适用场景:交通运输管理,道路运输监管,客运安全管理
演讲要点:运输市场指标完成情况,运输市场监管措施落实,安全事故反思与改进
行文逻辑:传达会议精神→制定工作目标→部署客运货运管理→开展专项整治→强化安全监管
20xx年,在市交通局和省运管局的正确领导下,在全市运管系统广大干部职工的共同努力下,我市运输管理工作认真贯彻落实全省运管工作会议和全市交通工作会议精神,紧紧围绕全省运管工作会议上确定的八项重点工作目标,进一步强化措施、扎实工作、狠抓落实,较好地完成了各项工作任务。 20xx年我们主要抓了以下几项工作:
一、运输市场各项指标完成情况
1、道路运输业稳步发展。1-10月份,全市共完成公路客运量1126万人次,旅客周转量40474万人公里,完成公路货运量1400万吨,货物周转量78603万吨公里,分别比上年同期增长了、2%、和。出入境汽车运输完成客运量26646人次,旅客周转量37309人公里,货运量47113吨,货物周转量172565吨公里;年出入境货运车辆9394辆次,客运车辆439辆次。全市营运载客汽车达到717辆;营运载货汽车达到6711辆。
2、超额完成了规费征收任务。截止到10月末,全市共征收运输管理费920万元,完成年计划的127%。
3、做好旅客保障金征收工作。1-10月份,共征收旅客保障金万元。
二、认真贯彻落实全省交通工作会议和全省运管工作会议精神。
1、20xx年4月13日,市处召开了领导班子会议,宋兰杰处长在会上认真传达了全省交通工作会议精神,并结合白山市运管工作的实际,对20xx年全市运管工作提出了具体要求。
2、4月15日,在交通宾馆会议室召开了全市运输管理工作会议,各县(市)运管所长、八道江运管所科长以上人员及市运管处全体人员参加了会议,会上传达了全省运输管理工作会议精神,宋兰杰处长在会上认真总结了20xx年运输管理工作情况,对20xx年运输管理工作进行了认真安排和部署,市交通局吴福龙副局长在会上作了重要讲话,并就如何贯彻落实好全省运管工作会议、全市交通工作会议精神及20xx年白山市运输管理工作提出了具体要求。
3、市运管处在认真组织全处职工学习全省交通工作会议和全省运管工作会议精神的同时,对我市运输管理工作再一次做了部署。市运管处认真制定了《白山市20xx年运输管理工作目标责任书》,同时对省局确定的工作目标进行了层层分解,明确目标,落实责任,分解到每个科室、每个人头上。
三、进一步加大措施,促进运输市场有序发展。
1、在客运管理方面,一是召开专题会议,部署20xx年客运重点工作。5月26日,市处召开了全市客运重点工作会议,研究部署了20xx年白山市道路客运重点工作。二是认真做好客运班线有期限使用工作,并做好20xx年7月31日客运班线经营权使用到期重新招投标的前期准备工作;三是进一步抓好白山市农村客运一体化和公交化试点工作。我市城乡客运一体化工作稳步开展,各运管所都在制定规划和进程表,临江市公交一体化工作开展得比较好,不仅制定了《临江市城乡一体化客运发展规划》和《临江市农村客运线路密度调查方案》,而且初步完成了临江至大栗子,临江至花山班车公交化,极大地满足了大栗子镇、花山镇百姓的出行需求;四是进行了客运班线招投标工作,靖宇-东岗,靖宇-泉阳,东岗-靖宇,泉阳-靖宇,白山-露水河,露水河-白山共6条客运班线进行了招投标。五是认真开展了客运优质服务达标工作,推进了客运服务标准化、规范化。对全市乘务员、站务员进行了培训,共培训乘务员1022人,培训合格率97%,培训站务员227人,培训合格率100%。
2、在货运管理方面,一是继续对全市危货运输进行了专项治理整顿。整治的"重点是:从事道路危险货物运输企业资质、从业人员资质、车辆及设备设施是否符合国家规定标准。具体时间从20xx年5月10日--9月30日分三个阶段实施。二是进行了“大吨小标”车辆的专项整治工作,年初市处下发了《关于进一步做好营运证核发工作的通知》,在通知中针对“大吨小标”车辆的营运证的核发工作做出了严格限制。截止到目前,全市共清理改正“大吨小标”车辆583台。三是对危险货物运输从业人员进行了一次全面的重新培训和考核。四是为实现我市道路货物运输管理工作的规范化、程序化和科学化,促进道路货物运输业的健康发展,结合白山市道路货物运输管理工作的实际,制定了《白山市货物运输内业管理工作规范》,此项工作得到了省局的充分肯定。
3、在维修管理方面,一是认真组织开展了“汽车维修质量服务月”活动。根据省局《关于转发中国汽车维修行业协会开展“汽车维修质量服务月”活动倡议的通知》精神,市处于20xx年4月1日至4月30日,利用一个月的时间在全市范围内开展了“汽车维修质量服务月”活动,制定了活动方案,成立了领导机构,并向汽车维修企业发出了倡议书,公开向社会承诺维修质量和服务质量,二级维护企业要向车主签发维护质量反馈卡,由车主填写意见后,反馈给运管部门和企业。通过此项活动的开展,进一步推动了我市汽车维修行业向着维权、诚信、质量和效益方向发展,使我市的汽车维修市场秩序得到明显改善。二是对全市汽车检测站的检测员和维修企业的质量检验员进行了培训。三是对全市的“诚信企业”进行了检查,确定白山市鑫顺达轿车维修中心参加全国“诚信企业”评比。
4、在驾训管理方面,一是积极开展了《机动车驾驶员培训教学大纲》的宣贯工作,制定了工作方案,举办了全市宣贯《机动车驾驶员培训教学大纲》暨《机动车驾驶培训机构资格条件》培训班。二是认真组织了全市驾驶员、教练员培训考试工作。全市现有经考试合格的教练员135人。5月21日至5月25日,对全市各培训机构执行《教学大纲》进行了检查指导。
四、加大了运输市场监管力度,进一步规范了运输市场秩序。
1、为加大运输市场的监督检查力度,规范运输市场秩序,市处在上半年加大了稽查力量,在原有2个稽查队的基础上,把八道江运管所2个稽查队划归运管处统一管理,同时又重新组建了2个稽查队,并新购置了3台稽查交通工具,充实了稽查力量。重点对非法营运、无证经营等违规违章经营行为进行了查处,规范了运输市场经营行为。全年共检车辆4134台,查处违章车辆2174台。
2、开展了运输市场专项治理活动,严厉打击“黑车”。一是市处从4月份开始,利用四个月时间,联合门对八道江地区存在的非法从事旅客运输的出租车进行了联合治理,并对红土崖、六道江、三道沟、道清等客运线路上存在非法从事道路旅客运输经营活动进行专项治理,取得了明显成效。二是从8月19日开始,在省局稽查处的领导下,由松源市稽查支队配合、公安干警的协助下针对我市的出租车市场进行了一次全市范围内的“打黑”行动,此次行动历时7天,全市共打击“黑车”214台次,累计罚款万元。
五、切实履行“三关一监督职责”,认真抓好安全管理工作。
1、认真抓好假日旅客运输工作,确保了假日旅客运输安全。一是圆满完成了春运工作任务。春运期间,全市共运送旅客万人次,累计发车班次45240个,未发生任何行车和商务及火灾爆炸责任事故,实现了“安全、畅通、有序、优质”的春运工作目标。二是认真抓好“五一”、“十一”黄金周假日旅客运输工作。“五一”黄金周期间,全市共输送旅客万人次,累计运行班次10395个,日均投放客车601台,顺利完成了假日旅客运输任务,确保了假日期间旅客运输安全。
2、建立了安全生产目标管理责任制。年初市处不仅与市交通局签订了安全生产管理目标责任书,而且还与各运管所签订了安全生产管理目标责任状,各运管所也与运输企业、客运站签订了责任状。
3、从6月份起,组织开展了“运输安全生产月”活动,制定了活动方案,成立了活动领导小组,部署了具体工作任务。
4、1-10月份全市共发生意外交通事故22起,服务性事故12起,共伤亡人数115人,其中重伤1人、轻伤114人。10月3日“十一”黄金周假日期间,临江市运输公司的客车在通化境内发生一起特大交通事故,造成死亡11人、伤24人,给人民的生命财产造成了巨大损失。
适用场景:道路运输管理、交通专项整治、行政执法规范
演讲要点:开展专项治理工作、完善制度建设、加强行业质量考核
行文逻辑:完善制度→强化培训→打击非法营运→规范市场秩序→提升服务质量
运管处20xx年度工作总结及20xx年工作计划
在市委、市政府和市交通局的正确领导之下,市公路运输管理处20__年度共开展了打击“黑头车”、客运市场整治、规范危险品运输市场三项专项治理工作和完成规费征收、全面开展行业质量考核两项基本工作,取得了良好的成绩。尤其是在打击“黑头车”的专项治理工作中,又实现了运政系统的多个首次:首次开听证会,首次交通行政处罚诉讼并胜诉,首次行政罚款近百万元,并在全国交通行政处罚范围内首次罚款额度达到9万元,。这一系列的成绩,于市委、市政府和市交通局领导班子的支持密不可分,同时,也是全处运政人员提高自身工作素质的一种体现。
一、完善基础工作,提升服务能力
完善议事制度,实施民主决策,科学决策。我们制定了《处班子会议制度》、《处务会议制度》、《运管工作会议制度》、《处党总支会议制度》、《行政处罚案件审议制度》等。强化学习意识,打造学习型的运管队伍,我们成立了信息化工作领导小组,制订了《建设学习型机关实施方案》、《处工作人员争先进位奖励办法》,开展法律文书制作培训,处业务培训,办公自动化学习,通过集中学习和个人自学,不达标待岗等措施,内强素质,提高执法人员的执法水平。
建立办公自动化网络,实现公开、公正、规范化管理。目前,我处台帐资料不够完善,工作方式比较落后。为公平、公正、规范管理,我们正在筹备建设局域网,建立服务信息系统,学习周边城市先进办公手段,用规范的工作流程,使各项工作规范有序。
开展“建设和谐运管”主题实践活动。我们制定了:“外树形象,内强素质,务实创新,有情操作,发挥团体作用,建设和谐运管”工作思路。围绕这一思路,我们在全处全面开展“建设和谐运管”主题实践活动,要求处班子成员、各运管所、科室长均要提出“建设和谐运管”的意见、建议,并付之实施,同时,在各项工作中突出“和谐”这个问题,使全处各项工作处于最优化状态。
营造干部队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时,干部职工要时时以大局为重,正确处理好全局和个人的关系,以宽阔的胸怀对待同志,以虚心的态度对待群众,做到容事、容人、容让,只要符合大局就要服从,允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来,产生更大的效应,提高工作效率。
加强宣传力度,营造舆论氛围,改善执法环境。利用广播、电视、电台等宣传媒体,加大交通法规的宣传力度,使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作,稿件数也频频上升,今年编印《运政》33期,向新闻媒体提供各类信息60余篇,被各级各类报刊广播采用稿件62篇,并建立投诉奖励制度,凡举报车辆违章或积极配合交通执法人员取证,给予奖励。
加强和公安、工商、物价等政府职能部门的沟通联系,联手搞好运政管理工作,改善执法环境,形成合力,齐抓共管,开创了运政管理良好局面,促进交通运输事业发展。
二、开展出租车行业清理整顿
由于难以取证,故“黑头车”一直是交通系统最难啃的一块骨头,同时,也是直接影响到出租车业户经营的一块绊脚石。根据市委、市政府部署,在市出租车行业清理整顿领导小组领导下,我处发挥行业管理职能,采取集中优势兵力,重点打击,明暗结合,分块实施,各个击破等方法,主动积极地实施打击非法营运车辆的大规模清理整顿行动,取得了巨大的成功,同时也在社会上掀起了巨大的波澜,让广大市民看到了我们打击“黑头车”的决心和力度。
(一)建立健全了处领导班子、各运管所班子、18家出租车公司经理分片定点包车包人责任制;从处机关和各运管所抽调精兵强将16人,设立专门办公室;开通运政热线96333,24小时受理市民投诉举报,快速反应,严厉打击。
(二)进行了广泛宣传发动,形成了强大的舆论氛围。制订出台了有关文件,提供政策保障,先后拟制了《市出租汽车行业清理整顿工作实施方案》,《市关于开展出租车行业清理整顿的通告》,《关于减轻出租车经营者负担的建议》等文件。加强组织建设,建立畅通信息渠道
(三)充分发挥出租公司在行业管理中的重要作用。督促公司成立党组织和工会组织,切实维护经营者的合法权益。截止目前好人好事、拾金不昧62起,价值4.2万元,整个出租汽车行业形象得到了提高。结合迎接中国豆腐文化节,会同市文明办和广电局开展争创“文明的士之星”活动;在出租车公司中开展了党员示范车”授牌活动,取得较好的社会反响。加强公司管理与整合,认真对照《市出租汽车公司管理办法》,从硬件条件、安全生产、服务质量、制度建议等方面对18家公司进行考核,实行a、b、c三类管理,对第三类限期整改。整合了两家公司(汽运一客、汽运七货合并为恒信公司、汽车修造厂车队和航运车队合并为航运出租车队)。提升了公司管理与服务水平,增强公司做大做强和抗风险能力。
截止到目前,我处执法人员累计出动检查人员1520人次,车辆476台次,张贴公告200份,发放宣传品2500份、收费明白卡2500份,受理运政热线1000余次,查扣非法营运车辆48台,并分别处予3~4万元的严厉处罚,最高罚款额度达到9万元,现已处理22台,处罚金额达74万余元,起到良好地社会效果,全市出租行业清理整顿工作取得了阶段性成果。
为进一步做好清理整顿工作,建立出租车行业管理长效机制,市出租车行业清理整顿办公室联合执法成员将进一步密切配合,加大共同打击非法营运力度,通过定点守候与流动稽查相结合,早查、夜查与日常稽查相结合等方法,实施24小时不间断巡查,集中对华联门口、泉山、安成铺、洞山饭店对面等重点区域、重点路段实行严防死守。为保证清理整顿工作顺利开展,我处及时添置各类辅助工具,如对讲机、摄像机等,做好后勤和技术保障工作。为巩固成果,提出了“管理规范,职责明确,打疏结合,优质服务”工作思路。目前,我们正在积极探索,尽快建立一个规范有序,优质服务的出租车行业管理机制。
三、开展泉山地区客运秩序整顿
长期以来,泉山地段由于有客无站,导致路边停车拉客现象屡禁不止,非法站点长期存在,严重扰乱了长途客运秩序,成为我市客运市场中的一个"难点".今年年初我处通过认真调研,在市委、市政府的有力支持下,制定了详细可行的实施方案,新建了"泉山社会客运站",所有在该地段经营或过往客运车辆一律进入"泉山社会客运站"经营。为从源头上规范客运市场秩序奠定了坚实的基础。为啃下这块硬骨头,打赢这场恶仗,全处上下齐心协力,处、所领导分别轮流带队,切实负起责任。在整治中,注重信息的通报和工作进展,为解决人员不足、力度不够的问题,及时调整了值班安排,不仅调用了直属四所,还抽调了潘集、凤台、毛集所的执法人员,确保了整治活动的顺利开展。同时领导班子积极深入基层调研,及时掌握运输市场动态,充分发挥运管的协调作用,确保了运输市场的稳定,积极做好汽运、运输两家公司的协调工作,形成了运政、企业一盘棋的局面.
通过公安、工商、城管部门的配合,经过一个月的专项整治,共取缔“非法站点”3个,打击非法营运及违章车辆16台次,处罚9000余元,出动各行业执法人员900余人次,执法车辆180余台次,有效遏制了路边随意停车拉客现象,目前,泉山社会客运站及--合肥专线运行秩序良好,每天循环——合肥客车80余台次,路边待客、站外揽客现象得以遏制,基本达到了车进站、人归点的整顿目标。
四、开展危险化学品运输专项整治
坚持每月危运企业安全巡查工作,开展了企业安全生产评估和质量信誉考核工作,计评估企业11户,考核车辆161台,完成26台车辆g装置的安装工作。
全面复检11户企业资质,重新对161台车辆进行了综合检测和技术等级评定。截止9月末,在册的255台车辆全部达一级车况,并按要求安装了安全标识。
举办3期危运从业人员培训班,计培训243人,目前,所有从事危运的人员持证上岗率达100。
五、规费征收
规费征收一向是运管处的基本工作,截止到10月份,我处共征收各项交通规费2278.87万元,占年计划的92,比去年同期增长15。
六、全面开展行业质量信誉考核工作
(一)组织相关部门对全市18家出租公司进行严格考核。主要从基础设施、组织结构、规章制度、业务台帐、档案管理、经营服务、企业管理和经营行为等8户方面进行检查,通过检查全市出租公司分为a、b、c三类,对c类的出租公司限期整改一个月时间,现已复查完毕,力争将公司做大做强,争取出租公司管理上个新台阶。
(二)严格按照《安徽省机动车驾驶员培训机构信誉考核办法》要求,6月份对驾校进行了第一次信誉考核,并根据考核结果,制定了“市驾驶员培训机构质量排行榜”,向社会公布。目前正在进行第二次信誉考核。
(三)根据《机动车维修企业质量信誉考核暂行办法》,9月30日、10月9日分别召开运管所和市处直管一、二类维修企业负责人会议。就这次信誉考核的精神、目的和具体任务进行了宣传和布置,并印发宣传贯彻了交通部7号令《机动车维
修管理规定》。现信誉考核工作已结束并在报纸上向社会公告。
20xx年工作计划
以“创建和谐运管,奋力崛起”为20xx年主题,重点抓好以下工作:
一、提高队伍素质,严格依法行政
强化发展意识,营造良好的发展环境。每位运政人员都有责任认真研究怎样围绕发展、服务发展,促进发展来开展工作。在发展运政事业中有所作为,一方面要努力在解决人民群众关心的热点上下功夫,要通过严格的内部管理,通过实实在在的措施,给人民群众带来便利和实惠;另一方面要在规范管理、文明执法上下功夫,通过强化制度建设,提高管理和执法业务的工作能力,促进管理水平的提升,营造良好的发展环境。
要强化创新意识,不断开拓新局面。要研究新形势、新任务、新特点,要加大调研力度,推动工作不断创新,要把“三个文明”建设与工作相结合;要善于把上级的精神具体化、外地的经验本地化、本地的经验推广化。
要强化大局意识,营造干部队伍的团结氛围。在处理单位之间、部门之间、个人之间的矛盾时,作为领导干部要时时以大局为重,正确处理好全面和局部的关系,努力形成人心思工作、人心思团结、人心思进步的良好工作环境。
二、新形势下的行业管理工作
《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》的颁布实施,为行业的发展奠定了坚实的基础。同时,也对行业的发展提出了严峻的挑战。当前,税费改革在即,我们必须居安思危、未雨绸缪,积极探索新形势下的行业管理途径。各运管所要及时调整工作思路、工作重心,把市场监管作为中心工作,踏踏实实地组织好。机关各科室也要及时转变观念,转变工作重心,把主要精力放在搞好市场监管,规范运输秩序上来。改变过去的管理定势、管理方式。经常深入道路运输现场,掌握运输市场运行规律,定期进行运输市场经济运行分析。及时向社会发布信息,让道路运输各方当事人享有更多的知情权、监督权、参与权;及时了解市场信息,平等地享有信息;做到阳光执法,信息对称。
三、基层站所建设
随着市场经济的不断成熟和发展以及道路运输市场的不断变化,基层交管站的职能也将随之发生很大的变化。一方面要积极筹措资金改善工作条件,实现规范化建设;一方面在巩固往年创建成果的同时,继续开展好创建人民满意基层站所、创建“十佳交管站”“十佳交管员”活动,促使道路运输市场秩序管理规范化、经营业户管理规范化、服务群众热情化、执法依据准确化,内部管理组织严格化,进一步提升整体形象。
四、加大规费征收力度
充分发挥征管合一的优势,健全规费征收责任制,完善奖惩制度,签订责任书,严格考核,再接再厉,全面完成规费征收任务。
五、深入开展文明创建
适应新形势、新任务的要求,进一步建立和完善创建文明行业活动的制度保障体系,动态管理体系和工作保证体系。一是进一步加强制度建设,对已建立的规章制度要认真贯彻落实,对已过时的办法作进一步修订;二是要在加强创建工作动态管理上求突破,彻底打破个别单位重创建轻巩固、只晋难降的局面,把申报、命名、复查、撤销等重要环节纳入规范化;三是扩大创建活动覆盖面,继续向运输企业向文明创建的薄弱环节拓展;四是要提高创建档次和水平,在已有的荣誉上,再接再厉,争创全省文明单位。
二0xx年十一月九日
适用场景:客运管理总结、交通调度总结、安全监管总结
演讲要点:严把三品检查关、落实安全生产责任制、加强市场监管力度
行文逻辑:部署春运工作→落实安全责任→强化市场监管→保障运输安全
xx年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下,在广大春运一线干部职工的共同努力下,始终以“三个代表”重要思想为宗旨。坚持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的指导原则,对春运期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理,抓好每个运输环节,严把“三品”检查关,尽职尽责、确保春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,通过精心组织,大胆管理,靠前指挥,使今年春运在恶劣的天气条件下,圆满完成了道路旅客运输任务。据统计,今年春运期间共投入客车47269辆次,共发班次117900个班次,包车、加班582个班次,客流量153.53万人次,万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年,受理旅客投诉18人次,处理满意率100%,接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作:
市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排,和市政府对今年春运工作的统一部署,元月10日召开了“漯河市20xx年春运工作动员会”,下发了《漯河市运管处20xx年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署,并针对今年春运特点,制定了切实可行的实施方案,确保春运安全:一、提高认识,统一思想,加强春运工作的组织l领导;二、早做准备,不打无把握之仗,制定完善春运工作实施方案,保证春运工作有的放矢,有条不紊,井然有序;三、加强对司乘人员的安全教育,牢固树立安全意识,防患于未然;四、保证车辆技术状况,及时消除事故隐患,严禁带病上路,预防机械事故的发生;五、加大对汽车站的监管力度,尤其是注重“三品”检查工作,把“三品”堵在站外、车下;六、加强春运期间值班工作,责任到人,严禁脱岗;七、做好春运期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;八、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作,加大对不规范经营的打击力度,严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;九、做好运力调配,保证旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;十、继续实行安全生产责任制,完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力,加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次和班期。加强服务质量,坚持全心全意为人民服务的思想,认真执行部颁有关运输服务质量标准,大力提倡优质服务,推行规范化服务,广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平。十一、继续加强高致病性禽流感防控工作,遇到突发情况,迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和旅客运输市场的监督管理措施及执行准则,对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处20xx年春运工作领导小组及办公室,具体负责春运期间的`协调组织工作及春运应急预案的落实。
由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强,所以面对春运期间持续出现的恶劣天气和客流高峰,做到了繁而不乱,忙而有序,各项工作都取得了突出成效。
针对今年春运旅客运输任务重、投放运力多的特点,从春运开始到结束,始终严把安全生产三个关口,即:进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员,对汽车站执行二十四小时监督和把关,克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全,出了事故,推出不管”的不负责思想。为加强道路运输安全生产管理,提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质,提升道路运输服务质量。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次,并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验,在特殊情况下的应急处置等安全内容,参运司乘人员参加学习率100%,并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口,时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶,确保旅客生命、财产安全。
针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素,我们对春运做到了:
1、严格落实安全生产责任制,层层签定安全目标责任书。
为进一步落实安全制度,我们采取了从管理部门到主管人员,从主管人员到运输企业,从运输企业到运输业户,“四位一体”的落实责任方式,签定四级安全目标责任书,层层分工,人人加压,使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。
2、加强对汽车站的驻站监督。
今年春运由于天气恶劣路况差,我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外,根据每天天气情况,监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运期间我们始终把安全运输放在首位,精心检查,严格把关,使得春运发班117900个班次,没发生任何责任事故,保持了良好的安全运输形势,达到了政府满意、企业满意、旅客满意。
3、加强客运包车的管理。
为解决旅客出行难的问题,我们精心组织,积极协调,督促各客运公司除提供正常的运力外,还针对春运期间外出务工人员较多,相对集中的特点,为保证外出人员节前按时返乡,节后顺利外出,加强了春运包车的管理,要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运,并采取得力措施加强车辆“三检”力度,经安检员检查车况良好,证件齐全有效,必备物品完备由公司经理签字后方可进行包车客运,由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。
今年春运与往年相比,存在两大特点:
1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。
2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长,路况太差,加大了旅客运输的不安全因素。
我处根据新的特点和情况,结合我市客流、流向、流时执行科学调度,靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态,使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里,天气连降大雪,气温极降,冰冻路滑雾又大,个别天气能见度不足100米,旅客出行困难。为此我处春运办工作人员,严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况,主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序,凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期,市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内旅客积极作好解释工作,协调企业根据流向调整运力,确保运输安全情况下加开包车和加班业务。
今年春运是近几年来天气最恶劣的一年,但由于各级领导对春运旅客运输的重视,深入一线、科学组织、靠前指挥,全体春运管理人员尽职尽责,成为近年来安全运输形势最好的一年,也为今后春运道路旅客运输提供了宝贵经验。
春运期间是乘客集中疏散的时节,加强市场监管,确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始,我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓,加大了对运输市场的稽查力度,对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车,进行严厉打击,为参运企业提供了宽松良好的经营环境,深受运输企业和合法经营业户的好评。
1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况,为保障广大旅客的生命财产安全,我处三个春运稽查队全体人员,顶风冒雪,尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制,严格认真的维持着我市的春运秩序,对违法、违规经营行为从严整治,不徇私情。春运期间,登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次,检查合格率98%,消除安全隐患4起,查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。
2、治理超载决不手软。以加强源泉控管为基础,严把出站口关,严查“出站检验单”,不允许一辆超载车辆通过。此外在客车发班之前,叮嘱司乘人员一定要遵守法规,为了您和乘客的安全,切记不能超员,利用这种促膝谈心的方式,提高了司乘人员的安全意识和自觉性;此外,为了有效治理超载行为,我处加大了市场巡查力度,对违规违章车辆进行严罚,据统计春运期间共查处超载车辆12台。
3、维护旅客权益,认真受理乘客投诉,始终坚持把旅客利益放在第一位。针对往年春运期间旅客投诉的举报信件多,客车违规行为多的现象,在今年春运前夕我们就采取有效措施,大力宣传各种运输法规,公布举报电话。由于节前宣传管理到位、服务到位,运输企业和从业人员遵纪守法意识的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投诉事件比往年明显减少,春运秩序也有很大改观。
4、按照“客运为主,客货兼顾”的原则,今年春运期间我们在全力做好旅客运输的同时,进一步加强了对货运市场,特别是危险货物运输的监督管理工作。同时准备了充足的备用运力,确保了春节期间各种重要物资和商品的正常流通。
春运工作从中央到地方都非常关注,特别是春运期间的旅客安全运输情况,涉及到全社会的方方面面,更关联着社会的稳定,所以准确无误及时上报各项资料和数字是春运工作的一项重要任务。今年春运开始我处就给市处春运办公室配齐完善了各种通信传真收发设备及值班人员的防寒棉衣等必要物品,使春运办公室保证二十四小时值班制,确保春运信息畅通。由于今年准备充分,四十天春运信息和资料每天准时统计和上报。春运期间共计收发资料300多份,编发春运信息23篇,被省局采用4篇,拍摄春运专项录像资料7份,同时有多篇信息被《xx日报》,《市春运信息》采用,较好的完成了今年春运宣传、统计上报任务,为今后的春运工作积累了详实的经验和资料。
我市20xx年四十天的春运工作已圆满结束,良好的春运秩序、完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩,来自省厅运输局和市交通局的正确指挥和支持,也是全体运输执法管理人员,加强团结,努力拼搏,尽职尽责及旅客运输企业积极配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机,推动我市在新的一年里运输市场管理工作更上一层楼,开创道路运输安全管理工作新局面。
适用场景:维修市场管理总结、车辆技术检测总结、行业规范管理总结
演讲要点:完善质量管理制度、提升服务规范水平、强化市场准入监管
行文逻辑:组织年审→审查开业条件→落实质量制度→规范服务行为→提升检测水平
省运管局:
根据省局《关于20xx年度道路运输业审验工作的通知》要求,结合汉中维修市场实际,按照精心组织、认真实施、逐项落实的方案,圆满完成了年审工作任务,现就年审工作汇报如下:
一、认真组织实施,年审工作取得实效
今年是全国开展维修市场整顿工作后的第一个年度审验,为了巩固整顿成果,我们在年审工作中突出重点,标本兼治,务求实效,严格按照开业条件,对一、二类维修企业经营行为,质量管理,服务质量和三类业户合法经营进行了重点审查,使
维修企业对加强企业管理,增加科技含量较高的维修设备,完善质量管理,增强服务意识有了新的认识。通过年审,维修企业的管理水平上了台阶,设备上了档次,立章建制进一步完善,服务意识显著增强,达到了年审工作的预期目的,取得了实效。
今年共审验维修企业1136户,其中一类维修企业4户,二类维修企业185户,三类维修业户947户,其中:受到降类处理3户,吊销经营许可证20户。审验汽车综合性能检测2户,合格率达100。
二、年审工作具体做法
根据年审工作通知精神,在汽车维修市场整顿的基础上,抓落实、求效果、促发展。具体做法是:
1、分析研究市场现状,确定年审工作重点。年审之初,处领导组织会议专题研究维修企业年审工作,认真分析维修市场整顿后存在的问题,要求进一步落实维修市场整顿中悬而未决的问题,确定了一、二类维修企业严格审查开业条件;规范经营行为;健全质量管理体系;增强服务意识和继续清理整顿规范三类业户为主要内容的年审工作重点。把一、二类维修企业公开工时定额及收费标准;制定业务流程服务规范;车辆报修制度的落实;车辆竣工出厂合格证和维修合同的使用;质量报表的报送和维修工上岗培训情况作为年审的具体内容。专门下发文件指导各县(区)维修企业年审工作,使全市维修企业年审工作有内容、有重点、有方法,为年审工作有序开展奠定了基础。
2、依托年审,严把市场准入关。不断完善维修企业经营条件适应市场需求是年审工作重点,年审工作中,重点审查一、
二类维修企业开业条件,对厂房场地、设备设施、安全措施、从业人员等资质条件,严格按照维修企业开业条件一一对照审查。对未办理合法经营手续的三类汽车维修业户及摩托车修理业户实地查看后,符合开业条件的办理《经营许可证》,不符合条件的坚决取缔。为了防止审验工作流于形式,制定了自查、实地检查、整改、验收四个审验程序,各县(区)运管所按照年审工作的具体要求和审验程序,发挥自身优势,加强部门协作,把审验工作责任落实到人使年审工作层层有负责,环环有签字,对达不到经营条件的维修企业坚决予以降级或吊销经营资格,有效的杜绝了审验工作走过场,提高了年审工作质量。市运管处对全市维修企业在年审中进行了一次“大手术”,对不符合经营条件的水电三局修理厂、陕建十公司修理厂、金豪汽车修理厂、汉江机床厂运输公司修理厂、鸿运汽车修理厂等20家维修企业吊销了《经营许可证》,对场地条件不符合要求的汉江制药厂修理厂,责令进行改造。市运管处、宁强运管所对达不到二类维修企业开业条件的朝阳机械厂汽车修理分厂、宁强县顺达汽车修理厂、宁强县社会福利厂汽车修理厂进行了降类处理。
3、落实责任,确保质量,完善维修企业质量管理。车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度和车辆进厂报修制度既是维修行业质量管理的.基本制度,也是进一步完善维修企业质量管理的一项重要措施。年审中,对维修企业落实“三项”质量管理制度情况,一是听汇报,了解维修企业对各项制度执行情况;二是现场检查,看维修企业执行制度有无错误操作;三是检查出问题现场纠正,提出整改意见;四是按照整改意见,对执行“三项”制度进行验收。市处、汉台区、略阳对执行质量管理制度不完善的荣坤工贸公司、汉台区公交公司汽修厂、略阳县运司汽修厂等15家维修企业要求写出书面整改措施,限期整改。对市直维修企业落实“三项”制度存在严重问题的华丰汽车修理厂、天龙汽车修理厂、汉唐汽修厂除写出书面整改措施外,还对这三家修理厂进行了经济处罚。通过对“三项”制度的检查落实,促进了维修企业质量管理,完善了维修企业质量管理体系,提高了维修企业的质量管理水平,规范了报修凭证的使用范围,纠正了《车辆维修竣工出厂合格证》只适用于营运车辆的错误认识。
4、规范经营行为,创优质服务。维修企业的经营行为和服务质量已成为社会的焦点。把“规范作业、合理收费、保证质量”的宗旨扎根在维修行业是引导维修企业诚信经营的良好载体。年审中,把维修企业公开工时定额及收费标准、制定业务流程和服务规范作为重点审验内容,要求二类以上维修企业必须公开工时定额及收费标准,把收费标准公告牌悬挂在明显位置,业务受理、维修作业必须制定出服务规范和业务流程,对个别维修企业不愿意公开收费标准,认为公开收费标准就是泄漏了商业机密的错误认识,结合市场整顿要求进行了解释和纠正。上海大众汽车汉中特约维修站、荣坤工贸公司汽车修理厂、亚飞汽车修理厂率先公开了工时定额及收费标准,将业务流程、服务规范公示在业务接待处,接受社会监督。亚飞公司汽车修理厂率先实行了整理、整顿、清扫、清洁、纪律“5S”内部管理规范,在全市维修行业起到了示范作用,促进了全市维修行业的健康发展。
5、加强车辆技术管理,提高综合性能检测水平,确保安全生产。不断提高汽车综合性能检测水平是确保车辆技术状况良
好,把好市场准入关和安全生产关的重要措施。年审中,一是严格审核汽车综合性能检测站开业条件,不断提高检测水平;二是加强综合性能检测站的管理,努力提高综合性能检测站检测质量;三是严格检测标准,按标准收费,规范检测经营行为。为了适应市场发展,提高检测设备的科技含量,先后对两个检测站控制系统进行了改造,由原来的集中控制和单机手动操作,改为分布式全自动控制,大大提高了检测效率和检测质量。特别是是自动检测系统中增加了检测车辆识别确认系统,可以对停在检测位置的被检车辆进行拍照并进行车牌识别,从而提高了全自动检测线的自动化流程,有效地杜绝不上线检测的行为,保证了车辆上线检测,为车辆检测管理提供了一种全新手段。年审期间两个检测站严格执行《营运车辆综合性能要求和检测方法》及《营运车辆技术等级评定标准》,热情接待,规范服务,按标准收费受到了专业运输公司和广大经营者的好评,树立了良好的行业形象。共检测营运车辆6643辆,其中一级5857辆,二级786辆。
三、存在的不足
通过年审,维修市场秩序进一步好转,服务意识进一步增强,维修质量进一步提高,达到了年审预期目的,但仍然存在许多不足,一是车辆技术的不断更新,而现行的开业标准显的滞后,操作性不强;二是受地方经济发展制约未能实现检测网络,二级维护竣工上线检测无法全面实行;三是部门管理人员缺乏专业知识,管理意图难以实现;四是利用计算机管理维修企业程度不够。
适用场景:行业规范管理总结、消费者权益保障总结、企业形象塑造总结
演讲要点:组织活动落实承诺、宣传引导增强信任、服务优化提升口碑
行文逻辑:部署方案→宣传推广→开展活动→反馈改进
为响应福建省运管局关于开展“3.15汽车维修质量办事月”勾当的倡议,为鞭策我市汽车维修行业诚信系统扶植,维护泛博汽车用户的合法权益,营制优良的消费情况,指导和推进汽车维修企业树立“诚信为本,规范为体,用户至上,办事社会”的认识,厦门市运管处自xxxx年3月1日至3月31日,正在全市汽车维修行业集中开展了“汽车维修质量办事月”勾当,取得了优良的社会效益。现将勾当环境总结如下:
一、组织严密,方案周全
为包管此次“汽车维修质量办事月”勾当的成功开展和行之有效,我市运管处带领高度注沉,成立了“勾当”工做带领小组,由施红兵处长任组长,姚国光副调、各区运管所长任副组长,正在维修科设立办公室,担任“勾当”的日常工做。各区所也成立了响应的勾当带领小组,担任辖区内“勾当”的组织带领。
2月底运管处组织召开了全市维修行业工做会议,沉点研究“3.15汽车维修质量办事月”勾当方案;我们从全市550多家企业中按照志愿申请参取的准绳,细心挑选了家优良企业加入现场权利征询勾当,47家企业参取了免费洗车免费诊断办事等勾当。同时,运管处分担带领多次率领维修科人员自动取市工商局、市消协联系,协调现场权利征询等事项;为包管“勾当”有序开展,制定完美了“汽车维修质量办事月勾当”的日程放置及使命分工。正在勾当期间,为确保勾当不走样,每天均放置运管人员下企业进行查抄监视,包管所有许诺一一呈现。
二、从题明显,方针明白
本年我市“汽车维修质量办事月”的从题是“诚信为本,规范为体,用户至上,办事社会”,此次勾当紧紧环绕这一从题,宣贯了福建省“3.15汽车维修质量办事月”勾当的指点思惟和方针;通过电视、平面媒体及运管网对勾当从标题问题标的鼎力宣传,扩大了“勾当”正在泛博老苍生心中的出名度,也提高了老苍生对维修行业的信赖度。参取“勾当”的企业能连系本身的特点,操纵吊挂横幅、宣传图板等形式对勾当的从标题问题标进行宣传。
通过“汽车维修质量办事月“勾当,弘扬了邪气,让泛博汽车用户领会更多的办事消息,更好地维护消费者合法权益,营制了我市汽车维修行业规范运营、诚笃取信、优良办事的空气,使维修行业更好地办事于处所公共交通平安保障,提高了我市灵活车维修行业的社会佳誉度。
三、形式多样,初显成效
操纵“3.15国际消费权益日”为契机,向市维修企业发出开展“汽车维修质量优良办事月”勾当倡议书,通过形式多样的勾当,正在全市汽车维修行业内掀起了开展“汽车维修质量办事月”的高潮。
一是3月5日下战书正在运管处大会议室召开了“3.15汽车维修质量办事月”勾当摆设带动大会,大会上由企业代表宣读“勾当”倡议书,取会代表示场签定许诺书,市运管处施红兵处长亲临会议做了带动讲话,对此次“勾当”的.意义赐与了充实的必定,并提出了要求。厦门电视台、厦门交通广播电台、各平面媒体等旧事媒体也对勾当进行了现场采访报道。
二是维修企业正在企业门口、次要交通道路口吊挂“诚信办事、阳光补缀”、“加强汽车维修待业诚信系统扶植,维护消费者权益”等宣传口号,大都企业正在厂区内制做了汽车维护和维修救援等常识的宣传图板,较好地营制了“汽车维修质量办事月”勾当的空气。
三是3月13日至15日正在6个地址共组织了6场次的现场权利征询勾当,参取权利征询的企业手艺人员36人,运管人员4人,发放宣传材料6000余份,宣传板45板,征询200余人次。通过勾当让汽车用户领会了本人应享有的权益,做好了明大白白消费,学到了汽车日常维护利用的常识,维修企业也无效操纵了此次勾当为载体宣传了本人企业的办事理念,能认实取汽车用户沟通,听取了泛博市平易近的看法和建议。
四是维修企业连系本身劣势开展了免费洗车免费诊断等办事,从3月15至31日,全市共有47家企业为社会泛博汽车用户供给了免费洗车4442辆次,免费诊断3669辆次的办事,大都企业还能正在客户歇息时为汽车用户进行节油环保、平安驾驶等学问教学,遭到了泛博汽车用户的好评,推进了维修行业诚信系统扶植的协调成长。
四、巩固提高,力图完美
我市汽车维修行业“维修质量办事月”勾当已完美竣事,可是我们倡导的维修行业的诚信系统扶植远没有竣事。正在此次“汽车维修质量办事月”勾当中,很多维修企业的老总、总司理都十分注沉,亲身参取和组织本单元的免费洗车免费诊断等勾当工做,也突显了当前维修行业运营者对成立诚信系统,提高社会佳誉的火急要求。各企业担任人均纷纷暗示,要充实以此次“勾当”为契机,提高办理人员和手艺人员程度,添加办事设备,健全完美企业办理轨制,强化行业自律,以诚信运营指导企业成长,添加企业的诺言度。
正在组织开展此次“勾当”过程中,我们感觉还缺乏经验,组织还不尽完美,还没有抓好勾当消息的反馈和汇集工做,勾当还有死角,成长也不均衡,有待于认实总结,正在此后工做中不竭的改良和提高。
此次“勾当”竣事后,我们还将连系中国汽车维修协会关于建立“汽车维修诚信企业”勾当,正在全市行业内进一步组织开展诚信企业的评选勾当,指导企业上程度、上档次、向高条理成长,将我市维修行业诚信系统扶植推上更高的高度。
适用场景:运输安全监管总结、客运服务提升总结、车辆运营规范总结
演讲要点:落实三关一监督措施、排查安全隐患问题、完善驾驶员培训计划
行文逻辑:加强组织领导→掌握客流动态→严把车辆资质关→落实安全防范→优化服务质量
正值全国上下贯彻“两会”精神之际,我司在上级行管部门和集团公司的总体部署下,牢固树立“运输生产第一重点是抓安全、第二还是抓安全”的指导思想,重点做好“一备、二训、三抓、四落实”十大安全管理工作,出色完成了第一季度的运输工作。
第一季度,我司投入营运车辆28台,与去年同期相比减少18%,开行5735班次(其中加班包车876班次),与去年同期相比减少17.1%,运送旅客13.2万人次,与去年同期相比减少18.2%,完成客运周转量17.9亿人公里,与去年同期相比减少17.9%,客运收入506万元。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为0,与去年同比相等。
第一季度主要以围绕“春运”工作来进行,作了以下几点工作:
一、加强春运工作组织领导,认真抓好春运工作准备
我司严格按照集团公司《关于做好xx年春运工作的通知》的要求,结合《北海市公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标,切实加强春运工作的组织领导,成立了以公司总经理闻兆兵为组长的春运工作领导小组,并制定了春运工作方案,重点抓好运输安全和运输。服务质量,做到任务明确,责任到人,一级抓一级,层层落实。1月5日召开了车辆经营责任人和司乘人员春运动员大会,在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。
二、掌握客流动态,合理安排运力,加强运输组织工作
根据预测,xx年春运客量与xx年春运同期持平。由于xx年春运比xx年推迟,节前客流高峰相对错开,节后客流高峰较前明显。我司认真调查分析,及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化,提早制定出了运输计划和方案。
三、认真落实“三关一监督”,严把参加春运资质关
(一)强化营运车辆的源头管理,严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全,车容整洁,其技术都达到二级以上,全部安排一级车况车辆参加跨省春运。且对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护,并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试,对检测合格的车辆才准参加春运,并粘贴全区统一的春运车辆技术合格标志。
(二)全面落实营运客车和驾驶员新报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我司的安全检查,凭我司签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》,方可到车站检验报班运行。
(三)我司按照文件要求于1月15日前,将拟参加跨省春运的车辆及驾驶员资料报北海市运管处备案。资料包括车辆的道路运输证号、车号、车架号、发动机号及拓印,驾驶员从业资格证号、驾驶证号及档案号。
四、落实措施抓防范,确保春运安全
我司坚持“安全第一、预防为主”方针,认真学习贯彻国家、自治区、市政府有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定,认真履行各自的职责,研究制定切实有效的措施,重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理,确保组织到位,责任到位,保障运输安全。
(一),组织人员开展运输安全生产大检查,根据交通部《关于开展道路运输企业安全生产专项整治工作的通知》精神要求。在春运开始前,我司对参加春运的车辆进行一次全面安全检查,发现安全隐患立急进行整改,防止加座、加铺以及增加车辆钢板弹簧行为的发生。
(二)春运前对驾驶员进行了资格审核,对多次违章、违法和没有按规定进行年审的驾驶员不准参加春运。春运期间我司认真落实驾驶员休息制度,防止驾驶员疲劳驾驶,严格按照国家和自治区运管局有关规定,配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车配备2名以上驾驶员,驾驶员连续驾驶客车3小时内停车或停车休息不少于20分钟;24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。长途客车驾驶员回程后必须落地休息满8小时方可再次出车。对未落实长途营运客车驾驶员中途落地休息签章制度的车辆,不准继续参加春运。建立了春运安全值班记录,对当天不能返程的车辆实行电话监控,并随时注意天气变化情况,及时提醒驾驶员安全驾驶,防止连续的低温阴雨天气发生安全事故。
(五)做好防控传染性非典型肺炎和高致病性禽流感等传染性疾病疫情的防控准备工作,一旦发生疫情,按照有关规定立即采取紧急应对措施。
五、优质服务展风采
为唱响春运“温馨服务”这一主题,我司想旅客之所想,急旅客之所急,为旅客提供更加人性化的服务。推出了“5s”服务:微笑服务smile、安全服务safe、满意服务satisfy、快速服务speed、真城服务sincere,给旅客留下了深刻的印象,充分体现了“以人为本”的理念。
六、做好宣传工作
(一)我司设立了春运办公室并安排好值班人员,在车辆上公布春运服务质量投诉电话,执行24小时电话值班,做好春运期间联络、宣传、信息收集、受理投诉和反馈工作。
(二)向司乘人员发放《春运指南》40份,宣传画册40份。还利用广播、电视、报纸等形式,宣传运输法规,向旅客介绍春运情况和乘车常识,编发春运消息和动态。为了加大春运知识的宣传力度,在春运之前,根据北海市运管处编写的春运知识考试题,组织管理人员、司乘人员共60多人进行一次春运知识考试,使参加春运的人员都能了解今年春运的有关知识,遵守有关春运的有关规定。
七、做好越南旅游专线驾驶员的培训工作
我司将于4月底正式开通北海至越南下龙市的公路跨国客运班车,为保证驾驶人员进一步了解、掌握国际道路运输有关知识,切实做好运输过程的优质服务工作,确保此线路顺利开通,根据《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定,于28日、29日、30日、31日对有关人员进行了业务知识培训,培训内容为:员工手册、公司安全生产制度、安全生产法、事故处理有关法律、道路运输条例、国际道路运输相关知识。
总的来说,第一季度我司各项工作还比较稳定,服务质量稳步提高,但安全生产事关全局,我们绝不能掉以轻心,麻痹大意,必须从思想上、行动上继续抓好落实,牢固树立“以人为本”的思想,增强“安全第一、预防为主”的意识。
运输有限公司
二oxx年四月一日
适用场景:政府信息公开汇报、政务工作评估、行政效能提升总结
演讲要点:组织推进工作开展→机制完善提升效率→渠道拓宽增强互动
行文逻辑:加强组织领导→完善公开机制→拓宽公开渠道→提升服务效能→强化监督保障
20__年以来,市运管处按照市政务公开领导小组办公室的工作要求,坚持加强组织领导,拓展公开内容,创新公开形式,完善公开制度,强化公开监督,进一步推进政务公开工作,取得了良好的成效。上半年共主动公开政府信息114条。现将市运管处20__年上半年政务公开自评总结如下:
一、做好组织推进工作
为确保政务公开工作顺利开展和建立长效机制,切实做好政务公开各项工作,市运管处成立了以处长王殿利同志任组长的政务公开领导小组,领导小组下设办公室,明确了由处办公室负责政务公开日常工作。做到了领导、机构、人员“三到位”。市运管处还将政务公开工作落实到有关科室和人员,做到政务公开与运管工作同安排、同部署、同检查、同考核,进一步完善政务公开制度,明确任务、责任和分工,加强监督和检查,形成各负其责、相互配合、齐抓共管的领导体制和工作机制。
二、不断完善政务公开工作机制
一是坚持主动公开与申请公开、网站公开与政务中心公开相结合,拓宽渠道,创新形式,及时准确全面地公开了政府信息,基本做到了应该公开的全部公开,并建立健全舆情收集和回应机制,积极回应社会关切热点,提升公信力。二是紧紧围绕重大决策开展工作,推动行政权力公开透明运行,继续清理审核行政职权,确认职权并编制职权目录和绘制权力运行流程图,按照规定要求在部门网站予以公布,并明确不得行使未经法律规定或未经公示的行政权力,不得行使未编入目录的行政权力。三是全面推进办事公开。在运管处门户网站和蚌埠市政府信息网站发布各类政务信息及干部任用、考核奖惩等内部事务信息,做到政务信息全透明。
三、不断拓宽公开渠道
通过政务公开宣传橱窗、行政服务大厅运管窗口一次性告知单、《蚌埠日报》—先行者专版、96333运政热线等传统公开方式与市运管处门户网站投诉举报栏目网络问政的方式相结合,不断丰富公开方式,提升与公众交流实效。
四、提升政务服务水平
着力推进“一站式服务”。在行政审批方面,实行“一站式服务”。市运管处进一步加强政务服务中心窗口建设,重新梳理中心窗口业务,精简行政审批事项,优化审批流程,提升服务效能。运管窗口积极推行一次性告知单,方便群众办事。坚持“一次告知、两次办结、不跑第三趟”。
五、不断加强监督保障
加大政务公开宣传力度,运用多种媒介宣传政务公开工作,积极开展政务公开实际效果的调查研究,根据市政务公开办要求,及时报送政务公开工作动态信息,做好季度、半年信息统计上报工作,并对工作薄弱环节采取有效整改措施,提升工作成效。
下一步,市运管处将继续严格落实政务信息公开各项工作任务,一是拓宽政务公开渠道,创新方式,强化网络问政建设;二是加强政务公开工作培训交流,提升岗位工作能力;三是加大政务公开宣传力度,开展政务公开实际效果调查研究,不断完善政务公开实效。
适用场景:春运保障工作、客运管理任务、交通秩序维护
演讲要点:强化领导机制、严查违规行为、提升服务质量
行文逻辑:强化领导→统筹协调→宣传动员→严查监管→文明服务
班次,完成旅客周转量1206万人公里。面良好,未发生一起道路交通安全事故,服务质量明显提高,旅客投诉下降,实现了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的满意的工作目标。现就我所20xx年工作总结如下。
一、强化领导,健全工作机制,为春运工作顺利实施奠定基础
为了确保春运工作的顺利实施,我所领导高度重视,将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓,于元月八日召开了由所领导、客运管理办公室、客运稽查队等中层管理负责人及客运公司经理、分管安全副经理参加的工作会议,提出了春运工作总体目标任务,共同研究制定了春运工作实施方案,早做准备,周密安排,明确分工,切实把各项工作落到实处。
1、成立了由所长为组长,各分管副所长为副组长,办公室主任、客管办主任、稽查队长为成员的春运工作领导组,并下设办公室,公布了值班与投诉电话。
3、增强了稽查管理层面,规定稽查队在春运期间主要任务为站外监管,对营运客车进行全方位、不间断巡查,对不按指定线路行驶,不按规定站点停靠,私自乱涨票价等违规行为进行监督检查,并对客运公司重申,对受处罚的违规车辆要记录在案,作为线路延续经营的重要依据。
4、具体细化了各位所长、客运管理办公室、稽查队、汽车站、各客运公司春运期间工作职责,从纵向上匡正了春运工作领导指挥体系,从横向上细化了每位管理员工工作责任,从而保证了春运工作有条不紊地实施。
二、统筹协调,抓好预测,为春运工作顺利实施创造条件
为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”,我所根据本县的客流特点、以及运力现状,具体做了四方面工作。
2、加强监督管理力度,防止出现无序竞争,禁止无证、无牌车辆参加春运,公布旅客投诉电话,落实24小时内春运值班制度,有力打击了各种损害旅客利益,扰乱市场秩序的行为。
3、实行政务公开,在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话,便于旅客投诉与监督,并明确规定在春运期间,任何单位和个人不得擅自变更票价,不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用,此举措深得旅客的满意,也规范了营运经营业户的行为。
4、建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,对应急保障车辆提前做了车况检测,保证了应急保障车辆的完好率,做到了“召之能来,来之能运”。
在保证了跨线运力的同时,我所认真对农村公交客运工作进行了布署安排,充分发挥城乡客运一体化农村公交的巨大作用,保证了广大农民朋友节前、节后购物、走亲、访友的安全、方便、快捷出行。我所与各个客运公司、汽车站签订了春运安全责任书,明确了责任,做到“层层管理,层层落实”。
三、强化宣传,营造气氛,为春运工作顺利实施营造氛围
元月29日,我所会同县交警大队在汽车站联合举行了“20xx年春运工作启动仪式”,由县交通局局长张保林主持,邀请了晋中市交警大队车管所长白金龙到会,并讲话,分别由交警大队和运管所长宣读了春运工作方案,县委常委、常务副县长陈锋到会并对春运工作在确保安全,强化服务等工作上做了具体指示,显示了各级政府对春运工作的`重视,从而对司乘人员的安全意识的再提高和职能部门的有力监管起到了促进作用。并通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内及主要运营路段张贴标语,条幅60余幅,电视台累计播放五十小时春运信息,散发宣传资料15000余份,接受咨询3000多人次,汽车站利用扩音设备从早七点至晚六点进行连续广播。让每位旅客都能了解春运,配合春运,营造了安全畅通,文明和谐的春运氛围。
四、站内严查,站外稽查,为春运工作顺利实施起到了安全保障
春运工作的核心任务是安全、安全地运送每位旅客回乡、返程是春运工作的重中之重。为了确保广大人民群众能平安出行,顺利回家,过好“元旦”、“春节”、“元霄”三大节日,确保生命和财产的安全,我所认真落实安全生产的有关法律、法规,采取了以源头管理为主,过程管理为辅,内外联合,严检细查的工作措施,其一:由客运管理办公室组车实行路单签发制度,实行客运车辆出站流程签证制度,严把“三关”,做到谁签字、谁负责。其六、遇“雪、“雾”天气时立即启动应急预案”,对雪后未安装防滑链的车辆一律禁止出站。
同时,在因大雪下达停车命令后,稽查队重点做好对偷驶车辆的督查工作。其七、根据上级主管部门文件精神,结合我县实际情况集中组织了三次“保春运、打黑车”维护道路运输市场秩序专项稽查行动,从汽车站,旅客集散地,重点路段着手,对非法从事营运活动,超员,超载,乱停乱靠,严重危害旅客利益的三无黑车进行严厉打击。净化了我县客运市场环境。春运期间,共检查车辆5580辆次,纠正违章240余起,累计罚款3万余元,保护了合法经营和广大人民群众生命财产的安全。
五、文明服务,提高素质,为春运工作顺利实施实现了良好效果
为了全面落实“三优”,“三化”服务要求,为旅客提供方便、快捷、安全、舒适的乘车环境,促进道路旅客运输市场秩序的进一步好转,推动春运工作的顺利进行,我所在春运中积极组织各客运公司开展道路旅客运输优质文明竞赛活动,首先我所与客运公司及汽车站召开了专门会议,要求五个客运公司在做好春运工作的同时,精心组织,积极开展此项活动,要把安全行车和优质服务文明竞赛活动有机地结合起来,不走过场,不图形式,同时在每辆车上张贴“96566”运政投诉热线电话。以提高促进行业优质文明新水平。
其次要求每位驾乘人员,着装整洁,服务周到,赢得旅客的满意和社会的认可。再次采取多种措施,为旅客提供人性化服务,特别对老、弱、病、残、孕旅客在旅途中遇到的困难与问题进行解决,在春运期间,各客运公司企业司乘人员都由公司、车站组织统一佩戴印有公司、车站名称、文明服务用语字样的绶带,使用文明服务用语,达到了统一着装、规范服务,使我县春运工作呈现出了实实在在的效果,也奠定了我县客运市场规范化、程序化、文明化的秩序。
春运工作的圆满完成,预示着一年好的开端,我所一定在今后客运工作中,不断总结经验,开拓创新,为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础,为客运工作再上新水平,再创新业绩而继续努力。