执法制度体系建设报告怎么写（精选2篇）

执法制度体系建设报告 篇1

铜陵市港航(地方海事)管理局于去年10月份由原铜陵市地方海事(港航管理)局与铜陵市港口局规费征稽中心组建成立。近三年来，在市交通运输局、省地方海事局指导下，两局行政执法工作有序开展，行政处罚工作依法依规进行，办结了港口类行政处罚2起，海事类行政处罚3起，累计行政处罚5件，其中：2件为一般程序，3件为简易程序。5起行政处罚案件均已结案，并未发生处罚当事人要求行政复议及诉讼的情况。通过有效行政执法和适度的行政处罚措施，严厉打击了行业内违法经营行为，保护了港口、船舶运输从业人员合法利益，营造了公平有序的市场环境，同时广大的.行业从业人员也获得了守法教育。

二、 执法制度建设及落实情况

多年来，在执法工作中我们一直注重各项行政执法制度的贯彻执行，行政处罚工作严格保证违法事实清楚、证据确凿以及所遵循的法律法规依据准确无误。今年我局制定了各项行政执法制度，进一步规范行政执法工作，局水上综合执法大队及局属各单位在办公场所对执法依据、处罚程序等进行了公示，同时我局安排专项执法经费及执法交通工具，充分保障各项执法工作的正常开展。

三、 规范处罚裁量权情况

我局在开展行政处罚过程中，遵循相关法律法规，充分考虑违法事实及对社会产生的危害影响，严格保护违法相对人的合法权利及精确执法人员处罚裁定问题。在具体行政处罚行为中，我局认真贯彻落实《铜陵市规范行政处罚自由裁量权暂行规定》，科学合理量化行政处罚自由裁量权，按照“服务-教育-整改-处罚”四步程序实施行政处罚，同时依照《安徽省海事港航行政处罚自由裁量权参照执行标准(试行)》开展行政处罚，杜绝了行政处罚处罚标准随意性。

四、行政执法队伍情况

1、行政处罚主体情况。我局现内设机构9个，局直属水上交通综合执法大队1个，局下设大通、五松、顺安3个港航(地方海事)管理处，9个港航(地方海事)管理所。其中局直属水上交通综合执法大队以铜陵市港航(地方海事)管理局名义开展行政处罚，落实全局行政执法工作，下属处所不承担行政处罚任务。

2、执法人员情况。全市港航(地方海事)系统现有正式在编人员125人，其中具有各类行政执法资格的人员是114人，全部持证上岗。11人系新招录人员及其他综合岗位人员尚未取得执法资格。

3、执法培训、考核等情况。近年来，我局以提高执法队伍综合素质为目的，加强行政执法人员对新法规、新知识的学习和掌握，以规范化建设为主线，以队伍建设为抓手，提升执法队伍综合行政执法水平和能力，加强队伍建设，规范执法行为，更好地适应规范化建设和改革的需要，建立一支政治坚定、品德高尚、作风优良、纪律严明的执法队伍。每年我局开展一次集中培训工作，同时各单位把法律法规的学习也纳入平时工作中，今年我局制定了队伍素质提升工程行动计划(20xx-20xx年)，把法律法规学习也纳入了行动计划。并且我局把行政执法工作纳入年度考核考核内容，同时加强对执法人员的管理和监督，严格按照安徽省交通行政执法规范开展行政执法工作，制定了《局行政执法监督检查制度》、《局行政执法错案追究制度》等制度，近年来，未发生一起执法人员违纪行为和错案情况。

五、当前行政处罚中存在的问题

1、全系统执法人员的素质差参不齐，执法力量与执法水平有待进一步提高。

2、由于我市港口发展历史遗留问题，针对当前发生的港口违法行为，行政处罚执行难度较大，需要相关执法单位综合执法。

六、下一步行政处罚相关措施

1、进一步强化依法实施行政处罚的意识。以法制宣传和法制培训为抓手，抓好执法人员法律法规培训学习，在思想上高度重视并加强《行政处罚法》及行业法律法规的学习，营造一个良好的行政执法氛围。

2、规范依法实施行政处罚的行为。以事实为根据，法律法规依据为处罚准绳，进一步规范处罚程序、保障行政相对人的合法权利，行政处罚实行集体讨论，及时结案。同时正确把握和处理好严肃执法与合理裁量、行政处罚与思想教育、依法行政的关系。落实执法责任制、执法过错责任追究制，严格追究执法人员在实施行政处罚过程中违法违规行为。

3、建立健全执法联动机制。积极探索建立与长江海事、长江航道、水务、环保.、安监、公安、法院等部门联动办案机制，密切与相关部门配合，齐抓共管，促进我市港航水运行政处罚措施的有效落实。

执法制度体系建设报告 篇2

20xx年是执法形象建设年，根据《x市交通运输局关于印发20xx年x市交通运输依法行政评议考核工作方案的通知》（x市交法[20xx]215号）文件精神和要求，我局于8月上旬开展了交通运输行政执法评议考核的自查工作，现将情况报告如下：

一、自查自评工作情况

（一）根据《x市交通运输局关于印发20xx年x市交通运输依法行政评议考核工作方案的通知》（x市交法[20xx]215号）文件精神和要求，我局高度重视，成立专门的评议考核工作领导小组，将文件及时转发至各下属执法单位，组织各执法单位认真学习文件精神，并根据我县交通运输工作实际制定了《x县交通运输局20xx年依法行政评议考核工作方案》，并要求各执法单位制定相应工作方案、成立领导小组，加强组织领导。

（二）6月下旬，我局局机关和下属三家行政执法单位分别就本单位依法行政工作进行了自查自评，自查自评工作采取案卷评查和培训考试两种方式进行，评查内容主要是依法行政、行政执法队伍管理、执法形象建设、法治宣传、“三基三化”建设、执法人员资格管理、执法人员证件管理、执法人员培训考试以及评议考核落实等工作情况，要求各行政执法单位随机抽取在20xx年9月至20xx年6月期间办理的行政许可、行政强制和行政处罚案卷进行自评打分，要对自评中检查出的问题及时进行整改。各执法单位在完成执法人员培训计划的同时要针对此次依法行政评议考核工作开展一次专门的执法人员培训和考试。

二、20xx年9月至20xx年6月行政执法工作情况

(一)加强组织领导，完善经费和人员保障。

我局及所属各执法单位分别成立了依法行政工作领导小组，落实了分管领导及兼职法制工作人员，并落实了相关经费保障，确保依法行政工作顺利开展。

(二)加强制度建设，规范执法程序。

各执法单位高度重视行政执法的制度建设，进一步完善了《职工考勤制度》、《请销假制度》、《职工去向公示制度》、《执法评议考核结果与干部绩效考评联系制度》、《行政执法评议奖惩制度》、《行政执法岗位责任制度》、《行政执法公开制度》、《重大行政处罚备案制度》、《举报、投诉处理制度》、《行政执法人员学习和培训制度》和《执法过错责任追究制度》。

(三)执法形象建设和“三基三化”工作情况。

近年来，我局围绕“执法队伍职业化、执法站所标准化、管理制度规范化”，制定了一系列工作方案，实施了一系列工作制度，“三基三化”建设取得一定成绩。通过制定并逐步实施《20xx年执法人员培训计划》、《20xx-20xx年法制宣传教育方案》等一系列的方案，大力提升我局的执法水平和执法形象。

三、存在的主要问题及今后努力方向

我局依法行政工作在取得一定成绩的同时，也还有一些困难和问题：一是受编制的制约，我局及所属各执法单位没有专门的法制工作机构及执法监督工作机构，也没有相应的专职工作人员，二是执法监督还需要进一步加强、执法评议考核没有经常化、制度化，三是自由裁量权及执法程序、执法档案还需要进一步规范化，四是交通行政执法人员依法行政的业务培训和“谁执法谁普法”工作还需要继续加强。

今后我局将继续全面加强依法行政方面的各项工作，特别要突出抓好以下几项：

（一）加强学习培训，提高行政执法人员的执法水平。

采取自学、以会代训、集中培训、班子会前学法等各种有效形式切实抓好相关法律法规的学习培训，做到培训时间、培训人员、培训内容、培训效果“四落实”。

（二）加强制度建设，规范执法程序。

继续高度重视行政执法人员的制度建设，进一步建立健全执法责任制，进一步规范自由裁量权，严格按照法定权限和程序执法，做到执法责任到位，管理措施到位。

（三）严格干部职工的考评考核。

加强执法监督和执法评议考核，通过对干部职工进行个案考核、平时考核、半年考核、年终考核和专项考核，提高干部职工的积极性和主动性，将评议考核结果与个人的工资福利和晋级升迁挂钩，实行奖优罚劣。

（四）严格执法证的使用和管理。

对行政执法人员实行严格的执法准入制，对不具备执法资格的人员，不得发放执法证，更不得参与执法。

（五）采取有力措施，加大普法宣传力度。

按照“谁执法、谁普法”的要求，各执法单位要加强对普法工作的领导，进一步细化普法方案，认真抓好普法计划的落实，为本单位的行政执法工作创造良好的外部法制环境。

（六）积极向机构编制部门汇报、衔接，力争解决专门的法制工作机构及执法监督工作机构，落实相应的专职工作人员，更好地开展依法行政方面的各项工作。

x县交通运输局

20xx年xx月xx日