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仅仅一条马路之隔的幸福小区和惠丰小区,停车状况却截然相反:幸福小区差不多所有车都能停到合适的地方,而惠丰小区连唯一的马路边都密密麻麻地停满了车,影响了交通又是安全隐患。为什么会发生这种情况呢?我们小组对此进行了社会实践调查。
调查时间:xx-2-11
调查地点:幸福小区、惠丰小区
调查人:组长:吴怡萱、宋金泉
调查人:组员:董航、刘非凡、李东泽、靖耀文、王卓
班级:08级6班
为了了解两个小区停车状况区别及其原因,两个组长首先制定了调查计划:首先对私家车和车位的数量及停车状况进行统计,再对小区居民进行采访,最后进行讨论,以此得到比较全面的结论。
组长首先带领组员们分别对两个小区私家车数量、车位的数量及停车状况等情况进行了调查,结果汇总后进行了分析,分析如下:
幸福小区没有明确的车位,私家车一般都停在楼前、花坛前或树下等空地处,虽然小区大,车辆较多,但只占了大约70%到80 %的空地,没有对居民正常的生活和出行产生太大影响,只是由于管理不够规范,有的地方显得比较乱。
而惠丰小区的情况与之截然相反,因为在建设小区时,开发商设计了地下停车场,所以地上只设计了少量停车位和车库。但由于地下停车位收费且没有车库的私人性,所以至今仍有很多空余,不愿购买地下停车位的车主们就把车停在地上的免费停车位里,没有抢到车位的就把车停在道路两边,阻碍了交通、不够安全,而且看着十分凌乱。
接下来,我们又采访了两个小区的一些居民,两个小区里的很多居民也有同样的看法。惠丰小区的李阿姨就对我们说:“现在买车的人是越来越多,为了找一个位置好一点的车位,我天天都要提前几分钟从单位回家,稍晚一点车位就没了。”而很多没办法提前下班的居民更是天天找不到车位,只能在路边停车,考验技术又不安全,这令他们苦恼不堪。
幸福小区的居民虽然没有停车难的问题,但仍有其他与停车有关的问题,居住在幸福小区的王阿姨就有一些看法:“有时候,一些车主把车停在人行道上,影响了我们走路的人经过,尤其是拿着很多东西的时候,真的很不方便。”
对于这些情况,我们小组的同学们给两个小区各提出了一些建议:
1、幸福小区的停车基本不成问题,但没有明确的车位,车辆停在楼前、花坛前或树下的空地处显得比较乱,小区人流量大,也不够安全,建议小区将停车规范化,划定一部分区域为停车位,让居民统一停车,这样既整齐划一,又方便管理、保证了居民车辆的安全。
2、惠丰小区有明显的车多车位少的问题,而收费的地下停车位不受欢迎使问题更加严重,建议小区扩大建设,增加地上停车位的数量,也可以短时间内降低地下停车位的价格,号召车主购买地下停车位,以此解决地上车满为患的问题。
其实,要想从根本上解决小区停车难的问题,并不能单纯依靠增加车位,还要让居民提高意识,鼓励其购买收费的停车位。或者使用最简单、环保的办法:号召大家不购买私家车,使用公共交通工具,这样既解决了停车难的问题,又保护了环境,可谓是一举两得。
目前,我市许多小区业主与物业企业之间的矛盾日趋严重,群众与企业的呼声越发增多,翠竹北区等小区收缴率从四年前的80%下降到58%,勤业一、二、三村的收缴率只有30%,甚至像金色新城等这样的新小区的收缴率也不到50%;近几年来,我市不断发生物业企业撤离小区的现象,如荷花池公寓、广景山庄、芦墅广景苑等小区。
分析物业管理矛盾的根源,主要是以下几个因素:
1、法律法规不完善。一方面缺乏与物权法相配套的实施细则,我市又无立法权;另一方面,我市规范性文件的建设工作,在一定程度上滞后于小区物业管理和停车新的发展需求,致使实际工作中出现有法难行、无法可依的现象。
2、管理体制不顺畅。一是政府社会管理没有延伸到终端,一些政策法规在小区中出现梗阻、断层现象,乱开店、乱停车、盗窃等影响居住环境质量问题未能得到遏制;二是基层党支部及居委会、业主委员会、物业管理企业三者之间相互促进、相互制约,共建和谐小区的机制没有建立,居委会名义上是自治组织,现实上是从事党政工作,但在处理业主与物业矛盾中“名不正、言不顺”,解决基层矛盾的一线作用未能充分发挥,对其缺乏考核激励制度,社会管理的积极性不足,特别是社区居委会和物业企业在协调解决
与上级政府部门相关的具体事务上,显得无能为力。
3、市场主体不对称。业主个体直接面对物业企业或开发商必然处于明显弱势,而我市目前业委会尚未普遍建立。业主自治意识不强,据调查,62%的业主对业主委员会不清楚、不参与。对业委会的设立、监督以及主要人员的权利和义务没有形成统一有效的规范。业主委员会的自治能力、内控能力、团队精神和依法维权水平不高,业委会成员服务全体业主的动力不足,年纪轻、能力强的现职人员更不愿加入业委会。另一方面,物业企业进入市场的门槛很低,实力不强,规模不大,素质不高,管理人员、高学历层次、技术职称等方面的比例都低于全国水平,物业管理行业的诚信度和公信力不强。
4、市场环境不和谐。某些新闻舆论的导向有偏差,部分群众对物业管理行业存有偏见,“享受免费午餐”的习惯在相当范围内存在,物业的“佣人”地位和劳动成果得不到应有的尊重,少数离退休干部、现职领导、司法人员和教师等机关公职人员,带头欠缴物业费,产生了一定的负面影响。
5、市场制度不健全。物业企业进入市场的门槛过低,市场的进退制度不规范,对业主和物业企业制约有效的社会诚信系统未能建立。追讨恶意欠费的司法程序过长,成本过高,企业难以维权。对开发企业的责任追究制度不完善,人民群众反映强烈的房屋质量差,随意更改规划设计,公用配套设施数量不到位、技术标准不达标等问题得不到有效解决。一些小区建管不分掩盖着前期遗留问题,或转嫁给后进入的物业企业,开发项目前期的物业管理招投标制度有待全面推进。业主与开发商、物业企业的纠纷在基层和司法诉讼层面上得不到高效解决。物业管理菜单式的分项消费制度未能建立,业主不能明白消费、透明监督。许多物业企业把出租公共共用设施和停车管理费作为重要的收入渠道,千方百计扩大路面停车,帐目不清,隐瞒收益。
6、政府管理不完善。在扶持、监管物业管理产业上,一些政府部门存在着职能错位、缺位和越位现象,扶持物业管理这一劳动密集型产业的政策没有形成,对小区内违规违章现象执法不力,把某一些义务和负担转嫁给企业,对物业管理费和停车费的价格调控水平还不够高,一些部门的工作协调不到位。特别是基层行政组织事务多、经费少,就搞违章搭建或出租老小区仅有的公共用房公共设施,以补充管理经费不足。
7、公用设施不配套。在老小区和次
总之,从根本上说,公用设施上的硬件不足和 二、关于解决停车难和物业管理问题的目标、原则和 3、交警、城建城管、社区相结合的工作机制。目前,我市许多老小区和次新区即使用足区内停车资源,也不能满足全部需求;尤其是实施规范停车后,必然产生对部分车主的“挤出效应”。因此,依靠区外道路道板、公共空地和周边单位合作停车是一个现实选择。建议,建立交警、城管、社区相结合的工作机制,先由街道组织社区公示并上报小区停车泊位的短缺数量,再由交警对动态交通影响作出评价后,按照便民利民、公开透明、能划尽划的原则,提出道路道板划定泊位的方案,最后会同城管和街道、社区实施,同时建设部门要给予配合,对道板泊位下的管线承重能力进行评估。
总之,要通过体制机制的创新,推进政府的管理和服务贴近小区,使业主的诉求充分表达、意见民主集中、纠纷快速处置,从而真正把小区物业矛盾消解在基层。
(二)政策创新。一是制定扶持停车产业的投资与经营政策。投入大、回收慢这一影响停车产业化的最大难题,对此我们建议两条对策措施:第一条,针对公用
设施严重缺乏的小区,将停车设施与居委会、业主委员会、物业办公用房等公用设施以及商业设施三者捆绑建设,给予优惠政策,以副业补助主业,一举多得,既解决停车问题,又为居民营造良好的生活环境,也为小区增强造血功能。第二条,对区外单独建设公共停车场库的,将之作为市政设施,土地采用划拨方式;政府可以土地投入,吸引外来资本建造,以合作的方式组建项目公司,优先保证投资者的资金回收和适当盈利。为了培育和推动停车产业发展,可以以街道为单位,整合现有停车资源和土地资源,注入专业化公司,依靠规模化经营和现代信息管理技术,降低成本,增强抗风险能力,吸引社会投资。同时,在审批、规费减免、贷款贴息等方面,给予扶持。二是制定扶持和规范物业管理产业发展的政策。以政策扶持,促进物业管理产业加快发展;以制度规范,引导物业管理企业提供优质服务。
三是创新财政政策。推行政府购买服务,对低保户、企业职工特困户、零就业家庭等困难人群,以及廉租房、经济适用房家庭实行物业管理费减免政策,对所减免的物业费在由行业主管部门考核物业企业服务质量后再作支付,既彰显社会公平,又体现财政资金的使用效益。四是完善对区、街道和社区居委会的激励考核政策。仅针对本课题而言,一方面,通过对小区的数化考核,为区和街道考核社区居委会业绩提供量化依据,从而形成市考核区、区考核街道、街道考核社区居委会、居委会监管物业企业这样一个层层有责任、纵向管到底的管理格局;另一方面,借鉴杭州经验,按照费随事移的原则,把城市道路道板和公共空地的停车泊位的收费管理(杭州是把白天和夜间两种不同收费管理方式全部下放到区,建议我市可根据实际情况,把夜间包月收费下放带街道和社区),统一下放到街道、社区,调动基层组织的积极性。为帮助收费困难的物业企业改善经营,也可委托物业企业负责夜间包月制停车的收费管理。
(三)价格体系创新。一是发挥价格杠杆作用,建立多数业主能够承担的生活地停车价格体系。充分考虑车主的承受能力,依据停车方便程度和安全性,建立泊位租用价格区内场库>区内道路停放>区外封闭空间包月停放(主要是周边场库和单位)>道路道板与公共空地的价格体系。建议,在4个环节改革探索:
1、多管齐下,兼顾各方,建立小区停车地下场库的统一收费价格。第一,降低人防车库现实租用价格,切实改变人防车库被开发
商或物业企业作为经营资源的做法,充分利用人防车库这一国有资产为民服务,对其实行政府指导价;第三,鉴于开发商产权车库占用业主的公共资源,不能简单地实行开发商单方面自主定价,也要实行政府调控;第三,将地下人防车库、开发商产权车库和公用配套车库的不同价格,加权平均,制定出统一的租用价格,但是要以每月300——350元为上限区间(杭州360元,苏州400元),不准上浮,只能下浮,并根据不同性质的所有权,对收益分配进行合理规定,其中人防车库收益必须归政府分配使用。这种加权平均、统一定价的办法,不仅增强可操作性,促进小车进车库,也均衡了业主、开发商和物业企业的利益。与此同时,要对占用业主公共空间的开发商产权车库,强化成本核定特别是土地成本的核定,遏制出售价格不断攀升的势头,并发挥政府对开发商的“窗口指导作用”,规定开发商产权车库2年内未能出售就必须出租,抑制其只售不租或变相强制出售的行为,引导小车停放进场库。
2、稳定当前小区路面停放收费价格水平;3、对于城市道路道板和公共空地停车,实行包月制;4、对生活时段与周边单位合作停车和使用经营性车库停车,也实行包月制。对于后两者停放方式,管理单位应提供基本的安全防范服务。二是建立物业管理菜单式价格体系。将卫生保洁、安全防范、绿化管养、公用设施维护等具体服务项目的价格,按服务等级标准量化,让业主自主选择、透明消费,改变信息不对称状况,促进物业市场公平交易。市物价、房管部门正在积极推进这项工作。
(四)科技创新。一是小区与城管联动,将数城管的信息传输、处置、监督的功能覆盖到小区;二是建设停车信息诱导系统,提高停车设施周转率,既使车主能够在最近的地方停车,又减轻道路动态交通的压力;三是推进“城运一卡通”建设,在加油、洗车、停车收费、年检、缴纳罚款、行车引导及停车信息诱导服务等方面,为车主提供便捷的服务;四是建设小区治安视频监视系统,促进小区治安状况好转。
的管理,确保规划车位的建设到位、数量到位、功能到位。3、借鉴北京经验,规范商品房买卖 “一项工程”指的是以老小区和次新区为重点的公用设施完善工程。工程主要包括三项内容:一是停车设施;二是小区公共服务用房及设施;三是部分老小区封合式改造。我们根据本次普查的结果,并结合轻重缓急和现实可行性,提出停车设施和公共服务用房严重不足的小区名单,供政府决策参考。需要指出的是,我们把问题相似、地缘相近的相邻小区作为一个项目提出,目的就是为了分片规划、统筹安排,实现建设的集约化。此外,市规划部门已经编制了《常州市停车场规划》,但主要是针对工作地的公共停车设施,对于住宅小区的停车需求考虑的不多。因此,对住宅小区停车设施和公用设施的规划布局,市规划部门和街道社区要协同推进,切实增强可行性。
对于如何最大程度增加停车泊位,我们按照“先区内、再区外”、“先地下、后地面”、“先盘活、后增建”的思路,从盘活存量、整合资源、增设补建三个方面,提出了10条措施:
1、盘活存量:①开展专项整治,恢复停车设施功能;②明确政策导向,将开发商产权车库的“只售不租”转变为合理价位租售;③利用城市道路及道板和公共空地划线包月制停车;④区内区外实施“保持绿化总量、调整绿化形态”,探索绿色停车。
2、整合资源:⑤与周边单位合作,签订资源共享协议,推行双向错时停放;⑥周边经营性车库和公共泊位为车主提供生活时段的包月停放。
3、增建补建:⑦停车设施、小区公共服务设施和商业设施等三大设施捆绑建设;⑧小区内建设机械立体停车库;⑨针对小区周边单位工作时段停车泊位也十分紧张的实际情况,建设公共停车场、库、楼,以夜间包月和白天计时两种价格,满足工作和生活双重停车需求,并积极探索利用绿地、广场、学校操场建设地下停车库。⑩对停车设施和公用设施严重缺乏的小区,“以增量开发带动存量不足”。就是在对停车困难小区的周边地块进行规划开发时,划出一块用地以零价格出让给开发商,允许开发商在其地面以上进行商业开发并在地面以下建设停车场库,或将一部分店面以上的楼层作为停车场库,但是必须将一
定数量的停车泊位产权交给政府,还可以用提高容积率的方式鼓励开发商建设,这样可以节省政府的投入,加快停车设施和公用设施的增设、建设进程。
综上所述,我们建议,市政府从明年起,把缓解住宅小区停车难和解决物业管理矛盾作为为民办实事项目,一手抓创新管理、健全制度,一手抓盘活存量、补建增建,既为市民群众营造和美舒适的生活环境,又为停车产业和物业服务产业的发展创造条件。
一、问题的提出
在我住的小区里,居住着普陀山60%以上的居民。这里的人们很喜欢运动,但活动场所很少,只有一个乒乓球室、一个给居民跳舞的小广场和一个羽毛球场、一个篮球场。于是,我就对这些活动场所做了一个调查。
二、调查方法
进行连续5天的实地调查。
三、调查结果
经过5天的调查,我发现小区里的活动场所除了乒乓球室外其余都是露天的,居民的活动受天气的限限制,天气好的时候,每个场地都人满为患。在乒乓球室,有两张球台,按一局淘汰制的打法,一人只能轮到一二次。社区办公楼前的空地,被一些阿姨们当成了跳舞场,每晚也有30、40个人在跳舞,非常拥挤,因为跳舞的地方离居民住的楼很近,播放的音乐又很响,影响别人休息,所以经常有居民出来跟跳舞的阿姨们说理。羽毛球场是我最爱的地方,每晚我都会去,但要轮到打一局也不容易。有些人干脆在马路上打球,即妨碍交通又不安全。我看最好的还算篮球场,因为只要不是比赛,不论多少人都可以在那里玩。
四、建议
在普陀山,没有一个像样的专门给居发运动的室内场所,所以在刮风下雨的时候,有些人会因没地方运动而十分扫兴。我建议在小区附近建一个可供居民锻炼身体的体育馆。在体育馆里,可设置一些跑步机之类的健身器材,根据需要多设几个羽毛球、乒乓球的场地,建一个网球场,最好再建一个游泳池,这样,那些平时喜欢运动的居民就可以随时随地去锻炼身体了。
我们小组在xx年11月1日与11月8日对xx小区进行了调查。调查对象是该小区的下岗工人。调查目的是为了了解下岗工人的生活情况,下岗原因以及再就业情况,从而寻求能够帮助下岗工人这一弱势群体的方法。
此次调查我们共发出问卷60张,回收55张,其中有效的有52张,占绝大多数,说明调查的数据还是有一定的可信性的。以下是我针对调查资料作的简要分析:
1.在下岗工人的年龄范围方面,40~45和45~50岁的人占了绝大多数,共约75%。这说明了该小区的下岗工人多为中年人。
2.在下岗工人的文化程度上,初中学历的约占40%,被调查人群中没有高校(大专、本科)毕业生,说明了该小区的下岗工人文化程度普遍不高,众所周知,这也是所有下岗工人的一个基本特征。
3.在下岗工人的生活方面,约有50%的被调查者遇到了经济困难,尤其是家庭中有子女在上大学的,经济困难特别明显,说明该小区的下岗工人的生活条件普遍不容乐观。
4.在下岗原因方面,由于单位效益不好而下岗的约占50%,文化程度不够的约占20%,还有其他多种原因,例如与同事关系不好、嫌工作太苦等,说明目前该小区工人的下岗原因是呈多元化的,但仍以被动下岗为主。
5.在再就业问题上,我们的调查结果是有大多数人已经找到了工作,在仔细询问之后,发现大多数都在私人老板或过去关系较好的同事那里工作,基本工资和以前相差不多,但许多保障基金现在的单位已经不为他们交纳了。在尚未找到工作的下岗工人中,多数人只希望能找到工资与原来差不多的工作,而且不是那些大家认为只有外地人才会做的工作就可以了,一小部分人要求找到比以前更好的工作。这说明该小区的下岗工人对于再就业的态度还是比较保守的。
6.同时,我们还询问了该小区下岗工人对于目前市政府的4050工程的看法时,近一半的人认为不感兴趣,理由是投入的成本对于普通的下岗工人来说还是十分庞大的,较多的人不愿去冒这个险,从中说明了市政府的4050工程还是有很多不足之处的。
通过调查,我们认为,下岗已成事实,下岗工人的生活困难也是客观存在的,但更重要的还是下岗工人自己的心态问题。我们认为下岗工人首先要调整心态,不要以为自己低人一等,因为下岗是中国社会转型期间必定出现的情况,这说明我们的社会在进步。下岗工人们只要改变观念,找出自身优点,通过学习弥补不足,提高自己的知识和技能,只要肯吃苦,就能变失业的压力为再就业的动力,就一定能用自己的双手改善自己的生活、成就新的事业。
关于小区停车的社会实践调查报告
这次小区之行,着实让我感触颇多,我想再从我们调查的结果具体谈谈我的个人看法!
从我们收集回来的问卷结果分析来看,整体来看,有以下几个良好发展现象:
1.小区居民xx年较之xx年月收入有显著的增加,这十年收入基本呈上升趋势。
2.这十年发展以来,高低收入差距依然明显,但有缩小的趋向。
3.不同行业收入差距较大。
4.十年来,社会保障体系越来越完善,居民生活水平显著提高。
但与此同时,也存在着如下几个不容忽视的问题:
1.十年以来,城镇不同单位职工工资收入分配一直不均匀,行业之间收入差距仍然较大。
2.十年来,随着新劳动力不断地涌入市场,劳动力市场呈现供大于求的态势,居民就业压力大,人力资本价格下滑,影响了职工收入的正常增长。
3.部分小区居民的主观因素影响了他们就业前景和增加收入,有的待业人员要求太高,由于找不到合适的体面轻松的工作,或者因为岗位辛苦、待遇低不愿意就业;部分小区居民受传统的观念影响较深,有满足现状的思想,缺乏拼搏创业的进取精神,部分人存在着投机取巧、侥幸获利思想,希望借股票,赌博等投机活动一夜暴富,
缺乏了相应的健康理性的理财知识。
我认为可以采取以下对策解决难题:
1.首先居民和政府工作人员都应该对目前的收入差距有相应的有针对性的正确的认识。
2.要重视对教育资源的公平分配。只有给低收入者提供更多的受教育机会,提高他们的生产能力,他们才能有能力和机会更多地参与市场竞争,分享到更多经济增长的成果,才能真正有利于缩小差距。
3.要解决收入分配问题,归根到底要靠发展,要大力发展生产力,不断提高人民的生活水平。只有生产力不断提高,才能满足人民日益增长的物质和文化生活的需要,才能从根本上解决收入差距问题。
我是一名大学生,或许再过两年,我就会走上社会,今天我站在一位旁观者的角度看社会,明天我就会身处其中,我不知道自己的将来会是怎样,也许今天的自己还能理性的去看待一些问题,或许当自己步入社会后,当自己独自面对这些问题时,自己也会看不清,也会犯错,自己也不愿屈就一些不情愿的工作,但我相信,今天我付出的每一份劳动,做出的每一份努力,将来都会有所回报,或许不那么尽如人意,但自己至少拼过,我的青春不后悔,聚散终有时,一半清醒一半醉,我拿青春赌明天!
(附文:今天阳光明媚,我和我的伙伴们一起步行去了镇江市xx社区做实践调查,这个社区咋一看,挺旧的,仔细一瞧,还真挺破的,与周围环境格格不入!
我们团队先绕着小区到处转了转,很快就遇到了第一位受访者(可能由于是白天中午,大多数年轻人都不在家,我们只遇到了一些中老年长辈),在简单的交谈后,我们说明了我们的来意,大叔明白后也很配合,表示愿意支持我们的工作,很快 我们第一份问卷就完成了,这也让我们尝到了甜头,以为这份工作本身就很简单。
于是我们又继续前行,可是接下来就没那么幸运了,可能天热的原因,在外面闲逛的人越来越少,我们经过几家开门的人家,很多爷爷奶奶辈的在搓麻将,打扑克牌,我们难住了,这时团队里面发生了分歧,一部分赞成继续前进寻找散户,还有一部分主张回去守住小区大门,静等出入的住户,当一个团队出现混乱情况时,这时组长就起了决定作用,商议了一会儿,最终我们还是同意一起继续前进了。。。
走了大概3分钟,我们又遇到一位叔叔,他在家门口干些修补的杂活,本身就有点困乏的我们就冒昧打扰了叔叔,我们还是简单交代了我们的身份和来意,但这次效果明显不及第一次,我们几人零碎说了几句,可是叔叔好像没听见我们说话,只顾赶着自己手上的活,可是我们并不想继续走了,我们还是坚持请求叔叔支持一下我们工作,就这样我们僵持了大概1分钟,叔叔见我们毫无退意,便停下手中活,抬头瞥了我们一眼,我们都感到很开心,“你们走吧,没看见我正在忙嘛!”这个回答,出乎了我们所有人的意料,我们的工作热情瞬间跌落至谷底,谁说真情就一定能打动人?
尽管很不情愿,但我们每个人还是拖着自己沉重的身躯向前踱行,只是感觉心里多了点什么,同时也少了点什么,原来事情并不总是和我们想的一样,理想是丰满的,现实却是那么骨感。
或许正如那句古话所说,老天不负有心人,上帝为你关上了一扇窗,必定在某个地方为你打开了一扇门,组长见我们各个情绪低落,团队里面怨声不断,及时的收拾好自己的情绪后,并很快带动了我们的情绪,简单几句鼓励加油的话,在那个时候足以回暖我们“受伤”的心,为了早点回去,我们稍作休息,很快就重整旗鼓,加快步伐,突然,在一个凉爽的风口,我们遇到了很多坐着谈话聊天的大叔大妈,我们每个人情绪瞬间为之一振,这一低一涨,稳定情绪后,组长简单地分了工,我们每个人领着指定的任务开始工作了,不一会儿,我们就意外提前完工了,跟大叔大妈们致谢后,我们就开心的离开了小区。。。)
关于我住小区河道严重污染的调查报告
一、调查原因
暑假在小区里散步闲暇时,发现我住小区(荷塘月色)23幢和9幢之间的那条河道河水泛绿,臭熏熏的,河面上漂浮着绿萍,对小区居民的生活造成严重的影响。为了搞清这个问题,我实地进行了调查采访。
二、调查时间、地点、调查者
时间:
地点:
调查者:
三、调查方式
1. 实地勘察(照片记录)
2.采访对象
a. 采访者:阿姨,你对小区这条河道目前的情况有什么看法?
过路人:别提了,我们就住在这儿,一到夏天,臭西西的,蚊子也特别的多,你说住在这样的环境里一点生活质量也没有,看了就会没心情……
采访者: 那你们对小区物业提出意见了吗?
过路人:提是提了,他们说这个是个很复杂的问题,有很多的因素,特别是资金问题,反正是推来推去。
b. 采访者:老爷爷,你对我们小区里的这条河道现在的状况有什么看法?
过路人:是呀,这条河是我们小区居民的一个心病,以前我们刚来住的时候,河道整洁,河里有一群群金鱼,有时出来散步时坐在这儿看看,心情也好多了。现在,住的也多了,有些住户也会不自觉地往河里扔垃圾,唉,天气一热,太阳一晒就这样了,希望有一天能回到从前……
四、调查总结
听听居民的心声,多么渴望的心声,居民们只不过是想有一个好的环境,无污染的绿环境,这应该不过分吧!荷塘月色物业负责人,不要为了你自己的利益而忽视了居民们的生活环境,保护环境人人有责。同时也呼吁居民们,创建和谐小区,从自我做起,为建立美好的家园出一份力。
最新小区居民社会实践调查报告
摘要:本文以芜湖市弋江区南瑞新城沐春园社区为例,采用多阶段随机抽样的抽样方式调查了社区居民在家庭生活中有关节能减排方面的做法和意识。调查结果表明:芜湖市社区相关节能环保活动举办较好,居民的参与度一般;居民在平时生活中环保意识较高,但具体到行动方面还有待加强;社区在举办相关活动时要加大宣传,让更多的居民参与;政府虽然颁布了相关奖励条例,但居民了解度普遍较低,在这方面要更加重视,通过电视、报纸等多种媒体广泛宣传等。
一调查背景和目的
随着经济的快速发展,我国各项建设都取得了巨大的成就,但这种粗放式的经济增长也使我们付出了巨大的资源和环境代价,经济发展与资源环境的矛盾日益尖锐,社会各界人士对环境问题反应强烈。人们这种日益认识到只有坚持节约发展、清洁发展,才能让经济更好更快的发展。因此,加强节能减排的工作,是应对全球气候变化和对经济发展的迫切需要,是我们应该承担的责任。这其中不仅是各级政府和相关企业需要重视,广大人民群众日常生活也与此息息相关。
年12月26日 27日,第九届中国经济论坛在哈尔滨,来自中国十几个相关部委、100多个城市以及200多家知名企业与机构的代表共同讨论了 节能减排与生态文明 。 论坛期间,与会代表集中探讨了节能减排中政府和企业的角色、公众的参与以及低碳经济的经验与创新等问题。此外,论坛还揭晓了 中国节能减排二十佳城市 二十佳市长 和 二十佳企业 3个奖项。一份由40个城市市长共同签署的《第九届中国经济论坛哈尔滨宣言》也在论坛上发布,而这也是中国第一个在节能减排与生态文明领域的城市间宣言。《宣言》呼吁各级政府、广大企业和社会公众,主动、积极地承担节能减排的社会责任,形成以政府为主导、企业为主体、全社会共同推进节能减排与生态文明建设的新格局,为推动科学发展、构建和谐社会而努力奋斗!
据了解芜湖市也参与了此次经济论坛,并以杰出的业绩参与了 中国节能减排二十佳城市 的评选活动。xx最新小区居民社会实践调查报告一xx最新小区居民社会实践调查报告一。芜湖市近年来的节能减排工作主要包括出台节能减排统计监测及考核实施方案和办法、加强对重点耗能企业的监管,推进重点节能项目建设、举办节能减排专业知识培训、开展 节能减排家庭社区行动 等活动。
本项研究是针对芜湖市广大居民在日常生活中的节能减排方面意识和做法的调查。采用访问式问卷调查的方法,从主客观两个方面分别调查居民居家生活方式和居民的节能减排的环保意识。了解我市相关 节能减排 的政策在居民生活中的实现状况。调查的主要内容有:居民对相关环境保护活动的参与程度、居民自身和家庭关于节能减排方面的做法、家电耗能状况、居民出行方式、居住环境方面、居民自身意识和居民对社区和政府在节能减排方面所制定的政策的了解程度和对其的评价等方面展开。
小区介绍
芜湖市沐春园社区成立于xx年6月,位于芜湖市弋江区南瑞新城,是一个以拆迁安置为主的居民区。社区占地面积15.2公顷,建筑面积25万平方米,有64幢居民楼,214个单元,2448户居民,150个商业门点,总人口约8000余人。近年来小区先后被评为 全国优秀示范住宅小区 、全国 绿色社区 、省市级 文明社区 、省 科普示范社区 、区级 平安社区 和 基层文化活动示范社区 等荣誉称号。该社区从成立时间(比较现代且已形成一定的社区文化)和居民来源(主要是原先被拆迁的芜湖市本地居民)以及所处的位置(市中心周边)上来看,都能很好的代表芜湖市广大居民。
抽样方法和调查内容
抽样方法
本次调查的样本设计采用了多阶段随机抽样的方法,总计调查了200户社区居民自己家里的节能减排的一些做法意识。我们在芜湖市众多社区中选取了一个社区 南瑞新城作为我们的调查对象。芜湖市南瑞新城所辖5个园区,分别是沐春园(a区)荷夏园(b区)、锦秋园(c区)、瑞冬园(d区)、金坤园(f区。考虑到此次调查的小组成员较少、个人精力有限和安全方面等原因,而且这个五个社区建立的时间相差不大,每个园区中的各种设施都有一定的相似之处,我们便在这五个园区中随机抽取了一个园区沐春园作为我们最终要调查的社区。下面是在沐春园社区中的具体抽样步骤:
第一阶段,该园共有64幢居民楼,采用随机抽样的方法从中抽取了20幢。具体样本分布如下表1。
表1.沐春园社区居民楼选择情况
选中的居民楼(幢)
选中的居民楼(幢)
最新小区下岗工人调查报告
我们小组在xx年11月1日与11月8日对xx小区进行了调查。调查对象是该小区的下岗工人。调查目的是为了了解下岗工人的生活情况,下岗原因以及再就业情况,从而寻求能够帮助下岗工人这一弱势群体的方法。
此次调查我们共发出问卷60张,回收55张,其中有效的有52张,占绝大多数,说明调查的数据还是有一定的可信性的。以下是我针对调查资料作的简要分析:
1.在下岗工人的年龄范围方面,40~45和45~50岁的人占了绝大多数,共约75%。这说明了该小区的下岗工人多为中年人。
2.在下岗工人的文化程度上,初中学历的约占40%,被调查人群中没有高校(大专、本科)毕业生,说明了该小区的下岗工人文化程度普遍不高,众所周知,这也是所有下岗工人的一个基本特征。
3.在下岗工人的生活方面,约有50%的被调查者遇到了经济困难,尤其是家庭中有子女在上大学的,经济困难特别明显,说明该小区的下岗工人的生活条件普遍不容乐观。
4.在下岗原因方面,由于单位效益不好而下岗的约占50%,文化程度不够的约占20%,还有其他多种原因,例如与同事关系不好、嫌工作太苦等,说明目前该小区工人的下岗原因是呈多元化的,但仍以被动下岗为主。
5.在再就业问题上,我们的调查结果是有大多数人已经找到了工作,在仔细询问之后,发现大多数都在私人老板或过去关系较好的同事那里工作,基本工资和以前相差不多,但许多保障基金现在的单位已经不为他们交纳了。在尚未找到工作的下岗工人中,多数人只希望能找到工资与原来差不多的工作,而且不是那些大家认为只有外地人才会做的工作就可以了,一小部分人要求找到比以前更好的工作。这说明该小区的下岗工人对于再就业的态度还是比较保守的。
6.同时,我们还询问了该小区下岗工人对于目前市政府的4050工程的看法时,近一半的人认为不感兴趣,理由是投入的成本对于普通的下岗工人来说还是十分庞大的,较多的人不愿去冒这个险,从中说明了市政府的4050工程还是有很多不足之处的。
通过调查,我们认为,下岗已成事实,下岗工人的生活困难也是客观存在的,但更重要的还是下岗工人自己的心态问题。我们认为下岗工人首先要调整心态,不要以为自己低人一等,因为下岗是中国社会转型期间必定出现的情况,这说明我们的社会在进步。下岗工人们只要改变观念,找出自身优点,通过学习弥补不足,提高自己的知识和技能,只要肯吃苦,就能变失业的压力为再就业的动力,就一定能用自己的双手改善自己的生活、成就新的事业。
青春小区东至迎晖路,西到东岘路,北至吴宁东路,南到振兴路。小区已全部硬化,走在平平整整的水泥路面上感觉十分舒服,小巷也非常清爽干净,没有一点儿垃圾,这应该感谢环卫工人,正是他们的辛勤劳动才换来我们的干净清洁。房前屋后,居民家的阳台上,不时地会发现种的花花草草,迎风轻轻地跳着舞。但迎晖路池塘边和东岘路的变压器下,却常堆积着许多垃圾,苍蝇、蚊子快乐地在上面飞。迎晖路池塘尽管比以前好了很多,但看上去还是脏兮兮的,飘着一股说不出的气味,常常看见有人去那儿洗拖把。迎晖路口的一些地砖颜色变成了黑灰色,不用说,这也是垃圾长年累月的“杰作”。妇幼保健院旁边,有许多建筑垃圾,当然等房子造好了,相信这儿会干净起来。总之小区里面总的卫生状况不错,但几条大路还有待改进,特别是迎晖路,可能小摊小畈太多,确实还需要努力。
经过一星期的努力,我对二十一位人员展开了对青春小区环境卫生的调查,其中10~20岁的有2人,21~30的有岁6人,31~40岁的有7人,41~50岁的有3人,50岁以上的有3人。在小区居住的有9人,租住的有3人,工作的有9人。其中有医生、干部、保安、银行工作人员、个体商店服务员等,应该包括了小区的方方面面人员。
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