省交通运输厅党建工作述职报告（精选2篇）

省交通运输厅党建工作述职报告 篇1

根据《中共贵州省直属机关工委关于认真做好省直部门党组(党委)书记、机关党委书记抓党建工作述职评议考核工作的通知》(省直党工通字〔201x〕41号)要求，现将201x年度抓党建工作情况述职如下：

201x年是“改革创新年”、“项目攻坚年”，作为机关党建第一责任人，我在省直工委、厅党委领导下，认真贯彻落实中央和省委的工作部署，以党的xx大、xx届三中、xx全会精神和习近平总书记系列重要讲话精神为统领，以省委xx届四次、五次全会精神为指导，坚持党要管党、从严治党，着力推进省交通运输厅直属机关党的基层组织建设、作风建设、精神文明建设、目标绩效管理和维稳群团等工作，全面提升直属机关党建工作水平，推进党建工作科学化制度化发展。

一、坚持党要管党从严治党，推进党建工作科学化制度化发展

按照党要管党，从严治党的部署要求，坚持抓龙头带系统、抓机关带基层，实现机关建设和基层建设上下联动、同步推进;推动党的建设与交通事业建设相互促进协同发展。

(一)加强学习提升素养，坚持率先垂范廉洁自律。我始终牢记为民服务宗旨，按照“抓好党建促发展”的工作思路，始终把学习放在首位，制定年度学习计划，自觉加强个人自学，认真撰写心得体会，积极参加党的xx大、xx届三中、xx全会以及省委xx届四次、五次全会精神等有关专题辅导学习。在抓好自身学习的同时，认真组织好党委中心学习组集中学习，201x年，厅党委中心学习组围绕习近平总书记的系列讲话、群众路线、反腐倡廉、依法治国等重点内容共集中专题学习6次。

保持廉洁自律，做到“六个坚持”：坚持时刻自重、自省、自警、自励;坚持多干实干，脚踏实地，埋头苦干，不搞“政绩工程”，不搞虚假政绩;坚持为民务实，不搞特殊化，从群众中来到群众中去;坚持讲党性、讲原则、讲团结，始终注重科学民主决策;坚持清正廉洁，严格按照党员领导干部廉洁从政若干规定履职尽责，两袖清风;坚持选贤与能用人标准，注重凭实绩、重公认用人导向，没有任人唯亲、没有买官卖官。

(二)加强基层组织建设，强化党建工作领导。认真落实党建工作责任制和“一岗双责”工作机制，深入学习贯彻《中国共产党党和国家机关基层组织工作条例》和《中共贵州省委关于加强和改进新形势下机关党的建设的意见》，进一步完善组织设置，全厅系统共建有党的基层党组织340个，其中党委28个，党总支19个，党支部293个。带头抓好基层党建工作保障。做好省交通设计院、省交通科研院党的组织关系成建制划转后续工作。建立厅派驻村、外挂干部临时党支部，实现党建工作全覆盖。

(二)加强完善制度建设，推进党的建设常态化长效化。按照教育实践活动要求，组织修订完善和建立各种制度规定39项，为加强党的建设、切实转变作风、推动工作、促进发展扫清了制度障碍。加强党建目标绩效考核制度建设，将理论学习、组织建设、党风廉政等工作任务细化为若干项考核指标，纳入机关建设目标实行绩效管理考核，并进行量化，按季度进行绩效考核，促进基层党建工作任务的全面落实。

(三)加强干部队伍建设，不断提升干部职工党建水平。按照“人才强交”目标要求，坚持重德才、重实干、重廉洁、重业绩的用人导向，扩大选人用人视野，选好发展型干部、配强发展型领导班子。201x年，共选拔任用干部39名，其中提拔14名，交流25名，正式任命试用期满干部22名。

健全领导班子及领导干部履职测评、考核和评价体系，完善干部政绩档案，强化结果运用，全面推行“一考双评”的考评机制，对领导干部既考核其业务工作能力，又考核其党风廉政建设能力。加强干部教育培训，201x年共开展各类培训50余次，培训近万人次。

其中，举办基层党务干部培训班1期，选送基层党支部书记和党务人员34人赴交通运输部党校学习;举办厅基层党委书记学习贯彻习近平总书记重要讲话精神创新党建工作读书班1期，集中全厅系统各基层党委书记、厅机关支部书记等60余人进行为期两天脱产学习培训。

(四)加强干部作风建设，密切联系群众改进作风。深入开展党的群众路线教育实践活动，建立整改落实长效机制。加强对第二批教育实践活动单位的督导，重点督导贵州交通职业技术学院，指导贵定县交通运输局教育实践活动开展。认真贯彻落实中央“八项规定”和省委“十项规定”，进一步压缩“三公”经费、精文简会。认真执行“一线工作法”，积极深入高速公路建设工地、农村和水运航道建设现场等问题多、困难集中的地方开展调查研究，做到轻车简从，全年深入基层一线开展调研工作在120天以上。

认真执行《领导干部联系群众工作制度》，带头蹲点驻村。201x年，共选派出43名驻村干部，深入到18个区县市41个行政村开展同步小康驻村工作。全年共落实帮扶项目110个，帮扶到位资金1184.8310万元。建立精准扶贫机制，推动实施好武陵、乌蒙、滇桂黔三大片区交通扶贫攻坚。

开展“决战高速、助推跨越”贵州高速公路三年建设会战劳动竞赛活动，激发交通运输系统建设者的劳动热情。推进小城镇建设帮扶工作，统筹协调支持大方县六龙镇建设100个示范小城镇。贯彻落实矛盾纠纷排查化解稳控处置“四位一体”长效工作机制，深入开展“百日攻坚战”，集中攻坚化解突出矛盾问题，全年针对*等人员进行专项排查1次。两次派出部门人员到贵安新区蹲点维稳共4个月。

(五)加强选树先进典型，发挥党建模范带头作用。开展“五好”基层党组织创建活动，命名表彰了新一轮第二批全厅系统党建工作先进党委3个，“五好”基层党组织25个。开展典型示范党支部创建活动，推荐交职院机电工程系党总支等4个基层党组织申报省直机关“典型示范党支部”。

开展评选推荐—201x年度省直机关先进基层党组织、优秀共产党员、优秀党务工作者活动，推荐4个基层党组织申报省直机关先进基层党组织、9名同志申报省直机关优秀党务工作者和优秀个人。开展评选推荐—201x年度省直机关学习型党组织、学习型党员活动，推荐5个基层党组织申报省直机关学习型党组织、4名同志申报省直机关学习型党员。

(六)加强行业文明建设，不断提升行业文明形象。以行业核心价值体系建设为中心，深入开展文明示范创建活动和行业道德实践活动。按照“明礼知耻·崇德向善在交通”活动实施方案的要求，广泛开展道德讲堂、向先进模范学习、贵州高速公路三年建设会战开局之年先进事迹巡回演讲以及“中国梦·美丽交通”和“多彩贵州·美交通”摄像等活动，弘扬行业文明，传递社会正能量。

其中，道德讲堂全年累计共开展活动40余场次，受益人数5000余人。目前，厅系统各单位、各基层站所基本都设有道德讲堂，有效的促进了交通文明建设。在高速公路系统广泛开展“多彩贵州·美高速”创建活动，加快推进高速公路专业化、规范化、精细化管理，努力将“美高速”打造成“多彩贵州”新名片。

二、总结经验不足，广泛学习借鉴，推进党的建设工作再上新台阶

总体来看，201x年我厅的基层党建工作取得了明显进步，但工作中还存在不少问题。

(一)存在的问题及原因。一是体制不顺、责权不明、机制不畅、领导不力、干部缺位等问题在一些单位(部门)仍然存在，需要进一步理清思路，加快统筹解决。二是创新党建工作有待进一步提高。党建工作内容、形式大多局限于固有的思维模式和做法，没有与时俱进，还在用老办法对待新问题，以致对党建工作安排部署的多，抓创新、出精品的少。

三是一些单位的党委主体责任落实不到位，“三会一课”没有落到实处，党内政治生活质量不高、流于形式，从严治党还有待加强。四是党建工作发展不平衡，党建工作与交通运输发展没有很好的实现有机统一，“两张皮”现象仍然存在，党建工作在总体上依然薄弱。五是思想建党和制度建党没有很好的结合，存在重制度建设，轻思想建党的情况，对思想建党的重要性、长期性认识不够，估计不足。

这些问题的存在，究其原因：一是交通运输系统大，交通建设任务重，特别是近几年来，全省交通建设正处在大建设、大发展的关键时期，交通建设任务之艰巨、责任之重大前所未有，在加强党的建设和推进交通运输建设发展二者关系上，难免存在重建设，轻党建的情况，没有认真静下心来认真思考党建问题，理清思路，理顺关系。

二是对自我要求有所放松，理论学习不够，创新意识不强，对加强党的建设的重要意义理解不够深刻，特别是自己对学习有所放松，思想产生懈怠，以致于在工作中遇到问题有时会瞻前顾后，解决问题不够果断。

三是下基层调研党建工作相对较少，掌握实情不多。习惯于听汇报、看资料，深入基层虽然了解基层党组织建设情况，但更多是到建设施工一线，促施工进度，协调解决建设问题，对党建工作中存在的问题调研不深入，指导不到位。四是统筹协调工作方面有待进一步加强。一手抓党建，一手抓交通运输建设的力度不够，党的建设和交通运输建设相互协调相互促进空的间还比较大。

(二)201x年工作打算。201x年是深入学习宣传贯彻党的xx届三中、xx全会和省委xx届五次全会精神的关键一年，也是全省高速公路三年会战、水运建设三年会战的收官之年。我将在厅党委的坚强领导下，根据省直工委安排部署，结合交通运输实际，认真贯彻落实党的xx大和xx届xx全会、四中精神，着力提高党的基层组织建设、精神文明建设、目标绩效管理等工作，充分发挥厅系统党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，为实现全省交通运输事业又好又快、更好更快发展提供强大思想动力和组织保障。

一是加强理论学习。努力研学马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想以及习近平总书记系列重要讲话精神，努力在把握体系和精神实质上下功夫，用正确理论武装头脑，指导实践，推动工作。

二是加强党的建设。严格按照习近平总书记在群众路线教育实践活动总结会上提出的八点要求，认真梳理厅系统党建存在的问题，进一步严格党建工作责任，严肃党内政治生活，深化思想建党和制度建党，坚持从严管理干部，发挥好人民监督作用，不断深化党的建设。三是强化调研。

继续坚持每年下基层不少于120天这一自我要求，多到困难和问题多的地方去，多到工作基础差和交通闭塞的地方去，多了解熟悉基层干部情况，多渠道多方位听取基层各方面的意见和建议，根据调研掌握的实情，认真研究做好新时期党的基层组织建设、干部人事工作、行政后勤管理、精神文明创建等工作的新方法和新途径，切实推进党的建设工作再上新台阶。

省交通运输厅党建工作述职报告 篇2

尊敬的领导、同志们：

本人现任省交通运输厅党委委员、总规划师职务，负责交通运输发展规划、年度计划、重大交通建设项目前期工作，并分管高速公路招商引资工作，分管厅规划处，兼任厅的新闻发言人、厅规划处处长。过去的一年，按照省委省政府的安排部署，在厅党委的正确领导、同志们的支持配合下，本人勤廉为政、勤勉干事，坚决贯彻执行上级党委政府决策部署，切实把要求落到实处、把工作干到实处，现将今年的工作述职如下。

一、以德为先，坚定理想信念

"士有百行，以德为先"。我始终认为，要当好领导干部必须做到德才兼备、以德为先。所谓德，就是品德、品行和政德、官德。德的核心是党性。坚持党性，就是坚定理想信念、站稳政治立场，衷心拥护和坚决执行党的理论和路线方针政策，服从党的决定安排，遵守党的制度纪律。这是一个政治标准，含糊不得。除了党性这个核心，德还包括个人品德，就是讲究"做官先做人"，遵守社会的道德规范和公序良俗，具有高尚情操，远离低级趣味，拒绝腐化堕落。无疑，品德与党性是相互联系的，品德不好，党性难强。在工作和生活中，我始终坚持以"政治坚定、作风优良、纪律严明、勤政为民、恪尽职守、清正廉洁"二十四字严格要求自己，不敢懈怠。

首先，加强学习。我们党历来高度重视领导干部的学习，习近平总书记多次强调领导干部要"把学习作为一种追求、一种爱好、一种健康的生活方式，做到好学乐学"。我深知个人的党性修养、思想觉悟、道德水平不会随着党龄的积累而自然提高，也不会随着职务的升迁而自然提高，而需要终生努力。因此无论工作多忙，我仍然坚持挤出时间加强学习，认真学习马克思主义理论特别是中国特色社会主义理论体系，掌握贯穿其中的立场、观点、方法，提高战略思维、创新思维、辩证思维、底线思维能力，正确判断形势，始终保持政治上的清醒和坚定。认真学习各方面知识，丰富知识储备，完善知识结构，打牢履职尽责的知识基础。其次，加强实践。"耳闻之不如目见之，目见之不如足践之。"

二、奋勇争先，为实现跨越式发展拼搏奋进

在过去的一年，是"十二五"的收官之年，对贵州交通来说，是有历史性意义的年份。全省交通部门经过不懈努力，提前3年实现了贵州"县县通高速"的宏伟目标，这在西部地区还是第一个，也是全国实现"县县通高速公路"为数不多的省份之一，在贵州"加速发展、加快转型、推动新跨越"的历史进程中书写着浓墨重彩的一笔。面对全省经济下行压力加大、融资难度加大、制约因素增多的不利条件下，充分发扬"5+2"、"白加黑"的实干苦干精神，主动作为，攻坚克难，奋勇争先，圆满"十二五"及20xx年的各项工作任务。

1、争取国家支持创新高。20xx年，共争取到交通运输部给予资金补助221亿元，使得我省"十二五"期争取到交通运输部资金补助总额达到932亿元，创历史新高。争取第三、第四批中央建设基金107.52亿元，约占全国公路基金安排总量的15%，地方高速公路争取总额为全国第一。争取交通运输部、国家发改委审查、审批了都香国高六盘水至威宁(滇黔界)高速公路。积极对接，争取到交通运输部"十三五"规划中给予我省的支持。

"十三五"期，交通运输部部拟补助我省车购税资金1000亿元以上，位居全国前列。除遵义至贵阳扩容工程、六盘水至威宁、惠水至罗甸3条续建高速公路项目外，争取交通运输部支持我省新开工建设遵义至重庆(贵州境)扩容工程、都匀至安顺、纳雍至晴隆、仁怀至遵义等4条高速公路，建设普通国省道4300公里，同意我省采用"先建后补"模式建设农村公路，启动我省"撤并建"小村通村油路建设等，为我省"十三五"交通加快发展奠定坚实基础。

2、完成建设任务最多。20xx年，全省共完成公路、水路交通固定资产投资1253.86亿元，实现历史水平，成为全国总投资连续两年超1000亿元的三个省份之一，为全省稳增长、扩内需作出了积极贡献。共新建成高速公路1024公里，全省高速公路通车里程达到5128公里，全国排名大幅上升，预计排名将由16名上升至第8位，首次进入全国前十。形成15条高速公路出省大通道，新增9个县通高速公路，实现"县县通高速公路"宏伟目标。

全面推进普通国省干线建设攻坚计划和"四在农家美丽乡村"小康路行动计划，建设普通国省道2416公里，建成1803公里，形成15个二级及以上普通国省道公路出省通道;实施通村沥青(水泥)路1.54万公里、县乡道427公里，实现建制村通畅率达75%。乌江思林电站过船设施、构皮滩电站翻坝运输系统工程全面完工，都柳江航电枢纽工程推进顺利。建成各类客运站69个，新开通客运行政村1581个。

3、前期工作推动最快。高速公路方面：全面完成罗甸至望谟、紫云至望谟、平塘至罗甸等高速公路项目前期工作;全面启动高速公路规划内剩余项目的前期工作，做好项目前期工作编制、报批工作，做好项目储备。在国家审批程序复杂、审批难度大的情况下，全面完成都香国高六盘水至威宁段前期各项审批工作;全面启动都香国高都匀至安顺段、纳兴国高纳雍至晴隆段、兰海国高遵义至崇溪河段扩容工程前期工作。国省干线方面：经过周密组织、精心布置，全面启动了我省"20xx年-20xx年三年滚动计划"项目的前期工作，完成48个1606公里普通国省道项目的工可报告、初步设计批复。

4、高速公路招商工作再创佳绩。为减轻政府性债务，本人积极推动高速公路的招商引资工作。20xx年，结合国家有关政策，本人组织研究编制了《贵州省高速公路ppp模式研究报告》，确定了贵州高速公路ppp的一系列重要环节，包括：建设模式、合理回报率、测算方法、补助模式、风险分担机制(及退出机制等。同时，我厅进一步强化与央企的对接洽谈力度，分别与中国交建、中国电建、中国铁建、中国建筑、中冶集团等央企进行了深入洽谈。目前，已成功运用ppp模式推进铜仁至怀化、正安至习水、紫云至望谟、三都至荔波、三穗至施秉等多条高速公路项目，采用ppp建设高速公路将成为"十三五"期我省主要建设模式。

三、清正廉明，永葆清廉本色不变

我深知领导干部是党的事业的"领头雁"，一言一行、一举一动都代表党和政府的形象，坚决抵制歪风邪气的侵袭，干干净净做事，堂堂正正做人，做到上不愧国家，下不愧人民。

1、增强全心全意为人民服务的宗旨意识。牢固树立正确的世界观、人生观、价值观，全力以赴投入到我省交通运输大发展的事业中，自觉投身于当前我省科学发展、后发赶超、同步小康大业中。一是强化制度意识，提高按制度和规定办事的自觉性。严格遵守厅的议事制度，特别是涉及规划、计划等"三重一大"事项严格民主决策、集体讨论。二是强化廉洁自律意识，自觉接受内外部监督。树立自觉接受监督的意识，把自己的一言一行都置于组织和群众的监督之下。对组织和群众的意见要本着"有则改之，无则加勉"的态度，以外力促使自己内在廉政细胞的生长，加强自我警示，做到警钟常鸣，提高"思廉、践廉"自觉性。

2、充分发挥带头作用。作为领导干部，既要管好自己，又要管好身边的人，要引领人，履行好本部门廉政主体责任。自己严格要求身边人，管好家人，管好身边人，自觉接受组织和群众监督，经常给"身边人"常敲警钟，教育他们为社会多作贡献，真正做到忠于职守，廉洁奉公，切实尽到领导干部应有的责任。

3、廉洁自律，保持共产党员本色。作为一名共产党员，在廉洁自律方面，我时时处处从严要求自己。坚持做到自重、自省、自警、自励。要自重：就要珍重自己的言行，人格、和名誉，决不干那些自轻自贱、与领导干部不相符的事情。要自省：就要经常反省自己的思想行为是否符合党和人民的利益。要自警：就要用党的纪律和国家的法律法规约束自己，警告自己不要有越轨的行为。

要自励：就要始终保持旺盛的工作斗志，振奋的精神状态。通过加强自身的建设，进一步坚定了全心全意为人民服务的宗旨观念，把廉政建设变成自觉行动，贯穿于日常工作始终，时时刻刻按党员的标准严格要求自己，不断加强学习，加强政治思想和道德修养。坚决做到立党为公，执政为民，吃苦在前，享受在后，以身作则，廉洁自律，保持清醒的头脑，自觉抑制不正之风和腐败现象的侵蚀，养成奉公守法，以清廉为荣的作风，做到拒腐蚀永不沾，严格遵守党的纪律，努力工作，不辜负上级党委对我的期望。

四、剖析自我，改进工作中存在的问题

一是面对新常态、新形势，学习还跟不上发展的需要。自己虽然注重了政治和业务学习，在学习的深度和系统性不够，在理论水平上还有待提高。对中央新的思想、政策、方针还存在"知之不详、知之不深"的问题。

二是深入基层调研的时间不够。由于分管工作的原因，下基层的时间短，次数少，对基层的服务还不到位。

针对存在的问题，下一步我的改进措施是：一是加强学习。通过收听广播，阅读文件、专章，把闲暇、零散时间利用起来，积少成多、聚沙成塔，逐步加深对新事物的了解。勤于思考，善于分析，积极探索，不断提高自身政治素养和理论水平。二是密切联系群众，尽量增加基层调研时间，充分利用基层同志汇报工作机会，多了解基层，多关心基层，多帮助基层

以上是我的述职，不足之处，请各位领导和大家给予批评指正。