适用场景:车队安全管理检查、年度安全工作总结
报告要点:完善安全管理制度、加强业务培训、强化基础工作
行文逻辑:完善制度→加强培训→强化基础→监控检查→总结提升
一、真抓实干,保质保量完成各项工作任务。
今年以来,在安全管理中我牢固树立"安全责任重于泰山"的思想,强化安全教育,狠抓制度落实,并利用gps高科技监控模式,有效控制了安全生产各类事故的发生,较好地完成了公司下达的安全、生产各项指标。
(一)完善安全管理制度和责任制的落实是核心。
安全生产好不好,关键在领导。作为安全生产副经理,一年来,我想的最多的也是如何把安全工作抓好,落实好,一套较全面的安全生产规章制度和安全责任有效落实是抓好安全的核心。年初,我在协助正职工作的同时,主动了解基层安全生产情况,积极投入,努力完善各项安全管理制度,抓好负责分管的工作,做到领导在与不在一个样。针对基层安全管理薄弱及规章制度建立不完善情况。首先从基础管理入手,根据实际,制定了切实有效的安全检查、安全责任制度,确定防范重特大事故措施,重点对安全工作的薄弱环节进行整顿和治理,内容主要包括学习政策法规、安全知识,交流安全生产管理工作经验,安全生产检查及安全隐患的整改治理情况,使安全生产责任书的签订及风险抵押金有效促进了安全责任的落实,不仅调动了广大干部员工参与安全生产的积极性,更重要的是明确了责任,提高了安全防范意识。
(二)加强业务培训,提高安全生产管理人员业务能力。
充分利用安全生产例会的机会,认真贯彻落实《集团公司反违章禁令》,及时传达上级有关安全生产工作的一系列方针、政策和文件精神,努力提高安全生产管理人员的思想认识和安全意识;全年共召开安全生产例会26次,组织安全生产管理人员培训学习14次,通过学习《新道路交通安全法》、《集团公司反违章禁令》、《公司安全生产管理办法》等相关安全知识,从而提高了安全生产管理人员的安全意识、责任意识,同时为做好全年安全生产工作打下坚实基础。
(三)狠抓驾驶员的安全意识,不断提高驾驶员队伍素质。
年初车库暖气冻坏,组织管理人员及员工进行了历时三天的紧急抢修,为进一步做好冬防保温工作,避免此类事件在次发生,主要做了以下工作:
一是有针对性地适时开展"春防"、"冬防"、"11.9消防日、安全月等宣传教育活动,并利用大会、小会、暴光板、安全文化小广播等多种教育形式加强对员工的安全教育,大力宣传安全生产的重要意义。
二是利用幻灯片的形式召开事故分析会,认真分析事故原因,吸取事故教训,同时查找安全管理上存在的薄弱环节,并请肇事驾驶员用亲身经历进行现身说法,以此来警示员工引以为戒。
三是为了提高驾驶人员的法律意识,以走出去、请进来的学习方式,邀请交警部门的同志上安全教育课,通过交警同志的教育引导,有效地提高了驾驶人员遵章守法意识。全年共举办各类安全培训班28次,制作各类安全宣传横幅19条,分公司现已形成了以安全意识、安全责任、安全素养、安全习惯、安全监督等内容的安全文化氛围。
(四)强化基础工作,确保安全生产。
为确保各车队在xxxx年里继续保持"车队"的荣誉称号,我坚持按"车队"的标准来检查车队的基础资料,要求安全基础资料实行微机网络化管理。在安全管理方面,加强人性化管理的探索和尝试,一年来共为员工组织体检三次,夏天还为员工发放防暑降温用品,全年为各车队更换灭火器600多具,并适时组织开展"春节"、"五一"、"十一"等节前安全大检查工作,聘请治安大队和消防支队业务骨干进场区培训,并开展消防联合演练,针对可能发生的突发情况和问题做好预防,将安全隐患消灭在萌芽状态。在日常管理中,严格落实各项安全责任制,公务车辆回场严格按照"三交一封"制度管理,遇雨、雪、雾等恶劣天气执行任务时,管理人员必须跟车上线以确保行车安全。同时认真落实长途审批制度和出车前安全讲话,结合天气状况及时提醒大家当天应注意的事项,力争做到具有较强针对性的安全提示。
(五)结合gps智能化管理,加大检查力度。
一是定期组织安全生产管理人员进行检查,重大节假日突击检查,根据不同情况实行不定期检查和抽查,使分公司安全生产环境得到了进一步的改善。
二是对限速路段进行实时监控,并及时反馈给车队,要求车队第一时间通知违章者本人,避免在次出现违章现象,通过这一手段,取得了较好效果。
三是根据分公司自身特点,有针对性地开展安全生产自查,查应急预案落实情况、查重点线路、重点人。通过检查有效地规范了驾驶员的安全行为,增强了遵章守纪的自觉性。
四是在安全监督管理上,坚持外有检查小组,内有gps监控。自年初以来,我充分利用gps智能化管理,让调度室当起车辆的"大脑",让数据库开口"说话"让gps当起车辆的"管家"。自利用gps高科技管理以后,杜绝了虚报公里现象,全年共查处超速、跑私车等违章46起,与去年进行对比违章率下降了40.3%,事故率下降了87.5%,至今分公司安全形势良好。
二、严于律己,廉洁奉公。
按照党风廉政建设要求,我在日常工作中,能够严格认真的遵守和执行党委、纪委的有关制度和要求,主动接受组织和周围同志的监督。按照党员的标准,严格要求自己,努力发挥表率作用,做到勤政、廉政。同时我还依据一岗多责的要求,加强对安全生产管理人员的党风廉政建设,严格按照党纪党规、法律法规的要求,积极组织安全管理人员认真学习,强化安全管理人员的廉政建设。
三、努力学习,不断提高业务水平。
面对不断变化的经营环境和所负责的业务范围,以及公司持续发展对个人能力和水平的要求,我深感学习的必要性和紧迫感。一年来,我认真学习了《科学发展观》和__大报告;同时,我还针对自己主管安全生产工作的需要,努力学习业务知识,并积极参加公司组织的学习活动,以学习促工作,不断提升自身的管理水平。一年里我先后学习了《安全生产管理办法》、《危险识别与评价》等管理方面的书籍。通过学习,提高了我的思想认识和管理水平,提升了我的工作能力,对抓好分公司安全生产管理工作奠定了基础。
四、工作中存在的不足。
回顾一年来的工作,认为自己还是称职的。在一年的工作中取得了一些成绩,但也存在着不足。
首先,工作方法有些过于简单,在一些问题的处理上显得还不够冷静;
其次,在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高;
第三,自己在综合素质上距组织的要求还有一定的差距。这些不足和差距,有待于在今后工作中加以改进。
五、下一步工作打算:
一是认真学习贯彻上级的文件精神,学习贯彻上级有关安全生产专题会议及上级领导重要讲话精神,组织动员一切宣传力量和手段,找准切入点,采取形式多样的宣传教育,营造安全生产良好氛围,使之贯彻落实到每一名员工,深入人心。
二是加大对安全管理的监督、检查、整改、落实和考核力度工作。努力提高安全生产管理水平,及时查处安全隐患并加以整改,促使安全生产管理制度化、科学化。
三是进一步落实安全生产责任制,不断完善安全管理制度,强化安全管理,规范安全操作规程,注重安全管理的实效,扎实组织开展好反"三违"等安全活动,加大监督检查力度,务求实效、扎实工作,切实抓好落实工作,把安全工作做扎实,做细致,力争落到实处,确保全年安全生产目标顺利实现。
四是不断加强自身学习,提高自身素质修养,为今后安全生产管理能力奠定基础,提供保障,为实现分公司20__年安全生产目标,尽心尽力,做出贡献。
适用场景:车队安全管理检查、年度安全责任落实
报告要点:落实安全责任制、开展车辆安全隐患排查、组织安全宣传教育活动
行文逻辑:抓管理→抓检查→抓宣传
本人是行政事务部车队的安全生产第一责任人,任职以来,我牢记“安全生产责任重于泰山”,兢兢业业,认真履行安全生产第一责任人的安全生产职责,落实安全生产责任制,做好安全生产工作。通过部门全体员工的共同努力,我部的安全生产形势良好。本人xx年安全生产述职报告如下,请予审查和考核:
1、抓管理,落实安全生产责任制安全生产工作是否抓好,责任制是否落实,关键在于领导。为此,我首先抓好领导这一关,成立由本人为组长的安全管理小组,成员由本部门正、副主任、安全员和有关管理人员组成,具体负责本部门的安全生产工作,做到责任到人,措施到位;其次抓责任制的落实。作为部门安全生产第一责任人,我已向公司安全责任人签定了安全生产责任书,继而将安全生产责任制的签订工作逐级延伸,逐级落实,形成一级抓一级、一级对一级负责,安全生产工作齐抓共管的局面,把责任制落到实处。一年来,由于领导到位,责任落实,措施得力,没有发生特大、重大、一般安全生产事故。
2、抓检查,消除安全事故隐患抓好安全生产工作,检查是保障。检查单位主要是车队,在安全生产检查中,做到“三个结合”:
一是检查与整改隐患相结合;
二是检查与责任追究相结合;
三是检查与建立长效机制相结合。
一年来,我部门共进行了6次安全生产大检查,发现4辆客车制动系统存在重大安全隐患,并马上着手安排将隐患消除。在日常安全大检查时,我们主要抓好如下几项检查:
(一)车辆是否存在安全隐患
(二)车队管辖范围内是否安全隐患
(三)电路设施与消防设施是否完好
(四)车辆与环境卫生是否达标
(五)有无发生安全事故
(六)有无对员工进行安全教育
3、抓宣传,提高全民安全意识做好安全生产工作,抓安全教育是前提,因此我把学习、宣传、贯彻《道路交通安全法》及相关安全知识,结合公司的《xx年度安全生产目标考核标准2》作为抓好安全生产工作的一项重要任务来抓。开展了多种切实有效的安全生产宣传教育活动,如采用墙报宣传栏、张贴交通安全宣传彩报、组织人员参加公司举办的安全知识竞赛、安全知识考试、观看事故案例录像等等,有效调动大家参与安全生产活动,使“安全为了生产,生产必须安全”深入人心,有效地提高了全民安全意识。xx年共出墙报4期,张贴交通安全宣传彩报50张,发放交通安全宣传资料40份,《道路交通安全法》每个司机人手一本,组织观看事故案例录像4次。
4、存在的主要问题尽管我们在安全生产工作中做了大量工作,但是事实告诉我们,安全工作决不能有半点松懈。交通安全管理是全方位的工作,每一个细小的管理漏洞都会给安全工作造成不可预测的后果,而驾驶员的习惯性违章是督查工作首先突破的关口。如:
交通违章、随意停放车辆、驾车吸烟、拉乘闲杂人员、驾驶车辆时不系安全带、开车打手机、将车交给其他人员驾驶等。因为车辆每天在外面行驶,安不安全完全是看司机的行为,所以,如何做好司机的安全教育是关键所在。当前我们的安全生产工作仍存在一些突出的问题:
一、是先进的安全管理办法个别驾驶员传统观念的不适应;
二、是车辆多司机少,人对车熟悉程度降低不安全因素增多;
三、是部分车辆逐步老化,物的不安全因素多;
四、是安全环境(包括自然环境、外界条件、道路状况)的进一步复杂等等方面。
5、努力方向为了消除以上不利因素对我们安全工作造成的影响,在公司领导的高度重视和大力引导下,我们在继承传统的安全管理经验时,学习和探索先进的安全管理办法,结合实际对安全工作进行加强和创新。坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持每月的安全例会,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念探索安全管理的新办法,适应新时期的安全工作,为建立安全生产的良好环境打下厚实的基础。