借鉴写法:用具体场景引出感悟、通过细节描写增强真实感
演讲要点:接待重点旅客时的温暖互动、处理突发情况的应对方法、对志愿服务精神的深刻理解
行文逻辑:回忆培训→参与服务→处理问题→总结感悟
转眼之间我们第三批春运志愿者的工作已经接近尾声了,回忆我们这七天的工作,我的内心充满了无限的感慨,有欣喜,有感动,有汗水,有泪水······
回忆起我们正式工作的前一天,各位领导对我们进行了一次短期的培训,在培训期间,各位相关的工作人员向我们讲述了在我们工作期间应该注意的事项,并对我们的工作任务进行了详细的讲解,确保我们每个人对自己的工作任务十分了解,进而顺利开展我们的工作。之后,培训老师让我们观看了第一批和第二批志愿者在工作期间拍的照片,以及他们的工作时的录像,看过之后,我的内心充满了感动,看着前两批志愿者热心服务的身影,看着他们露出的甜美的微笑,我油然生出了一种敬佩之感,我希望我自己能够踏着他们走出的路,一直努力前行脚踏实地认真完成自己的使命,并且对自己的志愿服务工作充满了期待。
在起初的三天里,我和我的同事一起负责的是看守重点旅客候车室的工作。第一天从事这项工作的时候,我们都比较生疏,遇到一些突发的情况也不能很好的处理,我们的队长看到我们这样的情况告诉了我们很多处理突发情况的"方法,让我们有了一种柳暗花明又一村的感觉,之后的工作进行得也比较顺利。重点旅客是指的母婴、残疾、年老、弱小以及军人,在我们的工作期间接待了很多的重点旅客,我们把很多的旅客都送上了列车把他们安置好之后我们才放心地离开,我们对他们热情周到的服务迎来了他们衷心的感谢,看着他们安心地踏上旅途我们的内心也很欣慰,即使辛苦我们也觉得很值得。
之后的几天我们负责的是安检工作,在安检口我们主要的工作是疏导旅客,避免旅客在安检口拥挤堵塞而导致人员流通受阻,而且这个工作让我觉得安检人员的责任是相当重大的,安检人员必须很细心,不能出现一点儿的疏漏,要避免旅客把易燃物品等违禁物品带进火车,确保旅客的安全,在工作期间会出现旅客不是很配合的情况,但是我们还是很耐心地对旅客进行讲解,旅客最终上交了违禁物品。
明天是我们志愿服务的最后一天,我相信我们每个人都会认真的做完最后一天的工作,但是我相信我们志愿服务的精神会永存在我们每个人的心中,我们心中永远会呐喊着我们的口号“志愿服务 和谐春运”,加油吧志愿者们,让我们一起创造和谐美丽的春城吧!!!
整个寒假,作为支援广州春运的一名列车乘务员志愿者,我一直奋战在春运的第一线,没有言苦,没有退缩。在这个特别有意义的寒假里,我以及与我一起并肩作战的战友们都觉得学到了很多,也成长了很多。于我而言,在这个寒假我不仅体验了另一种完全不一样的生活,还直面了广州春运的真实情况,学习到了铁路运输的一些知识,锻炼了自己某些方面的能力,结交了一群很好的朋友;这些组合起来,可以说是我大学时代最美的一笔,是我青春乐章上亮丽的一节。
现在,列车乘务员这份工作已经结束了。然而,回想起来,工作前培训时的辛苦,上车前对这份工作的憧憬,在车上各种事情对自己的磨练,和战友们一起生活的温馨情节都还充盈在我心头。
某天晚上,我正在悠闲的宿舍里看电影,突然收到短信:我被调到l22组,第二天早上就要去广州客运段那里学习,或许第三天就要上车工作了,这是个天大的消息!我原来是在园艺学院的组的,却突然被通知调到了一个完全陌生的组;我马上就要上车参加春运工作了,我感觉自己还没有做好准备呢,出车的物质准备没做好,心里也还没有做好准备。但是,既然任务已经来了,就必须马上紧张起来,进入工作的角色。
2月12日早上的五点,我起床了,六点我们组就要集合出发出车了。终于要作为一名列车乘务员上车工作了,我的心充盈着激动。
九点多钟的时候,我们终于登上了将要陪伴我们度过一个寒假的列车。咋一看,很是失望:我们的列车是条件最差的绿皮车,车上不能冲电,没有电热水机,而要用锅炉烧水,连睡觉的地方也要一些人挤着睡,这设备实在是差呀!刚上车的时候,这车还一身脏呢,到处都是灰尘。因为是第一次上车,很多工作都不知道要怎么做,所以列车长给我们开了个短会后就叫我们回各自负责的车厢,等候老乘务员来来给我们演示工作的流程。然后要做些清扫工作,要检查自己车厢的备品有没有充足,要去领灭火器来安放好……就在我们还在懵懂中,还在探索中的时候,列车开动了——向广州火车站的站台开过去了。等我们反应过来的时候,我们才知道我们将要去迎接我们想象中的汹涌的返乡人流了,而这个时候的我们还没理清个头绪该怎么一步步工作呢。 就在头脑还在一遍一遍地回忆培训时讲过的内容时,列车停靠在了站台,耳边很清晰地响起站台很清脆的广播。按照培训时教的,我们下车立岗了。令我们吃惊的是,情况远比我们想象的恐怖。人流想潮水一样向我们盖过来,劈头盖脸的,搞得我们有点懵。验票没多久,就发现自己的车厢满了,似乎塞不进人了,但是站台上还有很多我车厢的旅客等着上车呢,怎么回事?原来,刚上车的人都堵在门口了,旅客的行李还没放上行李架上堵住了过道,很多无座的旅客干脆就站在车厢连接处不动了,这就导致下面的旅客上不了车。这时候,我的工作就不只是验票了,我还要高声喊,叫上车的旅客往车厢中间走,叫他们把行李放好不要堵住了过道……在站台工作人员的帮助下,人总算是都挤进车厢里去了。
车动,开出站台之后,我们要做的就是做好个方面的宣传工作。在车上工作了之后,我得出一个结论:说得多了,需要做的就少了。所以,从上车开始,我们就要宣传好,安全宣传,卫生宣传等等。一般我会首先做自我介绍,然后站在旅客的角度去告诉他们,为了他们的健康,为了他们有个舒适的旅行环境,请他们怎么去配合我们的工作。我发现这样去做可以取得很好的效果,不仅我们自己的.工作量减少了很多,而且我们还博得了旅客们的好感,他们都对我们的工作给予很高的评价,也很配合我们的工作。
一两趟车下来,列车上的工作对我们来说已经不是什么难事了。简单说来,无非就是立岗、开门关门、打扫卫生,但是要做好工作却不是那么简单。很多旅客多说,我们这些志愿者们的工作做得比那些正式的乘务员要好。究其原因,无非是我们在工作中投入了我们的热情,对旅客我们多了一份关心;而其,我们会在工作中想办法,给旅客创造方便。那我自己的工作来说,立岗上客的时候,我就会告诉旅客要往车厢中间走不要堵住了门口和过道,还会告诉旅客那些行李不能放在行李架上;车出了站台后,我会做好安全和卫生方面的宣传,同时会关注一些老幼弱残病等重点旅客;有的旅客的行李没办法放上行李架时,我会动员其他旅客帮忙;地面脏了会及时打扫,同时告诉旅客为了大家的方便要注意卫生;我还会跟旅客聊天,让他们知道一些他们很想知道的关于大学生的东西;我还会很尊重他们的一些想法……通过我的努力,我的工作得到了旅客的肯定。在我的留言本上,很多旅客写下了赞扬的话语。
在这么一份并不难的工作中,我感受到了快乐,是那种自己的工作得到认可的快乐。通过这份工作,我基本上学会了作为一名列车乘务员要做的所有事情,更重要的是,我在工作中体会到了服务别人的快乐,也感觉到了自己的价值所在,感觉到了我们大学生的优势。
在报纸上看到征集铁路春运志愿者的消息,心头一热,便报了名,全是为了那“志愿者”三个字。按照提示,登陆团市委的网站,下载表格,如实填写好,而后敲了回车键。OK!之后,才觉得忐忑。人家是团委组织的,自然是需要年轻人,俺一个上了年纪的人,会被批准么?不过也安然,批不批是组织的事情,报不报则是凭着自己的心。
如此等了一段时间,眼看临近春运,没有任何消息,便不再想。25日的下午,俺正沐浴着温暖的阳光在谷水西探访王祥河,接到被批准做铁路春运志愿者的短信,不由兴奋,晚上即在群里告诉了几位版主。各位版主赞扬有加,酒版说,想干点自己喜欢的事,也能干点自己喜欢干的事,人生如意也。
13日的上午8点多,俺出门乘坐50路公交车迎着朝阳去火车站。公交车上,许多乘客携许多行李包裹,是出行的,或者是返乡亲情团聚的,俺就想,说不定这些行李包裹都会得到俺的服务呢。想着想着,这些行李包裹顿时生动可爱起来。
穿上了红马甲,戴上了红色的志愿者帽,大家都意气风发。红马甲前面的胸标是“郑铁青年志愿者”,后面则是“美丽春运青春相伴”两行大字。呵呵,俺一把年纪了,也再重新走一回青春路。也使俺感动。有的家是孟州的,有的是汝阳的,或者周边县的,还有一个女学生是平顶山的,来洛阳住在姐家,也报名参加了志愿者。
一切都很新鲜,而一切都是貌似出力的活儿。车站的员工告诉我们,站几个小时,就很费力;面对着彷佛永远也走不完的客流,说着永远重复的一些话语。多少车次?嗯,上二楼,左拐,西候车室,右拐东候车室……包括部分旅客发不完的牢骚。一对四川来洛打工的小夫妻,行李五六大件,俩人拖拽着往电梯前挪动。我们便帮着拖起拉杆箱,小夫妻俩扛着行李紧随其后。走着,说着。他们的孩子在老家,一年未见了,早点回去,不慌不忙地准备过年。到了他们的车次站牌前,男人说,往前挪挪,再往前挪挪。女人说,快了快了,马上就该进站了。回家急切的.心情可见一斑。
说实话,现在的出行的确方便多了,有多种出行的样式供你选择。就铁路本身来说,运能的利用率高了,车次的密度加大了,速度提上来了。据在铁路工作的网友梅梅说,原来她们出乘到北京有一个白天可以休息,而现在把白天安排了几个短途,四天的时间几乎全部在车上。中国人口太多了,多得几乎望不到边边。没黑没夜的人口流动,人们一伙伙地从车上下来,又一伙伙的人群往车上流去……几无停息。
又一个女子过来了,是候车大厅设置的“爱心漂流书亭”捐书的,为候车的孩子们捐献书籍。她提了两个袋子的书和儿童卡片送来了。张站长告诉我,这一段经常有人来捐书,都是为了解除候车儿童的寂寞。温暖,就是在这些不经意的小事上面流淌开去,感染我们每一个人。
呵呵!哪位朋友出门乘火车,说不定会得到俺的服务呢,一定把你当成客人来侍候。够意思吧!
20xx年春节期间,我很高兴能够参加铁路春运的志愿者服务工作,虽然只有短短的几天时间,但是我收获了很多。 刚开始工作的时候,因为我们大都是新人,相互之间很陌生,对这工作也很生疏,我们的队长看到我们的情况,就给我们讲解了很多注意事项以及处理突发情况的处理方法,让我们迅速的熟悉了这项工作,同时通过闲时的"交流,我们队员之间也相互认识了,工作时配合得很密切。我们负责的是接待老年人的工作,一些老年人没有儿女的陪伴,独自携带行李上下车很艰难,我们的工作就是帮他们搬运行李,引导他们进出车站和上下车。 我们通过这次的志愿者活动,我不仅结识了那么多拥有爱心的朋友,更重的是要的是体会到了帮助他人是一件多么有意义的事。虽然每天工作下来有点累,但是一想到帮助了那么多人,得到了那么多人的诚挚谢意,心里感到挺快乐挺满足的! 参加这志愿者活动,我们不但服务了他人,也锻炼了自己,提高了自己。在工作中,我们学会了如何去与别人沟通,如何去处理一些问题,如何与同事团结协作;同时也磨炼了我们的耐心,增强了我们的爱心,提高了我们承受工作压力的能力。还有就是让我们学会了以微笑面对他人,让我们懂得了微笑的力量,提升了我们的人格魅力。
社会需要和谐更需要爱,正如那首歌唱得:如果人人都献出一份爱,那么我们的世界将变成美好人间。希望更多的人能够参加志愿者活动,服务他人,提升自己! 经过志愿者报名、培训、上岗一流程的切身体会,我深深地感受到了志愿者身份的光荣和使命所在。能成为一名20xx年广州南站志愿者,是我的荣幸也是我骄傲。
前几年的春运中我是一名普通的旅客而今年的春运我作为一名为旅客服务的志愿者,这种角色的转换让我产生几点不同的体会:
一、我们铁路工作人员的辛苦。
我由于不熟悉客运业务仅仅做一些最简单的工作,站在电梯旁为一些老弱病残的旅客提提行李,帮他们找找候车室等等,从早上8点到11点仅仅三个小时的`时间腿开始发酸开始有些站不住了,况且中间还休息了十几分钟,而我发现进站口的工作人员面对源源不断的人群要不断地提醒他们拿出车票把行李放上去接受检查,还要一直站着检查车票,一个班12小时的劳动强度可想而知,为了大家能够平安的回家过年他们认真的工作,正是他们这些普通的铁路工作者把春运这支浩浩荡荡的大军平安地送达目的地。
二、客运站的服务质量有待提高。
济南站的配套设施很齐全有孕妇残疾人休息室,但是外面候车室人满为患,里面却空无一人。还有车站的问询服务工作很不到位,就二楼一个值班站长室,外面的办公桌只有牌子没有人影。再就是工作人员的服务态度问题,旅客购买到车票的那时刻起就应当享受到应有的权利,为什么从进站开始听到的是生硬的话语,问工作人员问题时总是那么小心翼翼呢。
济南站应加大宣传力度,春运是各大媒体热门话题,铁路应以开放的姿态迎接旅客,青岛站有一个阳光之窗以微笑面对旅客,济南站应该向他们一样树立一个典型特别是在问询服务工作上面,有时候仅仅是一个微笑,一句贴心的话语就能让一个人的旅程中充满阳光!
三、通过参加这次志愿者服务,我也从中受益,得到锻炼,提高了各方面的素质水平。
当我帮他们提起沉重的行李,牵着孩子的小手走上电梯,把大娘带到候车室的时候,耳边总能听到那一声声亲切的“谢谢”,我的心中洋溢着自豪和满足。也许我们做的只是一些小事,也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助,但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待,并看着他们踏上回家的列车,心中很是温暖。 以上就是我作为一个志愿者的亲身体验,铁路是一个服务行业然而由于体制的原因,我们的服务水平还有待提高,作为一名普通的铁路工作人员,应当有一个比较强服务意识,端正自己的工作态度,社会在不断进步,铁路的明天更应该与时俱进。
借鉴写法:细节描写具体化、情感表达细腻化
演讲要点:帮助旅客搬运行李的亲身经历、面对冷漠时的坚持与反思、对志愿者身份的认同与自豪
行文逻辑:描述场景→讲述经历→表达感受→总结感悟
春节,是一个让所有人魂牵梦绕的节日。
它寄托着思念,满载着期盼。
平安回家,快乐出发,我们缘聚怀化,共同春运。
我们在这里相识,共同学习,相互鼓励。
点滴之间,我们更加成熟。
无助,汗水,疲倦。我们依然坚守。-----
我是怀化君源华天大酒店的一名普通员工.由于酒店的工作过年也得坚守岗位,轮到自己休假时所有人都赶着上班了.正是火车站的春运高峰期,年假的第一天身为怀化义工组织成员的我就投入到志愿者中贡献一份自己的力量,送出微笑,送出温暖,为旅客出行提供便利。通过参与志愿服务,我也从中受益,获得锻炼。
当你看到那一个个迷茫的眼神,当你看到一个个拿着繁重物品的旅客,当你看到孕妇和小孩时。就是我送上温暖的时候。
“你好,请问你是哪号车次?”
“你好,我带你去母婴候车室好吗?”
“你好,我帮你拿吧!”
“你好,需要帮忙么?”......
只是一个小小的问候,只是一个小小的帮忙,但是旅客们都真诚的感激。
我记忆犹新的是那一次帮助一个旅客搬运行李,送她上车.那人为表达谢意,从钱包里掏出钱递给我.我是来做义工的,而不是来挣钱的,我笑了笑,摆了摆手,微笑地说:“不用了。”转过身向着服务点走回,这天阳光明媚,我用手轻轻擦去脸上的汗珠,穿在身上的义工服在阳光照耀下特别醒目,回来的步伐也显得特别轻盈,快捷。原来,帮助别人的感觉是这样的舒畅,快活。
在帮助旅客时也会遭到个别人无视,甚至会加以白眼,难道就因为那些个别的人而放弃所有需要帮助的人吗?很显然我并不能放弃,所以我学会承受,并保持热情。因为我是志愿者!!
活动中我在安检口、火车站一楼至二楼之间穿梭,为乘客拿行李。虽然累得筋疲力尽,但还是很兴奋,辛苦我一个,平安一群人。活动是劳累的,无论是生理上还是心理上。酸疼布满全身,迷茫了遮掩了心灵。有时不禁想到,这么辛苦到底是为了什么?无偿的付出为的是什么?难道是为了个小小的社会实践?不,不是的。我只是想帮人,没有其他理由,因为帮人会让我觉得快乐。谁说义工是无偿的?那一声声“谢谢”不就是对我们最好的报酬吗?作为志愿者帮别人扛扛包,指指路,扶助老弱病残乘车,是很平凡的事,但对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖.
通过志愿者活动,我亲身感受到“春运”客运服务工作者的肩上的责任。为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行,他们积极引导旅客进站上车,耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛,在服务旅客时他们的`脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程,他们的心情是快乐的,他们用艰辛和微笑温暖了整个春运,同时也温暖了每一位乘车旅客的心。
过年六天乐春运义工活动圆满结束了,要道别的不只是一起工作的义工们,还有火车站的工作人员们。我不会忘记你们的!一份喜悦,一份忧愁。喜的是帮助人很多,收获到很多。满载而归的同时,疲惫的身体终于可以得到充足的休息。忧的是曾在一起工作的伙伴匆匆而别。昔日里的快乐,只能埋藏在记忆之中。那一幅幅笑脸,只能不时在脑海中浮现。
借鉴写法:用场景描写引出感悟、以细节体现情感温度
演讲要点:与李师傅学习实际操作经验、在拥挤车厢中保持职责意识、除夕夜与同伴共度难忘时刻
行文逻辑:参与培训→执行任务→应对挑战→节日互动→结束反思
今年的寒假,我参加了由我校和铁路集团组织的20xx年春运志愿者乘务员工作。虽然今年的年不能在家和亲人过,不过,我深信这次的过年一定是我人生中独特的难忘的一次过年,一次与重信六组的师傅们和同学们的年。
20xx年1月23日,我的第一趟春运列车开动了,是从广州到信阳的k2210/k2209次列车。凡事的第一次总会有点兴奋与紧张的,上车后,介绍这趟车的情况和注意事项,然后就回各自车厢作准备工作(检查边门,套垃圾袋,锁厕所),和等待火车被拉去广州火车站上客。我被分配在2、3号车厢,与梓英、路红和两位师傅共同管理这两节车厢。第一次出车,我当的是二班,负责教导我的师傅是:李老师。上车前的培训,我学到的是规条上的怎么做,在第一趟车行车中,我学到的是李师傅的工作经验和实际中的注意事项。列车到站后,当然是上客。第一次面对汹涌的客流,我当时的感觉绝对是紧张,既害怕在开车前不能上完客,又害怕有乘客上错车,不过,渐渐滴又淡定了下来,因为让这班车的旅客上完车是我的`职责。开车了,锁紧边门,再慢慢滴挤到车厢另一头的乘务室,走过这短短的116米,说难也不难,但说简单也不简单,我觉得用“挤”来形容稍有牵强。旅程上,可能是坐火车有些单调,乘客们都很愿意和我聊天,问问我“为什么来当志愿者”、“大学生活怎么样”或告诉我他们的一些工作或有趣的经历等等。其实我觉得乘客们都挺和蔼的,虽然我只是一名自愿者,这次更是我第一趟车出车,每每走过车厢到边门等开门,他们都能自觉地给我让道,或是对我对工作的笨拙之处,他们都能一笑置之,我觉得这就他们对我的包容和理解。三天后,我乘坐同一趟列车回到了广州。春节正在临近,在休息的几天,我都默默地养精蓄锐,为5天后的更大的人流作准备。
20xx年1月29日,这是第二趟车,是有广州到重庆的k776/775和广州到信阳的k2210/2209,历时5天。由这趟车开始,带我的师傅变成了李卫东师傅和谢丽娟师傅,而且我也由二班变为头班。这趟车的客流较上次更甚之,不过,我淡定了,因为无论人多人少,既然选择了当志愿者,就要负责好我的职责。这趟旅途中,我病了,可能是因为喊叫过多导致了咽喉炎和发不出声,也因为这次的病,我更加深刻的感受到车长和小组的同伴们的关怀,例如每每翠萍见到我,都不会忘了那句“好点了没?”,虽然只是短短一句,但就是这短短一句使我很感动,这可能也是我有喜感的原因。
20xx年2月6日,这是节前的最后一趟车,也就是说我们重信六车班的除夕夜将在列车上度过。列车上的除夕餐可以说是挺丰盛的,有鱼有鸡有肉更有果粒橙!过了赤壁站后,下一站就是隔天早上了,那一夜就是我们重六车班欢乐的跨年夜。车内有同学和师傅的表演,车外有远处的烟花,还有什么可缺呢?那晚,我表演了吹口琴和和其他几位同学跳beat it和骑马舞,可能表演的不够精彩,但是看到大家的笑容,我知道这表演是成功的。20xx年的除夕和跨年是给我深刻印象的一次,与车长师傅们和另外19位同伴们度过的快乐的一夜。
20xx年2月14日,这是节后的第一趟车,正月初五,人流陆续的返回,无论是北上还是南下都很多人,不过人多不要紧,要紧的是,我们还应该尽好我们的职责,真诚对待每一名乘客,努力做到0失误,最后我们也做到了。这趟车也是我们重信六志愿者车班的最后一趟车,车厢的气氛有点抑郁,我知道这都是大家对其他伙伴的不舍,当然我也有点小抑郁。记得回到广州的前一天晚上,我没有回去睡觉,而是和大家一起聊聊天,互相讲讲自己的故事,一天不睡觉不是我的精神特别好,其实这也只是我对大家的不舍。不过,既然不舍,为什么我们回到学校后就不能继续有交集呢?既然有了交点,就不能那么单调的只有一个交点。
20xx年2月18日,我再一次回到广州,也意味着这次的乘务员生活的结束。这个月,我感触和获益良多,我只想说的只有:“感谢大家一路上带给我的思考和笑脸。
借鉴写法:细节描写真实、情感表达细腻
演讲要点:买到车票的旅客眼神、重点旅客送别场景、服务旅客时的微笑表情
行文逻辑:参与活动→服务旅客→感受快乐→总结体会
春节,是一个万家团圆的日子,也是一个考验铁路人的日子。游子归家的时候,正是铁路人最忙碌的时候。
为实现旅客安全、方便、温馨出行,兴安站组织团员参加春运志愿者活动。我非常荣幸成为他们中的一员,并在这一活动中受益匪浅。
在春运服务现场,离家在外的游子们对家、对亲人、对团聚的渴望深深地感动着我。有天晚上,一名旅客急匆匆找到我问能否买到回乡的"火车票,那种焦虑的神情让我动容。他说他刚拿到工钱,就直奔火车站买票,希望能早点回家和家人团聚。看到他充满期待的眼神,我安慰他:“放心,一定可以回家过年的。”并把他带到售票窗口,当他顺利买到车票脸上露出兴奋的笑容时,我由衷地为他感到高兴。最让我印象深刻的是,我把一位重点旅客送上车后,为表谢意,她拿出个红包硬要塞给我,被我拒绝了。
这次春运志愿者活动,让我体会到了铁路工作的艰辛,也体会到了服务旅客所带来的快乐,春运,让我们累并快乐着。为了让每位旅客安全、顺利地回家过年,我们积极引导旅客进站上车,耐心解答旅客问询,无论多累,服务旅客时脸上永远保持微笑。目送旅客踏上归乡的征程,我们的心是快乐的;听到旅客说一声“谢谢”,我们的心是满足的。
借鉴写法:细节描写具体化、情感表达具象化
演讲要点:肩担重任向前行、学会与人沟通、深刻领会生命意义
行文逻辑:参与志愿→体验风景→思想升华→感悟意义
春节临近,春运开启。总有匆匆脚步,去远方,回故乡,以渴望团圆的“春运表情”,勾勒出流动中国的时代图景。肩担重任向前行,同心护航春运路,在20xx年xx市暖冬行动的带领下我加入了春运志愿者的行列,与其他志愿者们一起奔忙于各车站场,候车大厅,自助售票机处为旅客送去一份温暖。
作为一个志愿者,在春运的路上我体会到了不一样的风景,在助人的同时,也体会到了自助的快乐。在如潮涌般的“人类大迁徙”背后,是无数坚守在春运岗位的人“撸起袖子加油干”的号角吹响。在志愿岗位上,我得到了思想上的升华,学会与人沟通,学会关爱他人,也更深刻地领会到生命的`意义。
感谢这次暖冬行动的活动给我提供了一个接触社会的机会,提供了一个锻炼自己的机会,我很荣幸能成为一名以传递爱心、志愿服务、乐于奉献、不求回报为宗旨的志愿者。愿山河无恙,人间皆安。
借鉴写法:用场景描写引出感悟、以对比强化情感冲击
演讲要点:安检人员全天工作、武警哥哥坚守岗位、重新审视社会温情
行文逻辑:描述场景→对比体验→深化感悟
天灰蒙蒙的,路旁的油菜花显得格外耀眼。二月的小雨淅淅沥沥,却依旧挡不住人们匆匆的步伐……志愿者这个身份不仅代表的是我们本身的素质和形象,也代表了整个城市的精神风貌。我非常荣幸以一名志愿者的身份为旅途的人们送上一丝温暖,在短暂的志愿服务时光中,我们每位志愿者各司其职,尽自己最大的努力播撒着心中的那份爱。
过去,我们对铁路工作不了解,总是对工作人员有些误解。当亲身经历了春运后,才认识到铁路工作者的艰辛与不易。我们志愿者一天才工作9个小时左右,还有换班制,而铁路职工要从早到晚全天工作。进站口的安检人员要全天站在门口,那种寒冷无法想象,第一天的我就被冻得感冒,那叔叔阿姨们呢?身处其中才体会到了他们的辛苦,感受到他们为这个社会做的巨大贡献。站台上的姐姐总以最热烈最庄重的神情目送列车出站,怎么能不说她崇高的职业操守呢?站立笔直的武警哥哥如同一座可以给全国人民安全感的"坚定不移的靠山,不厌其烦地告知旅客出口方位……和你们相比我们志愿者的付出是那样微小,了解你们的工作,我为之动容。春运,有你们,才有旅客的平安到家。
身为志愿者,我开始重新审视这社会究竟如何世态炎凉,世上真的不缺少爱,我们只要保持自己最初那颗真善美的心就好……
借鉴写法:用场景描写引出感悟、以对比手法强化责任认知
演讲要点:上海南站实习经历、与车站工作人员协作体验、维护志愿者形象的反思
行文逻辑:参加招募→理论培训→实操实习→服务感悟→总结提升
为了迎接春运,xx铁路局上海站在我们学校的二年级学生中招募了一批客服志愿者。能作为第一批去火车站上岗实习的学生,我深感荣幸。但同时不免有些不安。幸好铁路局很贴心的为我们安排了业务培训。
12月27日和28日这两天的理论培训,让我们了解到了一些在上海站的安全知识和工作的大致内容。12月29日至1月7日这段时间内,是实际操作的培训时间。
我们班级先是被安排到上海南站实习,大家还是很努力,很认真的,所以很快就有不少同学学会了如何操作了。可是,后来上海铁路局上级领导发布了调动安排,所以我们班被整体调到了上海火车站实习。想来,在南站也有一段时间了,和领导班长们朝夕相处,早就有了感情,在最后一天,大家的依依不舍依稀可见。
但是,真正的挑战才刚刚开始。
火车站已渐渐进入春运的气氛。旅客也越来越多了。试想一下,我们将近20人左右的队伍合作尚且这么累,如果我们没有我们的协助,车站工作人员每天工作8个小时以上,是如何的辛苦啊!能为辛苦的车站工作人员减轻负担,能为旅客提供服务,想一想他们,再想一想我们,辛苦一些又算得了什么虽然大家合作的都不错,还是有部分现象值得注意。在火车站难免会有冲突发生。在实习和工作期间,保持和维护志愿者形象是我们每个队员的责任。还有一点,我们志愿者就是为需要帮助的人提供服务,所以要想着,我能为他们做点什么这样的心态,就不会出现部分志愿者无所事事的.状态了。希望大家以后能做得更好!
志愿者分为两班坚守在服务岗位上。虽然我们每天从早到晚,忙忙碌碌,但是我们用我们的汗水与付出换取了他们的方便,他们的感动。不仅如此,我还结识了好多师傅,面对陌生的人,也学会了更好的去交流。
再有几个班头,就要和这上海站说再见了,对于这个赠与我许多东西,我们曾经付出过许多的地方,充满了留恋,也对那些擦肩而过,素不相识的同胞们充满了感情。真的很希望自己能帮得到他们。这些所有的所有…都让我们志愿者感到开心,感动,满足,并且更加坚定了我帮助别人的心。期待未来还会有这样的机会来帮助别人。
借鉴写法:用具体场景引出感悟、以数据支撑观点
演讲要点:保障旅客顺利出行的实践经历、与旅客交流中展现的耐心品质、提升个人服务能力的行动计划
行文逻辑:阐述背景→分述体会→总结收获
一、为什么选择参加春运志愿者活动
1、热爱社会、愿意奉献自己的一份力量。
2、关注春运期间旅客的安全和权益。
3、培养团队协作精神和责任感。
二、心得体会
1、责任感:作为春运志愿者,我们肩负着保障旅客顺利出行和提供周到服务的重任,我们要时刻保持责任感,保证工作的完成和质量。
2、服务意识:在春运期间,旅客量大,维持运行秩序和提供服务是我们最重要的任务,我们要尽力为旅客提供方便和安全保障。
3、耐心和友善:在与旅客的交流中,耐心是我们必须具备的品质,对于旅客的问题和需求,我们要认真倾听,并友善地给予解答和协助。
4、沟通能力:春运期间,我们需要和许多不同的人打交道,我们要学会运用好沟通的`技巧,与旅客和其他工作人员保持良好的交流和合作。
5、团队合作:春运志愿者一般是以团队为单位工作,我们要学会与团队中的其他成员合作并充分发挥自己的专长,共同完成工作任务。
6、提升自己:通过参加春运志愿者活动,我们可以提升自己的服务能力和组织能力,增强个人的社会责任感和公民意识。
三、收获和感悟
1、成就感:在春运志愿者工作中,我们看到了自己所付出的辛勤努力带给旅客的方便和快乐,这种成就感是金钱无法衡量的。
2、人际交往:通过与旅客和其他工作人员的交流,我们可以结交不同行业的朋友,并且学会了更好地与人相处。
3、社会责任感:作为春运志愿者,我们更加深刻地意识到自己对社会的责任,我们作为一名普通人也可以为社会做出贡献。
4、团队精神:通过与团队的合作,我们学会了相互支持和信任,共同完成一个共同的目标。
综上所述,作为春运志愿者参与春运工作不仅可以为社会做出贡献,也可以锻炼自己的能力和品质。我相信,这次春运志愿者活动一定会给我留下深刻的印象,并让我成长为一个更好的人。