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机加报告14篇

发布时间:2023-10-31 热度:28

【导语】机加报告怎么写好?本为精选了14篇优秀的机加报告范文范文,都是标准的书写参考模板。以下是小编为大家收集的机加报告,仅供参考,希望您能喜欢。

机加报告

【第1篇】5月机加工述职报告

时间如水。如水一样流逝!

20xx年已过去一半,我看到明媚的阳光在前方照耀着。

而20xx,我用心、用汗水、用努力走过去,却是我不能轻易忘却的。那是我的一段生命,是我生命中最重要的一个链。回望我的上半年,用三句话概括:不断探索,学会快乐做事;不断谋求改进,学会快乐把握每一个能提高自己操作水平的机会;不断学习,学会快乐思考!

不断探索,学会快乐做事!

机加工段车工由于其加工零件的严密性,考核制度的残酷性显得特别刚性。那么刚性的工作好像很难与快乐两字联系起来。可是,我认为关键还是在于你对车工工作的认识态度,不是说态度决定一切吗?你认为它是快乐的工作,你做起来就会觉得快乐;你认为它是枯燥乏味的工作,你做起来就毫无快乐可言。当然,这其中的快乐,与读一本好书,听一段好歌的快乐是不一样的。

当我把一个零件的尺寸保持在加工范围之内,我会快乐。当我把一个零件的光洁度保持在图纸的要求中,我会快乐。当我发现一个能提高工作效率的加工方法时,我会更加快乐。看到徒弟在自己的点拨下游刃有余操作车床时,当然那就不仅仅是快乐。

不断谋求改进,学会快乐把握每一个能提高自己操作水平的机会

回顾这半年虽然做了不少的工作,也有不少有待改进的地方,觉得自己依然存在船到码头车到站的思想,觉得过去自己工作的很辛苦,现在也应该喘口气了,因此在主观上会有多一事不如少一事的想法。在下半年要百尺竿头更进一步,放下包袱,抛开手脚,当一名好助手,作为技能带头人,首先要明确摆正自己的位置,就是要协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。在实际操作中找快乐,找自己的不足,三人行,必有我师。在和同事的交流中,学习别人的长处,改进自己的不足。

不断学习,学会快乐思考!

特别喜欢这样一句话:快乐思考,简单生活。

人的一生,活的是一个过程。这个过程是不是有快乐和有意义,于我很重要。我觉得重要的是2022这半年的过程——饱含探索的热情、快乐地提高操作水平、热情投入工作之中,在不断的努力中提升自己的思想水平和人生境界,让自己在其中获得成长的快乐,这个才是重要的。是我生命的体验,是让我一想起来就会心动的一段美丽的旅程。

我们常说,压力是自己给的,快乐是自己找的,决定是自己做的。

在过去的20xx年中抛开自己身体不健康的因素,我发现如果自己心情灰暗、人生态度消极,是不可能健康地工

【第2篇】机加工实习报告

三个星期的机加工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论知识。也许大家平时知识都学得不错,但真正用于实践的时候,却发现原来动起手来并没有想象中的那么简单。“机加工实习”是一门实践性的基础课,也是我们必须学习的技能。我觉得,掌握这门课的主要方法就是要有足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事多思考的习惯,在这种训练中不断加强,锻炼实际操作能力。下面我从三周的实践中谈谈我的感受与体会:

不管是车床还是铣床,老师首先强调的是——安全问题。机加工实习的第一天我们就通过观看录像带,了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。比如在加工细长工件时一定要夹紧工件,还要用顶尖顶紧,不然工件飞出就会对自己或他人造成伤害。用沙纸打磨工件表面时一定要注意右手在前,左手在后,以免卡盘卷住左手衣袖造成伤亡事故等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,机加工实习目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得机加工的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,后悔就晚了。上学期就听老师说过本校以前有同学在实习时候袖口长了又没扣好袖口,结果不小心被卡盘从车床这头带到另一头去了。还有女同学因为头发长,有没有戴安全帽一个没注意就被车床卷住头发而受伤。另外在工作进行时不要玩手机,以前一个大型工厂就有学生实习时玩手机,手机不小心掉到正在加工的大型工件上去了,同学去拣的时候造成亡事故的。虽然普通车床和铣床危险性比大型机床小,但同学们在操作过程中仍要按老师要求做,以避免发生不必要的伤害。最重要的是:安全为主。

普通车床操作注意事项

习学生进入车间必须穿好工作服,并扎紧袖口,女生须戴安全帽,加工硬脆工件或高速切削时,须戴眼镜

2、习学生必须熟悉车床性能,掌握操作手柄的功用,否则不得动用车床。

3、 车床启动前要检查手柄位置是否正常,手动操作各移动部件有无碰撞或不正常现象,润滑部位要加油润滑。

4、 工件、刀具和夹具都必须装夹牢固才能切削。

5、主轴变速、装夹工件、紧固螺钉、测量工作、清除切屑或离开机床等都必须停车。

6、装卸卡盘或装夹重工件,要有人协助,床面上必须垫木板。

7、工件转动中不准手摸工件,不准用棉纱擦拭工件,不得用手去清除切屑,不得用手强行刹车。

8、 车床运转不正常、有异声或异常现象,轴承温度过高,要立即停车,报告指导师傅。

9、工作场地应保持整洁,刀具、工具、量具要放在规定地方。床面上禁止放任何物品。

10、工作结束后应擦净车床,并在导轨面上加油,关闭车床电源。第二节课我们班分成了三组,我分到了车床那组,老师给我们讲了下车削加工的基本知识,车削加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等。普通车床的加工对象很广泛,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。

数控铣床安全操作规程

1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。

2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。

3、各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固,然后开慢车空转3~5分钟,检查各传动部件是否正常,确认无故障后,才可正常使用。

9、加工过程中,操作者不得擅自离开机床,应保持思想高度集中,观察机床的运行状态。若发生不正常现象或事故时,应立即终止程序运行,并及时报告指导老师

4、除工作台上安放工装和工件外,机床上严禁堆放任何工、夹、刃、量具、工件和其它杂物。

5、工作完后,应切断电源,清扫切屑,擦净机床,在导轨面上,加注润滑油,各部件应调整到正常位置,打扫现场卫生。

【第3篇】机加实习工作报告

实习目的及意义

机加实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

岁月如流水一般飞快的流过…

为期两周的机加实习转眼结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!2个星期,短短的2个星期,对我们这些数控专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。机加实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。机加实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

什么是数控技术?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的机加实习。本次机加实习由王建、阳乾权2个老师带领,这次工2个班参加实习。另外一个班和我们班交差着去实习工厂上班。第一个星期,是我们班的早班。第二个星期是他们班早班。

实习内容

这两周的机加实习,主要是学习使用车床、铣床、刨床等机床来加工比较简单的工件。

车工加工一个酒杯,铣工加工一个榔头。酒杯不要求工艺尺寸,而榔头需要工艺尺寸。而我们组加工的工件是榔头,所使用的机床是铣床。

机床类别及代号:

类别

车床

铣床

钻床

镗床

磨床

刨床

拉床

锯床

齿轮机床

螺纹机床

其他机床

代号

c

x

z

t

m

b

l

g

y

s

q

实习工具及设备

第一天早上,王老师和阳老师就到班上给我们讲安全操作以及一些实习要求等相关问题。下午的时候,我们便进到工厂。第一次,来到车间,工厂的大门贴有8个大字:“安全第一,文明实习。”听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。

首先,老师给我们讲解各种类型机床的作用、性能、组成以及型号和跟我们介绍各种机床的操作安全规程。让我们初步的了解机床以便日后的2个星期实习做铺垫。主要的机床有车床和铣床,也是我们这次主要的实习机床。

其他机床主要有以下几种型号(具体规格型号等略):

q11-3x1800剪板机床、c72液压锯床、zq4113台式钻床、b665牛头刨床

主要的车床有以下几种型号(具体规格型号等略):

c6132a、c616。

主要的铣床有以下几种型号(具体规格型号等略):

x8126b、x62w、x8126、x5030、xq5025b、m1420。

注:

型号简略说明:

例如c6132a车床:

c:车床代号,6:组别代号(落地及卧式车床组),1:系别代号(卧式系列),32:主轴参数(车削最大直径的1/10),a:第一次重大改进。

车床的组成及作用:

接着,老师介绍完了机床以后便带我们具体地看了一遍各种机床的安全操作规程。这个很重要,因为想要操作机床,得先了解认识它了以后才能去操作。

砂轮机安全操作规程

1.砂轮机转速高时,使用时特别注意,精神集中,以免发生以外。

2.磨刀时,刀具应放在砂轮的中间部位稍高,不能过高或过低。

3.刃磨时,不准2人以上同时使用一个砂轮机。

4.刀具应轻轻接触砂轮,再是、逐渐用力,不能用力过猛。尽量采用砂轮的正面工作,为保持砂轮平整,刀具不能固定在某一个地方刃磨,应该左右移动,使其均匀磨损。

5.不得在砂轮上磨过大或过小的工件或其他杂物。

6.为避免砂粒伤眼,磨刀时尽可能使用防护眼镜。

7.粗磨刀具时,应放在砂轮机架上。

刨床实习安全规程

1.操作前穿好工作服及其他防护用品,女同学戴好工作帽,禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。

2.工件,工具装夹要牢固,行距调整及手动试车。手柄应该放在滑枕方头户柄上。

3.机床开时,禁止变速,禁止校正工件,调整刀具,测量工件,铁屑用毛刷洁扫,禁止手模工件和清扫铁屑。

4.工作时不得离岗,不得聊天或追逐。

5.保持润滑部位,按时加油。

6.发现异常,立即停车报告老师,不得自行处理。

7.小心工作。

铣床实习安全规程

1.操作前穿好工作服,扣好纽扣。女同学戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。

2.不准把各种工、量、刀具及其他物品置放在工作台上。

3.开车前应检查机床是否正常,并进行润滑,方能开车。

4.开车时不准变速,不准量工件,不准聊天或离岗,不准2人以上同时操作按扭和手柄。

5.刀具工件夹要牢固,符合规范。

6.纵、横、升、降各进给之前必须把该运动的方向锁紧,螺母松开(手柄)运动完成再次锁紧。接近运动方向极限时,禁止开动快速按扭。

7.发现异常,立即停车。切掉电源,即使报告老师,不得隐瞒或擅自处理。

磨床实习安全规程

1.开车前,必须检查机床是否正常。调整好换向撞块的位置并将其紧固。

2.磨削时,必须检查工件的装夹是否正确,紧固可靠,磁性吸盘工作是否正常,以防工作飞出伤人或损坏机床。

3.磨削时,必须在砂轮和工件后方能进给,在砂轮退刀后再停车。

4.测量工件或调整机床读必须在磨头停车以后再进行。磨床运转时严禁用手接触工件和砂轮。

5.工作结束或完成一个段落时,应将磨床有关操作手柄放在“空挡”位置上,以免开时突然运动而发生事故。

车床实习安全规程

1.上岗前,穿好工作服,扣好纽扣。女同学戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短裤上岗。

2.开车前,应检查机床是否正常,并按要求润滑机床。

3.主轴变速时应停车,卡盘板用完,应立即取下。

4.严禁2人同时操作机床,不要站在铁屑飞出的方向,以免铁屑飞出伤人。

5.工作时不得离岗,不得聊天或追逐打闹。

6.不准随便动他人的机床,禁止戴手套操作。

7.发现异常,立即停车。切掉电源,即使报告老师,不得隐瞒或擅自处理。

实习的目标和要求

一、实习目的:

1.了解车工和铣工技术方面的知识,为了专业课的学习奠定必要的基础。

2.培养操作各类机床和使用工量具的能力。

3.进行一次工程技术人员必备的思想作风训练。

二、实习要求:

实习应在实习老师的指导下进行,学生通过实际操作,现场观察和自学实习教材或实习指导书,达到以下要求:

1.了解卧式机床和立式机床的用途,型号,规格。主要成分及其作用。

2.了解机床平面、沟槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和达到的尺寸精度和表面粗糙度ra大致范围。

3.了解机床的主要附件(铣床四大附件:平口钳,分度头,圆工作台和立铣头。注:分度头和立铣头均有万能的和普通的)的结构特点极其作用。

4.了解铣齿,滚齿,插齿的方法(专用机床可以直接铣)。

5.了解并遵守各类机床安全操作规程,掌握刀具的安装方法。

三、文明生产与安全技术

1)文明是以现代话科学技术为基础,以秩序组织生产。

2)基本内容:

设备的润滑与保养

润滑方式:

浇油润滑:(加工工件完成以后可能一段时间内不用的就浇油,然后用纸包装以防氧化)

弹子油杯润滑:减速加油,一日三次加油。

黄油杯润滑:半年或一年加一次(环境恶劣时候用)

油绳润滑:用绵线润滑。

溅油润滑:

油泵润滑:电动式和机械式2种。

3)设备的正确操作:

a)了解设备的性能,作用。各手柄位置和操作具体要求。

b)开车前,检查外部和安全装置是否完好,操作以及手柄应出在空挡位置,手动运动部件确认无故障后低速试车1—2分钟。

c)根据图纸和工艺要求正确装夹工件和刀具,并调整机床。

d)工件变速必须停车,发现异常情况要立即停机检查。

e)严防重物碰撞牙,污物弄脏设备,重要部位上不准放工件,工具或其他物品。

f)中做结速后,要清扫设备,添加滑油。并将不见调整到正常位置,切掉电源。

四、刀具的分类

1.按装夹方式分:

带柄刀具(多用于立式铣床),又分为直柄(ф≤120)和锥柄(ф≥120)。

带孔刀具(多用于卧式机床),又分为盘形和圆柱。

钻头:也分为直柄(ф≮13)和锥柄(ф≥13)。

2.按结构分类:整体式刀具,机夹式刀具,焊接式刀具,镶齿式刀具。

3.按用途分类:三面刃铣刀,二面刃铣刀,单面刃铣刀,角度铣刀。

4.按专业程度不同分类:键槽铣刀,模数,成形铣刀。

5.按材料分类:高碳钢,高合机加具钢,低合机加具钢,硬质合金yg镁,金刚石(天然,人造),陶瓷刀具,复合刀具。

外圆车刀:

45`75`90`

以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基础位置上的投影与走刀的夹角成为主偏角k。

切断刀:

r切断刀。

工艺分析及过程

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

第一项,车削加工——也是我们此次机加实习的重点。

车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。

车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:

1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

第二项,铣削加工——这个是我们组的主要实习机床。

铣床,需要调整工件在卡盘上调得很精确,这样加工的时候,尽量减少误差。我和我们那小组同学基本上都是在这个问题上出错。要么就是削偏了,要么就是削多了。卧式铣床加工工件的时候,速度要比立式的快得很多。但是削出来的平面相对立式来说可能会差点。但是它们都有共同点,都需要卡得紧,才不会削偏了,才会更加精确。

榔头的加工过程以及工艺要求:

1)下料:用锯床锯出ф40×95。

2)加工2端面:ф40×90+1

3)加工四方:22×22

4)加工倒角:3×45`×21

5)画线打孔:ф18

6)加工椭圆:

7)加工小斜面:

8)加工大斜面:

9)精加工各型面:

10)打上“班级+学好”

一个星期的机加实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习,在这方面我也深有体会。

1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2、坚持不懈,仔细耐心。

3、认真负责,注意安全。

4、只要付出就会有收获。

实习零件示意图

榔头工艺示意图

实习总结

实践是真理的检验标准,通过两星期的机加实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快一两年后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

我们知道,“机加实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的机加实习对我们是多么重要!

实习心得体会

“累并快乐着”――用这句话来形容短短2周的机加实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次机加实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些老师不只教我们机加实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。

任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

此时,我还在回忆这次令人难忘的机加实习,它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能,还让我们明白了一个深刻的道理:纸上得来终觉浅,绝知此事要恭行。

为期两周的机加实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

安全第一,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

机加实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好不过了!经过了车工,铣工,磨工,刨工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的机加实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多机加操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!机加实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。机加实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,机加实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的距离,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的敢谢机加实习,我还想再有一次!

【第4篇】大学毕业生机加实习报告

实践是真谛的检修尺度,通过两礼拜的机加实习,我了解到许多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快活,这是我大学生活中的又一笔可贵的财产,对我当前的学习和工作将有很大的影响。

很快一两年后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴过细入微地把要做的工作告知我们,更多的是需要我们自己去察看、学习。不具备这项能力就难以胜任将来的挑衅。跟着科学的迅猛发展,新技术的普遍运用,会有良多范畴是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才干有所冲破,有所翻新。就像我们接触到的车工,固然它的危险性很大,然而要求每个同窗都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过多少项工种所请求我们锻炼的几种能力,更多的则须要我们每个人在实习停止后依据自己的情形去感悟,去反思,勤时自勉,有所播种,使这次实习到达了他的真正目标。

我们晓得,“机加实习”是一门实际性的技巧基本课,是高级院校工迷信生学习机械制造的基础工艺办法和技术,实现工程根本练习的重要必修课。它不仅能够让我们取得了机械制作的基础常识,懂得了机械制造的个别操作,进步了本人的操作技巧和着手才能,而且增强了实践接洽实际的锻炼,提高了工程实践能力,培育了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锤炼的机会,甚至是我们生涯立场的教导的一次机遇!

在我以为实习的自身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,由于它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的迷恋,是因为我早已被老师们风趣的讲解和活泼的描写所吸引。一个简略的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番工夫的。生活在古代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它毕竟是如何得来的,如果偶然有人问起,也会很不认为然的说,这不是我们所应当知道的。现在才知道这种主意是多么成熟,从而也让我知道了为期两周的机加实习对我们是如许重要!

●实习心得领会

“累并快乐着”用这句话来形容短短2周的机加实习再适当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们刻苦的精神和谨严当真的风格。此次机加实习使我们学到了很多书中无奈学到的货色。它使我们懂得视察生活,敢于探索生活,也为我们多方面去意识和了解生活供给了一个契机。它是生活的一种能源,增进我们知、情、意、行的构成和和谐的发展,赞助自我完美。有些老师不仅教我们机加实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。

任何理论和知识只有与实习相联合,能力施展出作用。而作为思维可塑性大的我们,不能单纯地依附书本,还必需到实践中测验、锻炼、立异;去造就科学的精力,良好的品格,高贵的情操,文化的行动,健康的心理和解决问题的能力。

此时,我还在回想这次令人难忘的机加实习,它不仅让我们了解到了实际出产中的各种技能,还让我们清楚了一个深入的情理:纸上得来终觉浅,绝知此事要恭行。

为期两周的机加实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习运动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的教训。我想在未来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!!通过这次虽短而空虚的实习我理解了很多………

保险第一 , 在产业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的器重,所以我平安的度过了实习的两周!车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师让我们看车床熟习车床的各个组成局部,车床重要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和把持杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲授了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,旁边是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方式,并加工了一部门,而后就让咱们开端加工。车床加工中一个很主要的方面就是要抉择准确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀跟两条副切削刀,它的刀头较小,轻易折断,故利用小切削用量。切槽的时候采取左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种素来不应用过车床的人来说,真是个考验。

机加实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好不外了!经由了车工,铣工,磨工,刨工等一系列工种的磨难,我们终于完成了这门让人欢乐让人忧的机加实习课程。

现在想想从前的这段难忘时间,其中味道,只有亲自阅历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了很多机加操作的原理和过程,大抵把握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些生疏的专业名词现在听来都是那么熟悉亲热!机加实习给我们带来的那些经验与感触,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔无价之宝的财富。机加实习的作用与影响,就象《美国美人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能当初没有感到到它的价值,但最后仍是会的,每个人都有这样一个进程!”

一起实习的同学也让我受益非浅。毫忘我心的辅助,真挚的彼此激励加油,所有分担工作的压力,更一起分享胜利带来的喜悦,机加实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的间隔,弥补了曾经存在的距离,群体主义的魅力得到了彻彻底底的展示!大学里连同班同学相处的机会都很少,感激机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部分的鉴戒。

短短的2个星期时光,我们在实习中充实地渡过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明确了我们需要实际学习控制的技能还很多、很多。假如我们不常常加入这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“夸夸其谈”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保障在未来的社会竞争中有自己的地位。真的敢谢机加实习,我还想再有一次!

【第5篇】利用税控机加强税收征管的考察报告

赴河南省地税局学习

利用税控机加强税收征管的考察报告

为学习先进地区利用税控机加强税收征管的先进经验,3月24日至25日由区委常委、副区长尚小平带领区政府研究室、财政局、国税局、地税局等部门有关同志,赴河南省地税局进行学习考察。现将考察情况报告如下:

一、河南省地税局的主要做法

为加强税收征管和财务监督,堵塞税收漏洞,河南省地税局于2001年首先在餐饮、旅游、娱乐等行业推行使用税控收款机。2001年6月7日召开由全国13家税控收款机生产企业参加的选型会议,经过厂家介绍、现场演示、集体评审,选定了清华同方、深科技、四通、亿利达等四家企业的机型为全省推广型,2002年底,又增加郑州新易。在自愿的基础上,省地税局选择了省直属局、郑州市局、平顶山局、驻马店局进行税控机推广试点,试点行业由各地自己选择。目前,在餐饮、旅游、娱乐、广告及其他服务行业共选取1884户账制比较健全的纳税人进行试点,使用税控机2066台。该地所使用的税控收款机发票有三种,即税控有奖单联卷式发票、税控有奖双联卷式发票、税控有奖平推发票。

河南省直属局在试点开始后,通过一系列宣传发动,得到了广大纳税人广泛的认可和支持,同时为了确保税控收款机的保密性和维修服务的需要,通过和中标生产厂家联系,确定适应管理需要的税控收款机机型。在发票票样的确定上他们多次与用票单位、税控机生产厂家、发票印制企业进行座谈,反复推敲,经省地税局批准后确定票样。按照分级管理、逐步推行的原则分别于2002年2月在全省地税系统率先推行使用税控收款机;2002年5月在全国地税系统率先推行使用税控有奖发票;2003年3月在全省地税系统率先推行使用税控微机开票系统。截至目前,省直属局已有近386家企业安装税控机450台。

郑州市局首先在四个试点单位各选取20户账制比较健全的纳税人作为试机用户。根据试机期间取得的经验,在各厂家、代理商的积极配合下,统一了后台管理软件,统一了读卡设备,改进了发票格式。2002年4月1日起在郑州市辖区内从事餐饮、旅游、娱乐、广告及其他服务业实行查账征收的纳税人当中以自愿的原则进行扩大试点的推行工作,同时制定了《郑州市地税局安装、使用税控机管理暂行办法》和《纳税人安装、使用税控机审批表》以便规范税控机的管理。目前,郑州市推广税控机339台,纳税户283户。

平顶山市地税局把推广税控收款机的工作列入工作计划,制定了《平顶山市地税局关于在全市饮食、旅馆、娱乐业推行税控机的意见》,向市政府主要领导汇报了该项工作的重要性,市政府极为重视,转发了市地税局文件。该局共安装税控机256台,安装使用税控机的纳税人达235户。

2003年11月,驻马店市地税局在驻马店市政府的大力支持下,积极推广税控收款机。该局制定下发了《驻马店市地税局关于印发推行使用网络税控机的实施方案》,同时经市政府批准出台了《驻马店市地税局网络税控机安装管理办法》,专门成立领导小组,并结合当地实际情况分阶段、分行业酌定推行。从2003年12月1日至今,驻马店市已在980户纳税人中推行了网络税控收款机1000台。

二、值得借鉴的经验

通过对河南省地税局的考察学习,以及到使用税控机的企业实地观摩,河南省地税局的做法值得借鉴。

一是推广税控装置,强化了以票控税。河南省地税局在餐饮、娱乐、旅游、广告及其他服务业推出税控有奖发票,通过这种直接在发票上设计刮奖区的方式,极大的增强了消费者索要发票的意识,促进了地方税收的增长。同时由于税控机发票采取先进的发票防伪技术,基本上杜绝了假票的出现。平等山市地税局自安装税控收款装置后,餐饮、旅游、娱乐业税款增收161万元,同比增长27.67%。该市新华辖区的小何啤酒店安装税控机前,月纳税6600元,安装后月纳税额11000元,增长率66.7%;润泽园酒店安装前月纳税额11000元,安装后月纳税额18000元,增长率为63.6%;湛河局辖区的万山红茶社安装前月纳税3600元,安装后月纳税额13000元,增长率为261.1%。河南省直属局、郑州市局、驻马店市局通过对税控数据监控税收增幅一倍以上,此举对堵塞税收漏洞,加强征管,提高征管水平起到了很大作用。

二是推广税控收装置,得到了政府大力支持。为积极推广税控收款机,河南省各级政府以政府名义下发了通知,并在财政上给予必要的支持,如驻马店市政府对推行税控机从财政上给予大力支持,纳税人凡在2003年12月31日前安装使用税控机的,税控机机款由各级财政负担,纳税人免费使用。

三是使用税控装置,做到了与电子申报的结合。电子申报作为一种先进的申报方式,税务机关要求纳税人申报有关数据必须真实准确。河南省地税局通过使用税控收款机发现,税控收款装置以其输入数据不可更改性,以及通过打印的发票明细报表与计税存储器的收入数据对应纳税额实行监控的特点,双重保障数据的真实性。这样可以使税务机关能够客观准确地掌握纳税人申报信息,并通过这些信息加强对税源的分析和监控,从而减少税源流失。

三、对我区推广使用税控收款机的建议

通过学习考察,结合我区实际,就推广使用税控收款机,提出如下建议:

一是区地税局抓紧向市地税局提出试点申请。区地税局在充分调研的基础上,着手制定试点方案,方案成熟后抓紧时间向上级主管机关提出试点申请。批准后,按照试点方案的范围和阶段性目标,在部分行业推广使用税控收款机。

二是加大试点工作的财政支持力度。为确保试点工作的稳步推进,在借鉴外地经验的基础上,根据我区财力状况,对使用税控收款机的企业在财政上给予必要的支持。根据试点方案确定的企业数和机器数量,按每台3500元计算,每年拿出一定数额的财政资金对试点企业进行补贴。为调动企业使用税控收款机的积极性,可以规定在某个时限内进行试点的,财政全部出资、免费使用;超过某个时限的,财政补贴一部分或不予补贴。

3月30日

【第6篇】大学毕业大学生机加实习报告范文

实践是真谛的检修尺度,通过两礼拜的机加实习,我了解到许多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快活,这是我大学生活中的又一笔可贵的财产,对我当前的学习和工作将有很大的影响。

很快一两年后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴过细入微地把要做的工作告知我们,更多的是需要我们自己去察看、学习。不具备这项能力就难以胜任将来的挑衅。跟着科学的迅猛发展,新技术的普遍运用,会有良多范畴是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才干有所冲破,有所翻新。就像我们接触到的车工,固然它的危险性很大,然而要求每个同窗都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过多少项工种所请求我们锻炼的几种能力,更多的则须要我们每个人在实习停止后依据自己的情形去感悟,去反思,勤时自勉,有所播种,使这次实习到达了他的真正目标。

我们晓得,“机加实习”是一门实际性的技巧基本课,是高级院校工迷信生学习机械制造的基础工艺办法和技术,实现工程根本练习的重要必修课。它不仅能够让我们取得了机械制作的基础常识,懂得了机械制造的个别操作,进步了本人的操作技巧和着手才能,而且增强了实践接洽实际的锻炼,提高了工程实践能力,培育了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锤炼的机会,甚至是我们生涯立场的教导的一次机遇!

在我以为实习的自身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,由于它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的迷恋,是因为我早已被老师们风趣的讲解和活泼的描写所吸引。一个简略的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番工夫的。生活在古代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它毕竟是如何得来的,如果偶然有人问起,也会很不认为然的说,这不是我们所应当知道的。现在才知道这种主意是多么成熟,从而也让我知道了为期两周的机加实习对我们是如许重要!

●实习心得领会

“累并快乐着”??用这句话来形容短短2周的机加实习再适当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们刻苦的精神和谨严当真的风格。此次机加实习使我们学到了很多书中无奈学到的货色。它使我们懂得视察生活,敢于探索生活,也为我们多方面去意识和了解生活供给了一个契机。它是生活的一种能源,增进我们知、情、意、行的构成和和谐的发展,赞助自我完美。有些老师不仅教我们机加实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。

任何理论和知识只有与实习相联合,能力施展出作用。而作为思维可塑性大的我们,不能单纯地依附书本,还必需到实践中测验、锻炼、立异;去造就科学的精力,良好的品格,高贵的情操,文化的行动,健康的心理和解决问题的能力。

此时,我还在回想这次令人难忘的机加实习,它不仅让我们了解到了实际出产中的各种技能,还让我们清楚了一个深入的情理:纸上得来终觉浅,绝知此事要恭行。

为期两周的机加实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习运动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的教训。我想在未来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!!通过这次虽短而空虚的实习我理解了很多………

保险第一 , 在产业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的器重,所以我平安的度过了实习的两周!车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

【第7篇】xxxx年5月机加工述职报告范文

时间如水。如水一样流逝!

20xx年已过去一半,我看到明媚的阳光在前方照耀着。

而20xx,我用心、用汗水、用努力走过去,却是我不能轻易忘却的。那是我的一段生命,是我生命中最重要的一个链。回望我的上半年,用三句话概括:不断探索,学会快乐做事;不断谋求改进,学会快乐把握每一个能提高自己操作水平的机会;不断学习,学会快乐思考!

不断探索,学会快乐做事!

机加工段车工由于其加工零件的严密性,考核制度的残酷性显得特别刚性。那么刚性的工作好像很难与快乐两字联系起来。可是,我认为关键还是在于你对车工工作的认识态度,不是说态度决定一切吗?你认为它是快乐的工作,你做起来就会觉得快乐;你认为它是枯燥乏味的工作,你做起来就毫无快乐可言。当然,这其中的快乐,与读一本好书,听一段好歌的快乐是不一样的。

当我把一个零件的尺寸保持在加工范围之内,我会快乐。当我把一个零件的光洁度保持在图纸的要求中,我会快乐。当我发现一个能提高工作效率的加工方法时,我会更加快乐。看到徒弟在自己的点拨下游刃有余操作车床时,当然那就不仅仅是快乐。

不断谋求改进,学会快乐把握每一个能提高自己操作水平的机会

回顾这半年虽然做了不少的工作,也有不少有待改进的地方,觉得自己依然存在船到码头车到站的思想,觉得过去自己工作的很辛苦,现在也应该喘口气了,因此在主观上会有多一事不如少一事的想法。在下半年要百尺竿头更进一步,放下包袱,抛开手脚,当一名好助手,作为技能带头人,首先要明确摆正自己的位置,就是要协助工段来完成车工方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。在实际操作中找快乐,找自己的不足,三人行,必有我师。在和同事的交流中,学习别人的长处,改进自己的不足。

不断学习,学会快乐思考!

特别喜欢这样一句话:快乐思考,简单生活。

人的一生,活的是一个过程。这个过程是不是有快乐和有意义,于我很重要。我觉得重要的是xxxx年这半年的过程——饱含探索的热情、快乐地提高操作水平、热情投入工作之中,在不断的努力中提升自己的思想水平和人生境界,让自己在其中获得成长的快乐,这个才是重要的。是我生命的体验,是让我一想起来就会心动的一段美丽的旅程。

我们常说,压力是自己给的,快乐是自己找的,决定是自己做的。

在过去的20xx年中抛开自己身体不健康的因素,我发现如果自己心情灰暗、人生态度消极,是不可能健康地工

【第8篇】工厂机加个人实习报告

工厂机加个人实习报告

实习目的及意义

机加实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

岁月如流水一般飞快的流过……

为期两周的机加实习转眼结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!2个星期,短短的2个星期,对我们这些数控专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。机加实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。机加实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

什么是数控技术?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的机加实习。本次机加实习由王建、阳乾权2个老师带领,这次工2个班参加实习。另外一个班和我们班交差着去实习工厂上班。第一个星期,是我们班的早班。第二个星期是他们班早班。

实习总结

实践是真理的检验标准,通过两星期的机加实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快一两年后的我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

我们知道,“机加实习”是一门实践性的.技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育,因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋,是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚,从而也让我知道了为期两周的机加实习对我们是多么重要!

实习心得体会

“累并快乐着”――用这句话来形容短短2周的机加实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次机加实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些老师不只教我们机加实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。

任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

此时,我还在回忆这次令人难忘的机加实习,它不仅让我们了解到了实际生产中的各种技能,还让我们明白了一个深刻的道理:纸上得来终觉浅,绝知此事要恭行。

为期两周的机加实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………………

安全第一,在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作能力。

首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。

机加实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好不过了!经过了车工,铣工,磨工,刨工等一系列工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的机加实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多机加操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!机加实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。机加实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,机加实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的距离,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢机加实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的敢谢机加实习,我还想再有一次!

工厂机加个人实习报告

【第9篇】金工实习报告机加工

金工实习报告机加工

xx-xx年上学期第13周,我们在学院金工实实习中心进行了为期4天的金工实习。在此期间,我们接触了机加工、焊工、钳工、车工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每天,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,特别是男同学,在机器上这里碰碰,那里摸摸。这时候老师走进来了,他立刻制止,带着几份严厉的口吻说:'同学们,为了大家的安全,这里的机器未经老师的指点和允许,大家千万不要随便动。'接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了,上午我们主要学习下料,主要任务是做出一个铁盒子。首先是将一大块铁片在一台机床上切成小片。开始老师让我们轮流练习操作,我们脚往上一踩就听到机器发出的'咔咔'声,说真的很好笑也很好玩。待把铁片切成规定尺寸后,就是在铁片上画线裁剪了,最后是用折弯机将其折成规定尺寸的小盒子,在学习折弯机的使用时大家还是在老师的指导下进行练习,最后才是拿着自己的'铁片折弯。并且用锤子将不太规范的地方进行修补。上午的实习完了之后,看着自己制作的铁盒子真的很开心,也很有成就感。

下午主要就是学习铣床、刨床、磨床了。任务是把一个圆柱形的铁棒磨平并且达到表面很光滑。这个技术主要是由老师来示范和讲解,我们在一边观看,开始老师先给我们讲刨床,一般是粗加工,下来是铣床,借于精加工与粗加工之间。圆柱形的铁棒也是先在这个上面加工的。最后是磨床,这个是精加工,老师示范了之后,就是我们同学操作将其加工到足够光滑。

第一天的实习结束了,说真的,下午一直站着有些累,但我还是很愉快,因为看到那一台台庞大的机器我再也不觉的陌生了,而更为重要的是我可以利用它加工一些简单的零件。

实习第二天主要是学习焊工,因为我们本次实习时间比较短,我们只学习了焊接方法中的熔化焊。在老师的讲解下,我明白了熔化焊是将焊接接头加热至熔化状态而不加压力的一类焊接方法,如手工电弧焊、埋弧自动焊等。我们本次实习的主要目的是利用手工电弧焊将两个同样厚度和尺寸的铁片焊接在一起。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。最后还是那句强调安全问题,如女生必须带上将头发扎起来,并且带上安全帽。所有同学必须穿长袖长裤,使用时带上防护眼镜和面罩还有安全用电等等。上午主要是练习手工电弧焊接,因为带上防护面罩对于初学者来说很难把握焊接的缝隙,所以我们大家很少有人带面罩。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能会伤及皮肤,但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。下午的时候老师就我们的练习程度进行了测验,还打了分数。我很赞成这个老师的教学方法,让我们在最初好奇心之余还要把焊接质量做到最好。晚上回到宿舍可惨了,大家纷纷都说脸疼。呵呵!实习完了之后这几天还在脱皮呢,不过我们依然觉得很值得。

【第10篇】优秀机加工实习报告

三个星期的机加工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论知识。也许大家平时知识都学得不错,但真正用于实践的时候,却发现原来动起手来并没有想象中的那么简单。“机加工实习”是一门实践性的基础课,也是我们必须学习的技能。我觉得,掌握这门课的主要方法就是要有足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事多思考的习惯,在这种训练中不断加强,锻炼实际操作能力。下面我从三周的实践中谈谈我的感受与体会:

不管是车床还是铣床,老师首先强调的是——安全问题。机加工实习的第一天我们就通过观看录像带,了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的`注意事项。比如在加工细长工件时一定要夹紧工件,还要用顶尖顶紧,不然工件飞出就会对自己或他人造成伤害。用沙纸打磨工件表面时一定要注意右手在前,左手在后,以免卡盘卷住左手衣袖造成伤亡事故等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,机加工实习目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得机加工的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,后悔就晚了。上学期就听老师说过本校以前有同学在实习时候袖口长了又没扣好袖口,结果不小心被卡盘从车床这头带到另一头去了。还有女同学因为头发长,有没有戴安全帽一个没注意就被车床卷住头发而受伤。另外在工作进行时不要玩手机,以前一个大型工厂就有学生实习时玩手机,手机不小心掉到正在加工的大型工件上去了,同学去拣的时候造成亡事故的。虽然普通车床和铣床危险性比大型机床小,但同学们在操作过程中仍要按老师要求做,以避免发生不必要的伤害。最重要的是:安全为主。

普通车床操作注意事项

习学生进入车间必须穿好工作服,并扎紧袖口,女生须戴安全帽,加工硬脆工件或高速切削时,须戴眼镜2、习学生必须熟悉车床性能,掌握操作手柄的功用,否则不得动用车床。 3、 车床启动前要检查手柄位置是否正常,手动操作各移动部件有无碰撞或不正常现象,润滑部位要加油润滑。 4、 工件、刀具和夹具都必须装夹牢固才能切削。 5、主轴变速、装夹工件、紧固螺钉、测量工作、清除切屑或离开机床等都必须停车。 6、装卸卡盘或装夹重工件,要有人协助,床面上必须垫木板。 7、工件转动中不准手摸工件,不准用棉纱擦拭工件,不得用手去清除切屑,不得用手强行刹车。 8、 车床运转不正常、有异声或异常现象,轴承温度过高,要立即停车,报告指导师傅。9、工作场地应保持整洁,刀具、工具、量具要放在规定地方。床面上禁止放任何物品。 10、工作结束后应擦净车床,并在导轨面上加油,关闭车床电源。第二节课我们班分成了三组,我分到了车床那组,老师给我们讲了下车削加工的基本知识,车削加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等。普通车床的加工对象很广泛,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。

数控铣床安全操作规程

1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。3、各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固,然后开慢车空转3~5分钟,检查各传动部件是否正常,确认无故障后,才可正常使用。9、加工过程中,操作者不得擅自离开机床,应保持思想高度集中,观察机床的运行状态。若发生不正常现象或事故时,应立即终止程序运行,并及时报告指导老师14、除工作台上安放工装和工件外,机床上严禁堆放任何工、夹、刃、量具、工件和其它杂物。15、工作完后,应切断电源,清扫切屑,擦净机床,在导轨面上,加注润滑油,各部件应调整到正常位置,打扫现场卫生。

优秀机加工实习报告

【第11篇】机加工大学生实习报告

机加工大学生实习报告

三个星期的机加工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论知识。也许大家平时知识都学得不错,但真正用于实践的时候,却发现原来动起手来并没有想象中的那么简单。机加工实习是一门实践性的基础课,也是我们必须学习的技能。我觉得,掌握这门课的主要方法就是要有足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事多思考的习惯,在这种训练中不断加强,锻炼实际操作能力。下面我从三周的实践中谈谈我的感受与体会:

不管是车床还是铣床,老师首先强调的是安全问题。机加工实习的第一天我们就通过观看录像带,了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。比如在加工细长工件时一定要夹紧工件,还要用顶尖顶紧,不然工件飞出就会对自己或他人造成伤害。用沙纸打磨工件表面时一定要注意右手在前,左手在后,以免卡盘卷住左手衣袖造成伤亡事故等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,机加工实习目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得机加工的.基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,后悔就晚了。上学期就听老师说过本校以前有同学在实习时候袖口长了又没扣好袖口,结果不小心被卡盘从车床这头带到另一头去了。还有女同学因为头发长,有没有戴安全帽一个没注意就被车床卷住头发而受伤。另外在工作进行时不要玩手机,以前一个大型工厂就有学生实习时玩手机,手机不小心掉到正在加工的大型工件上去了,同学去拣的时候造成亡事故的。虽然普通车床和铣床危险性比大型机床小,但同学们在操作过程中仍要按老师要求做,以避免发生不必要的伤害。最重要的是:安全为主。

普通车床操作注意事项

习学生进入车间必须穿好工作服,并扎紧袖口,女生须戴安全帽,加工硬脆工件或高速切削时,须戴眼镜2、习学生必须熟悉车床性能,掌握操作手柄的功用,否则不得动用车床。 3、 车床启动前要检查手柄位置是否正常,手动操作各移动部件有无碰撞或不正常现象,润滑部位要加油润滑。 4、 工件、刀具和夹具都必须装夹牢固才能切削。 5、主轴变速、装夹工件、紧固螺钉、测量工作、清除切屑或离开机床等都必须停车。 6、装卸卡盘或装夹重工件,要有人协助,床面上必须垫木板。 7、工件转动中不准手摸工件,不准用棉纱擦拭工件,不得用手去清除切屑,不得用手强行刹车。 8、 车床运转不正常、有异声或异常现象,轴承温度过高,要立即停车,报告指导师傅。9、工作场地应保持整洁,刀具、工具、量具要放在规定地方。床面上禁止放任何物品。 10、工作结束后应擦净车床,并在导轨面上加油,关闭车床电源。第二节课我们班分成了三组,我分到了车床那组,老师给我们讲了下车削加工的基本知识,车削加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等。普通车床的加工对象很广泛,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。

数控铣床安全操作规程

1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。3、各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固,然后开慢车空转3~5分钟,检查各传动部件是否正常,确认无故障后,才可正常使用。9、加工过程中,操作者不得擅自离开机床,应保持思想高度集中,观察机床的运行状态。若发生不正常现象或事故时,应立即终止程序运行,并及时报告指导老师14、除工作台上安放工装和工件外,机床上严禁堆放任何工、夹、刃、量具、工件和其它杂物。15、工作完后,应切断电源,清扫切屑,擦净机床,在导轨面上,加注润滑油,各部件应调整到正常位置,打扫现场卫生。

【第12篇】基础课程机加工实习报告

基础课程机加工实习报告

三个星期的机加工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论知识。

也许大家平时知识都学得不错,但真正用于实践的时候,却发现原来动起手来并没有想象中的那么简单。“机加工实习”是一门实践性的基础课,也是我们必须学习的技能。

我觉得,掌握这门课的主要方法就是要有足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事多思考的习惯,在这种训练中不断加强,锻炼实际操作能力。下面我从三周的实践中谈谈我的感受与体会:

不管是车床还是铣床,老师首先强调的是——安全问题。机加工实习的第一天我们就通过观看录像带,了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。

比如在加工细长工件时一定要夹紧工件,还要用顶尖顶紧,不然工件飞出就会对自己或他人造成伤害。

用沙纸打磨工件表面时一定要注意右手在前,左手在后,以免卡盘卷住左手衣袖造成伤亡事故等等。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上,机加工实习目的有两个:一是确保人身安全,设备安全;二是获得机加工的基本知识,为将来的发展做准备。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,后悔就晚了。上学期就听老师说过本校以前有同学在实习时候袖口长了又没扣好袖口,结果不小心被卡盘从车床这头带到另一头去了。还有女同学因为头发长,有没有戴安全帽一个没注意就被车床卷住头发而受伤。另外在工作进行时不要玩手机,以前一个大型工厂就有学生实习时玩手机,手机不小心掉到正在加工的大型工件上去了,同学去拣的时候造成亡事故的`。虽然普通车床和铣床危险性比大型机床小,但同学们在操作过程中仍要按老师要求做,以避免发生不必要的伤害。最重要的是:安全为主。

普通车床操作注意事项

习学生进入车间必须穿好工作服,并扎紧袖口,女生须戴安全帽,加工硬脆工件或高速切削时,须戴眼镜2、习学生必须熟悉车床性能,掌握操作手柄的功用,否则不得动用车床。 3、 车床启动前要检查手柄位置是否正常,手动操作各移动部件有无碰撞或不正常现象,润滑部位要加油润滑。 4、 工件、刀具和夹具都必须装夹牢固才能切削。 5、主轴变速、装夹工件、紧固螺钉、测量工作、清除切屑或离开机床等都必须停车。 6、装卸卡盘或装夹重工件,要有人协助,床面上必须垫木板。 7、工件转动中不准手摸工件,不准用棉纱擦拭工件,不得用手去清除切屑,不得用手强行刹车。 8、 车床运转不正常、有异声或异常现象,轴承温度过高,要立即停车,报告指导师傅。9、工作场地应保持整洁,刀具、工具、量具要放在规定地方。床面上禁止放任何物品。 10、工作结束后应擦净车床,并在导轨面上加油,关闭车床电源。第二节课我们班分成了三组,我分到了车床那组,老师给我们讲了下车削加工的基本知识,车削加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等。普通车床的加工对象很广泛,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。

数控铣床安全操作规程

1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和mp3等。3、各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固,然后开慢车空转3~5分钟,检查各传动部件是否正常,确认无故障后,才可正常使用。9、加工过程中,操作者不得擅自离开机床,应保持思想高度集中,观察机床的运行状态。若发生不正常现象或事故时,应立即终止程序运行,并及时报告指导老师14、除工作台上安放工装和工件外,机床上严禁堆放任何工、夹、刃、量具、工件和其它杂物。15、工作完后,应切断电源,清扫切屑,擦净机床,在导轨面上,加注润滑油,各部件应调整到正常位置,打扫现场卫生。

【第13篇】机加工车间的实习报告

机加工车间的实习报告

在生产精细部实习一个月里,虽然时间短暂,但是我还是学到了很多知识。我很珍惜这次实习机会,同事们工作热情认真,对我也很好,工作中,我在他们身上学到了很多知识。

精细车间目前主要加工各种风机的零部件、由结构车间转运过来的铆焊零件和对加工完成的零部件装配的工作。按工艺设备的不同,精细车间分成车、铣、钳工段。车工段有数控立车,重型卧车,50车,30车,30数控车,20数控车,20车等设备,另外还有插床。铣工段有数控龙门铣床,数控镗铣床,立式升降台铣床,卧式外能升降台铣床,镗床,数控外圆磨床,5轴加工中心等设备。钳工有大型加热器,液氮冷却工艺,拔轮器,手动和自动液压设备,气动扳手,液压铆钉枪,立式钻床,摇臂钻床等设备。还有原料的输入端--下料锯床。数控外圆磨床,线切割,平面磨床,做动平衡的平衡机等

车工段主要负责风机等产品上回转零部件加工制造,例如在立车上车削离心风机叶轮端面外圆面和进风口,轴流风机主体风筒内圆面,轴流风机轮毂外圆球面等大型回转零件;在50车上车削离心风机轮毂毛坯,轴流风机轮毂部件,离心风机大主轴等;在30车上车削离心风机主轴,主扇主轴,轴流风机叶柄轴。20数控车削表面精度和尺寸精度要求高,余量大的零件,比如 防磨圈,轴套,调节臂等。20车车削轴套,锁母等。

铣工段主要负责风机等产品上平面,镗孔,钻铰工序。例如在数控龙门铣床上铣削离心风机整体底座,铣削键槽。立式升降台铣床上加工滑块,铣长孔,铣键槽,轴流风机平衡锤等零部件。卧式万能升降台铣床铣削调节轴,平键。数控落地镗铣床加工轴流风机轮毂,前导风筒法兰连接孔等。镗床加工离心风机轴承座,主轴顶尖孔,打孔攻丝等。

钳工工段有钻孔组,装配维修组。钻孔组负责划线打孔,例如 离心风机调节柄,轴流风机底座滑轮,风机法兰孔,离心风机叶轮与轮毂配合孔,离心风机机壳孔和进风口孔,调节门叶片轴连接孔,轴流风机调节臂滑块孔等零部件的加工;装配组负责风机的组装,旧叶轮的维修装配任务,协助风机运行测试。所有叶轮要上动平衡机测试不平衡度,使其出厂前符合要求。

合理的加工工艺安排,可以提高零件的加工质量,提高机床的利用率,降低劳动强度,提高生产效率。最终可以降低加工成本。除了通用夹具外,在大中批量生产中,专用夹具的使用,在保证零件加工质量的同时,可以提高机床使用率,提高工作效率,降低工人劳动强度,降低加工成本。结合上学时候学的知识和工作实习的`所见所感,无论什么机床,刀具的性能和选用,对提高零件加工质量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用寿命,减小切削热的输入,减小工件热变形,保证零件尺寸要求也很重要。拟定工件加工工序时候要考虑毛坯材质和热处理工艺,切削三要素要合理选择。

精基准选择原则

基准重合原则,基准统一原则,互为基准原则,自为基准原则,保证工件定位准确、装夹可靠、操作方便的原则。

粗基准选择原则

重要表面余量均匀原则,工件表面间相互位置关系原则,余量足够原则,定位可靠原则,粗基准不重复使用原则。

拟定加工工序原则

先主后次,先面后孔,先粗后精,基准先行原则。

例如 加工离心风机主轴主要工艺过程:

1.段件制作,时效处理(外协),检验

2.镗床加工两端面顶尖孔

3.粗车外圆

首先装卡一端,另一端使用尾座顶尖顶住,适当车削端面,一段外圆面a,然后掉头装卡a面,尾座顶尖顶住,端面尺寸找正,粗车a面除外的外圆台阶面。最后掉头装卡,尾座顶尖顶住,粗车a面。

4.热处理,检验

5.精车外圆(一次掉头),车螺纹,车削端面保证总长(上中心架)

6.外圆磨削

7.铣键槽

8.检验,入库

钻孔过程中,主轴转速和进给量要匹配好。加工中合理安排工序设备,可以提高加工效率,例如 叶柄轴的加工 首先30车a粗车叶柄轴大头外圆和端面,然后30车b装卡大头外圆,钻出顶尖孔,使用尾座顶尖顶住,找正长度尺寸车削端面,为30数控车加工出对刀基准,最后上30数控车加工剩余的大部分粗车余量。这样可以大幅提高加工效率,提高机床利用率,降低劳动强度。

xxx

20xx年11月4日

机加工车间的实习报告

【第14篇】工作报告 :省农机局关于农机加油卡发放的工作报告

为贯彻落实省农机局《关于做好“农机专用加油卡”办理发放工作的通知》文件精神,保障农业机械作业用油,提高农机使用效率,降低使用成本,促进农业增产增收。县农机局认真做好“农机加油卡”发放工作,具体做法如下:

一、成立组织,加强领导。

为扎实做好“农机加油卡”发放工作,把服务“三农”落到实处,我局成立了“农机加油卡”发放工作领导小组:

二、进一步加大宣传力度

九月三日我局召开了全县“农机加油卡”发放工作会议,对“农机加油卡”发放工作作了全面部署和具体安排。利用媒体、网站宣传免费发放“农机加油卡”的信息。监理站外勤组在安全检查期间,向外地机手宣传“农机加油卡”发放的形式和相关手续,并发放告知书。内勤组在办理业务时对符合“农机加油卡”发放条件的机手宣传“农机加油卡”的好处。各镇农机中心站在本镇主要交通口张贴标语加强宣传。

三、严格把关,规范发放秩序

“加油卡”供油制度是农机部门与中石化联合推出的一项惠农举措。在具体操作实施过程中,我县农机部门与中石化双方加强沟通协调,共同研究解决出现的新情况。监理站内勤工作组在发放“农机加油卡”申请表格时严格把关,对不符合的机型坚决不予办理,对符合的机型要求提供驾驶证和行驶证及年审证明。坚持“一机一卡”,严禁“一机多卡”。

四、简化程序,方便机手

为了方便机手,把好事办好、办实,我局简化程序。对符合“农机加油卡”发放条件的机手,第一时间发“农机加油卡”申请表格,对不熟悉填写内容的机手指导填写,对文化程度不高的机手代为填写。另外,还设立了热线电话,随时接受农机手的咨询,为农机手提供快捷方便的服务,并实行无节假日服务。

截止目前,我局共发放“农机加油卡”182张,确保“三秋”农机作业柴油供应。

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