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强化车辆技术管理工作总结(精选2篇)

发布时间:2026-10-20 16:47:18

强化车辆技术管理工作总结 篇1

为进一步树立和落实科学发展观,认真落实20xx年节能减排工作目标责任,实现我县交通运输行业节能减排目标,增强全行业生态文明观念,积极参与资源节约型、环境友好型社会的建设,做好节能减排工作,现将采取措施汇报如下:

一、高度重视,加强对节能减排工作的组织领导

认真组织道路运输经营企业(业户),召开了节能减排工作专题会议,强调开展节能减排工作的重要意义、目标、要求,统一了思想认识。从管理上加强对节能减排工作的组织领导,成立了以所长为组长、副所长为副组长、各队室负责人和客运企业、货运运输企业、机动车维修企业、驾驶员培训企业负责人为成员的节能减排工作领导小组,指导全县道路运输行业节能减排管理工作。抓好抓实各环节工作,确保节能减排工作目标的实现。

二、加强宣传教育,提高节能减排工作的意识

为抓好道路运输行业节能减排工作,从抓思想教育入手,围绕“节能减排、科学发展”这一主题,结合我县道路运输行业实际情况,开展了节能宣传活动,不断加大对节能减排的宣传工作。一是认真组织召开道路运输行业节能减排工作动员大会,宣传开展节能减排工作的重要意义,宣传国家和省有关节能减排的方针、政策和法律法规。开展了以“节俭”为主题的节能宣传活动。采用悬挂标语,在汽车站、内黄汽车综合性能检测站、安琦物流、现代物流等运输车辆集散地设置宣传服务台,发放宣传资料,提供咨询和政策解读等方式,广泛宣传道路运输行业节能减排的重要性、紧迫性。营造节能减排的良好氛围。二是利用道路运输行业例会、从业人员教育培训等多种途径,大力宣传推广节油经验,教育驾驶员改变不良操作习惯,不断提高驾驶员的节能意识和节能操作技能。要求运输企业经常性的开展道路运输节能信息交流活动,交流节能工作经验,学习借鉴国内外节能先进技术和管理经验充分发挥企业在节能减排工作中的主体作用。

三、切实抓好节能减排各项工作

1、提升运输组织化水平,降低运输成本,提高能源的使用效率,在运输管理过程中,推动企业实行组织结构和管理方式的优化,完善市场准入、退出制度,鼓励客货运企业向集约化、规模化、专业化方向发展,提高运输组织化程度;利用行政许可优化车辆运力结构,督促企业积极淘汰老旧且油耗高的运输车辆,引导经营者选用节能型车辆,鼓励运输企业使用柴油汽车及重型车、专用车和厢式车,逐步提高在运营车中的比重,重点发展适合高速公路的大吨位多轴重型汽车和短途集散用小型货运汽车,推进拖挂、甩挂运输,提高牵引车利用效率;加强对货运企业以及货运代理经营者的监管,要求在组织运力调配时,提高货运车辆实载率,多利用安排回程运力,降低空驶率,减少消耗;严把客运车辆入口关,坚持杜绝二手车进入客运市场。通过市场调查掌握客流量变化规律,对于实载率低于70%的客运线路一律不予许可新增运力。鼓励出租车经营者更新使用燃气车,降低能源消耗。根据客流量情况变化,对部分线路客车实行“大改小”,提高实载率,降低油耗。以实载率为主要指标,定期对公交线路、班车线路的布局和设置情况进行评估,力求效能利用最大化。在没有增加客车的情况下,增大了客运运力的覆盖面,节约了运力。

2、强化车辆技术管理工作。认真执行车辆二级维护制度,保证车辆具备良好状况,减少车辆能源消耗。加强对已进入道路运输市场车辆的燃料消耗量指标的监督管理,严格执行国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》,对能耗高、尾气排放超标的车辆和达到国家规定的报废标准或者经检测不符合标准要求的.车辆,收回《道路运输证》,强制退出运输市场。

3、建立营运车辆燃料消耗量准入制度,依据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》规定,按照《道路运输车辆燃料消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范》规定的职责,做好本行政区域内营运车辆的核查和准入许可。从20xx年4月10日起,对规定范围内的新购车辆及在用转籍车辆,审核汽车综合性能检测站出具的核查报告,符合要求的,配发《道路运输证》,同时将达标车型信息准确录入到运政信息管理系统。不符合要求的,告知道路运输经营申请人原因,不予配发《道路运输证》。

4、认真推广节能新产品。监督和鼓励驾校统一使用电子模拟仪对驾驶员开展培训工作,通过现代化设备减少车辆上路,节约能耗。加强对客运车辆、货运输车辆GPS行车记录仪的使用管理,监督车辆不超速行驶,改变部分驾驶员突快突慢的不良操作习惯。

四、认真抓好节能驾驶培训和普及工作

在全社会大力倡导节能驾驶,广泛渗入驾驶培训工作。全面更新驾驶员培训教材,启用省交通厅、省公安厅联合编写的《安全与节能驾驶读本》,将节能减排作为驾驶准入必培、必考项目来抓,使每一位学员都能受到良好的节能减排知识培训,养成轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等良好的驾驶习惯,掌握常用节油技巧。认真总结和推广汽车节能驾驶操作经验,将节能意识和技能在驾驶培训工作大力推广,进一步提高培训普及率。加大运输企业节能驾驶教育培训力度,逐步建立一支节能意识强、驾驶技能好、业务素质高的汽车驾驶员队伍。

五、做好机关内部节能减排

以提高机关能源利用效率为核心,以节电、节水、节油为重点,降低办公建筑耗能和车辆交通耗能,逐步改善机关用能状况。电脑、打印机、复印机、饮水机及其它用电设备,不长时间让用电设备处于待机状态,不使用电源时,及时关闭电源。离开办公室时,进行必要检查,关闭灯光、电脑及其它用电设备及时关闭。白天办公,非光照不足时,尽量不开灯,合理安装照明控制设施,减少公共区域灯管数,杜绝一个开关控制多盏灯的情况,开展“绿色照明”活动,优化照明系统设计,合理改造电路控制方式,充分利用先进技术,进行必要的节能改造,最大限度的节约用电。加强用水设备的日常维护与管理,严查跑、冒、滴、漏现象,发现故障及时排除,自觉养成节水习惯,随手关闭水龙头,杜绝长流水现象。加强了对复印、打印等办公用纸的管理,合理控制使用,严格控制办公用品、耗材等消耗品的采购、管理和使用,避免浪费。利用电脑网络及时上报各类统计报表,保持数据传递畅通、有效,以便上级实时了解相关情况。加强公车使用管理,压减出车次数,严禁公车私用,加强公务用车日常管理,定点保险、维修,完善加油制度,驾驶员及时了解情况、发现问题,从而自觉养成节油习惯,杜绝浪费。

强化车辆技术管理工作总结 篇2

为了进一步加强XXX区道路危险货物运输安全生产管理,从而提高道路危险货物运输安全生产管理水平,落实“安全第一、预防为主”的方针,进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安全生产责任,积极消除隐患,遏制事故的发生,确保人民生命财产的安全和社会稳定,防范重、特大道路危险货物运输事故的发生,根据国家运政部门的要求及公司的具体情况,特制定本责任书:

1、贯彻执行国家和行业主管部门有关安全生产的方针、政策等法律、法规及各项规章制度,普及安全生产法律知识,提高本公司职工从业人员(驾驶员、押运员)安全生产意识,做到遵纪守法、安全行车。

2、公司建立健全安全生产工作机制,制定有关安全生产管理制度和道路运输安全事故应急救援预案。

3、公司应当建立责任追究制度,按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、真顿措施未落实不放过、有关人员为教育不放过的“四不放过”原则,认真查处各类事故。

4、公司要按照交通运输部《道路危险货物运单使用和管理制度》的要求,在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货路单,以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。

5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案,做到一车一档。

6、建立健全企业内部安全生产自检、自查自纠的长效机制,采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查自纠,尤其是要加强各大节日的安全生产大检查。此项工作必须要有专人负责。

7、相关从业人员在道路危险货物运输经营过程中,必须严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》及国家、交通部门制定的道路危险货物运输方面的管理规定,所属车辆必须持有经运政部门审验合格颁布的加盖有“道路危险货物运输专用章”的道路运输证。

8、必须雇用持有《道路危险货物从业资格证》的,有2年安全驾驶经验或安全行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险货物运输车辆。每台车必须配备有一名持有《道路危险货物运输操作证》的押运员。驾驶员与押运员不得为同一人。从业人员变换前必须想公司提供其相关证件经审核、备案后方可上岗。驾驶员与押运员必须严格按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》进行作业。

9、车辆技术等级必须达到一级。车厢、地板平坦完好、周围栏板牢固、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、排气装置装有有效的隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总电源和隔离火花的装置、车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。

10、必须根据所装货物的物理化特征,配有相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期对车辆进行清洗、消毒。若在运输过程中发生意外,司、乘人员应及时采取必要的急救措施,减少事故造成的损失,防止事故蔓延、扩大,同时必须在最短时间内报公司技安科及公司危货专管员,以便启动安全生产应急救援预案及危货运输应急处理方案。

11、装运危险货物的`罐(槽)车必须是专用的罐车,不得使用可移动罐体。罐体必须持有质监部门颁发的“容器检测证书”和“检验合格证书”。

12、车辆必须安装GPS卫星定位系统并接受监督、检查、车辆在营运过程中必须保持GPS的正常工作状态。如发现GPS不能正常工作时应立即停运及时通知公司修复后方可恢复营运。

13、车辆必须按照要求足额投保第三者责任险、道路危险货物承运人责任险及司乘险,如到期的要及时续保。

14、必须严格按照运政部门的要求按时对车辆进行检测、维护及评定。

15、公司应督促相关人员每次营运前应对车辆及所承运的危险货物审验,严禁超范围运输。车辆必须保持良好技术状态,遵守操作规程,安全措施到位,司机押运人员符合要求。掌握所载运危险品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。

16、公司每年要与危货运输驾驶员、押运员、安全管理人员等相关从业人员签订安全责任状。

17、公司须根据危货车辆许可的准运种类,给予驾驶员下发准运危险货物告知单。

18、公司要明确安全学习周期,每月至少一次。

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