适用场景:工地安全督查任务、新员工安全培训
本文要点:检查个人防护用品使用情况、核查现场安全设施规范、处理高空作业违规行为
行文逻辑:安全培训→现场检查→问题处理
(一)实习单位简介
六安万鼎置业有限公司成立于20xx年,率属于安徽万鼎置业有限公司;公司以建筑安装工程为主业,集建筑施工、房地产综合开发、设备安装、机械及道路桥梁施工、高级装饰等多种经营为一体,具有房屋建筑工程总承包一级、市政公用工程施工总承包一级资质,地基与基础工程专业承包一级、机电设备安装工程专业承包一级、建筑装饰装修专业承包一级资质及海外经营权。
(二)实习岗位简介
生产实习阶段我从事的岗位为施工员,主要工作内容是测量放线,并在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,协助师傅做好现场材料的验收签证和管理的责任。结合工程的要求和师傅的指导,配合施工员完成任务。
二、实习内容及过程
20xx年1月10日上午8点整,来到六安万鼎置业有限公司的一个在建厂区报到,这是我第一次来这个公司实践,有点小小的紧张。这次我拿着学校的推荐信报到,生产经理给我安排的是工地安全检查督查的工作。这个工作可不是一件简单的工作,有时候不得不去得罪一些人,但想着安全是那么的重要,得罪就得罪吧。
1.安全培训
首先公司安排了一个老员工给我进行3天的培训。讲解应该检查的项目,如何预防排除安全问题等等。事故发生的直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态共同偶合形式的。间接原因是安全管理上的缺陷,后者虽是间接原间,但它却是背景因素,而且是事故发生的本质原因。而我主要是负责检查人为因素的安全问题,譬如说工人是否带好安全帽,操纵仪器是否规范等。
2.施工现场检查
我每天跟着师傅在工地上四处走动查看,主要的检查项目有:
1.正确使用个人防护用品,进入施工现场必须戴好安全帽、扣好帽带;不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚上班;不得穿硬底和带钉易滑鞋上高空。
2 .施工现场的各种设施,安全标志、警示牌,安全操作规程牌等,不得任意拆除或挪动,要移动必须经现场施工现场负责人同意方可。
3.施工现场设的交通指示标志,不得随意拆拿;场内工作要注意车辆来往及机械吊装。
4.不得在工作地点或工作中开玩笑、打闹以免发生事故。
5.不得带小孩进入施工场地,不得叫小摊贩进入工地卖点心。
6.起重机械在工作中,任何人不得从起重臂下或吊物下通过。
7.井字架吊篮在运行中,任何人不准将头、手、身体伸入井架内,吊篮升空后不得从吊篮下通过,吊篮未停稳前任何人不得入内取物。
8.乘坐人货电梯,应待电梯停稳后,按顺序先出后进,不得争先恐后,不得站在危险部位候梯。
9.砂浆机在运转时,机筒口的灰浆不准用砂铲、扫帚刮扫,砂浆机料口的防护栅要完好,不准站在砂浆机的防护栅上倒水泥,以防工具或脚滑进砂浆机造成事故。
10.高处作业,不准上下抛掷工具、材料等物,不得在高处作业下主操作,如确需要上下交叉作业必须采取有效的隔离措施。
11.在没有防护设施的高处、悬崖和陡坡作业,必须系安全带。
12.暴风雨过后,上岗前要检查自已操作地点的脚手架有无变形歪斜。如有变形及时通知班组长或施工员,派人维修,确认安全后方可上架操作。
13.在高处或脚用架上行走,不要东张西望;在休息时不要将身体倚靠在栏杆上,更不要坐在栏杆上休息,不准在脚手架上午休
14.吊运零星材料,应用吊笼,吊运砂浆应用材料斗,并不得装得过满。
3.主要遇到的一些安全问题案例
安全帽的佩戴,必须栓紧下颚带,当人体发生附落或二次击打时,不至于脱落。由于安全帽戴在头部,起到对头部的保护作用;应戴正、帽带系紧,帽箍的大小应根据佩戴人的头型调整箍紧;女生配戴安全帽应将头发放进帽衬这是最常见的问题。但很多的工人对于安全问题满不在乎,经常性的不扣安全带,甚至不带安全帽,这是工地绝对禁止的。有一次遇到一个不扣安全带的工人,我上前叫他扣好安全带,但他态度并不好,说关我屁事之类的话,我一直跟他说公司规定得戴好安全帽,他还是无动于衷,要走的样子,我也是无语。最后还好师傅来了,他比较严厉地对那工人说这不只是为了维护公司的规定,更是为他的安全考虑,
为他家人考虑的,这才让他感觉到了安全帽戴好是那么的重要。从这件事情也看到了,生活在生活底层的农民工安全意识淡薄,生活艰苦就没那么多的时间去在乎那么多了,所以我们也更应该去关注这些底层人。同时也看到了老师傅处理事情的方法老道,把事情说到关键点,易于让人接受,值得学习。
工人仪器的操纵,这也是很多工人出现的问题。譬如说施工升降机各停靠层应设置停靠安全防护门。很明显如果不按要求设置,在高处等候的施工人员很容易发生意外坠落事故。在设置停靠安全防护门时,应保证安全防护门的高度不小于1.8m,且层门应有联锁装置,在吊笼未到停层位置,防护门无法打开,保证作业人员安全。而目前工地上普遍存在着等候施工电梯的人员随时可以打开安全防护门,这是十分危险的,应引起重视。就像上次我看到3#楼的一个开升降机的女工没有关好楼层停靠安全防护门但是那位女工因为那是快到下班的时间,恰好只帮7层的工人吊装货物,于是她为了节省时间不去关安全防护门。这是多么的危险啊。我去说她的时候,她还是态度蛮好地接受了批评,及时地改正了。希望她是真正认识到了错误,不然就很容易造成他人的坠落了。再如,搅拌机的违规操作也蛮多的。搅拌机启动后,应使搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水,每次加入的拌和料不得超过搅拌机的额定容量,进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间。运转中,严禁用手或工具伸入搅拌简内扒料、出料,搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过;当需要在料斗下检修或清理料坑时,应将料斗提升后用铁链或插入销锁住,作业后,应对搅拌机进行全面清理;当操作人员需进入筒内时,必须切断电源或卸下熔断器,锁好开关箱,挂上“禁止合闸”标牌,并应有专人在旁边看护。但我看到的一次就是,机器在搅拌的时候,哪些工人就在另一个地方去运材料去了,这可怎么行了,万一机器出现故障是很可能引起电路问题的,甚至是火灾,也有可能其他员工在不知情的情况下拔掉电源,造成混凝土凝结等问题。
高空作业违规问题,这个可是万万不可出现的问题。那么上高处作业前应检查所要使用工具是否完好,所携带工具应放在工具袋内,随用随取。操作前应检查操作地点是否安全,防护措施是否完善。工作完成后应将所使用工具收回,以免掉落伤人。高处作业,不准上下抛掷工具、材料等物,不得在高处作业下主操作,如确需要上下交叉作业必须采取有效的隔离措施。在没有防护设施的高处、悬崖和陡坡作业,必须系安全带。我在检查过程中常常看到的一些违规操作是高空抛物,尤其是晚上,工人为了省事经常从高处抛下一些工具和垃圾,那是很容易砸伤人。一次晚上,我听到一声巨响,一个装有木屑的袋子从二楼抛下。我赶紧去看,但是那人已经躲走了,我大声地警告了他。其实我多想当面告诉他这是多么的危险,不能贪图一时的省事害了他人和自己。我也听到不少关于高空作业违规伤害到自己和他人的案例了,希望工人能引起注意啊!
最后感慨一下, “安全无小事”,防微杜渐是关键。安全不是面子功夫,而是要落到实处;安全不是喊喊口号,而是要真正行动;安全更不是只为自己,而是为了大家。希望每个人都能时时把安全记心中,刻刻把安全重落实,这样筑起一座思想、行为和生命的永远不倒的安全长城。同时也学习到了工作需要平和心态, 有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情学会了放平心态,增强了适应环境的能力。
本阶段现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。在这2个月的工作和学习中,学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,使我受益匪浅。
在实践经验积累上,我跟师傅在现场学习的工作流程,并亲身感受了信号工的工作过程,使我开始积累了作为一名合格的信号工应该具有的基本能力,细心体味着作为一名合格的信号工应该具有的职业素质,同时积极配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟工作要领。
在现场的感触很多,首先,要全身心加入工地这个大家庭。要以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把
压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名预备党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。
三、实习收获与体会
紧张的四周的实习生活结束了,在这四周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过四周的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。
四、致谢
感谢六安万鼎置业有限公司给我这次实习的机会,第一次实习使我了解到了很多很多,从学校书本上的知识真正过度到了实际的施工现场,感谢施工现场的师傅对我的不断教诲和传授施工现场的经验,对我今后真正走向工作岗位积累了宝贵的经验。
五、指导教师评语
指导教师签名:
年 月 日
成绩评定:
二级学院:(签章)
年 月 日
适用场景:施工员岗位入职培训、工地人员交流能力提升
本文要点:施工员标准要求自身、施工队成员互动交流、工程验收检查流程
行文逻辑:主动交流→融入团队→参与施工验收
首先要在这里感谢X老师以及我们班长及团支书为我们争取、联系到这样一次额外的实习机会。以下是通过这次实习本人从所获得的一些收获及些许体会。 我们小组三人是在卓老师介绍的一工地施工队上参加实习的,在一个多月的日子里我们几乎每天都和施工队形影不离。从一开始的`陌生人到随意闲谈的朋友,我们学着一点一点主动的去与人相处,交流。我觉得这一点很重要,不管是为了更好的学习,还是仅仅为了能与他人友好和谐相处,主动,礼貌的交流都应该是很必要的。只有掌握了一定的交流能力、交流技巧,氛围和谐了很多事情协调起来就简单得多了,毕竟任何一个工程都不是某一个人之力建起来的。建筑工业是一个跨多个专业领域的行业。尤其是当你是一位管理层人员或即将往该方向发展,交流,协调就变成了工作的重点。在这一点上我们表现都还不错,以一个施工员标准严格要求自己,身体里充满了那份应有的激情与责任感,切切实实的融入到施工队中,成为其中的一分子。
房屋建筑工程是我们专业的方向,所以建筑工地是此次实习的重点。在此次实习中,我们了解了商品住宅房屋建筑工程的功能布局、造型美观等设计理念和施工务实的方法与工艺。由于我们加入时工程已经建到十三层,所以错过了很重要的那部分基础工程。每天我们都是站在施工员的角度,做着一些施工员该做的事,放线,打标高,检查模板、钢筋,浇筑混凝土,验收砌体。
适用场景:建筑专业学生实习准备、工地操作流程学习
本文要点:施工技术与安全措施、施工质量事故分析、施工监理组织管理
行文逻辑:认识实习总结→施工技术与安全→施工质量与管理→施工监理组织
此次我们到南昌市的一些工地认识实习,让我受益颇多。让我们深刻的认识了工地上的操作流程,感受到其上的辛苦。更让我们对今后的学习目标及方向有很大的认识。我将从以下几个方面谈谈此次认识实习学到的东西和得到的收获。
一、此次去建筑工地实习让我学到了很多东西,认识到学习这个专业并非自己想象中的那么简单
1、施工技术与施工安全
施工技术的不断改进是工程建设可持续发展不变的旋律,施工的安全是工程建设永恒的主题。随着改革开放的不断深入,经济建设驶入了快车道,并不断提高自己的速度。随着全国建设小康社会的不断深入,城镇化建设的速度与规模与日惧增,无论是城市还是乡村,建筑工地鳞次栉比,一幢幢高楼拔地而起,一座座老城旧貌换新颜,人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能的追求是不断在升级,施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。而同时,随之带来了很多新问题的出现,这当中最重要的要属施工的安全。安全问题贯穿于工程建设的始终,从施工到投入使用,安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。
影响建筑安全的因素是错综复杂的,除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响,工程的技术问题,材料的品质问题,工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。工程安全不仅仅是工程技术问题,更是一个社会经济问题,它与人们的生活息息相关,涉及社会经济的发展和人类社会的进步。因此,在进行建筑工程设计和施工的每个环节,在追求工程经济效益及社会效益的同时,千万记住:安全是工程建设永恒的主题!
2、施工质量与管理
施工质量与管理是相辅相程的关系,两者相互制约,相互促进。
必须有严格的管理,质量才能有保障,反过来,有好的质量必须有一整套严格的.管理制度与之相照应。下面就施工中常见的质量事故做简要分析,阐述施工质量与管理的关系。
1、底层模板支架沉降
a、原因分析:在施工过程中,管理不善,支模前不进行设计,立模后不仔细检查支架是否稳固,施工班组操作技工没有进行培训,不熟悉施工方法,盲目蛮干,导致发生工程事故。
b、保证质量措施:模板支架在浇筑砼前必须按规范要求,经过认真的设计计算来确定。施工前应将支模基土夯实填平,放好支架轴线位置,铺垫碎石垫层,支架下应设置垫块。
2、钢筋加工制作错误
a、原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。
b、保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查
a、原因分析:施工管理混乱,没有严格的检查制度,操作人员不经培训即到施工现场进行操作;不懂钢筋级别,工地没有配料单,操作人员责任心不强,使下料长度失控,时长时短。
b、保证质量措施:施工现场必须建立健全的质量检查制度,每道工序都要有检查,应严格按设计图纸要求制作出钢筋配料单,钢筋应先经过调直,除锈后再下料。同一规格的钢筋应统一挂牌,标明钢筋的级别、种类、直径等,运输、堆放、吊装时要有专人负责。技术人员要认真做好钢筋的隐蔽工程验收记录。
3、漏放构造钢筋
a、原因分析:对结构设计认识不全面,对构造钢筋的作用重视不够。再我看来多数都是重视不够而忘记还应该放置构造钢筋这回事,如少放或者不放梁中“腰筋”,柱下弯起钢筋等等。
b、保证质量措施:认真检查已经安装好的钢筋,补足构造钢筋,尤其是现浇板边、角部位,梁的支座部位,墙或板预留洞口的周围。施工时应采取有效措施保护构造钢筋的位置,不得随意踩踏等。
4、混凝土浇筑不当使构件存在缺陷
此缺陷在拆模后看的清楚,给予补救已经来不及。因为砼已经初凝,会出现蜂窝、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夹渣等现象,影响结构耐久性要求。
保证质量措施:常用的处理方法有局部修复、灌浆、补强等。要制定合理的施工技术方案,明确操作要求,并向工作班组进行技术交底工作。明确责任,实行分界挂牌制,加强现场管理,浇筑砼时注意观察模板受荷后的情况,如果发现问题应及时解决。
可见,质量事故的出现都是管理方面存在的漏洞才出现的!因此,加强管理才能尽量减少质量方面问题的出现。
3、施工监理组织
施工监理组织的核心在于“三控、两管、一协调”,既控制工程建设的投资,建设工期和工程质量;进行工程建设合同管理和信息管理;协调有关单位之间的关系。只有施工单位和施工监理组织都认真负责的工作,建筑物的质量才有保障。
建筑产品具有价值大,使用寿命长的特点,并且关系到人民的生命财产安全和健康生活环境。工程监理企业接受建设单位的委托,服务于建设单位,从产品需求者的角度对建设工程生产过程进行监督管理。采用事前、事中、事后的管理方式对材料、设备、构配件质量分项、分部工程质量严格进行监督检查,确保工程质量和使用安全。
比较正规的监理企业,他们人员素质高,企业管理制度健全,企业文化做得相当优秀。这当中有的监理公司人员老化,知识陈旧,已经不能适应当今的监理活动。还有的监理玩忽职守,那施工单位的好处,不认真履行监理职责,没有很好的服务于建设单位,这样的不规范、不正规的现象相信会随着市场的开放,法制的健全、完善而得到解决!
二、得到的收获
此次去建筑工地认识实习不仅让我学到了知识,更让我们近距离的感触和认识了工地的运作模式。我能够感受得出工地上作业的坚信,那是非常困难的,至少对于现在的我还没有做好足够的心理准备去承受。我想:今后我必将更加努力的学习,能够在更好的工作岗位上工作。
通过施工业务实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。实习是一面镜子,它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子,它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子,它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子,它可以照出中国在世界各国建筑业中的位置!我为圆满的完成实习而高兴,更为以后能为中国建筑事业的发展做出贡献而骄傲和自豪!
适用场景:道路施工前资料整理、桥梁建设中技术学习
本文要点:施工工序流程梳理、排水管道安装规范、混凝土浇筑质量控制
行文逻辑:明确实习目的→梳理工程概况→解析施工要求→总结实习心得
道路与桥梁工程实习报告
项目名称:道路与桥梁工程
学院:应用技术学院
专业年级:土木工程1083班
学号:
姓名:陈雯
指导老师:陈爱军
实习单位:湖北省武汉东方建设集团
实习时间:20xx·7·1―20xx·10·1XXXXX
一、实习目的
实习是大学生活的
选择做资料,一直以来我都认为做资料是最没有技术含量,最无聊的。但是在实习期间,我的看法改变了。向我们这群刚刚走出社会的大学生在学校里学得对于实践来说简直是微乎其微。在资料室里学到的更多。
做资料我能清楚的了解到每一道工序的施工顺序、施工方法。对于抽象的概念不懂得去工地走走,看看实际是怎么样施工的。同时,每一份资料都需要去查找图纸和规范,了解一份图纸我应该看那些、知道哪些、哪些能在实践中用的上;学会怎样去看规范,通过做资料去熟悉这些陌生而又拗口的术语,了解施工的每一项要求。
2、工程概况
实习的公司主要有四个路段,分别是中华大道中段、铁湖大道、中华大道西段和楚源大道。其中中华大道中段与铁湖大道相交,中华大道中段是从中华大道中段与七里岗交叉口到湖滨北路,全长1·191公里,为沥青路面,排水采用雨污分流制。铁湖大道从中华大道中段与铁湖交叉口到北环三路全长2·377公里,为沥青路面,排水采用雨污分流制。楚源大道从宋玉7路至新建207国道全长1·56公里,为水泥混凝土路面,还有一座小桥。中华大道西段为沥青路面,从宋玉四路至新建207国道全长1·45公里,建有一座小桥。
3、施工要求
工程基本分为道路工程、排水工程及桥梁工程。
3·1道路工程
3·1·1道路工程分为路床、路面的施工
路床的施工主要有挖土、填土和土方压实,对于宜城市是一个水源充足的地区,其地下水丰富,因此采用砂砾石回填或换填。
基层的施工工艺为施工放样―混合料的拌和―混合料的运输―摊铺―碾压―质量检测,搅拌好的混合料应尽快运送到施工现场,防止混合料离析。摊铺机摊铺时,速度匀速行驶,不宜间断,以避免底基层出“波浪”和减少施工缝。碾压应遵循先慢后快、先中间后两边、轮迹重叠的原则,直到压实度和表观没有明显的轮迹。
路面有水泥路面与沥青路面,水泥路面施工时,应注意检测水泥混凝土的配合比是否符合要求,注意施工缝、收缩缝、胀缝的设置以及传力杆和拉杆的.设置;沥青路面的施工,在施工前应对沥青的延度、软化点、和针入度进行检测,满足要求后才能进行施工,在施工工程中要注意运输、摊铺、碾压、开放交通等各个
阶段的温度要求,并在完工后检测其压实度是否符合要求。
3·2排水工程
排水工程主要是雨污水管道的安装及雨污水检查井的砌筑,管道的施工工艺为沟槽开挖运管和下管管节安装管道接口雨水口及检查井砌筑闭水试验沟槽回填;在沟槽挖好后应进行基底验槽,看地基承载力是否满足要求。在下管时应注意不要损坏管壁,安装时,应注意安装的位置是否控制好,管道安置好后应进行闭水试验。
3·3桥涵工程
这次的桥梁是小型桥梁,为了不阻段农田用水而建立的。桥涵工程主要了解了混凝土的模板安装及混凝土浇筑,在进行模板安装前,应检测模板是否具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受模板施工规范规定的各项施工荷载,并保证变形不超过允许范围;并且在设置时模板的安装和拆除应方便,尽量做到标准化、系列化,有特殊要求或操作程序复杂的模板应同时制定操作规程。混凝土浇筑时应注意振捣的时间,不应过长一般在20s左右,同时要观测模板是否有漏浆现象,如有应及时处理。
三、实习小结
本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
我相信通过这次实习,不仅是在学业上的能力与学识会提到一个新的高度,而且生活的态度也会有不少的变化,对社会会有一个前所未有的认识。
适用场景:道路施工前技术考察、桥梁设计初期资料收集
本文要点:主桥结构施工工艺、钢桁梁斜拉桥关键技术、轻轨高架桥施工流程
行文逻辑:观摩短片→现场考察→技术报告→专题讲座
建筑工地实习报告
实习方向:道路与桥梁工程
实习地点:湖北省武汉市
实习时间:3.21—3.25
指导老师:王书法/高睿
实习学生:吕伟/01203班/200131550072
一、实习目的
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:
1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;
2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;
5、了解建筑结构领域的新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及内容
按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:
日期 星期 方式 地点
3.21 一 观摩短片 武大工学部主教
3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场
3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室
3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线
3.25 五 专题讲座 武大工学部主教
a、短片观摩
上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。
下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。
下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:
1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:
⑴ 工作面地表处理;
⑵ 开挖槽段施工;
⑶ 北锚碇施工;
⑷ 索塔施工;
⑸ 立模浇筑混凝土塔柱;
⑹ 主桥缆索系统安装和桥体节段安装。
因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。
2、日本东北新干线工程
经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。
3、泰国某大型公路高架桥施工
通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。
b、天兴洲大桥
1、工程概况
武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于xxxx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为xxxx年8月31日。
武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。
2、主桥结构
武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线i级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,n型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15.2米,节间长度14米。主塔采用混凝土结构,倒y形,承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索大截面为451φ7毫米,大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。
3、工程创新点与特点
⑴ 主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。
⑵ 桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量大的公铁两用桥。
⑶ 设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。
⑷ 结构型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系,铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系;主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。
⑸ 施工工艺新:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺;3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺;首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。
⑹ 施工难度大:平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大,工艺要求高,居同类工程之首;围堰平面定位精度在5厘米内,钢护筒垂直度在1/500内;φ3.4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工;16000方承台大体积混凝土施工与控制;新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大;截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制;自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。
4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个,分别为:
⑴ 动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;
⑵ 抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究;
⑶ 抗风性能及模拟实验研究;
⑷ 铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究;
⑸ 三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究;
⑹ 结构构造疲劳性能实验研究;
⑺ 典型节点大比例模型实验研究;
⑻ 大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制;
⑼ 大吨位,大位移支座研制;
⑽ 施工及制造新技术实验研究。
我们主要考察3号主桥墩的施工,如前所述,3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺,采用40根φ3.4米钻孔灌注桩,桩长80.4米,成孔深度达101米—102米,抵达地下岩基,属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之,中铁大桥局专门组织技术公关小组,首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。
实习第三天,张总给我们做了含金量颇高的技术报告,后他送我们用意良深的一席话:对于桥梁技术,永远不要满足。是鞭策,也是激励,其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。
c、武汉市轨道交通
第二站,我们参观的是总投资21.99亿的武汉轻轨一期工程。该工程全长10.234公里,沿途设宗关、太平洋等10个站点。xxxx年7月建成并投入使用,初期配备12列车,每辆列车有4节车厢,公可载客950—1200人。设计运行平均时速为34.5公里,高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短,现实高时速仅为50公里,但其平均时速仍高于普通公路交通车辆,从黄浦路到宗关水场仅用时17分。
轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥,桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工,工艺流程如下:桥面处理—基标测设—道岔轨料上桥—拖散道岔钢轨—道岔支承块上桥—连接道岔钢轨—架起道岔并上齐配件—上支撑块—粗调道岔轨道状态—钢筋绑扎及焊接—精调道岔—轨道状态检查—浇筑支墩—拆除支撑架—轨道状态检查—承轨台模板组装—浇筑混凝土—拆模、混凝土养生。
该工程与京广线交叉处,高架高度变大,考虑到以后对于列车高度的控制,采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复
说明了交叉口处的施工状况:曾特意报审铁道部门批准,争取了京广线于夜间中断两小时,才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道,其站台位于中间称为“岛形车站”,在宗关站,工程设有车辆转道,铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。
其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。
d、专题讲座
我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:
a、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;
b、从现在做起,培养良好的品质(思想—行为—习惯—性格—命运);
c、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;
d、善于把握机遇;
e、妥善处理人际关系;
f、在分工明确的社会,要各司其职;
g、正确对待“名”与“利”;
h、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;
i、面临压力和处理困难的能力;
j、提高文化品位;
k、热爱土木、热爱事业。
随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。
三、实习小结
本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。
在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
适用场景:工地安全培训、施工员岗位入职准备
本文要点:建筑电气设备观察、工程师交流学习、安全规范掌握
行文逻辑:认识工地环境→学习电气设备→掌握安全规范
此次假期实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会…..作为一名还没毕业的大学生,社会实践应该是我们在大学生活中的一个重要环节。这个星期,我有幸到知3个名建筑工地进行认识实习,在3天的认识实习当中,我初步接触建筑电气设备的一些运作,积累了一定的社会经验.负责指导我们的是建筑工程师和建筑施工员,所以我们的认识实习进行的很顺利。
第一次到工地认识实习,刚去到工地的时候觉得很陌生,不知道怎样去观察和记录。经过3天的实习后发现,认识实习并不难。因为当我遇到不明白的`地方时,我就可以多问,在问的同时,就增添了我和工程师交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了认识实习的集体氛围当中。我学会了在工地里,要勤学好问,多与人交流,而且要注意安全,这是最重要的一点了。这次的期末认识实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还认识了一些工程师和施工员,他们给予我不少的帮助,让我的认识实习更加的有意义.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的当今大学教育是以理论为主,在大一的时候就能有机会走进工地去认识实习,对我来说是受益匪浅的我们还要在学校学习两年,还要学很多理论知识,相信这次认识实习对我日后参加工作有帮助.
适用场景:建筑学学生工地学习、施工安全培训准备
本文要点:施工现场观察学习、建筑结构解析、施工材料应用
行文逻辑:实地考察→结构讲解→材料分析→安全教育
实习前言
常言道:“读万卷书,行万里路”,唯有理论结合实际,方能学以致用,而非纸上谈兵、空中楼阁。经过这三天的建筑工地实习,感触颇深,窃以为胜往日读书十倍有余。
实习前几日已领到红色安全帽,每戴之常觉欣喜,误以为自己便是建筑工人,能为房屋建设添砖加瓦。实习第一日随老师前往国脉综合楼,临行前谨记老师之谆谆教导,务必将安全牢记在心。一路老师认真检查安全帽佩戴情况,并严格整队,确保此行安全。
以往设计绘图只在纸上,现如今能够亲临施工现场,岂不快哉!
第一站:国脉综合楼
彼时乘车已抵达目的地,便往综合楼旁一施工现场行去。一路砖石横亘、沙土扬尘,故十分小心。脚手架上另有若干工人施工操作,机器声不绝于耳。实难想象,如此之荒地日后竟成气派宏伟的之大楼?途中倾听老师讲解阐释,更加理解梁柱框架之构造,另知各种材料之性能。后又往已建成之国脉综合楼行去,观其外貌,疑惑其窗洞为何竟那般的深?幸有老师答疑释惑,言此为花池,一来可作养花弄草之用,二来可藏空调外机、不为人知。因喏喏点头,暗叹设计师之匠心独运。
后进入楼内,感大厅之气派。大厅贯穿两层楼高,与其长宽相宜。彼时开门进入各室,扑面的暖气袭人,倍感舒适,不愿出走。各室大小不一,凭功能以及人员之级别划分。门洞多为两米一,窗洞则大小高低各异。窗间有假柱隔开,一则采光良好,二则美观协调。房间布局十分合理,充分考虑使用者所想所虑。
此楼共六层,设有楼梯与电梯,上下十分通便。乘电梯上至天台,疑惑女儿墙仅三四百毫米,遂问老师。老师答曰此屋顶并不上人,故四百毫米足矣。屋顶上盖一防水层,呈银白之色,揣度其为铝箔。屋顶有类似微型烟囱凸出,老师称其为排气装置。否则暖气凝为水汽,使房间阴湿。
彼时又一番欣赏学习,终于念念不舍离去。回望此大楼南北宽长东西窄小,充分利用光线地形,感叹设计师之功力。
返校后记下当日实习笔记,此处不提。
第二站:同科汇丰国际
次日又结队往同科建筑实习考察。总共两地,一为“同科汇丰国际”售楼处,二为高级住宅工地。售楼处中放置大量建筑模型,皆细致生动、制作精良,比吾辈所做胜过有百倍。观摩良久,恐影响贵地销售营业,只得忍痛离去。
彼时又往那工地行去,可谓大开眼界。塔吊林立,挖土机如入无人之境。人未抵达,已闻隆隆机器之声,走近原来是打桩机在打桩基。只能感叹现代工业机器之强大,非人力所能抗衡。
基础是整幢楼最为关键的部分,故也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。
盖因连云港地基较差,地下为淤泥层,须有人工桩基才可支撑建筑物。但闻隆隆巨响,伴有大地震颤,以为可怖。念及地下满布钢筋水泥,草木及此都不得生长;有如颗颗钢钉植入人脑,根根桩基立于地中,不禁胆寒。
打桩容易,取桩难!
彼时随同科工作人员前往在建豪华公寓,高墙林立,并未漆刷涂料。所用砌体乃粉煤灰砖,既节省资源、保护环境,又轻质保温。当中住宅双层一栋,面积宽敞。虽如此,又如何能与其高房价相称?购此一间公寓房,足可买美国之乡间别墅一幢。何况产权仅70年,更有拆迁等变故,竟不如日日住三酒店划算便宜,如何不发人深省!
再往东行,已有几处贴上墙面砖。眼前几幢坡屋顶别墅,并不十分欣赏。窃以为坡屋顶若处理不当、角度不佳,至丑至陋也。
返校后记下当日实习笔记,此处不提。
第三站:在建淮工第四食堂
最后一日不必舍近求远,就在校内施工食堂实习考察。此在建食堂共三层,预定功能有洗浴、饮食、住宿,可大大改善校内学生生活条件。临近超市、女生宿舍、男生宿舍、体育活动区,地理位置极佳,商业前景可以想象。只能同情其余三大食堂日渐冷清,生意清淡。
部分楼板材质为玻璃,可以上下观望,颇有趣味。除楼梯外,另设有两间电梯,一为人流,二为货流,十分通便。因为功能需要,食堂设计为大跨度,十分宽敞。配菜间、厨房十分临近,地理位置也极合理。举目望去,窗洞开敞,可以想象日后建成使用,采光自然甚好。于内饮食喝茶,岂不宜人?
二层正在施工,建筑工人正在拆模板,故不得进内考察,只得作罢,往第三层行去。三层只有楼板,墙体并未竖起。有柱高出楼板,待日后动工时与新柱铆合浇筑。在此餐饮,可以远眺绿茵场上运动员身姿,自然心情畅好。
看到施工场地悬挂一条大条幅,标语大概是“安全是的保障,生命是最惨的投资”,恕我记忆不清。然而话语间安全为首的意思已能体会,并铭记于心。
返校后记下当日实习笔记,此处不提。
实习总结:
实习虽苦,然寓教于乐,全当旅游。几日来深得老师教诲,又一路亲身感受,颇有所得。
以往绘图随性而为,竟不知施工之难。几日实习过后,体会施工之实际,非我纸上谈兵来得容易轻巧。毕竟图纸表现过于抽离,须得有工地实习进行感官认知。于是乎坚定信念,决心今后认真对待笔下的每一道线、每一张图纸,盖因日后施工者皆凭此裁断定夺,如何能不用心?此为书本所不能习得。
人常形容贤女子“上得厅堂,下得厨房”,我们建筑学学生何尝不是如此?一来怀白领气质,二来具蓝领精神。既可室内绘图,亦能工地操作。
三日虽短,收获匪浅。决心以后常来工地观摩并亲自动手,深入了解施工过程及各种材料性能特点。做到理论联系实际,读万卷书、行万里路,不做纸上谈兵的赵括。
适用场景:建筑施工人员岗前培训、毕业设计前期准备
本文要点:工种操作实践、现场教学讲解、工程资料阅读分析
行文逻辑:了解政策→安排实习→开展实践→撰写报告
生产实习是将所学专业理论知识在现场工作中进行实践的一个重要环节。
本专业生产实习的主要目的是:了解当前党和国家对基本建设的方针和政策,了解当前我国在城市规划、建筑设计、建筑施工及建筑工程管理等方面的基本经验,为下一步进行课程设计及毕业设计打下实践基础。
通过生产实习巩固并扩大学生的知识面,通过各工种施工现场的参观与学习,了解施工的基本知识,为从事建筑施工及施工组织管理打下实际基础。通过现场参观、听报告和工种操作等,进一步培养学生热爱建筑工程专业、献身于祖国欣欣向荣的基本建设事业的远大志向。
1、 时间及地点安排
本专业按教学计划规定生产实习时间为4周,计4学分。
考虑到生产实习是为了实践建筑设计、结构设计及建筑施工专业课程的理论,进行毕业设计打基础的,因此,生产实习好安排在毕业设计开始之前进行。
生产实习的地点一般可选取当地正在施工的建筑工地,施工单位宜具有国家二级建筑企业的资质,正在施工的单位工程的建筑面积宜不小于2000平方米。
2、 实习主要内容
(1)现场调查;(2)听报告;(3)参观(包括讨论);(4)阅读工程资料、图纸等;(5)工种操作(包括混凝土工、木工、钢筋工、电焊工、吊装工等);(6)现场教(包括土石方工程、基础工程、混凝土工程、结构安装工程、装饰工程)等,现场教学可采用请现场工程技术人员对本工程项目从设计到施工方案,技术措施,施工组织管理,质量及安全保证等方面作全面、祥细的介绍;指导老师结合本案例的讲解以及学生询问相结合的方法进行。(7)撰写实习报告。
生产实习前,实习指导老师应结合所选工地的实际情况,落实各项实习任务,并制定生产实习任务书(包括安全措施要求)下达给学生。
3、 生产实习报告
参加生产实习的学生必须独立完成生产实习报告,以作为评定生产实习成绩的主要的依据。
本专业的生产实习报告的文字材料不得少于2000字,并按规定进行填写,由所在实习单位签署实习表现意见,指导老师按优、良、合格、不合格四级制按实评定成绩。
生产实习报告应包括如下几个方面
(1)本实习项目的工程概况;(2)其建筑设计,结构设计,施工技术和施工组织等方面的特点和经验;(3)实习工种操作的内容与体会(4)本次生产实习的收获与建议.
4、几点注意事项
(1)在生产实习期间,一定要注意学生的人身安全,进入工地一定要戴安全帽,在高空参观或进行操作时应注意防止发生意外坠落。实习学生应严格服从现场施工管理人员的指挥或调度,严格遵守施工安全操作技术规程和工地劳动纪律。
(2)在实习工种操作的时候,不得损坏施工工具和设备;要厉行节约,不得浪费工地的建筑材料。
(3)建筑工地一般生活条件比较艰苦(居食为临时房屋,工作为野外露天作业等),在三周的实习期间,教学点的管理教师和实习指导教师还要注意实习学生的身体健康,以保证生产实习的顺利进行。
适用场景:建筑项目现场管理、施工人员培训考核
本文要点:参与工程量测量及进度管理、学习安全管理和质量检验、实地参观其他项目
行文逻辑:了解流程→参与测量→学习安全→参观项目
一、实习单位背景介绍
我所实习的单位是一家知名的建筑公司,公司位于城市中心的繁华地段。该公司成立于1990年,现有员工200多人,具有丰富的项目经验和强大的设计和施工能力。公司专业从事建筑设计、施工和监理,项目涉及住宅、商业、教育等多个领域。
二、实习目的
通过本次实习,我旨在了解建筑施工管理的基本流程、相关的技术和标准。同时,希望通过实践掌握一些实际操作技能,并提高自己的团队合作意识和解决问题的能力。三、实习内容
1、了解建筑施工管理的基本流程
在实习初期,我参观了项目现场,并了解了整个建筑施工的流程。从项目招投标、设计和预算阶段,到材料采购、施工、质量检测和竣工验收等各个环节,我了解到了每个环节的重要性和相互关联性。
2、参与工程量测量及进度管理
在施工过程中,我参与了工程量的测量和绘图工作。通过测量工程的长度、宽度和高度,计算出工程的总量,并绘制成图纸,用于施工过程的监控和管理。同时,我还参与了进度计划的制定和管理,确保工程按时完成。
3、学习安全管理和质量检验
安全是建筑工地上的重要问题,我参与了现场的安全管理和质量检验工作。我了解了各种安全措施和防护设施的使用方法,学会了正确使用安全帽、安全绳等安全装备。同时,我还学习了质量检验的相关知识,学会了如何对建筑材料和施工质量进行检测。
4、参与施工现场管理
在实习期间,我还参与了施工现场的管理工作。我负责组织协调施工人员的工作,并监督他们的进度和质量。我学到了如何合理安排施工人员的工作、分配任务和解决问题,并学会了灵活应对各种突发情况。
5、实地参观其他项目
除了参与本工地的施工管理,我还有机会参观了其他项目。这些项目覆盖了不同类型的建筑,包括住宅楼、商业中心和学校等。通过实地参观,我对建筑设计和施工过程有了更深入的了解,拓宽了自己的眼界。
四、实习总结
通过这次实习,我深刻认识到了建筑施工管理的重要性和复杂性。建筑施工过程需要高度的组织能力和团队合作精神,同时还需要对技术标准和安全规范有深入的了解和把握。在实习期间,我不仅了解了建筑施工管理的基本流程,还学习到了一些实践技能和处理问题的方法。通过实践,我不仅提高了自己的专业素质,还锻炼了自己的团队合作和解决问题的能力。
五、实习感想
通过这次实习,我深深感受到了建筑施工的辛苦和困难。在施工现场,大家需要在炎热的"夏季或寒冷的冬季工作,需要经常加班加点。但我也看到了建筑师和施工人员的勇气和专业精神,他们在困难中充满激情,为了一个美丽的建筑,付出了巨大的努力和汗水。
六、实习收获
通过这次实习,我对建筑施工管理有了更全面、深入的了解,学到了很多实际操作技能。我不仅提高了自己的专业素质,而且提高了自己的团队合作和解决问题的能力。这次实习对我今后的学习和工作有很大的帮助,我将继续努力学习,为建筑事业做出自己的贡献。
七、实习建议
通过这次实习,我认为有几点需要改进和完善。首先,实习期间建议加强理论知识的学习,让实习生对建筑施工管理有更深入的了解。其次,建议加强实践操作能力的培养,可以通过更多的实地实习和实习项目的设计和施工来加强学生的实践能力。后,希望实习单位能加强对实习生的指导和帮助,提供更多的机会给实习生参与实际工作,提高实习生的能力和经验。
适用场景:暑期工经历总结、建筑工人生活调研
本文要点:楼层电线通水施工、农民工饮食条件恶劣、工地安全风险暴露
行文逻辑:总结假期经历→描述工作环境→分析生活困境→反思人生价值
时光飞逝,近两个月的暑假结束了,洗尽铅华,在班导的威逼利诱下总结这个假期的经历和心得.
今年七月份16日我在下学期结束后来到武汉五月花建筑基地工作,7月的武汉天上下火啊,工地也是工种最为辛苦的一个地方,条件十分艰苦
我所在的一个建筑分队负责楼层电线通水工作,包括领班在内九个鸟人,我们住的是活动板房。忧郁我去的比较晚,床铺最下面就是电灯,晚上别人都睡着了我还要热死,这其中的酸楚和悲凉自是无处言说
每天早上六点就要拿梯子在楼层工作,中午11点半才能下班,吃饭的地方只有一件小屋,所有的农民挤在里面,一个野菜就要7块钱,荤菜居然要15快,工地上的餐馆老板全家死光光,房间只有一个电扇,有些农民工常年在这里受折磨,每天估计最快乐的时刻就是买一瓶冰冻啤酒,早上小卖部里只有皮蛋和白白的馒头,吃的那些农民工把楼层臭翻了,我是从来不吃这些过期东西的,下午一点半就要去楼顶晒太阳,晚上7点下班,武汉的那些富豪在家里打麻将的时候,我们还要步行两公里去街上闹市买炒饭吃,吃着吃着就有好多头发,不知道是老板娘的还是谁的,刚来的时候很不习惯,很想回家啊
我们每天在梯子上用铁锤把墙壁里的水泥打开,再用楔子把里面的塑料锯开,用手在两端把铁丝穿出,没过几天双手沾满了鲜血,不但没有罪恶感,反而对这个社会增添更多的仇恨。工地楼房都没有装修,到处都是铁钉和铁架子,我一个朋友从梯子上摔下来,当场腰部骨折,老板把他赶走了,流汗像洗澡一样,老板说我们工作效率不高
下午六点就要去洗澡赶紧洗衣服,因为八点以后没有水了,没有电视没有网络,这里的人与世隔绝,偶尔走过几个中年妇女翘首卖资,好不得意,几个小贩拿着国产盗版手机叫卖,民工和家属都觉得稀奇,却也成了这个人间地狱的靓丽风景线,我知道还有很多这样的人间地狱,我也知道市长的家里像天堂
工地上天天有吨级卡车拉水泥,到处都是狼烟滚滚,长期下去得肺癌,工地上人太累了没有时间去想人生活着理想未来,模式化的我们就是机器,我们把16栋的水电安装完了后,就在楼顶入埋电缆,带上皮手套抬起预制板,我问道烧焦的味道,全身晒得发紫,十分枯燥乏味,为什么没有人来拯救我们呢,当然未来生存我们没有选择
现在想到农村的孩子真要好好读书,我们在学校里什么都没学到,20岁了一事无成,迷茫的我们不敢谈及理想,我想我应该培养自己吃苦的品质,有一个坚韧不拔的意志米做一个有责任心的人,但这些空话无话改变我的命运,我在工地上每天都盼望早点离开这里,得知英语四级没过后我一点心情都没有继续写这份所谓的报告了
我小时候考过全校第一,我以为我可以征服很多我想要征服的东西,知道现在我深感世态炎凉,我时常在节日里感到刺骨的冰凉,我曾经在一个需要我做决定的地方工作,我试图征服自己的善良和正直,我知道要通过很长一段时间去改变自己,夜晚来临的时候我期待太阳的升起,我必须重新思考我的人生并且永不放弃,我看到工地上的水泥袋被晒得发白,那是我的青春在流逝啊,时光漫长的让人眩晕,这一刻我会泪流满面,也就是我永远也回不去的时候,我仍然在深夜看到我站在高中教室晒太阳时的情形,我看到他们在那里笑,后来都不见了,后来我贴近这些窗户,闻不到当年的气息。我怀着偷老师试卷的心情,看着时光拿走了我的选择,但愿将来不再工地上做事了 来到工地第七天老板请我们吃饭,我突然发现认识需要感情的,这些温暖使我们坚持下去的理由,在工地上我看到一些和我差不多的少年,他们早已习惯了自己的生活,多么的可悲可叹
做了一个月后我们换到了12栋楼底锤盒子,也是十分痛苦的差事,我可不是社会主义的螺丝钉,总是找理由偷懒,但是做起来的时候拼命锤,我为自己有这种闯劲感到高兴,楼房没有装修,水泥掉进衣服里,和汗水一起把身体给织住了,但是又不能走,有一天中午吃饭的时候在也财力居然发现了虫子,找老板责难的时候,还要扣我们的工资,为什么市长省长都去避暑了呢?安装完水电后我把每一个房间都打扫干净,装修好了以后就有城市人买房子进来住,这些房子用的砖头都是劣质产品,卫生间一直漏水中间居然只用袋子隔开,他们住在舒服的房子里,会想到我留下的泪水和汗水吗?我想做一只忘了时间的钟,忘记所有的悔恨,忘记所有得不到的东西,不停地奋进
8月16号我终于可以离开了,老板给力我3000块钱,我想给爸妈奶奶买点礼物,给读高三的堂妹买本书,这本里书里写道人生就是痛苦,如果不去战胜,就在这个世界消失吧,我想改变自己的学习态度,对得起该回报的人.
这些天的实践让我收获到了许多东西,我想这些东西应该会给我今后的人生有很大的启迪。我们应该更加珍惜现在拥有的一切,在这次工地的实践活动中我了解到有些师傅是初中毕业就离开家乡,远离父母来到工地当建筑工人,他们承受了巨大的压力在工地中辛苦劳动,没有像我们能在父母怀里撒娇,能享受“小皇帝”“小公主”的待遇,他们过早地体会到工作得艰辛,这些无疑是他们人生的一笔宝贵财富。相比之下,我们就显得逊色多了,因此,我们就应该要懂得珍惜,懂得感恩。其次,我们应该具有强烈的责任心,学会承担责任,这是对别人负责,同时也是对自己人负责,以负责的态度来完成工作。
总的来说这次社会实践对我的意义是非凡的,它将不亚于人类登月啊,将在我惨白的大学生活中填补一些值得纪念的回忆,我终于知道了民生多艰,也知道长辈们赚钱不容易,感谢和我一起工作过的汉口五月花基地的农民工们,大学生接受贫下中农的再教育,毛主席保佑你们,上帝保佑有你们一生幸福。