适用场景:单证岗位入职前准备、外贸业务学习资料
本文要点:制单匹配审单流程、单据审核精确化、英语术语积累应用
行文逻辑:总结实习心得→强调学习重要性→提出审单要求→分析英语作用→指出软件技能
近两个月的进出口单证员实习悄无声息的结束了,但这些日子使我对进出口流程有了更加深入直观地了解,使我基本掌握了进出口单据的制单、匹配、审单等国际货运的*流程,增添了我对进出口行业的兴趣,对我日后的学习和工作都有着积极、深刻的影响。我从几个方面总结这些天实习的心得体会。
一、做好工作的前提:不断学习、不断总结
经理和同事在工作中反复强调的一点让我记忆犹新:通过进口了解相关的手续和程序,掌握相关细节,不断学习和总结报关和报检所需的业务本领,有利于我们以后减少工作失误和风险,更好的从事进出口工作。
二、在工作中要有细心、谨慎的态度
刚开始制单的时候,我觉得制单并没有想象中的复杂,只需对照提供的相关合同,发票,信用证准确填写即可。但实际操作中由于单据过多,有些心浮气躁,在与同事示例的对照中,发现了不少错误。我意识到制完单据,要根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核,认真审查各单据之间记录的内容是否一致。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要部分。
三、不断巩固以前所学的进出口实务知识,活学活用
对书上的一些实务细节要加以理解消化,要注重理论与实践相结合。单证实习是锻炼我们的综合运用能力,在实践中要不断总结经验。平时有时间的时候,要对以前所学的知识加以复习,深入巩固。
四、意识到英语对于进出口工作的重要性,不断积累专业术语
在实习中我深刻体会到英语对于进出口工作的重要性。我在函电的制作中,对于有些句子,不太会翻译,有些单词还需要通过词典查。这若是在实际工作中,肯定会降低工作效率。进出口贸易中的各项单证,进出口合同,都是英文单证。英语能力不高对于以后从事进出口工作一定会有阻碍。阅读能力弱往往会导致错误,若是实际交易则有可能引发纠纷。由此可见,不断加强英语能力尤为迫切。
五、认识到到熟练使用计算机办公软件在工作中的意义
对于word/excel等办公软件的使用熟练程度对于业务的效率和推进有着直接的影响,所以还是学生的我们还需不断努力加以练习。
写在后:
我认为短暂的单证岗位实习对我以后的实际工作意义重大。通过同事们这些天对于进口流程和单证操作的讲解,我学到了很多在课堂上学不到的东西,不仅仅是在业务上的知识,更有在职场中的人际关系的协调维持。这些教诲在我今后的学习和工作生活中产生了不可磨灭的积极影响,我相信在此次实习的基础上再不断钻研和努力,一定会有更大收获!
适用场景:外贸业务流程学习、实训课程准备
本文要点:掌握交易磋商技巧、熟悉进出口单据制作、强化外语沟通能力
行文逻辑:建立合作关系→交易磋商→合同签订→单据制作→经验总结
为了让加强我们实践能力,学校网上模拟实习教学软件,在网络上建立几近真实的国际贸易模拟环境,在其中亲身实践,熟悉外贸业务的流程和惯例,熟练运用交易磋商的各种基本技巧,体会国际贸易中不同当事人的不同业务伙伴建立合作关系,面临的具体工作和互动关系。具体包括同业务伙伴建立合作关系,交易磋商的过程,合同-发票.信用证-汇票.报关-报检-保险.装相单-原产地证书.提单-核销单??基本上涵盖了国际贸易实务可能遇到的各个环节。通过实习,对国际贸易实务各个过程有了具体的印象,知道各种信函的写作格式,语言表达习惯,对成本进行核算及怎样作出合理的报价,还有进出口各个环节的的单据的制作。从书本上的东西重新输理一遍,在头脑中有一个印象,对待外贸业务出现的问题怎么解决有了底。在学校实训的二个星期,让我能够对外贸业务有初步的了解,这对于我以后的工作和继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验,经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦,但是前景很好。此次实训对我的帮助很大,告诉我做人做事。以后的路还很长,要学的还很多,我希望能够走好每一步。1)熟练掌握好本专业的知识专业知识是我们从事外贸工作的基础,外贸工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。要注重国际贸易实务中基础知识,不断强化基本概念基本流程的重要性;同时增加实训课程的课时,让学生有机会进入操作环节,加强对学生动手操作能力的培养。2)加强外语的学习在写函电的过程中我意识到了外语的重要性,外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习,同时加强口语的练习,这是我们搞外贸的基础,因此必须掌握好这门工具。对于外贸专业人员而言,不仅要掌握一定的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至会影响业务的顺利进行。因此,在实习中要求我们加强英语的学习,掌握外贸专业术语基础。 3)加强社会实践通过实习我发现外贸这专业是门实践性很强的专业,它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力,因此在以后的学习生活中还必须加强社会实践,培养自己的动手能力来适应专业的要求。4)加强各方面素质的提高。外贸工作同时是一个涉外行业,因此对各方面的要求都很高,对外代表的是国家形象,因此必须加强自己各方面素质的修炼如礼仪等。 我们现在所学习的许多国贸课程,都是很系统、很全面的。但是,在外贸业务中,并非每门课程都会运用到。因为在实际工作中,每人都有指定的工作任务,这就要求我们分工合作,而实际操作中我们也是这么做的,我们每个人都按角色完成着各自的任务。这就要求我们在分工中合作,这也是我们此次实习的另一收获。这使我确实感受到了团队精神的作用。每个人,生活在这个社会中,都必须随时处于一个团队中,不可能孤立存在,我们能够顺利完成此次实习,与大家的努力与协作是分不开的。虽然在实习期间,我们没有接到外贸的业务,但是老师告诉我们,每一笔买卖都不是个人能够完成的,都是大家各司其职,齐心协力的结果。所以一定要重视团队协作精神。
适用场景:外贸单证操作培训、实习总结汇报
本文要点:强化外语沟通能力、注重样本证据留存、提升团队协作意识
行文逻辑:熟悉单证→听取报告→分析案例→参与活动→感受文化
记得有一天上午:在业务部熟悉单证,刚开始看到这些单证真是又爱又恨,爱的是它是我们以后吃饭的宝贝,恨的是只是它认识我,我却不认识它,那上面密密麻麻,模模糊糊的英文术语,让我摸不着头,静下心后拿起字典,问题也就迎刃而解了,于是愈看愈加自信,同时也坚定了我一定要学好英语的决心。
当日下午:在同一个地方听取一位外贸老内务员的报告,这位老内务员同样也是经验丰富,从事外贸工作二十余年。他从外贸实物着手,结合自己多年的经验和所经历的案例,对外贸实物进行了一番精辟的讲解。
刚开始他就讲了一个自己经历的例子来引出对待样本应该注意的问题。是以前他还在一家工厂当经理时,外贸公司给工厂下了一批单,当货物做好时,客户拒绝接受,原因是他要求绒朝外,而工厂做的确相反,又苦于样本找不到了,客户表示这批货就算降价他也不要。于是外贸公司跟工厂发生争执,工厂说自己没有做错,是依据外贸公司的要求来做的。由于样本找不到,最后外贸公司赔偿了这笔损失。从这个案例中能吸取一些教训,就是在以后的外贸工作中一定要注重证据,要有文字记载,对对方的样品一定要进行打样。同时在履行合同时一定要按质,按量,按期履行,任何一个小小的差错可能都会导致客户的拒付,有误差要当面说清,不能办到的就不能接,碰到涉及知识产权问题的一定要在合同中说明,涉及知识产权所造成的侵权由买方承担。同时有问题要及时与客户沟通,争取及早解决,而不能等到事后客户发现,那样就太迟了。另外在下单时要对各工厂的情况有所了解,知道各工厂的优势在哪,各有什么长处,这样我们才能生产出更高品质的商品来满足客户的需要。
在三周的实习期间里,每次双休日公司都会组织我们实习生与员工之间打篮球比赛,还有一些其他活动,如信任背摔等,以培养我们的团队合作能力,和提高队友之间的相互信任。另外还会进行一些小测试、考试、讲座、讨论会等活动,用来解答我们在公司实习期间遇到的问题。
在公司最后的几天里,我们来到了公司的博物馆,来切身感受公司的文化,仔细聆听公司工作人员的介绍,对美的集团创立以来的文化和理念有了更深层次的认识,在他们的眼中企业是一个团队,讲求团队力量的发挥;经营更是一项长期竞赛,要发挥“众人同心,其利断金”的加乘力量,企业才能持续成长。震旦现阶段在务实与创新的行动纲领下,未来的经营策略仍将积极开创,确实掌握产业趋势,延伸核心事业和相关产业的发展。展现美的集团自创品牌国际化的自信心与企图心。鲜明的红色标志,象征美的集团如旭日东升般,散发着光明与活力;同时在内涵上,秉持着稳健踏实的一贯经营风格,蕴含创新突破的经营魄力。
收获与感想
在成功结束实习后,仔细总结,发现不同于前几次实习,这次校外实习充分认识了从学校走向社会我们存在的不足和缺少工作经验。
自身定位,加强外语学习。在所有的工作和活动中无一例外的涉及到外语,外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习,同时加强口语的练习,这是我们搞外贸的基础,因此必须掌握好这门工具。不断强化自身,并充分认识自己,避免眼高手低,增加实际动手能力,在社会这个大学校里,不断完善和学习
工作总结,认识自身不足。通过实习我发现贸易这专业是门实践性很强的专业,它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力,更重要的是学会如何与人沟通,怎么建立商业关系,这些是课本中学不到的,只有融入社会的大舞台并不断的历练才能得到提高,还有加强各方面素质的提高。贸易工作同时是一个涉外行业,因此对各方面的要求都很高,对外代表的不仅仅是个人形象,甚至是国家形象,因此必须加强自己各方面素质的修炼,如礼仪等。熟练掌握好本专业的知识。专业知识是我们从事贸易工作的基础,贸易工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好专业知识。
在这次实习过程中,我深刻体会到,走出校门,只是万里长征的第一步,我们在工作经验,社会历练,人际交往上体现出来的稚嫩,在这一次的实习中完全表露出来,而且我们所缺乏的还不仅仅如此,所以在以后的生活和工作中,我要不断的充实和丰富自己,不放弃任何能够锻炼自己的机会,使自己能迅速的成长为一名优秀的商务人士。
适用场景:单证填写失误整改、海运操作流程优化
本文要点:单证一致性核查、客户沟通协调、单据格式标准化
行文逻辑:巩固知识→发现不足→解决问题→提高能力
1 巩固知识,学以致用
1、1 单单一致、单证一致,善于总结
还记得刚进入单位,我师父也很耐心的给我讲解单证工作中需要注意的点,师父告诉我,单证虽然是一份简单的工作,但是做到一点不出错也是挺不容易的, 尤其是在交样本时一定要按照客户给的样本提交,哪怕一个标点不对,都会影响到这一票,到时候错了就是改单,船公司也会收取相应的改单费,如果你错了公司会帮你承担改单费,但是公司招你进来是创造价值的,不是让你赔钱的,所以一定要仔细仔细再仔细。我谨记师父教导,在日后工作中也十分小心,我认真地完成着师父交给我的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如, 客户有的想改单,而不愿意承担改单费,那这就考验着我的耐心,需要我耐心给客户讲解其中的道理,还有就是对客户确认样本保留附件,到时候拿出客户确认样本给客户确认,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较固定,且填写步骤也一样,因此使我能轻易应对。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业基础知识得到了巩固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的不足之处,争取利用日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个机会,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。
这次实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实习中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如,一般单证填写的基本格式具有较大的相似性。都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等,甚至连具体需要填写的空白位置都相似。因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。在整个实习中,订舱,做样本,截单,确认格式单是我主要负责的工作。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整,才能利于其他单据的制作,促进整个贸易流程顺利开展。当然,我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。
1、2 巩固知识,灵活运用
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习,我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。在实习中,我要求添加新的任务,我开始向海运操作转型,我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固,得到我家业务给的联系单后还无法很迅速、准确地完成账单的填写。这也敦促我及时地向同事请教,以更快的融入工作中,成为一个可以独当一面的操作。
我认为,实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解,如名词解释、问答等等。而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此,很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目,而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。
1.3 单证操作流程与常与问题
记得刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。经过了简单的培训,明白了集装箱柜型,提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐。刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等。
因为有时候是shipper 自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了,叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊。shipper有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认。有的则是不着急的,没有办法啊,你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话。 然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee,notify什么的全部录入系统。然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。
接着就把资料船个船公司了,他们出个船东单的copy给你,然后你仔细看,和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊。其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接。我曾经打过一个电话,一天没接通过,真是急死人。有时候客人要求出船东单的话,几乎要崩溃掉,客人不断催你要提单,你不断催船公司那边,但是船公司不理你,所以容易拖着。
2、发现实习中的不足,遇事冷静处理,切勿急躁
2.1 基础知识不甚牢固,容易犯错
通过这将近一年的实习,我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些货代行业的必备素质。这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时,还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。我想,查缺补漏本就是本次实习的一个重要目的。因此,我会正视且重视这些不足,争取在以后的学习中提高自己。
对很多基础知识的把握还不甚牢固。这主要表现在,有的到达目的港灵活变化时我便会捉襟见肘,遇到一些本不应该有的阻力需要注意点上我也出了不少问题。这些都是一些比较基础的问题,虽然简单但容易犯错。实习中的问题为我指出了基础知识上存在的一些漏洞,我应当以此为方向,努力夯实基础知识。
2.2 专业知识应用不够灵活,解决问题相当麻烦
专业知识应用不够灵活,掌握太拘泥、太死板。这充分说明我对知识的掌握太拘泥于书本,面对新单据往往会因为素昧平生而束手无策。实习是检验我们活学活用能力的途径,只有将平时所学真正消化、灵活运用,才能应对日后工作中千变万化的"各种问题和要求。
2.3 计算机文化知识的匮乏
可能是由于较长时间没有进行专门的计算机文化知识的学习,我对WORD方面的很多知识技巧有了比较严重的遗忘。这使我在填写单证的过程中遇到了不少棘手的问题。例如,在输入文字时,WORD设置了自动缩进,我就不知道该如何调整。再比如,在填写有些单证的时候,由于表格下方的空白处需填写的货物描述、唛头、货物包装等内容是分行分列的,所以普通键入变的异常麻烦,这使我浪费了不少时间。
2.4. 英语单词积累不够,影响沟通
语专用词汇的缺乏影响了我顺利完成实习。有的客户发来的英文邮件,由于不能完全理解客户的要求,而理解错误带来的一系列麻烦,让我在工作中吃了不少苦头。
在实习中,我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。比如,在上传作业时我曾经把作业顺序颠倒,而遇到困难时,我经常不能冷静思考。这些不好的心态都不利于我解决困难,而只会让问题越来越糟。
3、发现自身不足,寻求解决办法
3.1 发现的自身不足,应学会灵活运用
根据在实习中发现的自身不足和缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法: 1.继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。要多利用各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。当然,还可以寻找一些题目来做,在实践中检验自己的所学,灵活运用自己的专业知识来解决遇到的困难。只有经过扎实的题目训练,才能使各种知识长驻于自己的头脑之中,这是灵活运用的重要基础。
2.积极补习计算机文化知识,做一些WORD和EXCEL的练习。计算机是人类社会工作的主流集成工具,熟练地操控计算机是大学生的必备素质之一。我日后的所有工作都将依靠计算机来完成,因此我必须把计算机操作搞好,这样才能更好地利用这一强大工具。
3.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。作为海运操作你中的一员,可以毫不夸张地说,英语是打开与国外客户相处的钥匙。因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。在各类单据的制作中,大部分英语词汇还是比较集中的,所以我们在单据的填写过程中,遇到了不会的生词就应当尽快记住,并在平时多加以利用(可以自己造一些句子或大声朗读),这样就利于牢记生词。如此一点一点的累积下去,我们的阅读水平和 翻译 水平会得到逐步地提升,填写单据时的诸多困难也可迎刃而解。
3.2 做事细心谨慎、冷静沉着面对
努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。制作单证时,细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据之间一致。相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问更加难以解决。
一般而言,贸易双方会有L/C的合约,说明了我们所谓的latest shippment date。我们要在这个时间之前安排好船,一般都是国外进口商指定船公司的(所以叫指定货),看具体情况,看是用代理的约价还是用我们自己公司的约价(一般的货代都有和船公司有合约的,就是要保证舱位),大部分是用代理的约,因为指定货的利润很低,没有必要浪费公司自己的合约价,最重要的是海运费是代理收(指定货大部分是collect),我们和代理平分利润。然后我们就申请舱位,一般会比较顺利,然后把s/o给到工厂那边,他们把柜做好,然后就安排运输了。中间一些环节需要和文件那边确认好,和代理那边用e-mail联系,如果有必要的话,电话联系。当然一切顺利的话,这个过程很简单,但是事实上出现的问题是很多的。有时候工厂无法及时准备好货物,或是因为出口报关delay了船,就非常麻烦,还要解释原因。有的时候涉
及那种3角贸易的,中间又来几个国外的贸易公司,问题一层层传过去,很拖延时间。有时候整天就为了一个t的货(利润只有几十美金而已)不断的受到折磨。有时候收到一大堆的e-mail,都是在催。所以货代这行,要有很大的耐性才行。
4、发现问题解决问题,提高自己。
4.1 巩固知识,回顾基础知识,巧妙运用
做文件要很小心,如果出错,很容易出大事情的。而且文件又多,经常加班(没有加班费哭),接客人电话,催客人的电话,忙得手都不停,一单完了又一单。有时候从上班忙到下班,没有空去厕所,而且工作死板,真的是很佩服那些文件的女生我苦还好,我不是来做文件的,实习了2个月左右,公司帮我调了职位,去做指定货的cus了,我们叫客户服务的一般是国外的进口商付O/F的,这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货。国外的代理就理所当然的找到我们。
4.2 实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。
我认为,实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解,如名词解释、问答等等。而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此,很多死记硬背的方法可以应付考试中的部分题目,而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法,在实际工作流程中,当遇到一些无理取闹的客户说时,我们必须通过理性判断与耐心讲解,才能化解与客户之间的矛盾。
4.3 发现不足,努力夯实基础知识.
很多基础知识的把握不甚牢固。这主要表现在,当题目灵活变化时我便会捉襟见肘,遇到一些本不应该有的阻力。例如,在最初订舱的时候,我经常会犯一些细微的错误。而在很多单据的截单日期填写上我也出了不少问题。这些都是一些比较基础的问题,虽然简单但容易犯错。实习中的问题为我指出了基础知识上存在的一些漏洞,我应当以此为方向,努力夯实基础知识。
最后,始终要相信,有志者事竟成。从学校自由轻松的环境里转换成朝九晚五的上班一族,在陌生的环境陌生的人群里要有适应能力。另外,这个职业必须每天面对电脑,每天回复着客户不同的问题,有时遇到难缠的客户,你一定要不卑不亢,面对客户,沉着冷静,要把看似苦衷乏味的工作转换成兴趣,心中有理念,想着我们刚进入社会,做什么都是从头开始,只要做好单证工作,我才能如我所愿,自己能独立撑起不同航线,独当一面,成为一个优秀的海运操作. 来这里的待遇不是很高,但是同事们对我都挺热情,再加上公司有学校里的学姐,她对我都挺照顾的。有时受委屈了,也想过放弃,但是想想没有一个公司能给到自己什么,全是靠我们自己去争取的,放宽心态,以学习的心态,创造我非物质的财产。
总结:
综上所述,通过这次实习,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信,这次实习让我获得的经验、心得会促进我在以后的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。
适用场景:国际贸易单据填写培训、国际商务专业实习准备
本文要点:信用证开立与商业发票填写、海运提单格式规范掌握、英语经贸词汇应用能力提升
行文逻辑:审题预览→提取信息→填写单据→审核一致
财经管理系 09物流2班林雪珍 31号
这次实习从星期一到星期三三天,由我们国际商务单证理论与实务专业的老师指导我们完成。我们的实习正式开始了。大家都非常高兴,同时老师和我们也非常地重视此次实习。为了此次实习,老师们都精心地为我们制作各种各样的单据的模板及相关资料,让我们进一步了解有关国际贸易的各种单证,自己亲手制作单据,看懂各式各样的发票,汇票等。这为以后的工作奠定了良好的基础。实习中的各类 单证 如 信用证 、汇票、 海运 提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们巩固本学期所学到的国际贸易 实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们察觉到自身存在的不足和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。
在这三天中,我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有部分题目让我费尽脑筋。比如, 信用证 开立和商业发票的填写等问题,主要是对基础知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运 提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。
这三天的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但巩固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利在整个实习中,商业发票是我们重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、 海运 提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。
在实验过程中,对合同的阅读与理解很重要.由于自身对信用证,发票等掌握不够熟练,在具体的填制单据时有时出现了把出口方和进口方混淆的错误,但经过多次的实验,终克服了这方面的不足和缺陷.在进行实验的过程之中,我充分体会到了英语的重要性.很多合同内容基本上都是英语,单证的全部内容以及填制也需要用英语来完成,而且我们还需要对合同中的要件条款以及其相应的单据进行严格审核.在阅读合同的过程中,我遇到了不小的阻力,这使我明白,我的英语水平还远远不足以应付日后工作中的诸多困难.因此,我们在加强对专业课程和专业技能的学习、掌握的同时,还应该坚持不懈地学习英语,增加词汇的积累,努力提高自己的阅读水平.
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习,我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理
关于本次实习中各类单据的填写步骤和方法,我自己总结
仔细审题,把要求填写的单据预览一遍。在这期间,重要的就是明确目标单据的空白处需要填写的主要内容。
2.认真阅读手中的已知条件,如信用证、商业发票、合同协议等等,并从中提取出填制单据所需的关键、有效的基本内容,如进出口双方的名称、贸易方式、合同金额、货物描述、起运港和目的港等等。这些都将在填写单据时用到。
3.根据从已知条件获取的各项信息,对单据的空白处进行填写。
4.根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核,认真审查各单据之间记录的内容是否一致,是否相互照应。精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要环节,这是实习过程中必不可少的,也是我们在日后工作中需要特别注意的一点。
这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时,还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷。我想,查缺补漏本就是本次实习的一个重要目的。因此,我会正视且重视这些不足,争取在以后的学习中提高自己。我的不足主要有:
对很多基础知识的把握还不甚牢固。这主要表现在,当题目灵活变化时我便会捉襟见肘,遇到一些本不应该有的阻力。
2.专业知识应用不够灵活,掌握太拘泥、太死板。
3.计算机文化知识的匮乏。 4. 英语 单词 积累不够,尤其是经贸 英语 专用 词汇 的缺乏影响了我顺利完成实习。虽然相对于前几次实习我的 英语 词汇有了一定的积累,在阅读单据主要要求和叙述时没有太大的障碍,但在一些细节问题和关键 词汇 上我还是有些拿捏不准,这导致我对整个单据的理解出现了一定的偏颇,因此单据的填写难免会受到一些影响。
5.在实习中,我还暴露出了粗心大意、心浮气躁的缺点。 根据在实习中发现的自身不足和缺点,我也有针对性地思索了一些解决方法:
继续加强对基础知识的掌握,一定要定期回顾课本,防止遗忘。要多利用各种专业丛书,一方面可以拓宽自己的知识面,另一方面也可以经常巩固专业知识。
2.继续刻苦地学习英语,稳步地提高自己的英语水平。作为国际经济与贸易专业的学生,英语的重要程度已经无须赘言,可以毫不夸张地说,英语是打开国际贸易专业大门的钥匙。因此,我们要不遗余力、坚持不懈地学习英语。我认为英语的学习重在日常的积累,我们一定要从日常的学习抓起。
4.努力使自己养成细心谨慎、冷静沉着的品质。制作单证时,细心沉着是一项基本素质。只有细心耐心地处理单据中的每一个细节,才能力保单据之间一致。相反,浮躁着急的作风会引起人的思维混乱,导致问更加难以解决。
实习的根本目的是使我们将知识转化为技能,使我们在具体的对外经贸操作中,综合地灵活运用所具备的技能。
通过这一段时间的实习,我认为要想成为一名合格的国贸人才,要具有一定的能力,这种能力主要包括:
熟悉国际市场情况,能够顺利进行各种单据的正确填制。
2.熟知合同条款,能够驾驭谈判,与对方订约并履约。
综上所述,通过这次实习,我掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信,这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的。
适用场景:仓储收发货流程培训、物流项目前期准备汇报
本文要点:入仓单整理归纳、装箱单预录审单、零库存管理执行
行文逻辑:制单整理→分类归纳→分箱配箱→预录审单→发货配送
我在经过了初试复试之后,顺利的进入了xx物流有限公司其下属单位xx有限公司进行实习。
一、进修内容
1、实习岗位和培训。
我进修的岗位就是物流操作方式部任单证员一职。主要专门从事的工作就是对仓储部的入仓单展开整理概括,以及对装箱单的列印及预录和审单。对这个环节有所介绍后,我被调往了外仓库,展开了实地的收发货。主要就是收货时对供应商送去的货物展开清点,录入交货单数量,入库,按客户的建议恳请将货物分批备货,物流配送时点精心安排努力做到精确,按时。
之后又深入了xx项目开发组工程师一职,和x公司参与了xx项目前期试装的工作。主要收货,做报表,准确准时,清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。
岗前培训貌似直观乏味,却使我获得了很大大的斩获,我的广播员师傅个个都就是资深人士,因此在与人交流方面具备很多样的经验,在培训期间老师教会了我许多,不仅仅就是理论知识,课堂教学科学知识,交发货,调配人员,物流配送等一系列的科学知识,除了怎样与人相处的方法,做人的道理等等。
2、实习工作内容。
培训完结之后,就是正式宣布的进修工作。现在我主要专门从事xx项目前期定妆的工作。首先,在收货环节上我们严格把关,按收货标准对供应商展开货物清点环评。其次,在货物入库时将零件归类,堆满秩序,最后基于前期工作的充分准备,努力做到顺利进行发货,使物流配送努力做到精确,按时。
二、实习的收获和体会
1、介绍工作流程。
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为:制单,整理,分类,归纳,分箱,打印箱单,配箱,预录,审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明,单子上主要显示的信息有:进仓编号,业务编号,日期,数量,尺码,货物名称,库位,唛头等。
整理即为对已经送货上门的货物的进仓单展开录入,录入其工作台通知书Thoubal入仓单上信息与否一致。分类概括这两项工作就是针对相同或者相同工作台编号的入仓单展开整理,为下一步分箱搞直观的铺垫。在对货物的详尽分类后,根据尺码大小,和客户的建议,对须要分后一起或者必须分离的货物,按照建议作出分箱,然后将信息录入后列印出来须要的装箱单。
打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表,以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录,也就是将箱子的信息,以电子装箱单的形式反馈到xx的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至xx网络,等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。
第一天走进公司,这里的一切对我来说都就是陌生的,不晓得该如何带入至这个大家庭中,自己该如何饰演不好自己的角色,特别就是直面职场上的人员,一切那么的叛逆。刚被分配至师傅那边的时候,我能够搞的除了静静地趴在师傅的旁边,就是呆呆的看著她如何展开一系列的操作方式。貌似直观至无法直观的步骤,至了自己的`手里,却例如一匹未训的马,非常难驾驭。
一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识,看似都只是些英文字母与数字,确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息,的确是一门值得深入学习的“课程”。随着对实际工作的了解、熟悉,我们开始逐步深入实践操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。
2、仓库交发货。
仓库实地的收发货,接货并且负责发货配送,所谓发货配送,对于我来说由于配送的是汽车零件,零件的诸多,对于最后的发货造成了相当大的困难,所以每当接到订单的时候,提前根据客户要求,对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并时送达指定地点的物流活动。
所以仓库就是必须确保零库存的,不然可以引致生产线停线,所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念顺利完成每一阶段的生产,甚至可以为“零”,即为不维持库存。
发货的工作是相当辛苦的,首先是接收货物,因为所有的零件来自不同供应商,对于货物接收的要求也有所不同,对于零件的体积,件数,归类便于进行分拣,对于忙了一天、累了一天的我来说,考验了一个人意志力,每天做到精神饱满的开始每一天的工作,当然在实习中最值得骄傲的也就是这点,每天对工作充满了热情,因此没有耽误过公司的发货工作。
补库的同时须要收件人和点货,对于从来没点货的我来说,喝了不少的亏,供应商的公然,货物盘点不确切,给自己造成了非常大的麻烦,因为当订车证实货物有误后取货人员就驾车离开了,自己在配送时辨认出少货就是无法追责取货人员的责任的,因此有时候也可以因为自己的疏失而付出代价。取货的过程就是物流中最讲究速度的,一已经开始因为生产线不着急,因此还能够应付一下,但是也遇到不少的不幸,有时候一个零件缺货,就要快速迁调上,要是仓库除了库存,那无所谓,只要及时物流配送。
如果库存缺货,造成供应不良,使生产线停线,那就免不了一定的损失,这时就要及时和供应商商讨了,要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变能力很差,不过通过经验的积累,让我知道了在发货的时候,要想到可能发生的情况,那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心,不可以马马虎虎的,遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时,似乎觉得自己已经熟练了,开始有些松懈没有耐力,不像以前那么认真谨慎了,只是追求速度,而忽略了质量。经过审核后,发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表,并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到,质量才是真正重要的。
做为仓储人员,须要深入细致冷静工作态度。虽然工作上的课堂教学可以不断的碰触至代莱科学知识,但是融合尚无的科学知识自学更为重要。当然发货物流配送就是我所学的专业知识,进一步介绍货代以及物流运输非政府与管理的有关科学知识,充分运用了自己所学至的专业知识,把从学校教给的理论知识与实际工作中的课堂教学横跨出来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终全然带入现实生活当中,对今后专门从事物流工作也存有一定的好处。
3、实习体会。
通过这几个月的进修,我检验了自己所学的科学知识,因为任何科学知识都源自于课堂教学,这两个月的进修将学校所学理论知识付诸实践,使其去检验所学。通过这次进修,我深刻明白了“一分一毫都就是汗”这个道理,在学校可能将平时可以乱花钱,但是通过这两个月的进修,晓得了下班的艰辛,明白了父母每个月挣钱的艰辛和不难,懂了为节约的道理,也锻炼身体了自己的意志,进一步增强了自己的责任心,搞事情也比以前更加细心,也使我明白了现实社会的残暴,激起了一些很天真的见解,自己也真的明朗了许多,为以后如何更好的工作奠定稳固的基础。
适用场景:外贸岗位入职培训、单证操作技能考核
本文要点:单据填制规范掌握、单据格式相似性总结、实践经验不足暴露
行文逻辑:学习单据知识→操作单据问题→总结填制规律→积累实践经验
本学期末我们进行了外贸单证实习,在之前的大三的课程中我们接触了一些专业方面的课程。经过了这几天的外贸单证实习课程,我发现,原来单证操作的内容其实和我们之前所学习的国际贸易、进出口实务等课程的许多内容都是相关的。在这几天的实习中,我学习到了很多。信用证、商业合同、发票、提单、汇票、函电。这些都是做外贸基本的单据,也是我们必须掌握的基本的技能。我觉得自己在学习中还是比较认真的,每一个单据,我都认真仔细的完成,经过老师的指导,我对单据有了一个比较系统的了解。
在以前外贸知识的学习中,我知道单证要单单相符,单据相符,单证相符.在实习中我就深刻的体会到了这个相符的重要性。这是自己的亲身操作,说起来容易,对于我们刚接触单证的人来说,做起来其实并不是那么容易。做函电的时候还好一些,主要是根据老师说的简明扼要的宗旨来写,其实还是对英语功底的考察。但接下来一接触真正的单据,我就感觉自己无从下手了。我对单据的第一感觉就是不知道怎么填。不是全部不会,而是这里会一点,那里会一点,一张单子填下来面目全非。好多空白窟窿,因为有些地方不知道该填什么。这充分说明了我们实践经验的匮乏,让我深切感受到了“经验”这两个字的重要性。
通过这二周的实习,我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质。在前面已经提到了,贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处,例如商业发票和装箱单、出口货物报关单和进口货物报关单、一般原产地证和普惠制原产地证等等。因此,我们可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理――将类似单据的填制方法和填制过程总结出来,这样不仅仅是我们巧妙的学习方法,也是我们学习经验的层层累积,利于我们日常的工作和学习,利于我们寻找问题的突破口。在填写保险单时,“被保险人/insured”就应填写出口方的名称;原产地证书中,“consignee”即收件人,应填写进口公司的名称。只有把需要填写的各个单据中的空白处的内容弄清楚,才能有目的地去浏览各项已知条件,使整个实验过程更加具有效率和针对性。
总之,这次实习对我的帮助极大,为我以后的工作积累了很多良好的知识与经验。今后,我一定要不断学习,在学好理论知识的同时,更注重实践知识和经验的积累。
适用场景:物流单证员岗位入职培训、企业实习考核材料
本文要点:作业单分单操作、调度单位发车确认、仓库装货流程
行文逻辑:明确实习目的→确定实习时间→介绍实习单位→梳理工作内容→总结实习体会
今年我实习于xx公司,从事物流单证员的工作,也对本公司有了进一步的了解。xx公司是一家集冷链、普货、化工为业务核心的物流企业,提供全国公路运输、配送、仓储于一体的供应链服务。此次实习,收获很多,现将经历整理成实习报告如下:
一、实习目的
通过短暂的实习时间及在xx公司的学习,让自己对物流行业有了进一步的了解,包括组织架构及整个系统的运行,积累社会经验和工作经验,提高自己的动手能力,交际能力以及团队合作能力,而通过在xx公司物流单证员的实习,对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解,在这个基础上把所学的物流理论知识和实践紧密结合起来,培养实际工作能力和分析能力,已达到学以致用的目的。
二、实习时间
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
三、实习地点
xx公司,物流运转中心。
通讯地址:xx市xx区路号。
四、实习单位和部门
单位:xx公司。
部门:分单中心。
五、实习工作内容
作为一名即将步入社会的大四学生,社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态,社会实践应在结合我们的实际情况,实事求是,在xx公司的实习,让我对单证有了一个熟透的了解,我相信我会越来越好!先对我每天上本的主要内容做以下介绍:
(1)作业单分单
我们单证人员主要负责分单、做单和整单,而我的工作主要是分单,现在我所在的部门是分单中心,之前都属于管理部。
我们都是做系统的,在电脑上操作,有xx公司特有的物流系统,在作业单分单界面,我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票,它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商管理部,有一票单子分储,下游见不到单子,就不能按时派车,这就要求我们要更及时,更准确,高效率的完成工作。
每天,我们都根据分单标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。
(2)作业单派车
我们有提货段的单子和非提货段的单子,提货段单子意思是承运商直接从供应商那里提货直接发走,到客户手中的单子,这就要求我们要及时派车,这样做单人员才能及时的做出合同,供承运商拿取;而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库,由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必须要由调度人员开的小报单,否则不给派车,而提货段的单子可以直接派车,不需要小报单,但要及时的给调度报货,派车,要有一个及时性。
(3)调度单位发车确认
当我们在作业单派车完成后,会自动生成一个调度单位,而我们所做的工作就是要点发车确认,如果所选的调度单号里面的单子都装完货了,那就显示已完成状态,客服就可以转单了,否则是待确认状态。
(4)作业单装货
分单人员只装管理部的货,因为那里面的单子全是由我们直接派的提货段的货,其他的仓库我们没有权限,这些单子则又相应的仓库文员装货。
(5)仓库装货和仓库卸货:
只在仓库和空运仓库的单子我们才装,装货很简单,只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。
(6)自送业务卸货
也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子,做法同(5)。
六、总结
通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来了xx公司,当时对xx公司很不了解,只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去xx公司的旅程。
来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。
对于xx公司,刚开始也是很陌生,听都没听过,但不代表他的实力不行,xx公司是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在xx公司的这段日子,让我感触很深,在工作中,我发现了自己的缺点,自己的不足。我以前认为物流就是送货的,但到了xx公司我才意识到自己的认识是多么的肤浅,物流远远不像我们想象的那么简单,它由客服、运营、仓储等部门组成,它的运营就像一个九连环,环环相扣,每一个部门都紧密的联系在一起,需要大家相互的协作,在这里我学会了沟通。这里的`每一个人都是我的老师,是我学习的榜样。
七、实习心得体会
为期几个月的学习里,我就想一个真正的员工一样拥有自己的工牌,每天都要上下班打卡,感觉自己已经不是一个学生了,每天准点起床,然后像个真正的上班族一样。实习过程中遵守公司的各项制度,虚心向有经验的同事学习,是我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,涨了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。实习时我们把学不到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
社会实践是体味人生的“百味桶”,让我深刻体会了一下生活的酸甜苦辣,为以后出了社会后将面临的现实做好了心理准备,使自己到时候不再迷茫。
在成绩上的收获让我所学的知识有了施展拳脚的机会,然而,工作以外的经历,却又是一份不可多得的宝贵财富。经过这次实践,让我深刻认识到团体合作的重要性,沟通交流的重要性,我相信,我会越来越成熟,越来越稳重,积极面对未来的每一个挑战。相信自己,我能行!
适用场景:实习生岗位适应培训、职场新人入职辅导
本文要点:部门流程熟悉度评估、上级沟通问题分析、心理调适措施实施
行文逻辑:了解公司架构→分析工作难点→接受心理疏导
转眼在飞尼斯已经实习了一个半月了,现在对公司的各部门人员及工作流程也有了相对较好的了解,这些对自己的工作有莫大的帮助。不过,由于工作时间尚短,对各方面的工作并没有达到熟悉的程度,所以,对于经理那些似乎有点不知来历的问题头痛不已,每次都要翻阅资料才能回答经理的问题,因此也游乐来自经理的`责备和教诲,心中多少有些不平衡。幸亏有总经理的疏导和宽慰,让我不要心太急,现在不熟悉也是正常的,一些开导我的话,化解了我对经理的不满,要不然,我真有想要逃走的念头,但我不能做一个逃兵,毕竟,找个好一点的实习单位也没有那么容易,要加油哦不能放弃。
适用场景:外贸单据填写练习、报关员考试准备
本文要点:保险单计算金额填写、汇票付款期限确认、报关单备案号填写
行文逻辑:学习单据格式→练习填写单据→总结操作经验
国际贸易实务模拟实验室建成于20xx年9月,现拥有DELL效劳器一台,金长城微型计算机32台,及仿真的模拟场景,且具有投影设备、局部仿真办公设备,多媒体设备一套,有国际贸易实务模拟教学软件一套,硕研国际结算模拟实验教学软件一套,以及网页制作、图像处理软件等。本室可开设经济与管理各专业的电子商务课程实验、国际贸易课程实验。学生可以在模拟的开放平台上模拟电子商务中的诸多环节,包括B2B和B2C的交易、CA认证、网上结算、物流配送等实际运作过程,并学习掌握建设和维护网站的相关技术。可模拟进行国际贸易交易磋商,外销合同的签订,进出口报检、报关,编制单据等实务过程。
我们这次实习是主要练习保险单、报关单、汇票、商业发票、装箱单和提单六种单据的填写及制作。下面我就我个人的实习顺序及内容详细介绍下实习内容。
我首先填写的是保险单,由于第一次上网填写单据,我就一边看书一边查资料一边填写单据,但是保存的时候我就伤心了,因为根本保存不上,提示保存超时,这就说明我要重新再填写一次,我那个纠结啊。问了老师才明白,是我填写的太慢了。所以我第二次就填写的很快,不敢再拖沓了。保险单相比照拟难填写的就是保险金额,需要计算,其他的就只需根据出口货物明细表正常填写就可以了。
汇票是国际贸易中较重要的单证,填写起来需要注意的就是付款期限,要弄清楚是即期汇票还是远期汇票。汇票的大写金额也要认真填写,切记马虎。
一般都是根据信用证填写商业发票,我最不愿意填写的就是出票人的名称,因为一般名称都超长的。还有需要注意填写的就是货物总值和货名数量的格式填写。因为信用证上的数量及包装的表述往往不是很明确,要注意是用纸箱还是木箱包装。
装箱单一般不显示收货人、价格和装运情况,对货物内容的描述一般可用统称。填写时需注意的是货物是否需要装运,如需转运,前程运输需要填写,不需只要空白就可以了。总体来说,装箱单还是比较容易填写的。
提单一般是根据信用证和商业发票填写的,内容也比较简单,需要注意的是装运港和卸货港填写的是城市名称,运费支付地填写的应是装货港的地点。其他的只要仔细点,一般不会填错。
报关单是国贸单证中最重要的单据了,老师在上课的时候就花了很大力气讲这一单据,因为我本身今年也要考报关员,所以学习的时候十分努力和认真。报关单与其他单据不同,一般都是用中文填写的,备案号十分重要,贸易方式也要注意,成交方式也要注意。报关单是我此次实习中填写的比较完整的单据。
专业知识是我们从事外贸工作的根底,外贸工作的高风险要求我们必须熟练地掌握好在填写单据的过程中我意识到了外语的重要性,外语是我们对外交流的桥梁,因此在以后的学习中必须加强对外语的学习,同时加强口语的练习,这是我们搞外贸的根底,因此必须掌握好这门工具。填写单据的时候,有的单词我还要看课本,这让我很苦恼。虽然个人对英语十分头痛,但是英语在国际贸易中的地位实在是太重要了,必须好好掌握。
通过实习我发现外贸这专业是门实践性很强的专业,它不光要求我们有扎实的理论知识而且必须具有很强的动手操作能力,因此在以后的学习生活中还必须加强社会实践,培养自己的动手能力来适应专业的要求。
在结束之后,我们迎来了盼望已久的实习。这次实习从第十七周持续到二十周,由我们国际经济与贸易专业的全体老师轮流指导我们在ERP实验室和实践基地完成。我认为,实习是非常必要的。实习中的各类单证如信用证、汇票、海运提单、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。
因此,认真地履行实习要求,努力完成实习,不仅有利于我们稳固本学期所学到的国际贸易实务和国际结算的专业知识,更利于我们预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难,利于我们觉察到自身存在的缺乏和缺陷,以便我们更好地进行学习和工作,利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的`能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际,而且,相对于出外到某些单位进行工作实习,这种实习的方法可行性更好,针对性更强。
在这四个星期中,我认真地完成了实习的全部内容。实习中的大局部题目我都能按照要求以较高的质量完成,但也有局部题目让我费尽脑筋。比方,信用证开立和商业发票的填写等问题,主要是对根底知识和细节问题的考察,因此,我能比较顺利地完成。而诸如填制海运提单等问题,由于格式比较灵活,且填写步骤较复杂,因此使我遇到了不小的阻力。
总的来说,这次实习的过程比较流畅顺利。这说明,经过这次实习,我们的专业根底知识得到了稳固,专业技能得到了提升。当然,我们还须要从实习中发现自己的缺乏之处,争取利用假期和日后的学习来弥补,真正地锻炼自己、提高自己。同时,我们也应该珍惜利用每一个时机,利用各种实习来帮助自己消化专业知识、塑造专业素质。
这四周的实习让我获得了很多颇有意义的实际经验。这次实习不但稳固了我们平时所学,也为我们日后的专业工作提供了非常实际的便利。作为一名大学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实习中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如,一般原产地证书和普惠制产地证书的根本格式具有较大的相似性。两者都需要填写进出口双方的公司名称、运输方式、唛头、货物描述等等,甚至连具体需要填写的空白位置都相似。
因此,我们应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高我们的学习效率。也可以使我们的实习结果相互对应,利于即使查缺补漏,保证单证记录内容的准确有效。再以商业发票为例,商业发票是出口商向进口商开立的说明货物名称、数量、价格的清单。商业发票在出口商必须提供的单据中起核心作用,其他单据均需要参照它来进行缮制。在整个实习中,商业发票是我们重点练习的一个环节,因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。
比方,发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此,我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。只有保证核心单据的准确、系统、完整,才能利于其他单据的制作,促进整个贸易流程顺利开展。当然,我们也必须严格注意各类单据记载内容的一致,以单单一致、单证一致来求得结汇工作的顺利进行。
这次实习的完成对我们专业知识的稳固起到了不可小觑的作用。通过这次实习,我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。例如,通过填写商业发票使我真正认识到了商业发票在全部单据中的核心地位。这在实习中有着明显的表达:在很多题目中,商业发票和信用证都作为仅有的条件给予了我们。而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容。再比方,通过练习汇票的填制,我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习:“AT SIGHT”处填写付款期限,“FOR”后跟支付金额的小写,“DRAW UNDER”为出票依据。“PAY TO”后面加收款人的名称,“TO”跟付款人名称地点。在实习中,我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固,得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写。这也敦促我及时地复习、回忆课本上的根底知识。
我认为,实习并不同于考试。考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解,如名词解释、问答等等。而实习那么是重在考察我们对单证填制过程的掌握。因此,很多死记硬背的方法可以应付考试中的局部题目,而实习的完成就必须依靠平时对根底知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力。可以说。实习是一种更综合、更严格的学习考察方法。 通过这四周的实习,我还获得了很多珍贵的学习方法和规律以及一些国贸的必备素质。在前面已经提到了,贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着不少相似之处,例如商业发票和装箱单、出口货物报关单和进口货物报关单、一般原产地证和普惠制原产地证等等。因此,我们可以自己着手进行一些必要的、可行的和――将类似单据的填制方法和填制过程总结出来,这样不仅仅是我们巧妙的学习方法,也是我们学习经验的层层累积,利于我们日常的工作和学习,利于我们寻找问题的突破口。