农村公路建设质量监管报告（精选2篇）

农村公路建设质量监管报告 篇1

一、抓全程管理，确保公路工程建设质量

近年来我县持续加大农村公路建设，工程建设线长、面广、投入大。在公路建设中，我局高度重视工程建设质量，抓紧抓实项目规划、设计、施工、监理全过程的质量管理，严把从业许可、施工许可、竣工验收和交付使用关。我局提出，公路建设任务再重、时间再紧，都不能容许牺牲工程质量换取施工进度的现象发生。在农村公路建设中，我局取得了令人满意的成绩。我们在工程质量把关方面的主要做法是：

1、高度重视，明确责任。我局从讲政治的高度，重视农村公路建设质量。进一步明确农村公路建设中项目业主、施工企业、监理单位和监管部门的职责，强化责任意识，落实监管措施，严格执行各项施工规范。在工程建设中，要求各施工单位和监理单位严格履行合同责任，充实技术力量，确保监理人员现场全过程监督；施工、监理单位加强面层、基层强度控制，及时做好自检实验控制，并及时进行监理组和业主抽检工作；在建道路工程必须保证平整度、压实度、高程和横坡度满足设计规范要求，并及时自检、抽检，同时加强料场管理，禁止不合格材料进入工地；建设过程中，每道工序经检验合格后，方可进行下道工序施工；对管理水平差、技术力量弱的企业的项目经理，坚决予以更换，确保工程质量100%合格。

2、建立健全“政府监督、建设单位负责、工程监理、企业自检、社会监督”五级质量综合保证体系，落实工程质量管理各项措施。为进一步强化工程质量监管，我局组织开展全县农村公路完工工程、在建工程质量的全面检测工作。由路桥专业检测公司逐路抽芯取样检测，经检测合格的公路，检测费用由县交通部门承担；经检测不合格的公路，检测费用由施工单位承担，不合格路段予以返工。同时，邀请县监察局进行农村公路工程建设专项执法监察工作。重点监察农村公路建设质量管理、工程进度、执行基本建设程序、廉政建设等情况，对质量监管工作不力、进度迟缓、责任单位和个人失职的，予以通报批评，造成严重后果的追究相应责任。为确保“村村通”工程质量，我局在农村

公路建设工程中做到公开建设单位、建设责任人、建设标准、建设工期、施工单位、项目负责人、举报电话的“七公开”，有效地提高了群众参与质量监督的积极性和针对性。

3、为严格“村村通”工程建设管理，确保工程质量和进度，我局督促工程业主、施工、监理三方签订责任书，实行工程质量终身负责制、质量责任登记和质量责任追究制度。同时，建立了“村村通”工程领导责任制度，工程管理人员和技术人员分片负责，责任到人。各乡镇政府落实主体责任，确定了“村村通”工程各项目的乡镇政府、乡镇交通管理站、行政村责任人，以及现场监督员（群众监督员）。同时，我局也派出各项目的责任人及现场负责人。

二、抓规范化建设，提升交通服务质量

我局大力开展以“奉献社会、服务群众”为宗旨的职业道德教育，努力提高干部职工队伍素质，积极改善服务设施，加强行业监管，全面提高交通行业服务质量。

各执法单位坚持寓管理于服务之中，以服务促进行业管理，文明执法，优质服务。客运行业服务质量是社会关注的"热点之一，我局通过严把源头关、监督关、投诉关，为社会创造优质的服务环境。一是对客运班线经营权实行招投标制度。招投标中，我局将服务质量作为重要依据，每年对客运企业进行服务质量考核，考核结果直接影响公司以后参加班线经营权的竞标。二是在公交车、出租车上喷涂监督举报电话，热心答复群众投诉，维护乘客、经营者的合法权益。对遭到投诉的驾校教练员、出租车驾驶员作出严肃处理。同时加强行业管理，完善监督措施，公开服务承诺，进一步提高服务水平。三是各服务窗口单位全面推行服务质量承诺制、限时办结制、首问负责制等规范化服务制度，积极开展优质服务窗口、文明班车、人民满意基层站所等创建活动。各运输企业以服务、创新为核心，大力弘扬企业文化建设，职工思想素质、业务水平不断提高，窗口的便民服务设施实现规范化、标准化。

农村公路建设质量监管报告 篇2

按照上级主管部门要求，我局认真贯彻落实了《转发交通部办公厅关于开展20xx年度公路工程质量安全综合督查工作的通知》文件精神，进一步规范了我局20xx年农村公路工程建设质量安全，并对此项工作做专项安排，具体如下：

一、明确质量目标，质量责任落实到人

我局以“湘宇高等级公路建设开发有限公司”为项目法人制单位，分项目建立各项目分公司，按照项目法人制、工程招投标制、社会监理制、合同管理制以及工程质量责任终身制的总体要求，建立健全公司规章制度，全方位实行“质量、进度、资金”的控制与管理，根据各工程项目的特点，分别明确质量目标，并签订质量目标责任状，建设质量终身责任制档案，一旦出现质量事故，视情节轻重，给予相应的责任人以经济处罚及行政处分，将工程质量管理责任层层落实到人，这一举措使参建人员质量意识、责任心大大增强，施工质量得到切实的保证。为强化工程质量目标管理，我们主要做了以下两个方面的工作：一是切实提高参建人员的素质，对参与施工的所有管理人员和民工队伍采取岗前培训学习，使他们掌握施工技术规范，明确施工要求；二是实行质量与目标责任奖挂钩，市局按季度、半年、年终对各项目公司进行综合考核评比，其重点是对工程质量奖罚兑现，规范施工行为，通过考核，对施工队伍触动很大，施工人员责任心大为增强，推动了整体工程质量的提高。

二、健全质量保证体系，把好市场准入关，为工程质量管理打下基础

（一）把好施工及监理单位的准入关。我局各项工程项目施工和监理招标均在省厅、省局的指导下进行，其中省道1811线二期和衡枣高速公路祁东连络线均面向社会进行了公开招标，通过招标择优选择施工单位和监理单位，打破了工程地域局限，对加强管理、提高质量、降低造价起到了积极的作用。

（二）把好施工人员及队伍的准入。在工程开工前，由项目分公司或市局质监科组织管理人员进行培训，通过岗前培训考试合格者，颁发上岗证，方能参予工程建设。施工民工队伍需凭每年市局年审过的民工队伍《施工许可证》方可进场施工，坚决清退责任心不强、技术水平低的施工人员，使每一个参予工程建设人员有较强的管理和操作能力，确保了施工队伍的素质。

（三）健全质量保证体系。全面推行“施工自检、专业监理、政府监督”的三级质量保证体系，每个项目经理部都成立了质量管理领导小组，制订并完善了有关施工质量管理规定和质量管理措施，市局及所属各单位由行政一把手任质量领导小组组长，切实加强组织领导；聘请专家、学者，解决技术难题、确定重大技术方案；成立由工程管理部及中心试验室主要人员参加的质量检查组，加大了对工程质量的检查力度，通过严格的质量检测手段，对施工阶段和各个环节实行全面质量管理，按规定频率进行质量抽检，凭数据反映质量的真实情况；各项目部成立以质检负责人为首的质检机构，加强工程质量自检工作，严格按技术规范规定的频率和办法进行自检，工程施工中没有进行自检或自检不合格的工程，不得报请监理验收，不得擅自进行下道工序施工，工地试验室认真做好工地检测试验工作，随时对各种进场材料及施工质量进行严格的试验检测，以试验检测数据控制工程质量，消除质量隐患。通过三级质量保证体系，对工程质量进行有效监控，对查出的质量问题及时下发指令，要求监理单位严肃处理并及时反馈，为工程质量管理打下了坚实的基础。

三、精心组织施工，加强质量全过程控制

一是以创建精品工程为核心加强质量宣传。在所属各项目分公司、驻地施工单位以及工程施工现场，通过悬挂横幅、张贴标语、办宣传栏、宣传简报等多种形式进行质量宣传教育，营造良好的质量氛围。

三是重视质量通病的治理。市局针对施工中遇到的质量难题，抽调业务骨干组成QC科技攻关小组，收集一手资料，综合吸收国内其他工程项目较为成功的经验，实行动态监控与研究，收效明显。如在黄土路基施工中，填挖接合部采用强夯压实，挖方段采用冲击碾压，保证了黄土路基地压实度；红砂岩路基填筑技术的探讨；在处理桥头跳车方面，桥头台背采用土工格栅、灌浆、填筑透水性材料等措施，保证了桥头台背的压实度，在伸缩缝安装时，先铺筑路面，再安装伸缩缝。

二是加强施工质量过程控制。每项工程工地开工前，抽调业务素质高的专业技术人员，负责编撰施工组织设计。针对工程质量中可能出现的问题，制定细致的控制措施，在工程实施过程中认真予以落实。如在省道1111线路基土方施工中，通过在取土区洒水闷料，挂线控制填土厚度等措施，使土方压实度的抽检合格率达到100。衡枣高速公路祁东连络线全线大部分为红砂岩，公司针对施工难度大的.特点，采取铺筑试验路段，确定了施工技术指标，如红砂岩填筑最大粒径、最大压实厚度、最小压实遍数，以及土石含量比例等，项目公司明确重点部位和重点工程质量要点进行重点管理。经常对工地进行日常检查，发现问题及时解决，通过下发工作指令、停工令、返工令等形式对工程存在的问题及时指出，使工程质量不留隐患。省道1111线项目公司和衡枣高速公路祁东连络线项目公司各停工整顿一次和三次；对隐蔽工程实行全过程旁站监理，有目的地加强监管，使工程质量全面达标，不留死角。

四、采取的措施

1、为确保公路建设施工安全，交通局专门成立了安全生产工作领导小组，并由副局长苏宏具体负责公路建设施工的安全生产工作，从贯彻安全生产工作指导思想，到建立健全安全生产责任制，从加强安全生产法规的学习，到各项安全法规的贯彻落实，从加强公路建设施工现场的安全管理到内部人员的管理，各公司严格要求，明确责任，并在开展公路建设开工前，与交通局签定安全生产责任状，确保公路建设施工安全。开工以来，交通局安全生产领导小组对整个施工现场进行了安全生产检查，及时增设安全防护栏、车辆通行标志牌等警示标志，消除安全隐患，保证了施工安全。

2、为确保工程质量，杭锦后旗交通局成立“四级管理”制度：企业自检、社会监理、政府监督、业主管理，在施工单位每进行完一道工序之后，进行施工单位自检、监理抽检、业主验收，确保工程每一道工序符合施工规范及设计要求。 交通局成立质量监督小组，对路槽施工不符合要求的段落，进行了严格的检查、验收，最终使工程质量达到要求。