控制有了进一步的了解，熟悉了各种元器件的功效和使用方法。

2、电气原理图和接线图的熟悉了解，对于理解万能铣床控制原理起着至关重要的作用。唯有在熟悉电气控制原理的情况下才能很好较快的对各元器件安装和布线。接线图按分段，按部分来进行接线是保证接线布线正确的前提。

3、我们用了3天多布好线，布线是一件细致的工作，讲求的是团队合作，我剥先，你接线，我指导，你接线，在团队合作下，我们率先完成了布线工作。精致到每一个触头，每一个开关的线路流程，我们先接好主电路，再接控制电路，分段，按部分的接线，保证了我们高效的布线，正确的布线。

4、布线完毕，我们分段，按部分的检查了电路，看是否出现漏接，错接的现象，这是一个细心的工作，我们绝不放过每一根线，每一个触头，每一个开关的接线出错的可能性。

5、检查布线完毕，经老师的指导，我们用万用表对每一相电路，每一段，每一部分电路进行校检，检查是否出现短路，或者元器件损坏的现象，以便于及时修正。我们的运气是好的，除了中途检查发现有一相电路的接触器的常闭触头损坏换接外，其他的线路基本通路，没有出现短路的现象

电气控制实训报告 篇5

一、实习目的

实训是教学与实际动手相结合的重要实践性教学环节。在实训过程中，培养了学生观察问题、解决问题和向模拟工作岗位学习的能力和方法。强化我独立思考问题，独立解决问题的能力，了解了交流接触器、过载保护器、时间继电器按钮的结构及其在控制电路中的应用。识读电气控制线路图，并能分析其动作原理。掌握电气控制线路图的装接方法。

通过这次电气控制实训，使我在实际中学习到了电气设备运行的技术知识、电气设备的控制过程知识及理论中无法学到的实践知识。使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过实训，对我们巩固和加深所学理论知识，培养独立工作能力起了重要作用。

二、实习内容

机床电气自动控制线路

三、电气原理图

四、实习步骤

首先进行实训电路的设计，在老师的指导和帮助下，我们将电路图设计完成，在老师的讲解下，我们明白了整个电路图的结构和工作原理，熟悉并掌握了电路中主电机的控制回路，接着依次了解快进工进—停留光刀（3s）—快退—停车整个控制过程。在老师的带领下，进入了实训实验室，第一次接触到SXK—760B实训装置，当看到这个装置感到特别陌生，但在老师的讲解下，我慢慢的熟悉了该装置的各个原件（空气自动开关、接触器、过载保护器、时间继电器、行程开关、常开常闭开关），安装时必须要清楚每个器件的功能和作用，还要检查它的好坏与否！装线的时候还要合理的布置每个器件的位置与空间，要不就会造成布线带来很大麻烦：一可能会导致用线过多二可能会造成线路交叉三可能会引起布线不雅观，而且可能布线的紧凑，所以根据元器件的位置布线是一个重要考虑的过程，不能随心所欲。在设置线路图的时候就必须考虑好每个器件线路的走向，考虑其走向是否交叉，应该如何走线才是最佳的走法，尽量使线路并排走，紧密凑合。在熟悉了原件之后，我带着疑问开始着手细读电气原理图，在一步一步做完之后，最重要的连接过程开始了，这时的问题来了，设备螺丝不好松、紧，在接线过程中难度较大，其次，对于布线时线路通过线槽的走法出现问题，如何布局好，如何将线路布置最佳成了一个个难题。在慢慢的摸索中，逐渐熟悉了如何将线走好，接下来，我将主回路以最快的速度接好后，开始接控制回路，我将控制回路肢解为主电机、快进、工进、制动、快退五个环节，然后开始对每个环节进行仔细的连接，每个环节使用万用表对常开常闭开关进行辨别，并进行核对，注意接触器的常开常闭连接和自锁回路连接，在这个过程中，我做到每一步认真、仔细，在完成每个环节之后进行仔细核对和检查。经过一天的努力，将主回路和控制回路一一连接完成。最后最重要的环节就是通电前的检测：主电路检查将万用表档位拨到欧姆档的100Ω档，将表笔放在各主回路处，万用表指针偏转，主回路导通。反之，主回路不通，检查该线路。控制电路检查将万用表档位拨到100档，将表笔放在各控制回路两端，此时万用表读数应为无穷。最后，在老师的指导下进行了通电调试，一步一步通过开关检测每一个环节，在检测到制动时，发现不能使电机立即停车制动，经过反复测试还是不能达到立即制动的"效果，在老师的指导下，利用万用表欧姆当依次检测制动回路的路线，最终发现，在接触器的前点的原始线路出现松动，未能联通电路，然后重新换下接好线路后，线路导通，再次带电调试，达到预期效果，能够准确的制动，让电机立即停下，最终顺利完成了实训要求和内容。

五、实训时应注意的问题

1、连接电路应遵循"先主后控、从上到下、从左到右"的原则。

2、布线应注意走线工艺，要求："横平竖直，变换走向应垂直、避免交叉，多线集中并拢，布线时，严禁损伤线芯和导线绝缘。

3、导线与接线端子或线桩连接时，应不压绝缘层、不反圈及不露铜过长。并做到同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离保持一致。每个接线端连线不得过多，按钮要求出线最少。

4、连接时间继电器的时候，应看清几个点的连接，保证电源，常开和常闭的正确连接。

5、电动机和按钮的金属外壳必须可靠接地。使用兆欧表依次测量电动机绕组与外壳间及各绕组间的绝缘电阻值，检查绝缘电阻值是否符合要求。6、实训中要文明操作，注意用电安全，需要通电时，应在老师指导下进行。

六、心得体会

经过这次的实训，我深刻地感受到真正达到实训的目的，因为该实训是由自己亲自设置线路图，并且由自己安装，自己检查线路，自己亲自操作完成实训要求的步骤！老师是不会告诉你哪里出错的~只有经过自己动手去检查，去操作~掌握各个器件的功能和操作，才能知道自己出错所在，才能真正掌握原理，掌握知识。这次实训是一个锻炼自己的机会，遇到问题应该如何解决，从何下手去找出病因，尽快更改过来！真正把该门课学好，通过自己操作完成要求，一方面可以锻炼自己的动手能力，另一方面锻炼自己独立思考问题和解决问题的机会，此次实训的目的就是要求达到这样的效果，不仅使我真正学到东西，还锻炼了我的胆量和操作能力，更重要的是为自己将来进入工作岗位打下了基础，创造了条件，接触了近似的工作岗位，在实训的过程中，我不仅学到了许多机电设备的知识，更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，通过实训让我学会虚心求教，细心体察，大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说"生活是最好的老师"就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、认真、踏实、求实的学习态度。求实就是脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精，

通过这次实训使我明白了实训的意义：理论和实践相结合的理念得到深化。通过实训，学生可以了解社会上需要什么样的人才，自己需要怎样努力才符合社会和时代发展的需要。通过实训工作，全面认知所从事行业、岗位需要具备什么才能，自己做得怎样，是否符合自己的兴趣。如果符合，自己将从哪几方面努力。为自己将来的职业生涯规划作好承前启后的准备。如不符合，分析原因，是否可以通过实践改变，慢慢培养兴趣，如实在失之甚远，可以通过此次实训收获其他方面的所得。通过一系列的工作流程和工作内容性质的认识，联系自己专业，是否用上了自己的专业知识。通过这次实训，自己基本上用到了平常学习和积累的知识。通过实训，可以全面了解自己解决问题的能力，自己的性格之中有那些需要改进的地方，知道自己适合什么行业发展。怎样培养独立办事和整体协作的能力，做到二者的辩证统一，以便适应今后工作的需要。在实训过程中，我付出了汗水和心血，虽然很累、很辛苦，但我收获了快乐，体验了成功的喜悦。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，和老师的交流也是一种快乐。虽然实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。通过这次实训明白了自己的定位和今后学习的方向，进一步强化了自己作为一个电气专业学生应该具备的胆大心细的能力。

电气控制实训报告 篇6

实训目的

这次实训的目的主要是为了让我们掌握由电气原理图变换成安装接线图的知识。学习PLC的实践接线和程序的编写。同时学会分析、排除线路故障的方法，通过亲自动手增强实际连接控制电路的能力和操作能力。理论和实践相结合让我们对学过的知识有更深的了解，在实践中了

解理论知识的重要性并且找到自己的不足，让以后的学习目标更加的明确。

实训内容

实训一：三相鼠笼式异步电动机星三角降压起动控制一、实验目的

1、通过对三相鼠笼式异步电动机正反转控制线路的安装接线，掌握由电气原理图接成实际操作电路的方法。

2、加深对电气控制系统各种保护、自锁、互锁等环节的理解。

3、学会分析、排除继电——接触控制线路故障的方法。

二、原理说明

按时间原则控制电路的特点是各个动作之间有一定的时间间隔，使用的元件主要是时间继电器。按时间原则控制鼠笼式电动机Y－△降压自动换接起动的控制线路。当接触器KM1、KM2主触头闭合，KM3主触头断开时，电动机三相定子绕组作Y连接；而当接触器KM1和KM3主触头闭合，KM2主触头断开时，电动机三相定子绕组作△连接。因此，所设计的控制线路若能先使KM1和KM2得电闭合，后经一定时间的延时，使KM2失电断开，而后使KM3得电闭合，则电动机就能实现降压起动后自动转换到正常工作运转。

这个实验让我了解时间继电器的结构、使用方法、延时时间的调整及在控制系统中的应用。让我对电路接线有了更深的了解。

实训二：三相鼠笼式异步电动机的反接制动控制

一、实验目的

1、进一步提高按图接线的能力

2、了解时间继电器的结构、使用方法、延时时间的调整及在控制系统中的应用。3、熟悉异步电动机Y－△降压起动控制的运行情况和操作方法。

二、原理说明

反接制动的关键在于电动机电源相序的改变，且当转速下降到接近于零时，能自动将电源切除，为此采用了速度继电器来检测电动机的速度变化。120—3000r/min范围内速度继电器触点动作，当转速低于100r/min时，其触点恢复原位。

启动时，按下启动按钮SF2，接触器QA1线圈通电并自锁，电动机MA通电旋转。在电动机正常运动时，速度继电器BS的常开触点闭合，为反接制动做好了准备。停车时，按下按钮SF1，其常闭触点断开，接触器QA1线圈断电，电动机MA脱离电源由于此时电动机的惯性转数还很高，BS的常开触点仍然处于闭合状态，所以，当SF1常开触点闭合时，反接制动接触器QA2线圈通电并自锁，其主触点闭合，使电动机定子绕组得到与正常运转相序相反的三相交流电源，电动机进入反接制动状态，电动机转数迅速下降。当电动机转速低于速度继电器动作值时，速度继电器常开触点复位，接触器QA2线圈电路被切断，反接制动结束。

在三相鼠笼式异步电动机的反接制动控制的实训中，要求加深对电气控制系统的保护、自锁、等的理解。学会速度继电器的原理，在确保电路与元器件安全的情况下让电动机快速停止，这个实验让我对电气的灵活使用有很大的帮助。

实验三：星三角降压启动控制PLC改造实验

一、实验目的：

1、掌握小车往返运动自动控制的设计。

2、通过实验练习加强对“与”“或”“非”等基本指令的理解和应用。

二、原理说明：

把编写好的程序下载到西门子s7—200的PLC中进行调试，下载好后我们打开在线控制面板进行调试，看运行结果是否符合要求。首先把控制面板上的I0、2F置位为按钮按下去，即I0、2接通，表示断路器QF合上。

按下启动按钮I0、0F（SB2）即I0、0接通此时电动机星形启动，Q0、0和Q0、1有输出，实验接线图中表示这两个的灯L1和L2都亮同时驱动时间计数器，当计时器计到10S时切换为三角型启动，此时Q0、1无输出，Q0、2有输出，则此时Q0、0和Q0、2有输出，电机三角星运行。接线面板上的L1和L3灯亮。按下在线面板上的I0、1F后（I0、1接通）此时电动机停止运行。所有的输出点都无输出。

这个实训我们是三个人一组完成的实验，这个实验让我对PLC控制有了一个全新的了解，它只要改变程序就可以灵活的控制电路，不像硬件控制电路，一旦要改变功能就要大动干戈的重新接线。这个实训让我对PLC有了深刻的了解。

实验四：三相鼠笼式异步电动机点动和自锁控制

一、实验目的

1、通过对三相鼠笼式异步电动机点动控制和自锁控制线路的实际安装接线，掌握由电气原理图变换成安装接线图的知识。

2、通过实验进一步加深理解点动控制和自锁控制的特点

二、原理说明

1、继电─接触控制在各类生产机械中获得广泛地应用，凡是需要进行前后、上下、左右、进退等运动的生产机械，均采用传统的典型的正、反转继电─接触控制。交流电动机继电─接触控制电路的主要设备是交流接触器，其主要构造为：

（1）电磁系统─铁心、吸引线圈和短路环。

（2）触头系统─主触头和辅助触头，还可按吸引线圈得电前后触头的动作状态，分动合（常开）、动断（常闭）两类。

（3）消弧系统─在切断大电流的触头上装有灭弧罩，以迅速切断电弧。

（4）接线端子，反作用弹簧等。

2、在控制回路中常采用接触器的辅助触头来实现自锁和互锁控制。要求接触器线圈得电后能自动保持动作后的状态，这就是自锁，通常用接触器自身的动合触头与起动按钮相并联来实现，以达到电动机的长期运行，这一动合触头称为“自锁触头”。使两个电器不能同时得电动作的控制，称为互锁控制，如为了避免正、反转两个接触器同时得电而造成三相电源短路事故，必须增设互锁控制环节。为操作的方便，也为防止因接触器主触头长期大电流的烧蚀而偶发触头粘连后造成的三相电源短路事故，通常在具有正、反转控制的线路中采用既有接触器的动断辅助触头的电气互锁，又有复合按钮机械互锁的双重互锁的控制环节。

3、控制按钮通常用以短时通、断小电流的控制回路，以实现近、远距离控制电动机等执行部件的起、停或正、反转控制。按钮是专供人工操作使用。对于复合按钮，其触点的动作规律是：当按下时，其动断触头先断，动合触头后合；当松手时，则动合触头先断，动断触头后合。

4、在电动机运行过程中，应对可能出现的故障进行保护。

采用熔断器作短路保护，当电动机或电器发生短路时，及时熔断熔体，达到保护线路、保护电源的目的。熔体熔断时间与流过的电流关系称为熔断器的保护特性，这是选择熔体的主要依据。

采用热继电器实现过载保护，使电动机免受长期过载之危害。其主要的技术指标是整定电流值，即电流超过此值的.20％时，其动断触头应能在一定时间内断开，切断控制回路，动作后只能由人工进行复位。

5、在电气控制线路中，最常见的故障发生在接触器上。接触器线圈的电压等级通常有220V和380V等，使用时必须认请，切勿疏忽，否则，电压过高易烧坏线圈，电压过低，吸力不够，不易吸合或吸合频繁，这不但会产生很大的噪声，也因磁路气隙增大，致使电流过大，也易烧坏线圈。此外，在接触器铁心的部分端面嵌装有短路铜环，其作用是为了使铁心吸合牢靠，消除颤动与噪声，若发现短路环脱落或断裂现象，接触器将会产生很大的振动与噪声。

这个电路要我们认识各电器的结构、图形符号、接线方法，并用万用表检测元器件是否完好。操作时要胆大、心细、谨慎，电路要求牢靠、整齐、清楚、安全可靠，这就要求我们的动手的同时还要动脑，加深和巩固了以前学过的理论知识。让我对线路的接线有了跟深入的了解。

实训体会

一周的实习很快就过去！实通过一周的训让我有很大的收获不仅让我对理论方面有了更深的了解，还让我的动手能力有了很大的提高。总体感觉很充实。很有意义。通过本次实训，巩固、和加深了我们课堂上所学的理论知识、这次实训一切都要求自己动手。不懂发问时老师就为我们讲元器件的原理并让我们自己寻找答案真不行才讲解答案。让我们掌握很多具体知识，对元器件的样子、用途和仪器的使用，都有很大的掌握。

这次实训我们做了5个模块，分别是三相鼠笼式异步电动机星三角降压起动控制、三相鼠笼式异步电动机的反接制动控制、PLC控制电路、星三角降压启动控制PLC改造实验、三相鼠笼式异步电动机点动和自锁控制。在次之前我们也有接线的简历其中三相鼠笼式异步电动机星三角降压起动控制、三相鼠笼式异步电动机的反接制动控制和点动控制线路，都有接触过所以这次的任务是在接线的过程中尽力避

免错误的情况下加快速度完成实验，同时复习下在做这实验时要注意的事项与实验有关的知识点。并找到不足之处加以改进让我们的基础变的更加扎实。这次的重中之重是PLC控制和三角降压启动控制PLC改造实验。对于PLC我们都是比较陌生的可以说以前连实物都没有看见过。虽然也在课堂上学习了一些理论知识但是理论它就是理论，在没有经过实践之前都是让人一知半解的状态。所以当我们刚那道PLC的时候真的不知道要怎么办，只是看到那一个个接线端就让我感觉无从下手更不用说还要接了。就这样我们从学习PLC开始，在老师用心的讲解下一步一步的了解PLC的功能和接线方法。终于在把PLC接好，之后就是PLC里的程序了，同样我们还是看都看不懂那程序的意思，于是老师又为我们讲解了程序的意义和编写要遵循的逻辑，在老师的讲解下我们慢慢的看懂了程序所表达的意思并开始学习自己动手编写需要的程序。不过错误是在所难免的，于是我们在老师的指导下开始边调试边寻找错误的地方予以改正。在找了一大堆的错误后终于完成了程序的调试。在就是主电路的接线了主线路的接线于以前的基本相同所以到时没遇到什么困难，在花了一些时间之后完成了我第一个PLC控制电路。在经过自己检测并经过老师的检测之后在同学的监护下开始通电，并成功完成了动作。说到监护就让我感觉到老师的用心良苦，电工总是要和电打交道，所以明年被电触死的电工也不在少数，而且很多都是因为很细小的疏忽而造成的触电。而这些小疏忽与平时的习惯是分不开关系的，所以老师在进入实验室先说的总是提醒我们注意安全。养成一个好的习惯于是我们每次在通电都是需要有同学在旁边监护的。第二个关于PLC的电路是星三角降压启动控制PLC改造实验。这个电路我们是三人为一组完成的，要求吧由硬件控制的星三角降压启动控制改成由PLC控制的星三角降压启动控制，所以主电路部分没有改变。辅助部分就换成了PLC。在我们的努力下最后也成功完成了改造任务。虽然过程并不容易，总是出现这样那样的错误，不过在老师的指导下我们一一的找到错误的地方并改正。这次的实训对我们来说是一次考验也是一次检验。从中我们学习到了很多有用的知识，同时也发现了很多的不足。（一）有时候总是不能按电路接线图接线，结果就导致了接线的错误，电路不能正常工作。（二）有时会粗心的吧线接错，造成电路短路或断路。（三）总是不能第一时间找出错误的地方，不能减少不必要的损失和不必要的时间浪费等等问题。还有很多的不足等着我们去改正和提高。

通过这次实训让我解了自己对知识的掌握的程度，让我知道自己的强项和不足。进一步巩固已经学过的理论知识，让我们学过的专业知识和实践相结合，提高我们的专业

综合素质和能力，也为让我们能成功的进入企业做好铺垫。同时让我知道学习是没有尽头的，正所谓“活到老学到老”对我们来说还有很长的路要走，依然需要继续努力学习更多的知识。而这样的实训对我们的帮助很大感谢学校给我们这次机会。这就是我这次实训的感想，最后对这次实训帮助我的老师和同学表示真心的感谢，正是你们的帮助才有我的成长，在这向你们说声“谢谢”。

电气控制实训报告 篇7

一、实训目的：

实习是机械学生不可缺少的实习环节，学校安排本次实习是在学生完成所有基础课、技术基础课后进行的。实习的目的在于通过在实习基地的实践，使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固所学的专业知识，培养实践操作技能，建立电工电子应用的概念。本次的实习要提高自己对社会的认知能力，让自己迅速适应社会，跟上电子信息前进的步伐。通过理论与实践的相结合、学校与社会相沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析解决问题的实际工作能力，以便培养自己成为能够主动适应神会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。

二、实训设备

十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器

三、实习内容：

5周周二

1、电动机的点动控制电路

老师讲解原理、连接电路的方法和步骤，自己实践操作

①、实习目的：

（1）学会三相异步电动机的点动控制的接线和操作方法；

（2）了解交流接触器的工作原理和构造；

（3）了解按钮开关的构造与作用；

（4）掌握三相电动机点动控制的工作原理、安装及操作方法；

（5）掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用；

（6）通过对三相异步电动机点动线路的实际操作过程，掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识；

（7）理解点动控制线路的概念。

②、实习元件：

十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器

③、点动控制原理：

当按下启动按钮SB后，接触器KM的吸引线圈通电，常开主触点闭合，电动机定子绕组接通三相电源，电动机启动。松开启动按钮，接触器线圈断电，主触点分开切断三相电源，电动机停止4、实习过程：

(1)按点动控制线路进行安装接线，接线是先接主电路，后接控制电路；

(2)线路接好后，对照电路原理图仔细检查；

(3)先自己用万用表测试电路是否通畅，有没有出现短路的可能！然后找老师进行电路连接核对；

(4)实习完毕，切断实验线路三相交流电源，拆除电路；

(5)收拾实验台，整理工具后。

5周周三

2、电动机的长动控制电路

老师讲解原理、连接电路的方法和步骤，自己实践操作

①、实习目的：

（1）学会三相异步电动机的长动控制的接线和操作方法；

（2）了解交流接触器的工作原理和构造；

（3）了解按钮开关的构造与作用；

（4）掌握三相电动机自锁的工作原理、安装及操作方法；

（5）掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用；

（6）通过对三相异步电动机自锁线路的实际操作过程，掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识；

（7）理解自锁的"概念。

②、实习元件：

十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器

③、长动控制原理：

接通电源开关QF，按下起动按钮SB2时，接触器KM吸合，主电路接通，电动机M启动运行。同时并联在起动按钮SB2两端的接触器辅助常开触点也闭合，故即使松开按钮SB2控制电路也不会断电，电动机仍能继续运行，按下停止按钮SB1时，KM线圈断电，接触器所有触电断开，切断主电路，电动机停转。

4、实习过程：

(1)按长动控制线路进行安装接线，接线是先接主电路，后接控制电路；

(2)线路接好后，对照电路原理图仔细检查；

(3)先自己用万用表测试电路是否通畅，有没有出现短路的可能！然后找老师进行电路连接核对；

(4)实习完毕，切断实验线路三相交流电源，拆除电路；

(5)收拾实验台，整理工具后。

2、电动机的正反转电路

老师讲解原理、连接电路的方法和步骤，自己实践操作

①、实习目的：

（1）学会三相异步电动机的正反转控制的接线和操作方法；

（2）了解交流接触器的工作原理和构造；

（3）了解按钮开关的构造与作用；

（4）掌握三相电动机自锁和互锁的工作原理、安装及操作方法；

（5）掌握交流接触器常开、常闭触头在电路中的应用；

（6）通过对三相异步电动机自锁线路和互锁线路的实际操作过程，掌握由电气原理图变换成实际电路接线图的知识；

（7）理解自锁和互锁的概念。

②、实习元件：

十字改锥、一字改锥、尖嘴钳、剥线钳、万用表、热继电器、导线若干、交流接触器

③、正反转控制原理：

四、实习总结

这一周的实训使我对实际生活和生产车间的电有了一点的认识，让我从中得到了锻炼，对以前的知识加以巩固，还提高了自己的动手能力，培养了团体间的携手和作能力。一周的电工实训进行的紧张有序，使我们有在车间实习体验。这次实训是对实际条件下的依次模拟考核，使用的电压380伏，所以对我们的要求很高，弄不好会有触电的危险，还有烧毁仪器，在实训开始前老师告诉我们，安全放在第一，不能马虎，开电的时候要检查一遍，还要通知其他人，以免触电，老师又讲了试验时应注意的问题，然后我们按分好的组开始做试验。

刚开始作一周实训，以为要做很多试验，发下材料一看才四个，这次电工实训一共有两次试验，第一个试验是电动机反-正转实训，我们上学期有一定的理论知识，我想应该没问题，可以做起来，可一做不是那一回事，接完后电机不转，发现是接触点不能吻和。我们将电压改变后，电路恢复正常工作，电机开始反-正转。这让我懂的接线必须认真，不能马虎。在做任何事都必须认真做。是我感受颇多。

第二个试验电动机既可点动又可自锁控制线路实训，这个试验线路和上一个没有查别，在加上已经做过二个试验，我们对电器的应用有一定的熟悉。操作起来就比较顺利，我从中学到了很多，让我对电机有了新得认识，可以顺利的进行调控。通过几天的实习，使我懂了许多许多的道理，真可谓是“受益匪浅”啦，这次我们的实习任务，虽然算不上很重，其任务就是按图安装一些简单的照明电路。原理谈不上很复杂，但是真正要安装起来那得费一把劲，由于是两位同学共用一个工位，最重要的是双方协作精神，这一点我体会最深。做工有条不紊的进行着，这项工作需要特别的细心，弄不好的话很容易让自己做的一切从头再来。首先，必须把安装的器材清好检查是否完好，再次就是要运用巧劲把每副夹子上好，牢固，一下午下来人累得是筋疲力尽，但看到自己安装的效果，还是感到很欣慰的，再过一年半我们就要步入社会，踏上自己的工作岗位，但我感觉到一周的学习期就是以后生活的写照，我会运用自己的书本知识和实践能力去撑稳，那在江中的风帆我们的老师总是先给我们讲一些理论的内容，再准备让我们接线。刚开始接线时我们就按着图接下来，一点秩序也没有，所以接好了的线看过去乱乱的像蜘蛛网一样。现在想到都觉得好笑。

也因为电工课我们了解到了很多我们平时都不会认真去注意的常识，比如安全用电常识、电工基本操作（怎么连接导线）。总之，感觉学到的东西还是蛮多的。两次的电工对手亲身体会到整体思考的重要性，布一块好板就必须要有整的逻辑思维，布板要注意各元器件的空间排布还要注意到布线时线与线不能相交且要注通过这一次的电工的实训，也培养了我们的规范化的工作作风，以及我们的团结协作的团队精神。

电气控制实训报告 篇8

系别：

专业：

班级：

组员：

指导老师：

一、实训内容

1、先观察车床故障的现象；2、查阅车床的日常维护手册；3、排除故障；

4、查阅数控系统的自诊断；5、找故障并且解决故障。

二、实训步骤

1、由系统CNC自诊断图：

观察急停开关是否出现超程开关和急停按钮串在一起的情况，经过检查急停开关无故障。

2、限位开关故障排除

释放急停开关，按下超程解除，移动机床。故障还没有排除，此时则可以判断是线路断了，检查急停开关，二个行程开关的串联电路急停按钮、滚轮压无故障现象；最终判断是限位开关线路失灵或者断路。

3、急停开关、二个行程开关排除故障

GSK980TD具有软件限位功能，同时采取硬件限位措施，在各轴的正、负方向安装行程限位开关，连接如下图所示：

在手动方式下慢速移动各轴验证超程限位开关的有效性、报警显示的正确性、超程解除按钮的有效性；当出现超程或按下急停按钮时，CNC会出现“急停”报警，按下超程解除按钮向反方向运动可解除报警。

4、限位开关排除故障

通过查阅数控系统维修手册中的系统系统类故障判断维修

故障现象一：系统报警

①系统显示“急停报警”，产生原因包括急停按钮按下未旋起，限位问题及线路断路故障等检查急停按钮是否按下未旋起，检查限位开关是否损坏或断路导致急停线路这一回路断路，检查线路是否存在短路或接触不良。结合限位开关接线图，进行线路测量，我们得出连接限位开关的线路出现断路的故障，接上导线，线路导通，CNC系统故障现象排除。限位控制接线图：

三、实训记录

1、故障现象记录：CNC报警：1个报警号报警类型000CNC急停报警：

急停报警，ESP输入开路

2、查阅《广州数控系统维修手册》，找出解决方法。

结合显示故障现象的原因：系统显示“急停报警”，产生原因包括急停按钮未旋起；限位问题以及线路故障等等。

3、小组成员们通过初步排查与讨论确定是由于线路开路引起的急停，具体操作如下：

拉下电闸，用万用表电阻档分别测量点3与点6、点7与点8点6与点11、点11与点14、点15与点16的电阻值，如果出现阻值变化很大，则说明此段间开路，反则线路完好，实训中我们测得的数据是阻值变化为零，也就是这些点线连接之间线路完好；

a、用万用表电阻档测量伺服控制图端子排点7与限位控制图端子排点11的"电阻值，如果出现阻值变化很大，则说明此段间开路，反则线路完好，实训中我们测得的数据是阻值变化很大，也就是点7点11之间线路开路；

b、由上可知，线路7-11存在开路，对照相关表册查得是故障②出现问题；

c、按照老师的要求与指示，我们把导线在故障②的接点处接上然后重启机床；

d、重启机床后，屏幕显示正常，限位急停、ESP开路问题得到解决。

四、注意事项

1、不能带电操作，遵守实验室纪律。2、上电时注意告知周围组员；3、对实验进行记录；4、请爱护设备。

五、实训心得体会：

通过这一次的实验，让我们知道了，书本上所说的并不是就一定是对的，想要得到证明，就要用实际行动啦证明，多动手，多考证，才能得出真知，在实验过程中，通过听取老师的指导和同学之间的相互合作，让我们懂得了虚心向学与团结协作的重要性，从而使我们的团队合作意识得到了提高。总而言之，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。