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2026年市政实习报告

发布时间:2026-05-13 19:32:34 浏览次数:11 DOC

导语:实习快结束了,这份2026年市政实习报告模板帮助您省下大把改格式、堆砌的时间!层次分明、语言得体,贴合机关单位行文习惯,又不显得死板。交上去体面,带点个人思考还不怕雷同,实习生都懂的痛,这里都有解法。

报告导读

本报告阐释了滨海旅游带城市主干路建设中的典型深层次矛盾。

17.42km线路穿越村庄、林地与耕地,说明线型调整频繁与用地协调难的深层要害。

“张家台村段因拆迁局部调线”剑指征地拆迁成为制约工程进度的关键堵点。

三类横断面模式并存,反映规划建成区、控制区与生态敏感区的功能混杂现实。

森林公园段取消人行道却增设自驾车停车场,凸显旅游交通需求反向驱动设计让步。

暗河浜超挖回填压实度≥0.95要求,说明滨海软基处理对施工精度的极限挑战。

报告信息

适用对象:土木工程、道路桥梁专业实习生,刚进单位的新手员工。

使用场合:国企、市政工程类实习报告,试用期转正或学校要求提交的实践材料。

核心内容:通过参与实际项目把课堂知识用起来,像我在污雨水管施工中学到了开槽流程和验收标准。

内容体量:2150字  阅读时长:10分钟

报告正文

实习报告

一.前言

本次实习目的:理论联系实际,进一步深化所学专业知识的认知,把握与运用,结合具体的生产对象,发现问题,分析问题,解决问题,培养专业学术的创新能力;熟知工程中生产的特点,规律,丰富与发展工程生产的经验。 (1) 工程名称:新市区与204国道连接线工程 (2) 施工单位:日照市政工程有限公司

(3) 地点:南起点为王家皂,终点为两城王家滩北204国道交点处 (4) 时间:____-12-1—____-12-31

二、工程概况

新市区与204国道连接线工程南起点为王家皂,终点为两城王家滩北204国道交点处,道路全长17.42km,断面线宽度为40m,控制绿线为每侧10m。线路走向为王家皂、张家台、李家台、肥家庄、吴家台、森林公园、肖家村、安家庄,与王家滩北接入204国道。森林公园以南线路位于青岛路和现状沿海路之间,距海岸线约-m。 主要技术标准:

1、道路等级:城市主干路 2、计算车速:60km/h 3、路面设计荷载:bzz-100 道路平面设计:

本次设计结合日照规划设计院最新修订路网进行设计,平面线形主要依据新市区与204国道连接线工程道路。工程可研报告中的选线走向,在穿越张家台村处、肥家庄至吴家台村段考虑拆迁等客观原因,局部线型进行调整。人大培训中心处因平曲线半径不能满足要求,在改曲线处设置了超高和加宽段。沿路设置专用的港湾式停靠站,并考虑到该路穿过滨海旅游地带,在主要观点处沿路两侧设置了自驾车停车场以满足人性化需求,同时减少自驾旅游车辆随意停车道道路交通的干扰。所有交叉口人行横道、人行道均采用无障碍式设计。 道路横断面设计:

新市区与204国道连接线工程道路红线宽度为40米,两侧控制绿线宽度为10米,根据道路两侧用地性质和现状建设情况,新市区与204国道连接线工程红线内道路横断面共分为三种模式。 1、王家皂至山海路(a0 000至a1 180)

该段为现状建成区域,道路横断面型式沿用南段碧海路模式,为一块板道路断面,设计断面形式为:2_(6.5m绿化带 4.5m人行道 9m车行道)=40m.。 2、山海路至桃花岛三路(k0 000至k3 360)

此段为规划控制区域,道路横断面型式为两块板,设计断面形式为:2_(2.5m绿化带 4.5m人行道 10m机动车道 3m绿化带)=40m。 3、桃花岛三路至204国道(k3 360至k16 240)

该段道路穿越区域为耕地、村庄、林地等,道路横断面为两块板,与模式2 相似,但取消了人行道,设计断面形式为:2{5m绿化带(挖方和低填方区域含排水明沟) 2m土路肩 10m机动车道 3m绿化带}=40m。

两块板道路断面区域中央绿化带均种植为中低灌木间景观树种,加强噪音分隔作用,美化景观。机动车道横坡为1.5%,采用直接抛物线路拱,人行道和绿化带横坡为2%,均采用直线型路拱。路口处路面竖向设计见路口竖向设计图。

三、实习内容

在实习阶段我主要负责道路两侧污雨水管的施工管理。排水管道施工应遵循由深到浅的施工原则,排水管道应严格按《给水排水管道施工及验收规范》, 本工程采用开槽施工的方法,其工艺流程如下:沟槽开挖→基础浇筑→管道铺设→砼护管→管道接口→窨井砌筑→闭水试验→沟槽回填。 施工方法:

(一)、大开挖施工

1、本工程管道直接采用大开挖的施工方法,放坡系数为1:0.5。基坑开挖拟采用挖掘机,以机械为主,人工为辅的方法,测量人员测出基坑开挖范围后,洒石灰线标识,现场设专人指挥,确保开挖的顺利、安全。但挖掘机挖至槽底以上20cm 时,则采用人工修整,严禁超挖,扰动基底原状土,如有超挖,则用级配碎石回填。 2、沟槽开挖施工时,应及时排除沟槽内的积水,尽量使槽底保持无积水。 3、沟槽一侧堆土时,应距沟槽边1.5m外,堆土高度不得超过2.0m。 4、管道如位于暗河浜中,施工时必须清除淤泥至原状土,超挖部分用7:3砂夹碎石分层振实,填至管基设计高程,压实度≥0.95,并在暗河浜两侧管道方向各按1:2放坡,以减缓地基变形。如在施工中遇不良地基时,应及时与设计部门联系,以作不良地基的特殊处理。

(二)、管道基础

当基槽开挖后,严禁发生晾槽现象,应立即进入管道垫层和基础的施工。 1、管道基础按《给排水施工及验收规范》进行施工。管道基础采用10cm厚c10砼垫层 1350c20砼基础,当管径≥1000时,管道基础调整为钢筋砼基础。 2、在砼垫层上放出管道基础的中心线,清除杂物后再立模板,模板应支立牢固,并检验模板的高程,经监理工程师复核后方可绑扎钢筋,再浇筑砼基础,浇筑砼时应振捣密实。管道基础具体尺寸、宽度均根据不同的管径,安排通图分别列出。混凝土的级配应由试验人员按设计规定的混凝土强度进行配合比设计。 3、砼垫层面上有水时,不得浇筑混凝土。混凝土应用拍板并用振动器振实。砼采用自拌砼,机械振密实。对于在检查井前后第一节管道基础应断开2cm,在管道基础断开处设置沉降缝。在浇筑管道砼基础时,如基槽高度大于2m时,应采用串筒进行浇筑,以防砼产生离析,影响质量。

混凝土基础浇筑完成后,12小时内不得浸水,并进行养护。混凝土强度达到2.5mpa以上后,方可拆模。

(三)、管道铺设

本工程铺设的管道采用钢筋砼管,待安装的管道运至现场后,经检测合格,垂直沟槽均匀有序排于沟槽一侧,用经纬仪在砼基础上放出管道中心线,并复核标高。 1、待用的管节必须按产品标准进行逐节质量检验,不符合标准的严禁使用,并做好记号,另行处理。

2、排管前应复核高程样板,确保高程无误。 3、管节在沟槽内移动时,操作人员应密切配合。

4、排管时,应以管内底标高为准,管内底标高用“龙门板”进行控制。 5、在井位处排管时,应控制好窨井的内净尺寸。

报告怎么写

分前言、工程概况、实习内容三块,每部分用标题分开,条明确楚就行,写“一、前言”这种简单结构。

《2026年市政实习报告.doc》
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