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公车管理自查报告(精选2篇)

发布时间:2026-10-20 07:08:33

公车管理自查报告 篇1

县纠风办:

县纪委10月8日专题会议之后,我局于20xx年10月9日召开了局领导及下属单位负责人会议,就全县禁止领导干部公车私驾私用会议内容精神作了专题学习和传达。会上,局长詹道友同志就贯彻落实会议精神作了安排部署,为此我局进行了自查工作。现将我局自查工作简要汇报如下:

一、我局公车使用情况

1、领导以身作则,规章制度健全。对于车辆的使用,局长詹道

友同志历来高度重视,在多次会议中三令五申公车使用纪律的严肃性,要求各单位制定公务用车的规定,局领导首先带头执行,下属单位负责人也要严格按规定用车,严禁公车私用和领导私自驾车。在日常工作中,领导更要以身作则,带头遵守规章制度,不因私借用公车,上下班和在城区参加各种公务活动中不以车代步。另外,我局指派了一名副局长专管车辆,制定和健全了各单位车辆使用制度,建立了严格的派车制度,未经管车人员签字或同意,任何人不得私自使用公车,更不能用公车学习驾驶,较好地约束了领导干部的行为。在局主要领导的模范带动下,局领导和下属单位领导都能严格履行中省市关于领导干部廉洁自律的相关规定和纪律要求,未发生公车私驾私用等违规行为发生。

2、干部严格自律,思想觉悟较高。我局现有车辆4辆,局机关两辆,农广校一辆,农机监理站一辆。由于我局业务工作性质较为专业和特殊,直接针对各个乡镇,甚至到具体的村、组,需要领导干部经常性地下乡指导工作,受我局车辆少的"限制,经常存在车辆不够使用的现象,下乡人员往往通过搭便车或坐班车解决交通问题,因此,在日常工作当中,未出现公车私用的情况。在节假日,所有车辆均入库存放,车钥匙交回统

一保管,不存在因私借用的情况。另外,本单位每辆公车均配有专业司机,主要领导严禁领导干部亲自驾驶车辆,并以身作则,

杜绝私驾公车和公款学车的现象。在道路行驶和停放中,我局也能起到做到带头作用,严格遵守各项交通规则,未出现因乱停乱放而受到处罚的情况。

二、存在问题

1、由于我局办公地点偏僻,在特殊情况时,比如紧急会议、来客接待等,就存在以车代步,节省时间的现象。

2、公车使用制度有待进一步完善。

三、改进措施

1、进一步完善公车使用的各项制度,严明纪律的严肃性,进一步加强对公车的使用和管理,加强领导干部作风建设,不出现私驾私用公车的情况,和谐党群干群关系,带头营造良好社会氛围。

2、加强院内车辆停放管理,外来车辆一律禁止在院子内部过夜或长期停放,并在局家属院内划定专门区域做停车位,做到井然有序,使人员出行和车辆出现都能较为畅通,构建美好环境。

3、建立举报制度,畅通监督路径。凡出现违规使用公车的情况,

均可以信件、电话或直接面谈的形式向局纪检组进行反映,一旦查明事实,将在局务会议上进行通报批评,并限期整改。

4、加强宣传和教育,提高思想认识,要求领导干部严格按纪委制定的五个禁止执行,从思想源头上杜绝公车私驾私用等违纪违规现象发生,促进廉洁自律。

公车管理自查报告 篇2

为了切实加强车辆管理,排除车辆的安全隐患,杜绝车辆事故的发生,中核机械公司总部办公室组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下:

一、公司总部高度重视车辆管理工作,严格遵守公司关于车辆管理和使用的各项规章制度。

每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶学习,找出车辆使用中存在的问题,认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆管理人员统一调度

和管理车辆,强化日常监督,建立了规范公车的管控机制,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善公司oa系统,专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

二、加强车辆维护保养工作

每位专职驾驶员都能做到出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养(5000公里更换一次机油三滤,红旗车10000公里),保持车容整洁,车况良好。

三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度,确保高效安全运转。

1是坚持维修登记制度。车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请,经车辆管理人员与主管车辆领导同意,报公司总经理,经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。

出差(或出车)途中需要急修更换配件的",及时打电话向车辆管理人员说明情况,得到认可后,才能更换维修。

维修时司机到场鉴修,对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认,发现问题及时报告。

2是完善加油登记制度。为统一公司总部加油制度,由车辆管理人员月初提出加油计划,车辆管理人员统一请款充值做到一车一卡单车核算,做好加油登记表,每月将加油情况单车百公里耗油情况及时向主管车辆领导汇报。

3是坚持落实公司oa系统派车制度,提高公务用车办事效率,减少用车次数。除公务活动外,驾驶员不准私自开公司车辆外出,车辆使用完毕后将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉在公司oa系统提出申请,经领导批准,车辆管理人员派车后方可出车。

4是节假日公车封存制度。节假日期间公司车辆统一封

存并安排值班车辆。驾驶员要保证24小时通讯畅通,服从车辆管理员调派,安全驾驶,保质保量按时完成任务。

5是车辆自查情况。公司总部现有车辆五台,其中七座别克商务两台车、红旗牌小轿车一台、一汽奥迪2.4一台均车况良好行驶正常,未发现异常情况。一汽奥迪1.8(浙fu3019)小轿车的登记日期为20xx年5月已使用xxxx年,为核电分公司20xx年购置的二手车,设备各部件严重老化,维修成本较高,(20xx年维修费为15660.00元),行驶费用大(20xx年共行驶2.8万公里、油料过道费用3.8万元、百公里耗油11升)车辆行驶中噪音大,车辆安全行驶得不到保障,领导及客人多次提出换车意见,该车已不适合作为接待及公务用车。建议处置更换车辆。

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