安全管理成效展示（5篇报告）

安全管理成效展示 报告1

一、我专业公司将继续保持和提高各施工点的安全文明施工现状，坚持“以人为本、安全第一”为指导思想，充分发挥员工的主观能动性，转变观念，提高安全文明施工管理水平。

二、对新进入施工现场的员工进行安全规章制度和安全生产法的学习和三级安全教育工作，凡是进入施工现场的.每位员工都要树立起为专业公司争光的信念，坚信我与企业同生存，企业与我同发展的理念。

三、进一步提高安全文明施工水平

1、专业公司各个工程点的起重人员要做到在卸车时一次就将设备摆放整齐，避免重复进行。

2、加大对个人防护用品的检查、使用。

3、所有倒链要进行检查，不合格禁止流入施工现场。

4、进一步贯彻落实国家《安全生产法》，要切实加强安全培训工作，提高人员的安全防护意识和技能;加强现场安全措施的检查落实，尤其是要加强机械拆装过程中的安全管理，加大反习惯性违章处罚力度。把防止人身事故放在重中之重来抓，不得有任何闪失。

5、加大“三标一体”宣贯力度，全面开展《安全生产健康环境管理体系》认证工作，通过安全标准化管理，全面提升专业公司安全管理水平。

6、进一步加大安全监督力度，保证机械安全连续运行。专业公司要经常组织人员进行机械安全大检查，将机械隐患消灭在萌芽状态。

7、加强安全文明施工，每项工程开工前必须有措施、有交底。按操作规程操作，凭票检修，一定要做到工完、料尽、场地清。

机械专业公司安全文明施工以完成了今年制定的各项安全管理目标，在本年度公司、项目部组织的历次安全文明施工大检查中，大型机械运转记录、维护保养、工作记录、月检记录等各项记录都齐全，各个工程点的机械都能连续运行，没有因机械影响工程进度，没有发生一起机械和人员伤亡事故。这一成绩的取得，是在公司领导大力支持下，专业公司全体人员经过艰苦努力取得的。同时我们也清醒地认识到，与上级领导的要求还有一定的差距，我们将继续坚持“以人为本、安全第一”的安全管理理念，拓展思想，努力增强我专业公司在大型机械管理和操作方面的技能。

安全管理成效展示 报告2

各位领导、同志们：

我是XX年6月开始担任****场副场长兼安全总监，这4个月主要分管安全管理、办公室和对外协调工作。4个月以来，在场长、书记的领导下，在各有关部室的大力支持下，紧紧围绕有限公司领导确定的工作思路和奋斗目标，认真地履行**场副职领导的各项职责，完成副职领导目标责任状的内容。

下面：我现在将四个月来的工作情况做以述职，请各位领导和同志进行审议。

一、近期工作情况

(一)、明确任务、开拓创新，有计划、有组织地抓好施工生产

XX年对我们梁场来说是极不平凡的一年，也是第一有限公司的第一个**场，在 XX年5月31日参加完开工典礼之后，于XX年6月1日，我们就马上就入住现场，开始征地拆迁工作。在吴建国书记的带领下，调动各种关系，在当地政府的配合下，用了短短11天的时间，把210亩水稻田地征迁完毕。

强化生产组织的严密性。针对**场今年工程施工任务量较大，始终坚持生产早例会制度，定措施，抓落实，提要求，解决实际问题，及时确定各个部门各节点的生产组织重点环节。多次组织召开现场协调会和安全办公会，合理地安排安全施工顺序，协同总工研究和确定了施工方案和施工计划，以确保**场今年生产任务的顺利完成。

(二)强化施工管理文明的有序性。在施工管理中主要狠抓了现场文明施工管理，要求从建**场开始，都努力要求按高起点、高标准、高水平运行，做到规范、整洁，对现场文明施工、样板起步一抓到底。实践证明：抓而不紧等于没抓，抓而不实等于白抓。通过对现场管理的常抓不懈，各部位的施工现场均达到了文明施工标准，树立了**场的品牌与形象，受到了业主的普遍好评。

靠前指挥，及时解决问题。在施工季节，为了及时掌握**场生产的第一手材料，每天早上6点点多开完早会我都要到钢筋加工厂，绑扎台座等转上一圈，靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务，进一步加强对安全生产的监督和检查的力度。

(三)、加强安全管理工作，做到生产无事故。

抓好安全生产工作，夯实基础是关键，宣传教育是安全生产基础工作的`重要内容。**场针对目前新进人员较多，生产任务重的实际情况，组织管理人员进行安全培训。培训首先组织观看了安全宣传资料片《警钟长鸣》，宣传片中血淋淋的施工事故现实给在场的人员很大的震撼，一次又一次的警示着我们在施工中要随时注意安全生产的重要性，要牢记“安全第一，预防为主”的八字方针。接着进行**场的《安全管理体系》宣贯，主要以加强员工自身的安全意识，提高安全警惕性为主要手段，要求安全专职部门要在危险地段设立安全警示牌，并派专门的安全人员随时进行检查，查到有违章施工和存在生产安全隐患的必须要立刻指出，要求整改，必要的时候可以责令停工。随后，在场的管理人员都参加了安全培训考试，到会人员都认真的答写并提交了试卷。

二、加强自身廉政建设，牢固树立服务意识。

做为一名领导干部，我深刻认识到廉洁奉公、勤政为民的重要性，常怀律己之心，增强自律意识，做到自重、自警、自励，清正自守，不该拿的东西不拿，不该去的地方不去，不该做的事情不做，保持一名共产党员清正廉洁的本色。四个月以来，认真学习各级党组织关于党风廉政建设的有关规定，严格执行领导干部党风廉政建设责任制的各项规定，自觉抵制不正之风，坚持讲真话、办实事、求实效，不断提高拒腐防变的能力。

三、总结经验，加强学习，努力做合格的生产管理者

为了适应新形势、新任务、新工作的要求，主动加强业务知识和理论的学习，不断丰富提高自身的知识储备和层次。并以党员先进性教育活动为契机，进一步理解了新时期保持共党员先进性的基本要求，在政治、思想、作风等方面有了较大收获。同时，我还能够从其他领导同志身长吸取优点和长处，弥补自身不足，努力做**场合格的管理者。

四、存在的不足

四个月来，虽然围绕自身工作职责和确定的工作目标做了一定的努力，取得了一定的成效，但与领导的要求和职工的期望相比还存在一些问题和差距，主要是：

1、有时因工作忙，政治理论学习还不够自觉，业务水平还需进一步提高;

2、由于是第一次进入领导班子，在心理上总是想把工作干得出色，把**场的安全生产组织得更好。特别是今年**场生产任务繁重，感觉压力大、担子重，尤其是工期的提前，造成工作中比较急躁，工作方法有待进一步改进，领导水平和领导艺术还需加强。

3、在工作方法、增强责任感、努力提高管理水平和工作水平上下功夫，早日成为一名合格的生产管理者。

以上是我在XX年的主要工作。由于水平有限，在工作中难免会存在不足之处，恳请领导、同志们给予批评指正。在今后的工作中，我将正视困难，团结同志，改进不足，使**场的生产管理工作再上一个新的台阶。同时，要对四个月来各位领导和同事对我工作上的大力支持，表示衷心的感谢。

安全管理成效展示 报告3

20xx年的安全管理，是实现0死亡管理目标的第五年，确实不易。在此，我代表安环部管理团队向所有支持、帮助、理解并积极参与安全管理的各级领导和同事们表示由衷的感谢！我记得20xx年1月5日，在这个台上，我们安环部发言的题目是"20xx—我们背水一战"，当时的安全管理压力非常之大。五年过去了，我们的安全管理氛围与实效有了质的飞跃，至20xx年底取得了累计单船作业安全工时达743.5万，这份平安来之不易，这份平安是企业全员安全管理氛围提升的实绩；这份平安是保障企业生产经营活动顺利进行的基础；这份平安是企业创造客户的金字招牌；这份平安使从业员工的生命链得以维系，他们乐意在我们这个平安祥和的企业里工作；这份平安使企业的财产免受了的损失；这份平安也是对平安舟山平安普陀的社会责任的回报。

20xx年的安全管理，不只是我们安全管理团队的管理，而是各职能部门、实体车间、协力商的共同管理的结果，20xx年应该说全员管理的氛围与各生产实体自主管理的行动已经显现，比如，违章处罚与损害赔偿。20xx年违章处罚包括环境、治安、不文明行为、财产损害赔偿等共计441起，比20xx年的645起，下降到了204起；而与20xx年的1042起相比，下降了601起；这就是我们安全管理的进步，也是安全管理效果的验证。

20xx年我们通过专项检查、设备点检与现场管控，消除了各类隐患与设备缺陷5259个。但还是遗憾地发生了轻伤事故12起、微伤事故22起与险肇事故7起。这41起事故，反映出我们的安全管理仍有很多的缺陷与有待持续改进的管理漏洞，现场作业的人员违章，设备设施的缺陷与不安全的作业环境与行为，时时刻刻地在作业现场发生着。所以，我们的安全管理没有松懈、放任监管的理由。

20xx年，一切又是从0开始，20xx年重点落实以下工作并要有成效：

1、要重点关注设备安全，要与装备部紧密合作，深层查找重要、关键设备、设施潜在的风险与隐患并予以及时消除；要与各车间保持良好的沟通，提前策划，提高安全与环境管理中风险的预判能力；

2、要把好"危险作业审批"关，危险作业审批的审批的严谨性是防止重大、恶性事故发生的最后一米线，20xx年将重启月度危险作业许可证内审制度，对于审批前未落实安全措施的，对未亲临现场确认而随意签发许可证的，以及防控措施审核不严谨的行为，将对责任人不再是说教，要直接追究其岗位不作为之责任；

3、要持续推进"6s"管理，重点是生产作业区域的定置管理与工具箱管理，重点跟踪、落实白色垃圾的源头控制措施，用一年的时间，实现"高颜值的生产作业环境"。

4、要对一周隐患曝光中非作业技能原因的隐患、风险、浪费、不文明等行为实施严厉的查处，对于重复发生的恶性违章，将提请公司追究所属部门第一责任人的管理责任；

5、要将"跑冒滴漏"的低级违章提升到恶性违章的管理高度，要加强教育与引导，要从细微处持续改变员工的作业行为与日常生活中的坏习惯，纠正员工"图省事、走捷径"的不安全心理，使员工良好的作业与生活习惯惯穿于整个生产经营活动之中；

6、要持续实施设备点检的回访检查，回访检查的目的是防止点检的不严谨与走过场等不作为行为的再次发生，为所有进入作业现场设备设施的完好，积极履行好安全管理的监管职能；

7、要利用"协力商安全管理群"的微信平台，及时解决各工段、班组，在现场工作中提出的实际问题，并对提供的隐患、风险、违章信息做到及时处置并反馈，对提供事故潜在风险隐患或有可能造成财产损失的有价信息，使隐患、风险消除在萌芽状态的，将给予一定的奖励；

8、要持续推进"违章者在所属班组、工段进行自我检查反省"的违章教育方式的改进，提升班组、工段自主管理与自我纠错能力，并将每一起违章事件与发生的事故通过微信平台延伸到各工段、班组的安全教育例会，使违章教育而更广，以期达到全员教育之目的；

9、要严格控制固体废弃物的产生量，20xx年应该说控制效果较好，但仍有缺陷，重点是涂装作业中预涂作业产生的固化油漆较多，拟与坞修商讨减少固化量的办法。

10、要在员工入职安全与环境、职业健康教育中溶入遵纪守法的法制教育，及时化解员工间的纠纷与矛盾，增加凝聚力，加强治安防范，落实电缆等有色金属的防范措施，增加技防投入。

总之，安全与环境的管理、职业健康与治安管理，没有终点，只有起点，20xx年一切从零开始，最后，我代表安环部管理团队向公司承诺，为了员工的生命与企业财产的安全，为实现第六个零的管理目标，我们团队每位成员将用心地、尽责地履行好岗位责任，在否定自我中不断创新，以hsse管理新常态，为企业创造客户。

谢谢！

安全管理成效展示 报告4

项目部在公司工会的领导下，坚持建家就是建企业的指导思想，在开展建家活动中，重点抓了以下几方面的工作：

一、施工生产艰难前行

工程标段，桥梁全长m，总投资约万元。双龙街立交桥工程是南站综合枢纽快速环线工程的重要组成之一，施工难度大。项目部在公司的领导下，统一意志，克服了重重困难。一是初次接触新的钢-砼组合桥梁施

工工艺，从方案制定到组织施工各方面技术难度较大。二是市政工程拆迁难，管区内地下有高、中压天然气管道、自来水管道、污水管道、通讯光缆、机场输油管道，空中有高压线、通讯电缆。三是工期没底。一年的工期，但到目前一年期限已到，拆迁依然没有着落，工期完成只有三分之一。四是现场场地窄小，高度分散，工地被路、公路分割为四小块，人力、物力投入较多，文明施工难度大。五是钢箱梁要跨路、公路施工，交通安全系数小。工人上下班要跨路施工，车流量大、密度也大，造成诸多安全隐患。

本合同原计划开工日期为年月日，计划竣工日期年月日，计划总工期为天。但由于拆迁工作无法进行，通过全体员工的共同努力，截至年月日，项目部开累完成施工产值万元，其中本年完成万元，占公司下达年度计划万元的100%。工程形象进度情况：钻孔灌注桩累计完成根，占总量根的100%；承台累计完成座，占总量座的100%；墩柱累计完成个，占总量个的100%；现浇梁累计完成联，占总量联的87%，钢箱梁累计完成联，占总量联的100%。

二、安全、质量管理上新台阶

项目部制定了《项目管理办法》，建立了安全、质量保证体系，并出台一系列保证体系运行的措施。在质量管理上，以构建质量监督机制为重点，制定了《工程质量管理办法》，每月组织对工程质量、工作规范、服务质量开展专项检查和质量“回头看”活动，对发现的问题在每周工地例会上讲评通报，倡导“今天的质量就是明天的市场”理念。坚持“三抓”，抓实体质量，保精细管理，抓验收评比，提高责任意识，抓安全检查，确保良性互动，做到“月初有布置，月中有检查，月底有考评”，责任到人，奖罚兑现，管理干部、技术人员每天都自觉深入现场把关，已完工的分项工程质量合格率达100%，优良率达95%，安全、质量事故均为零，在提高了服务质量同时，改善了与作业层的关系，受到各界的好评。

加大安全投入，改善作业环境，促进了安全生产。项目部领导重视安全质量工作，投入了100多万元用于安全防护设施。在安排工作计划时，把安全质量摆在首位，促进了质量标准化的深入开展，为员工创造良好的安全生产条件，一是及时做好临边防护，确保作业的安全。工地现场全部做了标准围挡、现浇梁、钢箱梁作业面、人行爬梯、基坑开挖均设置了标识，并挂有绿网。安全管理人员每天深入工地，堵危源、查隐患、防违章；二是落实了项目领导盯岗值班制度，在灌注混凝土、钢箱梁吊装、跨路施工时，项目部领导跟班作业，做到全方位、全过程抓薄弱环节，盯关键部位，解决生产环节关键。三是加大员工安全培训力度，不断提高员工队伍安全技术素质。一年来，项目部先后了举办期次岗前安全培训，通过培训、讲课、放事故案例等形式以及在工地安装安全标识标牌、安全警标灯、安全知识宣传窗、安全知识答题竞赛，营造了浓厚的安全生产氛围，员工的安全质量意识、达标意识，文明生产意识明显增强，一年来未发生安全和质量等级事故的发生。特别是现场的安全管理、安全内业资料多次得到质监局、质监站的高度评价并获得了质监站的物资奖励，为企业获得了荣誉。

三、积极维护职工合法权益

项目部以加强基础建设为重点，以构建和谐企业为目标，扎实开展工会工作。一是加强民主管理，提高监管水平，深入开展“工会达标”活动，进场伊始，项目部建立了工会工作机构、健全女工组织，落实《女员工劳动保护规定》，维护女职工的合法权益。二是最大限度地为员工营造良好的工作和生活环境，租用了宾馆作为办公和生活场所。三是认真实施“送温暖”活动和“三不让承诺”，着力解决涉及员工利益的难点热点问题，切实维护员工的权益和企业稳定。

四、积极推进企业文化建设

项目部重视企业文化建设与凝练，从标识标牌、经营宗旨、宣传口号、文明工地、营区建设都彰显出企业文化的理念，营造了项目建设浓厚的文化创建氛围，促进了员工的敬业爱岗的奉献精神，推动了项目管理良性互动。

项目部坚持安全生产与文明创建双向促进，物质文明与精神文明协调发展。从环境建设入手，为职工创造良好的工作生活环境，按照业主和公司的要求，认真进行了规划设计。一定要建南京双龙街最好的项目部作为创建企业形象窗口的第一亮点。投入近万元，租用靠近工地的房作为项目部的驻地。与电信公司联系，建立了宽带网络，方便了对外联络，确保了网讯的畅通，满足了网上办公的需要，得到了业主好评。在生活设施上，项目部购买洗衣机、电锅炉。办公室统一配备了资料柜和办公桌等办公用品；会议室安装了落地玻璃，配备了最高级的会议桌、空调。食堂中午和晚餐“四菜一汤”，节假日还举行会餐，让大家在工地感受到家的温暖和关爱。

安全管理成效展示 报告5

今年以来，我局在市委、市政府的正确领导下，紧紧围绕建设开放繁荣秀美幸福新吉安的总目标，按照“坚持发展、加强管理、提升形象”的总要求，努力做好各项工作，取得了明显成绩。现将今年工作总结和明年的工作计划报告如下：

一、今年以来工作情况

(一)各项目标任务完成情况

我局努力推动公路建设、管理、养护等中心工作协调发展，较好地完成了各项目标任务。

1、我局今年公路新开工和续建项目共10个，其中计划开工项目6个，目前6个项目已正式开工;力争开工项目1个，目前正在抓紧做前期工作，力争春节前开工;续建项目3个，已全部达到进度要求，建设里程85.7公里。全年完成建设里程88.72公里，共完成投资额7.6亿元。

2、二级公路新增*公里，较去年增长4.8个百分点。

3、今年计划实施路面大中修项目总计里程**公里，实际完成路面养护大中修工程142.187公里，完成投资1.24亿元，完成省局下达计划的107.3%，完成公路预防性养护21.84公里，完成投资387.4万元。

4、年平均优良路率82%，其中国省干线公路优良路率89.4%。

5、加强了安全生产监管，安全生产四项指标均为“零”。

6、未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故。

(二)各项工作取得明显成效

1、争资立项成效显著

今年，我局积极抓好争资立项工作，取得了显著成绩。向上争取中央车购税项目7个，大中修项目16个，共计23个，建设里程327.05公里，总投资亿元，争取上级补助资金6.946亿元，其中中央车购税补助资金4.97亿元，国家发改委补助资金1.2亿元，争取大中修资金7764万元，地方需自筹资金亿元。省公路局批复**年工可项目6个，建设里程69.06公里，建设总投资11.03亿元，拟申请中央车购税投资1.48亿元，地方需自筹资金9.55亿元。其中公路升级改造项目4个，建设里程52.86公里，建设投资10.64亿元，路面重建项目2个，建设里程16.2公里，建设投资0.39亿元。

2、攻坚克难推进项目

我局狠抓公路新开工和续建项目，加强工程项目建设管理力度，想方设法克服困难，扎实推进项目建设。

(1)扎实推进续建项目。续建项目共有3个，具体如下：省道*至戴坊公路改建工程，路线全长28.4公里，按二级公路标准建设，总投资0.992亿元，上级补助资金0.426亿元，目前已完工;省道315峡江至万福公路莲花形至万福段改建工程，路线全长18.2公里，按二级公路标准建设，总投资0.4678亿元，上级补助资金0.273亿元，目前已完工;青东公路二期江口至新圩段建设项目，全长39.1公里，总投资1.6亿元。目前已完成路基土石方、桥涵工程、垫层，水稳层完成50%。预计春节前实现主体工程全面完工。

(2)狠抓开工项目。今年开工项目共有6个，具体如下：

*国道吉安中心城区改道暨永和连心大桥工程项目，该项目是省、市重点项目，项目路线全长约25.04公里，建设总投资约9.36亿元。目前，该项目完成路基土石方工程完成75%，永和连心大桥桩基完成80%，完成桥墩承台60%。预计春节前可完成路基工程、永和连心大桥完成桥墩建设，完成投资4亿元;

*国道螺溪至永阳、茅坪至浬田改建工程，路线全长28.2公里，总投资1.72亿元，于今年6月开工;

*省道遂川横店至高坪段公路改建工程项目，全长*公里，总投资*亿元，于今年*月开工;

大广高速公路遂川连接线工程，全长17.95公里，于今年5月开工，预计春节前垫层通车;

永新宜拿线仰山至石桥段公路改建工程项目，全长3.53公里，于今年7月开工，预计*年9月完工;

安福x579章庄至严田段公路改建工程项目，全长17.45公里，总投资*万元，于今年11月开工，预计*年5月完工。

(3)力争开工项目。力争开工项目1个：省道223石镇线古县至江口段公路改建工程项目，全长62.15公里，总投资3.5亿元，力争春节前开工。

(4)加强项目建设管理力度。按相关制度和程序做好工程项目施工招投标工作，组织对项目的施工图进行评审，规范工程质量体系建设，严把工序质量检验关。根据《吉安市公路局工程建设月度考核办法》，对项目的工程质量、工程进度、监理施工单位履约情况和财务管理等进行检查、考核，并针对不足之处提出了整改意见及处罚措施。按照市治工办的部署开展了工程建设领域突出问题专项治理工作，通过建立网上信息公开平台监督工程建设。

3、加强管理提升形象

在主攻项目的同时，我局切实抓好其他各项管理工作，积极推动管理规范化建设，努力提升形象，取得了明显成效。

(1)稳步提升养护管理水平

一是开展“抓路容、保路况、促管理”劳动竞赛活动。成立了竞赛活动领导机构，确保高位推动竞赛活动。竞赛活动以“比路况、比管理、比干劲”为主要内容。7月12日在*召开了科学养护工作现场会。10月*日，在某县召开了“抓路容、保路况、促管理”现场会，掀起了劳动竞赛活动的高潮。竞赛活动进一步提升养护管理水平，促进公路路况明显提升。

二是切实抓好水毁保通和灾害防治工作。今年以来雨季长，雨水多，我局管养的公路遭受极为严重的水毁，发生塌方118处，多数路段路基路面损坏、路树折断，水毁造成经济损失约4.14亿元。我局积极主动进行抢修，确保公路安全畅通。水毁抢修投入资金7071万元，共清理坍塌土石方29.62万立方米，修复防护工程1.64万立方米。完成了国道*、永睦线灾害防治工程6.525公里，完成投资1707万元。

三是积极做好公路安全保障工程。完善105国道、319国道、*新戴线、省道315峡万线、省道223石镇线、县道848长拿线安保工程，共计192.5公里，完成投资2754万元。组织实施了桥梁安全隐患的排查治理，加强对危桥的定期监测，采取有效防范措施保障桥梁通行安全。完成危桥改造7座，完成投资1071.16万元，超额完成了省局下达的计划任务，其中投入544万元对恩江大桥进行了危桥改造。加强桥梁养护，对二类以下技术状况桥梁进行预防性养护，采取限载、限行和安全防范措施，延长使用寿命，努力避免安全事故的发生。我局向市政府建议对井冈山大桥进行交通管制，全天候实行限高、限载、限速，严禁货车通行，确保桥梁安全。

四是积极抓好公路绿化工作。今年共投资*万元栽种常青树*株，湿地松株，灌木23181株。

(2)着力强化公路路政管理

一是加大路政执法工作力度。坚持依法行政，规范执法行为。加大路政巡查，做到及时发现、及时汇报、及时处理。开展了路域环境综合整治行动，印发了《吉安市公路局普通国省干线公路路域环境综合整治实施方案》，重点整治公路沿线摆摊设点，占道经营，违章搭建，乱堆乱放等行为。共清理占路堆积物403处2582m3，查处违法建筑15处341m2，拆除非公路标志160块，清理摆摊设点12处，审批行政许可项目78件，查处损路赔偿案件161起，收取路损赔(补)费119.56万元。开展了货车不规范装载专项整治行动，对安福、吉水、遂川等地的部分干线公路上的货运车辆不规范装载进行专项整治，查处货运车辆抛洒、污染公路的行为，纠正不规范装载，切实保障公路安全与畅通。共查处、纠正货车不规范装载443辆，罚款18.3万元。

二是加大公路治超工作力度。按照依法严管、规范行为、标本兼治、科学治超的方针，加强与各部门密切配合，齐抓共管，不断完善路面执法治超协作机制，查处车辆超限超载。做到从拦车检查、称重、卸载到处罚各个环节严格依法合规。共检查货运车辆17370台次，查处1053台次，打击“非法改装”车辆82台次，转运货物4976吨，卸载货物850吨，共处罚款206万元。通过治理，车辆严重超限超载的行为得到初步遏制。公路得到有效的保护。积极做好八都治超站的建设工作，今年将完成主体工程。

三是强化路政执法队伍建设。深入开展公路路政大练兵大比武活动，荣获省交通运输厅和省公路局“全省路政大练兵大比武”队列操竞赛二等奖和业务技能竞赛三等奖。召开会议部署迎接国家干线公路网监测检查工作。对现有路政执法人员进行梳理，要求所有执法人员重新上报，重新审批。组织路政执法人员50人次参加省局、市政府法制办举办的《行政强制法》培训班，每周组织不少于半天的集中学习，通过组织培训和自主学习，增强了路政人员的综合素质，提高了执法水平。

(3)切实加强安全生产和机务管理

今年，我局进一步重视安全生产和机务管理，安全生产四项指标均为“零”，安全生产总体形势平稳。

一是加大安全隐患排查整治力度。重点加大了对公路施工现场的安全生产监管力度。对公路在建项目进行了全面排查，保障安全设施投入，落实安全技术措施，严格施工操作规程，做好施工交通疏导，加强工程施工检测，严密防范坍塌、车辆伤害、爆破、高处坠落等事故发生。加强安全生产督查和经常性巡查，有力保证了公路施工安全。

二是加大公路安全宣传力度。开展了多形式、多渠道公路安全宣传活动，宣传《公路安全保护条例》、《安全生产法》等法律法规，共悬挂宣传横幅10余条、张贴宣传标语23条，发放宣传资料20__余份。以安全员、一线施工作业人员、农民工为重点，全面加强安全生产教育与培训。5月8日和*月12、13日，我局分别举办了安全生产知识培训班，并下发了安全知识学习资料。6月份，我局集中开展了安全生产知识竞赛和“安全生产月”活动，广大干部职工积极参与，反响热烈。

三是扎实做好了雨季汛期公路安全工作。在汛期，我局组织督查组对市养公路和危桥险路进行检查，重点对易发生泥石流、塌方、落石等危险路段和桥涵边坡进行密切监控，6月下旬实行24小时防汛抗洪值班和报告制度，密切关注天气变化，保证信息畅通，确保及时发现和排除灾情险情。

四是积极开展机务考核，严格执行设备管理制度，完善设备台账及技术档案，与各分局都签订了责任状，全年筑养路机械完好率97.4%，运输车辆完好率95.2%，年检合格率84.6%。

(4)积极推进规范化管理

(1)进一步建立和完善规章制度，切实抓好制度的贯彻执行。出台了《**市公路局日常养护工作暂行管理办法》(试行)和《**市公路局路面大中修工程质量暂行管理办法》(试行)，经过严格的贯彻实施，有效地提升了养护管理和路面大中修工程管理的规范化水平。

(2)抓好社会管理综合治理。认真做好日常综治工作，夯实综治工作基础，强化综治工作宣传力度，综治宣传上稿100余篇，未出现违反廉政、超计划生育、综合治理等事故，努力确保了公路行业的稳定与和谐发展。

(3)妥善做好信访和建议提案办理工作。我局严格按照相应的程序，认真负责办理人大建议和政协提案共22件，全部圆满办结，信访件和建议提案办理率100%，实现了件件有着落，事事有回音的目标，真正做到顺民意，解民忧。

(4)重视文物史料征集工作。通过广泛深入动员，积极走访，截止6月底，共征集各种文物史料262件，所征集的文物史料主要以各个时期的生产工具、荣誉、照片为主，其中不乏精品，受到了省公路局的表扬。

(5)切实抓好廉政建设

进一步健全党风廉政建设领导体制和工作机制，层层签订《党风廉政建设目标管理责任书》，推进惩防体制建设，加大从源头上防治腐败的力度，强化对权利运行的监督制约。深入开展作风整治、工程领域突出问题治理、治理小金库和公务用车专项治理等一系列专项治理活动。组织全体干部观看了《居安思危》等警示片，组织党员干部到**煤矿博物馆、赣州市崇义矿管局等地参观学习。组织干部职工参加在全省公路系统第xx届“清风杯”羽毛球比赛，取得了较好的成绩。对今年新提拔的24名科级干部进行廉政谈话，发放《廉政手册》，增强廉洁自律意识，提高拒腐防变能力。开展局领导接访日活动，认真处理好群众来信来访，做到件件有着落。今年，我局各级干部职工没有发生一起违纪违法事件。

(6)大力推进行业文明建设

我局大力弘扬“团结创新、务实奉献”的江西公路精神，认真落实行业精神文明建设指导意见，深入开展“六项创佳”等主题活动，丰富群众性文明创建活动，积极开展“思想大解放、作风大转变、服务大提升”主题教育活动，进一步强化对外宣传工作，今年在各类媒体上稿1800多篇，其中市级以上媒体上稿900多篇，营造出和谐发展的公路文化氛围。我局的精神文明创建工作取得前所未有的好成绩，创建省级文明单位11个，市级文明单位5个，泰和分局获得了“全国学习型组织”称号、黄洋界道班获得了“全国模范职工之家”称号。

(三)存在的困难和问题

1、公路建设债务沉重，缺乏还债的资金来源。截至*年，市本级公路建设累计债务仍高达10多亿元。

2、公路建设资金缺口大，缺乏融资渠道和平台。随着物价上涨，公路建设成本不断上升，加上我市公路建设任务艰巨，投资巨大。建设资金十分紧缺，发展压力巨大。另外，随着工资和养护材料成本上升，中央燃油税转移支付款不够支付工资，难以保证正常工资和养护资金。

3、公路建设用地量大，用地指标落实难。公路升级改造占地多、争取用地指标难、申报手续繁，影响公路升级改造项目工期。

4、超限超载严重，路产路权维护难。普通公路交通量与日俱增，超限超载车辆比例增加，严重影响公路及桥梁使用周期。公路执法外部环境不够好，路政管理难度大，特别是治理车辆超限超载难度大。