适用场景:施工阶段质量检查、工程竣工验收准备
本文要点:审查施工组织计划、监控工地现场管理、检查原材料标准符合性
行文逻辑:熟悉设计图纸→审查施工方案→加强现场监控→落实四不准原则
一、概述
监理工作依据要国家有关监理工作的文件、标准,工作服务范围对于所辖施工标段的全部工程自施工准备期至交工验收期前的质量控制、进度控制、造价控制、合同管理、信息管理和工作协调实施全面管理;对质量保修期内承包人实施的工程项目的未完成工作,缺陷修补与缺陷调查工作,提供监理服务。
(一)、监理组织的责权范围
监理内部实行两级管理,由驻地监理工程师根据总监办的授权全面负责。各专业监理组主要负责现场监理工作,其权限由驻地监理工程师授予,驻地监理工程师办公室的专业工程师,协助驻地监理工程师检查、指导各监理组工作。
(二)、熟悉设计图纸、技术规范、合同条款等基础资料。
由于本工程较为复杂,工程内容较多,因此,必须熟悉设计图纸、技术规范、合同条款等基础资料,特别是特大桥的设计文件、特殊路基处理设计,必须彻底吃透,对部分不太合理的设计,及早提出变更方案。进入工地后,应要求设计单位进行设计交底,搞清设计意图。
(三)、详细审查承包人的施工组织计划
对承包人的施工组织计划应进行详细审查,看其工期是否安排合理,机械人力投入是否足够,若遇其它因素影响,调整计划是否及时合理等,平时应注意影响进度的不利因素,及时令承包商调节计划,以保证工程按期完工,维护业主利益。
(四)、加强工地现场的监控和管理
对工地现场要加强监控和管理,要求承包商建立行之有效的自检系统,明确任何承包商先自检监理工程师再检验的程序,对未进行自检的工程,监理工程师应拒绝检验。
对工地现场监控应以巡视和旁站相结合,重点工程应加强旁站监理,发现问题应及时向驻地监理汇报,及时处理。要利用一切监理手段对工程进行有效的控制。
坚持做到“四不准”
(1)、人力、机械、材料准备不足,不准开工。
(2)、未经检验认可,材料不准使用。
(3)、施工工艺未经批准,不准使用。
(4)、前一道工序未经监理工程师检验,后一道工序不准进行
二。 实习单位介绍
常州市交通建设监理咨询有限公司成立于1997年7月,具备交通部批准的公路工程甲级、水运工程乙级监理资质和建设部批准的市政公用、房建工程、公路工程乙级监理资质。公司奉行“团结、求实、开拓、创新”的企业精神,遵循“客观、公正、科学、服务”的宗旨,竭诚为广大业主提供建设监理、项目评估、技术咨询、检测试验等全方位的服务。追求卓越管理、创造精品工程、奉献至诚服务是常州交通监理公司永远不懈的追求!
在实习期间,领导关怀无微不至,让我能够迅速能习惯周围环境,加上有前辈的不断的指导,让我受益匪浅。
三.实习内容
本次内容主要包含四个方面。
(一)、了解在施工阶段监理的主要任务是:
(1)、审批主要工程项目或工序的试验路段或试验项目的施工工艺、施工方案,审批试验报告;
(2)、检查承包商的施工工艺和方法是否符合技术规范的要求,是否按监理工程师审批的方案进行施工;
(3)、检查和检验施工中所使用的原材料是否符合监理工程师批准的原材料标准和混合配合比;
(4)、对每道工序成活后进行工序质量验收,上道工序不合格不得转入下道工序。
(5)对施工中发生的工程和工艺缺陷或质量事故进行调查处理,当缺陷或事故处理达到技术规范和要求,批准承包商继续施工;
在施工阶段,工程监理主要抓住“检查”这个重点,按技术规范要求尽可能加密检查数,尽可能做“全过程、全方位、全气候”预防质量事故或苗头并严格控制验收质量的各种不利因素,一经发现即予纠正。
(二)、现场监理工作。本次项目是环湖西路的扩建工程,扩建路段约为4.75公里。我在对工程实行监理时参加了以下工作:
1、熟悉施工图纸’施工及验收规范以及与工程有关的建设文件。
2、组织建设单位、设计单位、施工单位进行施工图纸会审,了解工程特点和设计意图,以及对关键工程部分的质量要求,同时也为了减少图纸的差错,将图纸的质量隐患消灭于萌芽状态,以减少不要的损失和浪费。
3。检查施工单位资质和施工许可证。
4。审查施工单位的施工组织设计和施工方案是否经济合理,是否有可靠的质量控制体系和安全措施。
5。审查施工单位进场的机械设备数量和主要性能参数是否满足施工需要和保证质量的要求。
6。审查并登记进场原材料的合格证,使用认证书,并现场见证取样送检。
(三)、监理测量实习。
在工程质量监理过程中,监理人员对工程线位和几何尺寸进行监控和检查,主要工作是按合同规定对工程的线位放线进行检查和校核,测量结果不合格者不准开工,在施工中驻地监理工程师有责任随时检查、抽查、校核重要工程的施工测量数据,以便及时发现问题,避免因测量有误而导致工程质量缺陷。
(四)、牢记监理应具有的品质和职责。
(1)、廉洁监理:监理工程师必须行为端正,清正廉洁,杜绝与承包商的任何经济往来。
(2)、重视沟通:监理工程师除每月必须向业主和上级监理单位提交一份工作报告外,对有关会议必须邀请业主和上级监理单位参加,在某些问题作出决策前,向业主和上级监理单位征求意见,通过沟通,业主和上级监理单位能充分了解监理工程师作出的决策。
(3)、维护业主的利益:公正地执行合同条件,在质量监理中严格坚持合同标准,在工程变更中按照合同条款确定工程价款,在计量支付中坚持支付条件。监理工程师还要按照合同条款随时注意减少业主的损失。
四、 实习总结
通过这次实际的工地实习,对我的识图以及作图能力都有了一定的帮助,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学到的理论知识。还有就是在学校学习理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用。但有些知识还是不易掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了。因此,老师传授的内容虽然多了,但是我们学习到的的确只是其中很少的一部分,或者只是一些皮毛的东西,要想达到真真正正的掌握所有理论知识的目的,只有通过实际的学习和参观才能够实现。但是通过此次的学习,我才觉得原来监理行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己也将是非常大的挑战。为了以后能胜任这项工作,现在就必须多问多想,为将来的工作打下坚实的基础,增强自己的交际能力。监理行业是一个涉及的人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人,面对这样一种复杂的交际圈,你可以从他们身上学到很多优秀的东西,摒弃自身的很多不好的"方面,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强。
实习带给我的不仅仅是一次社会工作经验,更是我人生的一笔不可多得的财富。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中,充分展示自我的个人价值和人生价值。
实习的一个月时间虽短,但感触颇深。这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。同时也让我积累了一定的经验,增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的半年大学生活中应该发展的方向。踏实的学好知识,积极的做到课本知识与实际想结合,认识到工程中是有很多的不确定因素,需要的是积累经验。我们要尽快适应环境,适应这个社会,否则就会被远远的甩在身后。现实是残酷的,他总是与我们的期望有一定的差距,所以我们必须调整心态,面对现实,一步一个脚印地踏实先前走。特别是在施工这种环节中要学会沟通,明白别人的意思,让别人理解你的思路。不懂的地方一定要问,毕竟我们还处于学习阶段,实践经验有所欠缺,许多实际的东西需要亲自去体验,这样才能把理论与实际相结合,发挥出自己的优势,学到很多适用的东西,结合理论实际,学会亲身体验。学问不是第一位的,实践才是第一,凡事都要自己亲自做一遍。
道路的扩建每一步都需要精心策划,任何一个环节出了一点问题,都会影响到整个路段。因此,一切成绩都是大家共同努力的成果。我们要做到能把课本上的知识灵活运用,成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速发展的社会,要能够确定自己的人生目标,为实现自己的人生价值而努力奋斗!
适用场景:公路项目监理员岗位述职、年度工作总结汇报
本文要点:隐蔽工程全过程监理、关键部位旁站检查、技术要求专项讲解
行文逻辑:熟悉图纸→检查隐蔽工程→旁站施工过程→审批施工设计→规范资料整理
本人20xx年毕业于xx省交通技工学校,毕业后一直从事公路工程施工及监理工作,先后参加了吴子高速,蓝商高速,忻阜高速,王城高速,邢汾高速,云南昭永公路的建设。20xx至20xx年我参加了中央广播电视大学专科函授学习、20xx至20xx年我参加了财经大学本科函授学习,20xx年被评为助理工程师。现将本人专业技术工作情况总结如下:
一、主要工作业绩
20xx年,我参加了吴子高速公路路基、桥涵工程施工监理工作,担任监理员,这是我参加工作后的第一个工程项目,工程开始公司领导就对我们监理部的人员提出很高要求,驻现场的每个人,言行代表着公司员工素质、形象。为了公司的声誉,严格按照规范要求,在监理过程中,实施了全方位、全天候、全过程的监理,尤其对隐蔽工程,绝不放过每一个环节,不留隐患,把问题处理在萌芽状态中,我圆满的完成了领导安排的监理任务。为自己在路基、桥涵方面积累了一定的监理理论,摸索和总结了一些施工经验。
20xx年8月至20xx年12月在陕西蓝商高速、忻阜高速、王城高速,公路路基与桥涵工程施工监理工作,担任监理员。在监理过程中熟悉分管工程的设计图纸,对各种工程设计参数了然于心,细化隐蔽工程的检查,杜绝质量隐患;认真学习掌握验标、规范,明确实际工作中的指导思想。对于工程施工监理过程中的质量控制,尤其对安全文明生产控制必须做到“四勤”眼勤(提前发现问题);脚勤(多巡、多查);嘴勤(发现问题多讲、多问);手勤(及时做好相关记录下发书面通知)。针对在工程关键部位施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全真实地作好书面的旁站记录;对一般施工的各道工序作业,做好日常的巡视、巡检、检查工作。对施工单位推行全面质量管理,要求项目部建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、交工有数据。保证了工程质量交工验收全部达到优良工程。
20xx在王城高速公路,我担任了路基助理工程师。结合以往的监理经验,对工程有了新的认识,在1年多的日日夜夜里,我将自己的全部精力和热情投入到了工程监理工作当中。在思想上进一步树立爱岗敬业,企兴我荣、企衰我耻的主人翁责任感,热心服务施工单位,严格要求自己,从而确保了工程质量,工程进度。在内业资料方面,要求做到与工程同步,尽可能避免资料缺项失真,按照资料编制办法分门别类规范整理。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监请教、主动与施工单位沟通。作为桥梁工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位亲自检验一次、钢筋,混凝土质量,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的是精品。
20xx年至今,我担任了邢汾高速公路、云南昭永公路,我担任了路基工程师、桥梁工程师。在工程施工监理期间,工作量大,工期紧,质量要求高,地方干扰大,我克服了重重困难,精心组织,合理安排,虚心向总监及组长请教、主动与施工单位沟通。作为工程师我对每一个分项工程的施工设计进行严格审批,关键部位都亲自检验,并对监理员认真讲解技术要求,如不符合要求时,召集施工单位技术人员查找原因。孜孜不倦,保的是质量,求的.是精品。对桥涵构造物的检测、对路基施工放样的监理、对隐蔽工程量进行复核、对高程控制的监理。工作尽职尽责、兢兢业业完成了总监办交给的各项工作,与施工单位积极配合、团结协作,保证工程在质量、进度达到管理处要求。
二、专业学习情况
技术水准是我们的工作之本。现在工程施工工艺日新月异,新材料、新设备、新工艺、新技术应用迅速,监理人员如果不能提高自身业务水平,不努力学习,就不能胜任监理工作。我深知自己的理论基础还比较薄弱,从思想、工作和生活等方面认真自查了存在的问题,因此我认真学习公司下发的学习数据,使我受到了深刻的教育。在此基础上,我结合自己的工作实际情况,对思想,工作作风进行了全面回顾、结合本人的实际情况,本着实事求是的原则,通过认真学习公司的学习资料,在思想上能同公司保持高度一致。始终保持清醒的头脑,坚决做到认识不含糊;态度不暖昧;行动不动摇;立场坚定。在日常工作中,坚决抵制各种腐朽思想,努力做到吃苦在前,享受在后。努力学习专业技术和建设监理知识,不断提高业务和监理水平,不泄露所监理项目各方认为需要保密的事项。
把个人利益置于集体利益之外,在工作上按章办事,认真遵守公司的各项规章制度,实事求是,不偷懒。加强自身建设,严格要求,自我加压。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态,在工作中自觉地服从、服务于大局,自觉地把自己的工作同全局联系起来,坚持高标准、严要求,努力做好本职工作,圆满完成领导交给的任务。除了函授学习外,我还参加了多次短期培训,内容涉及试验、安全等等,平时尽量地多读些与专业有关的书籍及论文,总之,我利用一切业余时间来丰富自己的专业知识,做一名合格的监理。为了专业技术水准和专业技术工作能力适应公路建设事业发展,我还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。