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20xx年,我在公安局担任副局长兼交警大队长,主要分管交警大队工作,现将一年来工作、学习情况报告如下:
一、目标任务完成情况和主要工作成绩
一年来,在县委、县政府和上级公安机关的领导下,我以十六届四中、五中、六中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,认真落实公安部“二十公”和全省“十七公”会议精神,坚持“以人为本抓队伍,以民为本保畅通”的工作思路,以开展大练兵活动为载体,以预防重特大交通事故为主线,全面提高队伍整体素质和战斗力,提高执法服务质量,深入开展“平安大道”和县城区“文明交通示范”活动,实现了“建一流班子,带过硬队伍,交通秩序良好,交通事故减少,人民群众满意”的工作目标,赢得各级领导和广大群众的赞誉。我个人被廊坊市委评为“优秀党员”。
二、发挥作用情况
1、加强学习,提高思想政治素质
造就高素质的交警队伍是做好交管工作的根本,为提高队伍整体素质,转变工作作风,不仅自己认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、有关法律法规和十六届四中、五中、六中全会精神,并结合队伍实际,将开展“规范执法行为,促进执法公正”活动、行风建设与开展“先进性教育”活动结合起来,使全队民警普遍树立起强烈的大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,同时,积极开展大练兵活动,我从交警工作的实际出发,立足长远,制定了系统的练兵规划,研制科学的实施方案,建立了领导责任制和奖惩、激励机制,细致安排大练兵项目日程,编写《公路巡警大练兵学习资料汇编》一书。我还着眼于执勤执法和实战需要,把基本体能素质作为练兵的突破点,把白天集中训练与晚上巡逻结合起来,不仅使民警人人练出一招鲜,也打造出一支一警多能的快速反应的公路巡警队伍。
2、讲求方法,积极谋划,推动各项工作扎实有效开展
(1)深化“两个”创建,确保道路安全畅通
为了确保道路安全畅通,交警大队将103国道、唐通、香大省道和县城区新开大街、新华大街、绣水大街、迎宾路、五一路和永泰路列为“平安大道”和“文明交通示范”活动创建重点,从完善、改造和规范交通安全设施入手,加大人力、财力、物力的投入,改善交通环境。由县财政拨出专款40万元,交警大队筹措资金30余万元,在新华大街与永泰路、新华大街与康平路、新华大街与永明路、新开大街与永明路、新开大街与永泰路、绣水街与迎宾路、平香道与唐通路、双安路与香五路交汇的路口等处安装交通信号灯16组,并在非灯控路口和交通事故易发路段设置警示灯10个。
在对城区交通流量大的21个路口进行了科学渠化的同时,施划主干道人行横道交通标线1500平方米,增划机动车临时停车泊位2500个、非机动车停车泊位960个,并在家具城等商业集散地设置5个社会停车场,施划店前占道机动车停车泊位220个,不仅使城区道路交通安全设施走向标准化,人车各行其道,车辆停放有序,也提高了城区品位。
同时,我们认真落实领导包线、民警包段的岗位责任制,科学调整勤务和管理措施,确保三分之二以上警力上路执勤,采取巡逻管理与定点管理、日常管理与夜间巡逻相结合的方式,充分发挥电子警察、电视监控、酒精检测仪、雷达测速仪及对交通违法行为电视公开曝光的作用,提高路面管控能力。
并针对摩托车“飙车”、不戴安全头盔、无证驾驶、酒后驾车、超速行驶等违法行为突出现象,先后开展系列专项整治行动,严格管理,刚性执法。1至12月份,全大队民警检查机动车xx万余辆次,纠正交通违法xx万余起,处罚xx万余人次,行政拘留xx人,违法记分xx人次,累记分值xx分。年检机动车xx辆,审核驾驶人xx名,办理二三轮摩托车、农用运输车牌照xx副。
(2)推动“五进”宣传,提高全民交通安全意识
针对交通违法行为反弹性强,屡禁不止,部分参与者交通安全意识谈薄的现象,把交通安全宣传教育作为交通管理和整交工作治本之举,在全县范围内组织开展以“关爱生命,安全出行”为主题的“五进”交通安全宣传活动,即:进企业、进社区、进学校、进农村、进家庭,加大对《道路交通安全法》及配套法规的宣传力度,进一步提高了广大交通参与者的安全意识。
一是落实责任,民警包村(企业、机关、学校)。大队领导以身作则,率先垂范,11名大队领导,每名领导承包50个以上村街、企业、机关及学校,每名民警承包30个以上村街、企业、机关及学校,使“五进”交通安全宣传活动落到实处。二是巩固、延伸交通安全村建设。在有关乡镇政府配合下,在国、省道沿线500米以内村庄,又新建成交通安全村20个,使交通安全村达到49个,将交通安全送到村户。
三是交通安全注重从娃娃抓起。与教育部门积极协调,把《道路交通安全法》宣传教育列入学校安全管理的重要内容,在中小学校组织开展“小手拉大手,平安全家有”活动,将《道路交通安全法》挂图、交通安全年历、中小学生交通安全读本等宣传材料送进104所学校,并为每所学校学生上交通安全常识课,还先后在24所中小学校举行《道路交通安全法》卡通画、典型交通事故、交通安全标志图板展,使2万余名学生受到教育。三是充分发挥电视广播媒体作用。不断更新改进《交管时空》栏目,以新闻、短剧、曝光台等喜闻乐见的形式,向广大观众听众播出24期节目,将交通安全常识送进千家万户。
(3)围绕“大接访”,实现事故公开公正处理。
在“大接访”工作中,事故处理是“敏感点”,为此,20xx年以来,大队积极采取措施,加快事故处理工作步伐,维护群众的根本利益,以实现群众满意。
一是做到警钟长鸣,建立一项雷打不动的周六例会制度。为使民警认清当前所处的执法环境,切实在思想上提高认识,顺应时代要求,转变执法观念,事故中队坚持长期对民警“敲警钟”的思想,并形成一项雷打不动的制度——事故民警周六上午例会制,让民警对一周以来所处理的事故进行总结,看是否有适用法律不当、处理不公、损害群众利益等问题,并对民警进行教育,要求民警牢固树立全心全意为人民服务宗旨,牢记“立警为公,执法为民”的执法要求,维护好广大人民群众的根本利益。
二是强化学习培训,打造一支素质过硬的事故处理队伍。为了提高执法办案质量,事故中队不断加强政治理论、业务知识培训学习,利用每周六例会时间,开展全员业务技能培训,由主管事故处理工作的副大队长李喜功亲自组织实施,组织民警系统地学习《道路交通安全法》、《交通事故处理程序规定》等法律法规,并结合典型事故案例,从现场勘查、调查取证、检验鉴定到事故原因分析、事故责任认定、损害赔偿调解、法律文书制作等进行详细讲解,有效提高了民警掌握、运用法律法规的能力和水平。同时,还专门成立了法制室,对执法案卷、执法程序进行监督检查,确保民警执法不出问题。
三是加大科技投入,形成一套现代化事故处理系统。20xx年以来,完善了“122”交通事故报警系统,购置了酒精检测仪、数码照像机、微机、打印机等设施,为交通事故现场勘查和责任认定提供有效保障。并在勘查车上配备拆解工具,大大提高了现场救助效率,将国家和人民群众的生命财产损失降到最低点,共救助事故伤者100余人,挽回经济损失40余万元。
四是大力实行追逃,交通肇事逃逸案侦破率达100%。随着重特大恶性交通肇事逃逸案件的增加,我大队把严厉打击肇事逃逸,提高侦破率作为全年事故处理工作的重点之一,调派精干警力成立侦逃小组,在侦破交通肇事案中坚持“快、细、协、韧”四字方针。同时,在追逃工作中,充分利用通讯网络技术,与其他警种密切协作,抓住战机,一查到底,竭力维护群众的合法权益,共侦破交通肇事逃逸案件23起,使侦破率达100%。
(4)大队“三基”工程建设受到广泛关注。
8月18日,我大队新建交通指挥中心正式投入使用。以信息化、规范化为切入点,提高科技含量,筹资20xx多万元建成新的中心大楼,同时,统一了内外观标识,给前来办事的群众以耳目一新的感觉。重点对事故处理大厅和车管业务大厅进行了设计和改造,事故处理大厅将事故处理的各个环节实现全程电子监控,监督了民警执法,更有利于解决群众和民警产生的矛盾、纠纷。
车管业务大厅占地360平米,采取了低柜台开放式办公,对岗位职责进行了更细的划分,使前来办事的群众和民警实现了零距离接触。建立了车管信息服务电子屏,滚动公开各项业务流程、作业程序,有效地提高了窗口形象和服务水平,极大的方便了广大人民群众。做到了日常管理正规化、信息平台实用化、中队作业程序化、岗位练兵制度化、基础建设现代化、执勤执法规范化。
9月12日,全省三基工程建设现场会在我县召开,会上推广了我大队“以六化为突破口,全面开展三基工程建设”的经验和做法,与会代表参观了我大队安平、钱旺两个中队和大队指挥中心大楼,给予了高度评价。会后,保定、邯郸、秦皇岛、唐山、衡水等地市交管部门纷纷来我大队参观学习。12月6日,xx省省委常委、政法委书记、公安厅长xx带领湖南省公安厅领导、厅属各单位主要负责人、14个市公安局局长和“三基一化”办公室共110余人,到我大队就“三基”建设及正规化管理工作进行参观考察。
3、严格要求自己,树立良好作风,积极发挥模范带头作用
实事求是、深入调查是我党的一贯倡导的领导干部工作作风,为此,我经常亲临交管一线,进行工作调研,做出决策,及时向上级党委、政府汇报,在积极开展工作的同时,撰写《浅析机动车晚间发生交通事故的原因》、《浅谈“打盗抢”行动应该注意的几个问题》、《浅谈交警提高“四种能力”的必要性》、《浅谈交通管理工作形成上访的原因与对策》等调研文章,不仅被县局、市支队转发,还刊登在《廊坊日报》、《河北法制报》、《人民公安报》等报刊上。
三、存在问题和不足
由于交管工作任务重,交通安全保卫工作多,警力不足,有时产生急躁工作情绪,今后工作中还需进一步加强。
回顾一年的工作,在各方面有所进步,但距离县委的要求和人民的希望还有很大差距,今后工作中,我要继续发扬成绩,克服不足,勤奋学习,努力工作,不断完善和充实自己,以更加昂扬的斗志,为广大人民群众做出更大的奉献。
述职人:酷猫写作
20xx年xx月xx日
交警大队长述职报告
公安交警大队述职述廉报告会征求意见汇总
队伍建设在以人为本的服务举措创新上继续努力,实现管理人性化。
在认真总结的基础上,学习借鉴其他地市的先进管理经验和做法,出台实施符合本地实际的服务新举措。
加强民警的警民沟通意识培训,做好警民沟通工作,增强执法效果。
在岗位练兵培训活动中重点加强执法艺术方面的教育,切实达到执法效益最大化。
提高民警待遇,为干部民警施展才能提供更好的平台。
发扬民主,团结务实,认真落实从优待警措施,让每一位民警在其工作岗位上最大程度的发挥其才能。
为方便工作,建议xx中队更名为开发区中队。因涉及编制方面的问题,逐级向上级请示。
逐步推行多警合一,一警多用。
1、多警合一涉及体制性问题,向上级反映。2、现在正在开展“百十一”岗位练兵活动,重点解决民警执法素质低下的问题,以此达到提高综合执法素质的目标,真正实现一警多能的目标。
加强交警法制建设,提高执法水平和队伍整体素质。
在加强民警岗位练兵执法素质培训的同时,发挥法制的职能作用,加强执法监督指导,提高队伍执法素质。
建议城区各中队经常到办事处开个座谈会,共同改进提升工作。
今后将重点加强与各级党政企事业单位的联系、沟通与交流,促进相互理解,促进共同提高。
结合作风效能建设活动开展,进一步加强对干警的管理教育,学习党的十七大,加强党风廉政建设,加强督察,落实各项规章制度。
下一步将重点开展党的十七大学习,并以此为重点,全面加强队伍建设和党风廉政建设。
加强对民警的管理教育,特别是年青警员,处理违法行为一要公正,二要和谐,使违法者心服口服,树立良好形象。
结合岗位练兵,发挥传帮带的作用和党员干部的先锋模范带头作用,重点加强对年青民警的管理教育,帮助提高执法水平。
项目意见建议改进措施建议人业务工作采取强有力的整治措施,大力整治城区乱停乱放问题。
1、加强流动巡逻,及时发现和纠正此类违法行为。2、对违法停车行为加大非现场处罚力度,严格处罚。
加大节日期间重点路段管理,加大学校门前上下学时间管理,加大商业街路口、长途站点周边等重点部位的交通安全管理,消除管理盲点,有效解决交通高峰期拥堵问题,确保道路畅通。
1、加大对重点时段、路段的流动巡逻,及时纠正造成堵塞的静态违法行为和违法停车行为。交通高峰期重点加强疏导。2、向政府报告重点部位存在的根本问题,提出整治意见,在政府的协调组织下,联合有关部门联合整治。3、向政府报告采取科学办法组织交通,通过单向通行、禁左等措施,减少冲突点,提高道路通行能力。4、完善道路交通安全设施建设,规范道路交通行为。
警务装备现代化向上级报告增加警务装备的配备。
做好三个结合文章:一是堵疏结合,二是上下结合,三是内外结合;
落实五大保障措施:一是强化制度落实,二是把好业务关口,三是完善交通标识、设施,四是加大交通安全宣传力度,五是加大督察巡察力度。
3、整合资源,实现多警合一,网络共用,提高效率。
1、加强对道路交通安全工作的研判,在对上争取、对下指导、对内严管、对外协调下功夫,做到自己能解决的立即解决,不能解决的立即向政府报告,提出合理化建议,发挥好监管职能,切实做好工作台。2、认真落实《道路交通安全法》赋予的法定职责,严格执行法律法规和规章制度,切实把好检验关、考试关、准入关等,提高交通管理水平。3、多警合一是体制性问题,将按照程序向上级反映。4、目前应用公安网已经达到了网络资源的整合利用。
加强资金保障,完善交通安全设施建议。
对于需要增加的交通安全设施,我们均已按程序向政府报告,政府已经将此项支出列入国民经济计划,按照程序逐步实施。
在改善交通环境上下功夫。
将按照区委区政府的部署要求和中心工作大局,努力加强道路交通秩序整治,改善道路通行条件,提高道路通行能力。
进一步加强交通安全宣传,规范交通秩序。
将按照区政府制定的办法要求,在法定职责权限范围内,认真落实职责,加强交通安全宣传,落实管理措施,规范交通秩序。
加强与公安部门的协作配合,打击“两抢”犯罪。
下一步将重点加强这一方面的能力培训,与公安分局相关部门加强配合,严厉打击“两抢”违法犯罪行为。
对环卫车给予优惠政策。在法律法规政策范围内给予最大程度的照顾。
城区各干道,都要标示出停车线。
为疏堵保畅,主干道内严禁违法停放车辆,对此已经设置了停止停车的交通标志,对于非交通干线街道,均在路边划设
了规范的停车线,方便群众临时停车。
建议对第一次交通违法行为人给予警告,违法行为越多,处罚越重,达到人性化管理。
对每一项交通违法行为,法律法规都给予了明确的处罚标准和自由裁量权,我们工作的原则是轻微违法行为给予警告处罚,对于严重交通违法行为,坚决予以严惩,因为此类违法行为的存在,严重的危害着其他交通参与者甚至其本人的交通安全,必须予以严厉打击。
加大对酒后驾车、无证驾驶、不戴安全头盔等严重违法行为的查处力度。
一方面成立了机动车,严厉打击此类违法行为,另一方面适时开展专项整治集中统一行动,保持了对此类交通违法行为的严管严处态度势,此项工作我们的原则是只能加强,决不松懈。
加强特殊天气条件下的道路交通安全工作。
我们已经完善制定特殊天气条件下道路交通管理工作预案,一旦遇到此类情况,我们将按照预案迅速及时展开工作。
加强对北外环路拉石子、拉沙超载大货车的管理和查处。
将通知辖区中队和机动队重点打击此类交通违法行为。
完善交通设施,红绿灯要增加自行车交通标志。
在红绿灯标志中没有自行车交通标志,但我们克服资金困难,逐步完善交通标志、标线,渠化路口,提高路口通行能力和通行安全性。
加强道路交叉路口的红绿灯管理,在正阳路车辆密度大的路口安装红绿灯。
对正阳路沿线各路口,我们已经进行过多次调研,符合要求的均已按照信号灯,不符合安装信号灯条件的,我们本着安全第一的原则,均已经采取了设置黄闪灯、安装减速带(梯)、施划交通标线等措施,最大程度的保证交通安全。
xx年,在市委、市政府的关心和支持下,在市局党委的正确领导下,本人兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:
一、一年来履行岗位职责情况
(一)以邓小平理论和“xxxx”重要思想已经xx大报告为指导,注重学习、勤于思考,不断提高自己的政策理论水平。
我作为市交警大队的副大队长,始终坚持认真学习深刻体会邓小平理论、“xxxx”重要思想、xx大、xx大会议精神,把自身的学习和带领全队学习结合起来,充分发挥副职的参谋助手作用,在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气,引导大局大事讲原则、小事讲风格,与时俱进、团结一心向前看,使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。
xx年以来,本人围绕市局党委和xx交警支队的总体部署,以降事故、保安全、保畅通为目标,按照“重点工作锐意突破,整体工作全面推进”的工作思路,通过贯彻落实《道路交通安全法》和“五整顿”、“三加强”工作措施,深化和巩固大练兵成果,大力加强公安交警队伍正规化建设,全市公安交通管理工作有了新的发展,道路交通安全形势保持了相对稳定,圆满地完成了各项交通管理工作任务。现将工作述职如下:
一、亲自参与各项交通管理工作措施的制定和落实。为加强和改进公路勤务管理工作,提高执勤民警上路率和管事率,结合大队实际情况,主持研究制定“定路段、定人员、定职责、定奖惩、包安全畅通”的四定一包责任制,将巡逻里程、纠正违法次数、责任路段遵章率,交通事故发生率、执勤民警行为规范等工作指标列入等级化考核内容,与民警的经济利益挂钩,严格考核,兑现奖惩,有效解决“干多干少一个样、干好干坏一个样”的问题,极大调动民警的工作积极性和主动性。同时,根据不同时期的交通安全形势,先后组织开展了治理超载、五小车辆无牌无证,超速超员,打击假牌假证、盗抢机动车犯罪、酒后驾车等专项治理活动和“春运”、“两会”及“五、一”“十、一”黄金周交通安全保卫工作。工作中坚持深入一线,靠前指挥,及时解决工作中可能遇到和出现的新情况、新问题,并根据交通情况的变化,适时调整警力部署和工作措施,确保各项交通管控措施落到实处,发挥最大效能。凡二级以上警卫任务,坚持参与制定方案,参与部署警力,参与查看路线,参与督导检查,确保每一次交通安全警卫任务都能圆满顺利地完成。共参加一级警卫任务xx次,二级警卫任务xx次。
二、推动交通事故综合预防机制建立。省、xx市预防道路事故会议结束后,及时将会议精神向市政府做了专题汇报,积极争取市政府对交通事故预防工作支持。x月x日,市政府在车管所召开全市首次预防道路交通事故专题会议,并与各镇区街签订了《预防道路交通事故责任书》。会后,我主持召开了全市道路交通安全工作联席会议xx个成员单位的第一次例会,使预防道路交通事故工作形成各级、各部门各负其责,综合治理的整体合力。为提高事故处理工作办案质量和工作效率,于今年x月,组织成立科研攻关小组,经过一年的努力,成功研发《道路交通事故信息管理系统》该成果于今年xx月份通过省级鉴定。共主持召开x起重大交通事故的案情分析和责任认定会,参与调解处结交通事故x起。
三、深入开展道路交通安全宣传“五进”活动。多年的交通管理工作使我更加深刻地认识到,交通安全宣传是交通管理的一项基础工作,是预防交通事故的治本之策。为使“五进”活动能够深入、持久地开展下去,取得实效,亲自参与制定“五进”活动实施方案,多次听取宣传部门关于“五进”活动情况汇报,并提出对“五进”工作实行大队、中队两级考核的意见,以调动广大民警投身五进工作的积极性和主动性,我还到部分村队调查研究,到一些机关、企事业单位进行走访,将《珍爱生命,安全出行》交通事故典型案例警示光盘送到有关领导手中。适时召开“五进”专题会议x次,并要求民警在“五进”宣传工作中实事求是,不走过场。比如:针对部分村队经济条件相对贫乏的特点,大胆提出,这些村队不需建立大型宣传栏,可以在村委门前墙体上制作小黑板,由承包民警定期书写知识、口号。目前,“五进”活动已取得了阶段性的成果,x月份,大队被省公安厅授予“五进”先进集体荣誉称号,我被公安部评为全国百名“交通安全宣传‘五进’工作先进个人”,x月x日,xx市交通安全宣传‘五进’工作现场会在我市召开,推广了xx大队的经验做法。x月x日,大队作为唯一县级市在全省“五进”工作经验交流会上做了典型发言。
公安局副政委兼交警大队长述职述廉报告
我任公安局党委委员、副政委,具体负责交警大队工作,现将今年以来的思想、工作和廉政建设情况述职报告如下:
一、关于思想和学习情况。
今年以来,能够在县委、县政府和局党委的正确领导之下,围绕中心工作,认真从本职出发,从不断提高思想认识和不断改造主观世界出发,加强思想理论修养,在学习“十七大”精神、科学发展观、饯行“三个代表”重要思想、用旗帜的灵魂充实和武装自己的头脑方面下了一定的工夫,倍感学习之重要,倍感思想作风建设之重要,要想不落后于新形势、新时代,必须保持学习劲头不减,只有这样,才能从容应对日益复杂的公安工作,才能从思想和行动上和同党中央保持高度一致,才能肩负起党和人民赋予的历史使命,才能把本职工作同党和人民的利益结合好。
基于上述体会和认识,今年以来,我比较自觉的坚持学习。结合公安机关日常开展的政治业务理论学习活动,利用每一个学习的时机,充实自己的头脑,思想理论水平和工作水平得到了进一步的提高。能够用“三个代表”重要思想检验和规范自己的言行,能够用党的政策和国家法律支配自己的行动,起到了一个领导干部最起码的表率作用。
通过对思想政治理论的深入学习,不仅奠定了坚实的政治理论基础,提高了领导水平,而且为开展各项工作提供了指导经验。理论指导实践,实践促进理论,在日常工作中注重运用科学观点和方法,分析、研究、解决工作实际问题,取得了明显的效果,自身领导能力和领导水平不断得到提高,受益匪浅,能够站在全局的高度看待问题。在加强理论学习的同时,不断加强业务和法律知识学习,在工作中学习,在学习中工作,提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力。
二、工作情况。
我负责的交警工作属于治安行政管理范畴,硬指标多,规范性、政策性和可操作性强。又都是公安机关的“窗口”单位,群众比较关注。特别是今年恰逢奥运会在京召开,“奥运安保”工作任务特别艰巨。在县委、政府和局党委的领导下,我和全体交警团结一致,结合开展的学习“十七大”活动。从人民群众满意的地方做起,从人民群众不满意的地方改起,从提高民警素质、提高为民服务意识入手,从方便群众、有利管理、树形象、促工作入手,做了一些工作,取得了一定的成绩。
一是强化措施,周密部署,扎实开展“奥运安保”工作。x县地处冀鲁两省交界处,辖区的富德路又是进京的交通要道,奥运安保工作任务十分艰巨,为做好这项工作,在上级的安排部署下,大队多次召开会议进行专题研究部署,制定了具体的实施方案,并针对我县道路交通管理的薄弱环节,在全县开展了“雷霆”“利剑”和“秋风”三大行动,期间查扣并强制报废车辆10辆,行政拘留36人,为奥运安保工作打下了坚实的基础。奥运安保工作开展后,及时设置了安保工作检查站,对所有的进京车辆全部进行安全检查,并针对一线警力不足的局面,及时调整警力部署,大队机关民警全部深入到一线带班值班,检查站每天明确一名班子成员带班,由于各项工作部署周密,措施得力,奥运安保取得了较好的成绩,先后有4名民警荣获先进个人,得到了上级的表彰。二是车管工作以规范办事程序、提高服务质量为基础,在专职民警少、业务量大的情况下设立了8个岗位,实行一条龙流水作业,对前来办理业务的群众耐心告知,发放明白卡、退办卡。手续齐全的保证当天办理完毕,办不完不下班。号牌发放实行了微机选号制度,杜绝了发关系号、人情号的现象。今年以来,我们推出了一系列利民、便民、为民措施,纠正了车管工作中长期存在的一些突出问题。全年共办理各类机动车牌照590副,驾驶证2821个,年检机动车2798辆,年检驾驶证9395个,补证换证1590个,注销驾驶证265个,全年完成规费150万元。三是交通事故处理工作在案件受理上建立了快速反应机制和120联动机制,接警及时、出警迅速。处理上继续推行发放明白卡制度和事故责任集体评定制度,提高了透明度和群众满意率。特别是今年在警力紧张、事故民警年龄普遍偏老的条件下,办案民警都能做到快速处置,认真工作,严格执法,处理了多起重大、疑难的交通事故,无一差错。在20xx年的道路交通事故预防工作中,本人能以身作则,积极工作,带领大队全体事故民警战斗在事故预防工作第一线,为预防减少我县辖区的交通事故作出了积极贡献。今年我县辖区全年事故共接警1126起,共受理各类交通事故985起,其中上网通缉34起,一般程序处理354起,简易程序处理597起;死亡21人,受伤798人,直接财产经济损失107.9万元;行政拘留45人,刑事拘留30人,起诉23人,批捕17人,全年破肇事逃逸10起,实现四项指数全面下降的好成绩。三是交通违法处理办公室将道路交通违法处理的程序和依据公开上墙,在严格、公正、文明执法的同时,对路面执法进行督导,每月定期将路面上的各类交通违法案卷进行归类、整理、存档,确保了路面执法程序和手续的完备,促进了道路交通违法处理工作逐步走上了正规化管理的渠道。四是龙华中队、靳庄中队在管理好县城交通秩序、圆满完成多次重大交通警卫任务、高考交通安全保卫任务及奥运安保任务和百日行动的同时,积极开展创建“县城区文明交通示范活动”,为县城广大市民提供服务,在每天的上下班车流量高峰期内长年坚持护送小学生过马路,风雨无阻,得到了社会各界的一致好评。五是宣传教育工作今年我们结合“奥运安保工作”、预防重特大道路交通安全事故“百日会战”的要求。深入开展了交通安全宣传“五进”活动。我们组织了声势浩大的宣传活动,深入到辖区的各个集市播放交通安全知识,搞交通事故案例图片展览95余场次,发放宣传材料420xx余份,进村庄848个,进社区4个,进单位48个,发放事故案例光盘1400余张,接受群众咨询16000余人次,悬挂宣传标语115条,并主动深入到x县镇中、二中、欣欣幼儿园等172所学校和幼儿园上交通安全课77场次。同时继续利用县电视台开辟了交通安全宣传专栏,以专题片、交通事故警示录、文艺节目、字幕飞播、手机短信等形式广泛宣传道路交通安全知识。编写了一些通俗易懂、能触及群众心灵的宣传口号在电视台通过字幕飞播的形式进行宣传,都起到了较好的效果,通过这些措施,使人民群众都能及时了解交通安全现状,进一步普及了交通安全知识。通过各种形式的宣传教育活动,起到了较好的社会效果
三、廉政建设情况。
今年是我任交警大队长职务的第一个工作年度,年初,就确立了“建一流班子,带一流队伍,创一流业绩,树一流形象”的工作思路。各项工作严格按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的原则,在贯彻落实上级大政方针、重要工作部署、人事、经费等重大问题上,坚持集体讨论决定,不搞“一言堂”,作到会上充分发表自己的意见,虚心听取其他成员的意见。坚持开展批评与自我批评,搞好班子团结。批评与自我批评是加强班子团结,增强班子的向心力、凝聚力和战斗力的武器。我充分利用民主生活会这一有效形式,开诚布公,主动查摆自身存在问题,并请其他班子成员提出批评,通过这种形式不断改造完善自己。我与其他班子成员形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的良好工作氛围。
四、自身存在的问题
一年来,工作做的不少,缺点和存在的问题也不少,一是工作经验不足;二是遇到难题有时不够冷静,易犯急噪情绪;三是工作作风欠扎实,工作不够深入。
以上述职,肯定有不妥之处,请领导和同志门多多给予批评指正。
省厅交管局:
东港市公安交警大队按照部、省交管局《关于调查上报县乡道路交通管理有关情况的通知》要求,安排专门人员对我市县乡道路交通管理情况进行了认真调查,现将调查情况报告如下。
一、东港市自然情况
东港市于1993年6月18日撤县建市。位于辽东半岛东部,地处黄海与鸭绿江入海口的交汇处,隔江隔海与朝鲜共和国相望,是一个沿海、沿江、沿边的新兴港口城市。东港市下辖3个街道办事处,16个乡镇,3个农场;17个社区居委会,245个村委会。人口总数65万,面积2495.78平方公里。境内有201国道一条,东起丹东市四道沟,西止与庄河市交界处,全长约88公里;省道大盘线一条,南起孤山镇与201国道交接处,北至岫岩县交界,全长约24公里;县级道路10条,全长约314公里;乡级公路53条,约540公里。
全市有机动车45000余辆。201国道是连接丹东市、大连市主要干道,平均日流量可达8000余辆。200*年至今由于沈大高速公路封路,车流量巨增,平均日流量可达10000余辆。县级公路日流量为3000余辆;乡级道路日流量达1500余辆。
二、东港市目前县乡道路交通安全管理状况及存在主要问题:
1999年6月,东港市交警大队按照公安部和省厅交管局的统一要求,在国道201线东港段开展创建平安大道活动,在88公里的路段上组建了3个公路巡警中队,每个中队各配备10名民警和3台警用巡逻车辆。按201国道的里程划分了各中队职责范围,每个中队约30公里。但按区域划分,3个中队的管辖范围分别是919.44平方公里、662.91平方公里、669.32平方公里。按管辖范围计算,每位民警管辖区域范围约75平方公里。按国省道路、县乡道路里程算,全市共有道路966公里,按公路巡警中队30人毛算,平均每个人管辖32.2公里,按实际上路面每个中队8人计算(有两名民警专门处理事故),平均每人管辖40.25公里。鉴于上述分析,存在的主要问题是:
1、警力不足。根据实际警力和道路里程情况看,每人平均管理30-40公里路段,很难做到管理到位。
2、无牌照车辆多。尤其是两轮摩托车无牌照占有较大比例,据不完全统计,无牌照摩托车将近1万台,约占摩托总数的1/3。
3、无证驾驶机动车人随处可见。由于警力不足,管理不到位,农村不少人购买摩托车后,不能及时考取驾驶证,无证到处乱骑。
4、农用车、两轮摩托车违章载人。尤其是农村集市,农用车、两轮摩托车载人现象比较严重。
5、交通安全意识差。由于交通安全宣传没有形成社会氛围,只限于交警自身,因此,覆盖面受到局限,交通安全宣传工作不到位。
6、自我保护意识不强。农村人不能自觉遵守交通法规,任意横穿道路、骑自行车突然猛拐等。
7、交通安全设施不足。县乡道路,尤其是乡级道路无交通标志、标线。
8、公交车辆少。有不少村无公共汽车,既使有的村通公共汽车,也只限于每天一个往返。
9、乡镇无交通安全委员会,交通安全无人问津。
10、科技管理手段差,缺乏先进设备,主要靠人管。
三、县乡道路交通违章和交通事故的特点分析
(一)交通违章:
在县乡道路交通管理中,违章现象较为突出的行为有:
1、无证驾驶;2、酒后驾驶;3、农用车载人;4、货车超载;5、拼装车、改型车上路;6、报废车上路;7、逆向行驶;8、超速行驶;9、不按规定超车;10、不按规定会车;11、夜间行车不按规定使用灯光;12、乘骑摩托车不戴安全头盔。
(二)交通事故特点分析:
200*年,我市县乡道路上共发生一般以上交通事故51起,死亡14人,受伤30人,直接经济损失在7.4万元。交通事故主要特点是:
1、从时间分布看,12时至24时为高发时段,共发生交通事故38起,占75%,零时至12时发生交通事故13起,占25%。
2、从路段分布看,乡路事故突出,共发生30起,占59%,县道发生21起,占41%。
3、从肇事车辆分布看,两轮摩托车21起,占41%,农用车15起,占29%,大小货车10起,占19.6%,出租轿车5起,占9.8%。
4、从事故发生形态看,正面相撞、侧面相撞、尾随相撞是全年交通事故形态的主要表现,以上三种形态共发生一般以上交通事故45起,死亡12人,分别占全部事故起数和死亡人数的88.2%和85.7%。
5、以事故的性质分析,肇事后,不报案逃逸的占多数。
事故主要原因是:
1、无证驾驶无牌两轮摩托车和两轮摩托车违章载人,是发生交通事故的原因之一。随着市场经济的不断发展,两轮摩托车在农村发展较快。据统计,我市有两轮摩托车3万余台。不少农民因交通意识差,购买摩托车不上牌照,不考驾驶证就到处骑,加之不少农村不通公共汽车,两轮摩托车便承担起接送任务。在县乡道路的临时车站处,常常聚集了一些两轮摩托车搞出租。在21起两轮摩托车事故中,无证、无牌10起,占47.6%。
2、农用车违章是造成交通事故的另一个原因。由于农用车价格低廉,发展较快,一些农用车驾驶员缺乏交通安全常识,不能自觉遵守交通法规,加之车况差,导致发生交通事故比例高。
3、货车超载也是造成交通事故的一个原因。在10起货车事故中,因超载引发的交通事故6起,占60%。
另外,车辆超速、违章超车、违章会车、酒后驾车、不按规定让行、行人横穿车行道也是引发交通事故的重要原因。
四、意见和建议
为加强县乡道路的交通安全管理,我们认为:
1、增加警力。根据县乡道路情况看,我市县乡道路近900公里,应设置3个中队,每个中队设10人左右为宜,以强化县乡道路的管理能力。
2、户籍化管理。在乡镇、村设立交通管理警务室,交通民警实行驻村责任制,负责交通安全教育、车辆管理等,并进行跟踪考核。
3、建立群防制度。实行专门力量与群众力量相结合,乡镇、村都要建立由交警参加的专门组织,抓好群众的交通安全教育。
4、在乡镇成立交通安全管理机构,使乡镇************把交通安全工作纳入日程,把交通安全工作纳入文明村、文明户评比中,作为一票否决内容。
5、县乡道路要增加交通安全设施。
6、发展公共交通事业,增加农村公交车线路和班次,解决农民乘车难问题,杜绝农用车、两轮摩托车违章载人问题。
7、增加科技管理投入,设置电子监控设备、电子提示设备和自动监测设备和无线电通讯设备。
五、几年来道路交通管理的具体做法
1、强化公路巡警中队建设。1999年6月,组建了3个公路巡警中队,每个中队10人,3台巡逻车,组建了中队党支部,每个中队配备3名领导,修建均为二层楼的办公用房1000余平方米,建立了食堂、浴池、小洗衣房等,实行了警营化管理。
2、强化了交通安全村、交通安全学校的建设。全市在201国道沿途建立交通安全村21个,交通安全学校14所,民警实行包村(校)责任制,做到了组织落实,活动时间落实,活动内容落实。XX年黄土坎中心小学被省公安厅、教育厅评为“交通安全文明学校”。
3、强化公路巡警中队值班备勤和事故处理工作。晚上和节假日、双休日,中队都有2人值班,其余警力备勤,对201国道进行24小时监管,做到了白天见警车,夜间见警灯。另外,我们在中队配备两名事故处理员,对发生在辖区内的交通事故,先期进行现场勘查。中队对一般以下事故直接进行处理,保证了快速、高效。
4、强化各种预案的演练和培训。大队制定了《群体性突发事件处置预案》、《恶劣气候条件下的处置预案》、《交通事故现场处置预案》、《交通事故快速救援预案》、《治安、刑事案件先期处置预案》、《各警种联系制度》等,并每年组织1-2次对相关预案进行演练和培训,提高公路巡警中队的实战能力。
5、强化交通安全的宣传教育。充分发挥新闻媒体的先导作用,在市电视台、电台设立专栏,以交通安全村、交通安全学校、交通安全社区为平台,利用典型事故案例图板、挂图、宣传单、宣传车、交通安全知识讲座、交警杯少儿书画展、交通安全知识竞赛、万人签名等形式,宣传交通安全法律、法规,提高市民的交通安全意识、交通文明意识和自我保护意识,达到自觉遵守交通法规的目的。
6、强化事故黑点的排查治理。在每年事故分析的基础上,对事故易发点段进行排查,积极向************提出整改建议,主动协调其他部门进行治理,XX年以前排查出的黑点治理率达100%。
7、强化农用车违章载人的管理。针对农村集市农用违章载人的问题,每逢乡镇集市辖区中队集中警力,严格查处农用违章载人,一经发现,坚决予以取缔。保证了辖区内连续6年未发生一次死亡3人以上的特大道路交通事故。
一、实习基本概况
实习时间:xx年4月—6月
实习地点:xx街与xx路、xx大街与xx路、xx街与xx交叉口
实习岗位:第四中队和第六中队
实习内容:指挥交通,处理轻微交通事故,保证车辆安全通行,道路畅通,减少事故的发生。
xx年是xx市“三年大变样”的最后一年,收尾工作繁重。例如,重修、扩宽某些道路或架起高架桥等,这导致那些道路无法通行,因此需要管理部门派出部分工作人员对施工路口进行指挥。此时正逢新华区交警大队“再导航行动动员”活动时期,交警任务重。通过校领导与交通管理局领导的沟通,我们08级交通管理专业的学生获得了一个为期六十天的参与指挥交通的实习机会。
xx年4月21日上午xx区交警大队副队长来到我校对我们讲解了一些指挥交通所要注意的细节,告诉我们在保证自己安全的基础上指挥行人和车辆通行;之后我们到交警大队进行实习前培训。最后由指导员主持开会,要求我们严己律人,遵守纪律,服从管理,团结队伍,按时上下岗要使用文明用语,不得与他人发生口角。会中由领导对我们进行分组,我被分入四中队。
二、实习经过
(一)学习及适应阶段
第一天我被分配到xx街与合作路交叉口,此时我的主要任务是站在路边看交警指挥;观察过往车辆,了解此路口周围的道路名称和附近有哪些特殊建筑及其名称;通过观察我发现1.各方向绿灯时长与本方向的车辆通行率不相适应,容易造成车辆拥堵;2.xx二十八中学位于此路口北200米左右,每当放学后学生返家时,由于公交车站牌离次交叉路口较近,学生上下车时,会发现拥堵现象。3此路口周围有居民区,时常会有老人在路边散步,有事会出现轻微的交通事故。
(二)实践及掌握阶段
经过一周的观察与学习,我懂得了指挥交通的基本要领——永远面对红灯,根据红灯的变换方向指挥。这一时期我主要与队长“合作”同时指挥。尽管对交通指挥有了一些了解,但第一次站在三相位即新华路与维明北大街交叉口时,还是手忙脚乱,只能凭着自己的感觉和课本的知识指挥,而xx市政府建设在此路口附近,时常有领导经过,这对我来说是一种无形的压力,在队长带领指导几个周期后,我做到了转弯车辆避让直行;主干优于次道的车辆先行;根据交通信号灯和交通标志标线做出相应的指挥手势。能够在短时间内“清空”路口中间区域内的所有车辆,保持路口清洁。
(三)熟练阶段
经过一周多的实践,我对指挥交通已游刃有余,能独立站在来往的车辆中指挥交通,不再害怕别人的目光,也不在担心车辆因失控而撞向我。同时也懂得了交警的职责与艰辛,随时保持道路的畅通。我初次独立作业是在泰华街与合作路的交叉口,阴雨天气伴有大风,交通信号灯出现故障,无交警指挥。车辆强行,互不相让,许多车辆被堵于路口,几乎造成交通瘫痪。当时我根本不知道怎么处理,只记得“我是名警察”白警帽就是我的标志。根据一周的实践与学习,我用最简单的手势疏散拥堵的车辆,尽快恢复交通,做到了知识与实践经验相结合。在这个时期我学会了处理轻微的交通事故,调节司机间的矛盾,让交通事故双方当事人私下解决,减轻交警队的责任。
(四)调岗阶段
这段时期我的岗位调动频繁,第一次被调到友谊北大街与农科路交叉口。由于修道施工,整条友谊大街由双向车道改为单行道,禁止车辆向北行驶,而农科路上的车辆则禁止左转。路口附近有居民区和学校。由于施工消息通知不及时,在早晚高峰期和中午放学期间,许多司机不看“禁止左转”的标志,为了少走一段路强行左转或向北行驶,我只能说此路不通。一天后,嗓子几乎不能说话。之后又被调往中华大街与新苑路交叉口,主要负责禁止车辆在高峰期占到施工,保持车辆畅通。每当施工开始后,黄土会漫天飞扬,天天都是“干干净净上班来”“灰头土脸”回学校。最后一次调岗是在北二环与文苑街交叉口,也叫三岔口。在这实习一天后,我认为此路口设置不合理。机动车与非机动车和行人混行,且距离周围路口较近,高峰期时经常出现拥堵现象,严重时会“寸步难行”;车距太小,时常发生追尾事故。在这我学会了填写“交通事故认定书”,处理一些交通事故,真正做到了把知识运用于实践。
三、实习体会
在实习过程中,我了解了交警的职责与工作中的艰辛。自己也有了一些成就收获,同时也加强了自我方面的认识。
(一)成就与收获
交警的主要任务是保证车辆能顺利通行,道路畅通无阻。他们收到交通事故的报警时,必须派人在第一时间赶赴现场,即使是在休息休假也要完成上级安排的任务。下雨时,穿着雨具在雨中作业,认真指挥,让车辆有序行驶。即使被淋湿也无所谓。车辆在雨中行驶时,司机的视线受阻,轮胎易滑,若制动不及时或制动过快,他们很容易被撞伤。节假日时,其他职业的人都在休息或外出旅游,道路繁忙,车流量明显增加,同时事故率也随之上升。他们的任务要比平时高很多。晴天时,被火辣辣的太阳直射,没有遮阳的工具,衣服经常被汗水浸透,皮肤被晒的黝黑,甚至被晒坏,有时会有中暑的迹象。他们的飒爽英姿让我们印象深刻。他们吃苦耐劳认真负责的精神让我懂得不管在什么单位就职都要服从管理敢于锻炼,团结队伍,遇事不慌张,冷静处理。在与社会上各种职业的工作人员交往后积累了一些社会经验,学习了一些为人处事的道理,也学会了多方面看待问题,能了解问题的根本,活跃自己的思维,这是在学校里无法学到的。
交警大队作为公安局的基层单位,经常会根据一项具体工作或一段时间交通整治活动的要求,通过上级安排成立,或通过大队领导班子同意成立一个临时性机构。下文是交警大队长述职报告,欢迎阅读!
交警大队长述职报告一
我任公安局党委委员、副政委,具体负责交警大队工作,现将今年以来的思想、工作和廉政建设情况述职报告如下:
一、关于思想和学习情况。
今年以来,能够在县委、县政府和局党委的正确领导之下,围绕中心工作,认真从本职出发,从不断提高思想认识和不断改造主观世界出发,加强思想理论修养,在学习“xx大”精神、科学发-展观、饯行“三个代表”重要思想、用旗帜的灵魂充实和武装自己的头脑方面下了一定的工夫,倍感学习之重要,倍感思想作风建设之重要,要想不落后于新形势、新时代,必须保持学习劲头不减,只有这样,才能从容应对日益复杂的公安工作,才能从思想和行动上和同党中央保持高度一致,才能肩负起党和人民赋予的历史使命,才能把本职工作同党和人民的利益结合好。
基于上述体会和认识,今年以来,我比较自觉的坚持学习。结合公安机关日常开展的政治业务理论学习活动,利用每一个学习的时机,充实自己的头脑,思想理论水平和工作水平得到了进一步的提高。能够用“三个代表”重要思想检验和规范自己的言行,能够用党的政策和国家法律支配自己的行动,起到了一个领导干部最起码的表率作用。
通过对思想政治理论的深入学习,不仅奠定了坚实的政治理论基础,提高了领导水平,而且为开展各项工作提供了指导经验。理论指导实践,实践促进理论,在日常工作中注重运用科学观点和方法,分析、研究、解决工作实际问题,取得了明显的效果,自身领导能力和领导水平不断得到提高,受益匪浅,能够站在全局的高度看待问题。在加强理论学习的同时,不断加强业务和法律知识学习,在工作中学习,在学习中工作,提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力。
二、工作情况。
我负责的交警工作属于治安行政管理范畴,硬指标多,规范性、政策性和可操作性强。又都是公安机关的“窗口”单位,群众比较关注。特别是今年恰逢奥运会在京召开,“奥运安保”工作任务特别艰巨。在县委、政府和局党委的领导下,我和全体交警团结一致结合开展的学习“xx大”活动。从人民群众满意的地方做起,从人民群众不满意的地方改起,从提高民警素质、提高为民服务意识入手,从方便群众、有利管理、树形象、促工作入手,做了一些工作,取得了一定的成绩。
一是强化措施,周密部署,扎实开展“奥运安保”工作。x县地处冀鲁两省交界处,辖区的富德路又是进京的交通要道,奥运安保工作任务十分艰巨,为做好这项工作,在上级的安排部署下,大队多次召开会议进行专题研究部署,制定了具体的实施方案,并针对我县道路交通管理的薄弱环节,在全县开展了“雷霆”“利剑”和“秋风”三大行动,期间查扣并强制报废车辆10辆,行政拘留36人,为奥运安保工作打下了坚实的基础。奥运安保工作开展后,及时设置了安保工作检查站,对所有的进京车辆全部进行安全检查,并针对一线警力不足的局面,及时调整警力部署,大队机关民警全部深入到一线带班值班,检查站每天明确一名班子成员带班,由于各项工作部署周密,措施得力,奥运安保取得了较好的成绩,先后有4名民警荣获先进个人,得到了上级的表彰。二是车管工作以规范办事程序、提高服务质量为基础,在专职民警少、业务量大的情况下设立了8个岗位,实行一条龙流水作业,对前来办理业务的群众耐心告知,发放明白卡、退办卡。手续齐全的保证当天办理完毕,办不完不下班。号牌发放实行了微机选号制度,杜绝了发关系号、人情号的现象。今年以来,我们推出了一系列利民、便民、为民措施,纠正了车管工作中长期存在的一些突出问题。全年共办理各类机动车牌照590副,驾驶证2821个,年检机动车2798辆,年检驾驶证9395个,补证换证1590个,注销驾驶证265个,全年完成规费150万元。三是交通事故处理工作在案件受理上建立了快速反应机制和120联动机制,接警及时、出警迅速。处理上继续推行发放明白卡制度和事故责任集体评定制度,提高了透明度和群众满意率。特别是今年在警力紧张、事故民警年龄普遍偏老的条件下,办案民警都能做到快速处置,认真工作,严格执法,处理了多起重大、疑难的交通事故,无一差错。在20xx年的道路交通事故预防工作中,本人能以身作则,积极工作,带领大队全体事故民警战斗在事故预防工作第一线,为预防减少我县辖区的交通事故作出了积极贡献。今年我县辖区全年事故共接警1126起,共受理各类交通事故985起,其中上网通缉34起,一般程序处理354起,简易程序处理597起;死亡21人,受伤798人,直接财产经济损失107.9万元;行政拘留45人,刑事拘留30人,起诉23人,批捕17人,全年破肇事逃逸10起,实现四项指数全面下降的好成绩。
交警大队长述职报告二
x年,在市委、市政府的关心和支持下,在市局党委的正确领导下,本人兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:
一、一年来履行岗位职责情况
(一)以邓小平理论和“三个代表”重要思想已经xx大报告为指导,注重学习、勤于思考,不断提高自己的政策理论水平。
我作为市交警大队的副大队长,始终坚持认真学习深刻体会邓小平理论、“三个代表”重要思想、xx大、xx大会议精神,把自身的学习和带领全队学习结合起来,充分发挥副职的参谋助手作用,在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习
、讲政治、讲正气,引导大局大事讲原则、小事讲风格,与时俱进、团结一心向前看,使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。
(二)认真开展执法为民教育活动,思想认识和综合素质进一步提高。
今年以来,根据上级党委和公安业务部门的安排要求,在开展执法为民教育活动中,我和支部其他成员一道,严格按照上级的安排和部署,保质保量地完成了各个阶段的任务,在学习动员阶段,我在集中学习的基础上,利用休息时间认真进行自学,并按照规定的篇目撰写了心得体会,做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时,我还参加了市局统一安排的专题活动,观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》;并在支部民主生活会上进行了交流发言。
在分析评议阶段,我根据本人的实际工作情况和思想状况,撰写了剖析材料,同时针对党组织和民警对我提出的问题,制定了整改措施,针对制定的整改措施广泛征求社会各界和群众的意见,进一步修改完善,并建立了整改工作长效机制,将整改措施向社会公开,主动接受群众的监督,使整改措施真正落到了实处,通过执法为民教育活动的深入开展,使我的思想认识和综
合素质有了进一步的提高,将学习成果转化到实际工作中,推动了业务工作的开展。
(三)勤奋敬业,开拓进取,不断加强自身执政能力建设。
作为副大队长,我始终把发展作为第一要务,以坚定的理想信念,始终如一地坚持勤奋敬业、不畏艰难,坚持以人为本的科学发展观,以较高的政治素养、较强的服务意识,从工作大局出发,全心全意做好本职工作,并在工作中感受到成功的乐趣,在奉献中体现认识价值,做到吃苦不叫苦,受气不赌气,以一个党员领导干部的良好形象,坚定不移地贯彻执行上级的决定,自觉遵守各项规章制度,自身执政能力得到进一步增强。
(四)从我做起,以身作则,严肃工作纪律
一年来,本人能够自觉遵守考勤制度,经常早出晚归,加班加点,在工作中坚持高标准,生活上低标准,吃苦在前,享受在后,只讲奉献,不求回报,能积极参加各项学习、劳动等,全年出勤情况良好。
二、落实党风廉政建设责任制和执行领导干部廉洁自律各项规定情况
一年来,本人能够率先垂范,坚决贯彻落实党风廉政建设责任制的各项部署、要求,认真学习《党员领导干部廉洁从政若干原则》等文件
,作为一名大队领导,时刻将自己置身于民警和群众的监督下,时刻提醒自己要运用好手中的权力,要摆正自己的位置,自己的权力的人民赋予的,我只有加倍努力工作,才能回报组织和民警对我的信任,对待来办事的群众,我能做到一视同仁,尽我所能为群众解决困难,对违法原则的事情,不管是亲戚还是朋友,我坚决不办,除此之外,民警生病我和大队领导都要去看望,增强了全队的凝聚力和向心力,从而更好的推动工作的开展。
三、业务工作开展情况
今年4月份起,我担任交警大队副大队长,作为主管城乡秩序的大队领导,我始终把“防事故、保畅通、保平安”作为工作的首要任务,为了在第一时间掌握路面秩序状况,多年来,无论是当普通民警还是走上领导岗位,我坚持每天和秩序民警一起站高峰,上街值勤纠正违章,在今年的春运期间,为了确保春运、春节和其他重大节日期间我市的交通安全,防止发生重特大交通事故,我根据辖区实际情况制定了详细的春运安全保卫方案,由于今年春运取消了过去对客运车辆、驾驶员临时检审并发放春运许可证的做法,再加上驾驶证年检制度的取消等,给春运安全源头管理带来一定困难。对此,我从客运车辆、客运驾驶员两个重点工作对象入手,上门督促客运单位和业主落实安全生产责任制,对大型的客运场(站)落实到人;同时加强了与交通运管部门的配合,严格客运驾驶员资格审查,严格客运场站把关,绝对禁止不符合安全要求的客运车辆上路行驶。同时科学安排警力,分别在s221线11公里处、5公里处、s222线162团路口处设立值勤点,重点检查客运车辆及4。5吨以上的货运车辆,对不合格的车辆坚决不予以放行,同时针对162团路口处车辆较多,我积极协调有关部门在该路段安装了减速带,有效地消除了事故隐患;二是全力以赴维护古尔邦节、春节期间的交通秩序,春节前期,为确保节日期间道路畅通,不发生群死群伤事故,我和大队其他领导精心部署,全力加强路面控制,节日期间,机关备勤民警、机动中队、公路中队、城区秩序中队全部上路巡逻检查,尤其对事故多发地段作为布警重点,严密监控,每天保证有20名警力在路面值勤。春运期间,在我和大队全体民警的共同努力下,检查各类机动车6467辆,纠正各类违法行为895起,暂扣各类机动车23辆,暂扣驾驶证2本,行政拘留1人,卸客转运39人次,未发生一起重大以上交通事故,圆满地完成了春运和春节的交通安全保卫任务。
回顾全年的工作,在取得一定成绩的同时,也存在着不足之处,本人的政治理论学习还要进一步提高,对全市的交通秩序管理还要进一步加大研究整治力度,在以后的工作中,我将认真总结经验,发扬成绩,弥补不足,力争取得更好的成绩!
交警大队长述职报告三
20xx年以来,本人围绕市局党委和xx交警支队的总体部署,以降事故、保安全、保畅通为目标,按照“重点工作锐意突破,整体工作全面推进”的工作思路,通过贯彻落实《道路交通安全法》和“五整顿”、“三加强”工作措施,深化和巩固大练兵成果,大力加强公安交警队伍正规化建设,全市公安交通管理工
作有了新的发展,道路交通安全形势保持了相对稳定,圆满地完成了各项交通管理工作任务。现将工作述职如下:
一、亲自参与各项交通管理工作措施的制定和落实。为加强和改进公路勤务管理工作,提高执勤民警上路率和管事率,结合大队实际情况,主持研究制定“定路段、定人员、定职责、定奖惩、包安全畅通”的四定一包责任制,将巡逻里程、纠正违法次数、责任路段遵章率,交通事故发生率、执勤民警行为规范等工作指标列入等级化考核内容,与民警的经济利益挂钩,严格考核,兑现奖惩,有效解决“干多干少一个样、干好干坏一个样”的问题,极大调动民警的工作积极性和主动性。同时,根据不同时期的交通安全形势,先后组织开展了治理超载、五小车辆无牌无证,超速超员,打击假牌假证、盗抢机动车犯罪、酒后驾车等专项治理活动和“春运”、“两会”及“五、一”“十、一”黄金周交通安全保卫工作。工作中坚持深入一线,靠前指挥,及时解决工作中可能遇到和出现的新情况、新问题,并根据交通情况的变化,适时调整警力部署和工作措施,确保各项交通管控措施落到实处,发挥最大效能。凡二级以上警卫任务,坚持参与制定方案,参与部署警力,参与查看路线,参与督导检查,确保每一次交通安全警卫任务都能圆满顺利地完成。今年以来,共参加一级警卫任务xx次,二级警卫任务xx次。
二、推动交通事故综合预防机制建立。省、xx市预防道路事故会议结束后,及时将会议精神向市政府做了专题汇报,积极争取市政府对交通事故预防工作支持。x月x日,市政府在车管所召开全市首次预防道路交通事故专题会议,并与各镇区街签订了《预防道路交通事故责任书》。会后,我主持召开了全市道路交通安全工作联席会议xx个成员单位的第一次例会,使预防道路交通事故工作形成各级、各部门各负其责,综合治理的整体合力。为提高事故处理工作办案质量和工作效率,于今年x月,组织成立科研攻关小组,经过一年的努力,成功研发《道路交通事故信息管理系统》,,该成果于今年xx月份通过省级鉴定。今年以来,共主持召开x起重大交通事故的案情分析和责任认定会,参与调解处结交通事故x起。
三、深入开展道路交通安全宣传“五进”活动。多年的交通管理工作使我更加深刻地认识到,交通安全宣传是交通管理的一项基础工作,是预防交通事故的治本之策。为使“五进”活动能够深入、持久地开展下去,取得实效,亲自参与制定“五进”活动实施方案,多次听取宣传部门关于“五进”活动情况汇报,并提出对“五进”工作实行大队、中队两级考核的意见,以调动广大民警投身五进工作的积极性和主动性,我还到部分村队调查研究,到一些机关、企事业单位进行走访,将《珍爱生命,安全出行》交通事故典型案例警示光盘送到有关领导手中。适时召开“五进”专题会议x次,并要求民警在“五进”宣传工作中实事求是,不走过场。比如:针对部分村队经济条件相对贫乏的特点,大胆提出,这些村队不需建立大型宣传栏,可以在村委门前墙体上制作小黑板,由承包民警定期书写知识、口号。目前,“五进”活动已取得了阶段性的成果,x月份,大队被省公安厅授予“五进”先进集体荣誉称号,我被公安部评为全国百名“交通安全宣传„五进‟工作先进个人”,x月x日,xx市交通安全宣传„五进‟工作现场会在我市召开,推广了xx大队的经验做法。x月x日,大队作为唯一县级市在全省“五进”工作经验交流会上做了典型发言。
四、充分发挥党员干部的先锋模范作用。在队伍建设中,结合交通管理工作实际,采取“自己查、互相帮、大家议、领导提、批评与自我批评”等多种方法,教育引导民警细查深挖自身思想意识方面存在的问题,切实把问题找准,把原因摆透。在纪律作风廉洁自律上,能够做到令行禁止,率先垂范,始终坚持明明白白做人,清清白白做官,没有违法违纪问题。
五、全面推进正规化建设工作。根据大队实际情况,确立“立足当前,谋划长远,先易后难,抓好示范,重点突破,力求实效”的工作思路,采取分步实施,循序渐进的方式,稳步扎实地把正规化建设推向深入。x月份,xx市交警系统正规化建设观摩会在我市召开,我做了经验介绍,支队领导和人会人员对我队正规化建设给充分肯定。目前,交警大队、x个乡镇中队、警务工作站、事故处理中队、车辆管理所正规化建设基本达到标准要求,正在准备迎接省交警总队达标验收。
不足之处:
1、开拓创新意识不足;
2、与民警交流谈心不够;
3、缺乏吃苦精神,带头上路纠章的表率作用欠缺。
200x年工作打算
以开展“基层基础年”活动为契机,以队伍正规化建设为主线,以执法为民为核心,推动道路交通管理业务工作和交
警队伍协调发展,全面实现交警队伍建设正规化、业务工作科学化、执法执勤程序化、内务管理标准化的目标,确保全市道路交通事故四项统计指标稳中有降,全力遏制一次死亡3人以上特大交通事故。一是抓基层、打基础,提高基层交警队伍的整体素质和战斗力。二是以深化改革为动力,积极推进队伍正规化建设。三是抓宣传、促实效,不断提高全民道路交通安全意识。四是深入实施科技强警战略,推进交通管理工作科学化、现代化进程。五是抓勤务、促规范,突出加强交通治安防控体系建设。
20xx年,我在公安局担任副局长兼交警大队长,主要分管交警大队工作,现将一年来工作、学习情况报告如下:
一、目标任务完成情况和主要工作成绩
一年来,在县委、县政府和上级公安机关的领导下,我以xx届四中、五中、六中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,认真落实公安部“二十公”和全省“十七公”会议精神,坚持“以人为本抓队伍,以民为本保畅通”的工作思路,以开展大练兵活动为载体,以预防重特大交通事故为主线,全面提高队伍整体素质和战斗力,提高执法服务质量,深入开展“平安大道”和县城区“文明交通示范”活动,实现了“建一流班子,带过硬队伍,交通秩序良好,交通事故减少,人民群众满意”的工作目标,赢得各级领导和广大群众的赞誉。我个人被廊坊市委评为“优秀党员”。
二、发挥作用情况
1、加强学习,提高思想政治素质
造就高素质的交警队伍是做好交管工作的根本,为提高队伍整体素质,转变工作作风,不仅自己认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、有关法律法规和xx届四中、五中、六中全会精神,并结合队伍实际,将开展“规范执法行为,促进执法公正”活动、行风建设与开展“先进性教育”活动结合起来,使全队民警普遍树立起强烈的大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,同时,积极开展大练兵活动,我从交警工作的实际出发,立足长远,制定了系统的练兵规划,研制科学的实施方案,建立了领导责任制和奖惩、激励机制,细致安排大练兵项目日程,编写《公路巡警大练兵学习资料汇编》一书。我还着眼于执勤执法和实战需要,把基本体能素质作为练兵的突破点,把白天集中训练与晚上巡逻结合起来,不仅使民警人人练出一招鲜,也打造出一支一警多能的快速反应的公路巡警队伍。
2、讲求方法,积极谋划,推动各项工作扎实有效开展
(1)深化“两个”创建,确保道路安全畅通
为了确保道路安全畅通,交警大队将103国道、唐通、香大省道和县城区新开大街、新华大街、绣水大街、迎宾路、五一路和永泰路列为“平安大道”和“文明交通示范”活动创建重点,从完善、改造和规范交通安全设施入手,加大人力、财力、物力的投入,改善交通环境。由县财政拨出专款40万元,交警大队筹措资金30余万元,在新华大街与永泰路、新华大街与康平路、新华大街与永明路、新开大街与永明路、新开大街与永泰路、绣水街与迎宾路、平香道与唐通路、双安路与香五路交汇的路口等处安装交通信号灯16组,并在非灯控路口和交通事故易发路段设置警示灯10个。
在对城区交通流量大的21个路口进行了科学渠化的同时,施划主干道人行横道交通标线1500平方米,增划机动车临时停车泊位2500个、非机动车停车泊位960个,并在家具城等商业集散地设置5个社会停车场,施划店前占道机动车停车泊位220个,不仅使城区道路交通安全设施走向标准化,人车各行其道,车辆停放有序,也提高了城区品位。
同时,我们认真落实领导包线、民警包段的岗位责任制,科学调整勤务和管理措施,确保三分之二以上警力上路执勤,采取巡逻管理与定点管理、日常管理与夜间巡逻相结合的方式,充分发挥电子警察、电视监控、酒精检测仪、雷达测速仪及对交通违法行为电视公开曝光的作用,提高路面管控能力。
并针对摩托车“飙车”、不戴安全头盔、无证驾驶、酒后驾车、超速行驶等违法行为突出现象,先后开展系列专项整治行动,严格管理,刚性执法。1至12月份,全大队民警检查机动车xx万余辆次,纠正交通违法xx万余起,处罚xx万余人次,行政拘留xx人,违法记分xx人次,累记分值xx分。年检机动车xx辆,审核驾驶人xx名,办理二三轮摩托车、农用运输车牌照xx副。
(2)推动“五进”宣传,提高全民交通安全意识
针对交通违法行为反弹性强,屡禁不止,部分参与者交通安全意识谈薄的现象,把交通安全宣传教育作为交通管理和整交工作治本之举,在全县范围内组织开展以“关爱生命,安全出行”为主题的“五进”交通安全宣传活动,即:进企业、进社区、进学校、进农村、进家庭,加大对《道路交通安全法》及配套法规的宣传力度,进一步提高了广大交通参与者的安全意识。
一是落实责任,民警包村(企业、机关、学校)。大队领导以身作则,率先垂范,11名大队领导,每名领导承包50个以上村街、企业、机关及学校,每名民警承包30个以上村街、企业、机关及学校,使“五进”交通安全宣传活动落到实处。二是巩固、延伸交通安全村建设。在有关乡镇政府配合下,在国、省道沿线500米以内村庄,又新建成交通安全村20个,使交通安全村达到49个,将交通安全送到村户。
三是交通安全注重从娃娃抓起。与教育部门积极协调,把《道路交通安全法》宣传教育列入学校安全管理的重要内容,在中小学校组织开展“小手拉大手,平安全家有”活动,将《道路交通安全法》挂图、交通安全年历、中小学生交通安全读本等宣传材料送进104所学校,并为每所学校学生上交通安全常识课,还先后在24所中小学校举行《道路交通安全法》卡通画、典型交通事故、交通安全标志图板展,使2万余名学生受到教育。三是充分发挥电视广播媒体作用。不断更新改进《交管时空》栏目,以新闻、短剧、曝光台等喜闻乐见的形式,向广大观众听众播出24期节目,将交通安全常识送进千家万户。
(3)围绕“大接访”,实现事故公开公正处理。
在“大接访”工作中,事故处理是“敏感点”,为此,20xx年以来,大队积极采取措施,加快事故处理工作步伐,维护群众的根本利益,以实现群众满意。
一是做到警钟长鸣,建立一项雷打不动的周六例会制度。为使民警认清当前所处的执法环境,切实在思想上提高认识,顺应时代要求,转变执法观念,事故中队坚持长期对民警“敲警钟”的思想,并形成一项雷打不动的制度——事故民警周六上午例会制,让民警对一周以来所处理的事故进行总结,看是否有适用法律不当、处理不公、损害群众利益等问题,并对民警进行教育,要求民警牢固树立全心全意为人民服务宗旨,牢记“立警为公,执法为民”的执法要求,维护好广大人民群众的根本利益。
二是强化学习培训,打造一支素质过硬的事故处理队伍。为了提高执法办案质量,事故中队不断加强政治理论、业务知识培训学习,利用每周六例会时间,开展全员业务技能培训,由主管事故处理工作的副大队长李喜功亲自组织实施,组织民警系统地学习《道路交通安全法》、《交通事故处理程序规定》等法律法规,并结合典型事故案例,从现场勘查、调查取证、检验鉴定到事故原因分析、事故责任认定、损害赔偿调解、法律文书制作等进行详细讲解,有效提高了民警掌握、运用法律法规的能力和水平。同时,还专门成立了法制室,对执法案卷、执法程序进行监督检查,确保民警执法不出问题。
三是加大科技投入,形成一套现代化事故处理系统。20xx年以来,完善了“122”交通事故报警系统,购置了酒精检测仪、数码照像机、微机、打印机等设施,为交通事故现场勘查和责任认定提供有效保障。并在勘查车上配备拆解工具,大大提高了现场救助效率,将国家和人民群众的生命财产损失降到最低点,共救助事故伤者100余人,挽回经济损失40余万元。
四是大力实行追逃,交通肇事逃逸案侦破率达100%。随着重特大恶性交通肇事逃逸案件的增加,我大队把严厉打击肇事逃逸,提高侦破率作为全年事故处理工作的重点之一,调派精干警力成立侦逃小组,在侦破交通肇事案中坚持“快、细、协、韧”四字方针。同时,在追逃工作中,充分利用通讯网络技术,与其他警种密切协作,抓住战机,一查到底,竭力维护群众的合法权益,共侦破交通肇事逃逸案件23起,使侦破率达100%。
(4)大队“三基”工程建设受到广泛关注。
8月18日,我大队新建交通指挥中心正式投入使用。以信息化、规范化为切入点,提高科技含量,筹资20xx多万元建成新的中心大楼,同时,统一了内外观标识,给前来办事的群众以耳目一新的感觉。重点对事故处理大厅和车管业务大厅进行了设计和改造,事故处理大厅将事故处理的各个环节实现全程电子监控,监督了民警执法,更有利于解决群众和民警产生的矛盾、纠纷。
车管业务大厅占地360平米,采取了低柜台开放式办公,对岗位职责进行了更细的划分,使前来办事的群众和民警实现了零距离接触。建立了车管信息服务电子屏,滚动公开各项业务流程、作业程序,有效地提高了窗口形象和服务水平,极大的方便了广大人民群众。做到了日常管理正规化、信息平台实用化、中队作业程序化、岗位练兵制度化、基础建设现代化、执勤执法规范化。
9月12日,全省三基工程建设现场会在我县召开,会上推广了我大队“以六化为突破口,全面开展三基工程建设”的经验和做法,与会代表参观了我大队安平、钱旺两个中队和大队指挥中心大楼,给予了高度评价。会后,保定、邯郸、秦皇岛、唐山、衡水等地市交管部门纷纷来我大队参观学习。12月6日,xx省省委常委、政法委书记、公安厅长xx带领湖南省公安厅领导、厅属各单位主要负责人、14个市公安局局长和“三基一化”办公室共110余人,到我大队就“三基”建设及正规化管理工作进行参观考察。
3、严格要求自己,树立良好作风,积极发挥模范带头作用
实事求是、深入调查是我党的一贯倡导的领导干部工作作风,为此,我经常亲临交管一线,进行工作调研,做出决策,及时向上级党委、政府汇报,在积极开展工作的同时,撰写《浅析机动车晚间发生交通事故的原因》、《浅谈“打盗抢”行动应该注意的几个问题》、《浅谈交警提高“四种能力”的必要性》、《浅谈交通管理工作形成上访的原因与对策》等调研文章,不仅被县局、市支队转发,还刊登在《廊坊日报》、《河北法制报》、《人民公安报》等报刊上。
三、存在问题和不足
由于交管工作任务重,交通安全保卫工作多,警力不足,有时产生急躁工作情绪,今后工作中还需进一步加强。
回顾一年的工作,在各方面有所进步,但距离县委的要求和人民的希望还有很大差距,今后工作中,我要继续发扬成绩,克服不足,勤奋学习,努力工作,不断完善和充实自己,以更加昂扬的斗志,为广大人民群众做出更大的奉献。
述职人:
20xx年xx月xx日
交警大队长述职报告
xx年以来,本人围绕市局党委和xx交警支队的总体部署,以降事故、保安全、保畅通为目标,按照“重点工作锐意突破,整体工作全面推进”的工作思路,通过贯彻落实《道路交通安全法》和“五整顿”、“三加强”工作措施,深化和巩固大练兵成果,大力加强公安交警队伍正规化建设,全市公安交通管理工作有了新的发展,道路交通安全形势保持了相对稳定,圆满地完成了各项交通管理工作任务。现将工作述职如下:
一、亲自参与各项交通管理工作措施的制定和落实。为加强和改进公路勤务管理工作,提高执勤民警上路率和管事率,结合大队实际情况,主持研究制定“定路段、定人员、定职责、定奖惩、包安全畅通”的四定一包责任制,将巡逻里程、纠正违法次数、责任路段遵章率,交通事故发生率、执勤民警行为规范等工作指标列入等级化考核内容,与民警的经济利益挂钩,严格考核,兑现奖惩,有效解决“干多干少一个样、干好干坏一个样”的问题,极大调动民警的工作积极性和主动性。同时,根据不同时期的交通安全形势,先后组织开展了治理超载、五小车辆无牌无证,超速超员,打击假牌假证、盗抢机动车犯罪、酒后驾车等专项治理活动和“春运”、“两会”及“五、一”“十、一”黄金周交通安全保卫工作。工作中坚持深入一线,靠前指挥,及时解决工作中可能遇到和出现的新情况、新问题,并根据交通情况的变化,适时调整警力部署和工作措施,确保各项交通管控措施落到实处,发挥最大效能。凡二级以上警卫任务,坚持参与制定方案,参与部署警力,参与查看路线,参与督导检查,确保每一次交通安全警卫任务都能圆满顺利地完成。共参加一级警卫任务xx次,二级警卫任务xx次。
二、推动交通事故综合预防机制建立。省、xx市预防道路事故会议结束后,及时将会议精神向市政府做了专题汇报,积极争取市政府对交通事故预防工作支持。x月x日,市政府在车管所召开全市首次预防道路交通事故专题会议,并与各镇区街签订了《预防道路交通事故责任书》。会后,我主持召开了全市道路交通安全工作联席会议xx个成员单位的第一次例会,使预防道路交通事故工作形成各级、各部门各负其责,综合治理的整体合力。为提高事故处理工作办案质量和工作效率,于今年x月,组织成立科研攻关小组,经过一年的努力,成功研发《道路交通事故信息管理系统》该成果于今年xx月份通过省级鉴定。共主持召开x起重大交通事故的案情分析和责任认定会,参与调解处结交通事故x起。
三、深入开展道路交通安全宣传“五进”活动。多年的交通管理工作使我更加深刻地认识到,交通安全宣传是交通管理的一项基础工作,是预防交通事故的治本之策。为使“五进”活动能够深入、持久地开展下去,取得实效,亲自参与制定“五进”活动实施方案,多次听取宣传部门关于“五进”活动情况汇报,并提出对“五进”工作实行大队、中队两级考核的意见,以调动广大民警投身五进工作的积极性和主动性,我还到部分村队调查研究,到一些机关、企事业单位进行走访,将《珍爱生命,安全出行》交通事故典型案例警示光盘送到有关领导手中。适时召开“五进”专题会议x次,并要求民警在“五进”宣传工作中实事求是,不走过场。比如:针对部分村队经济条件相对贫乏的特点,大胆提出,这些村队不需建立大型宣传栏,可以在村委门前墙体上制作小黑板,由承包民警定期书写知识、口号。目前,“五进”活动已取得了阶段性的成果,x月份,大队被省公安厅授予“五进”先进集体荣誉称号,我被公安部评为全国百名“交通安全宣传‘五进’工作先进个人”,x月x日,xx市交通安全宣传‘五进’工作现场会在我市召开,推广了xx大队的经验做法。x月x日,大队作为唯一县级市在全省“五进”工作经验交流会上做了典型发言。
xx年已经过去,在过去的一年里,在公司葛董、邓总的领导下,在公司其他领导的支持配合下,在分管所室全体员工的的齐心努力下、本人认真履行职责、刻苦学习、勤奋工作,全面完成公司下达的各项经营管理等工作,取得了一定成绩。...
一、适应岗位变化,转换自身角色,明确工作定位 今年,根据组织的安排,我从禄口镇调到区建工局工作,对我来说,同样是担任“一把手”,但工作的“舞台”发生了转移,也就意味着工作的角色发生了转换。
检察院干部述职述廉报告20xx年9月12日经市委决定我到萨尔图区检察院任党组书记,年3月19日经区委提名,区人民代表大会选举我为萨尔图区人民检察院检察长,现将我任职一年来的工作情况总结如下。
20xx年,在公司党委正确领导下,自觉践行三个代表重要思想,牢记两个务必,认真贯彻落实党的十八大精神和中央八项规定,突出重点,标本兼治,以负责的态度、务实的作风,团结和带领分厂广大干部员工认真抓好党风廉政建设和反腐倡廉工作,...
各位代表:此次职代会我代表院党政班子所做的题为《总结经验,明确任务,开拓创新,再求发展》的工作报告,全面简要的总结了医院去年所做的主要工作,分析了我院当前管理上存在的问题、差距和面临的严峻形势,同时对医院今后的发展战略提...
高一语文教师述职报告本年度我担任高一年级的语文教学工作,同时担任高一语文备课组长的工作。根据以往的工作经验,在开学之初我首先对未来三年的语文教学工作进行了一个大概的规划,规划紧紧围绕现代文目标拓展阅读与强化文言诗文基础两...
迎接xx年,仍然是机遇和挑战并存,我们有必要回顾一年来的工作,及时对经验教训进行总结,以开创全新的工作局面,为完成明年更大的工作目标做好充分准备。下面我向大家做个人述职报告。我个人的工作成绩是与我们营业部的发展分不开的。
尊敬的各位主任、委员、同志们:今天,我按照我县人大常委会的要求进行述职,这是人大常委会代表人民群众行使权力,依法对政府工作人员进行监督的有效方式,有利于我县的民主与法制建设,有利于促进政府机关廉洁与高效,有利于增强领导干...
一、 坚持忠诚履责,积极推进党风廉政建设。
今年以来,我主动落实党总支主体责任和第一责任人责任,积极推进党风廉政建设。
一是抓组织建设,奠定党风廉政建设的机制保障。成立了党风廉政建设责任制工作领导小组,我任小组长,工作中我做到了重要任务亲自部署、重大问题亲自过问、重点环节亲自协调、重要案件亲自督办。班子其他成员认真履行“一岗双责”,做到了业务工作管到哪里,党风廉政建设责任就延伸和落实到哪里。我们把廉政建设工作细化为49项具体任务,每项任务明确牵头领导、主责单位和协办单位;党总支同各股所队室主要负责人签订了党风廉政建设责任书,全体民警层层做出了廉政承诺,促进了“党风廉政建设”相关制度更好的落实。
二是抓廉政教育,筑牢队伍拒腐防变的思想防线。把学习《廉政准则》、“公安各项禁令”及上级通报的民警违纪案例等内容列入培训内容,充分利用工作例会、业务专题会等时间开展学习,同时大队主要领导逢会必讲;认真组织开展了“两学一做”等学习教育活动,开展了向“感动中国年度人物”先进典型学习活动;观看了视频《不可逾越》、《苏联亡党亡国20年祭》等警示教育片。通过系列教育活动的开展,进一步增强了民警的廉洁从警、廉洁为民理念。
三是抓制度建设,规范财务管理和交警队伍建设。一方面严格控制,规范公务接待,严格审批审计。按照新标准、新要求,对公务接待和“三公经费”管理规定进行了修订,严格了公务接待的审批程序,有效防止了“餐桌上的浪费”和资金使用上的“跑冒滴漏”;另一方面严明纪律,加强职业操守,防止奢靡腐化。加强制度约束,制定了一系列加强队伍管理、严明纪律作风的一系列规范化规章制度,明文规定了节日期间“十不准”,筑起了“高压线”,堵住了管理漏洞,确保了交警执法的公平、公正、廉洁。
四是惩防并举,出重拳整治顽疾,下猛药整肃队伍。结合“两学一做”学习教育活动,加强交警队伍作风建设。活动中,大队纪检小组发纪检督察通报24期,指出问题32条,对民警进行警示谈话13人次,通报批评4人次。从根本上做到了早发现、早提醒、早纠正,严防小毛病变成大问题、小事情酿成大事件。加强了大队聘用人员的清理,清理了一批“关系户”,我率先垂范,第一个清理了在我大队担任门卫的我的一个亲戚,确保了清理工作顺利开展。同时,通过制度建设规范了协警和临时聘用人员教育管理,为推进党风廉政建设责任制起到了治本作用。
二、坚持廉洁从政,依法清白行使职权
在履行职务中,我始终坚持严于律已,廉洁奉公,努力做到上不负党、下不愧民。
一是讲规矩,严守政治纪律。始终牢记党的宗旨,坚定党的信念,维护党的形象。认真学习了党的十八大,十八届三中、四中、五中全会和习近平总书记系列讲话精神,没有搞政绩工程;自觉与党中央、国务院和上级党委政府保持一致,严格执行上级党委政府的决策部署;我团结同事,积极配合各相关部门,不阳奉阴违,不拉帮结派,对组织忠诚老实,实事求是,思想行动上与上级党委、政府保持高度一致,在各项工作中,服从和服务于全县经济社会发展大局,努力营造良好的政务环境。
二是讲纪律,严格要求自已。没有利用职务之便创办经济实体,没有在企业、社会团体兼职和领取福利报酬;没有在企业投资入股;对重大基建项目招投标、大宗物资采购,从来不插手、不干预,从未介绍亲属朋友从中牟利;本人从来没有在家里接待同事和与工作有关的客人,我本人及家属没有收受红包礼金、有价证券等。我严格要求自己家属及身边工作人员,从未利用职权为他们谋取利益,没有利用职权为任何亲友的生产经营活动提供方便;坚持厉行节约,建立健全办公费和招待费管理制度。本人工资6100余元,加上奖金、津补贴,年总收入约为8元;我的配偶和女儿都是事业单位职工,配偶原在县妇幼保健院工作,现已退休,女儿在市中心医院上班,出嫁于东安,在冷水滩安家。我的配偶和女儿没有经商,没有注册个人商户、个人独资企业和合伙企业,也没在非上市公司持有有价证券和股票;家庭住房一套,面积130平米,时价为11万余元,自己没有违规购置经济适用房、没有违规自建住房等问题;没有办理出国出境护照,也没有因公因私出国出境。人情消费上,没有出现用公款进行人情消费和职务消费,直系亲属人情消费2000元左右。
三是讲节约,坚持艰苦创业。严格控制公务支出,从来没有乱开支,没有超标准接待;在公务用车上,经纪委审核,按规定要求配置,并由办公室统一管理调配,我没有配备专车,也没有公车私用现象; 我的办公室一间,使用面积14平方米,没有超标使用,没有超标准装饰配置办公用品;自己无因公因私出国(境)情况。
四是讲原则,坚持任人唯贤。在干部任免过程中,严格按照《干部选拔任用条例》选用干部,落实了“五个严禁”、“17个不准”的原则。在我任现职的一年中,共提拔中层正副职6人,都坚持了集体研究、民主决策、会议决定的程序,保证了干部的提拔任免的公开、公平、公正,没有任人唯亲,没有收受礼金礼品。
三、修身立德,严以律已磊落为人。
一是遵守社会公德。我遵守社会基本行为准则、遵守公共秩序,待人文明礼貌,信用良好,没有拖欠贷款、挪用公共财物现象。坚持与人为善,真心待人,热心公益事业,关爱弱势群体。逢年过节,我都会走访慰问困难群众,让他们感受党和政府的温暖。带头弘扬社会主义新风尚,热心社会公益事业,积极参与“慈善一日捐”、“助学一日捐”和“助残一日捐”等社会公益活动。
二是践行职业道德。一直以来,我以寝食不安的态度和夙夜在公的精神抓好份内的一职一责。多年来都没有申请公休假。具体行动中,我都身先士卒,亲历亲为,带领民警职工攻难克坚。我注重抓班子、带队伍、树形象,制定了一系列规章制度来管人管事,干部作风和精神状态有了很大改善。
三是坚守高尚情操。我始终把修身立德当成一种价值追求,一种品性锤炼,严格要求自己常修为政之德、常怀律己之心,做到诚实守信,实事求是,表里如一,在朋友和同事心中有着良好的口碑。坚持谨慎交友,清白做人,净化生活圈,业余时间喜欢看书、锻炼身体;不酗酒不赌博,养成了良好的生活习惯和健康向上的生活情趣。
四是弘扬家庭美德。我始终坚持正确的家庭观、幸福观,正确处理家庭、亲友关系,家里人都非常理解和支持我的工作。生活中,我尊重配偶,与妻子关系和睦;对上尊敬长辈,孝敬岳父岳母,不管工作多么繁忙,我都记得常常给他们打个电话,让他们乐享晚年;对下悉心教育培养孩子,履行好为人父的神圣责任,没有出现长幼不睦、背叛家庭、炫耀攀比等行为;对外团结邻里,互帮互助,和谐相处。
四、存在的不足
近年来,在履行交通安全管理和落实廉政责任制上取得了一些成绩,但与领导和同志们的期待还有较大的差距,主要表现在以下几个方面:一是在学习上钻劲不足,满足于浅尝辄止,学习不深入不系统,在理论联系实际、学以致用上做得不到位。二是平时开会和预防、处理交通事故的时间较多,在深入基层调查研究,为基层股室中队解决实际问题少。三是创新意识不强,认为自己正科已有十五、六年,习惯于按老规矩办事。四是在队伍建设中,强调得多,也发现了一些苗头,但在处理上怕得罪人,有点手软,导致部分民警在执法中还存在不文明、不规范现象。五是由于工作繁忙,在照顾家庭,侍奉四亲上物质上的关心多,精神上抚慰少,家庭成员或多或少的有些怨言。六是为处理好部门关系,有时碍于情面,偶尔有违规为车属单位减免了部分罚款和记分情况。
五、今后努力方向
面对以上不足,要在今后的工作中切实整改,具体做到:
一、扎实推行学习型机关建设。把学习当作责任、习惯,做到学习制度化、正常化、规范化,努力营造浓烈的学习氛围,提升学习效果。
二、扎实开展党风廉政建设。时刻筑牢拒腐防变的思想防线,建设适应交警特色的防范体系,确保党风廉政建设各项制度落到实处。
三、进一步加强法制观念。维护法律的公平正义,坚决杜绝违法减免处罚和免予记分,不办人情案、关系案。
四、进一步加强群众观念。积极走群众路线,努力在方便群众、服务群众,在回应人民群众期待上创新出新的举措。
我很有幸成为赴深圳的实习生,首先感谢为我们实习提供指导的福田大队和学院的老师所做的努力。
本次实习是由安徽警官职业学院和深圳方面共同安排的,学校赴深圳实习共113人,其中罗湖73人,福田40人 ,在福田交警大队实习的40人分别来自06司法警务班和06警察管理1班,每班各20人.
我深知这次实习的重要性,这次实习学校也非常重视,在深圳福田交警大队顶岗实习期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻和和残奥会期间的警卫保障任务。和福田大队的民警同吃同住,同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在福田交警大队三个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了福田交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养在为合格人才。达到了所要求的实习目的。
刚来到福田大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,福田非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。
实习的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。特勤中队的陈忆辉队长有句话让我记忆尤新,他说:“路口虽小责任大,工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。我深切的感受到,三个多月40名学警已融入这个大家庭,已经成为福田的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。
实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。
在向社会报告工作会议上的讲话
尊敬的各位领导、人大代表、政协委员:下午好!今天,我们在这里召开会议,向各位领导报告工作,征求社会各界对公安交通管理工作的意见建议,是进一步畅通联系渠道,密切警民关系,接受社会监督的重要举措,也是我们进一步做好各项交通管理工作,更好地服务城市经济建设,服务广大群众的客观要求,目的是提高管理
服务水平,达到人民满意的目标。
下面,我代表交警x大队领导班子,向各位领导报告一下今年以来我大队交通管理和队伍建设工作情况。
全年,我大队紧密围绕交管局各项交通管理重点,按照“抓班子、带队伍、整秩序、防事故、促安全”的整体工作思路,深入贯彻落实“十七大”会议精神,紧抓“奥运安保”“双迎双创”等重点工作,全力预防和减少道路交通事故,深入开展交通安全宣传“五进”活动,加大科技投入,加强源头管理,各项工作稳步推进。
一、无私奉献,攻坚克难,全力确保道路交通安全、畅通;
今年以来,我大队在交管局统一领导下,快速反应、超前部署、周密预案,全力确保辖区道路交通安全、畅通、有序,圆满完成了各类交通安全保畅、警卫任务。
一是大队全体民警在大队领导带领下充分发扬无私奉献、连续作战的顽强作风,舍“小”家、顾“大”家,全警奋战、全力以赴,连续作战,日夜奋战在道路交通保畅第一线,先后夺得了抗雪保畅、奥运火炬(残奥会火炬)传递、奥运安保、第四届世界城市论坛等多场交通警卫、保畅战役的胜利。
二是大队根据交管局有关工作部署,对照全国创建文明城市关于交通文明创建迎查任务目标分解,细化方案、明确措施、落实责任,建立了大队领导定中队、中队定承包责任区、民警定路口、定路段的三级承包责任制,切实落实各承包片区、各路口、各路段“谁主管,谁负责、谁丢分,谁负责”的追究责任制,全力开展文明路口管理和停车秩序整治。尤其,9月20日至27日中央文明委综合测评期间,我大队全体95名民警充分发挥不怕苦、不怕累的顽强作风,全警投入、全力以赴,连续奋战在辖区16个备查文明示范路口以及中山北路、江东北路、热河南路、建宁路等主要备查干道上,积极开展交通管理,从严管控路口行人、非机动车闯信号、机动车乱停乱放等重点交通违法行为,圆满完成了迎查任务。
经统计,今年以来,在大队领导的积极带领下,在大队全体民警的共同努力下,我大队共圆满完成“五一”、“十一”黄金周保畅等各类交通警卫任务168起,其中一级警卫任务6场,二级警卫任务11场次。
二、突出重点,体现特色,大力强化交通秩序整治;
今年以来,我大队结合管区交通管理实际和特点,立足交管局“1043”秩序绩效考核,以三项整治、双迎双创等工作为依托,科学调配警力,强化日常管理,争取政府支持,牢牢抓住管区交通难点、乱点问题,大力开展全方位、多时段地的综合治理,坚决遏制秩序回潮,确保整有改观,治有成效。
1、在重点违法行为的管理上,我们重点开展了四项整治、打响了“三大战役”,即一方面开展了以残疾车为主的“三小车”秩序、机动车闯信号以及外牌摩托车、外地货车秩序等四项整治,整治中,大队专门成立专项整治组,通过采取区域性整治与集中联勤整治、突击清理与长效管理相结合的形式,不断加大重点时段、重点路段行车秩序管理,尤其突出了对晚间及夜间整治工作,将治理工作纳入日常、长效管理,起到了良好整治效果。另一方面结合管区特点及全年重点工作,打响了渣土车秩序整治攻坚战、禁酒风暴、助力车无牌、走快道秩序整治等三大战役,整治过程中,大队进一步科学调研、完善长效管理方案,确保整治工作有效性、延续性。
2、在乱点地区的管控上,我大队积极落实长效管理措施,一方面定期组织警力,开展专项整治,进一步扩大整治声势、营造严管氛围;另一方面科学调整,完善现有勤务管理模式,重新明确各中队分片承包区域,积极落实责任倒查机制,有效做到承包到人、责任到人。截止10月份,我们共查处各类非机动车违法行为 起,其中查处正三机 辆,残疾车 起,拆除残疾车载人装置 个,查扣人力三轮货车 辆,电瓶三轮客货车 辆,外牌摩托车 辆,查处助力车违法行为 起。查处各类机动车违法行为 起,其中闯信号 起,酒后驾驶 起,处罚闯大桥禁区外货 起,暂扣驾驶证 本,拘留 人。
4、在路口秩序整治上,一方面,积极向区委、区政府汇报,
争取支持,并在区文明办、团区委的帮助、支持下,先后采取了由区机关、企事业单位分别就近承包路口以及组织学生上路协勤,招聘专职协勤人员上路协勤等方式,强化路口非机动车、行人劝导、教育工作,确保路口秩序良好。另一方面,针对行人交通违法等管理难点问题,组织开展路口违法行为协勤1小时及联合新闻媒体积极开展行人闯红灯违法抄告行动,截止10月底,大队共抄告行人交通违法 起,媒体曝光 余人(报纸、电视、网络),行人义务协勤 人。
5、加大监控取违力度,强化重点违法管理。今年,大队在科学调研、合理规划的基础上,专门在辖区各主要路口、重点路段安装监控设备 个,不断强化对管区大桥南路、中央门、建宁路、龙江路、四平广场、幕府西路等重点地段的秩序管理,取得明显成效。今年以来,大队共利用监控查处各类交通违法行为 起,有效规范了重点路段秩序。
三、优化组织,完善设施,努力提高交通管理水平;
二是科学调研,合理组织,不断渠化路段交通。今年以来,在交管局指导下,我大队通过认真调研,先后对四平路广场及大桥南路高架长江大桥上桥口、热河南路察哈尔路口等进行了合理渠化,从而有力提高了路口路段的通行能力,深化了交通管理。
四、重点防范,打防结合,有效压降道路交通事故;
今年以来,我大队以健全完善交通事故预防工作机制为目标,以坚决遏制道路交通死亡事故为重点,充分运用科技手段,提高管理效能,突出整治工作重点,大力强化路面整治,狠压交通事故的发生。
一是我大队以幕府东、西路、中央北路为整治重点路段,以晚间夜间为重点时段,结合日常路面交通秩序整治,突出对超速行驶、酒后驾驶、闯红灯、逆向行驶等易引发重特大交通事故的重点交通违法行为实施全面控制,将日常勤务管理与压事故专项整顿紧密结合起来,加大执法力度,大力预防和减少了交通死亡事故的发生,确保全区交通安全形势持续稳定。
二是大队进一步科学调整勤务,加厚夜间巡逻整治力量,扩大夜间巡逻整治覆盖面,通过亮灯巡逻,进一步形成严管氛围,有效遏制各类重点交通违法行为,全力确保夜间辖区道路交通安全。
三是积极完善事故多发路段标志标线及隔离设施。积极调研、迅速落实,先后在中央北路、热河南路等重点路段通过增设中心隔离护栏,有效压降了事故,实现交通事故稳中有降。
五、丰富形式,深化宣传,切实提高交通文明水平;
一是全面占领社区交通安全宣传阵地。以社区为单位,专门成立社区交通安全宣传站,设立交通宣传窗口,开辟宣传橱窗,并落实由各片区承包中队落实民警兼职宣传站站长,定期组织开展形式多样的宣传活动,有力提高了社区居民的交通文明素质。
二是积极开展“五进”宣传工作,定期深入辖区企事业单位及中小学校积极开展交通安全宣传,通过发放宣传资料、摆放展板、播放录像等形式,深入开展交通安全宣传教育,取得了良好效果。上半年以来,我大队共开展开展交通安全教育课50次,受教育群众达100000人次,发放宣传图册30000余份、播放宣传录像100场次。
六、立足本职,发挥职能,进一步提升交通治安能力;
一是超前预案,快速反应,妥善处置路面突发事件。今年以来,根据治安防控体系的总体部署,我大队超前预案,拟定落实了道路交通治安防控体系处置预案以及处置突发事件和群体性事件工作预案,不断强化信息收集和上报制度,由于准备充分,反应迅速,先后妥善处置了家乐福大桥南路超市门前群众学生因反对西方反华势力不友好言行上街聚集示威活动、“三小车”主堵路以及多起群众堵路事件,没有造成严重的交通堵塞和社会影响。
七、严格监督,规范管理,切实提升队伍正规化水平;
今年以来,我们紧紧抓住奥运安保、文明城市创建等工作的有利契机,以深入开展学习“十七大”活动为载体,以提高民警执法水平,打造交通警察良好执法形象为目标,以“公正文明执法,服务和谐交通”和“深入学习《公务员法》《人民警察法》,强化宗旨意识”、岗位执法 “三熟练”、“一口清”等主题教育活动为抓手,大力强化政治建警、素质强警、从严治警、文化育警,积极推行“早点名”、“队伍分析日研判”以及“星级中队、民警”评选活动,紧抓中队学习、先进典型培养、队伍分析研判、家访谈心等重点工作,全队民警思想认识有了新提高,执法形象有了新提升,窗口形象有了新面貌,队伍正规化建设有了新发展,广大民警执法为民的责任感和使命感明显增强。据统计,今年以来,我队民警共为群众做好事办实事728件,收到锦旗、感谢信82面(封),交还群众遗失物品29件次,受到了广大市民群众的一直好评。
以上成绩的取得,不仅是我们广大民警顽强拼搏、无私奉献的成果,也离不开区委区政府及在座各位的大力支持,在此,我代表交警六大队对各位领导和社会各界长期以来给予我们的关心、支持表示衷心的感谢!
当前,已经进入年底,全年各项交通管理工作已进入全面冲刺阶段,我们将在交管局统一领导下,在区委、区政府及在座各位领导的大力支持和帮助下,坚持以科学发展观为指导,进一步明确形势,明确任务,开拓创新,真抓实干,全力以赴投入到各项工作中去,持续推进交通文明创建,深入推进“三基”工程建设,大力预防重特大道路交通事故,全面加强队伍建设,确保全年各项目标任务圆满完成,为创造我区安全、畅通、文明、有序的道路交通环境做出努力。
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200x年x月,按照支队党委的安排,我调任xx交警大队任支部书记、大队长工作。上任以来,我恪守“老老实实做人,踏踏实实做事,清清白白做官”的信条,认真履行职责,团结支委一班人和大队全体民警,严格队伍管理,创新工作思路,提升工作标准。在支队党委的正确领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指针,牢固树立“立警为公,执法为民”的观念,坚持“抓班子、带队伍、促工作、保畅安”的工作思路,按照支队党委的要求,与时俱进,开拓进取。围绕队伍建设,交安宣传、事故预防、秩序整治等工作重点,深入开展各项交通安全管理工作,确保了xx区道路交通的安全、有序、畅通。200x年,全队累计查纠各类交通违法行为xx余起、扣留违法车辆xxx余台次、刑事拘留x人、移送xx人、行政拘留xx人、撤销驾驶证xx本。交通事故四项指数与去年同期比较,稳中有降,尤其是死亡人数下降xx%,未发生一起群死群伤的恶性特大交通事故,全区道路交通秩序和交通安全形势明显改善。现将任职情况作如下述职:
一、努力增强自身领导能力。作为大队支部书记、大队长,本人深知增强自身领导能力是履行好职责的前提,平时重学习,遇事善思考,除组织和参加集体学习外,能坚持自学,认真学习政治理论、法律知识和科技知识,特别是联系公安交管工作的实际,认真学习、深刻领会上级党委的工作意图和思路,努力提高政治素质和理论修养,并坚持理论联系实际,认真听取支委班子成员的意见和建议,广泛吸收民警的想法,增强决策的科学性;按照党的民主集中制原则,凡属全局性的重大决策事项,都通过支委会集体研究决定,发扬集体智慧,实行民主决策。
二、全面加强公安交警队伍建设。按照xx同志“在全部公安工作中,队伍建设是根本,也是保证”的指示,我带领支委一班人,始终将队伍建设摆在重要位置。一是坚持政治建警。加强政治思想工作,教育广大民警树立正确的世界观、人生观和权力观,努力推进固本强基工程。二是坚持从严治警。按照支队“精细化管理考核办法”的要求,整理和修订了大队的综合考评办法和队伍管理的各项规章制度,进一步完善了各项业务工作制度;今年四至六月,按照市局和支队的统一部署,我能从队伍状况和实际出发,带领支委一班人,认真组织开展队伍教育集中整顿活动。在广泛地征求广大人民群众和社会各界对大队队伍和工作的意见和建议的基础上,找准存在的问题和不足。通过狠抓学习与教育,突出解决民警思想认识上的问题;通过强化执法监督,突出解决民警在执法上存在的问题;通过抓好社会影响较大的交通乱源的治理,突出交警执法为民形象的树立。民警的公仆意识和服务意识明显增强,工作作风和纪律作风显著改观,队伍的整体战斗力得到进一步提升,警风警纪有了明显改观。三是坚持素质强警,深化民警的教育训练。为推进民警苦练基本功,提高民警综合素质,我带领大队支委科学制定200x年苦练基本功工作方案,成立专门的领导小组,制定详细的工作目标和工作计划,分基本知识训练、基本体能训练、基本技能训练三个方面组织全体民警开展各种培训、讲座,全体民警人均受训时间达到xx天。有力地促进专业训练岗位化、基础训练普及化、体能训练经常化,使广大基层一线民警的综合素质和实战本领不断提高,为开创公安交管事业和队伍建设的新局面奠定坚实的基础。四是坚持从优待警。立足现有条件,为民警排忧解难,维护民警合法权益,安排全体民警进行了疗修,组织全体民警参加支队组织的体检,将看望生病住院的民警及民警家属的做法形成制度,增强了队伍的凝聚力,提高了士气。
三、以“五进”活动为载体,进一步强化交通安全宣传。今年,我组织支委认真分析了辖区的交通安全形势,决定以“五进”活动为载体,进一步强化辖区的交通安全宣传工作。大队组织民警深入辖区内大中小学校,开展了一系列交通安全宣传进学校活动,狠抓了一校一警制的落实,由民警担任法制副校长或校外辅导员,组织学校师生开展交通安全法制教育和各种宣传活动,受到了广大师生的欢迎。今年,共有xxx余人次民警,深入到xx所大中小学校,近xx余所幼儿园,上交通安全法制教育课xxx余场次,送宣传挂图xxx余套,宣传光碟xxx多张,组织宣传活动xx多次。同时,为了加强客运站场、企业的交通安全宣传工作,大队按照“五进”工作要求积极制作交通安全宣传资料,发放到广大车主、驾驶人和各客运经营单位、各站场,并积极与移动、联通等到部门联系,开展手机短信送交通安全祝福的活动,提醒每一位交通参与者要时刻牢记交通安全。并结合全区“五下乡”活动,组织民警在xx乡活动现场设立咨询点,开展交通安全宣传和咨询,使交安宣传触角得到进一步延伸。
xx区大中型企业较多,其中不少单位都拥有自己的内部局域网。根据民警的建议,通过上门了解,反复研究,决定在xxxxx有限公司试点实行以网络为载体,搭建宣传平台。大队在公司内部主页上开辟了交安信息专栏,内容包括法律法规、典型案例、违法告知、安宣视频、车驾小知识等,定期由所辖中队指派专人负责信息更新,切实借助网络优势开辟了交安宣传的新途径,充分体现了传递快捷、使用方便、形式活泼的特点,这一新颖的宣传形式得到了群众的认可。
四、以创建样板路、打击严重交通违法行为为重点,狠抓交通秩序的治理。五月中旬以来,根据支队的统一部署,我组织大队分管领导和导管室的同志们一起,认真分析了我区样板路交通实际,制定了相关整治计划,组织开展交通秩序集中整治工作,共出动警力xxx余人次,张贴标语xxx条,制作宣传板报xx块,悬挂横幅xx幅,发放宣传资料xxxx余份。纠正各类交通违法行为xxxx余起。一是对样板路沿线开展打击非法营运和乱停乱放专项整治行动。大队联合区城管职能部门,采取集中打击和定点维护相结合的办法,联系整治小组治理好一段,辖区中队就巩固和维护好一段,防止交通违法行为的反弹。行动开展以来,累计滞留和处罚非法营运和乱停放的叭叭车、两轮摩托车xx台次,取得较好的整治效果,xx广场已基本杜绝了叭叭车的停放和行驶,xxx路沿线两轮摩托车乱停乱放、载客营运的违法行为明显减少。二是采用电子纠违治理违法停车。由于大队财力十分困难,我积极与辖区单位联系,取得了他们的支持。给大队的每个中队添置了一台流动摄像机。按照各自的责任路段,对沿线企业、市场和门店的在机动车道、非机动车道违法停放的行为采取电子摄像纠违。三是突出解决群众反映较大的热点问题。如xx路xx集团路段,由于xx集团运送原材料xx的车辆无处停放,造成该厂门前路段长期因数十辆大货车不规范停车而造成堵塞,严重影响了附近群众和其他企业的正常生产和生活秩序,且存在较大火灾隐患,成为群众和媒体关注的焦点。为彻底解决这一交通乱源,我带领民警多次深入现场勘察,并主动上门与xx集团协调,帮助和指导工厂设置了规范的停车场地,对无法进入厂区的部分车辆,在厂外划定停车区,并派出民警对临时停车的路段加强疏导和维护。通过民警的不懈努力,道路交通安全和秩序基本恢复正常,企业生产运输也得到了保障。四是开展以“文明斑马线”为主题的交通秩序整治活动,大队在全区范围内以xxx路样板街为重点,以早晨高峰期为主题时段,在xxx路口等主要路口的人行横道斑马线,开展引导和护送行人文明、安全通过斑马线执勤活动。对自觉通过斑马线横过道路的市民提供安全维护,指挥过往车辆避让行人;对机动车行经人行横道不避让行人的交通违法行为,进行纠正和处罚。通过整治活动的开展,一是增强了行人通过斑马线的安全感,引导行人在横过马路时自觉选择斑马线;二是增强了机动车在行经人行横道时,自觉停车礼让行人的安全意识;三是进一步打牢了广大民警服务群众意识,树立亲民爱民形象,努力争取人民群众和社会各界对交通管理工作的理解和支持。“文明斑马线”活动引起了社会的强烈关注,新闻媒体进行了连续跟踪报道,取得了良好的社会效果。
五、提升执法质量,夯实“生命线”。执法工作是交通管理工作的基础,也是广大人民群众关心的热点。为此,我把规范民警的执法行为、杜绝和减少民警在执法中的不规范现象作为队伍建设工作的一项重要内容,把强化执法监督作为解决问题的主要手段。一是对民警的执法活动的每一个步骤和程序进行规范化、制度化,要求民警按章操作,减少不规范执法行为的发生。二是健全和完善执法监督机制,加大执法考核力度。先后建立和完善了法制员制度、定期执法检查、实名通报等一系列制度,堵死了执法管理上的漏洞。对民警的执法行为进行适时和全面的监督,今年,大队内部组织开展执法检查xx次,对民警的法律文书逐一进行检查,累计发现法律文书填写不全、适用法律条款不当等执法问题xx个。针对这些个案,在严格追究执法过错的基础上,对照问题,组织开展了执法大讨论,分析出现问题的原因,找出解决问题的办法,促进民警执法质量的进一步提高。全年,大队无一起行政复议案件和行政诉讼案件。
六、深入开展党风廉政建设。清正廉洁、干净干事是党员领导干部为人民掌好权、用好权的关键。为此,我时常告诫自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎独,正确对待个人名利得失,堂堂正正做人,清清白白做事。一年来,本人带头遵守党的政治纪律、组织纪律、经济工作纪律和群众工作纪律,认真执行上级机关颁发的关于领导干部廉洁自律的各项规定,管好身边的人,自觉接受监督。同时,切实履行廉政建设领导责任,签订了党风廉政建设责任书,制定了党风廉政建设的各项制度,并经常检查和督促支委分管领导抓好工作落实,推动了大队党风廉政建设的深入开展。
回顾过去的一年,本人忠于职守,努力工作,依法行政,廉洁自律,较好地完成了各项工作任务。但是,本人深感工作中还有不足,主要表现为个人理论学习的系统性和深度还不够,公安交警基层基础工作还存在一些薄弱环节。在新的一年里,本人一定会在支队党委和上级机关的领导下,不断加强系统性学习,进一步提高政策理论水平,狠抓基层基础工作,增强公安交管工作可持续发展后劲,更好地履行党和人民赋予的神圣职责,为保障和促进辖区的经济社会发展做出更大的贡献。
交警大队长述职报告(一)
20xx年,我在公安局担任副局长兼交警大队长,主要分管交警大队工作,现将一年来工作、学习情况报告如下:
一、目标任务完成情况和主要工作成绩
一年来,在县委、县政府和上级公安机关的领导下,我以十六届四中、五中、六中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,认真落实公安部“二十公”和全省“十七公”会议精神,坚持“以人为本抓队伍,以民为本保畅通”的工作思路,以开展大练兵活动为载体,以预防重特大交通事故为主线,全面提高队伍整体素质和战斗力,提高执法服务质量,深入开展“平安大道”和县城区“文明交通示范”活动,实现了“建一流班子,带过硬队伍,交通秩序良好,交通事故减少,人民群众满意”的工作目标,赢得各级领导和广大群众的赞誉。我个人被廊坊市委评为“优秀党员”。
二、发挥作用情况
1、加强学习,提高思想政治素质
造就高素质的交警队伍是做好交管工作的根本,为提高队伍整体素质,转变工作作风,不仅自己认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、有关法律法规和十六届四中、五中、六中全会精神,并结合队伍实际,将开展“规范执法行为,促进执法公正”活动、行风建设与开展“先进性教育”活动结合起来,使全队民警普遍树立起强烈的大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,同时,积极开展大练兵活动,我从交警工作的实际出发,立足长远,制定了系统的练兵规划,研制科学的实施方案,建立了领导责任制和奖惩、激励机制,细致安排大练兵项目日程,编写《公路巡警大练兵学习资料汇编》一书。我还着眼于执勤执法和实战需要,把基本体能素质作为练兵的突破点,把白天集中训练与晚上巡逻结合起来,不仅使民警人人练出一招鲜,也打造出一支一警多能的快速反应的公路巡警队伍。
2、讲求方法,积极谋划,推动各项工作扎实有效开展
(1)深化“两个”创建,确保道路安全畅通
为了确保道路安全畅通,交警大队将103国道、唐通、香大省道和县城区新开大街、新华大街、绣水大街、迎宾路、五一路和永泰路列为“平安大道”和“文明交通示范”活动创建重点,从完善、改造和规范交通安全设施入手,加大人力、财力、物力的投入,改善交通环境。由县财政拨出专款40万元,交警大队筹措资金30余万元,在新华大街与永泰路、新华大街与康平路、新华大街与永明路、新开大街与永明路、新开大街与永泰路、绣水街与迎宾路、平香道与唐通路、双安路与香五路交汇的路口等处安装交通信号灯16组,并在非灯控路口和交通事故易发路段设置警示灯10个。
在对城区交通流量大的21个路口进行了科学渠化的同时,施划主干道人行横道交通标线1500平方米,增划机动车临时停车泊位2500个、非机动车停车泊位960个,并在家具城等商业集散地设置5个社会停车场,施划店前占道机动车停车泊位220个,不仅使城区道路交通安全设施走向标准化,人车各行其道,车辆停放有序,也提高了城区品位。
同时,我们认真落实领导包线、民警包段的岗位责任制,科学调整勤务和管理措施,确保三分之二以上警力上路执勤,采取巡逻管理与定点管理、日常管理与夜间巡逻相结合的方式,充分发挥电子警察、电视监控、酒精检测仪、雷达测速仪及对交通违法行为电视公开曝光的作用,提高路面管控能力。
并针对摩托车“飙车”、不戴安全头盔、无证驾驶、酒后驾车、超速行驶等违法行为突出现象,先后开展系列专项整治行动,严格管理,刚性执法。1至12月份,全大队民警检查机动车xx万余辆次,纠正交通违法xx万余起,处罚xx万余人次,行政拘留xx人,违法记分xx人次,累记分值xx分。年检机动车xx辆,审核驾驶人xx名,办理二三轮摩托车、农用运输车牌照xx副。
(2)推动“五进”宣传,提高全民交通安全意识
针对交通违法行为反弹性强,屡禁不止,部分参与者交通安全意识谈薄的现象,把交通安全宣传教育作为交通管理和整交工作治本之举,在全县范围内组织开展以“关爱生命,安全出行”为主题的“五进”交通安全宣传活动,即:进企业、进社区、进学校、进农村、进家庭,加大对《道路交通安全法》及配套法规的宣传力度,进一步提高了广大交通参与者的安全意识。
一是落实责任,民警包村(企业、机关、学校)。大队领导以身作则,率先垂范,11名大队领导,每名领导承包50个以上村街、企业、机关及学校,每名民警承包30个以上村街、企业、机关及学校,使“五进”交通安全宣传活动落到实处。二是巩固、延伸交通安全村建设。在有关乡镇政府配合下,在国、省道沿线500米以内村庄,又新建成交通安全村20个,使交通安全村达到49个,将交通安全送到村户。
三是交通安全注重从娃娃抓起。与教育部门积极协调,把《道路交通安全法》宣传教育列入学校安全管理的重要内容,在中小学校组织开展“小手拉大手,平安全家有”活动,将《道路交通安全法》挂图、交通安全年历、中小学生交通安全读本等宣传材料送进104所学校,并为每所学校学生上交通安全常识课,还先后在24所中小学校举行《道路交通安全法》卡通画、典型交通事故、交通安全标志图板展,使2万余名学生受到教育。三是充分发挥电视广播媒体作用。不断更新改进《交管时空》栏目,以新闻、短剧、曝光台等喜闻乐见的形式,向广大观众听众播出24期节目,将交通安全常识送进千家万户。
(3)围绕“大接访”,实现事故公开公正处理。
在“大接访”工作中,事故处理是“敏感点”,为此,20xx年以来,大队积极采取措施,加快事故处理工作步伐,维护群众的根本利益,以实现群众满意。
一是做到警钟长鸣,建立一项雷打不动的周六例会制度。为使民警认清当前所处的执法环境,切实在思想上提高认识,顺应时代要求,转变执法观念,事故中队坚持长期对民警“敲警钟”的思想,并形成一项雷打不动的制度——事故民警周六上午例会制,让民警对一周以来所处理的事故进行总结,看是否有适用法律不当、处理不公、损害群众利益等问题,并对民警进行教育,要求民警牢固树立全心全意为人民服务宗旨,牢记“立警为公,执法为民”的执法要求,维护好广大人民群众的根本利益。
二是强化学习培训,打造一支素质过硬的事故处理队伍。为了提高执法办案质量,事故中队不断加强政治理论、业务知识培训学习,利用每周六例会时间,开展全员业务技能培训,由主管事故处理工作的副大队长李喜功亲自组织实施,组织民警系统地学习《道路交通安全法》、《交通事故处理程序规定》等法律法规,并结合典型事故案例,从现场勘查、调查取证、检验鉴定到事故原因分析、事故责任认定、损害赔偿调解、法律文书制作等进行详细讲解,有效提高了民警掌握、运用法律法规的能力和水平。同时,还专门成立了法制室,对执法案卷、执法程序进行监督检查,确保民警执法不出问题。
三是加大科技投入,形成一套现代化事故处理系统。20xx年以来,完善了“122”交通事故报警系统,购置了酒精检测仪、数码照像机、微机、打印机等设施,为交通事故现场勘查和责任认定提供有效保障。并在勘查车上配备拆解工具,大大提高了现场救助效率,将国家和人民群众的生命财产损失降到最低点,共救助事故伤者100余人,挽回经济损失40余万元。
四是大力实行追逃,交通肇事逃逸案侦破率达100%。随着重特大恶性交通肇事逃逸案件的增加,我大队把严厉打击肇事逃逸,提高侦破率作为全年事故处理工作的重点之一,调派精干警力成立侦逃小组,在侦破交通肇事案中坚持“快、细、协、韧”四字方针。同时,在追逃工作中,充分利用通讯网络技术,与其他警种密切协作,抓住战机,一查到底,竭力维护群众的合法权益,共侦破交通肇事逃逸案件23起,使侦破率达100%。
(4)大队“三基”工程建设受到广泛关注。
8月18日,我大队新建交通指挥中心正式投入使用。以信息化、规范化为切入点,提高科技含量,筹资20xx多万元建成新的中心大楼,同时,统一了内外观标识,给前来办事的群众以耳目一新的感觉。重点对事故处理大厅和车管业务大厅进行了设计和改造,事故处理大厅将事故处理的各个环节实现全程电子监控,监督了民警执法,更有利于解决群众和民警产生的矛盾、纠纷。
车管业务大厅占地360平米,采取了低柜台开放式办公,对岗位职责进行了更细的划分,使前来办事的群众和民警实现了零距离接触。建立了车管信息服务电子屏,滚动公开各项业务流程、作业程序,有效地提高了窗口形象和服务水平,极大的方便了广大人民群众。做到了日常管理正规化、信息平台实用化、中队作业程序化、岗位练兵制度化、基础建设现代化、执勤执法规范化。
9月12日,全省三基工程建设现场会在我县召开,会上推广了我大队“以六化为突破口,全面开展三基工程建设”的经验和做法,与会代表参观了我大队安平、钱旺两个中队和大队指挥中心大楼,给予了高度评价。会后,保定、邯郸、秦皇岛、唐山、衡水等地市交管部门纷纷来我大队参观学习。12月6日,xx省省委常委、政法委书记、公安厅长xx带领湖南省公安厅领导、厅属各单位主要负责人、14个市公安局局长和“三基一化”办公室共110余人,到我大队就“三基”建设及正规化管理工作进行参观考察。
3、严格要求自己,树立良好作风,积极发挥模范带头作用
实事求是、深入调查是我党的一贯倡导的领导干部工作作风,为此,我经常亲临交管一线,进行工作调研,做出决策,及时向上级党委、政府汇报,在积极开展工作的同时,撰写《浅析机动车晚间发生交通事故的原因》、《浅谈“打盗抢”行动应该注意的几个问题》、《浅谈交警提高“四种能力”的必要性》、《浅谈交通管理工作形成上访的原因与对策》等调研文章,不仅被县局、市支队转发,还刊登在《廊坊日报》、《河北法制报》、《人民公安报》等报刊上。
三、存在问题和不足
由于交管工作任务重,交通安全保卫工作多,警力不足,有时产生急躁工作情绪,今后工作中还需进一步加强。
回顾一年的工作,在各方面有所进步,但距离县委的要求和人民的希望还有很大差距,今后工作中,我要继续发扬成绩,克服不足,勤奋学习,努力工作,不断完善和充实自己,以更加昂扬的斗志,为广大人民群众做出更大的奉献。
述职人:述职报告
20xx年xx月xx日
交警大队长述职报告(二)
x年,在市委、市政府的关心和支持下,在市局党委的正确领导下,本人兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:
一、一年来履行岗位职责情况
(一)以邓小平理论和“三个代表”重要思想已经十七大报告为指导,注重学习、勤于思考,不断提高自己的政策理论水平。
我作为市交警大队的副大队长,始终坚持认真学习深刻体会邓小平理论、“三个代表”重要思想、十六大、十七大会议精神,把自身的学习和带领全队学习结合起来,充分发挥副职的参谋助手作用,在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气,引导大局大事讲原则、小事讲风格,与时俱进、团结一心向前看,使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。
(二)认真开展执法为民教育活动,思想认识和综合素质进一步提高。
今年以来,根据上级党委和公安业务部门的安排要求,在开展执法为民教育活动中,我和支部其他成员一道,严格按照上级的安排和部署,保质保量地完成了各个阶段的任务,在学习动员阶段,我在集中学习的基础上,利用休息时间认真进行自学,并按照规定的篇目撰写了心得体会,做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时,我还参加了市局统一安排的专题活动,观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》;并在支部民主生活会上进行了交流发言。
在分析评议阶段,我根据本人的实际工作情况和思想状况,撰写了剖析材料,同时针对党组织和民警对我提出的问题,制定了整改措施,针对制定的整改措施广泛征求社会各界和群众的意见,进一步修改完善,并建立了整改工作长效机制,将整改措施向社会公开,主动接受群众的监督,使整改措施真正落到了实处,通过执法为民教育活动的深入开展,使我的思想认识和综合素质有了进一步的提高,将学习成果转化到实际工作中,推动了业务工作的开展。
(三)勤奋敬业,开拓进取,不断加强自身执政能力建设。
作为副大队长,我始终把发展作为第一要务,以坚定的理想信念,始终如一地坚持勤奋敬业、不畏艰难,坚持以人为本的科学发展观,以较高的政治素养、较强的服务意识,从工作大局出发,全心全意做好本职工作,并在工作中感受到成功的乐趣,在奉献中体现认识价值,做到吃苦不叫苦,受气不赌气,以一个党员领导干部的良好形象,坚定不移地贯彻执行上级的决定,自觉遵守各项规章制度,自身执政能力得到进一步增强。
(四)从我做起,以身作则,严肃工作纪律
一年来,本人能够自觉遵守考勤制度,经常早出晚归,加班加点,在工作中坚持高标准,生活上低标准,吃苦在前,享受在后,只讲奉献,不求回报,能积极参加各项学习、劳动等,全年出勤情况良好。
二、落实党风廉政建设责任制和执行领导干部廉洁自律各项规定情况
一年来,本人能够率先垂范,坚决贯彻落实党风廉政建设责任制的各项部署、要求,认真学习《党员领导干部廉洁从政若干原则》等文件,作为一名大队领导,时刻将自己置身于民警和群众的监督下,时刻提醒自己要运用好手中的权力,要摆正自己的位置,自己的权力的人民赋予的,我只有加倍努力工作,才能回报组织和民警对我的信任,对待来办事的群众,我能做到一视同仁,尽我所能为群众解决困难,对违法原则的事情,不管是亲戚还是朋友,我坚决不办,除此之外,民警生病我和大队领导都要去看望,增强了全队的凝聚力和向心力,从而更好的推动工作的开展。
三、业务工作开展情况
今年4月份起,我担任交警大队副大队长,作为主管城乡秩序的大队领导,我始终把“防事故、保畅通、保平安”作为工作的首要任务,为了在第一时间掌握路面秩序状况,多年来,无论是当普通民警还是走上领导岗位,我坚持每天和秩序民警一起站高峰,上街值勤纠正违章,在今年的春运期间,为了确保春运、春节和其他重大节日期间我市的交通安全,防止发生重特大交通事故,我根据辖区实际情况制定了详细的春运安全保卫方案,由于今年春运取消了过去对客运车辆、驾驶员临时检审并发放春运许可证的做法,再加上驾驶证年检制度的取消等,给春运安全源头管理带来一定困难。
对此,我从客运车辆、客运驾驶员两个重点工作对象入手,上门督促客运单位和业主落实安全生产责任制,对大型的客运场(站)落实到人;同时加强了与交通运管部门的配合,严格客运驾驶员资格审查,严格客运场站把关,绝对禁止不符合安全要求的客运车辆上路行驶。同时科学安排警力,分别在s221线11公里处、5公里处、s222线162团路口处设立值勤点,重点检查客运车辆及4.5吨以上的货运车辆,对不合格的车辆坚决不予以放行,同时针对162团路口处车辆较多,我积极协调有关部门在该路段安装了减速带,有效地消除了事故隐患。
二是全力以赴维护古尔邦节、春节期间的交通秩序,春节前期,为确保节日期间道路畅通,不发生群死群伤事故,我和大队其他领导精心部署,全力加强路面控制,节日期间,机关备勤民警、机动中队、公路中队、城区秩序中队全部上路巡逻检查,尤其对事故多发地段作为布警重点,严密监控,每天保证有20名警力在路面值勤。春运期间,在我和大队全体民警的共同努力下,检查各类机动车6467辆,纠正各类违法行为895起,暂扣各类机动车23辆,暂扣驾驶证2本,行政拘留1人,卸客转运39人次,未发生一起重大以上交通事故,圆满地完成了春运和春节的交通安全保卫任务。
回顾全年的工作,在取得一定成绩的同时,也存在着不足之处,本人的政治理论学习还要进一步提高,对全市的交通秩序管理还要进一步加大研究整治力度,在以后的工作中,我将认真总结经验,发扬成绩,弥补不足,力争取得更好的成绩!
述职人:述职报告
20xx年xx月xx日