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实习生实验室工作报告(精选2篇)

发布时间:2026-10-09 11:10:12

实习生实验室工作报告 篇1

一、实习目的

毕业实习是我们步入社会前的一个重要环节,其目的是通过生产实践,验证、巩固、深化所学的理论知识,扩大视野,增强感性认识,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,并通过实习为以后的毕业设计收集资料,打好基础。

二、实习时间

x年xx月xx日至xx年xx月xx日

三、公司简介

沙屏研科技有限公司位于中国北京市海淀区,公司与国内著名仪器生产厂家合作,致力于食品安全、卫生监督、环境监测等专业检测设备的研发、生产、销售及服务,为国家监管部门(工商、卫生、环保、质监、农业、检验检疫等)提供监督检测整体解决方案及相关检测设备,包括制定可行性实施方案、合理选购仪器设备、系统化技术培训及完善的售后服务。

北京沙屏研科技有限公司,是生产食品安全检测试剂和仪器设备的专业公司,公司注册资本500万元人民币,拥有雄厚资本和专业的精英团队。

我公司可针对客户需求,提供各种完善专业的食品安全检测(快速、常规检测)解决方案。包括售前咨询(检测需求调研、资源整合及研制开发)、制定可行性实施方案、选购检测仪器及试剂等专用设备、合理进行货物调配、安装调试、统一培训、使用指导、维护保养和终身维修等全方位服务。同时公司与国内多家车辆改装厂也建有长期友好合作关系,能够确保车载仪器的正常运作,以保证食品安全检测项目的整体性。

目前,产品覆盖的单位有北京、天津、河北、山西、山东、重庆、四川、海南海口、江苏、南京、黑龙江、吉林市,广州市、湖南、安徽,陕西、甘肃、宁夏、云南省局等全国大部分工商行政管理部门。

“以人为本、技术领先、客户至上、服务一流”是我公司的经营理念,我公司愿意为各级政府职能部门、技术研究推广机构、科研院校、企业等各界提供全方位的技术产品和服务。

四、实验室实验员的工作内容

1、熟悉实验室有关仪器设备的性能、结构和工作原理,做好仪器设备的保养和维护工作。

2、仪器、药品必须分类、编号、并贴上标签,分门别类上橱存放、陈列有序。

3、遵守实验室的各项规章制度,服从调动,遵守纪律。

4、努力学习科学技术、不断提高知识水平,增强做好本职工作的本领。

5、认真做好实验室日常管理和安全卫生工作。

6、完成实验室主任交给的其他工作。

五、实习心得与体会

通过这次现场实习将所学理论知识与工程实践进行统一。在实习过程中,我以实习员的身份入试验室在试验室主任的指导下参加化学试剂试验工作,顺利完成了要求的实习任务。同时,也为大学毕业后从事检验工作打下良好基础。本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的.。通过这一次的实训让我明白了,社会日益发达,企业日益进步,所以我们更应该学好专业课知识,为我们以后走入社会打下坚实的基础。为我们以后自已的发展铺下良好的垫脚石。实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

最后感谢学校领导、教师为我们联系了这一次的实习,也感谢实习单位对我们的支持!厂区的实习给了我一个很好的平台熟悉各种生产操作流程,是踏入工作岗位的必要基础,在以后的学习中我都会严格要求自己,虚心向他人学习,切实提高自己的实践能力!

实习生实验室工作报告 篇2

从学校毕业到现在已经有六个月了,在这半年的时间里,我们被分到实验室学习,现在就对过去半年的工作做一下总结,好好梳理一下自己曾经走过的路,为以后的学习打好基础。

在这六个月,我第一个月被分在性能小组,第二月在实验一组,之后到了实验二组,再在11月份被分到准备租,最后是拆装组。现在就对这几个月在这些组学习到的只是做一下总结。刚到性能组让我们这些刚从校园走出的学生感到非常兴奋与好奇,之前对台架一点都不了解,经过这个月,我们知道了台架的组成,由测功机,油耗仪,水恒温装置,空调,发动机,中冷器,中控台等等组成,同时在罗建坤工程师的指导下也对发动机有了更深的了解,最基本的是认识了发动机上的零部件叫什么,以及有什么用。接下来这个月我们就分到了实验组,该组主要工作是对台架进行监控,以及把发动机上下台架,同时我们还要上晚班。在这月实习中让我对发动机性能的各个参数有了一定的了解。在实验组我学到了如何安装传感器到发动机上,如何接线、如何测量的。发动机有很多性能参数都是我们要在它运转时及时采集的,比如发动机的扭矩t,功率p,燃油消耗率b,冷却液进出温度和压力,主油道机油温度和压力等等。这些参数对发动的性能影响很大,我们需要实时监测它们的数值变化。

接下来一个月就去了实验二组,说实话,实验二组的工作内容和一组大致一样,不过有一点是二组的师傅不是带着我们去上下台架,而是在一边知道我们去上下台架,这样给我们动手的机会更多了,学到的知识也就相对多点。还有就是二组的台架确实是有点老,点火都是手动的。

转眼三个月就过了,之后的一个月我们是分到准备组,由罗军罗师傅指导我们。罗师傅工作经验很丰富,也是那种非常有耐心的师傅,由于之前我们有拆装经验了,这个月上下台架就比之前熟了,知道该怎么去装机,知道下发动机要拆零部件的顺序。最后一个月,是我们朝思暮想的拆装组。过了这么久终于轮到我们去拆装组了,非常期待。在拆装组的这个月中,通过对发动机的拆装,让我对发动机内部的各个零件和发动机的外围件有了更直观的印象,在这个过程中,我看到了机油泵,水泵,齿轮室,节温器,油泵等等。这些在我们以前的拆装中是

看不到的。我们拆的第一台是jx493,这机子被拆了无数次了,里面的螺丝也少了不少,不过我们还是对它进行了认真的拆装,每人都拆了三四遍了。之后领导拿了一台拉缸了的puma2.4给我们拆,反正机子也坏了,就拨给我们这些实习生拆装了。拆puma的途中,感觉老外的机子就是有他的优越性,上面的摇臂室是液压摇臂,我们不需要花时间去调节气门间隙,设计非常巧妙。还有曲轴中间的两个止推片是连在一起的,而我们493是分开的,这样减少了安装工序。

在实验室待的这段时间,让我深深的明白了作为一个工程师,实践很重要。在工作过程中我们要有一个好的心态去对待,认真,谦虚,一丝不苟的去完成师傅给的任务,还有工作之余要不断提高自己的专业知识。在实验室,师傅们,班长,领导都是很和蔼可亲的,有疑问时他们都是给我们详细的解释,知道我们懂了为止,非常感谢这些前辈们。

最后也给咱们实验室提点建议,这次实习半年,说实话,时间有点长,有些时间我们压根是没什么工作,我觉得这有点浪费时间,如果压缩成四个月的话觉得更为合理。或者是给我们更多的工作,不要让我闲下来。还有实验室的师傅们可以像罗军师傅那样在旁边看,让我们有更多的机会去操作,师傅在旁边看着,质量也不会出现问题。

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