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配送操作员工作总结(精选2篇)

发布时间:2026-11-07 13:47:05

配送操作员工作总结 篇1

20xx年12月17日星期二,物流本11、12级学生来到了渭南市烟草仓储配送中心参观见习。见习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识 ;见习又是对每一位大学生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

首先我们参观了生产线了解了一下作业流程以及各种设备。先开始分拣,总共有两种分拣机,一是卧式分拣机,这个机器是分拣数量较多东西的时候使用,在渭南烟草配送中心是一次分拣出5条烟;二是直列分拣机,这个机器只能一次分拣出一条烟。总之,各有各的用处,各有所职。然后,被分拣出来的烟通过传送带到打码机给每条烟打码。这个条形码包括了很多内容,比如:可以辨别真伪、包装的时间……接着,打过码的烟就开始被包装,按照订单制定包装数量。包装好了之后就开始贴标签,(这个过程是人在操作,而分拣、打码、包装全是机器自动化的)标签上包含的内容:分拣机号、需求零售商、需求数量……最后由工作人员把包装好的烟搬到手推车(笼车)上统一管理,然后送到零售商(需求者)。总体流程就是:

分拣——打码——包装——贴标签——装卸搬运——配送 在见习的过程中,介绍人员给我们介绍了很多很多,比如异型烟,即不符合国家规定的烟(大小不符合、包装不符合……)虽然是异型/烟,但是还是有少量人使用,所以本配送中心仓库都存储着异型烟以备不时之需,这一点就属于物流分类中的应急物流。还有工作人员告诉我们:配送货物的车辆损坏本配送中心不负全部责任,司机要注意车辆的日常保养要对车辆负起自己应有的责任。

虽然只是短短的一上午的参观见习,但是也让我学到了好多书本上学不到的知识.。这次见习让我对物流配送中心的基本作业流程有了一定了解,没想到在书本上看到的作业流程那么简单,在现实中竟然有那么多细节要注意,这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作的态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。而且我觉得自己在其他方面的收获也挺大的,在书本上看那些机器的图片没有一点感觉,但是亲眼看到机器运作真是感慨万分。

通过这次的见习,我对自己专业的一部分细节有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次见习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一点距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次见习的业务流程集中在仓储配送过程,但是,这帮助我更深层次的理解物流活动的总流程。俗话说:千里之行始于足下,这些细节的业务显得尤其重要。

最后,通过这次实习,我体会到如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个学生具备较强的操作基本作业流程的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与见习的目的。

配送操作员工作总结 篇2

一 、实训内容

这次实训的内容主要是物流仓储和配送管理的基本理论和简单的实践。

二、情况回顾

经过一个学期的对仓储和配送的学习,我们对仓储的定义,基本功能等各个工作流程有了一定的理论基础,为了以后能更好的适应工作和学习,学校给我们安排了为期两周的室内实训,以便我们掌握一些基本操作。两周的实训转眼间就要结束了,回顾两周的实训,我们收获不少,但也看见了自己的一些不足。这两周的实训是培养我们的实践能力,学以致用。

三、操作流程

我们到新校区进行了模仿一个公司的销售,对于出入库作业和货物的储存管理等做了简单的了解。

成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库,一定要坚持“先进先出”原则,特别在出口方面。还有出口时,装箱单上的箱号和封号要填写正确,为了做到先进先出,可再填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时根据“先进先出”进行销帐,并记录余数。货物的储存一般分为3个步骤,收货-入库-货物管理。在收货的时候,要确定收货数量,记好货物订单号,最后确定入库。货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。在确定没有任何问题以后,对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步,虽然没有什么体力劳动,但是要给货物编号学要对货物的品名规格,包装单位等每一方面分的清清楚楚。随后把货架上的货物与统计单进行核对,所以核对货物是必需做的。每天出货结束以后都要对货物进行盘点,确定该日的工作也没有差错,如果发现错误应该及时纠正。

四、仓储管理在物流中的地位

从某种意义上讲,仓储管理在物流管理中占据着核心的地位。从物流的发展史可以看出,物流的研究最初是从解决“牛鞭效应”开始的.,即在多环节的流通过程中,由于每个环节对于需求的预测存在误差,因此随着流通环节增加,误差被放大,库存也就越来越偏离实际的最终需求,从而带来保管成本和市场风险的提高。解决这个问题的思路,从研究合理的安全库存开始,到改变流程,建立集中的配送中心,以致到改变生产方式,实行订单生产,将静态的库存管理转变为动态的JIT配送,实现降低库存数量和周期的目的。在这个过程中,尽管仓库越来越集中,每个仓库覆盖的服务范围越来越大,仓库吞吐的物品越来越多,操作越来越复杂,但是仓储的周期越来越短,成本不断递减的趋势一直没有改变。从发达国家的统计数据来看,现代物流的发展历史就是库存成本在总物流成本中所占比重逐步降低的历史。

五、仓储管理的主要内容

仓储管理的内容应该包括三个部分:仓储系统的布局设计、库存最优控制、仓储作业操作。这是三个层面的问题,彼此又有联系。

仓储系统布局是顶层设计,也是供应链设计的核心。就是要把一个复杂纷乱的物流系统通过枢纽的布局设计改造成为“干线运输+区域配送”的模式,枢纽就是以仓库为基地的配送中心。在相应的信息系统设计中,表现为“联库管理”的模式,分为集中式、分布式和混合式三类,其中配送中心的选择和设计是整个系统布局的关键。这部分内容通常并不包含在仓储信息系统WMS之中,但是对于布局设计变化的适应性、通用性也会成为客户选择WMS的一个重要依据。

库存的最优控制部分是确定仓库的商业模式的,即要(根据上一层设计的要求)确定本仓库的管理目标和管理模式,如果是供应链上的一个执行环节,是成本中心,多以服务质量、运营成本为控制目标,追求合理库存甚至零库存;如果是独立核算的利润中心,则是完全不同的目标和管理模式,除了服务质量、运行成本外,更关心利润的核算,因此计费系统和客户关系管理成为其中极其重要的组成部分,因为在计费系统中固化了市场营销的战略。

在这次的实训中让我又一次认识到了团结合作的力量,这次的实训可以说是问题重重,这个问题还没解决下一个问题又出来了,如果只靠一两个人的力量是不可能完成的。但是在这次实训同学们相当的团结,自己的出的结论十分愿意和其他人分享极大的提高了完成作业的效率,如果没有同学们的团结这次实训不会这麽的顺利。

这次实训我们学到了很多,同时也认识到就目前来说我还有很大的不足,不只是一点不足而是很是大的不足。如果就一个物流人来说的话我还完全不合格。作为一个大学生、作为一个物流专业的学生我们还有很长的路要走,还有很多的东西要学。

通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,才干真正认识理论其中的意义。非常感激学院能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校老师给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基本。

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