公路财务的优秀工作总结范文参照（精选4篇）

公路财务的优秀工作总结范文参照 篇1

一、工程建设

按照“速度、质量、安全、廉政”的公路建设方针，正确处理好质量、速度、效益的关系，科学规划，合理安排，打造精品工程，公路财务工作汇报。1、抓施工管理，保工程质量，促工程进度。在公路工程建设中，我们一是始终坚持两个紧紧依靠，积极主动向当地政府汇报，争取当地政府支持和沿线群众配合。xx公路xx段改建工程，我局早准备、早行动，向政府汇报，引起当地政府对公路建设的重视和支持，xx市委、市政府及时召开协调会，成立指挥部，于10月28日举行开工仪式，同时施工队进场施工，我局抽调工程科人员实行包段负责制，积极与沿线乡村协调，并通过电视、张帖标语等宣传形式，广泛宣传公路建设对促进经济发展的重要意义，确保了沿线乡村群众的理解与配合，为工程正常施工创造了良好的环境。在资金不到位的情况下，抢时间，赶季节，保证工程提前开工。目前已完成清表4.5km，清理不适宜材料30km3，清除树桩500xxxx棵，落实工程土源，路基回填准备工作基本结束。二是在公路工程施工中，我们始终坚持“百年大计，质量第一”的方针，正确把握质量与进度的关系，在保证质量的前题下，加快施工进度。xx公路于今年6月份交工验收，工程合格率达10xxxx，优良率达9xxxx以上，工程质量位列xx市路网工程之首。累计完成路基土方484km3，大、中、小桥xxxx计1168延米，路面工程22.1km，路基防护工程11处计9482m3，标线、标志22km，绿化平台土方460km3，绿化20km。工程累计完成投资959xxxx元，占工程总投资的96.8。同时在资金未到位的情况下，克服重重困难，进行沁河特大桥防护工程施工，完成平交道口、修筑边沟等尾留工程。四是按要求向市局及时上报各类工程报表和工程技术资料。五是加强工程管理人员理论学习，采取业务培训、阶段性考核等办法，提高素质，强化质量意识，增强责任心，保证了各项公路工程建设保质保量按期完成。

2、认真做好项目储备工作。多次会同xx市交通局、公路局领导到省市有关部门争取项目立项，增强公路发展后劲。一是配合市局完成常付路工可批复和设计招投标工作。二是配合市局正在进行xx路xx至xx段改建工程工可编制及项目审批的争取工作。三是争取xx路xx段和xx路路面大修工程。

二、公路养护

我市列养路段132公里，大部分路段长期超期服役，加之我市地处晋煤外运重要通道，大吨位、超载车辆多，对路基、路面损毁严重，形成路况差，养护难度大。针对现状，我们始终把公路养护作为公路工作的重中之重来抓，严格按照《xx省公路养护管理办法》统筹安排，广泛开展“养护质量年”活动，不断深化养护体制改革，狠抓道班建设，重抓路面养护，突出公路绿化、美化，营造了畅、洁、绿、美的通行环境，公路好路率达9xxxx。

1、对路段进行集中整治，建文明样板示范路段、公路绿化示范路段，提高公路养护管理水平。一是组织养护科、道班班长、道工骨干到周边县(市)参观学习，特别是到xx学习其道班管理、公路养护经验。二是为彻底改变我市公路现状，针对各路段实际情况，进行集中整治。温邵路xx段和济源段反差较大，为彻底改变该路段滞后现状，在积极向市局汇报的同时，不等不靠，对沁济交界2公里路段，绿化平台进行整治，补值雪松、桧柏20xxxx棵，补栽轮廓桩96根。完成快车道中修6700m2，慢车道中修6800m2，xx收费站快车道大修500m2，压浆17km，灌缝17km，进行平交道口整治，大大提高了该路段的通行能力。xx路是我市重要的旅游通道，为进一步提升道路品味，打造旅游精品公路，树立良好的对外形象，投资12xxxx元完成2.5km中修罩面工程，投资1xxxx元对k123处友爱河涵洞塌陷进行修复，同时投资400xxxx在k123处公路两侧栽植快柏132棵，美化了公路环境。更换丹河桥伸缩缝1处，处理翼板1处，更换涵板19道99块，铺设保护层260m2，在廉坡环岛北侧砌花池360m，在k123—k125400处安装道牙1400块，对沿线树木进行修剪。通过一系列的整治，xx路面貌焕然一新。xx路是我市晋煤外运的咽喉要道，经多年超载车辆的辗压，常平至省界路段已面目全非，通行能力大大下降，严重影响了我省的对外形象，今年投资63xxxx元，对其进行大修，大修里程5.7km，完成投资60xxxx元，占计划投资的95.xxxx，主体工程已建成通车，受到沿线群众、车户的高度赞扬。投资40xxxx元完成常付路干河桥南5公里改造工程。投资4xxxx元对冢沁路丹河桥至徐屯环岛段，公路两侧绿化带进行更新，共栽植各类苗木2xxxx余棵。完成挖补坑槽、处理网裂、沉陷48km2。安装更新标志16面。整修路肩边坡68km。三是建立示范路段。在常付路建50xxxx文明样板示范路段，在温邵路柏香段建公路绿化示范路段。同时制定标准，定期考核。各道班选派人员参观学习后，建相应示范路段，逐步全线推广,达到了以点带面、辐射全线、提高养护质量的目的。

2、以路为本、以班为家，成立道班工作组进驻道班，加强道班建设。为加强道班建设，我局从机关抽调政治素质高、业务能力强、实际工作经验丰富的中层干部成立道班工作组进驻道班，帮助其进行标准化道班建设。投资1xxxx元完成和庄道班围墙及交调房建设。为道班配备床4xxxx张，修补围墙、油漆门窗、改造线路，道班生活环境得到明显改善，工作汇报《公路财务工作汇报》。道班工作组与道工同吃、同注同劳动，了解情况，解决实际困难。由于他们深入生产第一线，掌握第一手资料，结合实际制定了切实可行的整改方案，经过两个月的工作，目前,道工思想稳定，道班环境明显改观，广大道工养好路的责任心进一步增强。

三、规费征收

两费征收基础工作扎实，超额完成任务，截止11月底完成汽车养路费征收221xxxx元，占×××局下达年度目标154xxxx元的143.xxxx;通行费征收工作，在郑常路大修断行，晋博路、焦晋高速分流车辆等情况下，治理绕行车辆，加大征费力度，截止11月底，完成通行费征收2672.xxxx元，占×××局下达年度目标230xxxx元的11xxxx，其中，常平收费站完成1845.xxxx元，柏香收费站完成82xxxx元。养路费征收被省交通厅评为“×××交通规费征稽工作先进集体”。收费处被省交通厅评为“优秀收费站”，沁济(东)收费站被授予××ד文明单位”、xx市“青年文明号”荣誉称号，常平收费站被团省委授予省级“青年文明号”荣誉称号。

1、广泛宣传征收政策，争取各级政府支持，车户配合。充分利用电视、报刊等新闻媒体，加大对两费征收政策的宣传力度，组织宣传车、散发宣传传单，并在收费站点、车辆集散地书写标语、张贴通告、悬挂横幅，大力宣传省政府《通告》精神和养路费征收政策，为两费征收工作营造良好环境;常平收费站实行计重收费后，车户不理解，抵触情绪较大。针对这种情况，收费处组织人员深入常平、山王庄、西万等乡镇及各运输单位，上门宣传收费政策，取得了车户的理解与支持。

2、完善机制，强化管理，提高服务质量，促进两费征收。一是进一步深化对收费处的改革，通过对收费人员进行考试、考核，择优聘用。建立完善管理制度和工资分配制度，给收费处注入新机制，激发新活力。二是健全各项规章制度，严格执行开票、收款、管票三分开制度，使内部监督制约机制进一步完善，杜绝了违规违纪事件发生。三是变被动管理为主动服务，推出微笑服务、服务、温馨服务、首问制等服务项目，以服务促征收。四是在收费站点设置服务台，为车户准备开水、毛巾及修车工具，受到过往车户好评。养路费征收人员，对小客车、农用车开展送票上门服务，使其纳入规范化管理。城乡小客车纳入管理150台，征费2xxxx元;农用车纳入管理265台，征费61.xxxx元。五是加强站容站貌建设，以一流的站容站貌树一流的征收形象。六是组织全体收费人员进行军训，规范工作行为，提升服务水平。

3、采取有效措施，确保应征不漏。收费处通过开展“春季堵漏促收”、“一优三促”、“千车万人评收费”等活动，挖掘征收潜力，打击逃费车辆，优化征收环境。积极与政法部门结合，严厉打击“二道贩”和破坏正常收费秩序的不法分子。积极与山王庄镇、常平乡协商，在交界处设置交通限制墩工作，封堵绕行路口。养路费征收工作，按照×××公路局征收工作会议精神，积极开展“百日追缴”活动，对偷、漏、逃、抗公路养路费的行为进行严厉打击，优化征费环境。催、追缴漏费车辆920台，催缴补费61.xxxx元，稽查补费24.xxxx元，漏征率控制在xxxx以下。

四、路政管理

1、广泛宣传路政法规，推行管养结合，实现路政管理机制转变。一是加大路政管理政策宣传力度，营造良好的舆论氛围，出动宣传车326台次，印发宣传材料4.xxxx份，组织有线广播宣传31天次，书写标语108条，与公路沿线村庄签订《护路公约》22份。二是我局积极探索路政管理新方法，走路政管理与公路养护相结合之路。成立路政中队，路政人员吃住在道班，由道班考勤，路政人员参与养护工作，养护工人参与路政管理，形成人人都是路政员、人人都是养护工，管养结合的路政管理机制。促进了路政管理人员与养护工人的责任心共同增强，管理效果明显提高。易抛洒车辆得到有效遏制，大大减轻了养护工的劳动强度，新的违章建筑能够被及时发现和制止。截止11月底，清理障碍物602处，制止在公路上摆摊设点1231处，清理非公路标志牌423处，公路晒粮23xxxx，查处路政案件xxxx，收回路产损失费15.xxxx元，索赔率、查处率均达100。三是本着疏堵并用以疏为主的方法主动与柏香镇政府协调，集中整治，取缔了柏香集贸市常四是坚持每周二、四晚上对全体路政人员进行政治业务培训，坚持定期军训，不断提高路政人员的政治业务素质和整体形象。同时，在路政人员中开展“先进路政大队”创建活动和“十佳路政员”评比活动，调动广大路政人员的工作积极性，保证了公路安全畅通。

2、提高队伍素质，规范执法行为,强化超限运输管理。严格按照国家七部委联合治超精神和省市有关治超文件要求，开展超限治理工作。检测超限运输车辆9.xxxx台次，查处超限运输车辆2.xxxx台次，卸煤炭10.0xxxx吨，收回超限损失费168.xxxx元。一是对监控室的工作进行全面监督，发现问题，及时纠正;二是通过考试对超限人员实行优胜劣汰，定员、定岗，选拔素质高，能力强的人员，充实到监控室。三是坚持每月25日例会制度，及时解决工作中存在的问题，杜绝违规违纪事件发生。四是围绕“严”、“紧”两字，强化超限运输治理。“严”就是坚持原则，严格执行政策。“紧”就是克服麻痹思想，通过思想教育，使监控人员充分认识到超限运输治理的必要性与紧迫性，增强责任感。五是在各超限站开展助人为乐活动，共帮助过往司乘人员及当地群众6xxxx人次，树立了良好的公路形象。六是加强廉政建设，杜绝吃、拿、卡、要现象发生。

五、机关管理

牢固树立为基层、为一线服务的思想，提高机关服务质量，打造效能机关新形象。

1、加大对工作的督促检查力度，狠抓工作的落实。一是组建监察室，从各科室抽调人员，经过培训、考试后，分效能革命督查组、主要工作督查组、财务工作督查组三个小组，深入一线，了解实情，防止工作棚架，保证了全局各项工作的落实，制定百分制考核标准，对各科室工作进行考核。通过考核，建立长效机制，彻底改变了过去那种只布置、不检查，重布置、轻落实的工作作风。二是通过开展“效能革命”、“四查四看”活动，建立周工作台帐，认真查摆问题，制定整改措施;同时开展工作比比看活动，定期通报整改进度，集体点评，促进了各项工作的落实。三是为扎实开展好路杯竞赛活动，我局提出“加强四项工作(道班建设、路容路貌、设备管理、业绩考核)，确保保杯夺冠”的工作思路。先后两次组织班子成员、各科室负责人，对全局各项工作严格按“好路杯”检查考核标准进行模拟检查。针对检查出的问题，制定整改措施，限期整改，促进了好路杯竞赛活动在我局深入扎实开展。

2、强化管理，节能降耗。车辆管理，打破科室界限，成立小车班，进行统一调配。既提高了工作效率，又降低了燃油、维修费用。9月份，半个月车辆用油460xxxx，10月份，小车班成立后，半个月用油217xxxx，降幅达5xxxx。同时修订完善了各项内部管理制度，加强职工食堂、电话使用、会议招待、水电等项管理，有效降低了各项费用开支。

公路财务的优秀工作总结范文参照 篇2

一、目前公路施工企业财务管理存在的问题

1、企业内部控制不健全

财务部门在公路工程建设项目中，很少或没有参与过其经营管理决策中，导致浪费了大量的工程建设资金或出现资金被挪用的违规现象。一些公路企业在新业务处理时，由于对内部的财务控制不完善，而使财务管理方面缺少依据。

另外，影响了施工企业资产和损益的真实性的原因，还有企业在资产管理方面不清晰、对企业的债权债务清理不及时、不明确资本性支出与收益性支出的界定，这些都是公路施工企业不能全面性的控制内部财务管理所导致的。

2、欠缺项目成本核算与控制方面的管理

企业的价值来源是每一个成本中心，即：公路施工企业的每一个项目。公路施工企业在竞争中，为了中标往往忽略了实际成本，而相互压价。不考虑在中标后的工程成本控制的管理工作，直接将工程交给项目部管理，然后由它分解，内部或外部的施工队伍再承包。

3、企业在项目预算方面不合理

在公路施工企业，其经济核算的基础是，工程内部预算的编制工作，公路施工企业财务预算的编制是以施工目标利润为重点依据。企业应本着节约成本，避免浪费，同时结合自身的实际情况进行编制预算，将工程预算的各个方面考虑到位，使公路企业的财务管理工作科学并合理。但是有些施工企业超出预算的数字，那是因为在项目开工之前，没有合理计划出采购的材料物资、购置的重要设备、导致在急需时高价购买，和出现重复采购的现象。

二、公路施工企业如何加强财务管理

1、相应健全的企业财务管理制度的建立

该制度应该在公路施工企业以下几方面做出规定，如：项目部的具体计划、资金管理筹措、成本费用的管理、以及使用的审批程序和项目部资金的上交等。为促进企业健康发展，并使项目部的盈利管理和资金运作有效的得到控制，施工企业财务科应对项目部的财务人员，统一核算、统一管理、集中结算。

除此之外，为了施工企业健康的发展，完善财务内部控制制度，以及为了使财务管理工作开展的更顺利，让其应有职能发挥更大作用，公路施工企业要建设企业的内部财务控制制度，并不断的.进行完善。

2、公路施工企业的内部预算工作要做好

在公路施工企业中，应由财务人员和工程技术人员成立专门的工程预算编制小组，并由预算小组进行工程合同签订后相关的预算编制工作。财务人员在执行编制预算的过程中，可以及时发现问题并予以纠正。预算确定后不能随意更改，即成为企业内部组织生产经营活动的法定依据。

在具体执行过程中，财务人员要对工程所耗工、料、机等费用，按预算进行审核支付，保证预算的刚性要求。如果出现突发事件时，调整预算额度时可根据相关程序。可以应用BOT融资模式，进行筹资。

现在在国内，高速公路建设与发展的一条新思路即是：

BOT融资模式，也已经有很多省市高速公路建设都在采用。政府与企业签到契约，授予企业一定期限的经营特定的公用基础设施和融资建设的特许专营权，同时，准许其回收投资，赚取利润，通常是采用出售产品清偿贷款或向用户收取费用的方式；特许权到期限后，政府收回该基础设施。即建设—经营—转让，BOT融资模式。

通过BOT融资，使高速公路建设中的巨大资金缺口得以快速解决，也使民营资本的投资领域充分拓宽，同时增加了就业，使内需扩大，经济迅速增。

3、与财务软件相配合，对财务内部做到实时监控。

财务信息报告制度要坚持执行，财务内部审计和监督检查工作也要加强。公司要想掌握项目的资金流向和财务状况，可以通过财务软件随时查看项目的财务信息；财务软件在编造数据也可减少人为工作；也可以提供可靠的、适时的依据，使领导决策正确。按照既定目标，企业平稳的运行与发展。

4、在生产中，大力推广和鼓励技术创新，降低项目成本，工程技术人员应同时参与工程目标成本管理工作。

在施工组织设计和施工方案中，不仅要注重技术质量，也要重视成本效益。企业应把“价值工程”理念引入到工程技术人员中，引导和鼓励其参与成本管理，使其注重技术质量的同时，更加重视技术质量与成本效益，从而技术优势转化为节省成本的经济优势得以实现。

5、投标、材料、资金、成本和非生产性开支这5个重要环节，是经营管理中关键的问题。

要解决好这5个方面的工作，及合理的、有效的改善公路施工企业现金流途径，就要加强资金集中管理，合理调配资金，使资金使用效率提高，取得企业全面建设和经济效益的双丰收。同时，企业要全方位控制资金管理，并监督企业资金运行的过程，请款审批制度和资金使用计划要严格执行；为资金紧张的局面得到缓解，对竣工、撤销项目的清理工作要做好，清理债权债务的力度要加大，使资金尽快回笼。

之外，工程资金的结算和使用效益要提高重视。作为企业的财务部门，企业财务和会计状况要及时提交给企业的领导决策层，这样方便管理人员进行协调施工现场各部门的工作，也使企业实现资金筹集和调度更快速，为确保实现投标价的全额，加强资金的计划监控和管理；同时，也使财务部门同决策层、施工现场的管理人员之间，共同做好工程价款的催拨工作，确保资金结算，及时收回。

6、财务管理方面的信息网络建设要加强

在新的市场经济中，公路施工企业要想稳步发展，财务管理的电算化进程便要加快前进。公路施工企业中的各项财务工作可以利用计算机技术处理，公路建设项目的每个阶段也可以通过计算机监督控制，因此财务管理工作中的内部财务要想实现更好的控制，就要建立内部财务管理网络。公路企业财务的管理水平的提高，主要是靠运用电子商务平台、现代化的信息技术等先进手段，及在公路施工企业的财务管理部门构建的财务管理网络。

三、综上所述

公路施工企业财务管理工作要求财务人员具备较高的业务素质，还要求有企业的重视和配合，一起研究和探讨财务管理这一项全面性的工作，使企业价值最大化的目的得以实现。

公路财务的优秀工作总结范文参照 篇3

一、完善规章制度，强化经济核算

随着公路部门机制改革事企的分开，为了使我站在机制改革后的财审工作有一个新的气色，确保各项经费使用合理合法，我们首先从完善制度、考核细则入手，完善了《财审管理制度》《岗位职责》《目标考核奖惩细则》，财审人员在日常工作中，遵章守纪、履行职责，清政廉洁，爱岗敬业，能按时完成各自所分工的工作任务。如：计算机操作按岗位各自设置了密码，当日发生的经济业务在下班前就制作好会计凭证。现金、银行做到日清月结，现金日余额均能控制在规定范围。总账及明细账能及时打印，月季报表均能准确无误的按时上岗。在做好各项工作的同时，还能积极的参与站各种经济分析，当好领导的经济参谋提合理建议，协助分管领导做好站财务收支及三产创收的检查与监督工作。

在经济核算工作中，能积极的帮助站领导出谋划策，充分发挥财审职能，加强对行政、路政、征收、工程等经济核算与监督，主要做到了：

1、根据上级有关文件精神对内退人员工资、机关行政及部门经费支出进行测算；

2、实行经费支出严格审核审批制度；

3、加强对各部门的费用管理和控制，建立以财审股为中心的经济核算体系；

4、注重三产台帐、协议等资料的管理。

同时还结合市处2-3季度财务互审会上刘处长就“如何强化财务管理，减少非生产性开支”的讲话精神，一是将会议精神向站领导作了汇报，二是针对我站资金短缺以及兄弟站的具体做法，就如何减少非生产开支向站领导作了书面报告，得到站领导的认可，取消了工作范围内的相关补助，此做法既缓解资金短缺，同时又对减少非生产开支起到了一定的作用。

二、注重业务学习，提高财审人员业务水平

为了顺应改革，使改革后的财审管理工作逐步走上规范化、制度化轨道，财审人员要加强学习，更新观念，不断提高业务水平。根据市处、站领导的具体要求以及年初工作计划，我们始终把财审人员的业务学习放在首位，使每个财审人员熟悉业务，正确使用会计科目，主要学习了《会计法、审计法》《公路事业单位核算办法、新中大财务软件》，新核算办法的颁布，显现了公路部门会计核算中的地位，新中大是一套mis型财务软件，既能满足公路部门财审人员的正常核算工作，又能用于正常的财审管理工作。财审人员不仅认真的学习，而且还针对工作中的实际进行探讨，遇到难题一是查找书本，二是请教行家，直至弄通弄懂为止。从而有效地提高了财审人员的业务水平。

三、注重往来款核实清收，加强建设资金的管理

近十年来，在上级政府及主管部门关心支持下，我站先后改建了县乡公路、盐金线、金马线、黎铜线等工程，工程标准严，建设资金数额之大。由于地方配套资金欠缺，工程竣工后下欠各施工单位的往来款4000余万元，为了使各施工单位的往来与我单位往来帐相符，我们一直把施工单位进行规类并打印出清单，二是分别与各施工单位取得联系进行核对。在核对过程中经常遇到往来余额不对，如：好多单位在工程施工中，因工程质量问题而被罚款、领用标志牌、打印材料费等施工单位未记帐，造成往来余额核对难度大，针对这一情况，我们认真反复地查找资料，然后再补办相关手续。目前，各施工单位与我单位的往来余额相符无一差错。在核对施工单位往来帐款的同时，又积极的做好内部往来的清收、脱钩企业往来的清查核实等工作，采取了：一是找欠款摧交或报帐还款，截止12月中旬清收站内往来款的8万元，杜绝了公款私用的现象；二是对脱钩企业应收及暂时款往来进行核查，规范改制过程中的资产剥离，成本置换。进一步加强工程建设资金的管理与监督工作。

公路财务的优秀工作总结范文参照 篇4

__年的上半年,在公司政策方针及各级领导的正确领导决策下,我公司全体员工都在为打“云南路桥”这块金招牌不懈努力,力求做大做强,并且取得了骄人的成绩。我作为云南路桥股份有限公司小磨公路十六合同段项目部的财务主管，在项目经理部领导下，进一步完善项目管理两层分项模式的实施，以尽自己的最大努力配合好项目领导，认真履行工作职责;积极响应公司领导的号召，坚守工作岗位，力足于本职，努力完成领导安排的各项工作。现将上半年来的工作情况总结如下：

一、以公司“一个品牌、两个突破”及“以昆明为中心、立足本省、面向全国、走出国门”的战略决策为行动指南，认真学习财务理论知识，并结合实际，制定出行之有效的财务核算体系。

作为项目部的核算中心主任，除按照项目经理部《作业层工程结算管理办法》据实、按程序进行外包及分公司的工程结算支付工作，严防管理漏洞，确保成本真实。还必须掌握整个项目资金的运作情况，才能为项目领导提供有价值的会计信息。由于上半年小磨项目部资金非常紧张，给我合同段项目施工造成一定的影响。为了更好地完成指挥部下达的施工任务，确保工期顺利进行，我项目部核算中心根据项目领导的决策，积极配合其他职能部门，对下属施工单位制定了资金支付计划。并配合好结算中心搞好下属施工单位的收方计量工作,根据其拨款情况、材料耗用情况及核定工作量等层层审核，严把资金流向，力求把有限的资金最有效地投入生产运作，做到每使用一分钱自己都心中有数。

二、严格遵守财务制度、爱岗敬业、在本职工作岗位上发挥应有的作用

1、自己从事的是项目核算工作,不但要以会计准则来严格要求自己，在工作中树立“诚信、务实”的理念，本着以吃苦耐劳、严于律己、服从按排、团结协作、认真负责的态度，对整个项目的帐务处理及财务报表作认真的汇总整理，及时向公司及项目领导提供真实、有效的会计信息，为整个项目的正常运转提供财务保障;同时虚心向有经验的同志学习，认真思索，总结方法，增强业务知识，提高业务技能，并团结同事，加强协作，做好财务审核和监督工作。

2、深入实际、加强管理、提高工作效率。我项目部自开工以来，在公司及项目领导的关心支持下，自己的工作得以很好的开展。通过认真学习《项目部核算中心主任岗位职责》及公司《财务会计工作管理办法》，使自己的观念得以充分转变，自己的工作职责范围不再是处理简单的日常业务，而是要深入整个项目管理体系运作之中，把自己提高到一个新的管理台阶;为此，我经常而不间断地到下属分公司进行业务指导和财务监督，如有不合法规的地方急时的进行督促其整改;严格控制各项非生产性的开支，争取更大的生产利润。以便于领导进行决策，提高生产效力。

三、不断学习业务知识、努力提高业务素质

自参加工作以来，从未停止过业务知识学习，如今的社会是知识经济的时代，如果不及时加强对新会计法的学习，就有可能被社会淘汰。因此除了在做好本职工作的同时，还要充分利用业余时间，加强对财务专业知识的学习，并积极参加全国专业职称考试，另外自己还见缝插针地挤出时间进行了西南财经大学的函授(专科)学习。只有不断提高自己的业务水平和增强业务素质，才能更好地胜任本职工作。

最后，在公司领导的正确决策下，经公司全体员工共同努力，共度难关，我坚信公司将在新的发展社会中云涌而起，带领我们走向更加广阔的国内，国际市场。我将以企业发展战略的理想共同凝聚，奋力拼搏、努力工作，在平凡的岗位上为我们的公路事业尽职尽责，为企业的经济发展贡献自己应有的力量。