应急调度管理总结（精选2篇）

应急调度管理总结 篇1

一、领导重视，组织得力

2月3日，按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好某年春运工作的通知》的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的某年春运工作启动会，制定春运工作实施方案，对春运工作进行全面部署安排，重点落实值班和领导带班制度，及时掌握春运客流情况、公路畅通情况，及时发现并协调解决突发事件和重大问题，为圆满完成春运工作打下良好的基础。

二、加强源头管理，确保各项责任落实到位

1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任，把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份，与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

2、加强司乘人员安全教育，提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次，发车前安全警示教育1次，与农场交警队联合开展安全警示教育会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运安全警示教育，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输安全。

3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危险品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥善处理。

三、合理安排运力保障运输，为旅客提供优质服务

我站根据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输情况进行预测，主动掌握客流变化和春运旅客出行需求，合理安排运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务，为旅客购票提供方便。春运共加开班次5个，分流旅客166人。

四、积极做好应急准备，应对极端天气

春运期间容易发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发情况，我站不断完善应急预案提升保障能力，备有省高速公路路况信息平台联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况，以便及时停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站及时做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票及时，无旅客投诉事件发生。

五、认真做好春运统计报告工作。

为保证春运信息报送的准确，我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的准确性、及时性。春运40天xx客运站及时准确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。

某年春运工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算，职工队伍有凝聚力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平，强化服务理念，拓展服务内容，为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

应急调度管理总结 篇2

春节期间，调度所在上级的正确领导下，圆满的完成了保电任务，现将保电

工作总结如下：

1、电网运行情况:

春节期间，宽城电网运行稳定，没有出现大面积停电情况。

负荷情况：

负荷345.03mw，发生时间:1月22日21:05，最小负荷273.09mw，发生时间：1月26日12：25。

线路调闸情况:

春节期间，线路共计跳闸6次，具体情况如下

1月22日板城站519速断动作，重合成功。

1月24日大地站512速断动作，重合成功，碾子峪站511速断动作，重合成功。

1月25日板城站522速断动作，重合成功.

1月26日，大地站519速断动作，重合成功，碾子峪站511速断动作，重合成功。

2、春节保电措施；

1)认真开展电网隐患排查工作，安全风险分析，针对所辖电网薄弱环节，制定保电预案，把防范电网大面积停电事故作为春节保电的首要任务。 2)电网调度运行管理，严肃调度纪律，合理安排春节期间电网运行方式。

3)继电保护及安全稳定装置运行管理，严防“三误"。 全面清理核查电网事故拉限电序位表，保证电网紧急情况下采取控制负荷措施合理有效。

4）电网运行情况的.监测，板城站为宽城电网中负荷最重地区，针对此种情况，调度所提前与兆丰、天宝集团进行了沟通，要求他们提前作好负荷调整，负荷让电于民，避免主变发生过载情况。