邮政物流实习报告（精选4篇）

邮政物流实习报告 篇1

20xx年的7月我即将毕业，为了更好的完成毕业论文的写作，按照学校的要求，我来到圆通物流快递公司为期三个月的实习，在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟，学习到了很多东西，进步很大，尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解 。

物流是将运输，装卸搬运，仓储，流通加工，配送，包装，信息处理等基本因素实施有机结合的过程，其中的每个环节紧密相连，环环相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点，我在公司实习的岗位是小件员，每天的主要工作就是派件和收件，在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。

我工作的交通工具是电动车，它是我运输的交通工具，公司发的背包相当于我的 快递仓库 ，我每天出库后都要装卸搬运，然后要对货物的收件人进行电话联系，有异常信息急时反馈处理，最后就是派送，在这个环节中更要注意合理优化资源只有把这几个环节紧密的贯穿在一起，提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

在送件的同时会有客户打电话要你去取件，这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务，在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装，要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各个因素联系在一起，物流的过程是一个整体的过程，它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程，但是要想在最短的运输时间，最低的物流成本，和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。

实习结束了，虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦，但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解，有了非常好的一次社会实践机会，不但有益于我的不要设计，更有益于我以后的发展道路。

1.实习目的：

理论与实际相结合，通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程，了解现代物流技术的应用与发展，巩固和扩大所学知识，为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作，熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况，学习工作人员的优秀品质和敬业精神，培养正确的劳动观念和工作能力。

2.实习时间：20xx年7月26日 20xx年8月18日

3.实习单位：XX邮政速递物流XX分公司

4、实习的主要内容

4.1、XX邮政速递物流XX分公司概括

4.1.1公司简介

XX邮政速递物流公司成立于20xx年3月，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业，下设9个县(市)分公司。

邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求，做大做强民族速递物流业，整合原有邮政EMS、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。

公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流 两网三流 的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近20xx个城市，在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体，重点为IT(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯 的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以服务为本，将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨，通过几年来的"发展，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多，由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作，如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。

4.1.2现状及发展趋势

由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升，为电子商务 网购 (包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间，促进了 网购 交易量高速增长。

新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业快递公司实习报告范文快递公司实习报告范文。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说，新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机，最佳的投资时机只有这2年。否则，进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此，新的快速品牌将会进入邮政物流业，内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。

邮政物流服务向 四区 延伸将成为新的市场增长点。 四区 即 开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区) .: 四区 特别是 校区(大专院校)、小区(居民住宅区) 的 网购 邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向 市郊 集群化发展，这个 民生 邮政物流潜市场将20xx年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。

三大投诉 的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单管理方式落后重市场份额轻服务质量 重短期利益轻可持续发展 .这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。

加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的 热点 之一。

鉴于 网购 快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要，各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入，并以此作为提升竞争力的标志。20xx年以信息技术应用为引领的 标准化、一体化、机械化 将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向，手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广 热 .

4.2实习过程简述

进入实习单位后，因为专业对口，我被分配进了XX市公司市场部速递物流快货中心，快货中心是一个包括快活中心主任，网点开票员，网点业务员，仓储管理，快货中心驾驶员的团体。实习过程大致可以分为两个阶段：

第一阶段，主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作，通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中，我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式，对邮政速递物流有了一个直观的认识。

第二阶段，在熟悉了基本的业务流程之后，我投入实战工作当中。

我的工作较为全面，首先负责受理速递物流专业客户服务问题，处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作，承担派揽派投调度，揽投工单处理质量督办工作;其次负责路单封发、路单交接，重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作;最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。

5.实习中所发现的问题

1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投

递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，正确，高质量地将邮件取回笠堤峁┒ㄖ苹K 邮局。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。

2、信息化建设，信息透明度较差。关于信息透明度，这里简单的举几个常见的例子：

1).有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在EMS**上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2).除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在**上的。3).邮件在各个操作环节，其操作人员的信息也是完全不会显示，这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。

3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量，邮政的工作人员根据其工作性质分为：前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服，此外还有不与客户发生直接接触的工作人员，他们构成了我们邮政的服务团队，影响着客户对我们服务质量的评价，《国家邮政局关于20xx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明，在服务质量上还有所欠缺，工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

邮政物流实习报告 篇2

1、实习目的：

理论与实际相结合，通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程，了解现代物流技术的应用与发展，巩固和扩大所学知识，为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作方式，熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况，学习工作人员的优秀品质和敬业精神，培养正确的劳动观念和工作能力。

2、实习时间：

3、实习单位：xx邮政速递物流xx分公司

4、实习的主要内容

4.1、xx邮政速递物流xx分公司概括

4.1.1公司简介

xx邮电速递物流公司成立于xx年3月，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政配送速递物流业务的国有企业，下设9个县(市)分公司。

4.1.2现状及发展趋势

由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升，为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供贷款了广阔的发展空间，促进了“网购”交易量高速增长。

新的邮政物流一线品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流邮递产业发展来说，新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速产业发展、市场的日趋成熟将是投资的时机，的投资时机只有这2年。否则，进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此，新的快速品牌将会进入邮政物流业，内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别邮政物流企业投资。

邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的.市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”、:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着大力发展中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展，这个“民生”邮政物流潜整个市场将xx同年开始呈现高速增长次年的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新进行将成为这个市场竞争的热门话题。

从投诉的类型看，预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看，80%以上的投诉将选自是来自电子商务“网购”邮政物流：从被投诉的邮政物流企业类型看，80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政源于物流企业。

“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单一、管理方式落后、“重在市场份额轻服务质量”、“较重短期利益轻可持续发展”、这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展战略瓶颈之一。

邮政物流实习报告 篇3

一． 实习目的

信息产业作为一项新兴的高科技产业，有“朝阳产业”之称，需要越来越多的电子信息专业人才作为科研和生产管理的核心人员。随着社会的进步在商业竞争不断扩大下国家利益不断被商业利益取代，为适应新时期国民经济发展需要，中国邮政大力发展物流业务，并力争中国邮政成为国内物流行业的龙头企业之一。我们可以将邮政的网络稍加整合，使之成为一个畅通无阻的物流渠道。从邮政自身的特点来看，邮政发展物流业务的最佳切入点是第三方物流末段。作为一个即将迈向社会的大学生，具有扎实的数学物理知识，能熟练运用所学的计算机知识，

以及理性的分析能力，将信息产业更好的发展。因此，我选择在重庆市渝北区邮局进行一个多星期的实习。

二、实习内容

本次实习我接触了三方面的业务及营业前台实习，函件业务处理，速递物流运送。

（一）、营业前台实习

营业前台是邮政的重要组成部分，更是展示我们邮政企业形象，体现我们精神面貌和综合素质的窗口。实习第一天，当我站在这里，我内心又激动又自豪，我很荣幸我职业生涯能站到这里也从这里开始。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多，需要协调的事情也多，每一项工作对前台工作的人员来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点，仔细查看用户要邮寄的物品，更要慎重的检验每一件物品。有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意，说我们邮政服务工作没有效率。每到这时候，我们的业务人员不是用微笑带过或者就用和蔼的口气告诉用户这样仔细的原因，得到用户的认可和接受。这样的态度，这样的素质，这样的耐心都是我这个新人值得学习的。

(二)函件业务

这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程---函件业务，特快专递，包裹收寄。现在由于各个流程都有配合使用电脑终端，所以这几项业务的办理也变得比以往简单了。在简单了解操作过程之后，我便能熟练掌握操作流程。其中业务量最大的就是我们的EMS，很多时候甚至超过了普通信件。这让我觉得很自豪。因为就我所知道的，目前国内有很多和邮政EMS竞争的快递公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是没有一个可以和邮政的EMS相提并论。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉，被广大客户所认可。但是提到我们邮政的包裹，我觉得需要改进的地方很多，由于我们邮政禁忌的物品太多，检查太严格，使得很大一部分用户流失。这造成的经济损失是小，但是对我们今后的业务发展影响是比较大的。但是从我们邮政局长远的发展来看，需要做一些相应的挽救措施，使得邮政包裹重新做回国内的老大。

(三)、速递物流公司实习

在速递局实习的时间是一月底至二月初，这也正是过年亲朋好友，送递年货和祝福信最繁忙的时候。这一时期是家人们最期盼的时期，速递局充分考虑到收件人的心情特推出送货物送信贺卡的服务。本区的包裹一到，我们先做逐一的登记，然后依据每位收件人的联系电话，给他们打电话征求他们的意见。如要我们专车送到，我们速递公司就会在当天把年货包裹和贺卡送达，如若不需要我们送我们会在包裹和贺卡到达的第二天送到收件人的小区物管处，让自己去取。送达每个小区的包裹也要逐一的做好登记工作。很多时侯包裹信件需送达到偏远的乡镇，例如兴隆的、茨竹、统景等，路途遥远，需2.3个小时才能送到。我和司机还有其他工作人员早上9点就出发，大概中午才到，在村民家或者自己带午饭，简单的吃完后，再继续送送包裹，到了晚上六点半之后才回到家。在这3天的邮差员时间里，大概每天的工作时间都在7小时以上，我们本着不说苦不叫累的精神，认真的把这一阶段的工作完成了。从第一天工作开始直到第三天结束，我

们做到了“不误丢和误送一份包裹，保证及时送达每一个包裹”的工作宗旨。

三、心得体会

通过这次实习让我认识到，我们专业的就业前景的广阔，我们拥有数学物理等方面的理论知识，具备了理性的分析能力，以及动手能力。能够熟练使用计算机，并对信息行业有所了解与认识，虽然专业的知识用不上，但当提及专业名词时我们并不陌生。除此之外让我意识到要有吃苦的决心，平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人，平和的心态很重要，做事不要太过急功近利，要多学多问，不懂得要及时问师傅，领导和同事。表现得好别人都看得到，当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。要努力做到最好。

善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做，一定不要抱怨并努力完成，因为这也许是上级对自己的能力考验也是一次展示自己工作能力的机会。

坚持学习。不能只学习业务的有关的知识，还要学习信息产业以及发展前景的相关知识。因为一个企业的发展不仅在于内部的运作，还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过，当我们把学过的知识忘得一干二净时，最后剩下来的就是教育的"本质了。这里我把“教育”改成了“知识”，我们在大学里学习的知识也许会被淘汰，但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

总之，对于新加入邮政队伍的我来讲，一切都是新的开始，面临着新的挑战。在工作方面，我要不断的学习，悉心听取前辈们的教导和指示。在人际关系方面，与各个部门的人打交道时一定要注意沟通方法，协调好相互间的工作关系。工作最重要的是具备正确的心态和良好的心理素质。牢我要做到在学习中进步，在进步中不断学习。所以，在来年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奋勤奋再勤奋，不断的使自己有所进步，我相信：用心一定能赢得精彩。

邮政事业的发展需要新鲜的血液，需要高涨的热情，但是更需要冷静的思考和踏实肯干。我要在今后的工作中，戒骄戒躁，不断的发现问题改正问题。作为邮政事业未来发展的生力军，作为一名信息高校的学生，我要用自己的青春和热情还有扎实的业务知识为邮政事业的未来供献自己的力量。

邮政物流实习报告 篇4

理论与实际相结合，通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程，了解现代物流技术的应用与发展，巩固和扩大所学知识，为后续的专业学习打下坚实的基矗通过现场参观和实地操作，熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况，学习工作人员的优秀品质和敬业精神，培养正确的劳动观念和工作能力。

2.实习时间：

xx年7月26日——xx年8月18日

3.实习单位：

xx邮政速递物流xx分公司

4、实习的主要内容

4.1、xx邮政速递物流xx分公司概括

4.1.1公司简介

xx邮政速递物流公司成立于xx年3月，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业，下设9个县(市)分公司。

邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求，做大做强民族速递物流业，整合原有邮政ems、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。

公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近xx个城市，在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体，重点为it(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯 的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以服务为本，将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨，通过几年来的发展，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多，由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作，如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。

4.1.2现状及发展趋势

由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升，为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间，促进了“网购”交易量高速增长。

新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说，新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机，最佳的投资时机只有这2年。否则，进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此，新的快速品牌将会进入邮政物流业，内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。

邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”.:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展，这个“民生”邮政物流潜市场将xx年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。

从投诉的类型看，预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看，80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流：从被投诉的邮政物流企业类型看，80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。

“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。