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车工安全操作与技能提升报告(精选3篇)

发布时间:2026-11-05 07:44:13

车工安全操作与技能提升报告 篇1

2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识:

一、车工安全知识

1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、 工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、 工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、 工件旋转时,不准测量工件。

5、 工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、 上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、 车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

2、 什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、 车床的型号标准注释及说明

C W 6 1 40

车床 特性:万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10

表普通车床型

4、 车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。

5、 车床的维护和保养

①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

三、工件

名称 加工内容 工具

1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺

2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺

3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀

4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布

四、车床通用规定:

工作中认真作到:

1、 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。

2、 加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。

3、 加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。

4、 用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。

5、 用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。

6、 装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。

7、 装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。

8、 溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞。

9、 车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。

10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。

12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑。

14、作高速切削时,必须注意:

① 切削钢件要有断屑装置。

② 必须使用活顶尘

15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。

工作后认真做到:

1、 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

2、 停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。

实习内容:

一、基本知识: 车削加工的原理与加工范围以及特点。

普通车床的基本结构、种类和用途。

车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

工件的安装方法、车床主要附件的作用。

车削用量的概念及选择。

常用量具的正确使用方法,尺寸的检验。

车削的一般工艺知识。

车工安全技术。

二、基本技能:

正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。

外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

独立完成作业件。

实习结果:

车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等。

总结体会:

车工是我实习的个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。

老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。

因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安

排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。

车工安全操作与技能提升报告 篇2

今天,我们实习车工,当然了还是要先学习安全操作规程,这是安全的需要。

车工安全技术操作规程

一、上班时必须穿好工作服,女同志必须戴好工作帽。

二、开车前,先把各手柄、闸把打至空档位置,用手扳动车头,查看是否有妨碍之处,然后进行低速运转试车,并清洁各润滑部位,加入润滑油。

三、开车后应立即观看油窗是否上油,发现不流动,应立即停车排除故障。

四、车床导轨面、刀架上不准存放工件、工具、刀器等物件,脚不能放在丝杠、床面及油盘上。

五、变换转速与进刀量时必须停车,以防碰坏齿轮。

六、使用卡盘、花盘时凡有保险卡者,必须上保险卡,以免因吃刀过大将卡、花盘背的过紧而不好拆卸或反转时甩下卡、花盘,而发生损伤事故。

七、装卸卡具和较大工件时,必须在床面上垫上木板,以防止卡具和工件掉落而损坏床面。

八、自动走刀时,必须将刀架推至与底座一样齐,以防止刀刃未到尺寸而底座碰到卡盘上。

九、高速切削时,一定要使用活顶针,顶针伸出不可过长,多不得超出尾座套筒的三分之一,严禁使用死顶针。

十、加工长、大工件时,吃刀不要过猛,刹车不能过急。

十一、加工细长棒料时,后端伸出不能过长,车速不能太高,以免开车后把料甩弯而伤人。

十二、加工偏心工件时必须加平衡块,且刹车不能过猛。

十三、车削时,必须加紧工件与车刀,并紧固好刀架。

十四、车床运转时,不准用棉纱擦拭工件,不准用卡尺测量工件,不准用手直接去清理切屑。

十五、避免切屑掉在丝杠、光杠上并随时注意清除床面切屑,长的切屑要及时清理,以免伤人。

十六、不准使用无柄锉刀,使用锉刀时右手在前,左手在后;不准隔机床传递工具、工件和其他物品。

十七、车床地面上放置的脚踏板,必须坚实、平稳,并随时清理其上的切屑,以防滑倒,发生事故;车床开动时不准坐凳子,防止打瞌睡放生事故。

十八、严禁超负荷使用机床,以免机床零件损坏。

十九、电器发生故障,要及时找电工排除,不得私自处理和接通电源,以免处理不当烧坏电机、电器或触电。

二十、修理、保养机床必须切断电源。

二十一、工作完毕后,要将操作手柄打至空档位置,尾座、中拖板、溜板箱移到后位,再拉下电闸。

二十二、将机床上的切屑、灰尘等脏物清除干净再加注润滑油于润滑面上。

学习完了就可以听师傅讲了,听完师傅讲我对车工以及车床有了更深刻的认识。车工主要加工曲面,几乎各种曲面都可以加工。师傅还向我们演示加工了一个带螺纹的封闭作用的工件。这才明白以前见的螺丝是怎么来的了。师傅就是师傅不大一会一个精美的工件就出来了。下午我们开始自己动手按自己的想象加工一样东西。开始只开了一台机床,我根本就插不上手于是我就又让师傅开了一台机床。这次我简直兴奋极了,我开始按自己的想象加工有个特别的子弹头。花了半下午的时间终于加工好了,那真有一份说不出的成功的感觉。

第二天是钳工,这次该我们用力气了。虽然钳工大的机车很少用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程。一、工作前要检查各种工具是否完整与灵敏,否则应立即修理。二、工作中使用的扳子,大小要合适,不得反向和套铁管子使用。三、使用锉刀、刮刀时,必须安装木把且要安装牢固。四、对面錾工作物时,中间需安装铁丝网。五、紧螺丝时,要两脚站稳,不可用力过猛。六、钻下或锉下的铁屑不得用嘴吹,需用毛刷清理。七、使用台钻钻孔时,不得戴手套。八、钻小的工件时,要用钳子或其他工具夹住,不准用手拿着。九、使用摇臂钻时要检查自动走刀及操作手柄是否在空档位置。十、使用手电钻或手提砂轮时,必须穿绝缘鞋或戴绝缘手套,并要使用地线。十一、修理任何机器或设备前,必须停车关闭总电源并将传动皮带卸下来。十二、修理好的机床在开车前必须检查各传动部分有无故障,将防护物品安装好,再开车试验。十三、电器发生故障时,应找电工修理,不得乱动。十四、放置窄面的工件时不得立着或摞的太高,以免倒下伤人。学习完了我们就可以听师傅讲了,师傅先带我们了解了一些机床,然后又讲了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯了及锯子的使用方法,以及划线、钻孔等。等师傅讲完就每人发一块铁片自己动手加工自己想加工的东西。这时候整个车间噪声四起,弄的我直想捂耳朵。不过现在已经忘了钳工是累人的工种了。我们各个都精神饱满的投入到战斗中去,各自加工着自己要加工的东西。

第三天我们实习锻工,说俗一点就是打铁。自从初的冶铁以来,锻工这项工艺就在逐渐完善。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。锻工虽然跟打铁差不多但比家里打铁的先进多了,加热有自动控温电炉,锻造有空气锤。那锤如果轧在身上可就粉身碎骨了。所以还要学习锻工安全技术操作规程,一、工作前先检查动力锤、钻子、风机等各种工具、机器是否完好,锤把是否有钉楔子,机器要加油润滑。二、红炉工及掌钳工要用好防护品。各种锤头、凿子等类似的工具,顶端的毛刺应及时磨去,以免飞刺崩出伤人。三、要经常检查锤把和锤头,是否有断裂或活动现象。四、凿子锤子等类似工具,使用时要安装好木把,不得徒手操作。五、红截、冷截钢铁时打锤者应站在侧面,至切料将断时,要酌量打击,以免断铁崩人。六、不得使用钳口不适合锻件的手钳,以免锻件飞出伤人。七、打锤者要听从掌钳者的指挥,二人动作必须一致,工作中不得说笑。八、初学打锤时应前后注意一下,以免打伤别人,任何人不可在锤手背后2.5米内站立。九、材料未知其凉热者,不要用手去拿,刚打完的热铁应放置在指定地点,不可随地乱放,以免不知者烫伤手和烧毁鞋衣等。十、空气锤开动前必须对轴承等滑动部件进行检查,添加润滑油;并检查螺丝机件等有无松动。十一、空气锤开动时勿用手搬动模子及工具头,受打击的工具务须加热。十二、开动空气锤者和掌钳工应密切配合,锻件放稳后再开锤,不可疏忽大意。十三、不可用手去移动钻座上放置的工作物,头不可伸入锤头下部。十四、空气锤不可空打,也不可强打薄板,又不可打温度已低的工作物。十五、锻打时不得将手钳或夹具的柄正对着腹部,要握在身旁。十六、使用工具每日检查一次,锤要每周安放在水中泡一次,以免掉头.十七、凿子、手锤等工具,顶端的毛刺应及时去掉。十九、工作完毕后应将机器上各光面清擦润滑,将机器周围氧化皮清除干净。学习完了才可以开始实习。先是师傅给我们讲淬火和锻造的有关技术。

真是太复杂了,还要掌握温度、时间等。我听的很认真,但是因为我们是非转业的所以有些内容我们根本就没听说过。通过师傅讲解我了解到很多关于锻造的知识,比如:常见的锻造方法有自由锻、胎模椴和模锻。并且了解了它们的定义和应用范围。首先是自由锻的特点,工具简单,操作灵活,但锻件精度低,生产效率不高,只适用于单件、小批生产。自由锻的设备(1)加热设备(2)机锻设备(3)手锻设备自由锻工序:(1)基本工序有:镦粗、拔长、冲孔、弯曲、错移、扭曲和切割等(2)辅助工序如:压钳口、局部拔长等(3)修理工序如校正、滚圆等(4)实习件的锻造接下来是胎模锻,有以下内容:1、定义。2、优点。3、种类、结构及用途。后讲的是模锻:分为锤上模锻和压力机上模锻。由于锤上模锻和压力机上模锻不同,制作模具时要求不同。这一点师傅还举了一个例子,锻打时模具的角度要大一些,不能按书本上的照抄。这又一次让我深刻体会到实践的重要性。讲了它们各自的特点和应用范围后,还讲了工作不慎容易造成的缺陷。对于缺陷我们锻造的工件在所难免。在我们开始亲自实习时,指导教师先给我们讲了一大堆金属材料的成分、结构特点以及获得不同的材料需要加热和冷却的方法等,让我们切实地了解了身边的铁具性能,大大丰富了我们的知识面。当把钢材料加热到1100度左右一段时间后便可开始进行锻造,我们使用的锤是40千克的空气锤,开启后,缓慢提起锤头,另一同伴把烧得发白的铁块用火钳夹牢后放在工作台上,控制进垂轻重使铁块在垂下前后左右进给,当铁块变成暗红色后停止锤炼,其中在翻转铁块时应提起锤头。当然在锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷。这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。

实习完锻工我们后去焊工车间,这也是实习的后一天。当然还要学习焊工实习教学内容和安全操作规程。更何况师傅说焊工是危险大的而且可能造成重大事故的工种,所以我们都不敢乱动车间的东西。现把这些内容列于下面。

焊工实习教学内容

1、焊接生产工艺过程,特点和应用范围

2、手工电弧焊机的种类、结构、性能及使用。

3、焊条的组成及作用、酸性和碱性焊条的性能结构特点、焊条的牌号及含义。

4、常见焊接接头形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点。

5、手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响。

6、气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用焊丝与焊剂的作用。

7、氧气切割原理、过程及金属气割条件。

8、其它焊接方法(亚弧焊、钎焊、二氧化碳气体保护焊)的特点和应用。

9、焊接安全技术及简单经济分析。

通过一天的实习我学到了焊接生产工艺过程、特点和应用范围,手工电弧焊机的种类,结构,性能及使用焊条的组成及作用,拴性和践行焊条的性能、结构特点,焊条的牌号及含义,常用焊接形式和坡口形式,不同空间位置的焊接特点及手工电弧焊焊接工艺参数及其对焊接质量的影响,气焊设备的组成及作用,气焊火焰的种类和应用,焊丝与焊剂的作用,焊接安全技术,当然焊工需要较高的技术性,并不是在一天两天内所能掌握的,它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础,我感觉收获真的很大。就这样我们在焊工的实习中结束了我们的实习。

车工安全操作与技能提升报告 篇3

一、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽方可进厂实习。

二、上班前,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹,逗笑。

三、不能用湿手触摸电气,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

四、闻到焦臭味,听到异响,看到冒烟,应立即停机,切断电源,报告老师,待处理后方可操作。

钳工安全技术操作规程:

一、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。

二、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作必须夹牢,用力不能过猛。

三、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。

四、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。

钳工理论:

一、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。

二、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。

三、应用范围:

1、 清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。

2、 加工单个零件或小批量零件。

3、 加工精密零件(如样板、摸具等)。

4、 设备安装,调试,维修。

四、工艺

六角螺母加工工艺(序号 内容 工具)

序号 内容 工具

1、锯割 下φ25*12mm 钢尺、锯弓

2、锉削 锉二端面、尺寸到9mmm 钢尺、平锉

3、划线 划六方 钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针

4、锉削 锉六方并300角 平锉、游标卡尺

5、钻孔 钻φ8.5府孔,扩φ12孔口 麻花钻 φ8.5 φ12各一支,台钻

6、攻丝带 攻m 10螺纹 绞杠、丝锥(m10)

一、车工安全知识

1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、 工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、 工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、 工件旋转时,不准测量工件。

5、 工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、 上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、 车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

2、 什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、 车床的型号标准注释及说明

c w 6 1 40

车床 特性:万能 变通车床组 型别代号 表示加工直径的1/10

表普通车床型

4、 车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。

5、 车床的维护和保养

①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

三、工件

名称 加工内容 工具

1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺

2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺

3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀

4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布

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