【第1篇】物流市场调研报告格式范文600字
一、 调查背景
(1)随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。
(2)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分组成:一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变其发展的一个障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。在这样大的物流环境下,作为内陆地区的代表城市太原的情况又是何种态势呢?未来的发展趋势又如何呢?我们希望通过这次调查能对此有所了解!
二、调查目的
通过走访询问与观察,了解太原物流市场的现状:从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。
三、调查对象
物流市场内所有的物流企业
四、调查项目
物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容(如运输的工具、距离、价格等)、与客户的关系等。
五、调查地点
太原市南内环附近的物流企业
六、调查性质
探索性调查
七、调查方法
由于我们要了解物流市场的现状所需信息需具有时效性,应采取获得一手资料的调查方法;由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容,综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。
八、、物流市场调查报告
(一)、当前物流发展面临的经济环境
(二)、中国物流行业概述
(三)、行业特点
(四)、总结
怎么写报告37人觉得有帮助
做物流市场调研报告,这活儿挺讲究的。头一桩事就是得弄清楚调研的目的,为什么要做这个调研,是为了看市场上哪个环节出了问题,还是想瞅瞅竞争对手的情况。搞清楚了目的,才能知道该往哪方面下手。
开始动笔前,得把搜集到的信息好好整理一下。有些数据可能看起来挺重要,但要是跟调研目标没什么关系,就别往报告里塞。比如上次我负责一个项目,为了显得内容多点,就把一些无关紧要的数据也放进去,结果领导看了直摇头,说这报告看起来乱七八糟的,重点都不突出。
写报告的时候,顺序可以稍微灵活一点。先说说行业的大背景,接着聊聊具体的市场情况,像是市场规模、增长率什么的。这部分最好能用一些图表来辅助说明,这样看起来直观不少。不过有时候图做得太花哨,反而会让读者分心,特别是那些复杂的柱状图,颜色一多,就容易让人眼花。
报告里的分析部分也很关键。要尽量用客观的事实来说话,别老是掺杂个人的主观判断。比如有个同事写报告时,总喜欢用自己的经验去推测市场走向,结果被客户指出好多地方都站不住脚。其实,市场变化太快,光凭经验很难全面把握。
至于结论部分,不是简单地把前面提到的东西罗列一遍就行。得从这些数据和分析中提炼出几个核心观点,给决策者提供参考。有时候写到这儿,可能会因为赶时间就草草了事,结果导致结论显得很单薄,这事我干过好几次。
最后一点,报告写完后,最好找同事帮忙看看。他们可能会发现一些你没注意到的问题,比如某些数据来源不太可靠,或者某些句子读起来不通顺。当然,有时候别人提的意见未必全对,这时候就得自己仔细琢磨琢磨,到底要不要采纳。
写报告这件事,说难也不难,说容易也不容易。关键是要用心去做,别想着敷衍了事。要是平时积累得少,到时候写起来就会捉襟见肘,到时候后悔也来不及了。
【第2篇】十三五规划物流市场调研报告格式范文600字
物流市场调查
一、 调查背景
(1)随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。
(2)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分组成:一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。在这样大的物流环境下,作为内陆地区的代表城市太原的情况又是何种态势呢?未来的发展趋势又如何呢?我们希望通过这次调查能对此有所了解!
二、调查目的
通过走访询问与观察,了解太原物流市场的现状:从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。
三、调查对象
物流市场内所有的物流企业
四、调查项目
物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容(如运输的工具、距离、价格等)、与客户的关系等。
五、调查地点
太原市南内环附近的物流企业
六、调查性质
探索性调查
七、调查方法
由于我们要了解物流市场的现状所需信息需具有时效性,应采取获得一手资料的调查方法;由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容,综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。
八、、物流市场调查报告
(一)、当前物流发展面临的经济环境
(二)、中国物流行业概述
(三)、行业特点
(四)、总结
怎么写报告57人觉得有帮助
做报告的时候,先得弄清楚报告的目的,不然写出来的东西就像没头的苍蝇,到处乱撞。这次是关于“十三五规划物流市场”的调研报告,重点是把市场现状、存在问题以及解决办法说清楚。开头部分最好简单介绍一下背景,比如说政策出台的初衷是什么,市场上现在有哪些情况。
调研报告里,数据特别重要。不仅要收集数据,还得确保数据来源可靠,不然报告就站不住脚了。比如,可以通过行业协会获取一些统计数据,也可以从公开的政府文件里摘录相关信息。数据整理好后,要用图表或者表格的形式展示出来,这样看起来直观,也方便别人理解。记得给每个图表都标上编号,这样引用起来方便。
接下来就是分析这部分了。分析的时候,不能光看表面现象,得深入挖掘背后的原因。比如物流市场发展缓慢,可能是因为基础设施建设滞后,也可能是因为管理机制不够完善。这个时候,就要结合实际情况进行判断。不过有时候写着写着,会忘记之前提到过的一些关键点,这可能是思路有点乱了,得重新梳理一下。
解决问题的办法也不能少。针对前面提到的问题,提出具体的措施。比如改善基础设施,可以建议加大资金投入,优化道路布局;如果管理机制有问题,可以提议建立更科学的考核体系。但这里有个小问题需要注意,提出的方案得切实可行,不能天马行空,不然就成了纸上谈兵。
最后别忘了检查一遍。检查不是为了挑毛病,而是确保报告没有遗漏重要内容。有时候写着写着,可能会漏掉一些细节,比如忘了注明数据的具体出处,或者某些地方的描述不够清晰。这些问题得及时修正,不然会影响报告的整体质量。
写报告是个细致活儿,需要耐心和责任心。如果能严格按照上述步骤来,相信能写出一份让人满意的报告。
【第3篇】家电物流业市场调研报告范文2500字
随着人们对物质要求的提高 ,对中高档家电的需求与日俱增,专营家电的商场也如雨后春笋般成立开业。买方市场时代已经到来,在这样的环境中,各商场之间演绎着竞争的残酷。在经历了广告、降价促销大战以后,家电行业必须寻找到新的竞争点以突出重围,那就是服务。目前,大型家电商场如国美,苏宁,五星都提出了差额退款、服务跟踪,终身保修等服务承诺,就这些方面来看,家电行业中已无太大差别。要想取得竞争优势,必须找到新的切入点在管理、服务方面创新,争做行业的领跑者。于是,家电物流以其独特的服务方式开始被重视起来。
如果没有物流商的适当(时间、货物、数量、地点)配合,不仅会因为二次运输而增加额外的物流费用,还会造成顾客投诉并要承担顾客退货的风险。目前中国大型家电商场几乎都采取商物配送的方式。这样的方式,物流对于家电行业的重要性可见一斑。对于家电行业来讲,物流活动绝不仅仅是单纯的同城配送,而是涵盖配送、仓储、搬运、安装、代收货款、采购物流等多方面的集合体。其中创新、超常规、满足需要的增值服务(如安装、代收货款等),一经推出就受到了广大家电经销商的欢迎。
诸多顾虑
以前由经销商自己负责送货、收货款等繁琐过程被某些有远见的家电集团提上统一配送的议事日程以后,虽然被经销商认可,但他们同时也存在一定顾虑:由商场统一物流配送时的价格是否会比自己运作时高;一旦出现问题,责任如何鉴别,是否会因不及时解决问题而互相推诿;由商场设立的配送中心统一物流配送,是否有自己运做时灵活机动;货款由商场代收后,是否会被扣留用以冲抵场地费、电费或挪作他用。
没有解决技术问题的配送活动称不上是完整的物流,技术问题是家电物流中最突出的问题。商场里家电品种多样,即使相同的品种其安装技术要求都是有区别的,商品的特殊性对安装要有较高的技术要求。这就要求必须配备技术过硬的安装工队伍,以适应需求。
家电商场与经销商基本上是租赁与承租的关系,二者并无紧密联系,家电经销商也可以说是商场的客户。因此,商场很难约束或要求经销商必须参加商场的统一物流配送。
限制因素
对于经销商来说,统一物流配送不仅可以减少资金投入,更重要的是可以使经销商从他们不擅长的那些业务中解脱出来,专注于他们的核心竞争力——家电的销售上面。对商场而言,可以树立品牌形象,提高商场的信誉度,亦可通过感受到商场优质服务的实际客户群来影响那些潜在客户群和普通客户群,使之发展成实际客户群。
因为上面谈到的原因,因此统一物流配送必须有家电经营商场的决心、投入与支持。商场的政策支持、政策配合表现在可以用隐性的行政命令来指导、调控经销商参加统一配送,这无疑可以减少配送中心工作人员面临的营销压力,使其能够全身心、没有任何顾虑的投入到营销工作中去。
市场部对经销商比较了解,掌握他们的需求信息和动向,应及时地与配送中心联系,以便配送中心更好地为经销商服务,使他们在降低经营成本的同时得到良好服务,真正免除他们的后顾之忧;招商部在招商的过程中应加入对统一物流配送的宣传内容,使统一配送理念从经销商进场伊始就深入人心。
就目前中国的家电行业来说,物流对企业成功的重要度高,企业处理物流的能力相对较低,应采用外包给第三方物流公司运作的模式,以降低物流成本、分散风险、提高顾客服务水平、提高市场竞争力。
1、选择具备条件的第三方物流商
物流服务商必须具有经营管理的组织机构、业务章程和具有企业法人资格的负责人,以使之能够与配送中心或经销商订立物流服务合同;从配送中心接收货物后,即能签发自己的'物流服务单证以证明合同的订立、执行和接收货物并开始对货物负责任;必须对服务全程中的货物遗失、损害和延误运输负责,因此,必须具有开展业务所需的流动资金和足够的偿还能力;物流服务商必须能承担物流服务合同中规定的与仓储、运输、搬运、安装等服务内容有关的责任,并保证把家电交给物流服务单证中指定的收货人,即最终顾客。因此必须选择具有与合同要求相适应的,能承担上述责任的技术能力的第三方物流。
2、成立配送中心
配送中心一般由经营家电的商场与物流服务商共同组建,其中经营家电商场的工作人员负责对物流服务商的经营活动进行监督、管理,与经销商进行协调;物流服务商进行具体操作,并对其运作行为承担后果,双方人员共同以配送中心工作人员的名义出现。
3、做好关键的服务内容
购买家电的客户基本都与家电经营商场在同一城市,配送中心不仅为经销商提供送货服务,更使各经销商通过配送中心建立信息交换平台,实现配送,通过提高车辆的装载率降低各经销商的物流成本;为经销商提供仓储服务,并通过计算机网络系统实现在线查询库存信息,使经销商及时了解销售、库存情况;提供经销商的采购物流服务,从源头上为经销商节省物流成本,并使之真正的从物流中解放出来。
搬运、安装环节对家电的影响很大,加之物流作业人员代表公司的形象,所以配送中心须配备专业的高素质的搬运工、安装工队伍,并负责他们的岗前岗中培训和思想道德教育,定期考核、竞争上岗,配送中心所有作业人员必须严格遵守商场的各项法律法规和行业相应的操作规范。
备有车况良好、手续齐全的车辆,实行责任运输,保证运输质量。特别要备有符合运输要求的特殊装置或专用设备,如玻璃集装托盘、毛毯、绳子、随车电话等。
经销商在未将商品交付顾客之前,可以要求配送中心中止运输、返还商品、回到装货地或将商品交付给其他收货人,按实际配送所发生的费用结算。
因配送中心的责任将商品错送或错交,应将商品完好、无偿的运送到经销商指定的送货地点,交给指定的收货人,并承担因此产生的顾客投诉等一切后果及损失。
4、货款的回收
剩余货款的全部回收是每一个经销商的愿望,也是配送中心物流配送活动继采购物流、仓储、搬运、安装后的最后一个环节,也是最重要的一环。如果,前面的各项工作(尤其是安装)全部做到位,那么货款的全部回收应该不成问题。但难免有极少数客户在商品本身质量及服务的各环节都没有问题的情况下恶意不付清全部货款,这也对配送作业人员的素质及处理问题的方法提出了较高的要求。
总之,最能配合中国的家电业放出光芒的,莫过于物流环节。
怎么写报告28人觉得有帮助
做市场调研报告,头一步得确定好目标。这目标要是具体的,比如说家电物流业的市场份额变化趋势,而不是那种大而空的,像“了解整个物流行业”。接着就是收集资料了,这资料来源得靠谱,像政府发布的统计数据、行业协会的数据什么的。有时候,找一些专家访谈也能补充些深度信息。
写报告的时候,开头部分得有个引子,最好能吸引人。比如,可以用一个数据或者一个小故事,让人觉得这个调研挺有意思的。正文部分,可以按照不同的板块来写,像市场现状、竞争格局之类的。每个板块里的内容要有条理,不能乱七八糟堆在一起。比如讲市场现状,可以从产品类型、消费者需求等方面去展开。
数据分析这部分很关键,得用图表什么的辅助说明。要是光靠文字,人家可能不容易看明白。不过,画图表的时候要注意格式,别太复杂,不然反而影响阅读体验。还有,数据的来源得标明清楚,这样才显得专业。
在写建议这部分,得结合前面分析的结果。不能光提建议,还得给出理由。像家电物流业,如果发现某些区域配送效率低,就得具体说说是什么原因造成的,然后提出针对性的解决办法。有时候,也会遇到一些突发情况,像政策变动什么的,这时候就得灵活调整策略。
写报告的时候,时间管理也很重要。别到最后期限才开始赶工,那样容易出问题。比如有些数据没核实清楚,就直接写进去了。还有就是字体排版什么的,也得注意一下,别弄得乱七八糟的。有时候,细节决定成败,一个小小的疏忽,可能就会被领导发现。
【第4篇】德邦物流市场调研报告范文1950字
调查报告
(一)公司概况
德邦物流是国家“德邦物流市场调研报告aa”级物流企业,主营国内公路零担运输业务,创始于1996年。截止____年7月8日,公司已开设直营网点 4,700多家,服务网络遍及全国,自有营运车辆8,800余台,全国转运中心总面积超过97万平方米。与阿里巴巴、淘宝合作成立了“易邮递”,专门为阿里巴巴客户服务,这也为德邦物流提供了很多客户。德邦物流的品牌支持有ibm、安永、甲骨文、华夏基石等企业。
公司组织结构图如下:
(二)公司业务
1. 零担快运
零担快运是德邦提供的快于普件运输的速运产品,服务于有快速运输需求的客户群。
2. 代收货款
代收货款是德邦物流公司为买卖双方提供的一种货款结算服务,雄厚的资金信用保证,使您真正安心。
3. 货物保价
货物保价是您根据自身货物的价值,按国家规定3-7‰的费率标准进行投保的一种方法。
4. 包装服务
为提高货物运输安全性、防止丢损,德邦物流公司特推出多种材质和规格的有偿服务。
5.短信通知
德邦首创,第一时间通过手机短信将货物到达与提货的信息发送给您。
6. 签单返回
如果您发货提供签收单,德邦可有偿为您提供签单签收与返回服务。
7. 仓储配送
对月发货量稳定、集中的企业型客户,德邦可根据货物种类、数量、距离为客户提供上门提货、送货服务。
业务所占比例:德邦物流75%以上是汽运,空运占比不足25%,并且汽运业务增长快速,空运业务增长缓慢,最高时也只有15%的增长速度,而汽运是它的两到三倍。
(三)业务流程
配送作业流程:
德邦物流公司配送作业流程大体如下:首先,配送中心从各节点接受待配送货物,扫描入仓,并对货物进行初步分拣,分区域暂时存放,进一步在区域内进行分拣扫描。然后根据货物的特点进行装箱配载,分区域、分地点进行装箱,保证车辆的利用率,节约成本。装箱完成后进行整车配送,配送中心发出配送计划,发到车辆调度操作中心,调度员从中心接受配送任务,获得出库提货单证、由审单员核对单证,进行车辆运输安排,发出运输指令。司机接受运输指令,车辆开始项目的地出发,发出车辆出发信息,方便顾客跟踪查询货物的运输情况。运输到达制定站点,卸下货物,并对货物进行信息扫描,反馈运输任务完成的信息到出发配送中心,车辆运输任务完成。站点接受货物后,扫描分拣,根据客户的要求,通知客户自提或者送达货物,货物配送完成。
配送作业流程示意图如下:
(四)成本项目
配送可能产生的成本:①配送运输费用
1、车辆费用。2、营运间接费用,这是指营运过程中发生的不能直接计入各成本计算对象的站、队经费。包括站、队人员的工资及福利费、办公费、水电费、折旧费等内容,但不包括管理费用。
②分拣费用
1、分拣人工费用。这是指从事分拣工作的作业人员及有关人员工资、奖金、补贴等费用的总和。2、分拣设备费用。这是指分拣机械设备的折旧费用及修理费用。
③配装费用
1、配装材料费用。常见的配装材料有木材、纸、自然纤维和合成纤维、塑料等。这些包装材料功能不同,成本相差很大。2、配装辅助费用。除上述费用外,还
有一些辅助性费用,如包装标记、标志的印刷,拴挂物费用等的支出。3、配装人工费用。这是指从事包装工作的工人及有关人员的工资、奖金、补贴等费用总和即配装人工费用。
④流通加工费用
1、流通加工设备费用。流通加工设备因流通加工形式不同而不同,购置这些设备所支出的费用,以流通加工费用的形式转移到被加工产品中去。 2、流通加工材料费用。这是指在流通加工过程中,投人到加工过程中的一些材料消耗所需要的费用,即流通加工材料费用。 3、在流通加工过程中从事加工活动的管理人员、工人及有关人员工资、奖金等费用的总和。
(五)成本管理
公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,保持锐意进取、注重品质的态度,强化人才战略,通过不断的技术创新和信息化系统的搭建,提升运输网络和标准化体系,创造最优化的运载模式,为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。一直以来,公司都致力于与员工共同发展和成长,打造人企双赢。在推动经济发展,提升行业水平的同时,努力创造更多的社会效益,为国民经济的持续发展,和谐社会的创建做出积极贡献,努力将德邦打造成为中国人首选的国内物流运营商,实现“为中国提速”的使命。
该企业实行信息化管理平台,其中包括oa智能办公系统、edi电子数据交换平台、erp企业信息平台
管理理念:以人为本 人企双赢 适度竞争 宽严相济
成本管理的意义:(一)从企业微观角度看
扩大了企业的利润空间,提高了利润水平,并且增强了企业在产品价格方面的竞争优势,提高了企业的竞争力,根据物流成本计算结果,制订物流计划,调整物流活动并评价物流活动效果,以便系统优化进一步降低物流费用,提高管理水平。
(二)从全社会的宏观角度看
可以提高其在全国市场的竞争力。同时,物流成本的下降,从另一个方面来说也是对资源的节省,意味着创造出同等数量的财富。
德邦物流市场调研报告
怎么写报告84人觉得有帮助
德邦物流市场调研报告怎么写
最近公司接到了一个任务,需要做一个关于德邦物流市场的调研报告。这活儿看似简单,但要是想写出点门道来,还真得花点心思。我之前也做过类似的工作,所以今天就来聊聊该怎么下手。
做市场调研报告,第一步肯定是要明确目标。这次咱们的任务就是了解德邦物流目前的市场情况,包括他们的服务范围、客户群体、竞争对手还有价格策略什么的。这个目标定下来了,接下来就得搜集资料。网上资源很多,不过得挑靠谱的看,别光顾着抄那些乱七八糟的信息。像行业期刊、权威网站、还有同行的公开财报都可以参考一下。
搜集完资料后,就得开始整理了。这里有个小技巧,可以把资料分成几个部分,比如说服务模式、运营成本、客户反馈之类的。这样条理清晰一些,写的时候不会乱套。记得要多用图表,尤其是那些数字类的数据,表格一放上去,看起来就直观多了。不过,有时候表格做多了,反而会让版面显得有点拥挤,这就得注意平衡一下。
接着就是分析阶段了。这个环节很重要,得把收集到的信息好好琢磨琢磨。比如说德邦物流的服务模式,他们主打的是大件快递,那就要分析一下为什么选择这种方式,是不是因为市场需求大?再比如他们的定价策略,是偏高还是偏低?这背后有没有什么深层次的原因?分析的时候不能只看表面,得深入挖掘才行。
写报告的时候,语言得专业一点。毕竟这是给领导看的东西,不能太随意。像什么“德邦物流在市场上的表现如何”这样的句子,就不太合适,得改成“德邦物流在当前市场中的地位及竞争力如何”。不过,有时候写着写着就会忘记这点,写出来的句子又回到了日常口语的状态,这就得反复检查一下。
最后一步就是排版了。报告的格式得符合公司的标准,字体大小、行间距什么的都要注意。要是格式不对,再好的内容也白搭。还有就是报告的长度,不能太长也不能太短,得恰到好处。有时候写着写着就刹不住车,越写越多,到最后才发现已经超过规定的页数了,这就得狠下心删掉一些无关紧要的部分。
【第5篇】中国物流市场供求状况调查分析报告范文2100字
为了解我国目前大中型企业的物流运作现状,掌握供需情况,中国仓储协会于XX年3—4月,组织了第二次全国范围内的物流供求状况调查。回收146份有效问卷。结果分析如下。
一、回收问卷的构成比例:其中生产企业90家、商业企业20家、物流企业36家。生产企业中三资企业43家,外商独资企业14家。从事电信、电子与家电的企业35家。物流企业中亦有三资企业7家。
二、物流执行主体:生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方,占46%,成品销售物流中,24.1%的执行主体是公司,16.1%是第三方,59.8%是采用两种形式;与1999年第一次调查数据相比,全由第三方代理的比例上升7个百分点。商业企业物流执行主体76.5%为公司本身。
三、外包企业物流:调查表明在有第三方代理的情况下,生产企业使用第三方的数量通常有2—10家;商业企业使用第三方一般有10家以上,这说明目前我国的生产企业和商业企业物流“外包”主要以“分包”为主,总体来看代理的比例很小,约lo%左右,可见企业物流被严重分割。而且生产企业外包,物流主要集中在干线发运,其次是市内配送和仓储、再次是包装;商业企业的外包、物流在市内配送、仓储和干线发运方面比例均等,这说明生产企业和商业企业物流“外包”的侧重点不同。
四、付款方式:在结算物流费用的过程中,最常用付款方式是首先各项物流费用分开核算,对生产企业而言其次依总量协议;对商业企业而言其次则按销售比例提成。
五、付款期限:调查表明82.5%的生产企业和75%的商业企业,在付款给物流服务商时,期限在1个月之内,说明付款信用良好。
六、库存期:84%的生产企业的原材料平均库存期集中在l周至3个月;76.3%的生产企业的成品库存期集中在10天至3个月;72.2%的商业企业的库存期集中在15天至3个月;
七、单据准确率:生产企业、商业企业和物流企业的单据准确率在98%以上的比例分别为:64.4%、72.2%和63.6%。总体来看,商业企业的单据准确率最高。生产企业、商业企业和物流企业的配送及时率在90%以上的比例分别为:72.9%、76.5%和72.7%。总体来看,商业企业的配送最为及时。生产企业、商业企业和物流企业的货损率在2%以上的比例分别为:79.1%、82.4%和84.8%,总体来看、物流企业的货损率最低,其次是商业企业、再次是生产企业,显示出专业物流公司的作业优势。
八、物流费用支出比例:经调查,生产企业原料供应物流费用占采购成本的平均比例为5.4%。生产企业成品销售物流费用占销售额的比例为7.74%,商业企业物流费用占销售额比例为1.96%。
九、物流设施现状:生产企业中53%的企业拥有汽车车队,59%的企业拥有仓库,34%的企业拥有机械化的装卸设施、商业企业中39%的企业拥有汽车车队,44%的企业拥有仓库,14%的企业拥有机械化的装卸设施。在拥有库房和搬运设施的物流企业中,各类仓库和各类搬运设施情况是,普通平房库、简易仓库和普通楼房库为主要库种。搬运车保有量最多。未来1—3年内,物流企业的设施平均需求量最高。
十、物流软件开发情况:需求量为广泛的物流软件是物流运作管理软件,在调查的企业中有50.6%的企业准备开发物流运作管理软件;有33.8%的企业准备开发库存分析软件;有24.7%的企业准备开发条码扫描系统;有22.1%的企业准备开发配送资源系统;有21.4%的企业准备开发运输决策软件;有9.7%的企业准备开发仓库选址软件。
十一、对物流运作现状的评价:在采用第三方物流的需求企业中,有81.7%的企业对第三方的物流服务感到满意。在物流全部自理的需求企业中,有87.9%的企业对处理的物流服务感到满意。
十二、物流考核标准及新物流商选择物流效果考核标准首先是作业质量,其次是运作成本,最后是产品市场占有率。在调查企业中有62.5%生产企业和18.8%商业企业在寻找新的物流代理商。通过行业与生产企业选择新的物流代理商的相关分析可知:食品、电子和日化等行业在积极选择新的物流代理,这是专业物流公司切入的首选行业。
工商企业期望提供干线运输、仓储保管、市内配送和网络再设计及构建物流信息系统。物流过程管理、物流决策、数据采集等信息服务越来越受到企业重视。以系统设计、信息咨询为核心业务的物流咨询管理公司,将发展成为物流企业的主流业态之一。
十三、生产企业选择的新的物流服务商:生产企业首先是注意作业质量,其次是物流满足能力,最后是运作的经济性。商业企业选择新的物流服务商首先是物流满足能力和运作的经济性,其次是作业质量。物流企业在进行服务策略定位时,要有针对性。
十四、结论与建议:
以生产企业为目标客户的专业物流公司,主要服务功能为干线运输、仓储保管和市内配送,而且必须是有全国范围的物流网络的支持。
新型的物流需求主要集中在系统设计、物流过程管理、数据采集、库存分析等信息支持上面,新型物流公司应把握这一需求,为企业提供多种管理和决策服务,创造新的赢利机会。
工商企业在选择新的物流服务商时,首先注重的是作业速度,其次是作业质量,最后才是运作的经济性,物流企业要有针对性地进行宣传和功能设计。才能有效地把握客户的需求。
物流设备制造商要加强设施的功能开发,提高技术含量。物流运输设施、搬运设施和仓库,以及电脑等需求量较大。物流设施设备制造商的主要目标市场是物流企业,其次是生产企业。
怎么写报告58人觉得有帮助
中国物流市场供求状况调查分析报告怎么写
做一份关于中国物流市场供求状况的调查分析报告,得从头到尾把事情想清楚。这报告不能随便编,得有货真价实的数据撑着。搜集信息的时候,最好能多渠道找,别只盯着一个地方。比如可以去问问那些做物流生意的朋友,他们每天面对的是什么情况,还有就是看看那些官方发布的统计数据,这些都是很有价值的材料。
写报告的时候,开头部分得先把背景说一下,让大家明白为什么要做这个调查。比如说现在市场上物流的需求是不是越来越旺了,或者是不是某些地区的物流服务特别短缺。这部分写得简明扼要就好,别啰嗦太多。要是写得太复杂,读者看了可能就晕了。记得要把重点放在关键点上,比如某地区物流供需不平衡的原因是什么,是因为交通设施跟不上,还是因为人员培训不足?
正文怎么写?
这里得好好组织一下。可以把搜集来的数据整理出来,用图表的形式展示会更好理解。比如说画个柱状图显示不同城市物流需求的增长速度,或者做个饼图看看各种运输方式的比例。不过这里有个小问题需要注意,有时候数据来源不太一样,得仔细核对一下,不然得出的结论可能就不靠谱了。
然后就是分析部分了,这部分得有点深度。不能光是把数据摆在那里,还得试着去解释为什么会这样。比如说看到某个城市的物流成本比其他地方高很多,就得想想是不是因为那边的油价贵,还是别的什么原因。分析的时候可以结合一些理论,像供需平衡理论之类的,但千万别太生搬硬套,得结合实际情况来说话。
小编友情提醒:
报告的结尾不是简单地收个尾,而是得提出一些建议。比如针对物流供需不平衡的问题,能不能通过增加基础设施建设来改善,或者是不是需要加强从业人员的技术培训。建议提得具体一点,别太笼统,这样人家看了才知道该怎么去做。
写报告的时候,还有一个要注意的地方就是格式。虽然格式不是最重要的,但也不能太乱。标题要清晰,字体大小也要合适,不然看起来会很费劲。另外,写完之后别忘了检查一遍,看看有没有明显的错别字或者标点符号用错的情况。要是自己觉得不放心,还可以让同事帮忙看看,他们可能会发现一些自己没注意到的问题。
【第6篇】物流管理市场调研报告范文2750字
物流管理市场调研报告
物流业作为国民经济中的一个新兴的服务部门,近几年在我国发展非常迅速,人才需求也比较旺盛,物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。巨大的人才供需差距使得物流几乎是一夜之间成为社会上的热门专业,自xx年北京物资学院和西南交通大学开设物流管理以来,国内已经有218所大学开设了物流类专业。
一、我国现阶段物流行业发展情况
根据权威部门统计的数据,我国的物流业发展势头强劲,预计在今后几年将以每年30%的速度增长,但是相对于发达国家的物流产业而言我国的物流产业尚处于起步发展阶段,而且,地域不同,物流行业的发展情况不同,总的来说南方及东部沿海城市物流业发展较快,内地发展较慢,其发展的主要特征是:(1)企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪。据中国仓储协会的调查:生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方,占71%,第三方占21%;成品销售物流中,43%的执行主体是公司自身,21%是第三方,36%是两种形式兼用。商业企业物流执行主体74%为供货方,13%由第三方执行,公司自主的比例为13%。(2)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展。一是传统的国有交通运输与仓储大型企业实行资产重组与流程再造,向第三方物流企业转型。二是民营的物流公司不断扩展,呈稳步发展态势。三是不少大型制造企业也把业务延伸到流通领域,建立专业的物流公司,向第三方物流发展。四是国际知名的物流公司加快在中国建立网络。(3)物流基础设施和装备发展初具规模。目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。(4)物流产业发展正在引起全社会和各级政府的高度重视,但缺乏统一协调机制。必要的政府部门间协调机制仍未建立,地区封锁、市场分割的体制阻碍了现代物流应有的跨地区、跨行业、网络化特征和优势的体现,制约了物流产业的快速发展。
二、未来物流人才需求分析
1、物流人才需求量将进一步扩大,且地区间存在差异。
根据权威部门统计的数据,我国的物流业发展势头强劲,预计在今后几年将以每年30%的速度增长,与此同时专业人才缺乏的问题越来越突出。在未来15年内,人才缺口达600余万人。我国加入wto后,国内物流业迫切需要与国际接轨,现代物流人才的匮乏已经成为制约我国物流业发展的瓶颈。随着进出口贸易的增长,给我国处于起步发展阶段的物流业提供了持续扩张的市场空间。物流业的发展已经成为衡量我国现代化程度和经济发展效率的重要标志。
物流人才需求量和种类地区间存在较大差异。
珠江三角洲是我国发展物流产业最早的地区,也是我国南部沿海地带重要的交通枢纽。是我国空中航线最为密集和繁忙的地区。航空人才的需求主要集中在珠三角的城市。这些岗位要求物流人才能熟悉空运业务的相关知识,拥有一定的空运经验,具备较高的英语水平等。
长三角地区近年来物流迅速发展,逐渐成为继珠三角之后又一重要的物流基地。长三角地区在港口、航海贸易方面占据优势地位,长三角地区对海运、报关、港口贸易方面的人才需求要比其他两个经济地区多。这些岗位要求从业人员有一定的从业证书,熟悉现代国际贸易、海运知识,有良好的英语沟通能力和熟练的计算机操作能力。
环渤海地区主要包括北京、天津两个直辖市,以及辽宁、河北、山东省,成为我国三大经济圈之一。由于受多方面因素的影响,该地区的物流业竞争力与其他两个地区相比,仍然很弱。物流业的发展侧重于铁路公路运输、仓储、采购。注重员工的实际操作能力强调工作经验。对于中高层部门经理则还要求有扎实的理论基础、熟练的计算机操作能力和一定的财务管理知识。
2、初级人才和一般操作工是当前物流人才需求的主流。
物流人才按等级来分,大致可分为高级物流人才、中级物流人才、初级物流人才和一般物流操作人员四类。高级物流人才位于企业的高层,主要负责企业整体目标的制订,起着总指挥、主持大局的关键作用。从调查的数据来看,占招聘企业招聘岗位的9%,招聘单位对这类人才的要求相当高。中级物流人才主要负责企业具体事宜的计划与指挥,一般的经理和主管属于中级物流人才。例如物流部经理、营运主管等。从调查的数据来看,占招聘企业招聘岗位的47%,招聘单位对此类人才的工作经验要求一般为5年左右。初级人才和一般操作人员属于执行层。他们负责具体事宜的操作。偏重于体力劳动。从调查的数据来看,占招聘单位招聘岗位的44%,招聘单位对于此类人才的工作经验要求一般1-3年。此外,一般只要求他们具有良好的沟通能力和团队合作精神,熟练运用办公软件,英语四级等。
三、调研结论
1、扩大招生规模,满足社会需求。
物流人才是当前我国紧缺的人才之一,且随着经济和物流行业的发展,社会需求量还将扩大。社会巨大的需求量为高职院校提供了机遇,我们要借国家近两年大力发展高职教育的契机,加快专业建设,扩大招生规模,同时搞好软件及硬件配套措施,为社会提供更多的人才。笔者获悉,目前江苏省大部分高职类院校都设立了物流管理专业,但都处于起步阶段,招生规模小,但都在努力探索,细分培养方向,扩大招生规模,如江苏南方科技学院开设物流管理专业至今,招生人数增加到120人,毕业后虽然就业率还可以,但从事物流工作的只有一半左右,且大部分在小的货代公司或快递公司工作,就业质量不高。因此,我们一方面要扩大招生规模,满足不断人才需求的需要,还要确立专业方向,培养“又专又精”的人才。
2、确立培养初级人才和操作工人的目标。
从调查的结果来看,培养合格熟练的操作人员正是高职院校培养人才的主要方向。因此,我们要确立培养初级人才和操作工人的目标,在三年的学校教育中要着重培养学生的基础知识和操作能力,注重学生技能的培训,鼓励学生参加劳动部门举行的职业鉴定大赛,使每个学生都有拿到物流专业的资格证书和上岗证书,使学生工作后马上就能实际操作,避免工作后的再培训。
3、加快物流实训基地建设,提高学生的操作能力。
物流管理专业是一个综合性、技术性、操作性极强的专业。为了实现培养目标,使学生掌握从事物流工作所必须的知识,具备从事物流工作所应有的能力学生实训、实习基地的构建是一个关键环节。为此,在物流管理专业实验实训建设上,使物流管理专业实验实训环境保持国内先进性;按照物流企业的需要,改革实践教学内涵,丰富职业培训项目;使实验实训环境既具有教学和培训能力,还具有一定的生产能力,技术开发能力和社会服务能力,在功能上实现产,学,研一体化。加强物流管理专业实训基地建设的管理,由粗放型增长转变为集约型发展。强化与现有校外实验实训基地的合作,同时加大校外实训基地开发和建设工作力度,进一步拓展校外实习基地的数量,完善机制,强化管理,使其持续稳定并良性运行。
怎么写报告55人觉得有帮助
写一份物流管理市场调研报告,得先搞清楚调研的目标是什么。目标明确的话,才能有的放矢。比如这次调研是为了了解某个区域内的物流需求,那就要围绕这个核心去搜集资料。做这类报告,第一步是收集数据,可以从公开的统计年鉴入手,还有就是一些行业协会发布的报告。不过有时候会遇到数据来源有限的情况,这时候就得靠实地走访了,跟企业聊聊天,看看他们是怎么运作的。
整理数据的时候,要注意分类。比如可以按地区分,也可以按服务类型分。这样方便后续分析。分析这部分很关键,得找出规律。比如说某类货物的运输量是不是逐年增加,如果是的话,可能意味着市场需求在扩大。这里头可能会遇到一些问题,比如数据不完整,这个时候就需要做一些合理的推测。
写报告的时候,开头部分最好有个简短的背景介绍,让读者知道为什么要做这个调研。中间部分要把数据展示出来,最好用图表配合说明,这样直观一些。不过有时候图表太多反而显得杂乱无章,这就需要把握好分寸。报告里可以适当加入一些专业术语,像是“供应链优化”“仓储效率”之类的,这能体现你的专业水平。
最后别忘了附上参考文献。这不是可有可无的部分,它能让读者看到你的工作是有依据的。当然,有时候可能会忘记标注出处,这种情况虽然不理想,但也是常事。如果条件允许,最好找几个同行帮忙审阅一下,听听他们的意见,毕竟一个人的视野总是有限的。
【第7篇】物流运输市场调研报告范文600字
一、 调研背景
(1)随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。
(2)专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展近年来,我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分组成:一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。在这样大的物流环境下,作为内陆地区的代表城市太原的情况又是何种态势呢?未来的发展趋势又如何呢?我们希望通过这次调研能对此有所了解!
二、调研目的
通过走访询问与观察,了解太原物流市场的现状:从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。
三、调研对象
物流市场内所有的物流企业
四、调研项目
物流企业的.所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容(如运输的工具、距离、价格等)、与客户的关系等。
五、调研地点
太原市南内环附近的物流企业
六、调研性质
探索性调研
七、调研方法
由于我们要了解物流市场的现状所需信息需具有时效性,应采取获得一手资料的调研方法;由于调研之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调研员自己观察便可完成的内容,综上理由我们选择询问调研与观察相结合的方法。
八、物流市场调研报告
(一)、当前物流发展面临的经济环境
(二)、中国物流行业概述
(三)、行业特点
(四)、总结
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物流运输市场调研报告怎么写
做一份物流运输市场的调研报告,关键是要摸清市场脉络。这工作得从几个方面入手,不然搞出来的东西可能就乱七八糟了。一开始,得确定调研的目标,别一上来就东摸西碰,那样最后出来的结果什么也不是。目标定下来后,就要着手收集资料了,这一步很关键,要是资料不全或者不对劲,后面的工作就白做了。
收集资料的时候,可以从公开的数据源找,比如政府发布的统计数据、行业协会的报告之类,还有就是企业内部的一些运营记录,这些都能用得上。不过,有些数据可能不太好找,得费点功夫去联系相关部门或者机构。另外,别忘了实地走访,跟一些业内人士聊聊天,听听他们的看法,这能补充很多书面资料里没有的信息。
整理完资料后,接下来就是分析了。这里要注意的是,不能光看表面现象,得深入挖掘背后的逻辑。比如,看到某个区域的物流量突然增加,就得琢磨一下是什么原因造成的,是市场需求变化了,还是交通条件改善了。分析的时候最好能用图表来辅助,这样直观一些,也方便别人理解你的观点。
写报告的时候,结构得清晰,但不是那种死板的格式。开头部分可以简单介绍一下背景和目的,中间部分详细阐述调查过程和发现的问题,最后部分提出自己的建议。当然,建议这部分要是实在想不出来也没关系,至少要把问题说清楚。
有时候写着写着会遇到困难,特别是当数据不够完整或者矛盾的时候。这时候别急着下结论,多翻翻其他相关资料,说不定能找到突破口。还有,写报告的时候要注意语言表达,别太拗口,让人看着费劲。用词也要谨慎,尽量避免模糊不清的表述。
需要注意的一点是,报告里的数字和事实必须准确无误。如果发现数据有出入,哪怕只是小地方,都得核实清楚再写进去。不然的话,报告的可信度就会大打折扣。不过,有时候收集到的数据确实难以完全一致,这种情况下可以做个合理的推测,但一定要注明这是推测而非确切数据。
小编友情提醒:
完成初稿后记得多检查几遍。这一步很重要,因为很多时候会出现一些小问题,比如漏写了某些重要的内容,或者是标点符号用错了。这些问题虽然不大,但会影响整个报告的质量。检查的时候最好找个同事帮忙看看,有时候旁观者清,他们能发现你没注意到的小细节。
【第8篇】关于物流市场调查报告范文2500字
一、××商贸物流市场的概况
××市位于××省西南部,长江中下游北岸,市区人口57万,城区面积550平方公里。xx年,全市生产总值429.64亿元,增长12.6%;财政收入38.17亿元,增长13%,其中地方财政收入19.55亿元,增长8.4%。
××曾是××省会城市,自古就是商业贸易重镇,长江沿岸重要商埠,是近代较早的对外通商口岸,曾以农产品出口为最,也是近代徽商的重要发祥地。改革开放以来,××一些专业市场得以恢复,全市的商贸市场经历了一个由低档次、低水平的马路地摊到集约化、规模化、专业化、信息化发展的过程后,依托物流配送和第三方物流,催生培育了几个专业市场和商贸主导企业,已形成综合市场与专业市场、大型购物中心与便民店、专业店与商业街、农村连锁店与社区便利店竞相发展的新格局。各类大宗生产资料基本实行了集团化经营,日用消费品、药品、书刊、快餐已被规模化的物流配送中心连锁经营所取代。特别是形成了几个大的批发市场,仅在××市区就有××光彩大市场、××汽车零件工业城、××国际汽车城、钢材大市场、烟草物流配送中心等。其中,××开发区物流园区的光彩大市场居“全国十大工业市场”第六位,xx年交易额达130亿元,实现税收1亿多元。
随着流通产业的发展,××市的物流产业规模和特色日渐凸显。截止xx年底,××大型物流园区建设投入资金逾10亿元,半数项目已在“十五”期间开工建设并投入使用。主要有:开发区综合物流园区、港口物流园区、农副产品物流园区、第三方物流园区,另有以企业为主的配送基地或中心。xx年底止,已注册的物流企业有数十家,形成了一定的产业规模。××市委、市政府已计划“xx”期间物流园区的建设投资总额达到20亿元。现在建的物流园区有总投资为9.5亿元的××港口物流园区,投资5亿元的华东国际农业大市场。
××市物流园区和各类批发市场着眼于国际、国内两个市场,建设起点高,具有一定的信息化程度;入驻企业多,管理较为规范,能为商家提供一站式的服务需求;辐射力强,辐射可达皖鄂赣毗邻地区,起到了“长三角”与内地产品及商品流动的节点作用,同时对皖鄂赣三省周边地区社会商品的流通起到了二传手的作用,在当地经济发展中具有重要的地位。
二、光彩大市场的建设和运作方式
××市光彩大市场是由市政府开发、××南翔集团建设运作的,是一个以商品批发、分销为先导,集仓储、配送、电子商务、商品加工等多种功能于一体的区域性商贸物流中心。该市场地处××市开发区“黄金腹地”,规划面积为3000亩,计划建筑面积150万平方米,总投资将达14亿元。整个工程分四期建设,自1998年9月动工以来,现已完成三期建设,四期可望今本文来源:文秘范文 年年底全部建设完成并投入运营。光彩大市场全部投入运营后,市场年交易额可达200亿元,实现税收2亿元,安排6万人就业。
光彩大市场的建设开发,其主要作用是:
(一)提升了城市形象。xx年三期工程完成投入运营后,跃入“全国十大工业市场”的第八位,成为××市的一张名片。
(二)提供了一条重要的就业途径。到xx年底,大市场吸纳3万人就业。
(三)对当地经济发展起到拉动作用。拉动了周边土地价格的上升,土地价格从五年前的10万元/亩以内上升到了50万元/亩;拉动了商品房价格的上升,商品房价格从五年前的630元/平方米上升到了1800元/平方米;拉动了第三产业的发展,建筑、装潢、餐饮等第三产业的收入,比市场开发前增长15倍;对当地财政贡献比较大,市场全部运营后,年实现税收2亿元。
光彩大市场的建设,得到了市政府的大力扶持:
一是舆论宣传。市政府对园区的建设大造舆论,广泛宣传推动,形成了优先发展物流产业的共识,并作为招商引资项目积极推介,在全国各地开展宣传造势,吸引外地客商的关注。
二是舍得投入。园区内的土地平整、水、路、电、气、通讯、电视等“六通一平”基础设施全部由政府投资,连同征地费每亩土地成本达到了25万元,而以7万元的价格出让给企业建设开发。
三是税收优惠。入市经营工商户产生的税收,采取先征后返的办法,三年内凡地方税收和所有规费给予返还,以此形成“洼地”效应,集聚众商家入市经营。
四是优化环境。一方面设立管委会,负责园区内的管理和协调工作;另一方面派驻市政府办事机构,在工商注册、税务登记等办理相关手续方面提供高效、优质的一站式服务。同时,规范市场管理,将各类物流企业集中到物流园区经营,统一发证,制定标准,设立管理机构,实行严格管理。
五是搞好配套建设。围绕光彩大市场,市政府不仅在园区内建设好公交车等公共设施,而且加快了长江大桥和高速公路出口的建设,使大市场的外部交通条件得以配套。
三、几点启示
启示一,大力发展商贸物流市场是经济发展的必然趋势。大型商贸物流市场的建设是经济发展的必然产物。随着经济的发展,特别是经济总量增长到一定时候,不论是
企业还是消费者都迫切需要规范的市场供给和优质的配送服务。××市光彩大市场建设的实践证明,把商贸物流作为一大产业来抓,不仅对当地的经济发展起到了极大的促进作用,并且产生了极大的经济和社会效益。我们认为,我市必须把商贸物流作为一大产业来抓,并像重视工业发展一样重视流通业的发展,使之成为新的经济增长点。
启示二,地方政府重视并务实有为是推动商贸物流市场建设的关键。随着市场经济的不断发展,从中央到地方各级政府都十分重视正在升温的物流热、市场热。××市委、市政府审时度势,抓住机遇,重新调整了市场建设规划,拟在“xx”期间投资20亿元建设大型物流市场,并制定了优先发展的政策措施。特别是对土地价格和税收优惠等方面给予了扶持,让开发商“低门坎进入”,让业主在创造财富的同时感受投资的商业价值。为此,建议由市委、市政府领导挂帅,专门成立领导协调小组和联合办公室抓好落实,建立服务体系,使市场建设的软硬环境得以优化,加快市场发育形成的进程。
启示三,坚持商贸、配送“两条腿走路”的方针,互为依托,共同繁荣。××紧靠长江,水路运输得天独厚,陆路、航空运输也较便利。就是如此的优越条件,也需低点起步,以商品批发、分销为先导,通过“滚动投资、滚动招商”的发展过程,才得以形成具有一定规模,集仓储、配送、电子商务、商品加工为一体的现代物流中心。建议我市物流中心建设坚持“两条腿走路”的方针,扬长避短,走低点起步、快速发展的路子。
怎么写报告76人觉得有帮助
做报告这件事,说起来容易,真动手的时候就有点麻烦了。特别是物流市场的调查报告,不是随便抄点数据就能交差的。我以前写过几次这类东西,现在想想还真有点感触。
开头怎么写?
开头得有个明确的目标,不然读者看了半天都不知道你在讲什么。比如你打算研究某个城市快递行业的现状,那就要开门见山点出来,别绕弯子。不过有时候为了显得专业,有些人会写一大串理论,这其实没必要,太啰嗦反而让人想跳过。我觉得最好直奔主题,把背景交代清楚就行。
接着就是数据收集了,这是个关键环节。物流市场涉及面广,从运输方式到仓储管理,方方面面都要考虑到。我建议前期多跑几趟实地考察,看看仓库布局怎么样,货车调度如何安排。当然,网上也有不少现成的数据资源,像行业协会发布的统计年报什么的,能省不少力气。不过有时候可能会漏掉一些小细节,比如某些偏远地区的物流情况,这需要特别留意。
分析这部分也很重要。光有数据还不行,还得把数据背后的东西挖掘出来。比如通过对比不同时间段的数据,看看有没有什么趋势变化。比如说这两年电商发展迅猛,快递业务量增长很快,但随之而来的是配送效率的问题。这种分析要是写得深入一点,会给报告增色不少。不过有时候写着写着,思路容易跑偏,扯到别的地方去了,这个需要注意一下。
最后就是结论了。结论不能模棱两可,得有具体的建议。比如针对某个问题提出改进措施,或者对未来的发展方向做个预测。不过有时候写得太笼统,比如只说要加强管理,却没具体指出哪方面的管理,这就有点流于形式了。所以建议把建议细化,让人一看就知道该怎么操作。
写报告是个细致活儿,既要条理清晰,又要言之有物。有时候写着写着,可能会发现自己用词不当,比如把“客户满意度”写成了“用户满意程度”,虽然意思差不多,但总觉得差点劲。还有些时候,句子结构不太合理,比如“由于多种因素影响,导致物流成本上升”,这种话听着就有点拗口。不过这些都是小问题,慢慢改就好了。
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