建筑类的实习报告（精选10篇）

建筑类的实习报告 篇1

去月岭村之前，我用谷歌地图搜索了一下它的地理位置。在桂北兴安还要往东北的方向，非常偏僻。网上看到的图片大都是月岭村的著名雕刻贞节牌坊。一些建筑的风火墙以及后来我们到达的时候看到的挂着许多中举的红色报喜牌的房子。房子之间的距离相当狭窄，那小道看似只能容一人行走，两人擦肩勉强过人。当时就想这要是架设经纬仪那是相当困难的。若是有人赶牛经过，这操作进度不知要如何进展。

周五蔡老师给我们开了会以后，晚上我们便请测绘的同学教我们使用经纬仪。一边看书一边学习。有点赶鸭子上架的感觉。白天在学校以教五楼为目标演习测绘了一次，渐渐熟练了仪器的摆放步骤，提高调节速度。在我们的虚心学习下，终于把仪器的操作以及原理和计算方法掌握了。小组开会各自分配好每人需要带的工具，当时我认为我们的准备工作做的还是挺充分的，但谁也不太清楚月岭村的实际情况是怎么样的。

到了灌阳月岭村后，安排好住宿蔡老师带我们在村里观看各个建筑并分配各组任务。月岭村三面环山，背依灌江，据说有700多年的历史。古民居始建于明末清初，是典型的湘南式民居。其中六大院是保存最完整、最典型的民宅建筑，相传这是唐氏祖上为其六房儿子修建的庭院，其庭院各立门楼，门牌雕刻细致精美、灿烂辉煌，依次名为翠德堂、宏远堂，继美堂、多福堂、文明堂、锡嘏堂。每个庭院都各有其特色。我们负责测绘的是多福堂。

多福堂门前没有照壁，或者已经在历史中销毁。门牌简约典雅（如图1）。正上方雕刻有梅兰竹菊四幅图画并有七言律诗一首；正中雕刻有豫顺呈祥大字，并有三瓣藤草图样围绕；左边为燕子春归图，右边为蝴蝶闹春图。西立面有良马乘荫图（如图2），惟妙惟肖，栩栩如生。东立面为百花齐放图，稍有销毁，但依稀可见。

多福堂由六幢建筑围绕组成，每幢建筑均为上下两座结构。多福堂庭院为二进式庭院，呈中轴对称。前设中门、天井和大堂，后有小堂和天井，配有住房、厨房、客房、仓库。宽敞明亮、整齐划一，气势恢宏。

我在我们组里主要负责画中门立面图和画屋架结构图。

起初我误认为中门是不可开合的照壁。后来发现其门上的榫卯构造，再与屋主人确定后才肯定那是中门。一进和二进均各有中门。

画屋架的时候遇到许多难题。许多地方过高看不清楚，只好去推测。测绘的时间非常紧张，为避免遗漏，我们还拍了大量照片。最为复杂的屋架结构就在于门牌与中门之间与两边厢房连接的地方。门牌盖顶为半坡盖顶，且较高，而两边的小厢房都是双坡屋顶形式。两个盖顶间就存在屋顶交接的问题。如何交接且能保证其防止雨水流入房间内呢。围绕房间的小道都很狭窄，使我无法向上看清它的庐山真面目。还好组里的同学借了梯子拍到了珍贵的照片。

往后还有大堂与堂后两间厢房的交接也是较为复杂。房屋主人很好说话。我与他打了声招呼后爬上一进西厢房二层的房间内观看，上楼梯吱吱唧唧的声音甚是令人觉得危险。二楼尘埃满布，看出来已被屋主人废弃很久。上一进西厢房二楼除了看清屋顶的搭接情况外（如图4），大堂屋架的结构在这里一览无遗。大堂托檩并没有横穿整个房间，而是伸出厢房十公分左右截止（如图5）。

建筑的有些局部损坏只剩下后来修缮的部分，使我们只能自己按照自己学习的相关知识去推测。比如说二进的八角墙的厚度和屋顶的梁之间的搭接关系。首先是墙体的完整性以及它主要作为承重的功能。根据其房间的关系推测出其墙体是直墙，且墙体厚度较大，八角是直墙去掉一部分而成。又比如说东立面的门上的奇怪叠涩。一般来说是水平然后叠涩向外的，现在确是往一边倾斜的叠涩（如图6）。叠涩上的瓦片已经没有了。根据上面残余的瓦片弧度痕迹和雨水在墙上侵蚀的痕迹推测出瓦片依然是成排状叠葺的（如图7）。

由于分工明确我们组的测绘进度很快。晚上我们又将平面进行精确绘制讨论和总结其中出现的各种问题。第二天早起将总平面定位又重新测量了一遍，总算是完成了测量的基本任务。

可能起先谁也没有估计到为了得到这些资料和数据会遇到这么多的挫折和麻烦。由于建筑物本身的体量过于庞大且我们都没有确实经验，一开始根本无法入手。还有房屋本身结构上的复杂性，以及损坏后修善以及加建的房屋部分遮挡，影响了我们对建筑本身原有的一些结构的判断，这些使我们一度有点灰心丧气。当然，由于我们大家的努力这些困难被我们一一地克服了。

体会最深的是在整个过程中对建筑测绘的认识。无论是从建筑大轮廓的`把握上，局部细节的微妙处理，还是其中屋顶、墙体、柱子、梁枋相互的连接等等，我们都走了不少弯路。最后通过分析和反复的论证我们还是得出了最为精确的数据尺寸。我认为这些在实地的工作中所获得的经验是我们在课堂学习中永远无法得到的，因为有些结构很难仅仅通过想象去完成。更甚至于有时你看着实物也会因为透视和误差有这样那样的问题产生。这样反复的验证和观察使我们在对于建筑结构的理解和体量的把握上有很大的帮助，这样的锻炼对我们将来在自己的专业领域的学习和研究的帮助是不可估量的，所有的同学都受益匪浅。

应该说虽然我们没有很先进的测量设备，也没有丰富的测量经验，但我们还是很好的完成了测量的任务。一些因地制宜的测量方法更是我们智慧的体现，也许这正是此次测绘考察的真正目的。

离开月岭村之前，我观望这两天忙于测绘而忽略的景象。那长长的青石板巷道，那厚厚的墙壁和那些至今月岭人还在用的古老的家具物件，如一部走马灯一般的黑白电影，它们静观着每一个路过的人，就好像在向我们陈述着月岭的历史。夹杂在墙缝间嫩绿的小草随风轻轻招摇着，挥挥小手向我们告别。

建筑类的实习报告 篇2

实习地点：鄂尔多斯市东胜区天骄北路

实习时间：xx年7月30日

指导老师：xxx

项目名称：鄂尔多斯市天骄绿苑佳泰小区

建设单位：鄂尔多斯市亿成房地产开发有限公司

设计单位：鄂尔多斯市天工建筑工程设计有限公司

施工单位：鄂尔多斯市亿泰建筑有限公司

实习学生：内农大职业技术学院工程技术系XX建工甲班

一、实习目的

通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础.

二、实习内容

(1)结构形式

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构，砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处，既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

(2)构造柱

砖混结构设计中，为了加强建筑物的空间刚度和整体性，使建筑物在地震中避免或减轻破坏，根据抗震规范，我们设置一定数量的圈梁和构造柱，来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定：规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少，均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁，如果不设置墙垛或垫块，也应有构造柱。

而在框架剪力墙结构中，为了加强砌块隔墙的整体性，应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁，具体设置位置和砖混结构的一样。

(一)施工缝、变形缝和后浇带

施工缝：受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题，因此，不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩，以防止墙体开裂，结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头，等荷载差不多稳定时，一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构，这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度，就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度

沉降缝：为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大，等可能使地基发生不均匀沉降时，都需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开

伸缩缝：若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-xx对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;

抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。

现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求，所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

(二)梁：按梁的常见支承方式可分为：简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

门窗过梁

门窗洞口上的`横梁，支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙

常用形式:砖砌过梁，钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁

圈梁

砌体结构房屋中，在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.

在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度，防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.

圈梁：为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚，在寒冷地区可略小于墙厚，但不宜小于墙后2/3，高度不小于120mm，常见的有180mm和240mm。

在非抗震设防区，圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度，防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

在地震区，圈梁的主要作用有：增强纵、横墙的连结，提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件，提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度，提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸，提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

三、实习总结

一、通过这一次认识实习，我对相关的专业知识有更进一步的了解，也学到了很多之前未曾接触的东西，受益颇丰。深入工地一线的参观，使我能够将所学理论的知识与实践相结合，系统地巩固所学的理论知识，深化了对所学理论知识的理解，初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点，熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作，在实习中，我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养，为未来走向工作岗位做好思想准备。此外，通过实习，我开阔了视野，增加了对建筑施工的理性认识

二、实习感受通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。

建筑类的实习报告 篇3

经过3年半的理论知识积累后，接下来要步入工地实践，这也是理论与实践结合的过程之一。对于建筑这门具有强烈实践性的学科，注重实际操作技能的培养尤为重要。此外，与书本知识存在一定程度差异的建筑学科，在实习中能够促进我们掌握的理论知识得以升华，将理论与实践融合，得到最佳的切入点。实习是将理论与实践相结合的机会，能够获得只有在实践中才能获得的技术，为我们将来参加工作做好基础。

一、实习目标

通过实际工作的接触和参与，充实并扩大自己的知识面，培养综合应用能力，为未来打下基础。

二、实习内容

通过参与测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程和砌筑工程的全过程操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用与工程施工规范及质量检验评定标准相关的知识，学习处理施工过程中所涉及技术的方法。

三、实习总结

在实习过程中，本人遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人、师傅请教，并善于发现问题和运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。通过实践操作，对钢筋工程、模板工程和混凝土工程等有了更具体的了解。

1、钢筋工程在使用钢筋时，必须先进行检查后再使用。钢筋必须具备出厂合格证和检验报告，且必须按照国家规范进行复检，才能用于工程中。现场进一步加工钢筋，包括钢筋机械安装、钢筋对焊、锥螺纹加工、弯曲成型和钢筋绑扎等。

2、模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计，并应具备足够的承载能力、刚度和稳定性，可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力和施工荷载等。在浇筑混凝土时，模板及其支架可能胀模（变形）、跑模（位移）甚至坍塌。因此，为保证工程质量和施工安全，对模板及其支架进行观察、维护和异常情况处理提出了要求。

3、混凝土工程结构必须使用符合设计要求的`强度等级混凝土。为了检查结构构件混凝土的强度，在混凝土的浇筑地点应随机抽取试件。

四、实习任务

我们的实习任务主要是了解实习工地的建筑类型、工程性质、规模、建筑结构特点和施工条件等内容，掌握不同机械设备的操作范围和规程。在参观过程中，我们应尽量向师傅请教、了解未知的知识，争取参与工程开工前和施工中的各项准备工作，及时收集有关技术资料，并做好实习收尾工作。

在现场，我们应该熟悉工地上常用的机械设备的特性和性能。带着疑问，我们可以参观工地，并向师傅询问常用的机械设备。

为了了解不同机械设备的操作范围和规程，我们了解到施工现场使用的“双锥反转出料搅拌机”是目前建筑工程中广泛应用的一种自落式搅拌机，主要按照重力机理进行搅拌作业。搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，互相掺合。该设备主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制，工长告诉我们正确的放料顺序应为：石子，水，砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

现场的师傅正在进行空心砖的砌筑，他向我们介绍空心砖具有良好的绝热性能，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，例如阳台后砌墙。他告诉我们应使用砌筑砂浆，孔对孔（空心砖）1/2处，孔向下（将少数分布筋埋入）交错搭接。如果需要在空心砖旁开门窗洞，则需要将3块实心砖填入其中，并进行施工。

我们还向师傅询问是否可以使用生活污水来拌和混凝土，他笑了笑说，混凝土用水也需要干净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不仅仅是水，对于砂、石的细度模数也有要求；对于水泥标号也有所要求。

建筑类的实习报告 篇4

一、前言

20xx年五月二十七日，我们在班主任的带领下开始了为期一周的实习过程。先后参观了扬州北辰电气设备有限公司扬州仪征联众热电有限公司，扬州自来水四厂，三星电梯有限公司，数字变电所，参观泰州引江河管理处高港水利工程枢纽，仪征联众热电有限公司江都500KV变电所及光伏电站等数个企业。通过亲身观察与工程师讲解，我深刻了解到现代科技在能源结构，产生与输送产生的重要影响，以及其对人民日常生活所做出的卓越贡献，同时也了解到自动控制系统与我们专业的紧密联系。此次实习对于我们的专业学习有巨大帮助，同时也明确了我们的就业方向以及就业前景。

二、实习内容

1.北辰电气设备有限公司

扬州北辰电气设备有限公司与三星电梯有限公司隔路相望，是国家电网下的一家公司，专业生产各种电气控制设备，产品质量国内领先。距后期调查，主要产品有：500kV、220kV、110kV SF6断路器、110kV及以下户外高压交流隔离开关、35kV及以下所成套开关设备、35kV及以下真空断路器和负荷开关、配网自动化及电能质量相关产品。为了能以更领先的技术服务于社会，公司积极与海内外知名的大公司合作，引进先进技术开发新产品，如ABB、ALSTOM、SIEMENS、GE、IN-POWER及清华大学、华中科技大学、北京理工大学、国家电网公司电科院、江苏省电力公司电科院、国电南自总厂等科研单位。

2.扬州自来水四厂

扬州市第四自来水厂地处扬州市南部6公里，位于长江北岸，东倚古运河，西靠扬子江路，是扬州八五“重点工程”。一期工程于1992年开工建设，1996年通水，供水规模为10万m3/d，总投资

2.1亿元，水厂占地7公顷，二期工程供水规模10万m3/d于20xx年5月动工建设。20xx年1月运行。

扬州第四水厂已运行xxxx年，高峰供水量19万m3/d，出水水压符合公司调度室的要求。单位矾耗为2.6~10kg/km3，单位氯耗量1.8~2.5 kg/km3，单位电耗为170~200kWh/ km3。它由拥有40万m3/d的"水源取水口、30万m3/d取水泵房的原水厂、Ф1200mm、长5.2公里的清水管道、8km输配电线和35千伏高压低配电房等五大部分组成。

扬州第四水厂净水工艺由加氯系统，加药系统，自动化控制系统，预加氯和消毒，混合、絮凝（图1）、沉淀（图2），过滤工艺，清水池，吸水井及二级泵站组成。

3.三星电梯有限公司

三星电梯有限公司坐落于扬州创业园，是一个新兴工业企业。其生产的电梯均有进口电梯的优

良质量：乘坐舒适、高速而又不失平稳。企业在引进进口技术的同时也不忘自主研发，目前已取得多项专利。其中，各轿厢内的大理石装饰均由水刀切割而成，美观典雅。

4.数字变电所

数字化变电站手艺是变电站自动化手艺成长中具有里程碑意义的一次变革，其首要特征是“一次设备智能化，二次设备网络化，变压器变比测试仪开机后不能将测试引线互相短路或接地等，即数字化变电站内的信息全部做到数字化，信息传递实现网络化，但应避开雨淋、腐蚀性气体、尘埃过浓、高温、阳光直射等场所使用使各类设备和功能同享统一的信息平台。

5.参观泰州引江河管理处高港水利工程枢纽

泰州引江河（图3）位于江苏省泰州市与扬州市交界处，南起长江，北与新通扬运河相连，全长24公里，河底宽80米，平均挖深8米，是一项以引水为主，灌排航综合利用，效益覆盖苏北地区的基础设施工程，也是我省开发"海上苏东"的战略性工程。工程于1995年11月开工，到1999年9月底全面建成，总投资11.9亿元人民币。其主要控制性建筑物高港枢纽包括泵站、节制闸、调度闸、送水闸、船闸、110KV变电所等。

泰州引江河工程的龙头－高港枢纽（图4），距长江1.9公里，由泵站、节制闸、调度闸、送水闸、船闸和110KV专用变电所组成。泵站安装立式开敞式轴流泵9台套，叶轮直径3.0米，配套电机20xxKW，总装机容量1.8万千瓦，单机抽水能力34立方米每秒，总抽水能力300立方米每秒。泵站采用双层X型流道，通过闸门调节，实现了抽引、抽排双向运用。节制闸共5孔，设计流量440立方米每秒，加上泵站底层流道过水能力160立方米每秒，高港枢纽总引水能力600立方米每秒。4孔调度闸，3孔送水闸，设计流量均为100立方米每秒。船闸闸室长196米，宽16米，槛上水深3.5米。

6.仪征联众热电有限公司

扬州仪征联众热电有限公司位于仪征汽车工业园西启动区东北部，占地面积208亩。由香港顺灏烟包（集团）有限公司、扬州广源投资有限公司、仪征鑫盛投资有限公司、江都众诚经贸有限公司、高邮群益贸易有限公司、宝应县柘彪电工器材供应中心六家共同投资设立的中外合资企业，该企业配有4×25MW发电机组，在向电网输电的同时也向周边输热。

6.江都500KV变电所

500kV 江都变电所是华东电网北电南送的咽喉要道。近年来，该所以创建“学习型 团队”的管理理论为指导，在变电所建立了“JDB”之队，以快乐、合作、开拓、超越 的团队精神，扎实工作，大胆创新。他们先后推出了以人员意识为本质的安全管理模式、 以信息网络为平台的班组管理模式、以动态岗位为形式的人员管理模式、以五卡一表为 内容的运行管理模式、以一稿一网为中心的培训管理模式、以规范巡视为核心的设备管理模式。使这个已运行了 6000 多个日日夜夜的老变电所，在整个华东500kV电网中创造了一套具有江都变特色的变电所管理模式，从而有效地保证了变电所的安全稳定运行。为华东地区的经济发展作出了重要贡献。变电所先后被表彰为全国电力系统安全生产先进集体和江苏省先进集体，并夺得华东500kV电网劳动竞赛五连冠，被省电力公司命名为“一流变电所”，同时还被团中央授予“全国青年文明号”单位。

7.参观光伏电站

光伏电站是与电网相连并向电网输送电力的光伏发电系统。可以分为带蓄电池的和不带蓄电池的并网发电系统。太阳能发电分为光热发电和光伏发电。通常说的太阳能发电指的是太阳能光伏发电。扬州经济技术开发区智能电网综合示范工程10千伏晶澳光伏电站（图5）由7个屋顶光伏发电设施和1套储能系统组成，与就近的3台公用配电变压器组成微电网独立运行，并可实现与公用配电网并网、离网的灵活切换。

三、结论和建议

我觉得各家企业均在某些领域内有所创新，这是十分值得学习的。电厂和变电站的自动化水平非常高，体现了近期电气技术的不断发展。相比，北辰电气和三星电梯则可增加自动化水平。当今社会提倡低碳生活，火力发电厂的时代已经逐渐退出能源生产的大舞台，取而代之的是各种新能源，其中核能源独占一枝，我国拥有成熟的核发电技术，大力发展核电厂与安全措施将是未来能源主题。

建筑类的实习报告 篇5

二月刚过完年就去了上海，去了几家事务所。其中法国詹迪的张总看了我的建筑师实践报告书说，半年时间内完成这些要求非常难，之后回到旅馆，是我第一次认真看实习的要求，的确很多，半年过去之后我也的确没有完成。不过这半年最大的收获，应该是我人生基本目标的确立以及——更多的未知和迷惑。未来的建筑到底是什么样子的，我自己的创作最终又是什么样。再次细看大师许多年前的作品，手法洗练，风格或简约或质朴，或梦幻或解构，让年轻的我望尘莫及。

实习的过程是阅历积累的过程，远超过我所学的实际知识。我对自己的要求是，不只是学习，不只是是学问，还有生活。建筑师肯定不是停留在纸面上，他的阅历和对生活更深刻的体会，才是他设计的落脚点。我尽量多去一些地方，大街小巷，多接触一些人，多看一些风景，回想起负着几十斤的东西终于找到一家干净便宜的旅馆，想起在三号轻轨上来回兜圈看上海，想起冒着雨在两百年的永黎路看老房子，晚上在复旦的空地上和一群人蹲着欣赏老电影，想起和女朋友在宁波美术馆向河延伸的平台上发呆。阅历无法复制，只能让它更丰富。而留心建筑与空间，也成为我的习惯。

开始在上海找的并不顺利，去詹迪时，因为当时我连软件都不熟练，张总说：我们是没有这个资金和能力去训练一个新人，公司是付不起这个代价的，只能试用一段时间。(这句话我也给我后来带的实习生说过)而且报酬很有限。后来接到宁波的top公司面试邀请，因为本就想去江浙一带看看，待遇足以我自给自足，当晚十一点坐火车去了宁波，第二天下午就住进员工宿舍了.因为一开始跟随的老师是学规划出身，所以开始接触了许多规划项目，并和方案组其他两人各自做了小区规划方案。当时软件水平很差，必须先学软件，同时结合着实际项目进行试做，有空时就和他出去看宁波的建筑，去和水电暖与结构沟通，很充实。在公司每天都很忙，具体自己做的事，大约有下面几件：

萌恒集团办公楼。宁波萌恒集团是一家大型私营服装企业，想XX年建设新办公总部，高专院长及方案创作人加我共六人前往与甲方洽谈，参与竟标。那天我坐在一边听他们讨论，还有公司给他们的讲解。内容有建筑形象，造价，光线和甲方对层高的担心，因为他担心员工在层高有限的楼层有压抑感，到增加层高对造价的影响，之后就开始方案了。我此后参与了项目试做和总体方案推敲，后来的模型做出来，还算好看，尤其是整体的规划模型，没有过多的修饰，一切是简单的色块体块，模型在草图大师里象用水浸湿一样，很有效果，我自己都没想到。老师开始让我帮忙填色和造型推敲。后来项目审批，设计就先搁置了。和甲方的会面让我印象深刻。甲方老板很年轻，但沟通能力很强，而且谦虚的请教关于建筑和结构的问题，并且征求员工意见。我们来之前也听员工说过甲方喜欢阿拉伯那边的横线条，后来觉得这个甲方不必迎合，只需要引导就可以了，会谈后他果断的舍弃了另一个浮华的方案。

刚开始练软件时，老师给我打了一张现成的cad图，让我用软件照着图打出来，我花了很长时间，也出不少错，那些天常常问软件的事，得到的最频繁的回答就是：你连这也不会埃后来经过一段努力还是凑效了。除此外还有很多行业知识，包括工作的感受也常常给我说。老师比我大两岁，姓阮我称他阮哥，不只画图，出差购物都叫我，有空我们就去看宁波的建筑，看停车厂，地下室，公园和小区。公司不大加起来就二十个人，但从学校到监狱到五星级酒店和博物馆都做过，还有五百多公顷的利比亚居住区项目。从公司以往的文本中也了解许多东西。

此后又参与了一个商业办公综合楼的形体简单推敲。没有参考并受到平面立面许多要求限制，做了几个简单的办公立面。公司项目比较多，中间参与了几个项目的平面调整与修改。有小港安置房的规划，有创新地块办公大楼的平面调整，平面布局也常常要推翻反复许多次才能达到最佳。期间负责管理的副总李彦旭对我的工作很满意，又招收实习生六名，并完全由我帮忙管理，我制定了实习生培训计划，并把一套房子专门供实习生使用。期间衣食住行，做饭打理房子都由我负责，每天回去看到两个比我更年幼小伙子看着我等吃饭，我开始做菜联系换煤气修电路安排他们。除了画图，也让我在生活中学到许多东西。周末和同事门考察了大大小小宁波许多建筑，包括老外滩，宁波音乐厅，及颇受争议的"宁波美术馆等许多本地建筑。下面是我四月八号写的实习生计划，从中可以看出我当时对实习的收获和体会。

实习生培训计划

陈，x，吴，周

cad 第一周(4月9日至11日)

户型(首，标，顶层平面布局，空间尺度)

每人找一个公司以往方案或网络户型图片资料进行cad设计，要求完全与原图一致！注重细节。11日下午由阮云相进行验收。

第二周(4月14日至15日)学习现行项目总平并进行完善。掌握建筑间距与绿化大体形式。4月16至18日，对现行项目每人独立做一个总平规划，周五或周四，五其他空余时间由阮云相验收。

第三周(4月21日至22日)，对前两周知识总结，对现行项目平面进行家具布置，要求可随家具稍做空间变动，并视时间与建筑师沟通，听取建议。(4月23至25日)，对现行项目平面大体布局进行推敲和规划。

sketch up 一到三周对现行项目要求每人独立拉一个单体模型，要表达一定风格，将所学书本知识实际运用。(现行项目包括期间的所有项目)。时间由期间空余时间自由把握。

竺，於

sketch up，cad方案跟进，配合建筑师，帮助查找规范，节省压缩时间。要求注重规范，项目流程，建筑师工作内容，并对现行项目进行所需所有规范进行前期，即时搜集。协助好所跟随的建筑师。

2到3周后争取能独立创作方案，并且实习生合作能进行实际方案。

附：建筑设计是个要求高效性和团队的工作，希望大家努力进取，随时响应合作。

读书计划

公司的报刊书籍是本公司细节上的一个优势，多读书，开阔眼界，感悟时代和潮流。每周五写一篇本周阅读的书刊总结。

要求：书名，所看项目，建筑师，风格。注重学习建筑描述的语言。字数要求100以上。

从计划书中可以看出我很多关于实习的体会。随后公司接受到中科院利比亚实验大楼的配套方案任务，交付给我短期内完成，算是要独立做方案了。三天内做了它的总体规划和配套平面，有咖啡台球等娱乐空间和一个酒店。但平面做的很仓促。后来五一后考虑到上海的设计行业更发达就去了上海。

上海英济公司

为了在上海不让自己只玩电脑而多看书多走走我没有带电脑。结果可以说一天也没闲着，上海可看的房子太多，还常常有文化展览与艺人活动，在喧嚣的地铁与人群里，无尽头的高层错落延伸。广场，有限的绿地，老巷子散步其中，隐没在拥挤之后。破旧的楼房窗外延伸出密集杂乱的凉衣架，再次看着大雨中老外滩的都市夜色，市井间上海人的琐碎生活，还有穿汗衫凉拖的失意书生骨子里的儒雅，生之繁华，直至荒芜。

所在的上海英济公司也不大，但也是每天做很多东西，员工配合也好，后来有叫海波的大所让去实习时已经快该回校了就没去。在英济主要做了一个万年市民中心的项目，其他时间就是渲染总平和定立面。下面是关于万年市民中心的图片与说明：设计的方式有很多种，但一般都难以突破传统的思维方式，把市政做成规整对称的方盒子建筑，但最终在时代的建筑浪潮中许多会被淡忘，会变得陈旧，给人压抑和过于严肃的感觉。随着政府形象的近民化和现代化，尤其是市民中心的特殊功能和形象，要求有亲和力和活泼性，如何做一个不呆板的现代建筑成为重点。本方案将三层的大厅放置在前面，开敞大气，错落有致，将六层办公的高度退后，给人舒适感。在体块上有石材的方的棱角，又有曲线玻璃的通透柔和，将两者完美的穿插结合。并将这一面展现在主干道和东部市政区块，相信它会得到市民和办公人员的一致好评，并长久的记住它。

西班牙的一篇建筑评论是这样报道当代中国的：“中国是一个经济和社会改革的火山，自从上世纪八十年代以来，其改革规模和速度历史上无以伦比。理解与冲突，创新与实践，这一切都直接反映在艺术上。在中国疯狂向前时，其当代艺术已成为下一个世界艺术的最大的事件，带来了美术馆，收藏家，投资者的狂热。其形式从现实主义到表现主义，从超现实主义到抽象主义，这些流派已被世界公认为最具创造力的视觉艺术。艺术家已经从多年的地下艺术中爆发走向舞台。有趣的是，高造价与杰出有冲击力的区域建筑现在正是这些当代创新设计的舞台。”

实习的过程，还有对未来的猜想和矛盾，让我直接感受到现在的这些矛盾。在这种近乎残酷的社会变革中，每个人都是参与者。半年实习，我依然无法分清什么是最好的建筑，它牵涉的东西太多，只知道自己依然对质朴久远的事物充满热爱，而我也陷入世界的混乱与矛盾中，试图理顺自己以后要走的路。

关于旅行。在豆瓣上看到一个学生发帖子问日照好玩吗，想去看海，没有太多钱，所以想看一次廉价的海。一句廉价的海，让我想起自己很多有意思的旅行，也让我想起青岛。

旅行可以是奢华的，热闹的，满载而归的，也可以成为炫耀的谈资，猎艳的过程和与朋友的吃喝玩乐。但旅行中的我，常常是孤独，荒凉，疲惫，倔强，又快乐，我想起自己在又脏又乱的绿皮火车上，去往祖国各地，东南西北，我把上学当旅行，把工作当旅行，把岁月都当旅行。在旅行中我看到琐碎的生活，看到没有人提起的风轻云淡，我想起自己在瑟瑟的寒风里在海边行走，想起和朋友在宁波的河畔看灯火阑珊，和同学在西安的街头说我很happy，淋着大雨中和她看上海的夜色，如今女朋友已经分手，朋友也都各奔东西。剩下的旅途，还要继续..人就是这样，不断告别和相遇，真诚的感谢一路上陪伴我的人。

XX年夏

建筑类的实习报告 篇6

20xx年12月1日， 我来到了湖北省武英高速公路项目部， 开始为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段，由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办，在此从事工程监理工作，主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作.。

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分，同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路，与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大枫树岭，沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县，全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区，肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时，项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区，是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局，加快湖北省鄂东北地区社会经济发展，增强武汉市的辐射功能，缓解沪蓉国道主干线交通压力，整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期，简直就是一头雾水，对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发现，学习的再多，再好，如果不着手与实际运用，往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会，竞争激烈，时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么，什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质，学历高低等硬件条件外，工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件，因此，如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地，培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后，我被分配到第13驻监办，负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知，武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000，路线总长度6.287km，该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带，属于山岭重丘区，由于受地形条件影响，所以本标段以桥梁为主，兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥，杨柳一号桥，杨柳二号桥，杨柳三号桥及相应区间内的路基，涵洞组成。最初几天，我跟随监理工程师前往工地，对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解，并与施工单位“中铁十五局”的工程师，技术员，资料员等人互相认识，以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭，置身在这样一个被大山围绕的环境中，看着眼前正在施工的各项工程项目，心情有些兴奋，有些激动，有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

一个星期左右，我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进行统一的登记，以达到减少监理资料的"重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一，甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是减少重复浪费，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作经验不足等原因，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清楚，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照规范分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格，方便按照分部分项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍然处于迷茫状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发现其中资料有些零乱，无从下手。具体存在着以下问题：

1. 在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。

2. 没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料料，规范填写，这样不利于计量。

3. 资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。

4. 资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，粗心大意

建筑类的实习报告 篇7

本周，我们土木工程专业进行了一次测量实习。在实习开始之前，老师给我们开了一次动员会，布置了实习任务并向我们强调了注意事项。对于这次实习，我感到有些压力，不知道其他人有什么感受。

作为一个实际操作型的人，我在理论方面显然不够扎实，因此在面对第一个实习任务时，我感到有些迷茫，不知从何开始。

幸运的是，我们小组有12个人。经过短暂的商议，我们明确了每个人的分工，从整平仪器到使用仪器，从测量到计算，每个人都有明确的任务。我们配合默契，各司其职，效率非常高。

为了避免因为一点小错误导致重做，每当在测量过程中遇到困难的问题时，我们小组总会停下来进行激烈的讨论，如果真的不知道怎么解决，我们会向老师请教。

我们的指导老师郝长春是一位和善又有丰富知识的老师。他对各种仪器和测量方案非常熟悉，每天都会在各个测量地点之间巡视和指导，让我们感到非常安心，不担心出现大的错误。

虽然实习只有短短的一周时间，但通过这次实习，我不仅对课本知识有了更深刻的理解，还学会了团队合作的重要性。我意识到团结的力量。

我们小组虽然不敢自称是最优秀的小组，但却是最成功的一个小组。每次看到其他小组多次重做，而我们每次都能一次成功，我不禁回想起我们在炎热的太阳底下站了几个小时，但我们流下的汗水充满了幸福。

我敢说，即使我们小组少一个人，实习的难度也会大大增加。正是因为我们找准了各自擅长的位置，默契地配合，才让整个流程变得简单而顺利。

通过这次实习，我学到了测量的实际能力，也培养了面对困难的耐心。以前完全陌生的水准仪和全站仪，在实习过程中居然能够灵活地运用，这真让我兴奋。

在数据的检查和校正过程中，我弄清了各种测量误差的来源。大致有三个方面：仪器误差（仪器本身决定，属于客观误差来源）、观测误差（由于人员技术水平造成，属于主观误差来源）和外界影响误差（受温度、大气折射等外界因素的影响，这些因素难以控制，属于可变动误差来源）。

为了减少误差，我们必须严格加强做工精度。每次架设仪器时，我们都要严格进行整平，不能粗略处理。此外，我们还要补充知识，提高自己的工程测量水平，掌握正确的方法，规范操作，降低误差。

除了熟悉仪器的使用和了解误差的来源及减少方法，我还掌握了一套科学的测量方法。在测量过程中，我们要遵循一定的原则，如“从整体到局部”、“先控制后细部”、“由高级到低级”，并且要“步步有检核”。

这样做不仅可以防止误差的积累，及时发现错误，还可以提高测量的效率和精确度。

通过老师的指导和我们的"认真对待，我们解决了很多问题。非常感谢这次实习，它为我们提供了一个共同学习、共同进步、团结合作完成项目的机会，让我受益匪浅。这次实习让学习变得更有趣味性，因为实践是检验真理的唯一标准。通过课本理论的学习是远远不够的，还需要实际操作。实习让我深刻理解了理论联系实际的重要性。通过实习，我熟练掌握了水准仪和全站仪的使用方法，增强了自己的动手能力，也通过遇到的问题找到了解决问题的方法。实习将理论和实际联系在了一起，我也意识到要进行好测量，首先要掌握基本的理论知识，同时需要有勤奋的精神。当然，还需要团队合作，单靠一个人的力量是不足以完成任务的，需要与他人合作，共同完成任务。通过小组的团结，我们能够快速高效地完成实习任务。在工作中，还要有耐心，尽量配合其他人的工作，不要以自我为中心。遇到问题要及时解决，这样才能进行下一步

的学习，如果问题得不到解决，很可能就会陷入困境。通过实践，我得到了宝贵的经验，这是我最大的收获。

建筑类的实习报告 篇8

尊敬的各位老师：

根据专业教学计划安排，从就业的实际情况出发，学校安排我到昆钢集团房地产开发有限公司进行为期两个月、以了解建筑工程定额与预算为主要内容的实习活动。在实习过程中，使我能够把理论知识联系联系到实际的工作中去，虽然遇到很多困难和挫折，但通过指导老师的认真教导和自己的努力，克服困难并从中学到许多课本上学不到的知识。现在实习已经顺利结束了，我非常地感谢为我安排和提供实习的学校和房地产公司，以及在实习中对我认真辅导的指导老师。现将有关情况报告如下：

一、实习时间：

20xx年xx月xx日

二、实习目的：

综合利用所学的专业知识和技能，密切联系建筑工程实际，熟悉建筑工程预算的基本程序。初步掌握建筑工程预算的相关法规和原则，学会使用建筑工程定额手册并初步了解建筑工程预算的.相关应用软件。培养独立进行建筑工程预算的基本技能，完成课题项目的建筑工程预算。

三、工程课题：

昆钢凌波小区商住楼0111型土建工程

四、工程简介：

昆钢凌波小区商住楼0111型土建是框架结构建筑，总建筑面积为1392.7平方米，建筑总高度为24.75米。一共有七层，一层为管理用房，二层以上为住宅，建筑耐火等级为二级，建筑耐久年限为二级，合理使用年限为50年。

五、实习内容：

根据我们的实际情况，辛老师给我们各小组分别布置了相关课题，并分发了工程设计图样。我们为2人一组完成一套图纸，在仔细分析研究图纸后，我们拟定了预算方案，分为建筑部分和结构部分，我进行建筑部分的预算工作。

建筑部分的计算步骤如下：

（1）场地平整：根据定额手册中的定额规则，按建筑物外墙外边线或构筑物底面积外边线每边各加2米，以平方米计算。

（2）建筑面积：因为建筑物共有七层，所以建筑面积按各层面积之和进行计算。

（3）挖基础土方：工程量以立方米计算。

（4）散水：按图示尺寸以面积平方米计算，即散水中心线长度乘以散水宽度。

（5）余土外运：V运=V挖－V填×1.14。

（6）砖基础：基础与墙身使用同一种材料时，以设计室内地坪为界。以下为基础，以上为墙身。

（7）砌体工程量：按扣除门窗洞口后的面积乘以墙体计算厚度以立方米计算。

V=（墙身×门窗洞口－门窗洞口面积）×计算高度－独立过梁－构造柱体积。

（8）卫生间的面积及贴瓷砖还有厨房的面积及贴瓷砖，都是以主墙间净空面积进行计算。

（9）屋面防水工程量：工程量=屋面水平面积+增加面积。

附加层、接缝收头、找平层的嵌缝已计入定额内，不另计算。

建筑部分工程量计算完成后，我们根据《云南省建筑工程消耗量定额》、《云南省建筑工程措施项目计价办法》进行套价。计算总价为：1224184.42元（壹佰贰拾贰万肆仟壹佰捌拾肆元肆角贰分）。

六、体会与感想

通过这次为期两个月的实习，首先使我深切体会到实践经验对我们所学习专业知识的重要性，使所学的理论知识与实际的工作联系起来，做到理论与实际相统一。

其次，使我初步掌握了预算说明书的编制流程，熟悉了建筑工程预算的相关法规和原则，并初步了解工程预算相关软件的应用。再次，工程预算是一项复杂的工作，需要极大的耐心和细心，我在这次的实践中克服自己粗心和急躁的毛病，端正态度，真正做好每一件事情。在未来的工作中，我将以严谨的科学态度面对所遇到的问题，不断进取，精益求精，充分体现人生价值和展示自我魅力，为实现理想而不断奋斗！

建筑类的实习报告 篇9

一、顶岗实习目的：

通过对西柞高速公路、永咸高速公路的实地顶岗实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合

二、顶岗实习时间：

20xx年5月27日6月10日

三、顶岗实习地点：

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长64.714公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

四、顶岗实习内容：

路基部分

路基的顶岗实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理：

该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm?5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。

另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是应注意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是：粗平――放样――打灰线――精平――测压实度。

碾压机械采用羊足碾压实。

2.桥涵：

高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们顶岗实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

路面部分

路面的顶岗实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。

厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎(砾)石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。

1.沥青混合料的拌制与运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。

材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

2.铺筑

铺筑工序如下：

(1)基层准备和放样

面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。

为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公?路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

(2)摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

(3)碾压

沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。

沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0?km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定，随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3?km/h;轮胎式压路机为5?km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3?km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。

碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2;双轮压路机则每次重叠30cm;轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力，使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。

3.接缝施工

沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。

4.排水设施

整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

五、顶岗实习总结

通过这次外业的道路顶岗实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。

建筑类的实习报告 篇10

在这激情的6月，我们的实习生会也开始了，虽然这次实习的时间不长，但想到我们这次可以接触实际的工程了，心里有迫不及待的兴奋和激动。

工程概况

名称∶十堰天格房地产开发有限公司2#住宅楼

建设单位：十堰天格房地产有限公司

层数：6F+1／-2层

建筑高度：21.9M

结构：框架结构

总建筑面积：6826.9㎡

基础：柱下扩展基础

建筑为地上7层，地下2层的住宅楼，地下2层为地下车库，其中共67个停车位，顶层为一复式楼。

实习定位

对我们建筑系学生来说，岗位实习是一个很好的锻炼机会，也是很好的体现自身价值的机会。我们可以通过顶岗实习给自己一个明确的定位。在实践中接触与本专业相关的实际工作，可

增强专业技能，锻炼我们综合运用所学的基础理论去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实际结合起来提高实践动手能力，为之后走上社会打下了一定基础。

通过实习我们可以把实习中遇到的问题、困难和自身的不足在以后的学习中有针对性地解决。

实习目的

实习是教学与建筑工程实际相结合的重要实践性教学环节。在实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目的。培养我们的团队合作问题，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过这次顶岗实习，使我从中学习到了有关建筑工程的技术在学校无法学到的实践知识和管理经验。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在顶岗实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织与协调一致是有序管理的需要，从而进一步的提高了我们的组织观念。通过实践学习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

实习内容

填充墙的砌筑

砌体材料：加气混凝土砌体

尺寸：53 115 240和2400 20xx 6000两种尺寸

材料准备：砖（两种尺寸），水泥砂（中砂最易）水（不含有害物质的洁净水）

操作工艺

墙体放线——拌制砂浆（砌块浇水）——基层处理——测量墙中线——弹墙边线——砌底部实心砖——立皮数杆——拉准线﹑铺灰﹑依准

线砌筑——埋墙拉筋——梁下﹑墙顶砖砌筑

主要操作工艺

砌筑形式：加气的砖立面只有一种砌筑形式只有全顺，砌筑时竖缝应相互错开不下于砌块长度的1／3。

基层处理：将砌筑加气砖墙体根部的混凝土梁﹑柱的表面清洁干净用砂浆找平，拉线，用水平尺检查其平整度。

砌体底部实心砖：在墙体底部，在砌第一皮砖前，应用实心砖砌筑，其高度不宜小于200mm

拉准线﹑铺灰﹑依准线砌筑：为保证墙体的垂直度，水平度，采取分段拉准线砌筑，铺浆要厚薄均匀，每一块砖全场上铺满砂浆，砂浆平整，保证灰缝的厚度，灰缝厚度宜为15mm，灰缝要求横

平竖直，水平灰缝应饱满，竖缝采用挤浆和加浆方法，不得出现透明缝，严禁用水冲洗灌缝。铺浆后立即放置砌块，要求一次找平。如铺浆后不立即放置砌块，砂浆凝固了，要铲去砂浆，重新砌筑。

梁下﹑墙顶砖砌筑：与梁的接触待气砖砌筑完后一星期后采用灰砂砖斜砌顶紧。

技术要求

砌筑前一天必须将第二天需用的加气砖洒水湿润，砌筑时应在砌筑面上适量晒水。

砌筑过程中要做好预留，预埋工作，不得事后凿打。

构造柱与墙体连接处砌马牙搓，先砌墙后浇柱，沿墙高每隔500mm设2∮6mm钢筋，埋入墙体1000mm。

砖墙的转角处和交接处应同时砌起，对不能同时砌而必须留搓时，应砌成斜搓，斜搓长度不下于斜搓高度的2／3

不同干密度和强度的等级的加气混凝土不应混砌，但在墙底﹑墙顶局部采用小块实心砖和多孔砖砌筑不视为混砌。

切据砌块应该使用专用工具，不得用斧头或瓦刀任意砍劈。

建筑类毕业实习报告3

土石方工程是建筑工程施工中主要分部工程之一，它包括土石方的开挖、运输、填筑与弃土、平整与压实等主要施工过程，以及场地清理、测量放线、施工排水、降水和土壁支护等准之备工作与辅助工作.

土石方工程按其施工方法不同，一般是先将场地清理，而后是场地平整，基坑(槽)及管沟开挖，土石方填筑.

将天然地面改造成所需求的设计平面时所进行的土石方工程，它往往具有工作量大，劳动繁重和施工条件复杂等特点.因此，在组织场地平整施工前，应详细分析，核对各项技术资料，进行现场调查并根据现有施工条件，制订出以经济分析为依据的施工设计.

其中，计算土石方的工程量为之之重.但各种土石方工程的外形有时很复杂，而且不规则.因此，场地平整通常是挖高填低.计算场地挖方量和填方量，首先要确定场地设计标高，由设计平面的标高和天然地面的标高之差，可以得到场地各点的施工高度(即填挖高度)，可计算场地平整的挖方和填方的工程量.

场地平整过程中，同时也是场地布置和施工硬件的安装(通水通电通路和施工人员的安置).场地合理的布置和施工硬件的安装将在以后的施工中逐步体显出来，会给工程节约大量的资源和人力.

而通水管道的合理布置，在搅拌混凝土、混凝土的养护和清洗模板时带来莫大的方便.避免阳光的暴晒;避免建筑设备对水管的破坏.使水管使用期增长，提高施工速度.

我在的施工单位(xxxxxx建筑有限公司)，由于三家施工单位共同分项施工，所以并没有看到电气施工图纸，不过从现场布置来看还是合理的但是从后期的施工来看，还是有一定的影响:闪光电焊机和塔吊同时使用，导致塔吊瞬间电流不足，使塔吊不能正常工作，影响工程进度(在建筑地基时，为了防止下雨塌方带来的麻烦，加快速度是必然的).

对于场地先前合理布置和现场使用本身存在一系列的问题，需要施工员根据现场的实际情况和后期的施工方向进行把握，合理布置.

7月25日，我到达xxxxxx建筑有限公司施工现场.从现场可以看出场地清理过，建设区域挖下去60cm左右.在其旁有塔吊、配电房、生活区.现场施工人员基本到齐(施工员、资料员、采购员工人、食堂人员)

从施工图纸上得到该工程基本概况.本工程由合肥高新技术产业开发区城建设设计院有限公司设计，由xxxxxx建筑有限公司建设xxx德华投资有限公司创业孵化中心1#楼.

对于创业孵化中心1#楼，地面以上12层，地下一层，采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构，基础采用筏形基础，使整个建筑物的荷载承受在一整块梁板上，是当建筑物上部荷载较大且不均匀、而地基承载能力比较弱时采用的本工程设计标高0.000相当于地质报告标高51.200米;建筑抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度0.1g，设计地震分组为第一组，特征周期为0.35s;地基基础的设计等级为乙级，建筑的场地类别为II类，基础持力层为粘土层，该层土地基承载力特征值fak=270KPa.

7月31日开始搭建钢筋篷、木工房等一些临时建筑.因此直接在地面上作基础，用4cm厚的砂浆作垫层在上面砌墙.下午开始挖土.开挖土为二类土，可用反铲挖土机作业，从中间开挖，预留坡道，向后倒退着挖土，汽车停在底下装土运走.此法的优点是挖土方便，提高施工速度，开挖的深度可达到最大挖土深度.挖土长度69.000米，宽度18.000米，深度4.600米.总的挖方量在5713立方米左右.通过设计标高+/-0.000经计算:地下室3.900m，板厚700cm，垫层10cm，保护层5cm，总共4.620m.经水准仪使地基保持一定的深度，使地基保持一定的水平.也就是说，以设计标高为依据，将地基提升20cm，用水准仪测量，其允许浮度范围为+/-15cm.大型挖土机施工，从早到黑的测量.有时赶工，可是要加班，让我学会了如何在黑夜里使用水准仪和一些简单的提示挖土机驾驶员的手示.

在这期间，下了几场雨.在挖基础时，下雨随时都会倒至基础的塌陷.因此，一个工程往往在建筑基础时是最紧张的，而雨后排水又是事关重要的，以防止地基塌陷和近快恢复施工为目地.当然地基排水是很麻烦的，基底刚刚挖好，没有排水沟，高低不平，必须将水集中用水泵抽走，耗费人力.

8月6日，第一期的50吨钢筋送到.资料员对钢筋的数量抽样调查，对出厂质量证明书乖试验报告单进行登记.由施工员对钢筋查对标牌、外观检查，并有相关部门抽取试样作力学性能试验.

查对内容如下:热轧带肋钢筋HRB335，执行标准GB1499-1998，直径25mm，长度9000mm，一捆180根，质量2772kg，马钢生产.同时有直径为14mm、18mm、22mm等等的热轧带肋钢筋HRB335.钢筋表面没有裂缝、结疤和折叠.

检验过后就是钢筋存放.由于场地小，后期钢筋种类过多，并没有严格按批分等级、牌号、直径、长度挂牌存放，而是等基础建筑完毕，回填土填实.场地增大时，对现场重新布置，规范建设.

8月7日，地基开始精细加工.首先用经纬仪确定四边轴线位置，一共8个点.并用线代替四边轴线，用钢尺根据施工图纸分别丈量出其余横向和竖向轴线.测量出的`轴线并不是想象的那样是中轴线，从施工角度上照图施工就可以了，但是从设计的角度上就不是轻易想明白的....

然后，根据轴线放出的基槽.基槽的宽度是由梁的宽度600mm加上两边永久性保护墙的宽度240mm.因此基槽的施工宽度在850-900mm，并用石灰粉在地基上表示出来(称为放线)，方便施工.

最后，开始施工.同样用水准仪测量，计算中以设计标高为依据，加入梁的高度.梁在基础不同位置有不同的作用，其高度也不同.主要高度有:1000mm、800mm、300mm.经过换算，在塔尺上得不同读数.测量达到其深度时，在基底表面钉桩.桩露出基底表面10cm(以设计基底深度为准).其次测量的精度有很大的提高和数量密集.

施工用小型挖土机挖去桩下5cm的土.由专业铲土人员铲去剩下5cm的土，以保证地基的深度和平整，称之为土方队.土方队由二十人组成，先挖排水沟，后配合挖土机施工.在实际精细加工中，钉桩10cm，挖土9-12cm，铲土2-3cm.使地基平均下降4cm(以设计地基为依据).而这对于甲方(xxx德华投资有限公司)无疑是有利的，增加了地下室的层高;对于乙方(施工单位)当然是增加了成本，降低了利润.作为一名施工员自然就和土方队领队发生纠纷，但各自的立场不同，这也是没办法的虽然能理解，但是也要履行义务(解决现场问题，为老板省钱).

场地平面面积1242平方米，施工复杂，安排不到位，土壤密实，天气不祥，工程进度缓慢.如果能从挖土、铲土、运土有机协调，加上合理的安排，一定可以加快施工速度的但是事情有太多不确定因素是无法把握的，只要全局方向把握住，一些损失是可以沉受的

8月11日，重新用经纬仪确定轴线位置.同理，可用线代替轴线，用钢尺丈量出剩下的轴线位置，再分别用线代替轴线.方可对基槽的位置和宽度进行调整.调整完毕，就可以用水准仪重新钉桩(10cm).一块底板钉5个桩，梁分长短而定，全为方便施工.

8月12日，设计、甲方、质监等有关部门验槽.于晚上，开始倒垫层.底板、基础梁下均采用100mm厚C15级素混凝土垫层，周边比基础均大出100mm.施工现场由现场施工员负责，泵送混凝土，振动泵振实，瓦工抹平，一切井然有序.

8月13日，再次确定轴线位置，弹线.

8月14日，砌永久性保护墙.瓦工根据轴线位置，确定梁宽(600mm)，砌半砖墙，砌至与底板垫层一样高;外墙(240mm)比底板低250mm，用模板搭建浇筑，用于做防水.

8月16日，清理雨水，确保施工过程中基坑内无积水，以保证工程顺利进行.然后就是对永久性保护墙与底板垫层之间的缝隙填充砂石，并用水泥作最后处理，使底板垫层平面完整;使梁能保持尺寸.

8月17日，清理场地，确定轴线位置，开始放钢筋.查看钢筋接头是否设在结构受力较小处，同一载面钢筋接头面积不大于受力筋的25%;底板中通长钢筋、地基梁中贯通筋应焊接，其它部位当钢筋直径大于22mm时应焊接.对于还有钢筋套管连接应用技术工地出现，如镦粗型等强直螺纹连接技术

用镦头机预先将钢筋端部待加工螺纹段镦粗，使该加工段钢筋直径增大.然后用专用套丝机对镦粗部分进行套丝加工，连接作业时用普通施工扳手将直螺纹套管连接作业省力怏捷，现场检验合格率高，不需测力板手检验，应用普通连接套管就可解决钢筋不可转动的问题等优点.接头强度大于钢筋母材强度，满足JGJ107-96规程中A级接头性能的要求，破坏性能的要求，破坏性试验均断于母材，套管强度达到或高于母材强度的效果.

8月20日，甲方修改图纸，全面停工.

我从施工图纸和书本上了解了筏形基础的构造要求.

1对具有较大刚度的筏基，防止整体倾斜是设计中的首要问题.力求减少偏心，将主要通梁设计在中心地带.

2筏形基础的混凝土强度等级不应低于C30，采用防水混凝土.混凝土强度等级:底板、基础梁均为C40，地下室底板、外墙板及室外顶板等凡与土体、水接触部分的混凝土均采用密实防水混凝土，并满足抗冻标准.

3筏基底板的厚度均应满足受冲切承载力、受剪切承载力的要求.对12层建筑的梁板式筏基的板厚为700mm.

4地下室底层柱、剪力墙至粱板式筏基的基础梁边缘的距离不小于50mm.

5筏板与地下室外墙的接缝、地下室外墙沿高度处的水平接缝应严格按施工缝要求采取措施.在墙板水平施工缝处留设通长钢板止水带.

本人在xx建筑有限公司实习到此为止.体会到如向作为一名施工员的责任、权力和义务。