导语:这是写石布岭港区物流实习的通用模板,适用于适合高校物流专业实习报告写作,期末作业、课程总结,尤其适用于港口考察类实践课。 全文约1000字,阅读需5分钟。文章重点:通过实地参观石布岭港区,了解港口运作流程、货物类型、船舶情况,并结合理论知识加深对物流环节的理解。
适用对象:物流管理学生、大二大三本科生,需要交课程实习报告的人。
使用场合:适合高校物流专业实习报告写作,期末作业、课程总结,尤其适用于港口考察类实践课。
核心内容:通过实地参观石布岭港区,了解港口运作流程、货物类型、船舶情况,并结合理论知识加深对物流环节的理解。
内容体量:1000字 阅读时长:5分钟
课程实习的内容
这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:
北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米, 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11-4月,以春节前后为主,而旺季为5-10月。
港区退潮时水位9.5米,安全水位为11.5米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮,吃水13.8米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的.。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港__-____的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
课程实习的体会
虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。 但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。
虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。
一般分两大部分,实习内容和实习体会,中间用标题隔开,段落清晰,不用目录,像写日记一样自然就行。
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