个人工地工作自查自纠报告范文
我在xxxx工地工作已经快一年了,工作岗位先是在现场当监理员后是在试验室当试验员。由于是刚刚走出学校大门,步入工作岗位,自我在工作中许多方面都还处于探索状态。但是,在驻地办领导不断教育指导下,我还是一边学习一边探索一边进步,当然自我还是存在许多不足,也挨了许多领导地批评。
在这次公司开展的自查自纠的活动中,我们驻地办针对公司文件要求,召开了全体工作人员会议。驻地领导对整个驻地办的目前已经取得的成绩和存在的问题作了发言或让大家讨论,提出了下阶段驻地办工作重点,同时要求我们每个人对自我工作作出书面的自查自纠报告。
对照公司文件及驻地办领导的要求,联系以前领导对自我的批评及我对自我地自查,自我目前在工作中至少还存在以下几个问题:
1、做事情不够用心主动;
2、关于工作中所牵涉的专业技术知识还不够熟悉,甚至存在盲区;
3、电脑操作潜力不强,使得做一些资料比较吃力;
4、现场工程管理经验不足,对一些工程问题没有预见性。当然,在来工地这快一年多地时光,透过大家帮忙,自我努力改正的问题也有很多。比如,同事间团结协作的潜力增强,工作的机动性地提高,相关隧道的专业技术知识有了很大进步等等。
当然,在工作学习中,自我也还是在不断努力的,很多方面自我也还是有优点的,比如说,工作中虚心理解大家的批评教育,能够严格要求自我按照作息时光上下班,能够很快理解领导交派的工作任务等一些好地生活习惯。
总而言之,为了自我的发展,为了更好地适应自我的工作,为了公司发展的需求,我必须会在今后的学习工作中不断努力,继续改正自我地缺陷与不足,自查自纠,完善自我,持续成绩,争取不断进步。
建筑工地安全检查工作情况报告
首先欢迎各级领导来我工地检查指导。
今天,我工地安全生产大检查,是有关部门对我工地安全生产的高度重视,通过这次现场检查情况,以后我们将针对现场存在的问题全力抓好以下几个方面的工作。
我们会进一步提高对安全生产管理工作的重视,落实安全生产责任制。继续深入现场开展查处各类安全隐患,开展安全技术宣传教育活动,开展有针对性的安全生产专项整治工作,强化日常管理,明确各个岗位的职责和责任,加强对项目的'重大危险源、重点部位、高空作业和深基坑的管理。针对建筑工地安全生产事故易发、多发等现实特点,加强工地安全生产文明施工实施力度,做到勤检查和勤巡查。发现问题及时整改到位。确保工地不发生重大人员伤亡事故。以往我们虽然在安全生产管理方面做了大量的工作,取得了一定的成效,但现场整体的安全状况还是不容乐观,存在工人安全意识不够。现场安全管理措施也不是很得力,由于工地农民工多并且文化程度比较低,安全生产意识淡薄,防止伤害与被伤害的能力不足,为此我们以后一定会多加强对施工人员的安全培训和教育。
以后我们会对危险性较大的分部分项工程加强安全管理,重点对脚手架、施工用电和起重机械设备等重点部位、环节和程序加强管理。特别是施工用电要认真实行三相五线制,线路不乱拉乱接,脚手架、支模架、模板、钢筋、混凝土工程也要有针对性地进行安全技术交底,按照相关安全技术标准、规范和专项方案进行操作并验收,安全防护措施一定要达到标准,作业人员必须持证上岗。起重机械备案、登记、安装、验收、检测、使用、维护保养及拆除等各环节一定要符合有关规定及安全技术标准规范的要求,特别是机械设备安全防护要到位,我们会严格控制无证安装和安装未验收擅自使用现象。认真落实上级下达文件精神,将安全施工,文明施工放在首位,真正做到“治大隐患,防大事故”,确保生命财产安全。
不知不觉中,即将成为过去,历史也将翻开新的篇章。8月初我作为实习生来到xx工地试验室,在这短暂的四个月中,在公司领导的亲切关怀和指导下,在同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位。
在工作中,因为是实习生,所以刚来的时候什么都不懂,但我秉着真诚虚心的态度向前辈学习,只要遇到不清楚不明白的地方,我总会先翻翻实验规程、规范,然后结合实际操作认真实践,让我学到了不少在学校接触不到的知识。在闲暇之余,我还会跟随现场专监到现场学习现场实际监理知识,这让我的知识不仅仅局限于试验方面。最让我印象深刻的就是章工给我们上课培训,让我们找到校园生活的感觉,我们自然也很珍惜这得之不易的学习机会。我分管的工作主要是混凝土和预应力压浆这两个方面,通过对工作不断地学习,我丰富了自己的专业知识,同时也将理论知识很好地和实践有机结合在一起。
在生活中,我视大家都是朋友,大家因为缘分聚在这里,所以这让我很珍惜这份来之不易的缘分。虽然有时会存在矛盾,但在同事的帮助下,再大的矛盾都会被情谊化解。无论在工作还是在生活方面,我都保持一颗积极向上的心去对待。锻造自我是每个人必经的路,通过反思问题,我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己,我们的行动有时就在闪念之间,向左向右就在于心态,选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者,必将朝气蓬勃、意气风发;选择后者,势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情,就会丧失斗志,人就没有动力前进,甚至与机遇擦肩而过,因为机遇只会留给有准备的人。
总结一年的工作,虽然取得了一定的进步,但发现自己还存在许多不足。专业技术水平还达不到领导的要求,有待于进一步提高;学习总结还有偷懒现象,有待于进一步加强;组织协调还不能得心应手,有待于进一步改进。在今后的工作中,我将加倍努力学习监理规范和专业技术知识,不断提高自己的业务能力;认真总结工作中的各种技术问题及其解决办法,更加积极努力地工作,把自己所承担的工作尽自己的努力做到!在性格方面,我有些急躁,有点冲动,遇到事情就会乱了手脚,不能很好地应对,所以在今后的工作和生活中我要戒骄戒躁,积极地去面对问题解决问题。
在今后的工作中,我将继续遵守公司和市政监理项目部的各项规定,服从项目部的管理,并注意团结同志,相互协作,共同工作。在领导的正确领导和支持下努力工作,争取把工作质量上升到一个新的层次,同时也祝福汉江五桥项目顺利完工,北京路桥通迎来更美好的明天!
工作实习报告范文:路桥工地实习报告
一.实习目的理论联系实际,进一步深化所学专业知识的认知,把握与运用,结合具体的生产对象,发现问题,分析问题,解决问题,培养专业学术的创新能力;熟知工程中生产的特点,规律,丰富与发展工程生产的经验。二.实习内容(1) 工程名称:开封市西区魏都路(金明大道—集英街段)排水工程(2) 施工单位:开封市政通市政工程公司(3) 地点:开封市西区魏都路(金明大道—集英街段)(3) 时间:xx-05-16----xx-06-12 工程概况 魏都路位于开封市西区,东西走向,是开封市城市发展的主干道,南临陇海铁路,对开封市的未来发展有着重要意义。魏都路排水工程是开封市政通市政工程公司承接的项目,施工范围:污水里程0+719.8---1+764,雨水里程0+722.8---1+958.5。污水管道中心线为路中南6米,雨水渠道中心线为路中北6米。高程采用黄海高程系。其施工组织管理模式是其技术负责人对施工区全面负责,拥有工区资金,机械,人员调配的签字权。施工区由工区长负责施工中的指挥与指导,直接管理,调配,技术,施工,试验等人员的现场操作及内业操作。施工工艺流程一. 井点降水(1) 安装真空泵系统真空泵系统设置的位置,应尽量缩短集水总管最远点与真空泵的距离:真空泵或射流泵集水罐进水管的高度应不高于集水总管的高度,每台真空泵约可连接40—100根井点立管。(2) 安装集水总管集水总管一般布置在井点立管的外侧,其敷设高程应与井管立管的高程相同,坡度为1‰左右。(3) 沉设集水总管按集水总管沉设位置放线,按线挖深30cm,宽50cm排水沟,排出冲孔沉设井点的泥水,经沉淀后排入附近水体。冲孔法是多级离心泵将水加压至0.25—1.5mpa,经高压管送至水枪,冲孔时水枪对准点位,垂直插入井点小坑,不断反复提升下落,当冲孔达到设计虑管底以下50cm以上时,停沉加冲片刻,使底部泥浆随水流去,然后关闭高压泵,抽出水枪按高度井点立管和虑管。井点立管应放在土孔中央 ,而后立即向立管外灌注沙石滤料,灌至距地面约1米左右处停止。(3) 井点布置与安装井点的布置原则是将全部范围均包括在井点系统之内:重点保证能抽掉工程中较深的基坑的江水,基坑宽度大于6米时,宜用双排直线井点降水。井点立管沉设完毕后,应立即用连接胶管与集水总管连接,要求所有接口均不得漏气。安装完后,立即试运行。连续运行48小时后,如果抽出的水仍含有较多土颗粒,呈浑浊状,应立即对立管逐根检查,找出原因,可将出浑水的井点立管封闭,用压力水冲洗,如仍不能变清,应立即进行处理。否则将会影响基坑附近建筑物及管线的安全。二. 管道工程(一) 污水管道(1) 开挖基坑施工前必须做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水维营降至基地以下0.5—1.0米后,方可开挖。为不破坏基地上的结构,应在基地设计标高以上预留一层用人工清理,槽底宽应满足施工需要。一般管外每侧应加宽大于30厘米,挖至槽底高程后挂中线,检查宽度和高程是否平顺,合格后可支基础模板,浇筑混凝土基础。因其设计坡度为0.51‰,考虑到施工中的难度,故施工中按每40米其底标高减少2公分的阶梯装进行高程控制。(2) 四合一施工a. 混凝土基础无地下水时,在槽底老土上直接浇筑混凝土基础。有地下水时,在槽底铺一层10—15厘米的卵石或碎石垫层,然后浇筑混凝土基础。浇筑强度为c10水泥混凝土基础,混凝土略高于模板的高度,用平板震动器振平,并用泥抹抹平。12小时内不得浸水,并进行养护。b. 下管及铺管机械下管时,吊车应距沟槽1米,以免坍塌,应用专人指挥。任何人不得在被吊起重物下通过,站立。将洒水湿润的支管稳在混凝土表面,可用挂边线控制下管高程及顺直度,应注意保持对口和中心位置的准确。污水支管必须顺直不得错口,管间留缝小于1厘米,会降级沙土应及时清除干净。c. 浇筑管座混凝土将管口凿毛洗净,在管座砂浆中插入钢丝网片,然后用振动器拍实,在用抹子抹平。d. 钢丝网水泥砂浆抹带先抹第一层水泥砂浆,按钢丝网片再抹第二层水泥砂浆。抹带尺寸为宽200毫米,厚25毫米。钢丝网宽180毫米,抹带前线将管口刮净,并洒水湿润,再刷水泥素浆,再用抹子赶光压实。抹完后,应覆盖洒水养护。雨天不宜抹带,必要时,应有防雨措施。(3) 井室砌筑井底基础应与管道基础同时浇筑,井内流槽宜与井壁同时砌筑,并上下游管道接顺。砖砌圆形检查井时,应随时检查尺寸,砖应选用mu10以上,砌井的踏步应随砌随安。检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐,管子穿越井室壁或井底,应留有30—50毫米的环缝,用油麻—石棉水泥填塞并捣实。(4) 满水试验清理管内杂物并彻底冲洗干净,封堵临时预留孔洞,向井内注入清水分三次进行,每次注入为设计水深1/3注入,水位上升速度不宜超过2m/24h。相邻两次充水的时间不应小于24h,每次注入后宜测读出24h的水位下降值,同时应仔细检查管体外部结构混凝土质量情况。(5) 井周加固对井四周可进行加固,井周用基层材料填齐夯实,保证井四周路面不沉陷。(二) 雨水渠道(施工具体流程同污水管道)采用dn600,dn800钢砼管和b x h==2400 x 1000,b x h==3000 x 1800渠道相结合的形式。雨水渠道每隔80米左右设一道检查缝,井基础采用c20砼,厚度为30厘米,直径放大30厘米。本施工段(里程1+480—1+742)共有侧立式单篦雨水井7座,侧立式双篦雨水井7座。每一个检查井设一双箅雨水井,雨水井30—50米应与检查井协调,连接支管与雨水干管的夹角宜接近90度,斜交时支管应与干管水流顺直。 公路工程施工中存在和问题和解决方法 一. 施工组织管理a.施工队是从施工路段附近各县公路段(局)抽调组成,施工人员之间非常熟悉。这就容易把管理带入“粗放式”管理的层面,由于离家近,施工人员经常回家,且不请假,而返回工地又不很及时,这就给施工组织带来困难,因此经常出现某某方面施工人员不在施工现场而另委他人暂代,或是安排了施工任务而施工人员不在施工现场而导致施工任务无法如期完成。没有完整严格的规章管理制度,导致有过不罚,有功不奖的问题,进而直接造成施工人员懒散怡工。b.我认为,工区内也应建立起完整的规章制度,还可对表现突出的人员进行适当的物质奖励,对回家耽误施工者进行管理方面的批评教育,屡教屡犯者,应予严惩,甚至予以开除。二. 施工中的质量通病(1) 基坑滑坡与塌方1 原因分析边坡开挖过陡,土体因自重及雨水或地下水浸入使土体不稳而滑动塌方:土体本身理层发达,破碎严重或内有软弱层,受水浸后滑动或塌落。2 防治措施a. 排除地面水b. 排除地下水若有地下水渗出可能形成山坡浅层滑坡时,可设置支撑盲沟;设置坡面拱形深水沟,各拱相互连接。c. 土坡尽量削成较平缓的坡度或做成台阶型。d. 避免在坡脚取土;在坡肩设置弃土区,以免破坏原边坡的自然平衡造成滑坡。 (2) 地基为粘性土,夯实后形成“橡皮泥 ”。 1 原因分析粘性土因雨水浸泡含水量大而雨后天晴,土表很快干燥,下层含水量可能还很大,过早夯实而容易产生橡皮土。 2 防治措施发现这种地基土时,不急于夯实,可用晾槽或掺石灰粉末的方法,使含水量降低后才进行夯实。如已发现颤动现象,应铺填碎石,碎砖将土挤紧或将颤动部分挖去填以砂石,再进行夯实。(3) 混凝土施工缝渗漏 1原因分析 a. 施工缝未作凿化处理,表面浮浆未凿掉;未清理干净由松动灰浆,木屑等杂物。 b. 浇筑前未充分湿润,影响了与新浇混凝土的结合。 c. 浇筑厚度过厚,浇筑时间过长,振动器振动不充分等原因。 2 预防与治理 a. 做好施工缝的造化处理和清理,浇筑前要充分湿润施工缝而不积水,做好二次振捣而不漏振。 b. 施工缝不渗水的关键是:施工缝两侧结构混凝土要分层浇筑,均匀灌注,排除施工缝周围的气泡,保持施工缝的正确位置。三. 施工中其它问题 有些技术人员并没有上岗资格证或学历证书,仅凭经验和关系进入施工现场施工。不可否认,这些技术人员有一定的施工能力,但公路工程有施工条件“多样性”的特点,只有掌握全面的知识才能很好的进行现场施工。那些靠以往经验施工的技术人员在遇到新问题时,很难正确及时解决,给工程质量留下隐患。至于无资格无经验的“技术员”,更不堪设想。关系网,亲情网是中国固有现象无法根除,要慎用无证人员,对无资格证无经验的人员要坚决不于录用,以免对工程造成质量问题,也避免质量事故。
工地打非治违工作报告
自今年6月份以来,按照市市政公用工程安全质量监督站的文件要求,我公司积极行动,紧密结合工作实际,加强现场距督检查,深入开展专项整治,严厉打击违规违章行为,全面排查和切实解决了影响安全的薄弱环节和突出问题,取得了一定成效。在“打非治违”专项行动中,公司联合检查8次,检查设备24台次,下达整改通知7份,查处隐患15处,目前已督促整改14处。现将“打非治违”专项行动工作汇报如下:
一、主要工作
(一)迅速行动,抓好“打非治违”专项行动的动员部署。自“打非治违”专项行动以来,公司高度重视,迅速采取一系列措施进行部署。一是快速动员部署。召开了“打非治违”专项行动会议,会议传达贯彻学习了有关文件和会议精神,公司领导对“打非治违”专项行动进行了专题部署。
(二)精心制订方案。根据安全生产工作实际,制定了切实可行的实施方案,明确了专项行动的工作目标、指导思想、整治重点、工作步骤和工作要求,将工作任务进行了细化分解,做到了任务明确,职责分明。三是营造深厚氛围。公司利用公开栏发布宣传信息9条,形成了浓厚的宣传氛围。四是落实工作责任。为确保专项行动落实到实处,公司将工作责任层层进行了落实。主管领导靠前指挥,指导专项行动的具体实施,各科室能认真履行特安全监察职责,落实“打非治违”的有关工作。
(三)突出重点,抓住“打非治违”专项行动的关键环节。根据市市政公用工程安全质量监督站“打非治违”方案的共性问题,和企业生产中较为突出问题和行为,对违章生产工作进行了细化和分解。
(四)多管齐下,推进“打非治违”专项行动的深入开展。为严厉打击违章违规确保安全生产“打非治违”专项行动进一步深入开展,公司将“打非治违”与安全检查有机结合起来,对在检查中发现的违规违法行为,依据公司生产条例,给予惩处。
(五)坚持把检查重点放在安全隐患治理、危险因素排查、整改落实检查上。同时,对安全隐患整改情况进行定期回访,重点复查,跟踪问效,切实做到安全隐患不彻底消除决不放过。
二、问题和不足
个别作业人员的安全意识淡薄,违章指挥,违章操作,甚至无证作业的现象在一定程度上还依然存在。“打非治违”专项行动期间,我们先后查处了2起不认真执行领导带班制度的的违规行为。有些部门安全主体责任不落实,管理者安全责任意识不强,安全责任不落实,只片面地追追求生产效益,而轻视安全保障。
三、下步打算
组织好宣传教育活动。在前段工作的基础上,进一步落实安全教育培训制度。充分利用组织学习、板报等多种宣传方式,将打非治违工作抓牢抓实,营造有利于安全的社会舆论氛围,使这项工作深入人心,增强公众安全意识。
巩固“打非治违”工作成效,开展“回头看”。在集中开展的专项行动之后,继续保持高压态势,巩固发展专项整治的成果。进行“打非治违”专项工作“回头看”,对正在整改的单位和安全隐患,进行跟踪复查,加强监控,确保不反弹。
深化“打非治违”专项工作,建立长效机制。把专项行动中的有效措施、得力方法等,认真总结,切实推动企业主体责任的落实。同时,进一步健全完善协同联动、联合检查机制,强化现场距督检查,把打非治违法的专项工作制度化、规范化、经常化,不断巩固“打非治违”成果。
工地安全生产月工作报告
根据安全生产月活动的安排,我们开展了以“治理隐患,防范事故”为主题的安全生产月活动。我们主要做了以下工作:
一、深入开展安全宣传活动
召开了“安全生产月”活动动员大会,部署了“安全生产月”活动,对活动提出了具体的要求,“安全生产月”拉开了序幕。
活动期间,我们进行了安全知识竞赛答题,准备宣传条幅xxx多幅,小型标语xxx条,悬挂安全挂图xx套,并印刷宣传单xxx份,深入施工现场,街头进行宣传分发。为了便于记忆,我们把安全规程编写成快板的形式,因为读的上口,深受工人的喜爱,有利的提高了工人的安全意识。
二、开展安全生产大检查
安全生产月期间,我们对安全工作进行了拉网式大检查,通过这次检查发现仍然存在许多问题,安全管理方面,项目经理不在现场或多个工程为同一个项目经理;安全资料雷同、抄袭现象严重,不能本工程实际编制相应的方案;部分特种作业人员无证上岗。建设单位专项安全资金,这个问题仍停留在程序中,未能真正落实,只是在资料里体现,甲方并未真正拨付专项资金。这样施工单位的安全生产投入得不到保障,施工单位就想法设法偷工减料,减低安全生产成本,野蛮施工,给安全生产带来很大的隐患。
我们对塔吊进行了一次专项治理及检查,发现部分塔吊未办理备案手续;无起重机械拆装、安装资质。虽然明确了监理单位的责任和义务,但是监理人员的安全意识仍未能得到改观,重质量,轻安全。并且监理的安全资料差距很大。
三、下一步工作要求
健全施工现场安全管理机构,按规定配备专职安全人员,加强施工安全管理,杜绝多个工程一个项目经理的现象。推动企业建立管理标准化,操作规范化,施工现场文明化的综合管理体系,树立样板,形成良好的安全生产氛围。加大对建立单位履行安全职责的管理力度,进一步增强监理人员履行安全生产的责任意识,提高监理人员的安全监管能力,发挥安全监管的作用,对不履行安全职责,不按规定进行监理的监理单位及人员进行通报。加强对塔吊的备案监查,督促未办理备案的进行备案,鼓励企业办理起重机械的安装、拆装资质。
“安全生产月”活动已经圆满结束,达到了预期的效果,但是安全生产却是一个长期的,需要常抓不懈的工作,我们要进一步强化安全生产管理,落实各项责任制度,加强施工现场文明施工和安全监管。
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