适用场景:日常行车管理总结,车辆维护操作总结,任务执行情况总结
演讲要点:安全行车无事故,业务技能提升,节能降耗实践
行文逻辑:学习提升→完成任务→改进提高
20__年即将过去,回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20_年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结
一、政治思想方面。
我努力做到在思想上,始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名_除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同_班全体成员一起安全的完成了20_年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与_班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
适用场景:车辆调度管理总结、安全生产监督总结、维修保养实施总结
演讲要点:完成运输任务与成本节约、存在管理创新不足与人才短缺、推进制度落实与节能降耗措施
行文逻辑:落实制度→保障安全→控制成本
20xx年,在集团党委、行政的正确领导下,在有关职能处室和兄弟单位的大力支持下,经车队党员干部和员工的共同努力下,在保证安全的情况下,全面超额完成集团公司下达的各项生产运输任务及经济指标,以及计划外非生产的各项重点工程项目,为我们集团公司稳定建设发展起到了应有的作用。
一、20xx年主要工作
(一)以十八大精神为指导,认真贯彻执行集团党委工作部署,党政工作重点和文件、会议精神,加大职工思想政治工作力度,稳定职工队伍。坚持深入现场,掌握生产情况。协调各种地方关系,保证了运输车辆正常运行。以实际行动服务于一线,矛盾、问题在一线化解、解决,职工思想稳定,各项生产运输有序,为完成全年各项生产运输任务和集团稳定发展付出了辛勤努力。
(二)车队承担着全集团内部的原矿运输、倒矿、尾砂运输和充填、重点工程、其它土方施工及各种机动车辆的大、中、小维修和保养。各种车辆作业于集团每个生产点,给管理带来一定的难度。因此,xx年初,根据集团公司下达的各项生产任务及经济技术考核目标,在往年的基础上根据车队的实际情况,相应制订了《安全生产经营考核实施办法》、《内部规章制度》、《安全生产目标管理责任书》、《车辆道路行驶安全防范措施》和维护保养办法等,一系列之有效的管理措施,给车队的各项工作及安全生产提供了有力保障。经车队全体干群的共同努力好拼搏,超额完成集团公司下达的各项生产运输任务和经济技术指标及集团重点工程运输任务。全年共完成运输总量261.76万吨,其中运入选厂原矿76.81万吨,完成年度计划106%,倒运矿120.94万吨,完成年度计划151.18%,运充填料6.05万吨,废石倒运10万吨,其它运量2.96万吨,修旧利废节约成本7.95万元,年度成本节约37.6万元,节约年度成本计划10%。利用休息日和完成当日各项运输任务后职工加班延点,完成镇北尾砂站路基回填、晟源公司、选矿厂、矿机公司重点工程运输,累计运量45万吨。大修车辆6台,完成核心层车辆各级维修及保养120次,我集团公司的发展作出了一定的贡献。
(三)加大配件及原材物料的管理,坚持从控制成本入手,从配件的验收入库、审批发放到旧件回收,各环节建立了一套控制系统,严格控制各种材料的库存量。在集团销售收入、利润有较大幅度下滑的情况下,广泛深入开展“双增双节”活动,完善修旧利废制度,节能降耗,做到有旧不购新、能修不换新,最大限度降低生产成本。做了以下几点;
1、在吨公里油耗、材料和车辆保养上想办法。利用原矿间隙时间,适当适时调整车辆倒运废石、办成品,降低了油耗,减少选厂落地矿的二次倒运。油耗与去年相比节约柴油、材料费用1.1万元。
2、在车辆通用、易损配件上下功夫。利用旧配件和大修车更换下来的配件,进行加工修复,组装在利用,修复铲车变速箱一台,节约成本2.5万元,扭力杆15套,节约成本0.63万元,直拉杆2套,节约成本0.14万元,启动机2台,节约成本0.18万元,其它辅助材料节约0.8万元。
3、在革新改造上,对10台运输车辆的后门进行革新改装。通过多次努力实验,成功将挂钩式改为链条式后门,排除了撒矿伤人的安全隐患。原后门挂钩总成价格1600元/套,据统计改装10部车,节约原材料和维修费用1.4万元。创造性修复铲车轮胎3条,节约材料费1.2万元,使“双增双节”工作取得显著成效。
(四)加强宣传教育培训工作。充分利用宣传阵地、职工大会,及时宣传党的方针政策、党风廉政建设、安全生产知识。加大安全生产、宣传教育培训工作的资金的投入,加大职工教育培训力度,年度参加各种教育培训达到100多人次。在开展“扬正气、树新风”主题实践好“大讨论”活动中与开展“两个习惯”活动相结合,以查找问题促发展,以落实整改促工作。积极推进党务、业务公开,加强廉政文化建设,组织党员干部观看反腐倡廉警示片。
(五)加大对车辆安全管理力度。严格车辆日检、周检、月检制度,特别对车辆的关建部位,进行严查细修,责任到人,并记录存档,有据可查,真正做到纵向到底,横向到边,力争做到防范于未然,保障了车辆的完好率和出车率。吴庄原矿运输警区路口转弯处,左右成排树木遮挡行车路线,长期存在着车辆安全运行的严重隐患。8月份组织专业人员安装了交通安全“广角镜”,确保车辆安全运行。在“安全月”活动中,结合本单位工作特点,特邀请铜山区利国交警队队长为驾驶员进行道路交通安全知识讲座。
(六)积极开展各项活动,组织举办了全员参加“技术比武”活动,按照技术比武方案,进行了理论知识的问答好现场实际操作考核。四季度在全车队开展“争创行车安全标兵”活动,制定实施方案,精心部署,进行宣传发动,积极营造“关爱生命,关注安全”的活动氛围。完善责任制的考核,并对修理工实行了工时考核制度,有效提高了员工的积极性和责任感。
(七)始终坚持以人为本,尊重和关心职工的`工作和生活,积极改善职工浴池,完善职工学习、娱乐设施。尽最大的努力帮助员工解决家庭中的困难和工作中的难题,我驾驶员购买毛巾、降温饮品,送到生产一线,以确保车辆安全运行。到了冬季不但要安排车辆设备保暖,还要尽一切办法做好职工的个体防护。使员工感受到组织的关怀和温暖,不但能调动了职工的积极性,也为创建和谐矿山起到了积极作用。
(八)回顾一年来的工作,在成绩面前,也清醒地看到存在不足。以是生产管理工作缺乏创新意识;二是培养专业技术人才力度不够。查差距重整改,完善安全生产管理内容,提升安全创新能力,加大车辆维修专业人才培养,充分利用“技术比武”学技术练本领的平台,开展“传帮带”“一对一”培养,为车队发展注入后续力量。
二、20xx年工作打算
(一)认真学习贯彻党的十八大精神,贯彻落实集团党委、党政的决策部署,紧紧围绕集团中心工作,服务于集团发展大局,大力开展主题活动,以活动聚人心、促发展,稳定职工队伍,提高队伍素质,增强责任感,努力取得各项工作新进展。
(二)完善各项规章制度,一是抓制度落实;二是抓细节管理;三是抓责任到位。把车辆安全运行放在首位,确定全面实现安全生产,根据生产需求,适当调整工作布局,超额完成集团公司下达的各项目标任务。
(三)按照集团公司的新目标、新要求,继续深化“双增双节”活动,严格控制生产成本,力求全员参与,在节能降耗工作中献计献策,改革创新,节省原材物料,提高经济效益。在总结提高的基础上,将采取更加有力和有效的措施,保安全、保稳定、保效益,努力建设一支“来者能战、战者能胜”的职工队伍,为集团公司稳定发展作出新的贡献。
适用场景:车辆安全检查总结、日常驾驶管理总结、服务规范执行总结
演讲要点:平安驾驶无事故、规章制度落实到位、服务质量持续提升
行文逻辑:学习提升素养→钻研业务保平安→遵守制度强服务
20xx在公司和本部门领导的关切帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,恳切待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了平安行车万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:
一、能够主动参与各项学习活动,不断提高自身素养
依据公司统一支配,今年以来能主动参与公司组织的企业文化培训,同时能关切时事,利用报纸、广播刚好了解国家大事;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一样,自身素养有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热忱服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、仔细钻研本职业务,确保平安行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,平安第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能仔细学习和钻研驾驶专业学问。同时爱惜车辆,勤俭节约,对所驾驶的`车辆刚好检查、修理,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平常留意驾驭车辆的状况,刚好做好保养等工作,使车况良好。仔细坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。仔细做好平安防范措施,消退平安隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪遵守法律、文明驾驶,确保平安出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格根据各项规章制度,坚持个人利益听从全局利益,增加时间观念,听从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有须要时早晚或节假日都能随叫随到,不计酬劳从无怨言;在资料文件的传递工作,做到刚好传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
已经过去,我在平安驾驶方面和日常工作取得了肯定成效,也得到了公司领导和同事们的确定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在肯定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增加服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。
适用场景:车辆安全检查总结,驾驶员培训总结,交通法规学习总结
演讲要点:安全教育落实,违章行为分析,改进措施制定
行文逻辑:强化安全教育→规范驾驶行为→提升车辆维护→优化管理制度
xx年办公室小车队狠抓了队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习公司安委会和公司领导关于车辆安全的要求,加强驾驶员的安全意识教育。
一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。
认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全工作放在首位。车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
1.每周召开一次安全例会,认真学习法制、法规、安全条例等以各种方式进行安全教育,先后请修理厂技师和交警队宣传科警官,对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通安全警示教育,保证了全年行车无事故,安全行车里程达x公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成出车任务。
3.坚持冬季车辆安全大检查,全部车辆均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。
5.根据交通法规,公司安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
二、日常狠抓驾驶员管理,提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司团结的.驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。
4.随着车队各项管理制度化,全年未发生各类,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
总之,一年来,经全体驾驶人员的努力,保证车辆及人员安全,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次,主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村公路个别路段有超速行为。今后小车队会继续加强安全教育,加强对道路交通安全法的学习,争取使车辆违章次数有较大幅度的降低,确保安全行车,为公司的安全工作作出应有的贡献。
适用场景:企业安全管理总结、交通风险防控总结、驾驶培训实施总结
演讲要点:签订安全责任书成效、开展安全教育培训成果、加强车辆检查消除隐患
行文逻辑:落实责任→组织培训→加强检查→重点管控→开展活动
一、逐层落实交通安全责任
为有效落实责任,将各项制度和工作落到实处,发挥全体员工的能动作用,全年结合公司部署和单位实际,在不同时期和季节,组织签订《全年安全行车保证书》、《春节期间安全行车保证书》、《拒绝酒驾承诺书》、《汛期交通安全责任书》、《股份公司关于“双节”期间交通安全责任书》、《“十八大”期间交通安全责任书》,真正做到“横向到边、纵向到底”,进一步明确了责任。
二、认真组织交通安全教育培训工作
教育培训是提高广大干部职工交通安全意识和安全驾驶技能,从而实现“我要安全”和“我会安全”的重要手段。利用每周安全例会、月报等形式,有针对性地开展了以职业健康知识与安全操作规程、驾驶员安全作业指导书、岗位风险识别与应急处理、交通法律法规以及交通安全常识、交通事故案例等内容为重点的形式多样的宣传教育培训工作。 截止到xx月底,汽车队组织各种形式的培训近10余次,通过宣传教育培训考核等工作,评选出本单位的交通安全时尚达人,并代表本单位参加了今年的北京“欧曼杯”交通安全时尚达人评选活动并给予了相应的奖励,调动了广大职工学习工作的积极性,使广大干部职工充分认识到交通安全工作的`重要性,从而积极参加各类安全活动,自觉主动地遵守交通法规及各项规定,认真学习提高安全技能,熟练掌握夏冬季安全行车等各项安全保证措施。
三、大力加强车辆管理和检查,消除安全隐患
加强车辆管控是实现交通安全的重要措施。一年以来,车队严格执行出车录单制度、返检制度、安全检查制度、长途车审批制度、节假日值班车证等各项管理制度,在保证完成运输任务的基础上严格控制车辆出行;进一步加强对营运车辆的安全检查,重点检查车辆发动机、燃油、电路系统、安全门、安全锤和灭火器,严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生,确保应配安全锤的车辆配备齐全,确保客车安全出口符合标准,确保车载灭火器材齐全、有效、完好。特别要保证车门上方应急开门系统的完好,在断电、断气的情况下,车门能够通过手动开启,使乘客在紧急情况下可以迅速疏散。
对于危险作业项目严格履行审批手续,进行风险交底和安全提示,做到驾驶员熟知行车路线上的危险点及防范措施,管理人员心中有数。加强对车辆的安全检查,从而保证车辆安全技术状况良好是实现交通安全的基础。今年以来,车队加大了对车辆检查的力度,做到了出车必检查,发现问题必整改。通过加强车辆管理和检查,从根本上杜绝了出私车、随意变更行车路线以及“病车”上路等影响交通安全的行为,保证了行车安全。
四、抓住重点,突出特殊时期安全行车管理
特殊时期实现行车安全是实现整体安全的关键。节日期间如春节、中秋国庆的“双节”,还有“十八大”期间加强安全教育和提示;严格执行值班车证制度,检查值班车辆;与驾驶员签订节日期间安全行车保证书、“十八大”期间交通安全责任书。针对天气原因导致道路情况的变化,及时制定并通过培训使广大驾驶员掌握安全行车措施。通过有效的策划,强有力的落实,实现汽车队了安全生产的平稳运行。
五、广泛开展各类安全专项活动,营造安全氛围
今年以来,汽车队共开展了交通安全观影活动、安全生产问卷知识竞赛、驾驶员技能大赛、“119”宣传日安全演练、冬季全民健身运动会等各类健康安全专项活动10余次,使广大员工了解了交通安全常识,理解交通安全的重要性,提合理化建议,让他们成为交通安全的支持者和参与者。系列活动的开展,既营造了良好的安全氛围,也进一步促进了交通安全管理的规范化和多样化,为实现安全生产提供了保障。
六、下一步工作打算
1.建立实施安全防范体系。争取多渠道筹措资金,多方面采纳安全保障措施,对存在安全隐患以及危险高发地做好记录,丰富安全生产知识,并整理成材料录入系统。
2.今年我单位仍存有不少交通违章违纪行为,明年,我单位将要强化动态管理,继续开展各项交通安全宣传教育活动,加大打击违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。
3.加强奖惩制度,违法违章行为与绩效挂钩。
4.认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,保持我单位交通安全生产平稳态势。 今年,对车队乃至整个单位的来说,是安全平稳的一年,这与广大干部职工辛勤努力是分不开的。在以后的工作中,我们将开拓进取,为创造良好的交通安全局面而继续努力。
适用场景:交通标识学习总结、驾驶规范培训总结、交通安全教育总结
演讲要点:交通标志识别要点、安全警示作用分析、道路管理优化建议
行文逻辑:识别交通标志→分析安全警示→优化道路管理
警告标志
(警告车辆、行人注意危险地点的标志)
十字交叉
环形交叉
上陡坡
*窄桥
注意信号灯
傍山险路
T形交叉
向左急弯路
下陡坡
*双向交通
注意落石
傍山险路
T形交叉
向右急弯路
两侧变窄
注意行人
注意落石
堤坝路
T形交叉
反向弯路
右侧变窄
注意儿童
注意横风
堤坝路
Y形交叉
连续弯路
左侧变窄
注意牲畜
易滑
村庄
隧道
渡口
有人看守铁路道
无人看守铁路道口口
左右绕行
左侧绕行
*叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 驼峰桥
路面不平
过水路面
注意非机动车
事故易发路段
慢行
右侧绕行
施工
注意危险
无人看守铁路道口
无人看守铁路道口无人看守铁路道口一道斜杠距离道口
二道斜杠距离道口
三道斜杠距离道口
50米。
100米。
150米。
禁令标志
(禁止或限制车辆、行人交通行为的标志)
*禁止通行
禁止大型客车通
行
禁止二轮摩托车
通行
禁止人力客运三
轮车通行
禁止向左转弯
*禁止驶入
禁止小型客车通
行
禁止某两种车通
行
禁止人力车通行禁止向右转弯
*禁止机动车通行
禁止汽车拖、挂车
通行
禁止非机动车通
行
禁止骑自行车下
坡
禁止直行
禁止载货汽车通
行
禁止拖拉机通行禁止畜力车通行禁止骑自行车上
坡
禁止向左向右转
弯
禁止三轮机动车
通行
禁止农用运输车
通行
禁止人力货运三
轮车通行
禁止行人通行
禁止直行和向左
转弯
禁止直行和向右
转弯
*禁止车辆长时停
放
限制轴重
*减速让行
直行
禁止掉头
禁止超车
解除禁止超车
禁止鸣喇叭
限制宽度
限制高度
限制速度
解除限制速度
*停车检查
*会车让行
禁止运输危险物
品车辆驶入标志
指示标志
(指示车辆、行人行进的`标志)
向左转弯
向右转弯
直行和向左转弯禁止车辆临时或
长时停放
限制质量
*停车让行
直行和向右转弯
向左和向右转弯
靠右侧道路行驶
靠左侧道路行驶
*立交直行和左转
*立交直行和右转
环岛行驶
最低限速
直行车道
*机动车车道
*单行路(向左或
向右)
*干路先行
直行和右转合用
车道
*非机动车行驶
*单行路(直行)
*会车先行
*分向行驶车道
*非机动车车道
弯行驶
步行
人行横道
公交线路专用车
道
允许掉头
弯行驶
鸣喇叭
右转车道
*机动车行驶
适用场景:车辆安全管理总结、服务品质优化总结、驾驶员管理总结
演讲要点:学习交通法规提升技能、保障行车安全落实责任、强化服务意识确保无投诉
行文逻辑:学习知识→规范行为→保障安全→提升服务
一、潜心学习,自觉锤炼。
工作中,我能够认真学习行业知识和交通法规,使自己的思想观念紧跟行业发展的步伐,加深了对市局党组在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与市局党组保持高度一致。严格规范自己的言行,不利于行业,不利于团结,不利于工作的话不说,事不办,坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。 相关阅读:培训心得
二、爱岗敬业,尽职尽责。
在工作的日子里,目睹了我们行业蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我们行业累累硕果时,又享受到开车之甜。
三、勤于修检,保障安全。
作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保货物人员安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常与送货员探讨最佳路线,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态,确保了全年行车安全无事故。
四、作为一名送货司机,在工作中牢记“客户无过错,市场无休日,服务无止境”的服务理念。
端正心态,保持一颗服务的心,服务是卷烟商业企业永恒的主题,只有树立正确的服务理念,才能提高优质服务的质量;只有优质服务的质量,才有经济效益的产生,送货员,作为战斗在行业一线的排头兵,在日常的工作中,顶风冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在话下。选择了送货这个岗位,就是选择了吃苦,想轻松,图省事,谈享受的人肯定无法适应这种高强度的工作。要做好一名送货员,就要做好吃苦受累的`准备,正视困难,接受挑战,在不断地锤炼中提高自已的岗位适应能力,正视自己的身份,牢记自己的职责,从而奠定了全年服务无投诉的基础。
在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。
有人说选择了司机就选择了辛苦,选择了送货员就选择枯燥,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的物流配送工作奉献一切。
适用场景:冬季后勤保障总结,消防救援单位总结,基层单位管理总结
演讲要点:深化财务管理规范,健全医疗保障体系,强化车辆管理措施
行文逻辑:规范财务制度→完善医疗保障→强化车辆管理→严把伙食关口
为切实做好冬季后勤保障工作,隆德大队立足实际,稳步推进后勤工作,不断加强后勤规范化建设水平,全力提升大队后勤保障能力,确保队伍内外“双稳定”。
深化财务管理,规范理财制度。一是加强大队党委对财务工作的领导,严格执行"三重一大事项"上报党委审批,严格落实《消防救援队伍基层单位财务管理规定》和《消防救援队伍经费资产审批管理规定》,细化分解经费保障任务,明确了党委的理财职责与责任。二是不断提升预算执行能力。坚持“大预算”理念,事前谋划,统筹安排预算编制。对无预算、超预算的经费申请和报销,财务部门不予办理,因特殊情况确需调整预算或者追加安排经费项目的,在确保经费来源的前提下,按照预算审批权限和程序报批,有效防止了经费开支的随意性。
健全医疗保障,加强心理疏导。积极开展心理授课,采用轻松幽默的授课方式,从如何保持乐观情绪、如何面对现状等方面入手,详细解析了消防救援人员在日常生活、训练、学习中存在的一些较为多发的心理问题,深入介绍了心理健康调适知识,传授调节心理之法。此外,大队不断完善消防救援人员个人健康档案,并签订了《医疗绿色通道协议》,为消防救援人员提供更便捷、更优质的医疗服务。
强化车辆管理,提升人员素质。大队结合实际,强化管理,细化多项措施,确保驾驶员队伍素质不断提高,组织驾驶员重温交通法,学习相关事故通报,熟悉交通法律法规常识,组织开展警示教育,消除消防救援人员特权思想、麻痹心理和模糊观念,增强法纪意识,保证大队执勤战备和灭火救援等各项任务的顺利完成。
严把伙食关口,提高餐饮水平。要求后勤人员对消防救援人员一日三餐食品采购严格把关,坚决对过期、变质食品说“不”,注重膳食营养,严防“病从口入”。大队严格落实伙食管理制度,按照伙食费供应标准开支伙食费,确保伙食经费用到实处,加强食品采购控制,认真做好食品验收,保证饮食卫生安全,定期组织人员对餐具进行全面清洗、消毒,及时清除厨房内卫生死角,从源头抓起,提升食堂管理水平,确保饮食安全。